Camping-cars : Une aubaine pour le tourisme local à l'année
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
expertise
Le magazine
des véhicules
de loisirs
UNI VDL
Camping-cars :
n° 128 juillet 2021 Une aubaine
pour le tourisme
local à l’année
interview enquête zoom
« Les camping-cars contribuent La technologie au Salons des véhicules
au développement du tourisme » service d’une production de loisirs : une nouvelle
Jean-Baptiste Lemoyne, plus « verte » donne
secrétaire d’État au tourisme
Éditorial Sommaire
03
expertise
Destination France ! Camping-cars : Une aubaine
pour le tourisme local à l’année
Voyager comme bon nous semble, au plus près
de notre territoire et de notre terroir, et… en
08
toute sécurité ! Voilà la leçon à retenir de cette
crise sanitaire, qui espérons-le, sera bientôt Interview
derrière nous. Ces longs mois de confinement « Les camping-cars contribuent au
et de contraintes n’ont cependant pas entamé développement du tourisme »
la dynamique qui anime le secteur des véhicules
de loisirs. Bien au contraire. Jamais le secteur
10
n’a connu un tel entrain, si l’on en croit les
commandes de véhicules neufs qui ont explosé enquête
ces derniers mois, entraînant un sursaut de La technologie au service d’une
production et un vivier important de création production plus « verte »
d’emplois inédits pendant cette période à haut
14
risque sur le plan économique. Certains industriels
ont même connu une augmentation de 20 % de zoom
leurs effectifs pour faire face à cette demande Salons des véhicules de loisirs :
croissante. Ce qui a demandé aux entreprises une nouvelle donne
beaucoup d’adaptation et de souplesse pour éviter
la saturation de production.
18
Chiffres-éco
« Les Français plébiscitent la Le marché des véhicules
de loisirs en forte hausse
destination France pour soutenir
19
l’économie locale, par souci de
Actualités
proximité, d’attrait pour le plein air
et de sécurité. »
Comment expliquer ce succès ? Pendant cette
période de crise, les Français plébiscitent la
destination France, bien sûr pour soutenir
Magazine des entreprises du véhicule de loisirs
l’économie locale, mais aussi par souci de (UNI VDL)
proximité, d’attrait pour le plein air et de sécurité. 3-5, rue des Cordelières
Cette pandémie mondiale a rebattu les cartes de 75013 Paris.
la consommation de nos loisirs. On s’interrogeait contact@univdl.org
Tél. 01 43 37 86 61
déjà sur le tourisme de masse et les voyages Fax. 01 45 35 07 39
éclairs au bout du monde marqués d’empreinte Directeur de la publication :
Le magazine
carbone, voilà venu le temps d’un tourisme de Pierre Rousseau.
des véhicules
proximité, plus vertueux, et qui s’inscrit dans une de loisirs Comité de rédaction :
François Feuillet, Patrick Mahé, Antoine
tendance longue. Le tourisme éco-responsable, UNI VDL
Gueret, Hervé Gautier, Stéphanie Dupérié,
illustré notamment par l’utilisation du camping- Guillaume Doury.
Dans le cadre du Règlement
car, est un argument supplémentaire qui plaide général de la protection des
Conception, réalisation :
Denfert Consultants.
en faveur de son utilisation. L’aspect sanitaire est données, entré en vigueur
le 28 mai 2018, vous pouvez Crédits photos :
un levier supplémentaire à son développement, résilier votre abonnement Pilote, Notin, DR, Rapido, DR, Truma, Éco Mobil-
puisque le véhicule de loisirs est en soi un lieu en adressant un courrier à Home, Narbonne Accessoires, Ardèche Camping,
l’adresse de l’éditeur :
France Passion, André Coste, Campérêve, Jonathan
protégé… Voilà qui fait réfléchir pour les années à UNI VDL Sarago/Ministère de l’Europe et des Affaires
venir. 3 rue des Cordelières étrangères, Chausson, Atlantica, salon du Bourget,
75013 Paris
DR.
Le comité de rédaction N° ISSN : 1164-9062
Toute reproduction est interdite sans l’autorisation
de l’éditeur.
2 VDL Magazine n°128 • juillet 2021
expertise
camping-cars :
Une aubaine pour le
tourisme local à l’année
L’
Les camping-cars sont été s’annonce nomade. succès est tel que l’offre peine à
Le camping-car et le van répondre à la demande. Ce tou-
devenus en quelques sont les stars d’un nou- risme conquiert une nouvelle clien-
mois les stars du tourisme, veau tourisme contraint de s’adap- tèle, plus jeune. « Des trentenaires,
refuges et « bulles ter à une pandémie qui n’en finit des familles avec enfants, sont venus
pas vraiment. Les chiffres sont là, s’ajouter à la clientèle classique des
sanitaires mobiles », évidence d’un succès qui grandit retraités », remarque Marie-Made-
symboles d’une évasion avec la crise sanitaire. Les imma- leine Couturier vice-présidente de
sereine au plus près de la triculations de camping-cars neufs la Fédération française des associa-
– vans inclus – ont augmenté de tions et clubs de camping-caristes
nature. Pour la population, 29,36 % par rapport à l’année 2019, (FFACCC). La location a été égale-
entravée dans sa liberté et de 60,29 % par rapport à 2020. ment très forte. « Les camping-cars
Le marché de l’occasion se porte et les vans aménagés ont été très plé-
de circuler par la crise également bien puisqu’il montre biscités au cours de l’été dernier, avec
sanitaire, c’est le moyen une augmentation de 25,73 % par une augmentation de la demande de
de retrouver les grands rapport à 2020 et 24,38 % par rap- locations de 174,63 % en glissement
port à 20191. Reflet de l’engoue- annuel en France (2019-2020) »,
