PROGRAMME DE FORMATION 2018 - SYSTÈMES POUR VÉHICULES UTILITAIRES FRANCE - Knorr-Bremse
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
PROGRAMME
DE FORMATION 2018
SYSTÈMES POUR VÉHICULES UTILITAIRES FRANCE
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
INTRODUCTION
UNE EXPÉRIENCE DE PLUS DE
110 ANNÉES DANS LA TECHNOLOGIE
DE FREINAGE
1905-1985: Création, années d’après-guerre, reconstruction
›› 1905 : Création de Knorr-Bremse GmbH (société à responsa-
bilité limitée) par Georg Knorr, à Berlin
›› Années 1920 : Dépôt de brevet du premier frein pneumatique
pour camions
›› Après 1945 : Expropriation de l’usine de Berlin
›› Nouveau siège de la société à Munich
1985 - 2010 : La concentration, source d’expansion
›› 1985 : Rachat par Heinz Hermann Thiele
›› Stratégie fondamentale de restructuration et d’expansion
›› Consolidation du marché par Knorr-Bremse
›› Evolution vers un leardership mondial en technologie de
freinage
Expansion de Knorr-Bremse dans le domaine des systèmes
pour véhicules utilitaires
›› 1990 : Rachat de la société VEB Berliner Bremswerk (entreprise
ayant succédé à Knorr-Bremse en RDA), Allemagne
›› 1993 : Création de la société Knorr-Bremse Systeme für
Nutzfahrzeuge GmbH (systèmes pour véhicules utilitaires),
Allemagne
›› 1999 : Rachat de la division «freins pour véhicules utilitaires» de la
société Robert Bosch GmbH
›› 2002 : Acquisition intégrale de Bendix Commercial Vehicle
Systems, USA
›› 2007 : Signature de la Joint-Venture avec KAMAZ à Nabereznije
Chelny, Russie
›› 2011 : Inauguration de la société créée en Joint-Venture, KB CAFF, à
Chongzing en Chine
›› 2012 : Signature de la Joint-Venture AllTruck avec Robert Bosch
GmbH et ZF Friedrichshafen AG
›› 2015 : Signature de la Joint-Venture avec Dongfeng, Chine
›› 2016 : Lancement de la nouvelle marque «TruckServices» dédiée à
la Rechange
›› 2016 : Acquisition de GT Group et de tedrive Steering Systems
2
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Programme de formation 2018
INTRODUCTION
NOS FORMATIONS, C’EST VOTRE SUCCÈS
Chères Clientes, Chers Clients,
Du fait des techniques en constante évolution, de l’introduction de
nouveaux systèmes de commande et de la part croissante occupée
par l’électronique, de nouveaux enjeux émergent dans l’industrie
des véhicules utilitaires, imposant des exigences plus élevées en
matière de personnel et d’équipement d’atelier : les ateliers doivent
disposer, outre une logistique exigeante, d’équipements techniques
polyvalents (diagnostic / logiciels), et avant tout d’un personnel
parfaitement formé.
Pour que les ateliers relèvent les défis, nous proposons à travers
notre Programme de Formation 2018 des contenus actualisés
des différentes sessions de formation proposés jusqu’alors. Nous
souhaitons vous inciter à bénéficier de cette offre pour continuer
à développer et renforcer vos compétences et vos aptitudes, car la
bonne évolution des connaissances contribue à rendre les différents
processus de travail efficaces, rationnels et sûrs au sein de l’atelier, et
donc rentables !
Nous serons heureux de vous accueillir, ainsi que vos collaborateurs, à
l’une de nos prochaines sessions de formation.
Votre Equipe de Formation TruckServices
Marie-Laure DUVAL (Chef d’Equipe)
David Delahaye
Alexandre Davenel
Thierry Ridel
Bénéficiez des formations pratiques proposées par la marque
élue pour la onzième fois consécutive comme étant la meilleure
du secteur des véhicules utilitaires pour la catégorie «freinage».
