MAGAZINE - LA RÉFORME LPP 21 Pourquoi la réforme de la LPP est si importante - Transfair
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MAGAZINE
N° 2
MAI
202 1
LE JOURNAL DES MEMBRES
TRANSFAIR.CH
Pourquoi la réforme de la LPP est si importante INDÉPENDANT.
LA RÉFORME LPP 21 COURAGEUX.
FIABLE.
page | 2
TABLE DES MATIÈRES
transfair
Informations intéressantes 04
Bon à savoir –
ce qui change pour les salariés sans CCT 21
Agenda 22
Pour finir
transfair
«La réforme de la prévoyance vieillesse
Explication de la réforme
05 n’est pas une promenade de santé!» 23
du 2e pilier
ADMINISTRATION PUBLIQUE
Nouvelle ordonnance sur le personnel
pour l’IFFP 08
ADMINISTRATION PUBLIQUE Elections à l’organe suprême de PUBLICA 08
L’Administration fédérale
09
des douanes en mutation
COMMUNICATION
transfair s’entretient avec
10
Danilo Ravelli de cablex
TRANSPORTS PUBLICS
Nouveaux ateliers à Yverdon et Castione 12
Thurbo et son comité d’entreprise 13
TRANSPORTS PUBLICS
Chômage partiel et inégalité
14
de traitement dans les TP
POSTE/LOGISTIQUE
Echec des négociations salariales
avec la Poste 17
Garde extrafamiliale des enfants 18
Offre de prévoyance du Fonds
du personnel Poste 18
Jours bloqués fixes: la Poste doit agir 19
Elections au conseil de fondation
POSTE/LOGISTIQUE de la CP Poste 20
Nouveau départ pour
16 Couverture
les négociations CCT CarPostal © transfair | Gaby Möhl
page | 3
EDITORIAL
CHÈRE LECTRICE
CHER LECTEUR
1 an de coronavirus. Ce petit micro-organisme a totalement
bouleversé notre vie, notre quotidien (professionnel) et
notre vivre-ensemble. transfair demeure impressionné par
l’engagement du personnel du service public et adresse
ses plus vifs remerciements à tous ses membres et à tous
les salariés.
Nous sommes perpétuellement confrontés à des enjeux
nouveaux, mais aussi à des défis connus. Dans le cadre
du travail quotidien, transfair et ses branches ressentent
toujours la présence du coronavirus. Comme les
entreprises de transport qui n’ont toujours pas droit aux
indemnités en cas de réduction de l’horaire de travail.
Bien qu’elles y apportent une contribution financière.
transfair s’engage au niveau politique pour des améliora-
tions. Vous en apprendrez davantage à la page 14. Et à
l’occasion d’un entretien, Danilo Ravelli, collaborateur
de longue date de cablex, nous a donné un aperçu de la
manière dont le coronavirus a modifié son travail.
Dans les autres branches, les nouvelles ne sont pas liées
au coronavirus. Dans l’administration publique, transfair se
positionne en présentant des revendications claires par
rapport aux prochains changements au sein de l’Adminis-
tration fédérale des douanes. A la Poste, plusieurs dossiers
chauds sont en cours: les partenaires sociaux relancent les
négociations de la CCT CarPostal, l’échec des négociations
salariales donne du fil à retordre et transfair est déjà dans
les starting-blocks pour les élections au conseil de
TANJA BRÜLISAUER fondation de la caisse de pension Poste.
DIRECTRICE DE transfair
A propos de caisse de pension: transfair a passé au crible
ce qu’on appelle le compromis des partenaires sociaux,
c’est-à-dire le projet de réforme de la prévoyance profes-
sionnelle, et répond aux questions essentielles y relatives.
page | 4
INFORMATIONS INTÉRESSANTES
BRÈVES INFORMATIONS SUR DES ACTIVITÉS IMPORTANTES DES
BRANCHES; ELLES MONTRENT CE QUE transfair ENTREPREND
ET RÉALISE POUR SES MEMBRES.