espaces, un tourisme au ment des Français pour le tourisme explique Fabien Caujolle, respon-
plus près du terroir. nomade et l’appel de la nature, le sable marketing France chez Indie
VDL Magazine n°128 • juillet 2021 3
expertise
« Les camping-cars et les vans aménagés ont
été très plébiscités au cours de l’été dernier. »
Fabien Caujolle
Campers, la plate-forme de loca- camping-caristes étrangers ont repré- pour tous nos marchés européens
tion de camping-cars et de vans senté en moyenne 33 % des nuitées en (15 pays). Cette tendance confirme la
entre particuliers. 2020 contre 42 % en 2019 : une année volonté de partir à l’aventure cet été,
record pour les voyages intérieurs », sans doute pour oublier tous ces confi-
Un été 2021 identique à 2020 ? note Fabien Caujolle. Plus généra- nements successifs. Depuis le déconfi-
En 2020, les Français, perturbés par lement, l’été 2020 a enregistré une nement, donc plus ou moins pour la
les directives multiples et le climat chute de 71 % de la fréquentation période du mois de mai 2021, nous
incertain s’étaient portés sur des étrangère de juillet à septembre. Les notons une augmentation de 544 %
réservations de dernière minute, cinq pays les plus présents sont nos des demandes de réservations de
préférant les séjours en plein air et voisins : la Belgique, l’Allemagne, les location de camping-cars en France,
en France. Si la saison touristique Pays-Bas, la Suisse et le Royaume- en comparaison avec 2020. Pour le
avait mal démarré, l’été avait connu Uni, puis, l’Italie et l’Espagne. La début d’année 2021 en France, nous
un regain d’activité. La clientèle avait présence des pays lointains a été enregistrons une croissance globale de
marqué sa préférence pour des presque nulle (États-Unis, proche 117 %, en comparaison avec 2020 »,
hébergements individuels en plein et Moyen-Orient, Chine). Quant à note Fabien Caujolle. « Les gens
air, plébiscitant les campings : le l’été qui arrive, la tendance semble ont besoin de sortir, ils en ont assez
nombre de nuitées passées en cam- s’inscrire dans les traces de 2020. d’être enfermés », ajoute Marie-Ma-
ping revenant à 84 % de son niveau « Micro-aventure, staycation3, vanlife, deleine Couturier. Un constat que
de l’été 2019, tant pour les cam- roadtrip, slow tourisme4, cyclotou- partage André Coste, président de
pings haut de gamme que pour les risme... Cette année ce sera l’année l’Association des camping-cars de la
plus modestes. Les étrangers venus du camping ! Pas loin, au vert et pas région parisienne (ACRP) : « En Bre-
en France en 2020 avaient davan- cher », explique Étienne de Galbert, tagne, les campings étaient pleins de
tage choisi de séjourner en cam- fondateur de HomeCamper5. « L’été camping-cars. Dans certains endroits
ping, près des deux tiers des nuitées s’annonce très fort en demande dans comme à Arzon, sur la presqu’île de
effectuées par ces touristes ayant l’ensemble de l’Europe, car nous enre- Ruiz, où cela n’est pas si habituel. »
eu lieu dans les campings contre gistrons déjà une croissance totale de « Nous n’avons jamais vu autant de
46 % seulement en 20192. « Les 123 % en 2021 par rapport à 2020, camping-cars sur les routes, même
4 VDL Magazine n°128 • juillet 2021
pendant les derniers ponts de mai »,
s’exclame Patrick Lablanche pré-
sident du camping-car club Pays de
Fayence, dans le Var, qui regroupe
une soixantaine de camping-ca-
ristes. Des propos corroborés par
Annick Marcetteau, présidente de
l’Escapade camping-car Club, tandis
qu’elle séjourne à l’Île de Ré, en mai :
« Nous avons l’habitude de séjourner
souvent à l’Île de Ré avec le club. J’ai
été surprise de voir autant de cam-
ping-cars ! C’est la première fois que
j’en vois autant ici en cette période. »
La France en toute liberté
La tendance est générale. Les Fran-
çais plébiscitent la destination
« France ». Une étude du site de
réservation HomeToGo indique que
61 % des sondés pensent qu’il est
important de voyager à l’intérieur
du territoire afin de soutenir l’écono-
mie locale. Ce site indique une aug-
mentation de 236 % des recherches
de la part de leurs utilisateurs par
rapport à 2020. Les destinations
les plus recherchées pour partir
en vacances en famille sont la Bre- en période de semi-confinement. un camping-car avec tout ce que l’on
tagne suivie de la Corse (+ 46 % de « Nous avons noté un fort rebond des peut rêver à bord : salon face à face, lit
recherches). Davantage de proxi- réservations dès les premiers jours de central… Grâce au camping-car, nous
mité, quête de plein air, souci de mars, malgré les restrictions et limites pouvons voyager sans être en contact
sécurité, la population voyage diffé- de 10 km. Le mois de mai est plus direct avec le virus, on se sent protégé.
remment. La pandémie mondiale a mitigé en raison de la météo maus- On mange dehors, en plein air, on pro-
bouleversé les règles du tourisme et sade et du peu de jours fériés mais fite de la nature », souligne Patrick
du voyage ; le camping-car apporte on note toute de même + 150 % de Lablanche. Le club Pays de Fayence
une réponse adaptée à toutes les progression », détaille Étienne de organise de nombreux voyages pour
nouvelles contraintes. « Un court Galbert. « Nous avons incité les gens, ses adhérents et ce n’est pas la pan-
séjour en camping-car permet non au moment des restrictions de dépla- démie qui les freine.