3
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
n
paratio
n de ré
- ue
lutio
Une so
écom
no iq pour d
es
idéale icules ancie
ns
véh
vie
UNE SECONDE VICTOIRE
ETRIERS ECONX POUR DES VEHICULES UTILITAIRES ANCIENS
DES PRODUITS D'ORIGINE, ECONOMIQUES, DURABLES
Grande fiabilité fonctionnelle
avec des solutions d'entretien reflétant l'excellence en fabrication de Knorr-Bremse
Des temps d'immobilisation réduits
avec la disponibilité assurée des pièces et un réseau de distribution bien ancré
Hautement compétitifs
avec une qualité de fabrication identique à celle des pièces d'origine et des prix
attractifs correspondant à la valeur réelle du véhicule
Une plus grande durabilité
avec une réduction des émissions de CO₂ allant jusqu'à 73% par rapport à un produit
neuf pour la rechange
Copyright © Knorr-Bremse AG - all rights reserved
Ne prenez aucun risque quand il s'agit d'étriers de frein reconditionnés pour des véhicules utilitaires anciens - choisissez
les produits reconditionnés d'origine Knorr-Bremse. Seul un produit reconditionné par Knorr-Bremse reste un produit
d'origine.
Y263248-FR-000
4
Y296878: 000: FR: Proposed: : GENUINE NEW EconX® SERVICE PARTS SERVICES» Programme de formation 2018
INTRODUCTION
NOTRE CENTRE DE FORMATION
Nos formateurs Le déroulement de nos stages
• L’enseignement et l’animation des stages sont assurés par le per- • Lors des formations figurant au programme des stages
sonnel du Centre de Formation Knorr-Bremse France dont l’ex- Knorr-Bremse 2018, Knorr-Bremse offre les déjeuners pris en
périence et l’expertise technique permettent de proposer un groupe avec le formateur. Tous les autres frais de restauration et
programme de stages réactualisé chaque année. Nous intégrons d’hébergement sont à la charge de l’entreprise demandeuse.
dans nos formations toutes les nouveautés technologiques
• A la fin des stages, chaque stagiaire remet au formateur une éva-
liées à notre métier ; le contenu de nos stages répond ainsi aux
luation individuelle permettant d’apprécier à chaud son degré
besoins des intervenants sur véhicules poids lourds.
de satisfaction. Ces informations sont nécessaires à l’amélio-
ration permanente des prestations du Centre de Formation
Knorr-Bremse France.
• A l’issue de chaque session, un test d’évaluation des connais-
sances est réalisé et une attestation de stage est remise à chaque
participant.
La législation
• Les stages de ce programme sont réalisés dans le cadre de la Loi
pour la Formation Professionnelle Continue du 19 juillet 1971.
• Knorr-Bremse France est enregistrée en tant qu’organisme forma-
teur sous le n°25 14 00328 14 auprès du préfet de la région de
Basse-Normandie.
5
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
NOS STAGES
TROIS TYPES D’ACTION
• Formations au Centre de Formation Knorr-Bremse France à
Lisieux
• Formations en région à Lyon, Paris et Poitiers
• Formations complémentaires sur demande et sur site :
• En réponse aux besoins spécifiques des entreprises, le Centre de
Formation Knorr-Bremse France étudiera toute demande de for-
mation sur site.
Code Page
Stage magasinier
101 - Connaissance des produits 7
Stages techniques
301- 601 - Freinage pneumatique & ABS 8
701 - Freins à disque 9
401 - TEBS 4 remorque 10
402b - TEBS G2 remorque 11
803 - EBS camion 12
1001 - Electricité – Electronique niveau 1 13
1002 - Electricité – Electronique niveau 2 14
• Nombre de participants limité à 12.
6
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Programme de formation 2018
MAGASINIER
101
CONNAISSANCE DES PRODUITS
Pour qui ?
Magasiniers, responsables de magasin, commerciaux et vendeurs Durée : 7 heures (1 jour)
terrain. Toute personne désirant développer une activité de Horaires : 9h – 17h30
négoce de pièces freinage « camions et remorques » Coût HT par stagiaire : 480 €
Objectif : Programme :
• Connaître la fonction des appareils et savoir identifier les ›› Étude d’un circuit de freinage pneumatique et d’un circuit
appareils montés sur les circuits de freinage pneumatique électronique
et électronique des véhicules moteurs et remorqués ›› Description et fonction des appareils
›› Implantation des appareils sur véhicule
• Acquérir les connaissances techniques nécessaires pour ›› Approche de la législation européenne sur le freinage
développer un argumentaire de vente sur les produits ›› Les points « freinage » du contrôle technique
pneumatiques et électroniques camions et remorques ›› Approche sur les pannes les plus courantes et le diagnostic
pour développer un argumentaire de vente
›› Connaître les équipements véhicules
›› Potentiel marché
logue
a
Cat
oduct Moyens pédagogiques :
Pr ›› Exposés théoriques
ti ›› Projection de schémas et vidéos
dot
s Pro
duit talogo ›› Utilisation de l’outil informatique et Internet
Pro Ca
alog gue
tkat Catalo
duk ›› Support de cours remis à chaque stagiaire
Pro
MOIS
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
LIEU
Lisieux 12
7
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
TECHNIQUE
301 - 601
FREINAGE PNEUMATIQUE & ABS
Pour qui ?