transfair COMMUNICATION TRANSPORTS PUBLICS
transfair exige le droit pour tous les salariés à Système salarial CFF
ne pas être atteignables durant leur temps libre En raison des positions toujours divergentes, les
Dans l’intérêt de tous les salariés, transfair porte négociations sont au point mort. transfair est
sur la scène politique ce que le syndicat a déjà fermement décidé à apporter de nouvelles
négocié pour certaines CCT. Le droit explicite de Actualités du comité de branche propositions afin de jeter des ponts pour un
tout un chacun à ne pas être atteignable durant Malgré le coronavirus, le comité de branche reste rapprochement et pour un nouveau système
son temps libre doit être inscrit dans la loi sur le actif. Il se réunira le 4 mai 2021 pour échanger sur salarial dans l’intérêt du personnel.
travail. Lors de la session de printemps, Greta les thèmes suivants:
Gysin, co-présidente de transfair et conseillère Production 2.0
nationale, a déposé une motion allant dans ce • assemblée de branche 2021 CFF Cargo modifie la structure organisationnelle de
sens. Dans le contexte de l’expansion du télétravail • projets de Swisscom et de ses filiales son unité de production. L’adaptation sera mise en
et de la flexibilisation, la pression sur le personnel • discussion sur les tendances syndicales œuvre en trois phases et doit permettre un travail
augmente. Et la distinction entre vie privée et vie davantage orienté vers la clientèle et plus flexible,
professionnelle est de moins en moins claire. Pour à partir du 1er juillet 2021. La nouvelle structure
éviter de compromettre la santé des collabora- doit aussi contribuer à la réalisation des objectifs
teurs, la loi sur le travail doit être adaptée. financiers. transfair suit le projet d’un œil critique.
POSTE/LOGISTIQUE ADMINISTRATION PUBLIQUE PLUS D’INFOS SUR transfair.ch
Rencontre de partenariat social FINMA
Début mars 2021, transfair a rencontré Mark
Epsilon: la suppression de postes continue Branson, directeur de la FINMA, dans le cadre de la
À la suite des transformations apportées au rencontre annuelle de partenariat social. La
Impressum
portage matinal, les contrats de travail du domaine conciliation et la promotion des femmes ainsi que Editeur: transfair, Hopfenweg 21, 3000 Bern 14,
de la Distribution non adressée (DNA) subissent à les droits d’accès (virtuels) des syndicats ont été T 031 370 21 21, magazin@transfair.ch, www.transfair.ch,
leur tour une adaptation. Quelque 330 salariés abordés. magazine du syndicat transfair; rédaction: Aline
Leitner, Lea Lüthy; annonces: transfair; prix: Inclus dans
sont touchés par les changements au sein de la
la cotisation; parution: 5 fois par année; traductions:
DNA. La procédure de consultation porte sur le Assemblée de branche virtuelle Cécile Jacq, www.jacq.ch; Ivano Zannol, www.transterm.
modèle salarial, le modèle des frais et le maintien En raison de la situation liée au coronavirus, ch. Imprimerie: RITZ CROSSMEDIA AG, Bern; typographie:
du salaire en cas d’arrêt maladie. transfair a la première assemblée de branche de l’année Manuela Krebs, RITZ CROSSMEDIA AG, Bern. Images:
CarPostal, dma_design/AdobeStock, Eidgenössische
déjà pris position à ce sujet et déposé des s'est tenue de manière virtuelle. Les membres
Zollverwaltung, Gaby Möhl/transfair, guy2men/Adobe-
revendications claires. se sont rencontrés le 7 avril 2021. La seconde Stock, micromonkey/AdobeStock, PUBLICA, ra2 studio/
assemblée aura lieu le 13 octobre 2021. Les AdobeStock, Robert Kneschke/AdobeStock, stock56876/
AdobeStock, transfair, Travail.Suisse, vchalup/Adobe-
membres intéressés peuvent s’annoncer auprès
Stock, VBZ. Tirage certifié par la REMP 2020: 2056 Ex.
de matthias.humbel@transfair.ch. Nous déclinons la responsabilité des textes et photos
non sollicités.
INDÉPENDANT.
COURAGEUX.
