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L’affaire Carlos
Ghosn
Carlos Ghosn dans la tourmente
PAR LUCA DE BENEDICTIS ET PAUL JOYES, 12 DÉCEMBRE 2018
Cela fera bientôt un mois que la justice nippone retient le PDG de
l’alliance automobile Renault-Nissan-Mitsubishi. La justice lui reproche
d’avoir utilisé l’argent de l’entreprise Nissan à des fins personnelles et
d’avoir minimisé ses revenus au fisc japonais.
Carlos Ghosn, un homme à la tête d’un empire
Carlos Ghosn naît au Brésil en 1954. Mais il grandit au Liban et
étudie en France. Il est diplômé des prestigieuses Ecole Polytechnique et
de l’Ecole des mines de Paris. Il travaille chez Michelin entre 1978 et
1996 notamment en Amérique du Sud. A sa sortie, il poursuit au sein du
groupe Renault. Cinq ans plus tard, il devient le PDG de Nissan alors en
difficultés économiques. En 2005, il est le président de l’alliance
Renault-Nissan rejoint par Mitsubishi en 2016.
L’homme d’affaire franco-libano-brésilien redresse économiquement
Renault puis la marque automobile japonaise, Nissan. Ceci fait de lui un
homme écouté et respecté, avec du charisme et une aura importante, un
peu comme Steves Jobs, le fondateur d’Apple. L’alliance Renault-Nissan-
Mitsubishi devient le premier constructeur automobile dans le Monde
(voir graphique ci-contre), elle vend 1 véhicule sur 9, comprend 450 000
salariés répartis un peu partout sur le globe: en Afrique: au Kenya,
Nigeria, en Asie: Corée du Sud, Japon, en Océanie: en Australie, en
L’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi
domine ce classement d’une courte tête. Amérique du sud comme en Argentine ou au Chili et enfin en Europe:
A noter: le poids de Nissan dans cette
alliance. France, Slovénie, Portugal. Ces usines permettent à Carlos Ghosn de
baisser ses coûts de production:
la main d’oeuvre y est moins
chère qu’en France.
Ce gain au niveau des salaires
permet à l’alliance de proposer
des véhicules fiables et
compétitifs, c’est le cas du
“Renault Captur” produit en
Turquie. Avec cette stratégie
efficace, Ghosn est surnommé «
le casseur ou tueur de coûts ».
En pleine crise économique, le
% du capital détenu par les différents acteurs de cette alliance.
polytechnicien demande à ses
salariés le gel de leur salaire
contre une garantie de l’emploi,
marques comme la roumaine Les reproches de la justice
un deal très avantageux pour le
Dacia ou la russe Lada) détient japonaise
patron.
43,4% du capital de l’entreprise
Renault et Nissan se partagent
nippone alors que Nissan ne Carlos Ghosn est arrêté à
équitablement le capital de
possède que 15% du capital de bord de son jet privé le lundi 19
l’alliance. Cependant on peut
Renault (voir schéma ci-contre). novembre. Il est alors mis en
noter que le groupe français
détention provisoire. Depuis
Renault (qui englobe des sous-
cette date les enquêteursjaponais l’interrogent sur de possibles fraudes ciment ». Par ailleurs cette arrestation amène
fiscales. Ils le soupçonnent d’avoir sous-estimé inexorablement à la nomination d’un nouveau PDG
une partie de ses revenus afin de payer moins au plus vite. Et voici l’occasion pour Nissan de «
d’impôts. Ils l’accusent aussi d’avoir utilisé des récupérer » le pouvoir en plaçant à la tête du
fonds de l’entreprise pour des achats privés comme groupe un dirigeant plus tourné vers l’entreprise
des appartements dans des quartiers cossus de du pays du soleil levant. Il pourrait y avoir une
Paris, au Pays-Bas , au Brésil et au Liban. Carlos lutte entre Renault pour un dirigeant suivant la
Ghosn aurait alors perçu 62 millions ligne de Ghosn et un dirigeant plus
d’euros. orienté vers Nissan. Ce dernier vend
« Il y pourrait y plus de voitures et reste plus
avoir une lutte rentable que Renault. Ce serait donc
Les réactions de l’Etat Français entre un dirigeant logique de voir le pouvoir revenir aux
pro-Nissan contre mains d’un dirigeant plus ou moins «
Bruno le Maire, le ministre de un dirigeant pro- pro-Nissan ». La question est la
l’économie, a affirmé la volonté de Renault. Les deux suivante: La France va-t-elle laisser
garder cette alliance et les emplois partis seraient le Japon reprendre le pouvoir de
en France. Une rencontre est perdants »
l’alliance Renault-Nissan-
organisée entre le ministre français
Mitsubishi ? Une partie de la réponse
et son homologue japonais, Taro Aso. Ils ont alors
réside dans le fait que Paris est beaucoup plus
réaffirmé leur désir de conserver cette très
puissant que Tokyo au sein de cette alliance
puissante alliance franco-japonaise. Toutefois,
inédite. En effet l’Etat français est actionnaire à
ceci n’est qu’une façade car en coulisse, il y a une
hauteur de 15% du capital de Renault et possède
vraie guerre d’influence et des tensions
un « vote-double » demandé par l’actuel président
(re-)émergent. Déjà l’arrestation et le départ forcé
de la République, Emmanuel Macron, alors ministre
de Ghosn fragilisent une alliance dont il est le «de l’économie. Paris avait déjà demandé une baisse ferait que des perdants mais semble peu probable
de 30% du salaire de Carlos Ghosn alors que malgré les querelles internes.
