Croisière en mer Baltique - Copenhague, Stockholm, Tallinn, Helsinki, Saint-Pétersbourg, l'isthme de Courlande du 30 juillet au 10 août 2021 ...
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Croisière en mer Baltique
Copenhague, Stockholm, Tallinn, Helsinki, Saint-Pétersbourg, l'isthme
de Courlande
du 30 juillet au 10 août 2021
Votre conférencier
C'est à bord de votre luxueux bateau le M/S World
Isabelle Pons Voyager que vous découvrirez le riche patrimoine des
Diplômée en archéologie et en rives de la Baltique : lancé en 2020 il bénéficie de tous les
histoire de l'art. Conférencière
attachée à l'Institut du monde
équipements d'un hôtel contemporain élégant et
arabe (IMA) confortable. Longtemps éclipsée par la popularité de la
Méditerranée, la Baltique possède pourtant un charme
unique. La parcourir est le moyen idéal pour découvrir
plusieurs grandes villes de l’Europe septentrionale qui, de
Les points forts Copenhague et Tallinn à Stockholm et Saint-Pétersbourg,
furent toutes érigées sur ses rives. Depuis l'époque de la
Votre bateau le prestigieux World Voyager 5
Ligue hanséatique, la Baltique est à l'origine de leur
Ancres Luxe
prospérité et de leur développement économique.
Un voyage à la croisée des mondes
Interfaces entre les mondes germaniques, slaves et
germanique, slave et scandinave
scandinaves, souvent convoitées par les plus grandes
La vieille-ville de Tallinn
puissances qui tentèrent d'y imposer leur hégémonie, ces
Deux jours pour profiter de Saint-
régions nordiques connurent des influences culturelles
Pétersbourg et Pétrodvorets
multiples qu'il est passionnant de découvrir au fil des
Helsinki, la ville blanche du nord
étapes et de leurs paysages de plages de sable blanc, de
Stockholm, la capitale posée sur l'eau falaises et de forêts...
Copenhague, la belle capitale danoise
Le Chronoguide Croisière en mer Baltique
Patrimoine mondial de l'UNESCO
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Clio, 34 rue du Hameau, 75015 Paris - Réservez par téléphone au 01 53 68 82 82 ou sur notre site internet www.clio.fr
Votre itinéraire
J 1 - Vendredi 30 juillet 2021 Paris – Hambourg – Kiel
Vol direct vers Hambourg. En Allemagne au début du XXe siècle, on appelait Hambourg "la porte sur le monde"
tant cette ville portuaire jouait un rôle majeur dans les relations entre les pays riverains des mers nordiques et les
autres continents. L'essor économique de Hambourg remonte au Moyen-Âge. Elle fut l'une des villes fondatrices
de la Ligue Hanséatique qui, jusqu'au XVIe siècle, contrôlait le commerce de toute l'Europe du Nord. Ensuite, c'est
le commerce transatlantique qui assura sa prospérité. Elle demeure aujourd'hui l'une des villes les plus
dynamiques d'Allemagne. A notre arrivée nous découvrirons, au cours d'une promenade, une partie du cœur
historique de Hambourg particulièrement représentative de sa vocation maritime. La Speicherstadt (Unesco) – ou
"ville grenier" – traversée de canaux, fut construite après la création en 1888 du port franc scellant l'adhésion de
Hambourg à l'Empire allemand. Ses quinze entrepôts, hauts édifices de briques rouge sombre de style
néogothique, sont somptueusement coiffés de toits de cuivre vert à pignons, flèches ou lanternons. Le canal de la
douane la sépare du quartier des comptoirs (Unesco) – Kontorhausviertel. Élevés dans les années 1920, ses
immenses immeubles abritaient les bureaux des grandes sociétés d'import-export. La Maison du Chili –
Chilehaus –, à la façade en forme de proue de navire, toute de brique rouge foncé, est caractéristique de
l'expressionnisme architectural qui se développa alors en Allemagne. Après le déjeuner à Hambourg, nous
prendrons la route pour le port de Kiel où débutera notre croisière. Embarquement à bord du MS World
Voyager. Appareillage vers Copenhague. Nuit à bord.