FIABLE.
tra nsfa i r page | 5
2 PILIER e LE 2 e PILIER À
L’ÉPREUVE
TEXTE: ALBANE BOCHATAY,
COLLABORATRICE SCIENTIFIQUE
Le partenariat social est au centre B O N À S AV O I R
Le régime de prévoyance profession-
du 2e pilier
nelle (2e pilier) est un système
transfair a un rôle important à jouer dans le Le taux de conversion
social durable qui a fait ses preuves.
2e pilier. D’un côté, le syndicat est repré- Pourcentage qui permet de convertir
Aujourd’hui, ce régime fait face à des
senté par ses membres au sein des organes l’avoir de vieillesse en rente annuelle. Le
défis de taille. Dans ce cadre, Travail.
suprêmes, les conseils de fondation. Les re- taux de conversion de la loi sur la pré-
Suisse a négocié un compromis avec
présentant-e-s de transfair y défendent les voyance professionnelle (LPP) qui s’ap-
l’Union syndicale suisse et l’Union
intérêts des employé-e-s. D’un autre côté, plique à la partie obligatoire de l’avoir de
patronale suisse. transfair s’est
dans le contexte actuel difficile, il arrive que vieillesse, à l’âge terme AVS, soit 65 ans
entretenu à ce propos avec Thomas
les CP prend des mesures qui peuvent avoir pour les hommes et 64 ans pour les
Bauer, responsable de la politique
des effets sur les rentes des employé-e-s. femmes, est de 6,8 pourcent.
sociale chez Travail.Suisse.
Dans ce cadre, transfair et les autres parte-
naires sociaux sont consultés pour amoin- Les caisses de pension enveloppantes
Actuellement, la situation des caisses de drir les effets sur ces rentes. Elles assurent aussi la partie surobliga-
pension (CP) est délicate en raison des toire et peuvent fixer un taux de conver-
faibles taux d’intérêts sur les marchés fi- Les membres de transfair sont assuré-e-s sion différent du minimum légal (6,8 pour-
nanciers et de l’allongement de l’espérance dans plusieurs caisses de pension envelop- cent) qui vaut alors pour la partie
de vie. Garantir le niveau des rentes des em- pantes. Les principales sont la CP Poste, la obligatoire et surobligatoire. Les grandes
ployé-e-s est un enjeu. C’est aussi le cas CP CFF, comPlan (Swisscom) et PUBLICA (Ad- caisses de pension des partenaires so-
pour les CP où sont assuré-e-s les membres ministration fédérale). En raison de la baisse ciaux de transfair en font partie.
de transfair. des taux d’intérêt et de l’augmentation de
l’espérance de vie, les CP mentionnées ont
dû diminuer leur taux de conversion dans
page | 6 t ra nsf a ir
LA PRÉVOYANCE PROFESSIONNELLE EST UN DOMAINE CENTRAL
DU PARTENARIAT SOCIAL. ZOOM SUR LES ENJEUX ACTUELS.
les dernières années. Les partenaires so-
ciaux, dont transfair, ont été consultés et En quoi consiste le compromis des
leur participation a permis d’amoindrir les partenaires sociaux pour la LPP 21?
pertes au niveau des rentes des em- Il s’agit d’un projet de réforme de la LPP
ployé-e-s. Des mesures de compensation THOMAS BAUER,
RESPONSABLE DE LA
négocié entre Travail.Suisse, l’Union syn-
ont été prévues à chaque fois. Les caisses POLITIQUE SOCIALE CHEZ dicale suisse et l’Union patronale suisse.