l’entreprise traversait une zone de turbulence
économique. La succession de Ghosn se préparait La grogne de la presse nippone
ainsi depuis un an. Le lanceur d’alerte semblerait
être un employé de Nissan: des documents auraient Même si Carlos Ghosn était respecté au
été transmis et adressés à la justice nippone. Cette Japon, certains sujets crispaient la presse
affaire jette un coup de froid sur les nationale. Premièrement, et comme on
relations diplomatico-industrielles l’a déjà vu, La France possède une
entre les deux pays. Shinzo Abe, le
« Finalement, Ghosn part très importante du capital de
premier ministre et Emmanuel Macron était adulé mais de l’entreprise française et détient le
font partie des derniers défenseurs nombreuses épines vote double. Par conséquent la
du libre-échange et de la démocratie s’étaient plantées F r a n c e r e p r é s e n t e u n a c t e u r
libérale face à Donald Trump et Xi dans son pied et le essentiel dans l’assemblée des
Jinping qui se répondent à coup de fragilisaient » actionnaires qui nomme le PDG,
taxes sur leurs produits respectifs. notamment. Cependant cette
En effet, dans un an se tiendra le G7 omniprésence française n’est pas si
à Biarritz dans le sud-ouest de la bien vue par les médias nippons qui
France et le prochain G20 aura lieu au Japon. Une souhaiteraient une baisse de l’influence de l’Etat
dispute et peut-être une séparation, entre Renault français au profit du gouvernement Abe. En outre
et Nissan seraient un coup dur pour cette vision du la rémunération exorbitante du PDG de l’alliance
monde. Dans tous les cas une séparation Renault-Nissan-Mitsubishi s’élevait à 15 millions
détériorerait les relations entre le Japon et la d’euros par an. Un autre sujet à controverse
France. Quant à l’ alliance une séparation ne concerne le pouvoir énorme que Ghosn a cumuléauriverde et de reprendre son pouvoir ? L’enjeu est
au fil des années en devenant successivement PDG important, il s’agit en effet du rôle de PDG du
de Nissan, puis de Renault et enfin de Mitsubishi. premier constructeur mondial. Des éléments
Enfin le dernier sujet est le suivant et impensable falsifiés auraient ils été ajoutés à de réelles
pour la presse nippone: voir Nissan, fleuron de fautes du dirigeant ? En bref, la patience semble
l’industrie japonaise, être totalement controlé par primordiale dans cette lutte d’influence.
des étrangers. Finalement, Ghosn était adulé mais
de nombreuses épines s’étaient plantées dans son Sources
pied et le fragilisaient. • La Croix:
Mardi 20/11/18, “Carlos Ghosn, un empereur de
En conclusion, cette affaire demeure un l’automobile dans la tourmente”
séisme et fait tomber un des patrons les plus
Mercredi 21/11/18, “La France bataille pour sauver
puissants de l’automobile. Alors que Carlos Ghosn l’alliance Renault-Nissan”
continue à démentir fermement les accusations
portées à son encontre, on ne connait pas encore Vendredi 23/11/18, “Derrière la chute de Carlos
Ghosn,une sourde bataille entre Nissan et
l’identité du lanceur d’alerte. Cette affaire arrive Renault”
au mauvais moment pour les relations franco-
japonaises. Cependant l’alliance doit tourner la • JT 20h France 2:
page et trouver un nouveau dirigeant. A savoir son
Mardi 20/11 https://www.france.tv/france-2/
« bord politique »: plus orienté vers Renault, journal-20h00/794967-journal-20h00.html
Nissan, ou sera-t-il neutre ? Toutefois, il faut
Dimanche 25/11 https://www.france.tv/france-2/
attendre la fin de l’enquête afin de vérifier la
journal-20h00/803489-journal-20h00.html
véracité des accusations: est-ce une diffamation
ayant pour but de destabiliser l’ingénieur
• Courrier International:“La chute attendue de carlos ghosn” du Nihon
Keizai Shimbun de Tokyo (un des plus grands • Wikipédia:
journaux économiques du monde avec Wall Street
h t t p s : / / f r . w i k i p e d i a . o r g / w i k i /
Journal et Financial Times) publié le 20/11
Carlos_Ghosn#De_Michelin_%C3%A0_Renault
• Youtube: • France Culture
HugoDécrypte, publié le 25/11/18 https:// Mardi 11/12/18: “Les Enjeux Internationaux”,
www.youtube.com/watch?v=lU3zVp_qF8c “France – Japon : quel impact de l’affaire Carlos
• Site Internet Renault: Ghosn ?"
https://group.renault.com/groupe/implantations/
nos-implantations-industrielles/
https://media.group.renault.com/global/fr-fr/
renault-nissan-mitsubishi/media/pressreleases/
21203267/les-ventes-de-renault-nissan-mitsubishi-
atteignent-106-millions-de-vehicules-en-2017
• Le Parisien et Capital:
http://www.leparisien.fr/economie/l-alliance-
r e n a u l t - n i s s a n - m i t s u b i s h i - e n -
chiffres-20-11-2018-7947918.php
https://www.capital.fr/entreprises-marches/
renault-nissan-va-commercialiser-12-modeles-
electriques-dici-a-2022-1244253Vous pouvez aussi lire
