DE SÉLECTION pour Moteurs VETUS
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TABLE
DE SÉLECTION
pour Moteurs VETUS
2019-2020
Encore une bonne raison pour choisir VETUS ! En achetant un moteur VETUS avec des périphériques VETUS, vous augmentez la garantie à 5 ans. Cinq ans de tranquillité, pour le moteur et tout son environnement ! Comment cela fonctionne-t-il ? En commandant un nouveau moteur VETUS ainsi que son environnement vous obtenez une garantie prologée à 5 ans sur le tout. Le kit d’installation doit comprendre au moins 5 articles - à choisir : • système de propulsion • hélice • accouplement flexible • filtre de refroidissement • séparateur d’eau/combustiblesystème d’échappement (tuyau, waterlock, silencieux, col de cygne, connections, anti siphon) boitier de commande • grilles d’aspiration d’air Votre concessionnaire VETUS s’occupe du reste. En soumettant le formulaire d’installation dûment rempli et signé garantissant l’installation du moteur et sa périphérie à la maison mère VETUS, votre concessionnaire recevra une confirmation de la prolongation de la garantie* à 5 ans pour l’ensemble. (*garantie soumise aux conditions standard de garantie VETUS) Ci-joint un tableau pour vous aider à faire votre choix. Les points importants des conditions standards de garantie : Article 8 La garantie n’est pas applicable au cas où : • Les entretiens périodiques n’ont pas été effectués d’une manière professionnelle aux standards VETUS • Installation ou assemblage erroné • Utilisation non adaptée du produit • Faute ou panne suite à un manque de soin en ‘bon père de famille’ du produit • Suite à un accident • Faute ou panne suite à une mauvaise utilisation et influences extérieures • La période de garantie de 60 mois est dépassée Article 9 Exceptions : situations excluant la couverture sous garantie : • Parties consommables (courroie, filtres, joints,…) • Coûts inhérents à la réparation, comme (liste non exhaustive) : coûts de déplacement, coût horaire de main d’œuvre, frais de grutage, etc… • Dégâts suite aux influences environnementaux • Pollution, gel, surchauffe et surcharge
TABLE DE SÉLECTION DES ÉQUIMENTS POUR MOTEURS DE GAMMES
M-LINE ET H-LINE
Type moteur M2.13 M2.18 M3.29 M4.35 M4.45 M4.56 VH4.65 VH4.80
Reduction inverseur 2:1 2.6:1 2:1 2.6:1 2:1 2.6:1 2:1 2.5:1 2:1 2.5:1 2:1 2,47:1 2:1 2.63:1 1.97:1 2.8:1
VETUS Système d’arbre d’hélice lubrifié à eau
* Diam arbre Remanit 4462 25 30 35 30 35 30 35 30 40
VETUS Hélice bronze manganèze
Sur
* 3 pales, P3B, diametre en inches 13” 15” 13” 15” 14” 16” 18” 20” 18v 20” 17” 21” demande 22”
* 4 pales, P4E, diametre en inches Sur demande
Les hélices repliables Flexofold NiAlBz pour voiliers peuvent exclusivement être achetées via le réseau Flexofold (voir: www.flexofold.com)
Hélice repliable FoF à 2 pales 13” 15” 13” 15” 15” n.a.
Sur
Hélice repliable FoF à 3 pales n.a. 15” 16” 17” 17” 18” 18” 20” 18” 20” demande 20”
Hélice repliable FoF à 4 pales Sur demande
VETUS Accouplement flexible
* Bullflex type 01 02 04 08 04 08 04 08 04 08
* Uniflex type 13 16 13 16
* Combiflex type 12 n.a. 12 n.a.
VETUS Filtre à eau
* Tuyau diam. (mm) 20 25
* Filtre à eau, type FTR470, FTR330 ou CWS 330 ou 470/19 330 ou 470/25 / CWS1
* Kit à eau de mer, type WKIT33019 WKIT33025
VETUS water separator / fuel filter
* Tuyau aspiration / retour en mm 8-8
* Séparateur gasoil / eau, type (75)330VTEB ou WS180
VETUS Système d’échappement
* Tuyau échappement SLANG, diam. (mm) 40 50 60 75
NLP(3)40/LP40 NLP(3)50/L50R/S NLP(3)60/LP60 NLP(3)75/LP75
* Waterlock pot à eau
NLP40HD NLP50HD NLP60HD NLP75HD
* Combi waterlock / silencieux NLPH40 NLPH50 NLPH60 NLPH75
* Silencieux, type MP 40 MP 50 MP 60 MP 75
* Col de cygne, type LT 40 LT 50 LT 60 LT 7575
* Combi silencieux / col de cygne, type NLP G40 NLP G50 n.a.
