6085 Sherbrooke Est Site de l'ancien hôpital Grace Dart - Consultation publique 23 juin au 7 juillet 2021 - Cloudinary

 
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6085 Sherbrooke Est
Site de l’ancien hôpital Grace Dart

PP27-0303 - dossier 1215378001

Règlement modifiant le Plan d’urbanisme -
dossier 1215378004

 Consultation publique

 23 juin au 7 juillet 2021
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Contexte
   rue Du Quesne

                   rue Sherbrooke E
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Modification au Plan d’urbanisme

                                                                                              14-05

                                                                                         Est
                                        14-06

                                                                                        oke
                                                                                    rbro
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                                                                                   She
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                                                                                  rue
                                                                                  Nouveau secteur
                                                                                  14-18

Secteur 14-18                                        Secteur 14-06                Secteur 14-05
Affectation: mixte                                   Affectation: résidentielle   Affectation: mixte
Nb étages min-max: 2 - 6                             Nb étages min-max: 1-3       Nb étages min-max: 2-12
taux d’implantation au sol faible à moyen            T.I: moyen                   T.I: moyen à élevé
C.O.S. maximal : 3,0                                 C.O.S : s/o                  C.O.S max: 6
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Dérogations
  Le projet est dérogatoire à l’égard des éléments suivants :

  Règlement d'urbanisme de l’arrondissement Mercier/Hochelaga-Maisonneuve (01-275).

  Hauteur en mètres et en étages d’un bâtiment (article 9)*
  La hauteur proposée atteint six étage et 22 m alors que la réglementation la limite à quatre étages et 12,5 m
  dans la partie ouest du site.

  Équipements au toit (article 21)*
  Le projet prévoit l'installation de certains équipements non autorisés par la réglementation.

  Règle d'insertion pour la hauteur d'un bâtiment (article 26)*
  Le bâtiment de coin est plus bas que le bâtiment adjacent.

* élément susceptible d’approbation référendaire
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Dérogations

  Le taux d'implantation minimum (article 40)*
  Le taux d'implantation minimum de 30 % est porté à 0 afin de permettre la démolition de certaines
  parties du bâtiment préalablement aux travaux d'agrandissement.

  Méthode de calcul du taux d’implantation (articles 40 et 40.1)*
  Le taux d’implantation sera calculé à partir des limites du terrain plutôt qu’au prorata des parties de terrain
  incluses dans les deux zones (0750 et 0751) dont le terrain fait partie.

  Alignement de construction (articles 52 à 70)*
  Les dispositions relatives à l’alignement de construction ne s’appliquent pas. Des marges avant minimales sont
  exigées.
   ● 12 m face à la rue Sherbrooke Est
   ● 2 m face à la rue Du Quesne
   ● 5 m face à l'avenue de la Pépinière.

* élément susceptible d’approbation référendaire
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Dérogations

  Usages autorisés (article 124)*
  Ajout des catégories d’usages « H.7 »et « C.3 ».

  Emplacement d'une entrée d'établissement commercial (article 160)*
  Afin de permettre l'aménagement d'une entrée d'établissement commercial dans le prolongement d'une
  rue résidentielle.

  Abattage d'arbres (article 381)
  Afin de permettre l'abattage de 39 arbres.

  Plantation d'arbres sur un terrain (article 384)
  La plantation de 115 arbres est prévue alors que la réglementation (nouveau Règlement 01-275-136) en exige
  202. La réglementation en vigueur lors de l’élaboration du projet en exigeait 51.

* élément susceptible d’approbation référendaire
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Dérogations

  Aménagement d'un café-terrasse (articles 413.9 et 413.11)*
   Afin de permettre, dans toutes les cours, l'aménagement d'une terrasse liée à une épicerie ou à un
  restaurant.

  L'emplacement d'une unité de stationnement (articles 555, 556, 561, 606 et 607)*
  Afin de permettre l'emplacement d'une unité de stationnement sur l'un ou l'autre des lots prévus au
  projet, sans déroger au nombre maximum d'unités permises sur le site.

* élément susceptible d’approbation référendaire
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Recommandation
La Direction de l'aménagement urbain et des services aux entreprises (DAUSE) a analysé la demande en
fonction du milieu environnant, de la réglementation et de l’intérêt public et estime que l’octroi des
dérogations est justifiable pour les raisons suivantes :

     Le projet n’induit pas d’impact négatif substantiel sur le voisinage ou sur le cadre bâti existant;

     Le projet favorise la perméabilité du site, en intégrant une voie piétonne et une esplanade
     accessibles au public;

     Le projet permet de valoriser l’utilisation d’un immeuble patrimonial présentement sous-utilisé, en
     favorisant sa mise en valeur et son intégration dans le paysage;

     L’ajout d’environ 300 logements permet de densifier un site à proximité d’une station de métro et
     d’en favoriser une utilisation optimale;

     L’implantation des bâtiments favorise le maintien des arbres existants et permet l’aménagement de
     vastes espaces verts intégrant des espaces dédiés à l’agriculture urbaine;

     Le projet permet de bonifier l’offre de logements locatifs, de logements familiaux et de logements
     sociaux.
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Recommandation
  La DAUSE est favorable à la présente demande avec la recommandation suivante :

 ● Prévoir l’intégration d’une composante communautaire au rez-de-chaussée d’un bâtiment afin
   de contribuer à la mixité et à l’animation du site.
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Présentation du projet
6085
RUE SHERBROOKE

PROJET ÎLOT GRACE DART
                         architecture
22 MARS 2021                   design
                          urbanisme
                             paysage
ÎLOT GRACE DART
PROJET
6085 RUE SHERBROOKE

22 mars 2021
TABLE DES MATIÈRES

                                                                                                                                            125		     10.   ANNEXES
06                INTRODUCTION                                               39        4.    CONCEPT D'AMÉNAGEMENT
                                                                                                                                            126		     10.1 ÉTUDE D'ENSOLEILLEMENT
                                                                             40 			    4.1   INTÉGRATION URBAINE
09                1.     ANALYSE URBAINE                                                                                                    132			    10.2 CERTIFICAT DE LOCALISATION
                                                                             42			     4.2   PROGRAMME ARCHITECTURAL - STATISTIQUES
10			             1.1    LOCALISATION                                                                                                       133			    10.3 PLAN DES ÉTAGES DU BÂTIMENT EXISTANT
                                                                             44			     4.3   PARTI ARCHITECTURAL                            		             DU CENTRE DE SOINS GRACE DART
11			             1.2    PÉRIODES-CLÉS DE L'ÉVOLUTION URBAINE DU SITE
                                                                             48			     4.4   PROJET ARCHITECTURAL
16			             1.3    ÉVOLUTION DU SITE EN IMAGE
                                                                             56			     4.5   PERSPECTIVES                                   		ÉTUDES COMPLÉMENTAIRES
17			             1.4    ÉTUDE TYPOMORPHOLOGIQUE DU SECTEUR                                                                                 		(DOCUMENT À PART)

18			             1.5    ÉTUDE DU TISSU URBAIN QUI BORDE LA RUE SHERBROOKE                                                                  			       10.4 ÉTUDE PATRIMONIALE
                                                                             75        5.    APPROCHE PAYSAGÈRE                             			       10.5 ÉTUDE DE CIRCULATION
19			             1.6    RÉPARTITION DES USAGES DU SEGMENT ÉTUDIÉ
                         DE LA RUE SHERBROOKE                                76			     5.1   ANALYSE DU CONTEXTE PAYSAGER                   			       10.6 ÉTUDE ARBORICOLE
20			             1.7    PRINCIPAUX CONSTATS DE L'ÉTUDE PATRIMONIALE         80			     5.2   CONCEPT PAYSAGER