J 2 - Samedi 31 juillet 2021 Copenhague
Nous accosterons à Copenhague le matin. Ce ne fut qu'au XIIe siècle que l'évêque Absalon entoura de
fortifications ce qui n'était jusqu'alors qu'un petit port de pêche. Copenhague prit rapidement de l'importance grâce
au commerce généré par son emplacement remarquable sur les détroits. Aujourd'hui la ville s'étend sur les deux
îles de Sjælland et d'Amager, reliées par plusieurs ponts. En prenant le bus pour rejoindre le centre-ville, nous
saluerons au passage la célèbre Petite Sirène, emblème de Copenhague qui veille sur son port depuis 1913,
rappelant à tous le plus célèbre des contes danois. Nous prendrons nos marques dans le quartier du port de
Nyhavn. Creusé au XVIIe siècle pour relier la vieille ville aux activités portuaires, Nyhavn et ses quais romantiques
bordés de maisons colorées et de vieux gréements constituent aujourd'hui l'un des quartiers les plus animés de la
ville. On y sent encore l'ombre de Hans Christian Andersen qui affectionnait particulièrement ces lieux. Nous
visiterons le palais d'Amalienborg, somptueux ensemble classique à la majestueuse ordonnance, édifié au XVIIIe
siècle et devenu résidence officielle royale depuis la destruction de Christianborg dans un incendie. Pour le
déjeuner, vous aurez le choix entre un panier repas préparé par le bateau ou un déjeuner libre. Nous nous
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rendrons au Musée national des Beaux-arts pour découvrir les collections royales de peinture. Le musée
conserve les pièces majeures de la peinture danoise du XVIIIe siècle à nos jours et abrite une vaste collection de
peintures européenne, notamment française, comprenant l'une des plus importantes collections de Matisse, ainsi
que des œuvres de Picasso, Braque et Derain. Appareillage pour l'île de Gotland. Nuit à bord.
J 3 - Dimanche 1er août 2021 Gotland (Visby)
La matinée sera consacrée entièrement à naviguer plein est. Une première occasion d'appréhender combien vaste
est cette mer "intérieure" et de penser au rôle essentiel qu'elle a depuis toujours occupé dans l'histoire, ce que les
jours suivants ne feront que nous confirmer. Île centrale de la Baltique, Gotland fut pendant des siècles la plaque
tournante de l'association de marchands de la Hanse. Nous arriverons en début de matinée à Visby (Unesco),
capitale de l’île, où une promenade à pied nous fera découvrir les remparts du XIIIe siècle, exceptionnellement
bien conservés, la cathédrale et les vestiges de plusieurs églises médiévales. Nous visiterons également le Musée
historique de Gotland, qui nous permettra de retracer la longue histoire de l’île. L'après-midi nous reprendrons
notre navigation, cap sur Stockholm. Nuit à bord.
J 4 - Lundi 2 août 2021 Stockholm
Construite sur un chapelet de quatorze îles entourées de collines qui lui donnent un charme unique, Stockholm se
développa à l'emplacement d'une petite bourgade au XIIIe siècle grâce à son activité commerciale avec Lübeck et
les autres villes de la Hanse. Elle devint la cité prééminente de Suède lors de l'avènement de Gustav Ier Vasa, élu
roi de Suède en 1523, puis capitale officielle en 1634. Nous rendrons d'abord au musée Vasa, musée unique en
son genre inauguré en 1990, édifice de béton brut, de cuivre et verre, dont émergent les mâts de l’un des plus
beaux navires de la flotte du roi Gustav II Adolphe. Le vaisseau disparut, englouti, quelques minutes après avoir
levé l’ancre pour son voyage inaugural le 10 août 1628. Passant ensuite plus de trois siècles dans la vase, il fut
ressorti presque intact en 1961 et constitue aujourd'hui un témoignage exceptionnel de la navigation à voile au
XVIIe siècle. Nous embarquerons sur un bateau à taille humaine pour un croisière d'une heure au cours de
laquelle vous sera servi le déjeuner. Sur "l'île de la Reine", nous découvrirons le château de Drottningholm
(Unesco), le "Versailles suédois". Après avoir découvert les somptueuses salles du palais, mêlant baroque, rococo,
trompe-l'œil et néoclassicisme, nous parcourrons le beau parc à la française inspiré par Le Nôtre, agrémenté d'un
pavillon chinois édifié à la demande de Gustave III. Mais le bijou du château est sans aucun doute son théâtre
baroque du XVIIIe siècle, qui a conservé intacts sa machinerie et ses décors d'époque. La pureté des lignes,
l'harmonie des proportions et la délicatesse de son décor bleu et blanc en font un chef-d'œuvre de décoration.
