BILAN DES ÉMISSIONS DE GAZ A EFFET DE SERRE - CHUGA - martaa
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30/09/2019 1 BILAN DES ÉMISSIONS DE GAZ A EFFET DE SERRE - CHUGA Service Développement Durable – Pôle Travaux et Services Techniques
30/09/2019 2 Sommaire 1. Contexte 2. Objectifs de l’étude pour le CHUGA 3. Méthode « Bilan Carbone® » 1. Rappel de la méthode 2. Périmètre d’étude 3. Périmètre opérationnel 4. Aspects projet 4. Résultats et Analyses 5. Plan d’actions
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1. Contexte global
Article 75 - Loi Grenelle II
« Sonttenues d’établir un bilan de leurs émissions de GES (…) les
Centres Hospitaliers publics employant plus de 250 salariés »
=> Mise à jour tous les 3 ans
30/09/2019 4
1. Contexte global
Economique :
Augmentation constante des coûts des énergies
(évolutions des taxes, libéralisation du marché de l’électricité)
Apparition d’une « taxe carbone »
Levier facilitateur d’aides financières
Environnemental et Sanitaire :
Engagement du CHU dans le Plan Air Energie Climat de la Métro.
Impact du réchauffement climatique et de la pollution atmosphérique sur notre
cadre de vie et la santé
Réglementaire et éthique :
Respect des exigences réglementaires de la Loi de Transition Energétique
Engagements des fédérations hospitalières dans le cadre du Grenelle de
l’Environnement
Exemplarité des établissements de Santé = RSE
Intégration de la démarche de Développement Durable dans le projet
d’Etablissement
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1. Contexte local
2005: Grenoble: 1ere agglomération à adopter un Plan Climat
2010 : Adhésion du CHUGA au Plan Climat
2012: Réalisation du 1er Bilan Carbone ®
Objectifs 2020 : (Pourcentages par rapport à 2005)
GES : - 35% (de 50% en 2030)
Consommation d'énergie /habitant : - 30% (- 40% en 2030)
PM10 (particules fines) : - 40%
NOx (oxydes d’azote) : - 65%
Énergies renouvelables : + 20% (30% en 2030) de part d’énergies
renouvelables produites localement
30/09/2019 6 Contraintes spécifiques au milieu hospitalier Energie: Alimentation énergétique à maintenir en continue Plateaux techniques et équipements énergivores Consignes de température ou de ventilation strictes Transports: Acheminement des patients uniquement par voie routière ou aérienne Approvisionnement logistique quotidien (linge, nourriture, stérilisation…) + Contexte grenoblois : déplacement domicile-travail du personnel contraint par des horaires décalés et une géographie montagneuse Intrants: Problématique de l’usage unique Gestion des stocks Production importante de déchets (banals, dangereux…) Dépendance aux Centrales d’Achat
30/09/2019 7
30/09/2019 8
UNJOUR AU CHUGA
30*09/2019 9
2. Objectifs de l’étude pour le CHUGA
Une volonté propre au CHUGA d’aller au-delà de l’obligation
réglementaire (Intégration du SCOPE 3) afin d’avoir un bilan le plus
exhaustif possible
Projet porté par la Direction des Services Techniques
- 1er BEGES réalisé avec l’aide d’un bureau d’étude (Adfine)
- Mise à jour dans le cadre d’un stage de fin d’étude
Création du secteur « développement durable » et d’un poste associé de
conseiller en environnement:
- Système de management de l’Energie (ISO 50001)
- Plan de Mobilité d’Etablissement
- Gestion des déchets
- Préconisation Travaux neufs et rénovations
30/09/2019 10
2. Objectifs de l’étude pour le CHUGA
Répondre à l’obligation réglementaire et aux engagements de
l’établissement (PAEC ou autre)
Proposer un plan d’actions de réduction exhaustif, chiffré et priorisé
Rédiger une synthèse des actions retenues et estimer le potentiel de
réduction d’ici la publication du prochain bilan
Fournir un outil de suivi pour la mise à jour annuelle
• Connaitre son impact sur le climat
→ Compter pour savoir • Connaitre sa vulnérabilité aux énergies
fossiles
→ Savoir pour agir • Savoir où agir
→ Agir pour réduire • Suivre ses actions et leur efficacité: outil
de pilotage/ suivi des EGES18/07/206 11
3. Méthode « Bilan Carbone® »
Comptabilisation des émissions de GES de l’ensemble des
activités d’une organisation, sur une période donnée, en
identifiant ses postes d’émissions significatifs afin d’initier
des plans d’actions de réduction
Résultats exprimés en tonne équivalent dioxyde de carbone
1 tCO2e
= 2 repas moyen par jour pendant 220 jours
= une dizaine de km en voiture/jour pendant 1 an
= 5 aller/retour Paris-Nice en avion
