NEWS LES ACTUS QUAND L'ÉCONOMIE PRÉTENDUMENT SOCIALE SE FOURVOIE AVEC L'UBER-CAPITALISME - TAXI News
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NEWS
N°92 - NOVEMBRE 2018
LES ACTUS
QUAND L'ÉCONOMIE
PRÉTENDUMENT SOCIALE
SE FOURVOIE AVEC
L'UBER-CAPITALISME
LE PROJET DES TAXIS
AMATEURS C'EST FINI...
À L'ESSAI DOSSIER
La Lexus ES 300 h Le Mondial Paris Motor Show
TAXI NEWS 2
SOMMAIRE
NEWSN°92 - NOVEMBRE 2018
SERVICES COMPRIS
32 Les compagnies aériennes à CDG
LES ACTUS
QUAND L'ÉCONOMIE 34 Où déposer vos passagers à CDG
PRÉTENDUMENT SOCIALE
36 Les compagnies aériennes à Orly
SE FOURVOIE AVEC
L'UBER-CAPITALISME
LE PROJET DES TAXIS
AMATEURS C'EST FINI...
38 Les stations de taxi
42 Les fourrières
43 Les pharmacies 24h/24 ou tardives
À L'ESSAI
La Lexus ES 300 h
DOSSIER
Le Mondial Paris Motor Show
44 Les toilettes publiques
48 Les chantiers sur le réseau
TAXI NEWS
Numéro 92 - Novembre 2018
51 Les écoles de taxi
Édité par la SAS TAXI CONSULTING
18 rue Marbeuf
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75 008 PARIS. 50 Les sorties cinéma du mois
Tél. : 01 40 53 82 83
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Email : sejdinov@orange.fr
58 Les solutions
Directeur de l’édition et de la
publicité : 59 Les Jeux
Alexandre SEJDINOV
Rédacteur en chef :
Daniel SEJDINOV
Maquette et mise en page :
Vincent Jacques Lacante
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Imprimé en France PÉRIODE VALEURS DES CESSIONS
Dépôt légal : à parution
NOVEMBRE 2017 135 000 €
TAXI NEWS est une marque dépo- DÉCEMBRE 2017 133 000 €
sée pour la France par Alexandre
SEJDINOV depuis juin 2010. JANVIER 2018 127 000 €
Ce magazine est protégé par le FÉVRIER 2018 127 000 €
code de la propriété intellectuelle.
Reproduction interdite des textes MARS 2018 125 000 €
et des documents. Le magazine AVRIL 2018 125 000 €
décline toute responsabilité quant
aux erreurs. Les annonceurs doivent MAI 2018 125 000 / 123 000 €
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3 Novembre 2018
14
DOSSIER
Le Mondial Paris
22
6 Motor Show
REVUE DE PRESSE
L'ESSAI DU MOIS Quand l'économie
La Lexus prétendument sociale
ES 300 H se fourvoie avec
l'uber-capitalisme
30
TOURISME
Le Château
24 de Chantilly
52
REVUE DE PRESSE CONCEPT CAR
Le projet des taxis Le Peugeot
amateurs c'est fini... 504 e-Legend
TAXI NEWS 4
L'ÉDITO
Chers lectrices de taxi dirigé par Abdel, dont le but est de
et lecteurs, faire prendre conscience aux chauffeurs de
taxi qui vendent leurs licences de ne pas les
Qu’est-ce qui fait baisser brader. Il est vrai que si demain les vendeurs
ou augmenter le prix de des licences décident que durant le mois
la licence de taxi à Paris, de novembre le prix de la licence doit être à
voici la question qui oc- 130 000 € alors le prix de la licence sera à
cupe beaucoup d’esprits depuis plusieurs 130 000 €, puis en décembre 135, janvier 140
mois. Presque chaque jour on me pose la etc. Parce que le cours du prix de la licence
question : « Alors monsieur Alexandre, vous est entre les mains des vendeurs.
qui êtes dans le taxi depuis 30 ans, d’abord
comme taxi puis comme banquier, comment Nous avons reçu Thomas Thévenoud, ancien
voyez-vous l’évolution du prix de la licence ? » député et ancien ministre, qui nous a parlé
Au début je répondais que je n’étais pas de la sortie de son livre Taxi(s) ! publié aux
madame ou monsieur « Soleil » et puis je me éditions Cherche-Midi 216 p. 28€. Nous avons
suis aperçu que la nouvelle génération ne évoqué le passé mais aussi l’avenir du secteur,
savait pas ce à quoi je faisais allusion, alors je un entretien que nous publierons le mois pro-
répondais que je ne pouvais pas prédire l’ave- chain et qui est assez positif sur l’avenir du
nir. Mais pour ceux qui insistent je réponds taxi. Voici quelques mots de l’auteur : « Le taxi
que le prix de la licence de taxi va remonter. a changé ma vie. Sans nostalgie, sans idéa-
Le prix de la licence va remonter parce que lisme, ce livre raconte tout à la fois la grande
le travail est revenu autant dans les radios et la petite histoire des taxis, la solitude, la
que dans la rue et qu’il y a en préparation des guerre, les grèves, leur mauvaise réputation
applications de mise en relation entre clients mais aussi leur formidable esprit de solidarité.
et taxis moins gourmandes en commission. Dans un monde en plein bouleversement, où
Le prix de la licence va remonter parce que le numérique réinvente chaque jour notre
les premiers concurrents des taxis, les vtc(s), désir de mobilité, l'histoire de nos vies conti-
sont de plus en plus nombreux à basculer nuera à s'écrire à bord des taxis. Chauffeurs
vers le taxi et à venir déposer des dossiers de taxi d'hier et d'aujourd'hui, hommes et
pour obtenir des prêts pour l’achat de la femmes qui incarnent, quel que soit le pays
licence. Et nous constatons que le nombre ou le continent, un désir d'ascension sociale,
de vendeurs de licences diminue. La deu- de liberté, d'émancipation. C'est à eux que ce
xième questions c’est : quand ? Quand le prix livre est dédié.»