Retour en bateau à Sockholm. Gamla Stan, le quartier le plus ancien de la ville, commença à prendre forme au
XIIIe siècle et devint alors le cœur marchand de la cité. Nous nous rendrons sur la Grande Place – Stortorget –
entourée des belles façades des demeures nobiliaires et bourgeoises des XVIIe et XVIIIe siècles. Au nord, s'élève
l'ancien Palais de la Bourse, la Börshuset, bâti en 1778 et aujourd'hui siège de l'Académie de Suède et de la
Bibliothèque Nobel. Notre promenade nous conduira jusqu'à la place de Riddarhuset dominée par la façade XVIIe
siècle de la Maison de la noblesse considérée comme l'une des plus harmonieuses de Stockholm. La brique rouge
pâle est agrémentée de splendides pilastres en grès, de frontons et de guirlandes de fruits auxquelles répond la
courbe du toit de cuivre verdi par le temps. Nuit à bord.
J 5 - Mardi 3 août 2021 Tallinn
Matinée de navigation et accostage à Tallinn (Unesco) en milieu de journée. Les origines de Tallinn remontent au
début du XIIIe siècle, lorsque les Danois fondèrent une cité qu'ils nommèrent Taani-linn, la ville des Danois. Plus
tard, les chevaliers Porte-Glaive germaniques s'y installèrent, l’achetant à ces derniers. Dès 1348, la ville rejoignit
la Hanse dont elle devint l'un des postes orientaux les plus importants. Remarquablement préservée, la vieille ville
de Tallinn est composée d'une ville haute aristocratique et d'une ville basse bourgeoise, encore aujourd'hui
entourées de leurs fortifications historiques, en grande partie conservées. Nous gagnerons d'abord la ville haute
(Toompea), ancien siège du pouvoir féodal et résidence de la noblesse germanique. Perchée sur la colline, elle
offre au visiteur un magnifique panorama : le regard y embrasse les toits rouges de la ville basse et la silhouette
singulière des nombreux clochers de ses églises. Nous descendrons ensuite jusqu'à la ville basse (Vanalinn),
entrelacs de ruelles tortueuses, dont la place de l'hôtel de ville est le cœur. Elle est riche de belles maisons
bourgeoises, telles l’une des plus anciennes pharmacies d’Europe ou le siège de la confrérie des Têtes-Noires.
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Retour à bord et appareillage pour Helsinki en fin d'après-midi. Nuit à bord.
J 6 - Mercredi 4 août 2021 Helsinki
Accostage à Helsinki. Surnommée "la ville blanche" ou "la fille de la Baltique", la capitale de la Finlande, fondée
en 1550 par le roi de Suède Gustave Ier Vasa, offre le visage contrasté d'une ville immergée dans la nature et
cernée par la mer qui environne ses quartiers de toute part. Une promenade nous permettra d'admirer la place du
Sénat, œuvre de l'urbaniste Ehenström et de l'architecte Carl Ludwig Engel. Cet ensemble monumental à
l'élégance aristocratique du néoclassicisme est encadré par le Sénat, l'Université et la cathédrale luthérienne, où
la pureté austère du classicisme nordique est en harmonie avec la sobriété du culte réformé. Nous passerons
également devant le Parlement, massif édifice de granit rouge dû à Sirén, puis le Palais Finlandia, vaste bâtiment
contemporain en marbre de Carrare, parfois comparé à un vaste piano blanc. Nous visiterons enfin l'église
Temppeliaukion, conçue par les frères Suomalainen en 1960 et creusée à même le rocher. Déjeuner sous forme
de panier-repas préparé par le bateau ou libre si vous le souhaitez. De petites vedettes rapides nous permettrons
d'effectuer une croisière dans l'archipel finnois. C'est un univers fantastique composés de milliers d'îles et d'îlots
reliés par des bras de mer dont certains ne font que quelques kilomètres de large. Paradis naturel, il abrite une
faune et une flore que l'homme respecte encore. Appareillage pour Saint-Pétersbourg en milieu d'après-midi.
Nuit à bord.
J 7 - Jeudi 5 août 2021 Saint-Pétersbourg
Accostage à Saint-Pétersbourg (Unesco) le matin. La ville impériale a, depuis sa fondation, le regard tourné vers
la Baltique. Créée de toutes pièces par Pierre Ier à l'embouchure de la Neva, elle n'a cessé d'être embellie par ses
successeurs. Nous commencerons notre journée de visite en nous rendant à la pointe de l'île Vassilievski où la
Bourse, flanquée de deux colonnes rostrales, domine majestueusement la Neva. C'est là sur l'île aux Lièvres, à
l'emplacement d'une modeste forteresse suédoise qui contrôlait l'embouchure de la Neva, que le tsar Pierre Ier
décida en 1703 d'élever la forteresse Pierre-et-Paul dont la construction marqua l'acte de naissance de la ville.