TRAVAIL.SUISSE
de pension, les employeurs et les em- Il vise à assurer les rentes malgré les dé-
ployé-e-s peuvent être mis à contribution. fis des marchés financiers et de l’aug-
Des centaines de millions de francs ont par mentation de l’espérance de vie. Concrè-
exemple été injectés par la CP et par l’em- transfair a échangé avec Thomas Bauer, tement, cela signifie:
ployeur dans le cas de la Poste et des CFF. responsable de la politique sociale • La baisse du taux de conversion mini-
Parfois, un assainissement se fait aussi à chez Travail.Suisse. Il est en charge de mum LPP de 6,8 à 6 pourcent
travers une augmentation des cotisations ces négociations pour l’organisation • Un supplément de rente qui maintient
d’épargne de l’employeur et/ou des em- faîtière et donne une réponse aux le niveau actuel des rentes et améliore
ployé-e-s. questions les plus importantes. les rentes qui sont faibles
• La réduction de moitié de la déduction
LPP 21 – le compromis Pourquoi un tel compromis de coordination et donc l’augmentation
des partenaires sociaux est-il nécessaire? du salaire assuré
Le 2e pilier fait face à des défis et a impéra- Actuellement, il est très difficile de géné- • L’ajustement des bonifications de vieil-
tivement besoin d’être renforcé. C’est dans rer des rendements en raison des faibles lesse, et donc une meilleure répartition
ce cadre que le Conseil fédéral a chargé taux d’intérêt. En outre, en Suisse, les des taux appliqués en fonction de l’âge
tous les partenaires sociaux de trouver une gens vieillissent plus qu’il y a quelques pour tenir compte du nouveau monde
solution commune. Travail.Suisse, l’organi- années. En conséquence, les rentes du 2e du travail
sation faîtière de transfair, a pris ici un rôle pilier, pour lesquelles le taux de conver-
actif et a trouvé un bon compromis avec sion n’est pas réglé dans la loi, sont en En quoi consiste exactement
l’Union syndicale suisse et l’Union patro- baisse. C’est aussi le cas des CP de trans- le supplément de rente?
nale suisse, notamment au sujet du taux de fair. Comme la loi actuelle ne reflète pas En diminuant le taux de conversion de 6,8
conversion minimal LPP. Ce compromis est l’évolution de la société et du monde du à 6 pourcent, les rentes baisseraient. Le
actuellement débattu au Parlement. travail, certaines catégories de popula- projet de réforme prévoit un supplément
tion, comme les personnes à bas revenu, de rente qui permettra de maintenir les
les personnes à temps partiel, en parti- prestations de retraite et d’améliorer les
culier les femmes et les travailleurs et rentes qui sont faibles. Les futur-e-s bé-
travailleuses âgé-e-s font face, dans cer- néficiaires de rentes toucheront à vie un
tains cas, à d’importantes lacunes de supplément de rente. Celui-ci sera indé-
prévoyance. Avec ce compromis, l’objectif pendant du montant de la rente et sera
est de combler ces lacunes. financé de manière solidaire avec une
augmentation des cotisations d’épargne
pour les employé-e-s et les employeurs.
page | 7
Le supplément garantit le niveau de la rente malgré un taux de conversion
plus faible – exemple d’une assurée de 63 ans
Capital de retraite: Capital de retraite:
300 000 CHF 300 000 CHF
Taux de conversion: 6,8 % Taux de conversion: 6,0 %
Pension: Pension:
1700 CHF/mois 1700 CHF/mois
Supplément
de rente garanti
Rente réduite
1500 CHF
= 1700 CHF/mois
Jusqu’ici Nouvellement
Quels sont les avantages de ce compro- Quels sont les avantages du compromis leurs rentes n’augmentent pas forcé-
mis et qui en profite? LPP pour les membres de transfair? ment. La réforme permet donc d’être
Ce projet est dans l’intérêt de tout le Au sein des CP des partenaires sociaux mieux assuré à l’avenir.
monde, peu importe dans quelle CP on de transfair, le taux de conversion mini- • Le système du 2e pilier sera stabilisé
est assuré. Le supplément de rente amé- mal LPP vaut pour le salaire assuré obli- dans son ensemble.
liorera directement les rentes des per- gatoire, soit 85 320 CHF. Au-delà de ce
sonnes à bas et à moyen revenu, en par- montant, les CP choisissent elles-mêmes Quelques mots en guise de conclusion?