de la licence va remonter ? Probablement
durant l’année 2019. La remontée ne sera Je vous souhaite au nom de toute l’équipe
pas fulgurante, comme par le passé, mais de Taxi News un excellent mois de novembre
elle sera plus solide et s’étendra sur plusieurs et espère vous retrouver début décembre.
années. Je tiens à saluer le travail que fait
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TAXI NEWS 6
L'ESSAI pour dessiner une ligne continue quel que soit
l’angle de vue. Le modèle F SPORT y ajoutent
un béquet arrière, le logo et une partie infé-
DU MOIS rieure de couleur sombre pour accentuer l’al-
lure du véhicule. Trois designs sont proposés
pour les jantes 17 et 18 pouces. Les versions
LA LEXUS F SPORT adoptent des jantes 19 pouces sem-
blables à celles du coupé Lexus LC.
ES 300 H
Une palette de 12 couleurs comprend de nou-
velles teintes beige et vertes. La teinte Ice Ecru
Après le succès remporté par six est conçue pour simuler la réflexion de la lumière
générations de ce modèle dans sur la neige fraiche tandis que la teinte Sunlight
la catégorie des berlines de taille Green s’inspire du scintillement de l’océan sous
moyenne, la nouvelle et septième le soleil. Les teintes exclusives Heat Blue et F-
génération de la Lexus ES 300h White sont réservées aux modèles F SPORT dont
emprunte un chemin original et elle souligne le design plein d’énergie.
plus ambitieux.
A l’intérieur, le poste de conduite est centré sur le
Longtemps célébrée pour son niveau de confort, conducteur avec un espace confortable pour le
de raffinement et de prestations luxueuses, la passager avant. L’attention du conducteur est main-
nouvelle ES 300h s’appuie sur ces atouts et les tenue sur la route en regroupant l’écran d’affichage
complète par une nouvelle plateforme GA-K central, le combiné d’instruments et l’affichage tête
qui a permis d’abaisser la ligne du capot pour haute dans son champ de vision. Le passager avant
donner à l’équipe de design la liberté de dessi- bénéficie en revanche d’un environnement plus
ner une silhouette distinctive, très plongeante, ouvert et spacieux, propre à la détente.
à la forme dynamique et pourtant fluide. Vue
de face, l’ES présente un look radicalement L’habitacle est également un espace connecté
différent selon les modèles. Les versions stan- avec accès au Wi-Fi à bord avec le système
dard affichent d’élégantes barrettes verticales de navigation proposé en option, associé à
qui irradient à partir du centre de la calandre un écran multimédia de 12,3 pouces et le
trapézoïdale identitaire de Lexus alors que pavé tactile de commande Remote Touch de
le modèle F SPORT - inédit à ce jour dans la 2ème génération.
gamme ES – adoptent un motif en croisillons
qui fait écho aux échancrures situées aux Le confort aux places arrière constitue depuis
angles avant du véhicule. longtemps un signe distinctif de l’ES et le nou-
veau modèle conserve cette qualité en dépit
Le design de cette nouvelle Lexus adopte d’une ligne de toit plus effilée. Un point de
également une ligne de toit plus sportive qui référence de la hanche abaissé et le dessin
accentue la posture abaissée du véhicule soigneusement étudié du ciel de toit préservent
et son redoutable aérodynamisme. L’arrière la hauteur de l’habitacle tandis que l’allonge-
est épuré, net et ciselé avec des feux LED ment de l’empattement assure un rayon aux
qui se prolongent sur le panneau de custode genoux généreux.
7 Novembre 2018
TAXI NEWS 8
Quatrième génération du système Hybrid Drive conventionnel. Même la batterie nickel-métal
hydrure est plus compacte qu’auparavant et
L’ES 300h reçoit la nouvelle et quatrième géné- a donc pu être logée derrière les sièges arrière
ration du système hybride électrique caractérisé sans empiéter sur le coffre.
par un rendement exceptionnel, une grande
réactivité et des émissions minimales pour Prestations de sécurité sans égal
une berline de luxe de cette taille. Il associe un
moteur essence 2,5 litres quatre cylindres à La septième génération de l’ES 300h est dispo-
cycle Atkinson ultra-performant et un moteur nible avec la dernière mouture du Lexus Safety
électrique léger, plus compact et plus puissant. System +. Il intègre désormais la détection des
Le système délivre une puissance totale com- cyclistes sur la trajectoire du véhicule dans le
binée de 218 ch pour une consommation de système de sécurité précollision (PCS) en plus
carburant en cycle mixte à partir de 4,7 l/100km. de celle des véhicules circulant en sens inverse
et des piétons. La capacité de détecter des
Le moteur 2,5 litres est nouveau. Il intègre piétons la nuit augmente grâce à la sensibilité
une technologie de combustion rapide qui lui et la portée accrues du radar.
confère l’une des meilleures efficacités ther-
miques pour un moteur de voiture de série. Il La gestion automatique des feux de route à deux
peut ainsi développer une puissance supérieure niveaux (AHS) constitue une autre avancée de la
mais sans augmentation des émissions ou de sécurité. Le système ne se contente pas d’allu-
la consommation de carburant. mer et d’éteindre les phares automatiquement, il
adapte également le faisceau lumineux produit
La souplesse a été améliorée par l’adoption d’un par ses 24 LED individuelles pour assurer un
calculateur plus avancé pour le système hybride meilleur éclairage tout en réduisant l’éblouisse-
qui reproduit plus fidèlement le ressenti et la ment des conducteurs venant en sens inverse.