21			             1.8    REPÉRAGE VISUEL                                     84			     5.3   CONSERVATION DES COMPOSANTES                   		 AVIS DES INSTANCES MUNICIPALES
                                                                                  		         PAYSAGÈRES SINGULIÈRES DU SITE GRACE DART      		(DOCUMENT À PART)
23			             1.9    ACCESSIBILITÉ EN TRANSPORT COLLECTIF ET ACTIF
                                                                             85			     5.4   AMÉNAGEMENT PAYSAGER                           			       10.7 COMITÉ MIXTE

25                2.    CADRE DE PLANIFICATION                                                                                              			       10.8 SERVICE D'URBANISME DE LA VILLE DE MONTRÉAL
26                2.1    CONTEXTE RÉGLEMENTAIRE                              93        6.    STRATÉGIE DE COMMÉMORATION                     			       10.9 COMITÉ CONSULTATIF D'URBANISME
                                                                             94			     6.1   SUJETS D'ÉVOCATION NARRATIVE
29                3.     ANALYSE DE SITE
                                                                             95			     6.2   MOYEN D'ÉVOCATION NARRATIVE
30			             3.1    INFORMATIONS CADASTRALES

31			             3.2    TOPOGRAPHIE                                         99        7.    STRATÉGIES D'AMÉNAGEMENT ÉCOLOGIQUE

32			             3.3    RELEVÉ DES PRINCIPALES COMPOSANTES BÂTIES
                                                                             103       8.    RÉPONSE QU'AMÈNE LE PROJET
34			             3.4   CONSERVATION DES COMPOSANTES BÂTIES SINGULIÈRES                      AUX COMMENTAIRES ÉMIS PAR LE COMITÉ
                        DU SITE GRACE DART                                                   MIXTE ET LA VILLE
36			             3.5    ACCÈS ET CHEMINEMENTS VÉHICULAIRES                  104			    8.1   SYNTHÈSE DES COMMENTAIRES ÉMIS DANS LES AVIS
                         ET PIÉTONNIERS PRINCIPAUX

                                                                             113       9.    CONSIDÉRATIONS CITOYENNES
                                                                                             ET POLITIQUES MUNICIPALES

                                                                             114			    9.1   SYNTHÈSE DE LA RENCONTRE CITOYENNE

                                                                             119			    9.2   POLITIQUES ET STRATÉGIES MUNICIPALES
                                                                                  		         DÉTERMINANTS

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                5
Introduction

PROFIL DES PROMOTEURS

ÉQUIPE TGTA -MAÎTRE CARRÉ                                                          TGTA accorde une grande importance à la création de milieux qui respectent             Grâce à une gestion intégrée de l’entreprise, l’équipe de Maître Carré est
                                                                                   et mettent en valeur chaque emplacement, et ce, au profit de ses occupants             impliquée dans chacune des étapes du déroulement d’un projet, de sorte
                                                                                   et usagers. Chaque concept élaboré par la firme s’appuie d’abord sur une               qu’elle est toujours en mesure de contrôler la qualité dans ses moindres
Forte de nombreux partenariats de développement, la société TGTA s’associe         analyse et une compréhension minutieuses des besoins et des caractéristiques           détails ; de la conception au service après-vente. Que ce soit par le
de nouveau avec le développeur immobilier Maître Carré dans le cadre d’un          du milieu. Un grand soin est donc accordé à l’élaboration de chaque concept,           développement de complexe multi-locations Mellem ou par des projets de
projet de redéveloppement de l’ancien manoir Grace Dart.                           spécifiquement à son milieu afin de favoriser l’animation et l’attractivité du lieu.   condominiums à usage mixte, Maître Carré vise à créer des milieux de vie
                                                                                                                                                                          captivants qui favorisent l’adoption de comportements responsables et qui
TGTA et Maître Carré possèdent les compétences, l’expérience et la sensibilité     Qu'il s'agisse d'acceptabilité sociale, de préservation du patrimoine ou               sont propices au bien-être de ses habitants et de leur communauté. Au fil
requises pour assurer l’intégration harmonieuse du patrimoine historique, tout     d’urbanisation, la firme est reconnue pour sa capacité à gérer des projets             des années, ces milieux de vie ont permis à de nombreux premiers acheteurs,
en s’assurant que le projet rencontre les attentes et les besoins des citoyens     complexes et sensibles.                                                                familles et professionnels d’accéder à des habitations abordables, sans
et des autres acteurs du quartier dans lequel il s’inscrit. Au final, le groupe
                                                                                                                                                                          compromis sur la qualité et la durabilité des espaces.
veillera à la réussite culturelle, sociale et économique du projet.                À terme, nous retirons une grande fierté de voir l'impact positif de nos projets
                                                                                   sur leur communauté lorsque ceux-ci transcendent leurs murs et revigorent
TGTA                                                                               les quartiers dans lesquels ils sont mis en œuvre.
TGTA est une firme d'investissement et de développement immobilier basée           Maître Carré
à Montréal. Depuis 1989, l'entreprise est associée à des projets innovants et
réussis qui attirent des locataires et des acheteurs de qualité. L’entreprise      Maître Carré est un développeur immobilier d’expérience à l’origine de
a su se développer et innover en adaptant ses stratégies aux opportunités          nombreux projets multi-résidentiels et mixte, situé principalement dans
majoritairement dans le Grand Montréal, mais aussi dans le sud-est de la           la grande région de Montréal. Ayant célébré son 10e anniversaire en
Floride. C’est ainsi que TGTA a participé à la construction de plus de 7000        2019, l’entreprise compte désormais plus de 1000 unités construites et en
logements à ce jour.                                                               développement, évoluant à un rythme soutenu.

Notre passion; concevoir et développer des projets immobiliers urbains et          Au fil des projets, dans le quartier de Griffintown notamment, Maître Carré
centraux en harmonie avec leur communauté et leur environnement.                   a fait face à plusieurs défis bâtissant son expertise d’aujourd’hui en matière
                                                                                   de restauration patrimoniale. D’abord avec le projet du Carré de la Montagne,
Depuis plus de 30 ans, la société a acquis une expertise spécifique dans           érigé alors que le quartier était encore dans sa genèse et considéré comme
la réalisation de projets situés sur des sites urbains sensibles. Les projets      l’un des premiers projets à avoir inauguré le « nouveau » Griffintown. Puis
Castelnau et Ateliers Castelnau en témoignent. En effet, ces projets portaient     avec le Brickfields, construit à l’emblématique intersection des rues de la
tous deux sur la préservation et l’intégration de bâtiments patrimoniaux ainsi     Montagne et Wellington alors que le développement immobilier de Griffintown
que la modification des règlements de zonage et d'urbanisme. Situé au 7400         battait son plein. Le projet rend hommage à d’importants sites historiques,
boulevard Saint-Laurent, le projet Castelnau comprend le redéveloppement           notamment la maison Keegan, bâtiment patrimonial datant de 1825, qui a été
de l’ancien Institut des Sourds et Muets, un immeuble Beaux-Arts des années        déplacée et puis intégrée à la structure, dotant le nouveau bâtiment d’un hall
1920 qui fut converti en condominiums résidentiels. Le projet fut l’objet d’un     d’entrée bicentenaire majestueux pour les résidents de la tour. Dans un fort
long processus d'approbation, comportant notamment des audiences devant            respect du patrimoine et non pas sans défis, la maison Keegan a été revitalisée
le Conseil du Patrimoine de Montréal et des audiences publiques dirigées           en conservant les matériaux et l’architecture de l’époque, permettant au
par l'Office de la Consultation publique de Montréal. Au final, le projet fut      Brickfields de représenter le renouveau tout en célébrant le passé.
accepté par les autorités, bien accueilli par la communauté et les bâtiments
patrimoniaux principaux furent intégrés avec succès.                               Maître Carré est également le développeur derrière la marque Mellem, une
                                                                                   marque multi-résidentielle locative basée sur le partage d’une façon d’être
Grande habituée des partenariats de développement, TGTA s'est associée avec        et de vivre. Sans égard au groupe d’âge ou à la génération d’appartenance,
succès à de nombreux développeurs au fil des ans et n'hésite pas à s'associer      Mellem prend le pari d’offrir à ses résidents un mode de vie axé sur la
à des partenaires institutionnels ou à toute autre société immobilière ayant une   recherche d’expériences positives permettant de s’épanouir à son propre
vision similaire à la sienne et une expertise complémentaire. Cette expérience     rythme et d’intégrer à son mode de vie de saines habitudes pour soi et pour
collaborative permettra à l’équipe TGTA-Maître Carré de maintenir une              la planète.
vision conjointe, un leadership fort et des objectifs communs tout au long de
l’évolution du projet.