Nous y visiterons la cathédrale Saint-Pierre-et-Saint-Paul qui abrite, depuis Pierre le Grand, les restes mortels des
Romanov, auxquels furent réunies, récemment, les cendres de Nicolas II et de ses proches. Déjeuner sous forme
de panier-repas préparé par le bateau ou libre si vous le souhaitez. Puis nous visiterons le musée russe créé par
le tsar Nicolas II à la fin du XIXe siècle. Installé dans la palais Michel – œuvre de Rossi – ses collections
exceptionnelles ont pour vocation d'offrir au visiteur un panorama complet de la peinture russe, des icônes
médiévales à nos jours en passant par les Ambulants, les Suprématistes ou d'autres mouvements picturaux peu
connus hors de Russie. Nous nous rendrons ensuite sur la perspective Nevski, longue ligne droite percée dans
les années 1710 au cœur de Saint-Pétersbourg. Bordée de palais aristocratiques, d’églises à bulbes, de grands
magasins et de boutiques historiques, Gogol la décrivait comme la "Reine de beauté" de sa capitale. Nous
gagnerons ensuite la place des Arts, dessinée par Carlo Rossi, architecte de Nicolas Ier qui, au début du XIXe
siècle, fut le concepteur des grandes places à colonnades qui donnèrent à Saint-Pétersbourg sa physionomie
actuelle. Bordée de théâtres et de musées, elle constitue un îlot de sérénité à deux pas de la perspective Nevski.
En soirée, nous découvrirons la ville sous une autre perspective en faisant une promenade en petit bateau sur
les canaux de la ville. Nuit à bord.
J 8 - Vendredi 6 août 2021 Pétrodvorets - Saint-Pétersbourg
A 29 kilomètres de Saint-Pétersbourg, sur la rive sud du golfe de Finlande, Pétrodvorets (Unesco) attira l'attention
de Pierre le Grand qui décida d'y créer son « Versailles-sur-Mer ». Les travaux commencèrent en 1714 et, neuf
ans après, le 15 août 1723, de grandes festivités eurent lieu à l'occasion de l'inauguration solennelle du parc de
Peterhof, ancien nom de Pétrodvorets. Les travaux d'embellissement durèrent deux siècles, mais tous les artistes
y ont manifesté le souci de ne pas altérer l'ordonnance de cet ensemble architectural et paysager unique. Le
charme particulier du lieu tient à son emplacement exactement en bordure de mer. Nous y visiterons le Grand
Palais, le plus vaste édifice de l'ensemble, qui se dresse à la limite du parc Supérieur et du parc Inférieur, au bord
de la terrasse naturelle. Retour à Saint-Pétersbourg. Déjeuner sous forme de panier-repas préparé par le bateau
ou libre si vous le souhaitez. Est-il besoin de présenter l’Ermitage, l’un des musées les plus célèbres au monde ?
Il pourrait, à lui seul, justifier le voyage. Sa fondation ainsi que son nom sont dus à Catherine II. C’est elle qui, avec
l’aide de Diderot, commença en 1764 l’achat des collections et construisit des palais pour les abriter. L'après-midi
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sera consacrée à la découverte de cet ensemble remarquable, aujourd’hui composé de cinq édifices, qui nous
permettra d’admirer le décor fastueux des salles d’apparat du palais d’Hiver mais aussi ses immenses collections
de peintures qui, des icônes à la célèbre collection de chefs-d’œuvre de Rembrandt, ne laisseront pas de nous
éblouir. Nous détaillerons également la salle des trésors scythes, où sont exposés les objets en or façonnés par
les artistes géniaux de cette civilisation antique. Appareillage pour Klaipeda. Nuit à bord.
J 9 - Samedi 7 août 2021 Navigation
Nous naviguerons toute la journée en longeant de plus ou moins près les côtes baltes. Ce sera pour vous
l'occasion de profiter des avantage du bateau ou d'écouter les conférences que vous proposerons votre
conférencier. Nuit à bord.