* Clapet échappement, type TRC 40R / PV ou SV 50R / PV ou SV 60R / PV ou SV TRC7590R
* Anti-siphon, type AIRVENT ou ASD AIRVENTV ou -H / ASDV ou -H
VETUS Poignée de commande moteur
* à selectionner selon modèle SICO, SISCO, AFSTZIJ, RCTOPB, RCTOPS, AFSTTOP
VETUS Batteries sans entretien
* Tension 12
* Batterie de démarrage, min. Ah 55 105
* Batterie de servitude, Ah A selectionner
VETUS Grille d’aspiration d’air
2 x 60 ou 2 x 70 ou
2 x 40 ou 2 x 50 ou 2 x 80 ou
* * par moteur, type ASV, SSV ou SSVL 1 x 25 2 x 25 2 x 25 4 x 30/3 2 x 30 + 2
4 x 20 4 x 30 4 x 40
x 40 x 40
TABLE DE DE SÉLECTION DES ÉQUIMENTS POUR MOTEURS DE GAMME F-LINE Modèle de moteur VF4.145E VF4.180E VF4.200E Reduction inverseur 1,54:1 2:1 2,47:1 1,26:1 1,51:1 2:1 2,5:1 3:1 1,26:1 1,51:1 2:1 2,5:1 3:1 Système de ligne d’arbre lubrifié VETUS * Arbre d’hélice diam., Duplex 1-4462, 30 35 35 30 35 35 40 40 30 35 35 40 40 VETUS Hélice bronze manganèze * 4 ou 5 pales à spéciifer VETUS Accouplement flexible, a selectionner * Bullflex type 8 12 8 8/12 12 12/16 8 8/12 12 12/16 VETUS Bride intermediaire pour flexible adapatation * type, convient pour TM TM345(A): CT50086 TM485(A): CT50009 TM485(A): CT50009 * type, convient ZF gearbox (pas V-drive) ZF45: CT50068 ZF45A: CT50009 ZF45A: CT50009 * type, convient inverseur ZF et Bullflex 32 n/a n/a n/a VETUS Filtre à eau de mer * Tuyau de raccordement diam. (mm) 32 mm * Filtre à eau de mer, type FTR470, FTR330 ou CWS FTR47032 ou 330/32 / CWS1¼ * Kit d’installation filtre eau de mer WKIT33032 VETUS Filtre séparateur gasoil/eau * Diam tuyau aspiration / retour en mm 8-8 mm * Filtre séparateur gasoil / eau type 75340VTEB ou 340VTEB VETUS Système d’échappement avec injection eau * Durite échappement SLANG, diam. (mm) 90 * Waterlock pot à eau type NLP / MV / MF ou MGP * Col de cygne, type LT9090 * Sortie d’échappement type TRC 90SV ou PV/TC90 * Anti-siphon, type ASD ou AIRVENT V ou H VETUS Poignée de contrôle moteur * type Une commande mécanique ou une commande électronique série 3500 peut être utilisée avec notre moteurs VF VETUS Batteries sans entretien * Tension 12V * Batterie de démarrage min. Ah min. 120 Ah, max. 200 Ah * Batterie de service, Ah A selectionner VETUS Grille d’aspiration air * par moteur, type ASV, SSV ou SSVL 4 x 70 2 x 80 + 2 x 90 / 2 x 90+ 2 x 100 2 x 80 + 2 x 90 / 2 x 90+ 2 x 100
TABLE DE SELECTION DES ÉQUIPEMENTS POUR MOTEURS GAMME D-LINE Modèle de moteur VD4.120 VD4.140 VD6.170 VD6.210 Réduction inverseur 2,2:1 2,5:1 2,2:1 2,5:1 2,04:1 2,5:1 2,04:1 2,5:1 VETUS Système d’arbre d’hélice lubrifié par eau * Diam arbre hélice., Duplex 1-4462 40 40 40 40 45 45 45 50 VETUS Hélice bronze manganèze * 3- ou 4-pales à spéciifer VETUS Accouplement flexible * Bullflex type 12 12 12 16 16 16 16 32 VETUS Bride intermediaire entre inverseur * Type, convient uniquement pour inverseurs ZF ZF45A: CT50009; ZF45: CT50068; ZF63(A)/16: CT50009; ZF63(A)/32: CT50065 VETUS Joint de vélocité avec roulement de poussée * Type Selon application * Dimensions bride inverseur ZF45: 6”, ZF45A: 5”, ZF63: 5”, ZF63A: 5” VETUS Filtre à eau * Tuyau, diam (mm) 32 * Filtre à eau, type FTR470, FTR330 ou CWS 330 ou 470/32 / CWS1¼ * Kit installation filtre, type WKIT33032 VETUS Filtre séparateure eau / gasoil * Tuyau aspiration / retour en mm 12 - 10 * Modèle de filtre (75)330VTEB ou WS720 VETUS Système de refroidissement par injection eau * Tuyau échappement SLANG, diam. (mm) 100 125 *Type de waterlock pot à eau MF ou MGP MF - MGS ou HPW127 * Type de silencieux MP100 n.a. * Type de col de cygne LT102 LT127 * Sortie d’échappement TRCR/PV ou SV * Coude anti syphon type AIRVENT ou ASD AIRVENTV ou -H/ASDV ou -H VETUS Poignée de contrôle moteur * à sélectionner SICO, SISCO, AFSTZIJ, RCTOPB, RCTOPS, AFSTTOP, EC4 VETUS Batteries sans maintenance * Tensioni 12 * Batterie de démarrage min. Ah 105 * Batterie de servitude, Ah A selectionner VETUS Grille aspiration ventilatioin * par moteur type ASV, SSV ou SSVL 4 x 60 4 x 70 2 x 80 + 2 x 90 4 x 50 + 4 x 60