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                                6
PROFIL DES PROFESSIONNELS DE L’ÉQUIPE PROVENCHER_ROY                                   L’URBANISME DURABLE : UN ENGAGEMENT NATUREL

                                                                                           Choisi « Cabinet de l’année 2015 » par l’Institut royal d’architecture du Canada,      Chacune des réalisations de Provencher_Roy reflète son engagement absolu
                                                                                           l’équipe de plus de 340 professionnels multidisciplinaires aguerris exerce son         envers une architecture et un urbanisme durable. Il s’agit pour la firme d’une
                                                                                           savoir dans la conception architecturale, le design d’intérieur, l’urbanisme,          préoccupation naturelle qui s’exprime dans chacun de ses projets.
                                                                                           le design urbain et industriel.
                                                                                                                                                                                  Plusieurs membres et dirigeants de l’équipe sont depuis longtemps
                                                                                           L’INTENTION                                                                            impliqués au sein de divers organismes voués à la promotion de la qualité de
                                                                                                                                                                                  l’environnement, dont notamment le Conseil du bâtiment durable du Canada.
                                                                                           Ici, le citoyen et l’environnement sont au centre de nos préoccupations et             La firme investit par ailleurs beaucoup d’efforts au niveau de la formation
                                                                                           de nos interventions. Provencher_Roy mise sur l’intégration des pratiques              continue de son personnel. Plus de trente de nos réalisations sont certifiées
Castelnau, par TGTA (2017)                        Ateliers Castelnau, par TGTA (2022)      environnementales et durables dans l’ensemble des services-conseils offerts            ou en attente de certification LEED, et plus de 25 membres de notre équipe
                                                                                           à sa clientèle. L’innovation est au coeur de la pratique afin d’améliorer la qualité   sont aujourd'hui des professionnels accrédités LEED.
                                                                                           des milieux de vie des collectivités.
                                                                                                                                                                                  À travers un processus unique de conception intégrée, Provencher_Roy
                                                                                           Alors que la préservation de l’environnement et l’amélioration des conditions          encadre et guide la réalisation de projets qui réduisent l’empreinte écologique.
                                                                                           de vie sont devenues des préoccupations de premier plan qui appellent à                Nos concepteurs orientent la planification et le design vers des solutions
                                                                                           la contribution de tous, Provencher_Roy mise sur la justesse de cette vision           adaptées aux différents milieux d’intervention qui seront bénéfiques autant
                                                                                           globale, solidaire et humaniste, qui est à l’origine de sa fondation et au coeur       sur les plans social, économique et environnemental.
                                                                                           de ses interventions.
                                                                                                                                                                                  RÉPUTATION D’EXCELLENCE
                                                                                           Misant sur des liens de communication continue avec nos partenaires, liens
Le Carré de la Montagne par Maître Carré (2011)                                            éprouvés et affinés durant une pratique de plus de trente ans, nous réussissons        La réputation d’excellence de notre firme s’exprime à travers les multiples
                                                                                           à gérer les projets de façon efficace dans le respect des programmes, budgets          prix et reconnaissances obtenus au fil des ans (plus de 200). Cette tradition
                                                                                           et échéanciers et de plus à la satisfaction des utilisateurs.                          d’excellence est palpable dans toutes les sphères d’activité de notre entreprise.
                                                                                                                                                                                  La firme est également accréditée au système d’envergure qualité ISO 9001:2015
                                                                                                                                                                                  et ce depuis 18 ans et les services que nous offrons dans le cadre des mandats
                                                                                                                                                                                  sont réalisés selon les paramètres de notre manuel d’assurance qualité, dans
                                                                                                                                                                                  le respect de cette norme.

La maison Keegan, intégrée au Brickfields         Le Brickfields par Maitre Carré (2017)

Henri B. (en cours)

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                                                 7
1. ANALYSE URBAINE
1 Analyse urbaine

1.1 LOCALISATION

                                                                                                                                                                                                                                 J
                                                                                                                                       BOULEVARD ROSEMONT

                                                                                                                              RUE DU QUESNE
                                                                  BOULEVARD DE L’ASSOMPTION
                                                                                              RUE DE JUMONVILLE                                                                                                                  I

                                                                                                                                              DE LA PÉPINIÈRE
                                            RUE VIAU

                                                                                              RUE SHERBROOKE EST

                                                                                                                                                                BOULEVARD LANGELIER
                                                                                                                                                                                                              A   C
RUE VIAU

                                                                                                                                                                                                              B          D                                     C
                                                                                                             RUE LACORDAIRE
                                                                                               RUE DICKSON

                                                                                                                                                                                                                                                                    H

                                                                                                                                                                                                                                     F

                                                                                                                                                                                                                             E
■          Le site Grace Dart est situé dans le quartier Mercier de l’arrondissement
           de Mercier-Hochelaga-Maisonneuve.
                                                                                                                                                                                                                                     G
■          Le site donne sur la rue Sherbrooke Est, une artère régionale qui dessert
           plusieurs accès à des stations de métro de la ligne verte (station Cadillac
           est en biais au site du côté sud de la rue Sherbrooke, à l’ouest
           de l’intersection Du Quesne).

■          La présence de grandes institutions à caractère métropolitain se trouve                                                                                                    VUE AÉRIENNE

           à proximité du site, comme le secteur du Parc Olympique et le Jardin                                                                                                       Source : Google Earth

           botanique.
                                                                                                                                                                                      A     Sanctuaire Marie-Reine-des-Coeurs            F   CHSLD Éloria-Lépage
                                                                                                                                                                                      B     Banque                                       G   Parc Jean-Amyot
                                                                                                                                                                                      C     Pharmacie                                    H   Marché alimentaire et commerces de proximité
                                                                                                                                                                                      D     Édicule de la station Cadillac               I   Parc de l'Ancienne Pépinière
                                                                                                                                                                                      E     Jardin communautaire Marseille               J   Parc Louis-Riel

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                                                                 10
1.2 PÉRIODES-CLÉS DE L'ÉVOLUTION URBAINE DU SITE                                   PÉRIODE 1850 – 1910
                                                                                   CONDITION RURALE DE LONGUE POINTE

Le résumé succinct de l’évolution urbaine et de la propriété qui est présenté       1879
s’appuie sur l’étude patrimoniale de propriété réalisée par Isabelle Bouchard
(2020). Pour de plus amples détails sur les modifications mineures et majeures,                                                                                               34
la consultation de cet outil de référence permet une revue détaillée de
                                                                                                                                                              29
l’évolution de la propriété à ces égards. Quelques éléments saillants sont
ressortis.

PÉRIODE 1850 –1910 : CONDITION RURALE DE LONGUE POINTE

                                                                                                                                                            DU QUESNES

                                                                                                                                                                         DE LA PÉPINIÈRE

                                                                                                                                                                                           DE CARIGNAN
L’état rural de la Longue-Pointe persiste jusqu’au début du 20e siècle,
l’urbanisation se faisant au sud près du fleuve Saint-Laurent.

Le découpage agricole est toujours perceptible dans la forme urbaine actuelle.
Les limites des rangs no. 29 et 34 constituent aujourd’hui le tracé des axes
Du Quesne, de la Pépinière et de Carignan qui forment de longs îlots de grande
dimension. Ces derniers témoignent de ce mode de division territorial d’origine.