libération de puissance d’un moteur thermique
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TAXI NEWS 10
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DOSSIER
AUTOMOBILE
LE MONDIAL PARIS MOTOR SHOW
Cette édition 2018 fête les 120 ans de l'« Expo- voitures étaient présentés avec des capteurs
sition Internationale de l’Automobile, du Cycle et à ultrason, des scanners lasers... Dailleurs, le
des Sports » née en 1898. Le plus grand salon constructeur allemand en a profité pour annon-
automobile mondial (en termes de fréquentation), cer l'installation sur les Audi A6, A7, A8 et Q3 de
devenu le « Mondial de l'automobile de Paris », plusieurs nouvelles fonctionnalités technolo-
devient cette année le Mondial Paris Motor Show. giques comme le Bottleneck Assistant qui est
une solution de pilotage automatique pour assis-
Cette année, le salon a évolué en profondeur et ter le conducteur jusqu'à prendre la main dans
passe de 16 à 11 jours avec deux week-ends au les passages étroits. Une autre fonctionnalité
lieu de trois auparavant et s'est déroulé du 4 au surveille les voies de circulation pour maintenir
14 octobre 2018 pour le public. En changeant le cap sur la voie même en cas de somnolence
de nom, le salon parisien a aussi changé sa du conducteur. Le Carrefour Assistant prévient
philosophie, et n'est plus réservé exclusivement des risques de collisions latérales lors des croi-
à l'automobile mais il réunit 4 univers : l'auto, la sements. Et Pre-sense 360° analyse l'environ-
moto, la mobilité et la technologie. nement immédiat du véhicule sur une distance
de 75 mètres afin de prévenir le conducteur des
Et malgré l'absence de grands constructeurs risques de collisions avec des objets.
comme Ford, Opel, Volkswagen, Fiat, Nissan et
Volvo entre autres, cette nouvelle édition est un
Si la généralisation des voitures à conduite tota-
véritable succès puisqu'elle a accueilli plus d'un
lement autonome (niveaux 4 et 5) n'est pas
million de visiteurs, bien plus qu'en 2016 avec pour tout de suite. Le niveau 3 fait son entrée
un nombre de jours d'ouverture réduit. Il fait comme le démontre BMW sur son Q5. Ce niveau
même mieux que les Salon de Genève (660 000 d'autonomie, vous permettra de lacher les com-
visiteurs) et l'IAA de Francfort (810 000 visiteurs).
mandes sur l'autoroute, dans les bouchons et
dans les parkings mais vous devez être capable
Premier constat, la plupart des constructeurs de reprendre la main dès que la voiture vous
sont parvenus à entamer, voir confirmer l'élec- signale son incapacité à gérer la situation.
trification de leur gamme.
Les nouveautés étant très nombreuses et la
Deuxièmement, tous les constructeurs in- place dans ce magazine étant limitée, nous vous
tègrent davantage d'électronique pour assister présentons dans la suite de cet article, les 3
les conducteurs dans leurs déplacements. Par véhicules qui nous ont séduit et qui présentent
exemple, chez Audi, de nombreux modèles de toutes les aptitudes à devenir un TAXI !BMW
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Véhicules Licence Assurances FinancementsTAXI NEWS 16
NOUVELLE BMW SÉRIE 3 Design extérieur : des lignes claires et précises
qui soulignent la sportivité du modèle.
La BMW Série 3 Berline incarne à la perfection le
plaisir de conduire et la sportivité sur le segment Le nouveau langage de conception de BMW
des berlines intermédiaires depuis plus de 40 incarne la modernité et le dynamisme de la nou-
ans. Dotée d’un design résolument dynamique, velle berline grâce à des lignes tracées avec une
d’une formidable agilité, d’une efficience hors grande précision et des surfaces bien dessinées.
pair et d’équipements innovants, elle décline à Habitacle : quand élégance rime avec sportivité.
merveille les qualités caractéristiques de BMW
et s’impose comme une référence sur son seg- Le tout nouveau langage de conception de la
ment. La berline signée BMW est certes au coeur marque offre également une grande clarté à
de la gamme Série 3 (avec plus de 15 millions l’organisation des surfaces au sein de la nou-
d’exemplaires vendus à ce jour dans le monde), velle BMW Série 3 Berline, accentuant ainsi la
mais elle est aussi plus généralement au coeur sensation d’espace du cockpit et recentrant
de la marque dans son ensemble. Pour cette l’essentiel autour du conducteur afin de favoriser
toute nouvelle version, BMW mise principalement la concentration de celui-ci.
sur la tradition sportive de la Série 3 dont les
exploits en compétition lui ont assuré une solide Cinq motorisations sobres et puissantes dis-
réputation auprès des amateurs de voitures aux ponibles dès le lancement.
caractéristiques dynamiques. La septième géné-
ration de la berline sportive insuffle un nouvel Cinq motorisations puissantes et sobres seront
élan sur ce segment en établissant de nouvelles disponibles dès le début de la commerciali-
références en matière de dynamique de conduite, sation de la nouvelle BMW Série 3 Berline. La
de qualité premium et d’innovation. gamme comprend deux moteurs Diesel quatre
cylindres développant 150 ch (consommation
Le lancement mondial de la nouvelle Berline de carburant en cycle mixte : 4,5 – 4,2 l/100 km)
BMW Série 3 a eu lieu dans le cadre du Mondial et 190 ch (consommation de carburant en cycle
de l’Automobile à Paris mais ce nouveau modèle mixte : 4,7 – 4,4 l/100 km). Un moteur diesel six
sera disponible chez les concessionnaires qu'à cylindres en ligne de 265 ch complète la gamme
compter du 9 mars 2019. en équipant la BMW 330dVOS AVANTAGES
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PARIS 15e 28 place Dupleix — 75015 Paris Contact : Furundha JAMAL 01 53 86 80 63
PARIS 17e 182 boulevard Pereire — 75017 Paris Contact : Benjamin PELTIER 06 03 54 44 15TAXI NEWS 18
PEUGEOT 508 SW Et, en Diesel, quatre versions BlueHDi en 1.5L
et 2.0L de cylindrée.