ticulier les femmes (mot-clé: temps le taux de conversion. Compte tenu de la Si les taux d’intérêt n’augmentent pas,
partiel). Aujourd’hui, les rentes des situation actuelle, elles ont tendance à les défis du 2e pilier seront toujours là de-
femmes sont en moyenne inférieures de baisser ce taux de conversion. À travers main. Nous devons y penser: les parte-
63 pourcent par rapport à celles des cela, les assuré-e-s ont déjà parfois subi naires sociaux, qui sont en quelque sorte
hommes. Le projet prévoit aussi une des diminutions de rente. C’est pourquoi garants du 2e pilier et qui représentent à
baisse des cotisations d’épargne pour les la réforme prévoit aussi 3 avantages pour la fois les employé-e-s et les employeurs,
travailleurs et travailleuses âgé-e-s. les membres de transfair: ont été prêts à s’entendre sur un compro-
Cette mesure aide ces employé-e-s à re- • Grâce au supplément de rente, les as- mis de qualité. J’espère que cette solu-
trouver du travail, car l’argument selon suré-e-s qui auraient subi des pertes tion innovante passera au niveau poli-
lequel «les employé-e-s âgé-e-s coûtent de rente au cours des dernières années tique. Ainsi nous pourrions retrouver une
trop cher» ne serait plus valable. Bien recevront également une compensa- confiance nécessaire et urgente dans le
que cette baisse de ces cotisations in- tion. Les assuré-e-s des CP ayant un 2e pilier.
duise une diminution de l’argent épargné taux de conversion enveloppant en pro-
durant les dernières années de travail, fiteront aussi. En effet, le supplément
cela ne se traduit pas par une baisse des de rente est versé à tout le monde et
rentes. En effet, avec le supplément de ne sert pas seulement à garantir les La prévoyance professionnelle est un
rente, la réduction de la déduction de prestations obligatoires. domaine complexe. C’est pour cela que
coordination et la hausse tendancielle • Actuellement, la diminution progres- transfair estime important de montrer
des cotisations d’épargne pour les jeunes, sive de ce taux de conversion fait aussi sa position et de communiquer les rai-
une compensation a lieu. que, si les assuré-e-s souhaitent épar- sons pour lesquelles le syndicat sou-
gner davantage de capital vieillesse, tient la réforme LPP 21. Des questions
sur cette réforme? transfair vous in-
forme volontiers.
page | 8 A DMINI ST RAT I ON P UBLI QUE
IFFP
UNE ORDON-
NANCE PLUS
MODERNE
TEXTE: MATTHIAS HUMBEL, RESPONSABLE
BRANCHE ADMINISTRATION PUBLIQUE
L’Institut fédéral des hautes études en formation professionnelle (IFFP) révise son ordonnance sur le personnel.
transfair est activement impliqué dans le processus et s’engage pour de meilleures conditions de travail.
L’IFFP devient une haute école. Cette étape cadre d’une consultation préalable, trans- mande que l’IFFP implique ses collabora-
implique une adaptation de l’ordonnance fair a eu l’occasion de se prononcer en dé- teurs, la commission du personnel et les
sur le personnel (OPers-IFFP). Cette nouvelle tail sur le projet. syndicats de manière correcte et globale
OPers sera toujours fondée sur les disposi- lorsqu’il s’agit de sujets qui les concernent.
tions relatives au personnel de la Confédé- Mettre l’accent sur des adaptations Après la consultation préalable, la consulta-
ration, tout en intégrant des réglementa- actuelles tion des offices va bientôt débuter. transfair
tions différentes là où cela est pertinent Pour transfair, il est important que la nou- va également y prendre part. Le syndicat
pour le bon fonctionnement d’une haute velle OPers offre des conditions de travail s’attend à ce que le Conseil fédéral se déter-
école. Les travaux sont en cours. Dans le actuelles et justes. En outre, transfair de- mine sur l’OPers-IFFP cet automne.
PUBLIC A
ELECTIONS À
L’ORGANE SUP-
RÊME DE PUBLICA
TEXTE: MATTHIAS HUMBEL, RESPONSABLE
BRANCHE ADMINISTRATION PUBLIQUE
Pour la Commission de la caisse de PUBLICA – l’organe suprême de la caisse de pension de l’administration fédérale – la législature
touche à sa fin. Huit représentant(e)s des assuré(e)s se présentent à l’élection pour le prochain mandat. transfair se présente aussi.