seulement de concevoir un itinéraire cement, à se rendre chez des exploi-
flexible, puis à la fois de choisir le pay- tants près de chez eux, dans le rayon Un confort inégalé
sage avec lequel on souhaite se réveil- de kilomètres permis », explique Marc André Coste, président de l’As-
ler. C’est un vrai bol d’air frais qui aide Guillermain, président de France sociation des camping-cars de
un peu à contrecarrer l’atmosphère Passion6. On peut toujours bouger en la région parisienne (ACRP) a, lui
assez oppressante qui règne depuis le camping-car, même près de chez soi. aussi, beaucoup voyagé à bord de
début de la crise sanitaire. Les gens ont Le choix est large puisque le guide de son camping-car de 8 mètres. Cam-
envie de se déconnecter de cette néga- l’association est aujourd’hui enrichi ping-cariste depuis près de 50 ans, il
tivité. Éviter les foules, le camping-car de 2 050 étapes. » C’est bien cette a changé de véhicule plusieurs fois,
est apparu comme LA solution tout- liberté de circuler qui séduit princi- toujours pour « des modèles plus
en-un permettant de voyager en toute palement les primo-accédants. « Ce gros, plus longs, plus confortables »
sécurité », note Fabien Caujolle. « Le sont des familles de trentenaires avec dont il apprécie la modernité. « On
camping-car permet de pallier toute enfants qui sont très sensibles au déve- peut tout avoir désormais, dans un
décision gouvernementale », constate loppement durable, au monde agri- camping-car, comme dans une mai-
Gérard Couté, président de la Fédéra- cole », ajoute Marc Guillermain. Ce son », souligne-t-il. C’est ce qu’appré-
tion française des campeurs carava- que les camping-caristes apprécient cie également Annick Marcetteau :
niers et camping-caristes (FFCC). Les par-dessus tout c’est cette liberté « Nous avons une chambre fermée, un
camping-caristes ont même circulé associée au confort. « Nous avons lit central, tout le confort qu’on peut
VDL Magazine n°128 • juillet 2021 5
expertise
« Nous veillons toujours à faire
travailler les gens sur place ! »
Annick Marmenteau
espérer, une très bonne isolation, une Une tendance durable commerciaux qui habituellement se
grande autonomie grâce à la batterie Lorsqu’elle prépare des voyages logent dans les hôtels lors de leurs
au lithium… ». Alternative aux batte- pour ses adhérents, Annick Marcet- tournées, et les nomades numé-
ries à technologie plomb, les batte- teau, qui fut aussi maire de la com- riques. « Cette année, en raison des
ries à base de lithium sont en effet mune de Thivars en Eure-et-Loire, circonstances sanitaires particulières,
un équipement significatif en faveur est très attentive au respect des une grande partie de la population
de l’autonomie et de performances populations locales, des commer- active a travaillé depuis son domicile.
énergétiques hors norme. çants, de la circulation. « Chaque Entre juillet et septembre 2020, Indie
Annick Marcetteau organise de nom- année nous organisons des voyages Campers a connu une augmentation
breux périples pour ses adhérents. en Corse. Avec un groupe de 14 cam- de 66 % des demandes de personnes
Elle voyage elle-même beaucoup ping-cars, il faut être organisé, attentif intéressées pour travailler à bord d’un
avec son camping-car de 7,5 mètres. et rigoureux ! Nous avons des règles. camping-car », ajoute Fabien Cau-
Avec son mari, ils ont un catalogue Nous allons en camping et surtout jolle. Une tendance qui pourrait
impressionnant de pays à leur actif. nous veillons à circuler en évitant les perdurer au-delà de la crise sani-
« L’Islande, la Norvège, la Russie, la embouteillages dans certaines régions taire.
Biélorussie, le Maroc… Nous partons sensibles, avec des routes étroites
généralement assez longtemps, sept comme les calanques de Piana. Et
à huit semaines », explique-t-elle. bien-sûr, nous veillons toujours à faire
Tous s’accordent à dire que le cam- travailler les gens sur place ! »
ping-car leur a permis de découvrir De nombreux campings ont bien
de très nombreux paysages. Quant à perçu l’intérêt de cette clientèle, 1. Cumul sur les douze derniers mois, chiffres
d’avril 2021. Source : UNI VDL.
l’actuelle pandémie, elle ne vient que qui circule hors saison, dans des 2. Source : Insee Focus n°235.
renforcer un autre versant des véhi- territoires parfois excentrés et 3. Né de la contraction des mots anglais stay
cules de loisirs, la sécurité sanitaire, lui réservent un bon accueil, et (rester) et vacation (vacances) : prendre des
vacances et se dépayser sans quitter son lieu de
indéniable. « Récemment, nous avons cherchent à l’attirer davantage. « Les résidence.
eu l’occasion d’échanger avec un pro- campings ou les gestionnaires d’aires 4. Tourisme de la lenteur, où l’on prend le temps
de vivre.
fesseur de l’hôpital Georges Pompidou. de service nous accueillent les bras 5. Service collaboratif en ligne de camping (vans,
Il nous a encouragé fortement à partir ouverts », souligne André Coste. À camping-cars ou sous tente) chez l’habitant. La
en camping-car ! Il nous a dit qu’avec cette nouvelle clientèle de voyageurs plateforme offre près de 40 000 emplacements.
6. France Passion regroupe 2 050 accueillants
la crise sanitaire c’était une excellente et vacanciers, le contexte sanitaire a passionnés : 1 000 éleveurs et fermiers, 800
idée », ajoute Annick Marcetteau. ajouté une autre population : des vignerons, 250 artisans et fermes-auberges...