Quelques mois après la berline radicale, Peu-
geot dévoile la version SW de la nouvelle 508. Toutes ces motorisations sont d’ores et déjà
En profonde mutation, la nouvelle Peugeot 508 homologuées selon la norme « Euro6.d temp »
SW bouscule les codes du disputé marché des qui anticipe les exigences de la norme Euro6.d
breaks du segment D et puise son inspiration applicable à partir de janvier 2020, et notam-
dans l’univers des shooting brakes. Avec sa ment celles concernant les émissions d’oxydes
silhouette basse et dynamique, la nouvelle d’azote. Les valeurs d’émissions de CO2 sont
Peugeot 508 SW adopte un design percutant. Best in Class et prennent en compte les nou-
Elle réussit l’alliance de l’élégance athlétique et velles dispositions techniques de la procédure
du sens pratique en termes d’habitabilité, de WLTP, qui consiste à rapprocher consommations
volume et d’accessibilité au coffre. Dotée de la homologuées et consommations en usage client.
dernière génération du Peugeot i-Cockpit® et
d’un rayon de braquage contenu, elle se joue du Sur la famille PureTech en mode ECO, la boite
terrain : de l’ultra-urbain aux grands espaces de vitesses automatique EAT8 passe automati-
autoroutiers. Ancrée dans l’ADN de la marque, quement en mode Neutre (freewheeling). Cette
l’excellence des liaisons au sol de la nouvelle fonction est disponible de 25 à 130 km/h, quand
508 SW combine un remarquable toucher de les conditions le permettent. Son déclenchement
route à une parfaite maitrise des mouvements est autorisé lorsqu’aucun appui sur les pédales
de caisse. Sa conception centrée sur l’efficacité, n’est détecté. Ce dispositif totalement transpa-
la sécurité et un confort haut de gamme est la rent pour le conducteur, permet de diminuer les
promesse de sensations intenses. frottements internes de la boite et de réduire la
consommation du véhicule d’environ 3%.
Commercialisée à partir de janvier 2019, la nouvelle
Peugeot 508 SW bénéficie de la nouvelle génération La gamme sera enrichie au second semestre
de moteurs PureTech et BlueHDi (avec technologie 2019 d’une version essence Hybride Plug-In
SCR généralisée) présentée sur la berline. performante avec un ZEV étendu à 50 km (en
cycle WLTP) tout en préservant la capacité du
En essence, deux versions seront disponibles coffre avec un emplacement des batteries sous
avec le moteur PureTech de 1.6L de cylindrée. l’assise de rang 2.* Offre soumise à conditions, valable jusqu’au 30/11/2018 - Photos non contractuelles
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SEAT TARRACO offert par les différentes options de motorisation.
Tous les moteurs bénéficient de la technologie
La Seat Tarraco qui sera commercialisée au d'injection directe, du turbocompresseur et du
début de l’année 2019 permet en outre d’avoir un Start & Stop. Seront disponibles, deux versions
aperçu des futurs éléments de design qu’arbo- Essence et deux versions Diesel TDI de 2,0 l avec
reront les nouveaux modèles Seat. des puissances de 150 et 190 ch. Le moteur de
150 ch peut être équipé au choix d’une traction
En sa qualité de grande soeur de l'Ateca et de avant avec une boîte manuelle à six rapports, ou
l'Arona, la Seat Tarraco allie technologie de pointe, à une boîte DSG à sept rapports avec le système
dynamisme, maniabilité, praticité et fonctionnalité 4Drive. La version plus puissante n'est disponible
le tout avec un design élégant et innovant. La Tar- qu’avec une boîte de vitesses DSG à sept rapports
raco met aussi à profit les nombreux avantages et en 4Drive. Par la suite, la Seat Tarraco bénéficiera
qu’offrent ses dimensions généreuses pour les de technologies de motorisations alternatives.
chauffeurs qui souhaitent une voiture de 7 places.
La nouvelle Seat Tarraco dispose de tous les sys-
Techniquement ce nouveau SUV profite des toutes tèmes d'assistance à la conduite qui sont néces-
dernières technologies du Groupe Volkswagen. saires pour rendre la conduite plus confortable
et plus sûre. Des systèmes bien connus tels que
Le système de contrôle dynamique du châssis l'assistance au maintien de voie, le Front Assist
(DCC) du véhicule offre un équilibre parfait entre qui peut aussi détecter les vélos et les piétons et
les sensations sportives au volant et une conduite le détecteur de fatigue, sont de série. La détection
plus confortable au moment de parcourir de plus d'angle mort, la reconnaissance des panneaux de
longues distances sur différents types de routes. signalisation, l'assistance dans les embouteillages
Le conducteur peut choisir le réglage qu'il préfère, Traffic Jam Assist, ou encore l'ACC (régulateur de
mais le système peut également s'adapter automa- vitesse adaptatif), le Light Assist et l’Emergency
tiquement en modifiant les paramètres en fonction Assist sont disponibles en option.
du revêtement de la route et du style de conduite.
Le SUV Tarraco fait entrer Seat dans une nouvelle
Le confort sur route s'accompagne d’un haut ni- dimension en matière de sécurité puisqu'il intègre
veau de performances, d'efficacité et de fiabilité également le système d’appel d'urgence, l'assis-
tance pré-collision et la détection de tonneau. En
d’autres termes, quelle que soit la situation, le
véhicule est conçu pour répondre aux normes de
sécurité les plus exigeantes afin de faire du grand
SUV le modèle de référence dans le segment.
