L'Envol des Pionniers - Un site de légende LA PISTE des GEANTS à TOULOUSE-MONTAUDRAN
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LA PISTE des GEANTS à TOULOUSE-MONTAUDRAN
L’Envol des Pionniers
Un site de légende
Contacts presse
L’Envol des Pionniers
Florence Seroussi
Tel. 06 08 96 96 50
f.seroussi@semeccel.com
Toulouse Métropole
Aline Degert Maugard
t. 05 67 73 88 41/ 07 86 52 56 53
aline.degertmaugard@mairie-toulouse.fr
service.presse@toulouse-metropole.fr
www.lenvol-des-pionniers.com
§ UN EQUIPEMENT PHARE POUR UN SITE HISTORIQUE Le site culturel « La Piste des géants » s’inscrit dans l’ambitieux projet urbain Toulouse Aerospace que Toulouse Métropole fait émerger dans le quartier Montaudran, berceau historique de l’aéronautique. Conçue autour de la piste qui a vu s’envoler les pionniers de l’aviation civile, « La Piste des Géants » se compose de plusieurs équipements : « Les jardins de la Ligne », ouverts en juin 2017, un grand parcours paysager évocateur des paysages survolés par les pionniers de La Ligne, la Halle de La Machine, édifice contemporain qui accueille depuis novembre 2018 le bestiaire de la compagnie La Machine et « L’Envol des Pionniers », dans les bâtiments historiques réhabilités. Afin de mettre à l’honneur et de faire connaître l’incroyable épopée toulousaine qui a vu naître l’aviation civile avec le premier vol Latécoère parti de Toulouse-Montaudran, puis l’Aéropostale et ensuite Air France, Jean-Luc Moudenc, Maire de Toulouse, Président de Toulouse Métropole, a voulu que les bâtiments historiques autour de la piste mythique soient réhabilités. En partenariat avec les descendants des pionniers et de nombreuses associations, L’Envol des Pionniers, espace dédié à la mémoire de l’aéronautique, a été créé et inauguré le 20 décembre 2018, soit 100 ans presque jour pour jour après le vol inaugural vers Barcelone.
Repères historiques
Toulouse a connu dans l’entre deux guerres une épopée humaine
et économique incroyable.
Le 25 décembre 1918, Pierre Georges Latécoère décolle de
l’aérodrome de Toulouse-Montaudran à bord d'un Salmson 2A2
et atterrit à Barcelone 2h20 plus tard. Il vient de créer la
première ligne aérienne postale française.
C’est ainsi qu’est née la formidable aventure des Lignes
Aériennes Latécoère, devenues l’Aéropostale après le rachat
de la ligne par l’industriel Marcel Bouilloux-Lafont en 1927.
Malgré sa renommée et l’ardeur de ses pionniers,
l’Aéropostale, déficitaire, est rachetée en 1933 par la jeune
compagnie Air France qui maintient La Ligne jusqu’au début
de la seconde guerre mondiale.
Toulouse-Montaudran accueille ensuite un centre de
maintenance d’Air France qui restera ainsi sur le site pendant
70 ans, jusqu’en 2003.
L’histoire industrielle de notre agglomération est liée à ce
site qui a vu naître l’aventure aéronautique toulousaine.
Aujourd’hui l’histoire de l’aéronautique et du spatial
continue à s’écrire à Toulouse devenue la capitale
européenne, incontestée, de l’aéronautique et de l’espace.
© Archives municipales - Ville de Toulouse, 1Fi1056 – Laté 28
Des premiers avions des lignes Latécoère au centre de révision
d’Air France en passant par la prestigieuse épopée de la Ligne
Aéropostale, c’est tout le patrimoine historique de
l’aviation civile qui est valorisé, dans le berceau même de
ce qui a fait de Toulouse une capitale aéronautique.
Cet espace, baptisé L’ENVOL des PIONNIERS, comprend plusieurs
bâtiments :
• Le Château Petit-Espinet Raynal, de 1000 m2, qui a été le
siège de Latécoère et a toujours accueilli les fonctions
d’administration du site.
• Le Magasin général n°30, de 2700 m2, accolé au Château,
construit dans les années 20, a longtemps abrité le stockage
des pièces d’avions.
• La Maison de la Radio, construite à la fin des années 20,
d’une surface de 40 m2, fût la station émettant et recevant
les messages de l’Aéropostale.
§ UN PARCOURS D’AVENTURES ET
D’EMOTIONS
Le Magasin général s’ouvre désormais au public avec, sur
700 m2, un parcours de visite permanent, un espace
d’expositions temporaires de 200 m2, un hangar avions et des
ateliers éducatifs, ainsi qu’une salle de conférences et une
boutique.