Mécaniciens et électriciens Poids Lourds, techniciens SAV, spécia- Durée : 14 heures (2 jours)
listes produits et responsables techniques des administrations, Horaires : 9h – 17h30
transporteurs Coût HT par stagiaire : 690 €
Objectif : Programme :
• Connaître les points essentiels de la réglementation sur le ›› Approche de la Réglementation Européenne
freinage
›› Véhicules moteurs et remorqués :
• Connaître le fonctionnement des circuits de freinage pneu- - Étude d’un circuit de freinage
matique sur véhicules moteurs et remorqués - Description des appareils de freinage et de servitude
- Étude du fonctionnement
• Réaliser un diagnostic de pannes des appareils pneuma-
- Implantation sur véhicule et diagnostic de pannes
tiques dans les meilleures conditions de délai et de renta-
bilité ›› Visite du site de production actionneurs et compresseurs
›› Étude d’un système ABS
• Connaître les systèmes électroniques ABS Knorr-Bremse
montés sur véhicules moteurs et remorqués ›› Rappel des bases d’électricité
›› Travaux pratiques sur systèmes ABS Knorr-Bremse montés sur
• Réaliser un diagnostic de pannes en utilisant les codes cli-
véhicules moteurs et remorqués
gnotants et les cahiers de contrôle respectifs
›› Test de fonctionnement, recherche de pannes à l’aide du code
• Utilisation de l’outil de diagnostic Knorr-Bremse clignotant et des cahiers de contrôle
›› Fonctionnement et diagnostic du système ABS KB4TA de
Knorr-Bremse
Moyens pédagogiques :
›› Exposés théoriques
alogue ›› Projection de schémas et vidéos
t Cat ›› Travaux pratiques sur maquette
roduc ›› Cahier de codes clignotants remis à chaque stagiaire
P
otti
›› Appareils en coupe
d
s Pro
duit logo
tk
g
atalo atalog
ue P
ro Cata ›› Support de cours remis à chaque stagiaire
duk C
Pro
MOIS
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
LIEU
Lisieux 21 au 22
8
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Programme de formation 2018
TECHNIQUE
701
FREINS À DISQUE
Pour qui ?
Mécaniciens PL, techniciens SAV, spécialistes produits et respon- Durée : 7 heures (1 jour)
sables techniques des administrations, transporteurs Horaires : 9h – 17h30
Coût HT par stagiaire : 480 €
Objectif : Programme :
• Connaître la technologie du frein à disque Knorr-Bremse ›› Présentation et fonctionnement des freins à disque
monté sur véhicules moteurs et remorqués Knorr-Bremse
›› Présentation des kits de réparation et des mallettes outillage
• Connaître les procédures de maintenance et de réparation spécifiques
des étriers Knorr-Bremse ancienne et nouvelle générations ›› Points de contrôle et maintenance préventive
›› Limites d’usure plaquettes et disques
›› Procédure d’intervention sur étriers Knorr-Bremse avec kits de
réparation Knorr-Bremse
›› Travaux pratiques sur étriers de frein Knorr-Bremse
Moyens pédagogiques :
›› Exposés théoriques
›› Projection de schémas, synoptiques et vidéos
›› Travaux pratiques sur étriers
›› Appareils en coupe
›› Support de cours remis à chaque stagiaire
MOIS
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
LIEU
Lisieux 20
9
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
TECHNIQUE
401
TEBS 4 REMORQUE
Pour qui ?