Enfin, en matière d'infotainment, la Tarraco sera
le premier modèle de Seat à être équipé de fonc-
tions de contrôle gestuel (lorsqu'elle est équipée
du système Navigation Plus). Les technologies
telles que la Connectivity Box avec chargeur à
induction ou le système Beats Audio avec 9
haut-parleurs sont disponibles en option.Skoda
* Offre soumise à conditions, valable jusqu’au 30/11/2018 - Photos non contractuelles
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dos accoudoir central avant & 2 ports USB avant - Kessy Full & Lane
Assistant - Régulateur de vitesse adaptatif (actif jusqu’à 160 km/h) -
Phares Avant et Feux Arrière Full LED - Jantes alliage 17”...
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23 490 €ht
ÉQUIPEMENTS INCLUS : Peinture métallisée - Climatisation automatique bi-zone - Système de navigation GPS couleur
“AMUNDSEN” + caméra de recul - Phares avant bi-xénon directionnels & système d’éclairage auto adaptatif AFS - Feu arrière
Design LED Plus - radars de stationnement Av/Ar - Vitres & lunette arrière surteintées...
Votre Co n s e il l e r Patrick LE O FOLD
au 01 40 53 40 29
ou 07 77 23 24 04
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ACTUALITÉS
REVUE DE PRESSE
8 000 € QUAND L’ÉCONOMIE
DEVENEZ PRÉTENDUMENT
ARTISAN TAXI ! SOCIALE SE FOURVOIE
AVEC L’UBER-CAPITALISME
NOUS POUVONS
VOUS FINANCER Comment un assureur qui se revendique
militant et issu du secteur mutualiste peut-
il favoriser le développement de l’activité
d’une entreprise prédatrice qui a démontré à
*Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de
remboursement avant de vous engager.
tous les niveaux que seul le profit l’anime ?
Comment une entreprise mutualiste peut se
LICENCE TAXI
fourvoyer avec l’entreprise qui symbolise
un capitalisme sans foi ni loi ? Ces ques-
tions restent pour l’instant sans réponse.
+ Elles sont destinées à la MAIF, l’assureur
V É H I +C U L E « militant » si l’on veut bien croire ses nom-
breuses publicités. La MAIF via sa filiale
de covoiturage KLAXIT a en effet passé un
partenariat avec la multinationale UBER,
ÉQUIPEMENT
(LUMINEUX, COMPTEUR ET MONTAGE)
dont les pratiques et les actionnaires sont
très loin des valeurs de l’économie sociale.
Ce choc des cultures signifie-t-il la fin des
valeurs mutualistes à la MAIF ?
+
DROITS DE MUTATION Mail envoyé aux dirigeants de la MAIF :
CONTACTEZ DANIEL SEJDINOV « Paris, le 21 septembre 2018
01 40 53 82 83
18 rue Marboeuf - 75008 PARIS
OBJET : partenariat MAIF-KLAXIT-UBER
Monsieur le Président de la MAIF,
Monsieur le Directeur Général du Groupe MAIF,
Notre organisation, la Chambre Syndicale des
Cochers Chauffeurs CGT-Taxis est un des plus
anciens syndicats de France puisque nous
sommes nés en 1884. Nous sommes un des23 Novembre 2018
syndicats fondateurs de la CGT au congrès de Au vu de votre histoire et de vos valeurs mises
Limoges en 1895. en avant, nous nous interrogeons sur le proces-
sus amenant une telle décision et nous vous
Sans revenir sur des périodes tragiques où demandons de reconsidérer votre partenariat
plusieurs de nos militants sont allés jusqu’au avec cette multinationale dont les valeurs sont
sacrifice ultime pour défendre nos idées, nous aux antipodes de celles de la MAIF et de l’image
pensons qu’en termes de militantisme notre que vous souhaitez transmettre. Si la volonté de
organisation s’y connaît. limiter la pollution atmosphérique est noble de
votre part, cela ne peut pas se faire au détriment
Nous avons également la prétention de connaître des aspects humains, fiscaux et sociaux qui sont
le milieu mutualiste dont vous êtes issus puisque ouvertement méprisés par UBER.
vous devez savoir que ce sont 300 chauffeurs
de taxi de notre syndicat Cochers Chauffeurs Nous vous rappelons également que les 60 000
CGT-Taxis qui sont à l’origine de la création de taxis de France sont à mêmes de vous fournir
la Mutuelle Fraternelle d’Assurance en 1930. une prestation sur tout le territoire sans aucune
comparaison avec cette société qui privilégie
Nous sommes donc choqués de découvrir votre quelques grandes villes françaises au détriment
partenariat avec la société voyou UBER dans de 90 % du territoire national.
le cadre de votre filiale de covoiturage KLAXIT.
Nous avertirons bien sûr la profession de vos
Comment un assureur qui se revendique militant décisions et selon votre orientation nous com-
et issu du secteur mutualiste peut-il favoriser muniquerons sur votre vision de ce qu’est un
le développement de l’activité d’une entreprise assureur militant car il ne suffit pas de se reven-
prédatrice qui a démontré à tous les niveaux diquer militant et de faire quelques actions pour
que seul le profit l’animait ? être reconnu comme tel. C’est à notre avis, une
volonté marquée, une décision de chaque jour,
Cette société s’est en effet démarquée ces de chaque instant où l’on ne renie jamais ses
dernières années par sa volonté de ne pas valeurs et où l’on a le courage d’assumer ce
respecter le droit des territoires où elles s’ins- en quoi l’on croit.
tallent, de ne pas participer aussi bien aux sys-
tèmes de solidarités qu’à la fiscalité des États Nous sommes bien sûr à votre disposition pour
dans lesquels elle exerce et enfin, tout cela en discuter.
s’accompagne d’une exploitation éhontée de
ses chauffeurs « partenaires ». Dans l’attente de votre réponse, Messieurs, nous
vous transmettons nos salutations syndicales.