6 VDL Magazine n°128 • juillet 2021
3 questions à Nathalie Ray,
directrice de Ardèche Camping, à Privas
« C’est hors saison que nous avons
le plus de camping-cars »
Quel rapport entretenez-vous avec les camping-caristes ? des camping-caristes et des campeurs qui ne voudront
Nous sommes ravis d’accueillir des camping-caristes. pas réserver, pour garder la liberté de partir quand ils
Nous avons beaucoup de grands emplacements, le souhaitent. Les personnes sont aussi plus vigilantes
notre camping est un grand parc ombragé, à une ving- quant au protocole sanitaire, mais nous sommes exi-
taine de minutes à pied du centre-ville de Privas. Nous geants, nos sanitaires sont nettoyés quatre fois par jour,
sommes bien placés, en face d’un supermarché, avec et la propreté reste un de nos atouts majeurs d’après les
le tabac-presse et la pharmacie à deux minutes à pied, nombreux avis clients !
et à 1,5 km de la voie verte de La Payre, parfaite pour
les cyclistes. Nous sommes une halte idéale pour les Allez-vous développer votre accueil pour cette clientèle ?
camping-caristes. Nous avons tout intérêt à soigner cette clientèle que
nous apprécions ! Car ils nous permettent de vivre
Quelles ont été les tendances au cours de l’été 2020 ? aussi hors saison. C’est même en hors saison que nous
Et au début de cet été 2021? avons le plus de camping-cars. Nous sommes situés
Nous avons accueilli beaucoup plus de Français que à 20 minutes de la sortie 16 de l’autoroute A7 (Loriol).
d’habitude et une clientèle qui a découvert l’esprit cam- Souvent les camping-caristes viennent pour faire une
ping. Concernant les camping-caristes français, nous halte d’une nuit, mais finalement restent deux ou trois
avons remarqué que désormais nous avions de plus en nuits ! Nous sommes en train de mettre en place une
plus de famille, et davantage de vans aménagés. Et puis, “soirée étape” pour eux à 45 € la nuit pour deux per-
nous avons vraiment ressenti une envie de voyager, de sonnes : emplacement avec l’électricité, deux dîners,
bouger et de découvrir de nouveaux horizons après le l’accès à l’espace aquatique et la possibilité de vidanger.
confinement de 2020. Depuis quelques jours les réser- On espère avec ce concept attractif avoir encore plus de
vations recommencent, mais nous aurons beaucoup de camping-caristes qui viennent découvrir notre camping
réservations de dernière minute. Et certainement aussi ou notre région hors saison…
VDL Magazine n°128 • juillet 2021 7
interview
« Les camping-caristes contribuent
au développement du tourisme »
Jean-Baptiste Lemoyne,
secrétaire d’État au tourisme
Dans le contexte sanitaire actuel, et d’une manière
générale, quels sont les changements notables dans le
comportement touristique des Français ?
L’été dernier, les Français ont très majoritairement
fait le choix de « vacances bleu-blanc-rouge », en pri-
vilégiant massivement le littoral, la campagne et la
montagne. Depuis l’annonce des réouvertures, nous
constatons une très belle reprise des réservations.
Après la période très difficile que nous avons tra-
versée, les Français ont naturellement envie de des-
tinations qui rassurent, en plein air, avec de grands
espaces. D’où le succès du camping-car, mais aussi
des terrains de camping.
Quels sont les axes de développement sur lesquels
vous allez concentrer votre action ?
La France doit veiller à maintenir un niveau d’excel-
lence de ses offres pour rester attractive, compétitive
et rester sur le haut du podium des destinations tou-
ristiques. Nous travaillons main dans la main avec les Sur le territoire, l’accueil des camping-cars n’est pas
acteurs du tourisme pour les aider à rebondir et les toujours fluide. Que pensez-vous de cette situation ?
accompagner dans le développement d’une offre tou- Je pense que la meilleure promotion du camping-car
ristique toujours plus résiliente et durable. en France et à l’étranger passe par un accueil et une
information des camping-caristes correctement assu-
Le camping-car connait actuellement un engouement rés dans les destinations touristiques. Les communes
sans précédent, pensez-vous qu’il pourrait être un ont un rôle crucial pour inciter les camping-caristes à
levier puissant pour le développement touristique ? fréquenter les lieux d’accueil, en installant notamment
Incontestablement, la clientèle des camping-caristes des aires de stationnement, avec bornes de services
contribue au développement du tourisme, d’autant (aires gratuites ou payantes ), en complément de l’ac-
que le séjour des camping-caristes s’inscrit dans la cueil par des particuliers, des campings ou des entre-
durée. Les camping-caristes dépensent en moyenne prises privées.
30 € par jour, dans les restaurants, les activités cultu-
relles ou patrimoniales... Le tourisme éco-responsable est aujourd’hui une
priorité. Selon vous, le camping-car s’intègre-t-il dans
Quel regard portez-vous sur le secteur du véhicule de cette logique ?
loisirs ? Allez-vous soutenir le développement de ce Le tourisme durable est une de mes priorités. Beaucoup
secteur par des actions particulières ? de camping-caristes sont adeptes d’activités en exté-
Le secteur fonctionne très bien, la fabrication des rieur et stationnent souvent à l’écart de destinations
camping-cars et leurs ventes sont dynamiques. La hyper-fréquentées, en France. En ce sens, ils adoptent
France est l’un des pays leaders dans la production une démarche éco-responsable. Toutefois, il faudrait
de camping-cars, nous pouvons être fiers des talents établir le bilan-carbone de ce secteur, ou plus générale-
de notre pays. L’accueil des camping-caristes (sta- ment son bilan écologique. Les constructeurs ont aussi
tionnement, aires équipées) doit être pensé, négocié, un rôle majeur à jouer dans la construction et l’équipe-
concerté entre toutes les parties prenantes ; à cette ment des véhicules (émissions de gaz à effet de serre,
condition, ce mode de tourisme pourra continuer à se panneaux solaires…) et cette stratégie doit être promue
développer. par les distributeurs.
8 VDL Magazine n°128 • juillet 2021
DÉCOUVREZ NOS PARCOURS
PLURISENSORIELS DE BIEN-ÊTRE.
DUCATO.
Des vacances exclusives, le choix est naturel.
Avec un camping-car sur base Fiat Professional Ducato,
vous pouvez aller partout, même dans les endroits les
plus remarquables et les plus beaux du monde. Vous
rejoindrez votre destination en toute sécurité, à votre
rythme, avec tout ce qui vous est utile à portée de main,
en savourant chaque minute de votre voyage et de votre
liberté retrouvée.