Mécaniciens et électriciens PL, techniciens SAV, spécialistes Durée : 7 heures (1 jour)
produits et responsables techniques des administrations, Horaires : 9h – 17h30
transporteurs, possesseurs ou acquéreurs du système de Coût HT par stagiaire : 480 €
diagnostic TEBS Knorr-Bremse (tout code PIN ne pourra être (Matériel de diagnostic & code PIN non inclus)
commandé et délivré qu’après suivi de cette formation)
Objectif : Programme :
• Connaître le fonctionnement du système électronique ›› Présentation du système électronique de freinage TEBS 4
TEBS 4 monté sur véhicules remorqués ›› Présentation du logiciel de diagnostic ECUtalk ®
• Maîtriser la méthode de diagnostic de pannes avec le logiciel ›› Travaux pratiques sur maquette
ECUtalk ® de Knorr-Bremse ›› Test de fonctionnement du TEBS 4
›› Simulation de pannes sur maquette
›› Diagnostic et recherche de pannes
›› Effacement de la mémoire de l’unité de commande
Pré-requis : électronique
• Pour suivre ce stage, il est indispensable de savoir utiliser ›› Chargement et sauvegarde du fichier de programmation
correctement un PC
Moyens pédagogiques :
›› Exposés théoriques
›› Projection de schémas et vidéos
›› Travaux pratiques sur maquette
›› Support de cours remis à chaque stagiaire
Le suivi de ce stage est obligatoire pour l’obtention du code PIN.
La demande du code PIN doit être effectuée sur notre site www.knorrbremseCVS.com , par la société demandeuse dans les jours qui suivent le
stage. Toute demande entraîne une facturation de code PIN.
MOIS
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
LIEU
Lisieux 23
Lyon 25
Paris 5
Poitiers 6
10
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Programme de formation 2018
TECHNIQUE
402b
TEBS G2 + ILVL REMORQUE
Pour qui ?
Mécaniciens et électriciens PL, techniciens SAV, responsables Durée : 14 heures (2 jours)
techniques des administrations, transporteurs et possesseurs Horaires : 9h – 17h30
du système de diagnostic TEBS Knorr-Bremse (tout code PIN Coût HT par stagiaire : 690 €
ne pourra être commandé et délivré qu’après suivi de cette (Matériel de diagnostic & code PIN non inclus)
formation)
Objectif : Programme :
• Connaître le fonctionnement du système électronique TEBS ›› Présentation du système électronique de freinage TEBS G2 et du
G2 + iLvl monté sur véhicules remorqués système de suspension iLvl
• Maîtriser la méthode de diagnostic de pannes avec le logi- ›› Présentation du système iTAP
ciel ECUtalk ® de Knorr-Bremse ›› Présentation du logiciel de diagnostic ECUtalk ®
›› Travaux pratiques sur maquette
›› Test de fonctionnement du TEBS G2 + iLvl
›› Simulation de pannes sur maquette
Pré-requis : ›› Diagnostic et recherche de pannes
• Pour suivre ce stage, il est nécessaire de savoir utiliser correcte-
›› Effacement de la mémoire de l’unité de commande
ment un PC et d’avoir suivi le stage 401 électronique
›› Chargement et sauvegarde du fichier de programmation
Moyens pédagogiques :
›› Exposés théoriques
›› Projection de schémas et vidéos
›› Travaux pratiques sur maquette
›› Support de cours remis à chaque stagiaire
Le suivi de ce stage est obligatoire pour l’obtention du code PIN.
La demande ducode PIN doit êtr effectuée sur notre site www.knorrbremseCVS.com , par la société demandeuse dans les jours qui suivent le
stage. Toute demande entraîne une facturation de code PIN.
MOIS
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
LIEU
Lisieux 24 au 25 18 au 19
Lyon 28 au 29 26 au 27
Paris 6 au 7 16 au 17
Poitiers 16 au 17 7 au 8
11
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
TECHNIQUE
803
EBS CAMION
Pour qui ?
Mécaniciens et électriciens PL, techniciens SAV, spécialistes Durée : 21 heures (3 jours)
produits et responsables techniques des administrations, Horaires : 9h – 17h30
transporteurs Coût HT par stagiaire : 1035 €
Objectif : Programme :
• Connaître la technologie du système de freinage électronique ›› Étude d’un circuit de freinage électronique
EBS Knorr-Bremse monté sur véhicules moteurs ›› Définition de la liaison CAN
• Réaliser un diagnostic de pannes et maîtriser la méthode de ›› Présentation et fonctionnement du système électronique de
contrôle des composants du circuit de freinage EBS traitement de l’air E.A.C
›› Présentation et fonctionnement des systèmes :
• Utiliser l’outil de diagnostic NEO Knorr-Bremse - EBS2.2
- EBS2.3 avec ESP et EBS5
- EBS7
Pré-requis : ›› Travaux pratiques sur maquette et/ou véhicule
• Pour suivre ce stage, il est indispensable de savoir utiliser correc- ›› Test de fonctionnement, diagnostic et recherche de pannes sur
tement un PC maquette
›› Utilisation de l’outil de diagnostic NEO Knorr-Bremse
Moyens pédagogiques :
›› Exposés théoriques
›› Projection de schémas et vidéos
›› Travaux pratiques sur maquette ou véhicule
›› Appareils en coupe
›› Support de cours remis à chaque stagiaire
MOIS
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
LIEU
Lisieux 10 au 12 11 au 13
Lyon 29 au 31 20 au 22
Paris 13 au 15
Poitiers 6 au 8 9 au 11
12
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Programme de formation 2018
TECHNIQUE
1001
ELECTRICITÉ - ELECTRONIQUE NIVEAU 1
Pour qui ?