Cela nous semblait aujourd’hui connu de tous
puisqu’il n’y a pas un mois sans que la presse Pour la CSCC CGT-Taxis,
mondiale se fasse l’écho d’une condamnation ou Un secrétaire : B. BELOUCIF »
de scandales liés à cette société. Bien entendu,
nous rajouterons à ces nombreux travers l’im-
pact négatif qu’a eu l’activité de cette société sur
l’activité du taxi en France, ce qui nous a amenés
à bien connaître les pratiques de cette société.TAXI NEWS 24
LE PROJET DE TAXIS En effet, conformément aux desiderata exprimés
AMATEURS C’EST FINI… dans la presse par Monsieur Yann Martel, action-
naire de Heetch et auxquels vous avez confié
Le projet du ministère des transports qui pré- la présidence d’un atelier lors des assises de la
voyait d’autoriser des particuliers au volant de mobilité, vous souhaitez réintroduire le transport
leur véhicule à jouer ponctuellement les taxis, rémunéré effectué par des particuliers. Comme
et à être payés pour cela a été abandonné. cela a été répété à plusieurs reprises par toutes
C’est une petite victoire mais victoire très les organisations professionnelles du taxi, cela
symbolique contre la tentative de déréguler n’est pas acceptable.
le secteur des taxis dans les zones rurales.
C’est d’abord la victoire des organisations Tout d’abord, il existe suffisamment (trop ?) de
syndicales de toute la France et bien sur la modes de transports dans la législation française
victoire des taxis ruraux. Nous avions évoqué actuelle pour palier à tous les besoins de la popula-
cette proposition du gouvernement dans le taxi tion. Ensuite, vous ne pouvez pas mettre en concur-
news de mars 2018 lors de l’entretien avec rence des professionnels du transport avec des
Karim Asnoun, secrétaire de CGT taxis, qui particuliers qui n’auraient aucune règle à respecter.
était bien sur contre cette nouvelle concur-
rence déloyale. Pour toutes ces raisons la CGT-Taxis vous de-
mande d’abandonner cette mesure et de prendre
Voici un résumé (le texte intégral est à retrouver en compte les travaux effectués en 2014 sur ce
sur le site de cgt-taxis) sujet dans le cadre de la médiation Thévenoud.
06/06/2018 Une loi d’orientation des mobilités De manière plus générale, il convient pour
(LOM) sous influence des plateformes ? la CGT-Taxis que votre gouvernement cesse25 Novembre 2018
les fermetures des lignes publiques dans les chère car payant moins de charges. De surcroît,
territoires (train, bus,...) qui participent à un le gouvernement prévoyait d'autoriser ces taxis
accès égalitaire aux transports pour toute la amateurs à assurer des trajets entre leur village
population. Le transport particulier de per- et les grands pôles d'échange alentour (gares,
sonnes ne peut se substituer à la destruction aéroports...), ce qui les positionnait pour capter
des transports collectifs publics. Les taxis font une partie de la clientèle touristique.
partis de cette politique de mobilité et pour les
populations les plus fragiles il est de la res- Face à l'hostilité des professionnels, le gouverne-
ponsabilité de l’Etat de participer à la prise en ment, qui a fait savoir à plusieurs reprises qu'il
charge des transports, taxi y compris, comme n'entendait pas passer en force, a fait marche
cela se fait trop rarement (chèque emplois arrière. Le ministère des Transports continue
service,...), fin de l’extrait. de considérer qu'il existe un besoin de mobi-
lité non satisfait dans les zones rurales, mais
Après avoir étudié cette mesure pendant le sujet a été sorti de la LOM (loi d’orientation
près d'un an, et l'avoir même présenté aux sur les mobilités). Sa faisabilité fait désormais
professionnels du secteur, le ministère des l'objet d'une mission menée par l'Inspection
Transports par décision du premier ministre a générale des affaires sociales, dans le cadre
finalement renoncé à introduire cette innova- d'une réflexion plus large sur la régulation des
tion dans le projet de la loi d'orientation sur les taxis et des VTC. La date de remise du rapport
mobilités (LOM), qui doit passer mi-novembre n'est pas encore connue.
en conseil de ministres.
Soyons tous vigilants ce qui est sorti par la porte
Ce projet a fait bondir les syndicats du secteur. ne pas le laisser rentrer par la fenêtre.
Ils dénonçaient une concurrence déloyale, moins+
TAXI NEWS 28
ACTUALITÉS
DROIT DE RÉPONSE
Suite à la publication de l'article Le signalement dans Les Échos.fr, es-ce la
sur le "retour des gilets bleus" baisse des effectifs de la police aux aéroports
paru dans le TAXI News du mois parisiens ?
d'octobre, nous vous donnons le
droit de vous exprimer. Où es-ce un besoin de certaines organisations
de renflouer les caisses vide d'adhésions ?
Voici pour commencer le texte original reçu
par courriel de Mohammed Tombari Ou plutôt un retrait de la police après la priva-
tisation d’ADP.
Suite à la publication de l'article " bientôt le retour
des ' Gilets bleus '". Selon les propos du journal Les racoleurs on peut les chasser si on a recours
Les Échos.fr que vous avez relayé dans votre à la vidéosurveillance aux portes accédants aux
mensuel du mois d'octobre 2018, où Il y est stations de taxi dans les aéroports parisiens.
relaté le retour des ' Gilets bleus '. C'est une tâche qui ne nécessite pas beaucoup
d'effectifs. Une grosse amende ça dissuade s’il
Ces pseudos protecteurs de la profession. Contre y a des poursuites judiciaires en cas de récidive.
façonneurs de la lutte et de la Chasse aux raco-
leurs. C'est plus une mission de la police pour Mohammed TOMBARI
verbaliser les contrevenants, dont l'absence est
flagrante aux portes accédants aux stations de
taxi dans les aéroports parisiens.