J 10 - Dimanche 8 août 2021 Klaipeda et l'isthme de Courlande
Unique porte maritime lituanienne, située à l'entrée de la lagune de Courlande, Klaipeda fut, durant des siècles,
incontournable pour qui voulait maîtriser le littoral. Nous nous rendrons à Nida et y visiterons la maison de
Thomas Mann, prix Nobel de Littérature. L'auteur de La Montagne Magique appréciait beaucoup la tranquillité et
les paysage de l'isthme de Courlande (Unesco). L'après-midi nous découvrirons les ruelles pavées du centre
historique de Klaipeda, avec leurs maisons à colombages et leurs statues, témoins du passé glorieux de la ville.
Nous gagnerons ensuite Palanga, ancien village de pêcheurs et de ramasseurs d'ambre situé à quelques
kilomètres au nord de Klaipeda. Au milieu de son parc botanique, un manoir néo-Renaissance du XIXe siècle
abrite un superbe musée de l'ambre qui réunit des milliers de pièces rares et retrace l'épopée de cet "or de la
Baltique". En fin d'après-midi, appareillage vers Kiel. Nuit à bord.
J 11 - Lundi 9 août 2021 Navigation
Quittant la pleine mer après quelques heures de navigation, notre bateau s'engagera dans le canal Baltique-Mer
du Nord. Très fréquenté aussi bien par les cargos que par les bateaux de plaisance, il trace une route liquide
rectiligne jusqu'au port de Kiel. Il constitue ainsi la principale porte commerciale de l'Allemagne vers cette mer que
nous venons de parcourir en tous sens. Nuit à bord
J 12 - Mardi 10 août 2021 Kiel - Hambourg - Paris
Débarquement à Kiel. Fin de la croisière. Nous regagnerons le centre de Hambourg pour une nouvelle
promenade de découverte de la ville. Nous commencerons sur la vaste place de l'hôtel de ville, redessinée après
l'incendie qui ravagea le centre en 1842. Elle est dominée par l'imposant édifice néo-gothique de la mairie, ornée
de vingt statues d'empereurs allemands. Nous nous dirigerons vers les Krameramtsstuben, surprenantes
maisonnettes de bois et de brique construites en 1670 par la ville dans une impasse pour loger les veuves des
épiciers de Hambourg. Nos pas nous conduiront ensuite jusqu'à l'église Saint-Jacques (XIVe-XVe siècle), édifice
gothique de brique qui abrite plusieurs œuvres remarquables dont le retable de saint Luc et de la corporation des
pêcheurs et le célèbre orgue d'Arp Schnitger de 1693. Déjeuner libre dans le centre de Hambourg. Notre dernière
visite sera pour la Kunsthalle, l'un des plus importants musées de peinture d'Allemagne. Outre des œuvres du
Moyen Âge et du XVIIe siècle hollandais, le musée possède une magnifique collection de peinture allemande du
XIXe siècle. Nous accorderons bien sûr une attention toute particulière aux œuvres de Caspar David Friedrich, né
en Poméranie sur les rives de la Baltique, dont l'un des plus célèbres tableaux Le Voyageur contemplant une mer
de nuages est exposé dans ce musée. Transfert à l'aéroport en fin d'après-midi et vol direct pour Paris.
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Informations pratiques
Informations pratiques pour l'Allemagne
Décalage horaire
Il n'y a pas de déclage horaire entre la France et l'Allemagne
Change
La monnaie officielle de l’Allemagne est l’euro (EUR).
Informations pratiques pour le Danemark
Décalage horaire
Il n'y a pas de décalage horaire entre la France et le Danamark.
Change
La monnaie officielle du Danemark est la couronne danoise (DKK).Pour connaitre le taux de change actuel vous pouvez
consulter le site www.xe.com/frLes cartes bancaires internationales Visa et MasterCard sont largement acceptées en
paiement et permettent de faire des retraits d'espèces.
Informations pratiques pour l'Estonie
Décalage horaire
Le décalage horaire entre la France et l'Estonie est de + 1h.
Change
La monnaie officielle de l’Estonie est l'euro (EUR).Les cartes bancaires internationales Visa et Mastercard ne sont acceptées
en paiement qu'à Tallin mais elles permettent des retraits d'espèces dans tout le pays.
Informations pratiques pour la Finlande
Décalage horaire
Le décalage horaire entre la France et la Finlande est de + 1h.
Change
La monnaie officielle de la Finlande est l'euro (EUR).Les cartes bancaires internationales Visa et Mastercard sont acceptées
partout et permettent de faire des retraits d'espèces.