Mécaniciens poids lourds appelés à intervenir sur des circuits Durée : 14 heures (2 jours)
électriques Véhicules Industriels Horaires : 9h – 17h30
Coût HT par stagiaire : 690 €
Objectif : Programme :
• Acquérir les bases de l’électricité poids lourds Apports théoriques
• Concevoir et réaliser des montages électriques simples ›› Le courant électrique
• Contrôler les faisceaux et les composants électriques ›› Lois des tensions
›› Les mesures électriques
• Savoir utiliser le multimètre pour le diagnostic ›› Les appareils de mesure
›› Étude des différents composants électriques :
relais, résistance…
Pré-requis : ›› Lecture de schémas électriques
• Pour suivre ce stage, il est nécessaire de savoir utiliser correcte-
Travaux pratiques
ment un PC et d’avoir suivi le stage 401
›› Réalisation de circuit
›› Identification des éléments
›› Contrôle de circuit et composants
S-F
BK
D
A
B BN
C
PW C
›› Diagnostic de base
S-E
BK
BN
RD
t 2.3
1
2
4
AUX IO
38 BK
1
ISO 76
BK 1
›› Utilisation du multimètre
2 4 - RET
YE AUX IO
4
2
In-Ou
YE
3
3 AUX IO
5
BN 3
6
4 5 - RET
5
WH 4 AUX IO
CAN- L
5 5V-BRAKE
WH/GN WH 5 CAN- H
S-F
6 5V-BRAKE
WH/BN BN
6
7
D
t 2.4
M-A)
2
2
SENS_Sup
1
S-E
U
1
BK 2
C
SENS_GND
4
2
In-Ou
3
WH
- EC
BK 6
1 3 AUX IO
BK
6
1 LAC 6 - RET
5
4 YE YE 2 AUX IO
AUX IO 3 4
2 BK SENS_In2
t 2.3
4 - RET 4 BK 5
AUX IO
d (TEP
3 YE YE
5 1 WH n/c
AUX IO 6
2
4 2 YE
1
In-Ou
AUX IO 5 - RET 3
t 2.5
5
4
4
2
remium
CAN- L
3
1
5V-BRAKE 1
Moyens pédagogiques :
6
CAN- H
6
4
5V-BRAKE 2
In-Ou
5
3
BK 1
3
6
1 YE 2 ISS
5
3 4
2 4
t 2.4
vance
5
3
6
2
4
1
In-Ou
›› Exposés théoriques
5
4
3
P
6
E
6
24V_VALV
r
5
1
Powe
1
RD 24V_ECU
2
G2.2
4
1 2
BK
- Ad
GND_H
›› Projection de schémas et vidéos
2 3
7
3
t 2.5
YE
5
4 GND_M
3
6
BK 1 BN WL
2
4 WH 2 5
1
In-Ou
WH H
YE 3 24V- CAN-
5 6
4
4 L
WH/GN
3
7 24V- CAN-
6
WH/BN
TEBS
Module
›› Travaux pratiques sur maquette
6
5
t
1
AUX IO
In-Ou
1
2
2 AUX IO
1
3
2 BK 1 3 AUX IO
›› Support de cours remis à chaque stagiaire
2
r
WH
7
3
Powe
3 4 SENS_GND
8
5 6
4 YE 4 ate 2
1 / TriSt
10 9
SENS_In
1
5 BK 5
2
1
3 4
4
1 WH / TriSt ate
12 11
6 2 6 SENS_Sup
umatic
7
1 2
3
24V
5
7 3 YE ht
4 Brake-Lig
7
6
WH
A
ht GND
BK Brake-Lig
8
1
1 YE
AUX IO WH
9 5V-CAN-L
2
t
2
AUX IO
In-Ou
5V-CAN-H
3 10
3 WH 3 - RET
AUX IO AUX IO
11
o-Pne
4
SENS_GND
YE 12 - RET
AUX IO
5 12
BK YE
ate 2
1 / TriSt
SENS_In 6
1 BK
7
/ TriSt ate
S-D
SENS_Sup
8
5 6
7
D
Module
24V YE
10 9
TEBS
8
C
3 4
GND WH
12 11
le
TEBS Modu
lectr
S-C
9
1 2
5V-CAN-L
BN
10
A
5V-CAN-H YE
1 PW
11 2 1 WH C_ISS_
AUX IO
3 - RET YE iLvl_LA
98
3 -A_2 pt
4 2 _TEPM
railer E
12
AUX IO
12 - RET ISO 120 5 2.2Prem
6 3 TEBS-G
7
8 4
1 9
10
1 11
12
S-D
13
14
15
D
T
S-C
C
MOIS
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
LIEU
Lisieux 4 au 5
13
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
TECHNIQUE
1002
ELECTRICITÉ - ELECTRONIQUE NIVEAU 2
Pour qui ?