Le syndicat SG-TP à dénoncé le 01-07-2016
(ci-joint affiche), dès leur première apparition, la
critique par des organisations et des conducteurs
ne se fait pas attendre, par la simple raison qu'un
chauffeur de taxi ne peut pas et ne pourra pas
jamais remplacer un policier. Chacun a son rôle.
Des plaintes ont été entendues contre leurs mé-
thodes anti-professionnelles du fait qu'il suffit de
mettre un gilet bleu pour griller ses collègues. Le
plus affreux c'est les vidéos montrant des 'Gilets
bleus' qui racolent pour les racoleurs. A tel point que
le sous préfet à Roissy-cdg à suspendu leurs agis-
sements après le mécontentement de la plupart
des conducteurs (voir la pétition du le 17-02-2016).TAXI NEWS 30
TOURISME Sous la monarchie de Juillet, le duc d'Aumale
projette des travaux de reconstruction qu'il ne
parvient pas à mener à bien car après la chute
de la monarchie de Juillet, il prend le chemin de
LE CHÂTEAU l'exil et réside de 1848 à 1870 à Twickenham,
DE CHANTILLY près de Londres, où il s'y emploie à réunir de très
importantes collections de livres précieux (dont
Ce mois-ci, TAXI News vous emmène au coeur de 800 reliures "aux armes", 760 manuscrits, 670
la forêt de Chantilly dans l'Oise pour y découvrir incunables, 1 460 imprimés de 1501 à 1550 et 9
le Château de Chantilly. L'endroit est facilement 150 imprimés du XVIIe au XIXe siècle), peintures,
accessible pour une escapade d'une journée dessins et objets d'art, conservés aujourd'hui à
puisqu'il est situé à moins d'une heure de Paris. Chantilly. Il revient en France en 1871, veuf et
ayant perdu ses deux fils jeunes. Il fit deux achats
Le château et son domaine ont ceci de particulier massifs de livres : en 1851 pour 133 000 francs
qu'ils furent façonnée et modifiés à travers les les 3 504 volumes de la bibliothèque paternelle
siècles et au rythme des sursauts de l'Histoire au château de Bizy (Eure), composée notamment
de France, du Moyen Âge au XIXe siècle par ses de celle du bibliophile italien Melzi (que lui avait
différents propriétaires. léguée son acquéreur Franck Hall Standish), puis
en 1852 les "épaves" de celles du
palais des Tuileries et du château
de Neuilly.
De 1876 à 1882, le duc fait re-
construire le château sur les an-
ciennes fondations, sur les plans
de l'architecte Honoré Daumet
et y place et enrichit encore ses
considérables collections.
Le 7 mai 1897 Henri d'Orléans,
veuf et sans enfants, mourait
dans son domaine sicilien du
Sa destiné va basculer en août 1830, à la mort Zucco ; il avait légué cet ensemble unique à
du 9e et dernier prince de Condé, Louis VI Henri l'Institut de France en créant la Fondation des
de Bourbon-Condé, qui passait pour être le pre- Princes de Condé en 1886, ce qu'il justifie ainsi
mier propriétaire foncier de France, c'est le jeune dans son testament (3 juin 1884) :
Henri d'Orléans duc d'Aumale son petit-neveu
et filleul, avant-dernier fils de Louis-Philippe Ier, « Voulant conserver à la France le domaine de
qui hérite de la quasi-totalité de son énorme Chantilly dans son intégrité, avec ses bois, [...],
patrimoine, en particulier du domaine de Chan- ses édifices et ce qu’ils contiennent, trophées,
tilly, du fait que son fils unique le duc d'Enghien, tableaux, livres, archives, objets d’art, tout cet en-
a été fusillé dans les fossés de Vincennes sur semble qui forme comme un monument complet
l'ordre de Bonaparte. et varié de l’art français dans toutes ses branches31 Novembre 2018
et de l’histoire de ma patrie à des époques de rien ne sera changé, mais ce ne sera plus une
gloire, j’ai résolu d’en confier le dépôt à un corpsmaison. Nul n'y habitera, hors le personnel de
illustre [...] qui, sans se soustraire aux transfor-service dans les logements prévus par moi et
mations inévitables des sociétés, échappe à aménagés selon mon désir. Ne subsisteront
l’esprit de faction, comme aux secousses trop que la chambre de ma femme et la mienne (...).
brusques, conservant son indépendance au Le château ne sera plus qu'un musée et un lieu
milieu des fluctuations politiques. » de travail. Je veux qu'y aient accès tous ceux
qu'attirent des collections, des archives, une
« Cette maison que j'ai bâtie, où j'ai vécu, je bibliothèque dont je ne crois pas qu'elles soient
veux qu'elle disparaisse avec moi. Non qu'elle médiocres ».
soit démolie ni transformée radicalement (...).