#STAYSAFE #TRAVELSAFE #FIATDUCATOCAMPER
APPRÉCIÉ PAR PLUS DE
WWW.FIATCAMPER.COM 500.000
FAMILLES**
**Calcul sur la base des immatriculations de FCA en Europe au cours des 10 dernières années. VDL Magazine n°128 • juillet 2021 9
enquête
La technologie au service d’une
production plus « verte »
Le point commun entre campeurs, caravaniers, camping-caristes et adeptes des
séjours en mobil-home ? Tous sont épris de nature et de liberté, sensibles à leur
environnement. Depuis des années, l’ensemble des industriels et des acteurs de
l’hôtellerie de plein air s’engagent à y répondre.
L’
industrie des véhicules de adjoint de l’entreprise. Nos cam- nouvelles technologies comme l’hydro-
loisirs (VDL) n’échappe pas ping-cars sont pourvus de meubles gène », explique David Bernard-Cui-
à la règle : une production en bois massif dépourvus de maté- sinier, directeur activité accessoires
plus vertueuse, en adéquation avec riaux plastiques ; nous intégrons, dès Trigano. Le cœur des efforts porte
les attentes des utilisateurs, s’ap- que cela est possible, des matériaux sur les accessoires et équipements.
puie notamment sur les progrès recyclés. Nous travaillons beaucoup Ainsi, chez Trigano, l’éco-conception
technologiques de ces dernières à l’allégement des véhicules et allons est envisagée dès le début dans le
années. Les fabricants développent continuer de le faire. » choix des matériaux, pour garantir
de nombreuses solutions, comme la soutenabilité des approvisionne-
les Camping-cars Notin qui intègrent Nouvelles technologies ments, la protection de l’environne-
la notion de durabilité dans tous les L’amélioration des camping-cars ment, le respect des normes pour la
projets. « Nous privilégions toujours passe par plusieurs éléments bien dif- protection des consommateurs. Chez
les matériaux aux meilleures perfor- férents. « Au niveau des porteurs, l’en- Thetford une équipe multifonction-
mances environnementales, souligne jeu sera la conversion à l’électrique ou à nelle est responsable de l’élaboration
Guerric Bruand, directeur général l’hybride, avec peut-être l’utilisation de et l’exécution d’une stratégie visant à
10 VDL Magazine n°128 • juillet 2021réduire l’impact de ses produits, de surface de panneau identique, amé-
ses services ainsi que de son mode de
fabrication. L’entreprise a ainsi com-
« L’économie liorant l’autonomie des voyageurs.
« Le véhicule de loisirs est porteur de
mercialisé dernièrement une ligne d’énergie liberté, d’espace et de découverte. Tous
de produits sanitaires concentrés
nécessaires à l’entretien des toilettes électrique est un les produits qui participent à l’autono-
mie énergétique (panneau solaire) ou
à cassettes et des réservoirs d’eaux point clé dans logistique (filtre à eau LED UV-C) sont
grises installés dans les véhicules de plébiscités par nos clients », explique
loisirs. « Si la performance de ces pro- un véhicule de Jean-Michel Chauvot, Marketing
duits a été l’un des éléments les plus
importants du développement de cette
loisirs. » Manager de Narbonne Accessoires.
Marie Boulanger Knibbeler
ligne d’additifs, nous avons également Outils domotiques
mis l’accent sur le besoin de réduire les Les fabricants de mobil-homes, mais
quantités de plastique et de cartons aussi la clientèle des campings, sont
utilisés, explique Marie Boulanger la fabrication de nos produits. Truma depuis longtemps engagés dans une
Knibbeler General Manager Sales produit de l’électricité “verte” grâce à démarche environnementale. « Nous
Europe de Thetford. De surcroît, les l’énergie solaire, couvrant environ 25 % avons une politique d’achats respon-
acheteurs de VDL sont de plus en plus de ses besoins totaux en électricité. » sables qui privilégie les matériaux
soucieux de l’usage des énergies fos- De plus, les équipements propo- recyclables comme le bois ou l’acier,
siles. Nombreux sont les camping-cars sés ont beaucoup évolué. Chaque explique Fabrice Beslin, directeur
aujourd’hui équipés de réfrigérateurs propriétaire peut se doter d’équipe- général de Résidences Trigano. Nous
à compression qui ne requièrent plus ments moins énergivores. C’est le cas, incitons d’ailleurs nos clients à s’orien-
l’usage du gaz. » Développés pour les par exemple, des panneaux solaires, ter vers du bardage en bois plutôt
VDL, ces réfrigérateurs fonctionnent qui sont maintenant quasiment tous qu’en PVC. Non seulement ce matériau
sous une tension de 12 volts dans montés de série. Ils ont été large- est plus vert, mais il permet une meil-
le souci d’une utilisation très ration- ment amélioré depuis une dizaine leure intégration paysagère des mobil-
nelle de l’énergie disponible. « Tous d’années et fournissent, pour cer- homes. » De plus, chez Résidences
les camping-caristes le savent, l’écono- tains modèles, jusqu’à 30 % d’éner- Trigano, 85 % des composants pro-
mie d’énergie électrique est un point gie supplémentaire pour la même viennent de France, permettant de
clé dans un véhicule de loisirs et nos surface d’exposition. « Aujourd’hui, les limiter l’impact lié au transport. Le
produits répondent à cette attente », panneaux PERC (Passivated Emitter fabricant travaille également sur des
ajoute Marie Boulanger Knibbeler. and Rear Cell), outre un rendement outils de domotiques pour les exploi-
Les batteries lithium, de leur côté, élevé (21 % en moyenne), permettent tants de camping, afin de limiter les
révolutionnent la gestion de l’éner- de maintenir un apport énergétique consommations d’eau et d’électricité.
gie et de l’autonomie à bord. Fixes important même en cas d’ombrage Chez Rapidhome, la dimension envi-
ou portables, elles se rechargent partiel, précise David Bernard-Cui- ronnementale est aussi une priorité.