                                                                                         Tracé fondateur de la rue Sherbrooke
                                                                                         Tracé du découpage des lots agricoles
                                                                                         Lots dans lesquels s’inscrit la propriété (no. 29 et 34)
                                                                                         Numéro du cadastre agricole
                                                                                         Limites de la propriété Grace Dart

                                                                                   Source : Atlas of the city and island of Montreal, including the counties of Jacques Cartier and Hochelaga, 1879 (Henry
                                                                                   Whitmer Hopkins), no. 106, BanQ.

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                     11
PÉRIODE 1910 – 1950
TRANSITION DE LA CONDITION RURALE À URBAINE

 1949

                                                                                                                                                                                                                                                            RUE
                                                                                                                                                                                                                                                            RUE DE
                                                                                                                                                                                                                                                                DE JUM
                                                                                                                                                                                                                                                                   JUMONV
                                                                                                                                                                                                                                                                       ONVILLE
                                                                                                                                                                                                                                                                          ILLE

                                                                                                                                                                                                                                                              RUE SHERBROOKE

                                                                                                                                                                                                                                                       1

PÉRIODE 1910 –1950 : TRANSITION DE LA CONDITION RURALE À URBAINE                       Le site est le fruit d’une diminution de la taille de la propriété Grace Dart qui s’était         Tracé du découpage des lots agricoles
                                                                                       étendue au pourtour de son lot d’origine en 1929, dans la foulée de ses acquisitions              Limites de la propriété Grace Dart
La localisation était privilégiée par les institutions d’enseignement et de santé      foncières jusqu’à la rue de Jumonville suivant la construction de l’hôpital.                      Côté accueillant
attirée au début du 20e siècle (hygiénisme) par les secteurs excentrés. Le site de     Le site de Grace Dart étend sa propriété possédant le côté est de l’axe Du Quesne
Grace Dart s’étant établi dans l’emprise du découpage bandes agricoles no. 29 et 34.                                                                                                     Côté intimiste
                                                                                       vers 1935 dont en résulte la forme rectangulaire de la parcelle d’aujourd’hui.
                                                                                                                                                                                         Raccord est-ouest intra-propriété
                                                                                       Les plantations d’alignement, moins nettes, témoignent encore des traces de
À partir des années 1930, des institutions s’implantent en front de la rue                                                                                                               Plantation d’alignement structurant
Sherbrooke comme le Jardin botanique et le « Grace Dart Home Hospital »                ces limites cadastrales d’origine. Le concept architectural d’origine composé d’un
                                                                                                                                                                                         (propriété originale)                                             RUE DE JUMONVILLE
(1932) dans le quartier Mercier. La planification du lotissement résidentiel vise      corps central et d’ailes projetées prévoyait l’ajout d’une 3e aile occupant le côté
                                                                                       nord-ouest de la propriété comme en témoigne le dessin original.                                  Cadre de vue détaillée
particulièrement les secteurs nord et sud de Sherbrooke à l’ouest de l’hôpital
entre Dickson et Lacordaire. La planification du lotissement est prévue de côté
                                                                                       Un muret de pierre de soutènement (faisant l’objet de remplacement vers la fin              Source : Plan d’utilisation du sol (Ville de Montréal),
ouest Du Quesne et vers l‘est à partir de l’actuel boulevard Langelier, laissant                                                                                                   novembre 1949, no. 3343054_64-60, 3343054_64-64,
                                                                                       des années 1990) circonscrit la propriété du côté de l’ancien chemin fondateur
l’ancienne bande agricole dans sa forme originale.                                                                                                                                 3343054_68-60, 3343054_68-64, 3343054_72-60,
                                                                                       (fig. XX). Doté d’un cheminement interne (axe est-ouest), le site possédait des             3343054_72-64, BanQ.
                                                                                       sous-ensembles, soit à caractère plus intime à l’arrière de la propriété et en
                                                                                                                                                                                   Source : Photographie aérienne (Ville de Montréal), 1947,
                                                                                       cours arrière de la résidence des infirmières du côté est, et à caractère d’accueil         Archives de la Ville de Montréal (extrait de l’étude patrimoniale
                                                                                       et d’ouverture sur la rue Sherbrooke. Cette lisibilité est notamment perçue sur             du 6085, Sherbrooke réalisée par Isabelle Bouchard (2020).

                                                                                       la photographie aérienne de 1947 par l’aménagement d’équipements à vocation
                                                                                       communautaire à l’arrière comme le terrain de tennis et le potager.

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                                                             12
PÉRIODE 1960 – 1980
OCCUPATION MULTIFONCTIONNELLE DU MILIEU URBAIN

 1975                                                                                                                                                                                                          PÉRIODE 1960 –1980 : OCCUPATION MULTIFONCTIONNELLE
                                                                                                                                                                                                               DU MILIEU URBAIN

                                                                                                                                                                                                               Sur le plan de 1975, une occupation en tête d’îlot se démarque sur la rue
                                                                                                                                                                                                               Sherbrooke par une insertion pavillonnaire qui exploite la largeur de

                                                                                                                                                     RUE DU QUESNE
                                                                                                                                                                                                               la méga-parcelle. Ce type de parcelle est voué à des fonctions spécifiques
                                                                                                                                                                                                               comme le montre l’exemple du Parc et le Village Olympique de vocations
                                                                                                                                                                                           RUE DE JUMONVILLE
                                                                                                                                                                                                               institutionnelles et résidentielles (Cité nature 1 et 2).

                                                                                                                                                                     DE LA PÉPINIÈRE
                                                                                                                                                                                                               Le secteur résidentiel immédiat du côté est de la propriété Grace Dart se
                                                                                                                                                                                                               développe dans l’emprise des parties des lots 29 et 34 vers la fin des années
                                                                                                                            RUE SHERBROOKE EST
                                                                                                                                                 1
                                                                                                                                                                                                               1960. Le découpage des îlots résidentiels à l’est et à l’ouest du site Grace Dart
                                                                                                                                                                                                               met en exergue l’amplitude et la continuité de la forme de l’ancienne bande
                                                                                                                                                                                                               agricole dans l’axe nord-sud auquel contribue la parcelle institutionnelle de
                                                                                                                                                                                                               l’hôpital et celle de la Pépinière municipale de Montréal, au nord de Jumonville.
                                                                                                                                                                                                               Exploitant l’ampleur des parcelles dans leur occupation, elles contribuent
                                                                                                                                                                                                               à préserver les traces de la forme spatiale rurale de Longue-Pointe.

                                                                                                                                                                                                               Au courant de cette période, le site Grace Dart est marqué par des progrès
                                                                                                                                                                                                               d’aménagement du domaine public et d’accessibilité. D’une part, par le
                                                                                                                                                                                                               prolongement nord de l’avenue de la Pépinière qui rejoint l’axe de Jumonville.
                                                                                                                                                                                             RUE SHERBROOKE
                                                                                                                                                                                                               D’autre part, par l’établissement d’un point d’accès au réseau de transport
                                                                                                                                                                                       1                       collectif régional, soit la construction de la station de métro Cadillac à
                                                                                                                                                                                                               l’intersection sud de Sherbrooke / Du Quesne. Celle dernière entre en relation
                                                                                                                                                                                                               avec la partie ouest du site Grace Dart. L’espace au coin Du Quesne s’ouvre
                                                                                                                                                                                                               vers la rue Sherbrooke, demeurant d’ailleurs un espace dégagé de plantations
       Tracé des limites du lot agricole no. 29				                                             Cadre de vue détaillée                                                                                         d’alignement. Les plantations d’alignement, ayant perdu de leur tracé continu,
       Propriété de l’hôpital Grace Dart                                                    1   Station de métro Cadillac                                                                                      témoignent encore des limites d’origine de la propriété en 1929 qui excluait
       Propriété du Village Olympique (Cité nature)
                                                                                                                                                                                                               les parcelles de la rue Du Quesne et définit la nouvelle limite ouest.
       Propriété du parc Olympique                                                                                                                                                                             L’ensemble institutionnel de l’Hôpital Grace Dart qui comprend un volume
       Raccord nord-sud (avenue de la Pépinière)                                                                                                                                                               distinct de fonction résidentielle pour les infirmières, répond désormais au
       Plantation d’alignement structurant (propriété originale)                                                                                                                                               besoin, vers les années 70, d’y accueillir un centre de réadaptation.
       Ajout plantation d’alignement structurant
                                                                                                                                                                                                               Le bâtiment principal possède à l’extrémité de ses ailes des galeries. Ces
                                                                                                                                                                                                               aménagements destinés à usage communal sont présents en 1975 comme
Source : Utilisation du sol, 1975, (Ville de Montréal), no. 235-29, 237-29, 237-31, BANQ.                                                                                                                      en témoigne l’extrait de la photographie qui montre l’aile ouest (fig. X). L’espace
                                                                                                                                                                                                               qu’elles occupent sera fermé en 1992 pour créer une galerie couverte composée
                                                                                                                                                                                                               de pièces pour une occupation de salons desservant les unités de soin.