MOTEURS VETUS
Moteurs Marins Diesel
La plupart des plaisanciers attendant avec impatience le moment où ils pourront mettre le pied à bord de leur bateau. Les
contraintes professionnelles sont vites oubliées et les autres soucis aussi ! Leur plaisir est complet lorsque le moteur redémarre
après un bon hivernage Le propriétaire du voilier ou du bateau moteur équipé d’un moteur VETUS est bien parti pour pouvoir
profiter au maximum de la saison sur son bateau! Et voici comment il faudrait s’y prendre ! Que vous soyez possesseur d’un moteur
2 cylindres avec embase sail drive ou un magnifique 6 cylindres, un moteur VETUS sera toujours votre compagnon fidèle. Pour
compléter chaque moteur marin de la large gamme, VETUS offre aussi un ensemble bien conçu de produits périphériques, allant de
la commande moteur au filtre à carburant, de l’hélice au système d’échappement.
Tous le moteurs VETUS sont certifiés à la norme ISO 8178-1
M-LINE
VETUS est fier de présenter la gamme M-Line complétement revue et rénovée de moteurs marins diesel pour tous les bateaux de
petite taille allant d’une barque, d’un bateau de rivière jusqu’au bateau avec petite cabine. A travers le temps, ces moteurs ont
prouvé leur qualité et leur fiabilité. Aujourd’hui, grâce à cette modernisation de la gamme, les moteurs sont aussi beaucoup plus
silencieux.
M2.13 M2.18 M3.29
M4.35 M4.45 M4.56
H-LINE
La gamme H-Line est composée de moteurs fiables et robustes convenant à
tous les navires en partant du cabin cruiser jusqu’au petit bateau de pêche.
Les moteurs H-Line sont peu bruyants et ne génèrent que peu de vibrations
grâce à leur construction. De plus ils sont très économes au niveau de leur
consommation de carburant.
VETUS propose les VH4.65, 65hp à 3000 tr / min et VH4.80 à 4000 tr / min qui
sont des moteurs à aspiration naturelle. Le premier modèle de type VH4.65
est conforme aux réglementations RCD2 et le deuxième type, VH4.80, est
actuellement disponible uniquement en dehors de la zone européenne et est
conforme aux réglementations RCD1. VH4.65
VH4.80
F-LINE
Cette nouvelle série de moteurs diesel modernes à grande vitesse à rampe commune de la série F-Lines convient aux
bateaux à coque planante et semi-planante.
Ils sont compacts, fiables, légers et très économiques. Les rapports poids/ puissance sont excellents combinés à des sorties à
couple élevé. En raison de leur faible encombrement, ils sont parfaits pour remplacer les moteurs essence existants.
Disponibles inverseur ou sterndrive.
VF4.145
VF4.180
VF4.200
D-LINE
Les nouveaux moteurs common rail VETUS D-Line sont idéaux pour les bateaux lourds. Ils fonctionnent lentement et
sont exceptionnellement souples en utilisation, ce qui en fait le moteur de choix lorsque la croisière longue distance est
concernée. Basés sur la qualité des blocs de moteur Deutz bien connus, ils sont exceptionnellement fiables et durables.
VD4.120
VD4.140
VD6.170
VD6.210
Table de sélection pour moteurs VETUS | 05-2019
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