Une exposition permanente : La Ligne
Dans les bâtiments historiques, le parcours de visite retrace
l’histoire du site de Montaudran, les débuts de l’aviation
avec la fabuleuse épopée des lignes Latécoère et
l’Aéropostale. Au-delà de cette dimension, il plonge les
visiteurs dans le quotidien des pionniers au travers de
témoignages, d’objets personnels, de reconstitutions ou
d’expériences plus ludiques. L'espace scénographique fait
appel aux divers sens du visiteur à travers des dispositifs
interactifs, audiovisuels et multimédias, des maquettes,
jeux et manipulations...
Un siècle d’histoire en quatre grandes thématiques
1 - MONTAUDRAN
Cette séquence introductive retrace l’histoire industrielle
de Montaudran, depuis l'installation de Pierre Georges
Latécoère jusqu’à l'avènement d'Air France (de 1917 à 2003).
Une façon de planter le décor et de relier la grande histoire
à l'histoire extraordinaire de l'Aéropostale qui marque les
débuts de l'aviation civile en France et dans le monde.
Dispositifs audiovisuels et objets de collection -
accessoires de pilotes de guerre, documents ayant appartenu
à des pionniers, maquettes d’avions et objets liés à
l’aérodrome de Montaudran – témoignent d’un siècle
d’histoire, des prémices de l’aviation jusqu’à la reprise par
Air France. L’hologramme de Didier Daurat, qui fut directeur
d’exploitation de la Ligne, invite le visiteur à poursuivre
son parcours à travers la grande halle.
2 - LA LIGNE
« J’ai refait tous les calculs, ils confirment l’opinion des
spécialistes : le projet est irréalisable. Il ne nous reste
qu’une chose à faire : le réaliser »
P.G.
Latécoère
L'Aéropostale reliera l'Europe à l'Amérique du Sud, étendant
ses lignes jusqu'au Chili, par-dessus la réputée inviolable
Cordillère des Andes et tissant un impressionnant réseau
aérien sur le continent sud-américain : Brésil, Argentine,
Chili, Venezuela, Bolivie... Ce fut également, toujours pour
gagner sur les temps de parcours, le défi des vols de nuit,
véritable révolution (périlleuse) à l'époque.
Cœur de l'exposition permanente, la partie consacrée à
la Ligne mythique permet de raconter l'histoire de
l'Aéropostale avec les dates clés ainsi que les portraits des
pionniers. Elle fait comprendre au visiteur comment et
jusqu'où cette aventure humaine d'exception a permis de
réaliser ce qui paraissait impossible !
3 - DES AVIONS ET DES HOMMES
Concevoir et fabriquer, voler et relier les villes et les
continents, ces trois étapes de construction de la ligne
Aéropostale occupent cette séquence du parcours
d’exposition.
Elle est consacrée à tous ceux, hommes et femmes à tous les
échelons, sans qui rien n'aurait existé tout au long de
l'aventure... Constituée de témoignages, d'images d'archives
et d'objets témoins, elle fait la part belle à l’émotion.
4 - LE COURRIER ET LES TERRITOIRES
Enfin, ce qui sous-tendait cette aventure, le leitmotiv :
"le courrier doit passer !" est illustré par des espaces
immersifs dédiés à ces vols improbables au-dessus de terres,
mers, déserts et montagnes, où le courage des pilotes n’avait
d’égal que les performances des avions. Le sens du devoir,
la poésie se retrouvent au fil de petites et grandes histoires
et/ou d'expériences extrêmes.
On apprivoise le désert avec Antoine de Saint Exupéry, on
traverse l’océan avec Jean Mermoz, on survole les montagnes
avec Henri Guillaumet…
Un espace avion de 450 m²
Attenant à l’exposition permanente, le Hangar accueille la
maquette grandeur nature du biplan français SALMSON 2A2,
réalisé par l’association Les Ailes anciennes de Toulouse.
Cet avion fut le premier avion construit industriellement à
Toulouse par Pierre Georges Latécoère qui effectua également
le vol inaugural le 25 décembre 1918. Piloté par René
Cornemont, cet avion a rejoint Barcelone en 2 h 20 et fonda
ainsi le premier acte de La Ligne.
D’autres avions mythiques sont à l’honneur dans les contenus
de l’exposition.
NOUVEAUTES
Un wagon postal de 1930
Nouveauté dans le circuit de
visite, dès le 14 décembre
2019, on pourra admirer et
explorer le wagon de tri
postal cédé en 2018 par le
Musée Postal des Anciens
Ambulants de Toulouse, et
ainsi appréhender dans son
ensemble le cheminement du
courrier.