dix fois plus vite que leurs homolo- sinier. Associés aux nouveaux régula- « Au niveau de la production, nous
gues au plomb, offrent des capaci- teurs électroniques MPPT (Maximum recyclons tout ce qui peut l’être, sou-
tés de décharge très importantes Power Point Tracking), cela permet ligne Jérôme Housseau, directeur de
permettant l’utilisation des appareils une charge des batteries même avec Rapidhome. Nous sommes également
domestiques 220v (sèche-cheveux, des conditions extérieures dégradées. » très vigilants au niveau des consom-
robot-cuiseur, etc.), et possèdent une En conséquence, la puissance dis- mations électriques. Pour la partie
durée de vie intéressante. ponible à bord s’améliore pour une structure, nous utilisons de plus en plus
de bois plutôt que du PVC. En matière
Rationnaliser la d’isolation nous travaillons avec des
consommation énergétique produits fabriqués à partir de bouteilles
« Nous sommes engagés en perma- d’eau recyclées. »
nence dans cette approche environ- Au sein de la division Habitat du
nementale, note Markus Heringer, groupe Bénéteau, la production
Director Commercial chez Truma. « verte » est inscrite dans la poli-
Nous nous assurons dans notre chaîne tique d’entreprise depuis 2005.
de valeur que nous travaillons avec des « Nous recherchons constamment
partenaires internationaux de qualité le juste compromis entre le respect
certifiés qui soutiennent la durabilité
de nos solutions. Nous utilisons des
matériaux recyclables et recyclons les Tous les produits qui participent à l’autonomie
eaux usées dans le développement et sont plébiscités par les utilisateurs de VDL.
VDL Magazine n°128 • juillet 2021 11enquête
de l’environnement et la robustesse, d’études de Mobil-home Rideau. Du la prise en charge des mobil-homes
la sécurité, le confort et bien sûr la côté fabrication, tous les produits en fin de vie par Éco Mobil-Home
rentabilité du mobil-home pour nos de nettoyage de l’entreprise sont afin d’éviter que des mobil-homes
clients, les gestionnaires de camping, écologiques et l’isolant est sans for- anciens finissent leur vie dans
précise Sophie Olivier, respon- maldéhyde. Du côté client, Mobil- la nature. « Notre engagement en
sable communication chez Béné- home Rideau propose des outils tant que constructeur dans cette
teau Habitat. Nous avançons, année pour une exploitation raisonnée en démarche volontaire et exemplaire
après année, pour toujours proposer consommation d’énergie au niveau de notre filière réside dans une atten-
la meilleure alternative autour de ces du mobil-home ou à l’échelle du tion constante à l’utilisation de maté-
cinq axes. Aujourd’hui 100 % de nos camping. Ainsi le fabricant propose riaux facilement recyclables, propres,
mobil-homes sont recyclables avec deux packs connectés qui facilitent sains et dont les filières de recyclage
par exemple l’utilisation de bois issus la gestion de la température et de sont en place ou en passe de le deve-
de forêts éco-gérées, une sélection de l’éclairage en fonction de l’occupa- nir », explique Sophie Olivier. Éco
matériaux déjà recyclés, des revête- tion, permettent l’arrêt automatique Mobil-Home a d’ailleurs décidé de
ments de sols recyclables, un assem- du chauffage lorsque l’ouvrant prin- conduire une étude sur le cycle de
blage de nos matériaux sans colles, cipal est ouvert… De nombreuses vie du mobil-home afin d’identifier
des bardages recyclables et valori- options de contrôle sont égale- des voies de progrès en matière
sables, etc. » « Notre société est enga- ment proposées, comme ceux de la d’éco-conception des produits.
gée depuis longtemps dans la qualité consommation d’eau et d’électricité, « C’est intéressant car il s’agit réel-
de fabrication afin de rendre le mobil- en passant par la détection de fuite lement d’une approche de la filière
home durable. Cela passe notamment d’eau et d’incendie. pour trouver de nouvelles concep-
par la proximité des fournisseurs tions et de nouveaux matériaux, se
pour diminuer l’impact du transport Prendre en charge la fin de félicite Fabrice Beslin. » « À l’avenir,
et participer au maillage industriel vie des mobil-homes il faudra sans doute être sur des pro-
local », souligne Pierre Martineau, Par ailleurs, depuis dix ans, les duits moins mélangés afin de faciliter
responsable technique et bureau constructeurs sont engagés dans leur retraitement, poursuit Jérôme
12 VDL Magazine n°128 • juillet 20213 questions à Jean-Michel Chauvot,
Marketing Manager de Narbonne Accessoires
« La R&D est primordiale »
Comment votre groupe s’engage-t-il en matière de res- de conception et de fabrication, de commercialisation,
ponsabilité sociale et environnementale (RSE) ? en étant toujours plus vertueux sur les plans durables et
La démarche de RSE du groupe Narbonne passe par une législatifs. C’est l’axe que prendra notre stratégie d’en-
offre produits volontairement travaillée et régulière- treprise pour les années à venir.
ment actualisée afin de rester dynamique et pertinente.
De la vaisselle aux plateaux de tables en fibre de bam- Comment cette approche se traduit-elle concrètement ?
bou, en passant par le kit toilettes sèches, ou encore une Elle se traduit concrètement par :
gamme complète d’éclairages LED d’une durée de vie • l’optimisation amont du choix des matériaux recy-
exceptionnelle qui divise par dix la consommation élec- clables et recyclés, pour mieux protéger la santé
trique dans les véhicules, notre offre produits intègre humaine et l’environnement, ainsi que par la réduction
autant que possible des solutions éco-responsables. des emballages et des déchets,
Depuis plusieurs années déjà, nous recyclons des cen- • l’accroissement de la réparabilité des produits pour pro-
taines de tonnes de batteries usagées. longer leurs durées de vie et limiter leur remplacement,
• des investissements plus larges sur la mobilité des der-
Quels seront vos axes de recherche et développement niers kilomètres adaptée aux véhicules de loisirs (vélos
dans les années à venir ? ou trottinettes à assistance électrique),
L’approfondissement de la R&D est primordial pour • La sélection active de fabrications 100 % françaises
apporter des solutions plus proches des attentes des pour soutenir la production nationale, tout en limitant
nouveaux consommateurs passionnés de véhicules de l’empreinte carbone produite, de même que l’inscrip-
loisirs. En intégrant la RSE dans nos réflexions, nous ajou- tion systématique aux différentes filières de recyclage
tons tous les leviers pour densifier notre programme de (métaux, alliages, lithium, bois, carton…) qui viennent
recherche et notre maîtrise : des chaînes de réflexion, compléter les mesures en ce sens.