= 100 kg d’aluminium neuf
= 8 500 kg de pommes de terre
= 17 kg de viande de veau
= 2 800 € de petites fournitures30/09/2019 12
3.Méthode « Bilan Carbone® »: Rappels
• GES = Gaz à Effet de Serre
Constituant gazeux de l’atmosphère, naturel ou anthropogène, qui
absorbe et émet le rayonnement d’une longueur d’onde spécifique du
spectre du rayonnement infrarouge émis par la surface de la Terre,
l’atmosphère et les nuages
• Facteur d’émission (FE)
Facteur rapportant les données d’activité aux émissions ou
suppression de GES
Ils permettent de convertir une donnée d’activité en quantité de gaz
émise
Emission de GES = Donnée d’activité*FE30/09/2019 13 3.1 Etapes de réalisation
30/09/2019 14
3.1 Etapes de réalisation
Calendrier de réalisation30/09/2019 15 3.2 Périmètre d’étude
30/09/2019 16 3.2 Périmètre d’étude
30*09/2019 17 3.3 Périmètre opérationnel Scope 1: émissions directes produites par les sources fixes et mobiles nécessaires aux activités Scope 2: émissions indirectes associées à la consommation d’énergie Scope 3: autres émissions indirectement produites par l’activité
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3.4 Aspects Projet
Répartition des rôles et responsabilités
→ Création d’un Comité de pilotage et d’un référent interne
→ Identification des parties intéressées (logistique, technique,
blanchisserie, Restauration, Achats, Informatique, Bioméd…)
Outils
→ Tableurs Carbone®
→ Méthodologie (Association Bilan Carbone)
→ Excel ++++
Couts
Adhésion ABC : 1500 euros
Stagiaire Ingénieur fin d’Etudes: montant minimum = taux horaire
correspondant à 15 % du plafond de la Sécurité sociale
(soit 25 € x 0,15).30/09/2019 19
3.4 Aspects Projets
Les difficultés rencontrées
Contexte de réduction des effectifs: surcharge de travail et
manque de disponibilité
Inadéquation entre les unités/items collectés et ceux requis
Discontinuité dans le suivi du dossier
Ampleur des domaines à couvrir
Enregistrement et suivi des activités
Ajout nécessaire de facteurs d’émission propres à l’activité
du CHU ( données fournisseurs/fabricants, données
« matières »)30/09/2019 20
3.4 Aspects projet
Méthodologie
→ Informer chaque partie intéressée suffisamment à
l’avance (au début de l’année de collecte)
→ Construire : Remettre un tableur de collecte de
données normalisé avec les unités voulues à remplir
régulièrement
→ Prévoir: Récupération des tableurs au début de l’année
suivante (année de l’analyse)15/11/2018 21
3.4 Aspects Projet
Suivi de projet30/09/2019 22
4. Résultats et Analyse
Résultat global de l’étude, quantification des émissions par
catégorie (en tCO2e)
90000000
80000000
78653268
→ 1758 296 tCO2e , soit
70000000
68627305 800 000 000 km
60000000 En voiture diesel familiale
50000000
40000000
Immobilisations Energie 1
30000000 Déchets directs Hors énergie 1
5% 7%
1% 1%
20000000
11782735
8914457
10000000 3924140
1984319 1943425
0
Energie 1 Hors énergie 1 Intrants Fret Déplacements Déchets directs Immobilisations
Intrants
Déplacements 39%
45%
Répartition des postes d’émissions
par catégorie (en %) Fret
2%30/09/2019 23
4. Résultats et Analyse
Postes Emissions kg CO2e % du poste Evolution/2015
Energie 1 11782735 7% -13,92%
Hors énergie 1 1984319 1% -44,85%
Intrants 68627305 39% -5,39%
Fret 3924140 2% -1.62%
Déplacements 78653268 45% 24,11%
Déchets directs 1943425 1% 5,37%
Immobilisations 8914457 5% 12,82%ENERGIE Centre Hospitalier Universitaire Grenoble Alpes
ENERGIE
2015 fioul 2017 Fioul domestique
229
domestique Electricité Gaz Naturel
achetée 2% 1226
1 497
10% 1530 10%
Gaz naturel 13%
1 135
Electricité 8%
3 800
25%
Réseau de
chaleur Vapeur achetée
8 679 8797
57% 75%
Répartition des émissions par source d’énergie (en tCO2e et %)
→ 11 782 tCO2e soit 7 % du bilan
Et -13,9 % par rapport au bilan 2015Poste d'émissions de GES
Thématique de l'action Description des actions Difficulté de mise en œuvre Avancement
ENERGIE
ENERGIE ¤ Création d'un guide des bonnes pratiques environnementales
(déchets, eau, énergie) à destination des patients et du personnel
¤ Affichage de pictogrammes de sensibilisation aux économies
Sensibilisation du d'énergie et d'eau dans les chambres
1 En cours ou réalisé
personnel et des usagers ¤ Diffusion d'articles de sensibilisation dans le flash info joint avec la
fiche de paie du personnel
¤ Organisation de journées à thème (Semaine Européenne réduction
des déchets, Journée du solaire, Semaine du DD, etc...)