Avant d’être transporté de Toulouse vers l’Afrique et
l’Amérique du Sud par un avion de la Ligne, le courrier était
transporté de nuit entre Paris et Toulouse par chemin de fer,
dans un wagon-poste du service postal ambulant ferroviaire.
Le tri était assuré en cours de route par des postiers que
l’on appelait les « ambulants ».
L’expérience est conçue pour être immersive: proposer aux
visiteurs un vrai retour en 1930 ! L’accès à ce wagon postal
est proposé avec la visite guidée « Tour de piste ».
Nouvelle animation : Volez en Breguet XIV
Dès le 14 décembre 2019, l’Envol des Pionniers va proposer
une expérience inédite de vol en Breguet XIV, avion de légende
qui assura les premiers vols de reconnaissance et le transport
de courriers et passagers sur les lignes Latécoère au départ
de Toulouse.
Cette animation immergera le visiteur dans les paysages du
parcours entre Toulouse et Barcelone. Le passager vivra le
décollage depuis la piste historique de Toulouse-Montaudran,
puis la traversée mouvementée des Pyrénées lors d’une
intempérie et finalement l’arrivée sur Barcelone dans les
paysages de bords de la méditerranée.
Cette expérience fera comprendre aux visiteurs les aspects
du vol en Breguet XIV : les sensations de décollage, la vue
panoramique des paysages en
vol depuis le siège d’un
pilote ou d’un passager, les
odeurs d’huile de moteur, le
vol à l’air libre avec le
vent sur le visage, les
soubresauts de l’avion lors
d’un orage, la fragilité de
l’humain face à la nature.
Avant et après l’expérience de vol un animateur/personnage
d’époque complètera l’expérience en donnant des informations
historiques et techniques (le pilotage du Breguet XIV, la
navigation à vue) et en répondant aux questions suscitées par
l’animation. 15 mn d’animation, 5 euros/personne à ajouter
au billet d’entrée.
« Au-delà des limites » : nouvelle exposition
temporaire, du 14 décembre 2019 à fin août 2020
L’exposition « Au-delà des limites
» propose aux visiteurs de plonger
dans le récit des défis de 4
pionnier(e)s d’hier et 4
aventurier(e)s d’aujourd’hui,
guidés par les valeurs qui leur ont
permis d’aller plus loin.
8 zones « pop’up » sont proposées,
dans lesquelles jeux interactifs,
récits vidéos et sonores et
vitrines de présentation d’objets
dévoilent l’histoire de ces hommes
et femmes qui ont repoussé – et
repoussent encore actuellement –
les limites.
Ces 8 zones sont présentées à la
manière de livres dont certains éléments se déploient
lorsqu’on les ouvre… mais ici en taille réelle ! Une manière
de rentrer dans les histoires de ces 8 pionnier(e)s et
aventurier(e)s.
L’accès à cette exposition temporaire est compris dans le
billet d’entrée à l’Envol des Pionniers.
Une médiation incarnée
Nous sommes en 1918, l’air est frais, les nuages sont bas et
le tout premier vol de l’Aéropostale s’apprête à décoller.
Pour la première fois au monde, le courrier sera livré par
voie des airs. Va-t-on réellement y arriver ?
A l’image d’une scène à ciel ouvert, des pilotes, mécaniciens,
chefs d’exploitation ou encore des ouvrières entoileuses
parcourent les lieux pour partager leur expérience avec les
visiteurs. Le public peut ainsi croiser ces
personnages-acteurs en tenues professionnelles, toutes les
demi-heures, au détour d’une salle d’exposition, surgissant
de derrière un avion, qui racontent les grandes et petites
histoires de cette folle aventure.
L’Envol des Pionniers a fait
le choix d’une médiation
vivante et théâtralisée
afin de partager cette
aventure humaine forte et de
faire revivre l’ambiance
des lieux à l’époque de
cette épopée. Grâce à
l’intervention de quatre
personnages - pilote,
mécanicien, entoileuse,
passager – « fantômes du
passé », chaque visite réserve son lot de surprises et de
découvertes.
L’Envol des Pionniers bénéficie également de nombreux espaces
extérieurs pour la réalisation d’événements de plein air. Le
bureau de Didier Daurat, reconstitué, sera ouvert au public
à l’été 2020 et un restaurant, début 2021, dans le Château
Petit-Espinet Raynal.
§ L’ART S’INVITE à L’ENVOL DES PIONNIERS
Des sculptures y sont installées ou y retrouvent leur place
également.
• Annoncée par Jean-Luc Moudenc fin 2015, une sculpture de
Latécoère a été commandée à Madeleine Tezenas-du-Montcel en
2017. Elle a pris place à l’entrée de la cour du château
Petit-Espinet Raynal, dénommée cour Pierre Georges
Latécoère.