Avec plus de 65 000 assuré(e)s et plus de sentantes et représentants des employeurs
42 000 retraité(e)s, PUBLICA est l’une des qui dirigeront la destinée de la caisse pen-
plus grandes caisses de pension de Suisse. dant les quatre prochaines années.
Elle est dirigée par la Commission de la
caisse, l’organe suprême composé de ma- transfair se présente aussi à l’élection.
nière paritaire. Cette tâche importante est Conjointement avec les autres syndicats de
réalisée par seize membres, dont huit re- la communauté d'intérêts du personnel de
présentent les personnes assurées et huit la Confédération, transfair est en train de
les employeurs. composer une liste de candidates et de
candidats. L’objectif est clair: mettre en
Le mandat des membres actuels de la Com- place une représentation forte et efficace
mission de la caisse se termine cet été. des salarié(e)s, capable de relever avec suc-
C’est pourquoi l’Assemblée des délégués de cès les défis des prochaines années.
PUBLICA élira le 20 mai 2021 les huit repré-
A D MI NI ST R ATIO N P U B L I Q UE page | 9
AFD
transfair
DEMANDE UN
PLAN SOCIAL
TEXTE: MATTHIAS HUMBEL, RESPONSABLE
DE BRANCHE ADMINISTRATION PUBLIQUE
CONDITIONS DE TRAVAIL: LE PERSONNEL DE L'AFD A BESOIN DE CLARTÉ.
moment donné, il faut néanmoins des résul-
tats concrets. Parmi les salariés, l’insécurité
et le mécontentement augmentent. trans-
fair demande que les futures conditions de
travail soient enfin clarifiées!
transfair demande des négociations
transfair a réagi et établi un catalogue de
revendications avec Garanto et l’APC. Ces
revendications ont été présentées à la di-
rection de l’AFD. transfair demande que les
conditions de travail durant la phase de
transition ainsi que les futures conditions
de travail soient négociées. Il convient
d’harmoniser les différentes classes de sa-
laire, les règlements sur les frais, les mo-
dèles de temps de travail et les réglementa-
tions de retraite. Pour transfair, il est clair
qu’il ne doit pas y avoir de suppression de
poste!
Les principales revendications en bref
• Pas de licenciement parmi le personnel
existant
• Augmentation des classes de salaire pour
les collaborateurs du Corps des gardes-
frontière
• Maintien des règlementations relatives à
sécurité des frontières (OFDF). Le Corps des la retraite et extension des règlements
Cela fait déjà un certain temps que
gardes-frontière et la douane civile – aux sur l’ensemble du personnel opérationnel
l’Administration fédérale des douanes
conditions de travail très différentes – se- • Améliorations et harmonisations en ma-
(AFD) est en mutation. Et les salariés
ront réunis dans le domaine de service Opé- tière de frais
sont toujours dans le flou quant à
rations. Tandis que les premiers résultats
leurs conditions d’engagement.
sont visibles au niveau numérique – par di-
Conjointement avec Garanto et l’APC,
verses applications par exemple – l’incerti-
transfair fait pression et demande des
tude subsiste quant aux futures conditions
négociations au sujet des conditions
de travail des collaborateurs.
de transition et des futures conditions
de travail.
Il faut de la clarté!
transfair comprend que dans un projet de
L’Administration des douanes se restructure cette envergure la question du futur salaire
depuis 2018: l’année prochaine, l’AFD doit ou des futures réglementations de retraite POUR CONSULTER LA LISTE
ENTIÈRE DES REVENDICATIONS,
devenir l’Office fédéral de la douane et de la ne figurent pas en tête des priorités. A un SCANNEZ LE QR CODE.
page | 10
ENTRETIEN
ENTRETIEN AVEC
DANILO RAVELLI
TEXTE: NADIA GHISOLFI,
RESPONSABLE RÉGION SUD
Tu travailles chez cablex. Depuis combien
d’années?