Housseau. Le problème est de trou-
ver le bon équilibre entre le coût et le
retour sur investissement. »
Une approche « verte » très sou-
« Truma produit de l’électricité “verte”
vent relayée par les campings. « La grâce à l’énergie solaire, couvrant environ
Fédération nationale de l’hôtellerie de
plein air (FNHPA) a de très nombreux
25 % de ses besoins totaux en électricité. »
dossiers de développement durable Markus Heringer
en cours, souligne Nicolas Dayot,
président de la FNHPA. Nous travail-
lons, par exemple, avec l’Ademe sur la
réduction des déchets afin de passer
de 250 000 tonnes à 100 000 tonnes
par an. Nous conduisons également
une réflexion sur une gestion optimi-
sée de l’électricité sur les terrains de
camping, mais aussi sur l’usage des
pesticides ou encore, en partenariat
avec les fabricants, sur une meilleure
isolation des hébergements. » Enfin,
la FNHPA souhaite intervenir sur la
dimension sociale de son activité,
qu’il s’agisse de redynamiser des
territoires ruraux ou de développer
le tourisme social.
VDL Magazine n°128 • juillet 2021 13zoom
Salons des véhicules
de loisirs : une
nouvelle donne
Si la crise sanitaire a réduit le nombre de salons, certains ont pu se tenir comme
Atlantica, le salon de Düsseldorf ou vont se tenir comme celui du Bourget.
Rendez-vous phares pour la profession, le secteur a dû s’adapter et innover.
Le salon Atlantica
a pu se tenir en
octobre 2021.
L
es salons des véhicules de loi- Si la crise sanitaire a entraîné l’annula- de la Charente-Maritime et respon-
sirs (VDL) ainsi que ceux dédiés tion de plusieurs salons, dont celui du sable de la commission Atlantica.
à l’hôtellerie de plein air sont Bourget, certains ont pu se tenir que Notre organisation et nos ajustements
des évènements importants pour ce soit à l’étranger (Düsseldorf) ou permanents ont permis de mainte-
la profession. Ils permettent de voir en France comme Atlantica, le salon nir le salon tout en ne prenant aucun
tous les modèles de camping-cars, des fournisseurs de l’hôtellerie de risque. » Avec 75 % des exposants
caravanes et autres mobil-homes plein air, qui a pu se tenir mi-octobre. habituellement présents, les gérants
directement sur place. Les visiteurs « Nous avons proposé des inaugura- de camping ont pu avoir une vision
peuvent comparer, obtenir des pré- tions individuelles pour répondre aux assez complète des nouvelles offres
cisions, visiter, et même tester les exigences du protocole, explique Pascal de mobil-homes. De son côté, le SETT
produits à un seul endroit. Les salons Tingaud, vice-président de la Fédéra- se tiendra à nouveau en novembre
sont créateurs de décisions d’achat. tion de l’hôtellerie de plein air (FNHPA) 2021, et de nombreux exposants ont
14 VDL Magazine n°128 • juillet 2021dès à présent confirmés leur venue. Trois questions à Pierre Rousseau
Leader européen des salons profes-
président d’UNI VDL.
sionnels de l’hôtellerie de plein air, le
SETT est « le point de rencontre convi- « La grande fête des VDL au Bourget reprendra fin
vial des acteurs du secteur, remarque septembre »
Philippe Robert, président de la
FNHPA Languedoc-Roussillon. C’est Que représente le salon du Bourget ?
l’occasion pendant trois jours de ras- Depuis 1966, UNI VDL est organisateur du salon des véhicules de loisirs du
sembler gestionnaires et propriétaires Bourget qui tiendra cette année sa 55e édition. C’est l’événement majeur de la
de campings, fournisseurs, institution- saison pour les fabricants. Il permet de faire la promotion des produits, mais
nels, experts, presse, etc. » L’annulation aussi de se jauger, et bien sûr de séduire les potentiels clients. Nous avons
de ce salon en 2020 n’a pas été sans été obligés d’annuler l’édition 2020, mais nous comptons bien accueillir nos
conséquence pour les acteurs de la exposants et nos visiteurs du 25 septembre au 3 octobre 2021. Le pass sani-
filière. « Nos exposants comptent sur ce taire et la vaccination vont permettre à nos clients, souvent âgés de 45 ans et
salon annuel pour finaliser des contrats plus, de se rendre à ce salon en toute sécurité. Pour le moment, la jauge est
et rencontrer de nouveaux prospects fixée à 5 000 visiteurs, mais nous espérons que, d’ici là, elle sera plus élevée.
dans une période déjà compliquée pour
le secteur, poursuit Philippe Robert. Quelles ont été les conséquences économiques et financières de l’annulation de
L’annulation du SETT a aussi un impact l’édition 2020 ?
pour les acteurs qui gravitent autour de Pour les acteurs de la filière, les ventes de l’année ont été bonnes en dépit
l’évènement : prestataires, hôtels, res- de l’annulation. Il est vrai que le contexte était favorable car un VDL est un
taurants. C’est tout un écosystème qui peu une bulle sanitaire où l’on peut passer des vacances chez soi partout
pâti de la mise à l’arrêt de l’événemen- où on le souhaite. Pour le salon, l’annulation a représenté des pertes finan-
tiel. » cières assez conséquentes car nous avons eu des charges de promotion et
de salaires sans bénéficier de recettes. Heureusement, il est bien capitalisé et
Une clientèle importante nous disposions des ressources suffisantes pour absorber une telle situation.