Cette œuvre de bronze et socle en pierre, de plus de 2 mètres
de haut représente le fondateur de la Ligne France-Amérique
du sud (Lignes aériennes Latécoère) et initiateur de la
première industrie aéronautique à Toulouse dans sa tenue du
premier vol Toulouse-Barcelone du 25 décembre 1918, tenant
un carnet de vol à la main. Le socle représente le tracé de
la ligne de la France à l’Amérique du sud.
La sculpture est tournée vers l’entrée de L’Envol des
Pionniers, Pierre Georges Latécoère portant son regard en
direction du ciel.
• La sculpture L’Air d’Aristide Maillol, monument à la gloire
des équipages pionniers de la Ligne France-Amérique du sud,
est réinstallée au sein de L’Envol des Pionniers, faisant face
au champ d’aviation d’où décollaient les aviateurs de la
Ligne.
Cette sculpture en pierre, réalisée entre 1938 et 1939 par Aristide Maillol, fût commandée par les pionniers de la Ligne, après la mort de Jean Mermoz. Don de la Compagnie Air France à la Mairie de Toulouse en 1948, elle prit place au Jardin Royal de Toulouse de 1948 à 1993. Retirée à la suite de dégradations elle a été présentée ponctuellement aux Abattoirs. • Air France avait fait réaliser également une plaque en l’honneur de la Ligne de l’Aéropostale, installée devant le perron du château Petit-Espinet Raynal. Il y eut deux exemplaires, en pierre et en bronze. La plaque en bronze, propriété de Toulouse Métropole, est réinstallée au même endroit. • Enfin un « Banc de la liberté », banc sculpture en forme de livre ouvert, est installé dans la cour du château. Ce banc interactif, offert par l’association Les Ponts du Cœur, permet d’accéder via un QR code à du contenu littéraire écrit et audio. Labellisé ONU-UNESCO dans le cadre du programme du rapprochement des cultures, il vise à transmettre des valeurs chères à Antoine de Saint-Exupéry, dans des lieux où le pilote-écrivain a vécu. Evocateur, le nom du site met l’accent sur la dimension humaine et exceptionnelle de l’aventure aéronautique. Ce nom joue également un rôle dans la vocation touristique et culturelle de l’équipement car il promet une émotion aux visiteurs, en soulignant une épopée qui a trouvé sa source dans l’imaginaire et le génie humain et témoigne d’une contribution exceptionnelle pour Toulouse et la France.
§ UNE MARRAINE ET UN PARRAIN
QUI CULTIVENT L’ESPRIT PIONNIER
Dorine Bourneton
Aviatrice, écrivaine et conférencière française, seule
rescapée d’un accident d’avion à l’âge de 16 ans, elle
devient la première femme handicapée au monde pilote de
voltige aérienne.
Bertrand Piccard
Explorateur et médecin suisse, il a
réussi le premier tour du monde en
ballon et est l’initiateur et co-pilote
de l’avion solaire Solar Impulse, avec
lequel il a réalisé le premier tour du
monde sans aucun carburant en 2016.
§ ELEMENTS CLÉS
Les éléments financiers
Le coût du volet mémoire aéronautique de la Piste des Géants
est de 10,6 M€ dont 1,2 M€ pour la scénographie et les
équipements audiovisuels. Le financement est porté par
Toulouse Métropole avec la participation à hauteur de 12,6%
de la Région Occitanie et du FEDER. La société Altran
intervient au titre du mécénat de compétences.
Une délégation de service public qui crée des
synergies
Toulouse Métropole a choisi en juin 2017 la SEMECCEL (Société
d’Economie Mixte d’Exploitation de Centres Culturel,
Educatif et de Loisirs), qui gère également la Cité de
l’espace, comme délégataire de service public pour
l’exploitation et le développement de l’Envol des Pionniers.
La SEMECCEL a été retenue pour la qualité de sa médiation
scientifique et éducative, sa capacité à valoriser
l’attractivité des sites et à dynamiser les réseaux autour
de thématiques proches, comme l'espace et de l'aviation
civile. Le contrat a été établi pour une durée de 12 ans et
prévoit 4,6M€ d’investissement pour l’Envol des Pionniers.
www.lenvol-des-pionniers.com
L’Envol des Pionniers - La Piste des Géants
6 rue Jacqueline Auriol
31400 TOULOUSE
Contact presse L’Envol des Pionniers
Florence Seroussi
Tel. 06 08 96 96 50
f.seroussi@semeccel.comVous pouvez aussi lire