Mécaniciens poids lourds ayant suivi le niveau 1 (stage 1001) Durée : 14 heures (2 jours)
appelés à intervenir sur des circuits électriques multiplexés Horaires : 9h – 17h30
Coût HT par stagiaire : 690 €
Objectif : Programme :
• Comprendre le multiplexage Apports théoriques
• Identifier l’architecture électronique des véhicules et les dif- ›› Intérêts du multiplexage
férents réseaux ›› Conversion analogique numérique
• Réaliser des mesures et des contrôles sur circuits multiplexés ›› Architecture électronique
›› Dialogue et transmission des informations
Travaux pratiques
›› Identification des réseaux
Pré-requis : ›› Mesures électriques sur circuit électrique/ électronique
• Pour suivre ce stage, il est indispensable d’avoir suivi le stage 1001
(électricité niveau 1) ou de posséder les connaissances de base ›› Diagnostic simplifié
en électricité ›› Application sur EBS véhicule remorqué
Moyens pédagogiques :
›› Exposés théoriques
›› Projection de schémas
›› Maquettes pédagogiques
›› Application sur maquette EBS
›› Support de cours et information remis à chaque stagiaire
MOIS
JAN FEV MARS AVR MAI JUIN SEPT OCT NOV DEC
LIEU
Lisieux 4 au 5
14
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Programme de formation 2018
MON BOSS ET MOI AVONS ÉNORMÉMENT VOYAGÉ ENSEMBLE AU FIL DES ANNÉES. NOUS SOMMES À L’IMAGE D’UNE MACHINE BIEN HUILÉE : JE SUIS RODÉ ET MON BOSS
SAIT EXACTEMENT COMMENT JE FONCTIONNE. EN PLEINE FLEUR DE L’ÂGE, J’ATTENDS NOTRE PROCHAINE AVENTURE COMME AU PREMIER JOUR PASSÉ ENSEMBLE.
BIEN SÛR, J’AI FAIT QUELQUES SÉJOURS EN ATELIER, MAIS C’ÉTAIT SEULEMENT POUR DES CONTRÔLES ET PROBLÈMES MINEURS. LES PIÈCES QUI COMPOSENT MES
SYSTÈMES SONT TOUT SIMPLEMENT SI BIEN QUE J’AI TOUJOURS FAIT MON TRAVAIL DE MANIÈRE FIABLE. J’AI TOUJOURS LA FORME ! ET VIEILLIR NE M’INQUIÈTE PAS
NON PLUS : RÉCEMMENT, UN DES POTES DE NOTRE FLOTTE A SÉJOURNÉ EN ATELIER – SES FREINS DEVAIENT ÊTRE REMPLACÉS. IL ÉTAIT UN PEU NERVEUX, ET SON BOSS
AUSSI. LES VÉHICULES COMME NOUS QUI ONT DÉJÀ BEAUCOUP VOYAGÉ DOIVENT ÊTRE RÉPARÉS SELON UN RAPPORT COÛT-QUALITÉ ADAPTÉ À NOTRE ÂGE. MAIS
MON POTE NE VOULAIT NATURELLEMENT PAS QU’ON L’ÉQUIPE DE PIÈCES DE RECHANGE DE QUALITÉ INFÉRIEURE. APRÈS TOUT, ON EST HABITUÉ AU MEILLEUR ! IL A
ENCORE TANT DE CHOSES À VOIR ET À FAIRE: TOUT DOIT DONC ÊTRE EN BON ÉTAT DE MARCHE, SIMPLEMENT COMME CELA L’A TOUJOURS ÉTÉ ! TOUT A FINI POURTANT
PAR S’ARRANGER : SON BOSS LUI A MONTÉ DES ÉTRIERS ECONX. C’EST COMME S’ILS ÉTAIENT FAITS POUR LUI ! ENFIN, À QUOI VOUS ATTENDIEZ-VOUS ? APRÈS TOUT, IL
EXISTE DES PRODUITS OE QUI ONT ÉTÉ RECONDITIONNÉS D’ORIGINE PAR KNORR-BREMSE. MON POTE EST RENTRÉ DANS L’ATELIER POUR EN RESSORTIR EN UN RIEN DE
TEMPS, PARCE QUE LES GARS CONNAISSENT LEUR MÉTIER ET QUE TOUT S’EST BIEN PASSÉ. ET LE MIEUX DANS TOUT CELA : MON POTE SE SENT COMME AU PREMIER JOUR !