Aspect extérieur, silhouette, disposition générale,TAXI NEWS 32
LES COMPAGNIES AÉRIENNES
Aéroport Roissy / CDG
AIR BERLIN AIR TAHITI NUI BRITISH AIRWAYS DELTA AIRLINES
A Terminal 3 Terminal 2A Terminal 2C Terminal 2E
ADRIA AIRWAYS (enregistrement/
AIR CANADA AIR TRANSAT check-in)
Terminal 2D
Terminal 2A Terminal 3
E
Terminal 2A (arrivée/
AEGEAN arrival) EASYJET
Terminal 1 AIR CHINA AIRZENA GEORGIAN Terminal 2D
Terminal 1 AIRLINES BRUSSELS AIRLINES
AER LINGUS Terminal 2D Terminal 1 EGYPTAIR
Terminal 1 AIR EUROPA Terminal 1
Terminal 2F ALITALIA BULGARIA AIR
AEROFLOT Terminal 2F Terminal 2D EL AL
Terminal 2C AIR FINLAND Terminal 2A
ANA ALL NIPPON
AEROLINEAS
Terminal 1
AIRWAYS C EMIRATES
ARGENTINAS AIR GABON Terminal 1 CAMAIR CO Terminal 2C
Terminal 1 Terminal 1 Terminal 1
AMERICAN AIRLINES EQUATORIAL CONGO
AEROMEXICO AIR HORIZONS Terminal 2A CARPATAIR AIRLINES
Terminal 2E Terminal 3 Terminal 3 Terminal 1
ARKIA
AFRIQIYAH AIRWAYS AIR INDIA Terminal 3 CATHAY PACIFIC ESTONIAN AIR
Terminal 1 Terminal 2C Terminal 2A Terminal 2D
ASIANA AIRLINES
AIGLE AZUR AIR MADAGASCAR Terminal 1 CHINA EASTERN ETIHAD
Terminal 2D Terminal 2C Terminal 2E Terminal 2C
ATLAS BLUE (enregistrement/
AIR ALGERIE AIR MALTA Terminal 3 CHINA SOUTHERN check-in)
Terminal 2C Terminal 2D Terminal 2E Terminal 2A (arrivée/
(enregistrement/ ATLAS JET arrival)
check-in) AIR MEDITERRANEE Terminal 3 CIMBER STERLING
Terminal 2A (arrivée/ Terminal 3 Terminal 3 ETHIOPIAN AIRLINES
arrival) AUSTRIAN Terminal 2A
AIR MAURITIUS Terminal 2D CLUB AIR SIXGO
AIR ARABIA MAROC Terminal 2E Terminal 3 EUROPE AIRPOST
Terminal 3 AZAL AZERBAIDJAN Terminal 3
AIR MOLDOVA Terminal 2D COTAM
AIR ARMENIA Terminal 1 Terminal 1 EVA AIR
Terminal 2D B Terminal 1
AIR NOSTRUM CROATIA
BELAVIA
AIR ASTANA Terminal 3
Terminal 2D
Terminal 2D F
Terminal 2A
AIR SERBIA CSA FINNAIR
AIR AUSTRAL BLUE ONE Terminal 2D
Terminal 2D Terminal 2D
Terminal 2C Terminal 1
(enregistrement/ AIR SEYCHELLES FLY BE
check-in) BMI BABY D Terminal 2E
Terminal 2C
Terminal 2A (arrivée/ (enregistrement/ Terminal 1 DAALO AIRLINES
arrival) check-in) Terminal 1 FLY NON STOP
Terminal 2A (arrivée/ Terminal 3
AIR BALTIC arrival) DARWIN AIRLINE
Terminal 2D Terminal 2D33 Novembre 2018
G K NOUVELAIR SAUDIA UZBEKISTAN
Terminal 3 Terminal 2C AIRWAYS
GABON AIRLINES KD AVIA Terminal 2C
SINGAPORE AIRLINES
Terminal 1 Terminal 1 O
GEORGIAN AIRWAYS KENYA AIRWAYS OLYMPIC AIRLINES
Terminal 1 V
Terminal 2D Terminal 2C Terminal 1 SMART WING VIETNAM AIRLINES
Terminal 3 Terminal 2E
GERMANWINGS KLM OMAN AIR
Terminal 1 Terminal 2F Terminal 2A SOUTH AFRICAN VUELING
AIRWAYS Terminal 3
GULF AIR KOREAN AIR ONUR AIR Terminal 1
Terminal 2C Terminal 2E Terminal 3
SRILANKAN AIRLINES
W
KUWAIT AIR WIND JET
H Terminal 1
P Terminal 1
Terminal 3
HAINAN AIRLINES PAKISTAN STRATEGIC AIRLINES
INTERNATIONAL WOW AIR
Terminal 2A L AIRLINES
Terminal 3
Terminal 1
HELLAS JET LA COMPAGNIE Terminal 1 SWISS
Terminal 1 Terminal 1
PEGASUS AIRLINES
Terminal 1 X
HOLA AIRLINES LOT Terminal 3 SYPHAX AIRLINES XL AIRWAYS
Terminal 3 Terminal 1 Terminal 1 Terminal 2A
PORTUGALIA
Terminal 1
HOP! LTE
T Y
Terminal 2G Terminal 3
PULKOVO TAP YEMENIA
HUNNU AIR LUFTHANSA Terminal 2C Terminal 1 Terminal 1
Terminal 2D Terminal 1
Q TAM
LUXAIR
I Terminal 2G
QATAR AIRWAYS
Terminal 1
IBERIA EXPRESS Terminal 1 TAROM
Terminal 3 M R
Terminal 2E
ICELANDAIR MALAYSIA AIRLINES THAI AIRWAYS
ROSSIYA AIRLINES
Terminal 1 Terminal 1 Terminal 1
Terminal 2C
INTERSKY MAURITANIA TRANSPORTES AERAS
AIRLINES ROYAL AIR MAROC DE CABO VERDE
Terminal 3
Terminal 3 Terminal 1 Terminal 1
ISRAIR
MERIDIANA ROYAL JORDANIAN TUNISAIR
Terminal 3
Terminal 3 Terminal 2A Terminal 3
J MEA RUSSIA STATE TURKISH AIRLINES
TRANSPORT
JAPAN AIRLINES Terminal 2E COMPANY Terminal 1
Terminal 2E Terminal 1
MONTENEGRO TURKMENISTAN
JET AIRWAYS AIRLINES AIRLINES
Terminal 2C Terminal 2D S Terminal 2D
MYAIR AIRLINES SAFI AIRWAYS
JET 2 COM
Terminal 1 U
Terminal 3 Terminal 3
UKRAINE
SAS INTERNATIONAL
JORDAN AVIATION N Terminal 1 Terminal 2D
Terminal 3
NIKI
SATA INTERNATIONAL UNITED AIRLINES
Terminal 3
Terminal 1 Terminal 1Vous pouvez aussi lire