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                                                                            13
PÉRIODE 1980 – 2000
                                                                                    CONSOLIDATION DU MILIEU DE VIE

PÉRIODE 1980 À AUJOURD’HUI : CONSOLIDATION DU TISSU RÉSIDENTIEL                      1998
L’insertion de nouveaux développements résidentiels à partir des années
80 occupe une forme typologique variée. L’apparition de ces ensembles est
identifiée en surbrillance sur la vue aérienne de 1998.

Au nord de la rue de Jumonville, l’ancien terrain de la pépinière municipale
se développe selon un mode de lotissement résidentiel qui s’inscrit en
contraste avec les îlots types résidentiels du tissu. De plus, à l’extrémité nord
du site Grace Dart, la construction d’un ensemble de maisons de ville amène
                                                                                                                                                                                                                                             RUE DE JUMONVILLE
la création du percement Alfred-Pellan (1994) sur laquelle elles donnent front.

                                                                                                                BOULEVARD DE L’ASSOMPTION
Ces habitations tournent le dos au site institutionnel.

                                                                                                                                                                                             RUE DU QUESNE
                                                                                                                                                                        RUE DE JUMONVILLE

                                                                                                                                                                                                             A. - PELLAN
2000 –AUJOURD’HUI

                                                                                                                                                                                                                           DE LA PÉPINIÈRE
Le site de Grace Dart, encore aujourd’hui, demeure une grande parcelle
d’occupation institutionnelle et fait partie du chapelet d’institutions qui
                                                                                                                                                                        RUE SHERBROOKE EST
ponctuent la rue Sherbrooke et lui confèrent son statut d’artère prestigieuse.

L’Hôpital Grace Dart a ainsi permis, aujourd’hui, de conserver l’intégrité d’une

                                                                                                                                                       RUE LACORDAIRE
forme spatiale caractéristique de l’époque rurale de Montréal. Cela représente
aujourd’hui une opportunité de préserver et mettre en valeur, dans son
intégrité, cette trace du passé rural du noyau villageois de Longue-Pointe.
                                                                                                                                                                                                                                               RUE SHERBROOKE

                                                                                          Tracé des limites du lot agricole no. 29
                                                                                          Propriété de l’hôpital Grace Dart
                                                                                          Nouveaux développements d’ensembles résidentiels
                                                                                          Distinction du lotissement résidentiel de l’îlot Alfred-Pellan
                                                                                          Raccord est-ouest (rue Alfred-Pellan)
                                                                                          Cadre de vue détaillée

                                                                                    Source : Vue aérienne, 1998, (GEO-Photo R. T. inc.), no. 1998-98106-12-165-e5000, 1998-98106-12-166-e5000,
                                                                                    1998-98106-12-167-e5000, 1998-98106-12-168-e5000, 1998-98106-12-170-e5000, Archives de la Ville de Montréal.

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                                             14
PÉRIODE 2000 À AUJOURD'HUI
CONSOLIDATION DU MILIEU DE VIE

 1998

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              RUE DE JUMONVILLE

                                                                        BOULEVARD DE L’ASSOMPTION

                                                                                                                                                                        RUE DU QUESNE
                                                                                                                                            RUE DE JUMONVILLE

                                                                                                                                                                                                       DE LA PÉPINIÈRE
                                                                                                                                                                                         A. - PELLAN
                                       RUE VIAU

                                                                                                               BOULEVARD DE L’ASSOMPTION
                                                                                                                                           RUE SHERBROOKE EST

                                                                                                                                                                            RUE LACORDAIRE

                                                                                                                                                                                                                         RUE CADILLAC

                                                                                                                                                                                                                                                                                RUE DE CARIGNAN
                                                                                                                                                    RUE DE JUMONVILLE

                                                                                                                                                                                                                                                              DE LA PÉPINIÈRE
                                                                                                    RUE VIAU

                                                                                                                                                                                                                                                    A. - PELLAN

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  BOULEVARD LANGELIER
                                                                                                                                RUE LACORDAIRE
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                RUE SHERBROOKE
                                                                                                                                                 RUE SHERBROOKE EST

                                                                                                                                                                                                                                        RUE DU QUESNE

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        BOULEVARD LANGELIER
       Tracé des limites du lot agricole no. 29
       Propriété de l’hôpital Grace Dart
       Chapelet d’institutions caratéristiques de l’artère Sherbrooke
       Cadre de vue détaillée

Source : Google Earth Pro.

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                                                                                                                                              15
1.3 ÉVOLUTION DU SITE EN IMAGE

PÉRIODE 1850-1910                             PÉRIODE 1910-1950            PÉRIODE 1960-1980            PÉRIODE 1980-2000             PÉRIODE 2000 À AUJOURD'HUI

             RUE DE JUMONVILLE                         RUE DE JUMONVILLE            RUE DE JUMONVILLE             RUE DE JUMONVILLE                      RUE DE JUMONVILLE

                                                                                                                                                                                                      Source : Extrait de l’étude réalisée par Isabelle
                                                                                                                                                                                                      Bouchard, plan de l’hôpital Grace Dart, 1931,
               RUE SHERBROOKE                            RUE SHERBROOKE               RUE SHERBROOKE               RUE SHERBROOKE                           RUE SHERBROOKE                            The Journal, Royal Architectural Institute of Canada.

                                                                               1

                                                                                                                                                                                                                                       Espace d’accueil au pied
                                                                                                                                                                                                                                       du parterre central
                                                                                                                                                                                                                                       surélevé formellement
                                                                                                                                                                                                                                       définit en hémicycle.

                                                                                                                                      Muret de pierre ceinturant la propriété sur la rue Sherbrooke   Galeries projetées à l’extrémité des ailes

                                                                                                                                      Source : Extrait de l’étude réalisée par Isabelle               Source : Extrait de l’étude réalisée par Isabelle
                                                                                                                                      Bouchard, photographie anonyme, suivant l’inauguration          Bouchard, photographie, 1978, Communauté urbaine
                                                                                                                                      en 1932, sans date, Archives Grace Dart.                        de Montréal.

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                                      16
1.4 ÉTUDE TYPOMORPHOLOGIQUE DU SECTEUR

■   La rue Sherbrooke représente une artère et un tracé fondateur de l’île
    de Montréal qui la traversent d’est en ouest.
■   À l’ouest du site à l’étude, une trame régulière composée de rues locales
    provenant du découpage agricole dans l’axe nord-sud témoigne d’une
    urbanisation importante.

■   À l’est du site, le découpage diffère du découpage traditionnel montréalais.
    Il comprend des rues locales qui se déploient de manière concentrique

                                                                                                                                                                                 BOULEVARD DE L’ASSOMPTION
    et se rabattent sur Sherbrooke ou sur des rues plus importantes, dans le
    sens est-ouest.