Informations pratiques pour la Lettonie
Décalage horaire
Le décalage horaire entre la France et la Lettonie est de + 1h.
Change
La monnaie officielle de Lettonie est l'euro (EUR).Les cartes bancaires internationales Visa et MasterCard sont largement
acceptées et permettent de faire des retraits d'espèces.
Informations pratiques pour la Lituanie
Décalage horaire
Le décalage horaire entre la France et la Lituanie est de + 1h.
Change
La monnaie officielle de la Lituanie est l'euro (EUR).A Vilnius les cartes bancaires internationales Visa et MasterCard sont
largement acceptées et permettent de faire des retraits d'espèces.
Informations pratiques pour la Russie
Décalage horaire
Le décalage horaire entre la France et la la région de Moscou et Saint-Pétersbourg et de + 2h quand la France est à l'heure
d'hiver et de + 1h quand elle est à l'heure d'été.Le décalage horaire entre la France et Novossibirsk est de + 5h quand la
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France est à l'heure d'hiver et de + 4h quand elle est à l'heure d'été.Le décalage horaire entre la France et Irkoutsk est de +
7h quand la France est à l'heure d'hiver et de + 6h quand elle est à l'heure d'été.Rappel : en France l'heure d'été commence
le dernier dimanche de mars et l'heure d'hiver commence le dernier dimanche d'octobre
Change
La monnaie officielle de la Russie est le rouble (RUB).Pour connaitre le taux de change actuel vous pouvez consulter les
sitewww.xe.com/frLes cartes bancaires internationales Visa et MasterCard sont largement acceptées et permettent de faire
des retraits d'espèces.
Informations pratiques pour la Suède
Décalage horaire
Il n'y a pas de décalage horaire entre la France et la Suède.
Change
La monnaie officielle de la Suède est la couronne suédoise (SEK).Pour connaitre le taux de change actuel vous pouvez
consulter le site www.xe.com/frLes cartes bancaires internationales Visa et MasterCard sont acceptées partout et permettent
les retraits d'espèces.
Formalités
Un passeport, valable encore 6 mois après la date du retour du voyage
Bon à savoir
Les visites des centres historiques des villes s'effectuent à pied.
Le programme des visites est susceptible de modifications liées aux imprévus de la navigation dont Clio ne
saurait être tenue responsable.
Le croisiériste est allemand et la clientèle de votre bateau en partie germanique. Sur le bateau les
annonces étant faites en allemand, votre conférencier vous les traduira dans toute la mesure du possible.
Vous trouverez également chaque soir dans votre cabine en français le programme de navigation du
lendemain.
L'inscription en cabine individuelle est obligatoire pour les personnes voyageant seules.
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Hébergement
Ville Hôtel
En mer World Voyager 5 Ancres Grand Luxe
Transports prévisionnels
Départ Arrivée Référence
Aller Paris Roissy CDG Hambourg Hamburg airport Vol Air France AF 1410
30/07/2021 - 07h15 30/07/2021 - 08h45
Retour Hambourg Hamburg airport Paris Roissy CDG Vol Air France AF 1603
10/08/2021 - 20h30 10/08/2021 - 22h05
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Prestations
Nos prix comprennent Nos prix ne comprennent pas
Les vols internationaux directs Paris/Hambourg L'assurance facultative Assistance-Rapatriement :
et retour, sur lignes régulières 12 € par personne
L'hébergement selon la catégorie choisie sur le L'assurance facultative multirisque Assistance-
bateau Rapatriement + Annulation-Dommage Bagages
La pension complète du déjeuner du 1er jour au Les boissons
petit-déjeuner du 12e jour La gratification forfaitaire pour l'équipage : 8 € par
NB : Pour les déjeuners des 2e, 6e, 7e et 8e personne et par jour
jours vous aurez le choix entre un panier repas
préparé par le bateau et à commander 24
heures à l'avance, avec l'aide de votre
conférencier ou un déjeuner libre en ville
Les excursions aux escales en autocar privé
Les visites mentionnées au programme
Un audiophone (oreillettes) pour la durée du
voyage
L'accompagnement culturel par un conférencier
Clio
Prix et disponibilités
Groupe de 15 à 25 voyageurs
Tarifs Prix (en euros)
Cabine Expédition double pont 3 Prix Prestissimo jusqu'au 2 mai 2021 7 295 €
HD
Prix Presto jusqu'au 16 mai 2021 7 325 €
Prix à partir du 17 mai 2021 7 350 €
Remise supplémentaire de 2 % soit environ 145 € pour toute inscription avec
transport international, entièrement soldée avant le 01/04/2021.