Mise en place d'indicateurs de suivi des consommations d'énergie (à
Energie (général) Suivi énergétique 1 En cours
partir du logiciel de suivi des consommations énergétiques)
Dans les AO:
Bilan carbone prospectif - Demander la réalisation d'un bilan carbone prospectif des chantiers
+ respect des normes de construction/rénovation + simulation du fonctionnement du 1
RT2012 bâtiment
- Respecter les normes RT2012 et RT2012 rénovation
Mettre en œuvre ses recommandations issues des audits énergétiques
Audit thermique 3
réalisés sur les bâtiments les plus énergivores du CHU
Certification ISO 50001 Démarche d'amélioration continue de management de l'énergie 3 En cours
Gaz naturel Blanchisserie Installation chaudière basse pression + récupération vapeur
Ventilation Réaliser une campagne de mesure sur les bâtiments principaux 2
Electricité - CVC Installer des régulateurs de vitesse sur les compresseurs frigorifiques
Climatisation Installer des récupérateurs de chaleur sur les CTAs lors de leur 2 En cours
rénovation
Renforcement du plan de comptage + accompagnement extérieur tous
Comptage 1 En cours
les 3 mois
Electricité - Gestion Campagne d'investigation pour l'extinction complète des équipements
Extinction des appareils 1 Prévu
(pas de mise en veille)
GTC Amélioration de la conduite des installations 1
Chauffage Baisse des consignes dans les pièces inoccupées ou peu utilisées 1 Réalisé
Isoler les producteurs/échangeurs d'ECS pour limiter les pertes
1
Chaleur - CVC thermiques
Isolation Remplacement des menuiseries sur site sud 3
Isolation des combles 2 ABANDONNEEvolution de l’empreinte carbone des halogénés au CHUGA (2014-2017)
CO2 e
70 (kg/an)
60
60
53
50 47
44
40
30
20
Années
10
0
2014 2015 2016 2017
Empreinte carbone liée à l’utilisation des halogénés lors
d’une chirurgie 27ACHATS Centre Hospitalier Universitaire Grenoble Alpes
ACHATS
Ratios monétaires, 1 Produits agricoles Ratios monétaires, 2 Produits chimiques
Papiers & cartons Plastiques Métaux
0%
5% 2%
6%
18%
68%
→ 68 585 tCO2e,
soit 39 % des émissions totales
Emissions liées aux intrants (en %) - 5,39% par rapport à 20150
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
10 000
Veau
ACHATS
Agneau
Bœuf
Fromage pâte dure
Beurre
Fromage pâte molle
Poissons surgelés
Plats composés
Conserves de poisson
Cochon
Crémerie
Légumes surgelés
Pâtisseries
Cacao
Œuf
Café
Pizzas, quiches et tartes…
Viennoiseries
Volaille industrielle
Conserves de légumes et…
Biscuits et céréales
Fruits importés
Huile de colza
Entremets
Boissons alcoolisées
Lait de vache
Pâte et semoule
Emissions les plus importantes dues aux denrées alimentaires (en kgCO2e)
YaourtsACHATS – PLAN D’ACTIONS
Difficulté de
Thématique de l’action Description de l’action Avancement
mise en œuvre
Baisser le nombre de commandes 1
Réduire le nombre de références 1
Optimisation de la
Réduire le nombre de fournisseurs 1
logistique achat
Diminuer les stocks intermédiaires 1
Raisonner en coût complet 1
Dématérialisation des commandes 1 Achevé
Circuit patient, dématérialisation des documents 1 En cours
Consommation de papier
Ramettes de papier : mise en place d'un groupe de travail
1
Programmer systématiquement les imprimantes en mode "recto verso"
Gants à usage unique Mutualisation des commandes entre la pharmacie et la PAEL 2
Coton / non tissé Réflexion sur le produit présentant le plus faible impact environnemental 1
Anesthésie verte - bloc opératoire vert