IL A REPRIS LA ROUTE AVEC SON BOSS : COMME AVANT, DE MANIÈRE FIABLE ET EN TOUTE SÉCURITÉ – CELA VA SANS DIRE !
EconX ®
PRODUITS RECONDITIONNÉS D’ORIGINE POUR DES VÉHICULES
UTILITAIRES ANCIENS
PRODUITS D’ORIGINE, ÉCONOMIQUES, DURABLES
15
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
CALENDRIER DES STAGES 2018
Formation Code Page JAN FEV MARS AVR MAI
STAGE MAGASINIER
Connaissance des produits 101 7
STAGES TECHNIQUES
301- Lisieux 21 au 22
Freinage pneumatique & ABS 8
601
Lisieux 20
Freins à disque 701 9
TEBS 4 remorque 401 10 Lisieux 23
TEBS G2 remorque 402b 11 Lisieux 24 au 25 Lyon 28 au29 Poitiers 16 au 17
Poitiers 6 au 8 Paris 13 au 15 Lisieux 10 au 12 Lyon 29 au 31
EBS camion 803 12
Electricité – Electronique niveau 1 1001 13
Electricité – Electronique niveau 2 1002 14
16
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Programme de formation 2018
CALENDRIER DES STAGES 2018
JUIN SEPT OCT NOV DEC
Lisieux 12
Paris 5 Lyon 25 Poitiers 6
Paris 6 au 7 Lyon 26 au 27 Paris 16 au 17 Poitiers 7 au 8 Lisieux 18 au 19
Lisieux 11 au 13 Poitiers 9 au 11 Lyon 20 au 22
Lisieux 4 au 5
Lisieux 4 au 5
17
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Y296878 – (FR - REV. 000) | JANVIER 2018
ACCÈS AU CENTRE DE FORMATION KNORR-BREMSE
Systèmes pour Véhicules Utilitaires France
Pôle d’Activités de l’Espérance
70, Chemin de Beaufils
F-14100 GLOS Accès par le train :
SAS – SIREN 729 802 579 – R.C.S. LISIEUX de Paris-St Lazare prendre la direction Caen / Cherbourg et descendre à
Lisieux
www.knorr-bremseCVS.com
Accès par la route :
de Paris :
Prendre l’autoroute A13 direction Rouen
ET sortir à Chaufour et prendre la RD 613 direction Evreux / Lisieux
OU sortir et prendre l’autoroute A 28 direction Lisieux
OU sortir à Pont l’Evêque et prendre la D 579 direction Lisieux
de Lisieux :
Prendre la direction Evreux par la RD 613
Hôtels :
1) HOTEL KYRIAD A13 Paris
984 avenue Georges Duval
14100 Lisieux LISIEUX D48
D406
Tél : 02 31 62 20 01
2) HOTEL IBIS BUDGET
D203
1028 avenue Georges Duval
(route de Paris)
14100 Lisieux
D406
Tél : 08 92 68 08 71 D510
D45
3) HOTEL MERCURE 70 Chemin de Beaufils
13 route de Paris D251 2 1
GPS : 49.145889, 0.280173
14100 Lisieux 3
5
Tél : 02 31 61 17 17 4
RN 613 Caen - Cherbourg RD 613
Évreux - Paris
4) HOTEL PREMIERE CLASSE
Carrefour de l’Espérance Gare SNCF A28 Paris
14100 Lisieux 6
Tél : 02 31 32 56 62
D182
5) HOTEL LA COUPE D’OR D519
RN 613
(Logis de France) D511
49 rue Pont Mortain
14100 Lisieux Livarot - Alençon
Tél : 02 31 31 16 84
6) CHAMBRE D’HOTES
Mme Jean-Pierre CARON
Le Pont de Glos
14100 Glos
Tél : 02 31 62 96 33
18
Y296878: 000: FR: Proposed: :» Programme de formation 2018
NOS CONDITIONS D’INSCRIPTION ET DE RÈGLEMENT
Inscription
• Les inscriptions se font en ligne sur notre portail formation.