                                                                                                                                                                                                                                         RUE LACORDAIRE

                                                                                                                                                                                                                                                          RUE DE BOSSUET

                                                                                                                                                                                                                                                                           RUE CADILLAC

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  RUE DE CARIGNAN
                                                                                                                                                                                                                RUE DE JUMONVILLE
    Au nord du site, une trame mixte composée de rues locales nord-sud plus

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                DE LA PÉPINIÈRE
■

                                                                                                                                                RUE VIAU
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      A. - PELLAN

    traditionnelles, de parcs et de rues est-ouest, sans continuité et raccord
    direct avec les trames à l’est et à l’ouest du site.
                                                                                                                                                                                                             RUE SHERBROOKE EST

■   Le site Grace Dart est bordé de part et d’autre de deux rues locales dans le

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          RUE DESAUTELS

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          AVENUE HAIG
    sens nord-sud selon un tracé plus traditionnel.

                                                                                                                                                                                                                                                                                          RUE DU QUESNE

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    BOULEVARD LANGELIER
■   Le site Grace Dart s’inscrit dans un « tramage mixte », bordé par un tracé                                                                                                                                                         RUE CHAUVEAU

                                                                                                                                                                                                                         RUE DICKSON
    fondateur (rue Sherbrooke), des rues locales nord-sud appartenant à un
    tracé traditionnel et de petites rues tracées au gré des besoins immobiliers.                                                                                                                                                      RUE DE MARSEILLE

                                                                                                                                                                                                                                   AVENUE PIERRE-DE COUBERTIN

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          0                             400   800   1 000
                                                                                           Tracé fondateur
                                                                                           Tracé structurant
                                                                                           Tracé nord-sud hérité du découpage agricole
                                                                                           Découpage distinctif de la trame type montréalaise
                                                                                           Limites de la propriété Grace Dart

                                                                                    PLAN DE LA TRAME STRUCTURANTE

                                                                                    Source : Rôle foncier extrait de la base de données géomatiques du rôle foncier (Ville de Montréal).

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        17
1.5 ÉTUDE DU TISSU URBAIN QUI BORDE LA RUE SHERBROOKE

                                                                                                                                             RUE SHERBROOKE
                                                                                                                                             ■   Le site de Grace Dart est une propriété institutionnelle de taille comme
                                                                                                                                                 on en retrouve plusieurs tout au long de la rue Sherbrooke qui se
                                                                                                                                                 caractérisent comme suit :
                                                                                                                                                 a. Un site de taille importante qui s’apparente à un méga-îlot
                                                                                                                                                 b. Un rapport bâti terrain plus faible que celui des îlots traditionnels
                                                                                                                                                 c.   Un important recul des constructions par rapport à la rue
                                                                                                                                                 d. Un caractère paysagé
                                                                                                                                                 e. Des bâtiments de grande taille souvent composés de corps principaux,
                                                                                                                                                    d’ailes attenantes et de dépendances
                                                                                                                               7
                                                                                                                                                 La rue Sherbrooke accueille également d’autres grands sites, semblables
                                                                                            RUE SHERBROOKE EST
                                                                                                                                                 aux sites institutionnels, dédiés aux usages scolaire, muséal, sportif
                                                                                                                         8                       et de santé. Ils accueillent également de grands immeubles et ensembles
                                                                                                                 6
                                                                                                                                                 d’habitation et de grands édifices à bureaux. À travers ces grands ensembles
                                                                                                                                                 se déploient des secteurs d’ilots traditionnels densément urbanisés.
                                                                                                                                             ■   De par sa longue histoire et le fait qu’elle traverse plusieurs quartiers tout
                                                                                                                                                 au long de son parcours, on y retrouve un parcellaire varié; une séquence
                                                                                                                                                 d’îlots traditionnels ponctués par de grands sites comme celui de Grace Dart.
                                                                                                                                             ■   Le Site Grace Dart a une relation avec la rue Sherbrooke Est établie
                                                                                                                                                 par les conditions de la forme urbaine :
                                                                                                                                                 a. Des implantations pavillonnaires de grand gabarit orientées vers la rue.
                                                                                                                                                 b. Un rythme ou l’ordonnancement des larges parcelles institutionnelles
                                                                                                                                                    (dont la largeur dépasse au minimum le double de celle de l’îlot
                                                                                                                                                    résidentiel type) libérant un dégagement.
                                                                                                                     0   400   800   1 000
        Bâti (plein)                                                                                                                             c. Des vastes espaces libres formant un collier d’espaces libres à l’échelle
        Espace non construit (vide)                                                                                                                 de la rue Sherbrooke et qui représentent formellement l’héritage
        Alcôves définies par les grandes propriétés sur la rue Sherbrooke                                                                           des institutions liées à la santé et à l’éducation s’étant établies pour
                                                                                                                                                    les qualités d’air et de vie tranquille.
        Limites de la propriété du site Grace Dart

PLAN DU TISSU URBAIN

Source : Rôle foncier et emprise des bâtiments extraits de la base de données géomatiques
du rôle foncier (Ville de Montréal).
                                                                                                                                             ÎLOTS ENVIRONNANT LE SITE À L’ÉTUDE

                                                                                                                                             ■   La composition d’îlots traditionnels, à l’ouest et des îlots aux formes diverses
                                                                                                                                                 à l’est et au nord, densément urbanisés, enserrent le site à l’étude.

                                                                                                                                             ■   Le site ponctue la rue Sherbrooke en tête d’îlot et constitue une forme
                                                                                                                                                 « d’alcôve verdoyante » qui permet d’aérer le tissu urbain dense aux pourtours.

                                                                                                                                             ■   Une diversité d’usages et de typologies dans l’ancienne emprise de la bande
                                                                                                                                                 agricole qui est dominée, du côté sud de la rue Sherbrooke, par des
                                                                                                                                                 habitations multifamiliales.

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                18
1.6 RÉPARTITION DES USAGES DU SEGMENT ÉTUDIÉ DE LA RUE SHERBROOKE

RUE SHERBROOKE

■   Le segment étudié est composé d’un tissu mixte qui accueille à la fois
    divers types de commerces surtout locaux (tels que gym, épicerie,
    dépanneur), des institutions, des grands ensembles résidentiels et
    des équipements d’envergure régionale.

■   La proximité du réseau de transport régional structurant représente une
    condition d’intérêt pour le développement résidentiel de plus haute densité
    comme les grands ensembles résidentiels du Village Olympique (Cité 1 et 2).

ÎLOTS ENVIRONNANT LE SITE À L’ÉTUDE

■   Les îlots environnants sont en grand nombre caractérisés comme                                                                                                                         RUE SHERBROOKE EST

    des îlots d’habitation de faible densité allant de la maison unifamiliale
    à la prédominance de duplexes/triplex.

■   La position du site Grace Dart, entre deux pôles majeurs de destination
    à vocation récréosportive et culturelle (le Parc olympique et le Jardin
    botanique) et commercial (Place Versailles), représente un emplacement
    privilégié aux abords de la rue Sherbrooke pour contribuer à sa vitalité
    multifonctionnelle. Les usagers peuvent jouir des attraits à l’échelle locale
    et régionale autant dans l’offre commerciale, d’équipements régionaux
    publics (Hôpital Maisonneuve Rosemont et le réseau de transport) et
    des parcs et grands espaces verts.

                                                                                                                                                                                                                0   400   800   1 000

                                                                                    Fonction résidentielle                                                          Fonction commerciale-résidentielle
                                                                                          Unifamilial                                                               Fonction institutionnelle
                                                                                          Maison de ville en rangée ou jumelée                                      Fonction commerciale
                                                                                          Duplexe jumelé ou en rangée                                               Parcs et espaces verts
                                                                                          Walk-up                                                              M    Stations de métro
                                                                                          Multifamilial                                                             Limites de la propriété Grace Dart

                                                                                    PLAN DES USAGES

                                                                                    Source : Rôle foncier extrait de la base de données géomatiques du rôle foncier (Ville de Montréal).