Le rendez-vous phare qu’est le
salon des VDL du Bourget depuis UNI VDL a choisi de créer un salon dédié aux mobil-homes, Méditerranéa.
plus de 50 ans, lui, n’a pas pu ouvrir Pourquoi ?
ses portes alors qu’il avait accueilli Ce salon a pour vocation de permettre aux fabricants et aux clients de se ren-
102 244 visiteurs et plus de 200 expo- contrer beaucoup plus tôt dans la saison que lors des traditionnelles mani-
sants en 2019. « Nous avons fait face festations du secteur. L’idée est de pouvoir amorcer les commandes dès le
à un grand nombre d’annulations de mois de juin pour mieux répartir la fabrication dans l’année. Organisé début
fabricants, explique Jean-Jacques juin, Méditerranéa sera pour l’ensemble des acteurs l’occasion de découvrir
Kauffmann, commissaire général du les principales nouveautés et de parler de la future saison. C’est en effet une
salon. Surtout, fin août, une jauge de époque où les responsables de l’hôtellerie de plein air ont déjà une vision
5 000 personnes a été fixée, mais nous précise de la saison qu’ils vont réaliser et peuvent donc anticiper leurs inves-
n’avons jamais su si c’était 5 000 visi- tissements. Malheureusement nous n’avons pas pu lancer cet événement en
teurs ou 5 000 personnes au total. Or, 2021 car la plupart des constructeurs ont estimé que tous les campings pré-
nous comptons plus de 2 000 interve- paraient leur réouverture. Mais ce n’est que partie remise et Méditerranéa se
nants sur place. Nous avons donc dû tiendra début juin 2022.
annuler à regret, mais heureusement
que nous l’avons fait car mi-septembre
la jauge est passée à 1 000 personnes. »
Une situation difficile pour les salons
et foires non seulement du fait des
annulations en elles-mêmes, sou-
vent coûteuses financièrement, mais
aussi parce que des secteurs d’acti-
vité gravitant autour des salons sont
impactés. « Bien sûr, notre salon va
de nouveau se tenir, poursuit Jean-
Jacques Kauffmann, mais que va-t-il
advenir des organisateurs, loueurs de
site, fournisseurs, monteurs, installa-
teurs généraux ? Seront-ils encore pré-
sents pour assurer toutes les prestations
VDL Magazine n°128 • juillet 2021 15zoom
que nécessite l’organisation d’un salon ?
Point de vue C’est une vraie question car si, pour l’ins-
tant, ces entreprises tiennent le coup
Patrick Sanz, car elles sont aidées, il n’est pas sûr que
président de la Fédération nationale des distributeurs de véhicules de loisirs (DICA) dans quelques mois ce soit encore le cas
« De nombreux salons vont renaître » et l’on peut s’attendre à un véritable tsu-
nami dans ce secteur d’activité. » Sans
Jusqu’à présent les salons, foires et autres manifestations constituaient oublier tous les acteurs auxquels les
pour nombre de nos adhérents un outil de promotion incontournable. visiteurs des salons apportent une
Or, la crise sanitaire a bousculé la tenue de salons, la plupart ayant clientèle importante, notamment
dû être annulés. La distribution a donc dû s’adapter durant la crise les secteurs de l’hôtellerie et de la
et s’est tournée naturellement vers ces nouveaux outils que sont restauration.
Internet et les réseaux sociaux, pour maintenir un lien avec leurs
clients et les inviter à se rendre dans les points de vente à l’occasion De nouvelles approches
de journées portes ouvertes ou d’événements spécifiques. Nombre commerciales
de nos adhérents nous rapportent que la période de confinement a L’annulation du salon du Bourget a
été très formatrice. Ils ont su construire des sites marchands, ils ont été un coup dur pour les fabricants
appris à mettre leurs produits en ligne, à gérer les leads* et les traiter de camping-cars et les concessions
rapidement. Ils ont mesuré l’importance des réseaux sociaux et se sont qui vendent 300 à 350 véhicules par
donné les moyens pour certains d’y être le plus présent possible. Il est jour lors de cet événement, soit 12 à
évident que tout ne sera plus comme avant et que ces nouveaux axes 13 % du chiffre d’affaires annuel. Ils
ont donc dû modifier leur approche
de communication sont appelés à perdurer après la crise.
commerciale en profondeur. « Avant
Certes, les salons vont continuer, mais on sait désormais que les la Covid, la part de ventes lors des
économies réalisées, tant en frais de participation que de frais de salons était très importante, surtout
personnel, ne sont pas à négliger. La performance peut être la pour le segment du camping-car de
conséquence d’une bonne gestion des outils numériques et qui luxe où plus de 50 % de la production
permettent, à l’instar des foires, d’aller chercher une clientèle autour annuelle s’y vendait, remarque Guer-
d’un périmètre beaucoup plus large que son département ou sa ric Bruand, directeur général adjoint
région, tout en ayant une bonne maîtrise de sa masse salariale par un de Camping-cars Notin. Les méthodes
moindre recours à l’emploi de vendeurs extra. Il y aura donc, outre de vente de nos concessionnaires ont
le salon du Bourget, de nombreux salons qui vont renaître, mais nos donc évolué avec la crise. Nous avons
adhérents ne les considéreront peut-être plus comme seul vecteur de mis en place avec eux des événements
commercialisation. locaux dans chacun de leurs points
* Client potentiel ayant exprimé un intérêt pour le produit.
de vente, avec accueil personnalisé
16 VDL Magazine n°128 • juillet 2021Vous pouvez aussi lire