• Vous y accédez à partir du menu « Active Service / Formations techniques » sur notre site www.knorr-bremsecvs.com ou directement sur
https://www.knorr-bremsesfn.biz/training/default.aspx
• La 1ère inscription se fait hors connexion. Suite à cette première inscription, vous recevrez un identifiant et un mot de passe que vous devrez
utiliser pour vos inscriptions ultérieures.
• Une fois votre demande d’inscription enregistrée vous recevez un e-mail récapitulatif. Pour confirmer définitivement votre inscription, vous
devez cliquer sur le lien présent dans cet e-mail.
Annulation
• En cas d’annulation de votre part moins d’un mois avant le début du stage, Knorr-Bremse France se réserve le droit de vous facturer 100%
des prestations (sauf cas de force majeure sur présentation d’un justificatif ).
• Knorr-Bremse France se réserve également le droit d’annuler une session au plus tard une semaine avant la date prévue, si le stage ne peut
pas se dérouler dans des conditions optimales (nombre d’inscriptions insuffisant,...).
Règlement
• A l’issue de chaque stage, une facture, qui devra être acquittée par chèque fin de mois le 30, vous sera adressée.
• La facture peut être adressée directement à l’organisme gestionnaire de vos fonds de formation. Dans ce cas, vous devez constituer votre
dossier auprès de votre organisme dans les meilleurs délais afin que son accord de prise en charge nous parvienne avant le début du stage.
19
Y296878: 000: FR: Proposed: :Doc. No Y296678 (FR - Rev. 000)
Janvier 2018
Vous pouvez retrouver à tout moment vos Ateliers, Revendeurs et Succursales TruckServices
sur www.knorr-bremseCVS.com - ou sur Smartphone avec notre application « Service Locator »
(disponible pour Android et iOS).
Knorr-Bremse System für Nutzfahrzeuge GmbH KNORR-BREMSE Systèmes Pour Véhicules Utilitaires France
Moosacher Strasse 80 Pôle d’Activités de l’Espérance
80809 Munich 70, Chemin de Beaufils
Germany 14104 Lisieux Cedex
Tel: +49 89 3547-0 France
Fax: +49 89 3547-2767 Tel: +33 2 3132 1200
WWW.KNORR-BREMSECVS.COM Fax: +33 2 3132 1303
Les présentes informations peuvent être soumises à modification sans notification préalable et peuvent de ce fait différer de la dernière version. Veuillez consulter notre site – www.knorr-bremseCVS.com - pour vérifier
la dernière mise à jour ou bien contacter votre représentant local Knorr-Bremse. Le sigle “K” et les marques KNORR et KNORR-BREMSE sont des marques déposées au nom de la société Knorr-Bremse AG. Des modalités et
conditions additionnelles sont applicables; veuillez vous référer à notre site web knorr-bremseCVS.com pour l’exclusion de responsabilité dans son intégralité. Remarque : Si des travaux de maintenance sont effectués sur
un véhicule sur la base d’informations tirées du présent document, il est de la responsabilité de l’atelier de veiller à ce que le véhicule soit entièrement testé et en parfait état de marche avant qu’il ne soit remis en service.
Knorr-Bremse décline toute responsabilité pour tout problème résultant de la non-exécution des tests appropriés et des mesures qui s’imposent.
Copyright © Knorr-Bremse AG – tous droits réservés – y compris les droits de propriété industrielle enregistrés. La société Knorr-Bremse AG se réserve tous droits de disposer de toute reproduction et transfert.
Y296878: 000: FR: Proposed: :Vous pouvez aussi lire