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                    19
1.7 PRINCIPAUX CONSTATS DE L'ÉTUDE PATRIMONIALE

Le site comprend plusieurs éléments de valeur qui sont rapportés dans l’étude
patrimoniale réalisée par la consultante en patrimoine, Isabelle Bouchard,
« Étude patrimoniale – 6085, rue Sherbrooke Est – Rapport préliminaire »
(Bouchard I., novembre 2020). Aux fins de l’élaboration du projet de
requalification du site Grace Dart, la considération des éléments à conserver                                              Entrée monumentale                                                                            Cohabitation avec l’ancienne
qui sont associés aux valeurs « architecturale ou artistique », « contextuelles,                                           sur la rue Sherbrooke                                                                         résidence des infirmières
urbaines ou paysagères », « sociales ou symboliques » et à celle « d’usage »,
comme identifié dans l’étude patrimoniale, permettront d’assurer une                      VALEUR CONTEXTUELLE, URBAINE OU PAYSAGÈRE                                                  VALEUR SOCIALE / SYMBOLIQUE
évolution respectueuse de cette ancienne propriété à caractère institutionnel.            Paysage culturel :                                                                         Signification identitaire :
La synthèse des éléments qui y sont rapportés a été prise en considération
                                                                                          ■    Le caractère intimiste procuré par la présence d’un écran végétal
dans le concept architectural et d’aménagement paysager proposé.                                                                                                                     ■    L’usage résidentiel du site Grace Dart pour les patients en situation de précarité;
                                                                                               au pourtour de la propriété;
                                                                                                                                                                                     ■    La communauté solidaire et mixte formée du personnel soignant et des patients
                                                                                          ■    Le caractère monumental procuré par la présence d’un écran végétal
                                                                                                                                                                                          attachés à ce lieu perçu comme habitat.
                                                                                               au pourtour de la propriété;
                                                                                          ■    La visibilité de l’édifice à partir des rues environnantes en entretenant             Perception favorable du lieu :
                                                                                               la croissance de l’écran végétal à une hauteur appropriée;                            ■    Les vastes parterres;
                                                                                          ■    Les plantations d’alignement témoignant des anciennes et actuelles limites            ■    La surélévation du site par rapport à la rue Sherbrooke.
                       Exemple de l’appareillage de
                                                                                               de la propriété;
                       briques au centre de l’aile ouest                                  ■    L’allée centrale monumentale accédant à l’entrée principale;

VALEUR ARCHITECTURALE OU ARTISTIQUE                                                       ■    L’avant-scène du parterre central, sur la rue Sherbrooke, composée
                                                                                               des plantations qui encadrent l’allée et le muret de soutènement.
Qualité de la conception :
                                                                                          Contribution du milieu d’insertion au lieu :
■   Le traitement sobre et ordonné de l’œuvre architecturale par l’architecte
    David Robertson Brown.                                                                ■    La diversité typologique d’immeubles variant de gabarits et de fonctions
                                                                                               d’une artère à vocation mixte de la rue Sherbrooke.
■   L’organisation intérieure innovante dans les ailes de l’édifice permettant
    de rentabiliser l’espace disponible en milieu hospitalier par la planification        ■    Éléments caractéristiques de la contribution du lieu au contexte urbain
                                                                                                                                                                                                             Grace Dart, fille
    d’espaces semi-ouverts pour héberger plusieurs patients séparés par                        à conserver.                                                                                                  de Henry Dart
    des cloisons métalliques.                                                             ■    Le recul important de l’implantation de l’édifice par rapport au domaine public
                                                                                               de la rue Sherbrooke et Du Quesne;                                                    VALEUR HISTORIQUE
Authenticité architecturale :
                                                                                          ■    La discontinuité de l’alignement des façades sur Sherbrooke et les rues adjacentes.
■   L’apparence extérieure de l’édifice d’influence néo-géorgienne qui a maintenu son                                                                                                ■    Le témoignage de l’hôpital comme œuvre sociétale d’entraide et de bienfaisance
    authenticité mise à part pour la transformation du recouvrement des toits à croupe,                                                                                                   initiée par les bénévoles et philanthropes de la communauté anglophone de
    du vestibule d’entrée du corps principal et de l’extrémité des ailes est et ouest.                                                                                                    Montréal afin d’aider les personnes malades et en situation de précarité à
                                                                                                                                                                                          bénéficier de soins/hébergement gratuitement;
Importance du concepteur :                                                                                                                                                           ■    La commémoration de Grace Dart, ayant succombé à la tuberculose et de l’œuvre
■   L’œuvre de l’architecte David Robertson Brown, un des architectes les plus                                                                                                            de bienfaisance de son père Henry J. Dart fondateur de l’hôpital du nom de sa fille.
    reconnus de l’époque vu l’ampleur et la variété de son corpus architectural;                                                                                                     ■    L’ancienneté de l’édifice centenaire par rapport au développement du secteur.
Importance artistique comparée du bâtiment :                                                                               Ancien corps de logis
                                                                                                                           du bâtiment principal
■   Le plan d’ensemble avec la répartition d’ailes à l’avant à angle ouvert                                                de l'Hôpital Grace Dart
    (qui prévoyait par ailleurs sur le plan original l’ajout d’une 3e aile à l’arrière
    de la propriété);                                                                     VALEUR D’USAGE
■   L’architecture d’inspiration néo-georgienne;
                                                                                          Le recyclage de l’édifice vétuste pour des usages autres que celui relatif aux soins
■   La hauteur de 2 à 3 étages de l’édifice hospitalier;                                  de santé lui vouant une valeur d’usage économique.
■   Les jeux de brique.

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                                                            20
1.8 REPÉRAGE VISUEL
      POINTS DE VUE LES PLUS IMPORTANTS VERS LE SITE

                                                                        RUE DE JUMONVILLE

                                                                                                                    RUE ALFRED-PELLAN

                                                                                                G

                                                                                                                                                                 F

                                                                                                                                        AVENUE DE LA PÉPINIÈRE
                                                                                                    RUE DU QUESNE

                                                                                                                                                                     D
                                                       RUE SHERBROOKE

                                                                                            A                                                                    C
                                                                                                                               E

                                                                                                     B

VUE AÉRIENNE DU SECTEUR DU SITE GRACE DART

Source : Google Earth Pro

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                     21
RUE SHERBROOKE             À l’intersection du coin de l’îlot de la station Cadillac                       Rue du Quesne, au sud de Sherbrooke                                           À l’intersection de l’avenue de la Pépinière

                                                                                                    A                                                                             B                                                                            C

                                                                                                 2018                                                                          2019                                                                         2018

                           Vue sur l’alignement d’arbres du côté de la rue Du Quesne qui s’est             Vue sur l’aile ouest du bâtiment principal dégagée en l’absence de            Vue partielle de l’aile est (corps et couronnement) et du couvert végétal
                           étiré en raccord au couvert arboricole ceinturant l’avant-scène de la           feuilles dans les arbres qui bordent la propriété.                            dont la croissance informelle au pourtour des limites de la propriété
                           propriété sur la rue Sherbrooke et dont une partie témoigne de son                                                                                            restreint la visibilité sur l’ancienne résidence des infirmières.
                           ancienne limite.
                           À l’intersection de l’avenue de la Pépinière                                    À mi-ilôt entre la rue Cadillac et l’avenue de la Pépinière

                                                                                                    D                                                                             E

                                                                                                 2018                                                                          2018

                           Vue sur le paysage urbain de la rue Sherbrooke en direction ouest et            Vue privilégiée sur l’entrée monumentale axiale, centrée sur le corps
                           qui témoigne de repères à l’échelle architecturale (Village Olympique)          principal de l’ancien hôpital et accessible par un escalier encadré par
                           et paysagère dont en fait partie le site Grace Dart, dont l’aile est            une plantation d’arbres matures incluant des conifères. L’ample parterre
                           apparaît imposante de cet angle de vue.                                         d’apparat surmonté est ceinturé par un muret de pierre de soutènement
                                                                                                           et une haie d’arbustes.