Projets à monter 1
Apithérapie
Transport fournisseur Travailler en priorité avec les transporteurs ayant signés la charte Objectif CO2 3DEPLACEMENT-FRET Centre Hospitalier Universitaire Grenoble Alpes
DEPLACEMENT-FRET
1% 1%
ambulances internes
ambulances privées
30%
hélicoptéres possédés
hélicoptéres privés
visiteurs
domicile-travail
68%
professionnels
Part de chaque type de déplacement dans le total du poste
→ 78 653 tCO2e,
soit 45 % des émissions totalesDEPLACEMENT-FRET
Famille/amis (Voiture &
TC)
16% Sous traitans (Voiture)
Patients (voiture & TC)
7%
Hélicoptéres
52%
17%
Ambulances
Urgences (voiture)
4%
Répartition des émissions par type de fret
Consultations externes
3% 1%
(voiture & TC) 1%
9%
Répartition des émissions dues aux
déplacements usagers 13% Fret entrant cuisine
fret sortant déchets
fret routier interne
fret fournisseurs
77%FLOTTE INTERNE CHUGA
• Déplacements liés à la flotte de véhicules internes
Données issues du suivi des consommations de carburants
Comparaison des consommations de carburant
350000
300000
250000
litre carburant
200000
2012
150000 2015
100000
50000
0
essence dieselVers une flotte « verte »
• 11 véhicules électriques
• 2 hybrides
• 07/2019: 2 camions 3,5 T
• 09/2019: 19 VU/VUL
• 11/2019: 5 PL
36Difficulté de mise
Poste concerné Description des actions en œuvre
Avancement
Suivi des consommations de Acquisition d'un outil de suivi des consommations de carburant par
1 Réalisé
carburants véhicule grâce à une carte privative
Optimisation de la flotte de
Regroupement en pool 1 Réalisé
véhicule
Remplacer progressivement les véhicules les plus anciens par des
Moderniser le parc de véhicules véhicules moins gourmands, hybrides ou électriques lorsque leur 2 Réalisé
utilisation le permet.
Réalisé
Redirection vers les sites de covoiturages à partir de la page
A
Promotion du co-voiturage intranet PDE 1
envisage
Mise à disposition de places de parking réservées
r
Mettre à jour le PDE et le "faire vivre" : information,
Déplacements et fret
PDE 2 Réalisé
communication événementielle et individualisée
Pour toutes les réunions ne nécessitant pas de déplacement,
Visio conférence 1 En cours
utiliser en priorité la visioconférence
Pour les salariés réalisant des nombreux trajets professionnels,
Cours d'éco-conduite mise en place de cours d'éco-conduite (-7% à -10% de 3 Réalisé
consommation de carburant).
- Contrôler la pression des pneus au printemps et en automne lors
de changements pneus été/pneus hiver
Entretien régulier des véhicules 1 Réalisé
- Assurer un entretien régulier des véhicules
- Limiter le fonctionnement de la climatisation
Augmenter de 50% le nombre d'abonnements remboursés par le
Transport en communs 2
CHU pour ses salariés (objectifs à 3 ans)
Envisager la subvention des utilisateurs de leur vélo personnel
Augmenter les offres de stationnement – en particulier les parkings
Vélos 2 En cours
sécurisés
Devenir espace expérimental pour les box à vélo de la MétroVALORISATION
PRISE DE CONSCIENCE
EMERGENCE D’UNE DYNAMIQUE
Une création de poste et un service dédié
Un COPIL DD pour orienter et pérenniser la démarche
Exemplarité et Rayonnement de l’Etablissement
Sensibiliser et faire essaimer la démarche
Centre Hospitalier Universitaire Grenoble Alpeswww.chu-grenoble.fr
04 76 76 75 75
CHU Grenoble Alpes, Bd de la Chantourne, 38700 La Tronche09/11/2017 42
MERCI POUR VOTRE ATTENTION
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