Cabine Véranda double pont 5 ML Prix Prestissimo jusqu'au 2 mai 2021 9 175 €
Prix Presto jusqu'au 16 mai 2021 9 200 €
Prix à partir du 17 mai 2021 9 225 €
Remise supplémentaire de 2 % soit environ 183 € pour toute inscription avec
transport international, entièrement soldée avant le 01/04/2021.
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Clio, 34 rue du Hameau, 75015 Paris - Réservez par téléphone au 01 53 68 82 82 ou sur notre site internet www.clio.fr
Cabine Infinity double pont 6 OD Prix Prestissimo jusqu'au 2 mai 2021 9 175 €
Prix Presto jusqu'au 16 mai 2021 9 200 €
Prix à partir du 17 mai 2021 9 225 €
Remise supplémentaire de 2 % soit environ 183 € pour toute inscription avec
transport international, entièrement soldée avant le 01/04/2021.
Cabine Véranda double pont 6 OL Prix Prestissimo jusqu'au 2 mai 2021 9 900 €
Prix Presto jusqu'au 16 mai 2021 9 925 €
Prix à partir du 17 mai 2021 9 950 €
Remise supplémentaire de 2 % soit environ 198 € pour toute inscription avec
transport international, entièrement soldée avant le 01/04/2021.
Cabine Expédition double à usage Prix Prestissimo jusqu'au 2 mai 2021 10 975 €
individuel pont 3 HD
Prix Presto jusqu'au 16 mai 2021 11 000 €
Prix à partir du 17 mai 2021 11 025 €
Remise supplémentaire de 2 % soit environ 219 € pour toute inscription avec
transport international, entièrement soldée avant le 01/04/2021.
Cabine Véranda double à usage Prix Prestissimo jusqu'au 2 mai 2021 14 250 €
individuel pont 5 ML
Prix Presto jusqu'au 16 mai 2021 14 275 €
Prix à partir du 17 mai 2021 14 300 €
Remise supplémentaire de 2 % soit environ 285 € pour toute inscription avec
transport international, entièrement soldée avant le 01/04/2021.
Cabine Infinity double à usage Prix Prestissimo jusqu'au 2 mai 2021 14 250 €
individuel pont 6 OD
Prix Presto jusqu'au 16 mai 2021 14 275 €
Prix à partir du 17 mai 2021 14 300 €
Remise supplémentaire de 2 % soit environ 285 € pour toute inscription avec
transport international, entièrement soldée avant le 01/04/2021.
Cabine Expédition double à usage Prix Prestissimo jusqu'au 2 mai 2021 15 525 €
individuel pont 3 HD
Prix Presto jusqu'au 16 mai 2021 15 550 €
Prix à partir du 17 mai 2021 15 575 €
Remise supplémentaire de 2 % soit environ 310 € pour toute inscription avec
transport international, entièrement soldée avant le 01/04/2021.
Sans transport international Prix jusqu'au 21 avril 2021 -145 €
Prix jusqu'au 31 mai 2021 -115 €
Page 10 - Croisière en mer Baltique, du 30 juillet au 10 août 2021
Clio, 34 rue du Hameau, 75015 Paris - Réservez par téléphone au 01 53 68 82 82 ou sur notre site internet www.clio.fr// Préparez votre voyage avec Clio
À lire sur clio.fr
Wladimir Berelowitch. Des Varègues aux Romanov
Michel Kazanski. Les Slaves, des origines aux premières principautés
Georges Castellan. Les pays Baltes, une terre disputée
Jean-Pierre Mousson-Lestang. La Suède et l’Europe
Georges Castellan. « Drang nach Osten »
Valérie Sobotka. La Hanse, une union d’intérêts
Alain Demurger. De Jérusalem à la Baltique, les chevaliers Teutoniques
Suzanne Champonnois. La Hanse dans la Baltique
Régis Boyer. Pour présenter la Finlande
Bibliographie
Philippe Dollinger
La Hanse XIIe-XVIIe siècles. Aubier, Paris, 2001(réédition de l'ouvrage de 1954).
Jean-Pierre Mousson-Lestang
Histoire de la Suède. Hatier, Paris, 1995.