À L'ARRIÈRE                Avenue de la Pépinière                                                          Rue du Quesne
DE LA PROPRIÉTÉ
                                                                                                    F                                                                             G

                                                                                                 2018                                                                          2019

                           Vue sur une partie de la façade latérale de l’ancienne résidence des            Vue depuis la voie véhiculaire latérale de la rue Du Quesne sur l’amplitude   Source : Google

                           infirmières et la chaufferie et sur l’avant-plan de la propriété créé par la    de l’espace libre minéralisé et végétalisé adjacent au secteur résidentiel
                           végétation informelle encadrant l’accès latéral sur l’avenue de la Pépinière.   adjacent de la rue Alfred-Pellan.

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                                                 22
1.9 ACCESSIBILITÉ EN TRANSPORT COLLECTIF ET ACTIF

                                                                                              RUE DE JUMONVILLE

                                                                                                                                                 RUE ALFRED-PELLAN

                                                                                                                                                                                                             m
                                                                                                                                                                                                         0
                                                                                                                                                                                                    40

                                                                                                                                                                     AVENUE DE LA PÉPINIÈRE
                                                                                                                    RUE DU QUESNE            m
                                                                                                                                         5
                                                                                                                                    12

                                                                                                                                                             185
                                                                             RUE SHERBROOKE
                                                                                                  185 364     432

                                                                                                          M
                                                                                                  32

PLAN DE L'ACCESSIBILITÉ EN TRANSPORT COLLECTIF ET ACTIF
                                                                                                                                                                                                  Rayon marchable de 125 m depuis la station Cadillac
Source : Google Earth Pro, et informations rapportées de l'étude d'impact sur

les déplacements (Aristomen Anéziris, ing., 2020) dont le rapport intégral est
                                                                                                                                                                                                  Rayon marchable de 400 mètres depuis la station Cadillac
présenté à la section « Études complémentaires jointe au rapport ».                                                                                                                               Axe de circulation d'autobus
                                                                                                                                                                                                  Voie cyclable
                                                                                                                                                                                              #   Ligne d'autobus
                                                                                                                                                                                                  Limites de la propriété Grace Dart

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021                                                                                                                                                                                                         23
2. CADRE DE PLANIFICATION
2 Cadre de planification

2.1 CONTEXTE RÉGLEMENTAIRE

ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021   26
TABLEAU DES GRANDS PARAMÈTRES NORMATIFS

PARAMÈTRES                                           PLAN D'URBANISME (PU)1                                         RÈGLEMENT D'URBANISME (01-275)2                                    PROPOSÉ DANS LE PROJET                                                                              ÉTAT DE CONFORMITÉ

ID                                                   secteur 14-05           secteur 14-06                          zone 0133                                                          Lot (bâtiment A) -         Lot (bâtiment B et C) -                                                  N/A                                                                          14
                                                                                                                                                                                       sociocommunautaire         multi-résidentiel locatif

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             14                                                          -T2
USAGE                                                secteur mixte
                                                     secteur résidentiel
                                                                             secteur mixte
                                                                             secteur résidentiel
                                                                                                                    E.5 (3) équipements culturels,
                                                                                                                    d'hébergements et de santé
                                                                                                                                                                                       Résidentiel                Résidentiel avec usage
                                                                                                                                                                                                                  commercial < 300 m2                                                                                                   -06
                                                                                                                                                                                                                                                                                           2 lots : Non conformes à la catégorie d'usages E associée
                                                                                                                                                                                                                                                                                           à la famille « Équipements collectifs et institutionnels » au
                                                                                                                                                                                                                                                                                           règlement d'urbanisme (01-275).

                                                                                                                                                                              14
DENSITÉ

TAUX D'IMPLANTATION
                                                     C.O.S. max. : 6,0

                                                     moyen ou élevé
                                                                             non déterminé

                                                                             moyen
                                                                                                                    non déterminé

                                                                                                                    min. : 30%
                                                                                                                                                                                       1,5

                                                                                                                                                                                       44 %
                                                                                                                                                                                             -06                  2,08

                                                                                                                                                                                                                  34 %
                                                                                                                                                                                                                                                                                           Conforme

                                                                                                                                                                                                                                                                                           Conforme
                                                                                                                    max. : 50%

HAUTEUR                                              2-12 étages hors-sol 1-3 hors-sol                              min. : 2 étages                                                    5 étages / 16,0 m          7 étages / 22,0 m                                                        Lot - multi-résidentiel locatif : Non conformes à la hauteur
                                                                                                                                                                                                                                                                                           max. prévue (mètres et étages) au règlement d'urbanisme
                                                                                                                    max. : 4 étages / 12,5 mètres
                                                                                                                                                                                                                                                                                           (01-275), mais conforme au nombre d'étages autorisé au Plan
                                                                                                                                                                                                                                                                                           d'urbanisme (secteur 14-05).
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     14-C3
                                                                                                                                                                                                                                                                                            Lot - sociocommunautaire : Non conformes à la hauteur
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               14
                                                                                                                                                                                                                                                                                           max. prévue (mètres        et étages) au règlement d'urbanisme
                                                                                                                                                                                                                                                                                                   14-09
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                14-15
Note
                                                                                                                                                                                                                                                                                           (01-275),14-16
                                                                                                                                                                                                                                                                                                        et non conforme au nombre d'étages autorisé au
1. Plan d'urbanisme, Partie II, Chapitre 14 - Arrondissement de Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, Ville de Montréal.

                 14                                                                                                                                                                    14                                                                                                  Plan d'urbanisme (secteur 14-06).

                                                                                                                                                                                                -05
2. Règlement d'urbanisme (01-275), Arrondissement de Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, Annexe A.3.                                                                                                                                                                   14-T2

                              -05
                                                                                                                                                                                                                                                               14-06                       14-11                             14-14      14-09
                                                                                                                                                                                                                                                                                 14-10

                                                                                                                                                                                                                                                                                                             14-09

                                                                                                                                                                                                14-05
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             14-13
                                                                                                                                               14-06
                                                                                                                                                                                                                                             14-06
                                                                                                                                                                                                                                                                                                     14-14

                                                                                                                                                                                                                                                     14-05
                                                                                                                                                                                                                                                                                       14-13
                                                                                                                                                                                                                                                                       14-C1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                             14-09

                                                                                                                                                                                                                             14-05                            14-04
                                                                                                                                                                                                                                                   14-17
                                                                                                                                                                                                                                                                 14-07                           14-08
                                                                                                                                                                                                                                  14-03                                        14-07
                                                                                                                                                                                                                                           14-02

                                                                                                                                                                                                                                              14-T1
                                                                                                                                                                                                                                                                       14-04                                                          La densité de construction
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Arrondissement de
                                                                                                                                                                                                                                                      14-T1                                                                           Mercier–Hochelaga-Maisonneuve
                                                                                                                                                                                                                                          Secteur résidentiel                                  Lot - social proposé                  Densité
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Densité
                                                                                                                                                                                                                             14-02
                                                                                                                                                                                                                                          Secteur mixte                                        Lot - locatif proposé                             Forte
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Forte

                                                                                                                                                                                                                                          14-07

14
Extrait du plan des affectations du sol du Plan d'urbanisme                                                         Extrait du plan de la densité de construction
                                                                                                                                                                                                                14-01
Source : Plan d'urbanisme, juin 2017.                                                                               Source : Plan d'urbanisme, janvier, 2020.                                                                                                                                                                                    Faible
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Faibl
                                                                                                                                                                                                                          14-07
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Non applicable

        -03
ÎLOT GRACE DART | 6085 RUE SHERBROOKE | 22 MARS 2021
                                                                                                                                                                                                                  14-07

                                                                                                                                                                                                                                                           14
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       14-01
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Conservation
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Grand espace vert ou parc riverain
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Numéro du secteur

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Secteur à transformer ou à construire
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Limite d'arrondissement
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          27

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Plan d'urbanisme
                                                                                                                                                                    0   500   1000 m
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