Wladimir Berelowitch et Olga Medvedkova
Histoire de Saint-Pétersbourg. Fayard, Paris, 1996. (Histoire des grandes villes du monde)
Vincent Fournier
Le voyage en Scandinavie. Robert Laffont, Paris, 2001. (Bouquins)
Yves Plasseraud
Les Etats Baltiques : les Sociétés gigognes, la dialectique minorités-majorités. Armeline, Crozon, 2004.
Gérard Rondeau
Vilnius, Riga, Tallinn. Vilo, Paris, 1992.
Sous la direction de Nathalie Blanc-Noël
La Baltique : une nouvelle région en Europe. L'Harmattan, Paris, 2002.
Jean-Pierre Wytteman
Allemagnes. PUF-Clio, Paris, 2010. (Culture Guides)
Philippe Meyer
Baltiques. Histoire d'une mer d'ambre. Perrin, Paris, 2013.
Wladimir Troubetzkoy
Saint-Pétersbourg, mythe littéraire. Presses Universitaires de France, Paris, 2003.
Cartoville Saint Petersbourg. Gallimard, , 2017. (Cartoville)
Cartoville Helsinki. Gallimard, , 2016.
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Clio, 34 rue du Hameau, 75015 Paris - Réservez par téléphone au 01 53 68 82 82 ou sur notre site internet www.clio.frCarte IGN Allemage du Nord. 1/500 000. IGN, Paris, 2007. (Tourisme étranger)
Carte IGN Pays Baltes. 1/750 000. , Paris, 2007. (Tourisme étranger)
Carte Michelin Scandinavie - Finlande. 1/1 500 000. Michelin, Paris, .
Guide Vert Pays Baltes. Michelin, Paris, 2012. (Guide Vert)
Nicolas Kessler
Culture-Guides Scandinavie. PUF, Paris, 2009.
Un grand week-end à Saint Petersbourg. Hachette Tourisme, Paris, 2014. (Un grand week-end à)
Collectif
Guide Vert Allemagne nord et centre (Berlin - Hambourg - Cologne - Dresde). Michelin, , 2017.
collectif
Guide vert Week-end Stockholm. Michelin, , 2016.
Jean-Pierre Arrignon
Culture-Guides Russie. PUF-Clio, Paris, 2008. (Cultures Guides)
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Clio, 34 rue du Hameau, 75015 Paris - Réservez par téléphone au 01 53 68 82 82 ou sur notre site internet www.clio.frLe World Voyager 5 Ancres Luxe
Bienvenue à bord du prestigieux M/S World Voyager
5 Ancres Luxe !
Inauguré en 2020, le World Voyager est un bateau luxueux,
au style confortable et très contemporain dont la décoration
élégante et sophistiquée vous séduira.
Ses cabines spacieuses, lumineuses et bien aménagées sont
toutes extérieures, dotées de grandes baies et même, pour
certaines, de balcons.
La vie à bord se déroule entre les salons panoramiques
où il fait bon admirer le paysage, le restaurant qui offre
une cuisine de qualité et les espaces récréatifs, vastes et
bien équipés : théâtre, piscine avec jacuzzi et bar, casino,
bibliothèque, spa avec sauna et salle de sport.
Limité à 200 passagers sur 3 de ses 6 ponts, il a juste la
bonne dimension pour garantir une atmosphère animée et
des espaces de calme et de repos.
Vous apprécierez son confort hôtelier et son service dignes
des plus grands établissements.
Longueur - 126 m ; largeur - 19 m.
Ponts et cabines
Pont 8
Pont 7
Pont 6
Pont 5
Pont 4
Pont 3
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Clio, 34 rue du Hameau, 75015 Paris - Réservez par téléphone au 01 53 68 82 82 ou sur notre site internet www.clio.frCatégories
Cat. Cabines Pont Confort
17 m , 2 lits simples, grande baie non ouvrable,
2
1 Cabine Expédition 3
petit espace avec deux chaises et une table
25 m2, 2 lits simples rapprochables, sofa avec table et bureau avec
2 Cabine Véranda 5
chaise dans la chambre, balcon privé avec deux chaises et une table
20 m2, 2 lits simples rapprochables, fenêtre panoramique coulissante,
3 Cabine Infinity 6
sofa avec table et deux chaises, bureau avec chaise
25 m2, 2 lits simples rapprochables, sofa avec table et bureau avec
4 Cabine Véranda 6
chaise dans la chambre, balcon privé avec deux chaises et une table
Cabine Expédition
Cabine Veranda
Cabine Infinity
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