Cela fait déjà 30 ans en tout. J’ai d’abord
travaillé aux PTT (Postes, téléphones et té-
légraphes). Après la restructuration mal-
heureuse des PTT, j’ai atterri chez Swisscom,
et plus tard chez cablex. Cette dernière fête
ses 20 ans cette année.
Qu’entends-tu par «restructuration mal-
heureuse»? Qu’est-ce qui manque actuel-
lement, selon toi, chez cablex ou chez
Swisscom par rapport aux PTT?
La privatisation a entraîné une importante
perte de main-d’œuvre. Le fait de réunir plu-
sieurs secteurs sous un même toit conférait
aux PTT une position plus forte sur le mar-
ché.
Tu es très engagé et notamment représen-
tant du personnel chez cablex. Depuis
quand es-tu actif comme représentant du
personnel? Quels objectifs poursuis-tu
dans cette fonction?
En fait, je suis engagé depuis le début. Dans
cette fonction, je perçois l’ambiance et les
opinions de mes collègues de travail et je
fais remonter cela aux personnes compé-
tentes afin de trouver des solutions adé-
quates. Parfois, une intervention ciblée et
ponctuelle est suffisante pour s’attaquer à
la racine du problème et le régler dès son
Cher Danilo, avant d’entrer dans le vif apparition. D’autres fois, il s’agit de clarifier
La plupart d’entre vous connaissent
du sujet, parle-nous de toi! des malentendus. Cela implique quelquefois
Danilo Ravelli par son travail au comité
Chères lectrices, chers lecteurs, chers membres de petites astuces. Lorsque je ne parviens
de branche, comme représentant du
de transfair. Je m’appelle Danilo Ravelli, je vis pas à résoudre le problème en ma qualité
personnel chez cablex ou comme
un mariage heureux depuis 30 ans et je suis de représentant du personnel, je fais appel
président engagé de la section Com-
père de trois enfants âgés de 15, 24 et 28 ans. à transfair. C’est pourquoi je m’engage aussi
munication au Tessin. Il est employé
Je vis à Cadenazzo, une commune charmante au comité de la section Communication de
chez cablex depuis 30 ans et a vécu le
et ensoleillée située entre Bellinzona et Lo- transfair au Tessin que je préside depuis
changement des PTT vers Swisscom et
carno. Durant mon temps libre, j’aime randon- quelques années. Les deux fonctions m’ap-
finalement cablex. transfair s’est
ner, me promener et faire des balades à vélo portent une grande satisfaction car elles
entretenu avec lui sur le Covid-19 et
qui permettent d’admirer une belle vue. Je suis me permettent d’apporter une aide concrète
sur les autres enjeux de la branche.
syndiqué chez transfair depuis 2017. à mes collègues.CO MMU NIC AT I O N page | 11
DE NOMBREUSES PERSONNES N’ONT PAS CONSCIENCE DES DIFFICULTÉS
QU’AFFRONTENT LES SALARIÉS TRAVAILLANT À L’EXTÉRIEUR.
Cela fait désormais plus d’une année que Récemment, c’étaient surtout des affaires La reprise du marché du travail en fait par-
le Covid-19 fait partie intégrante de notre pressantes relatives à des aspects concrets tie; d’un marché de travail qui permet à
vie. Comment est-ce que ton travail a et pratiques qui affectent beaucoup la vie toutes et tous de trouver un travail digne et
changé durant cette année de pandémie? quotidienne, surtout en hiver. La fermeture gratifiant. Bien entendu toujours avec trans-
Quel a été son impact sur ton travail en des cafés et restaurants par exemple a un fair, ce partenaire de confiance, à nos côtés!
tant que représentant du personnel? impact particulièrement négatif. Nous tra-
Au fond, peu de choses ont changé. Nous vaillons toujours dehors, dans le froid, et A propos de transfair, tu es membre de-
travaillons presque comme avant la pandé- n’avons aucune possibilité de réchauffer le puis 2017. Pourquoi as-tu opté pour trans-
mie. La seule différence réside dans les nou- repas apporté de la maison et de le manger fair? Qu’est-ce qui t’a convaincu de deve-
velles mesures de protection que nous res- quelque part au chaud. Toutes nos pauses nir membre?
pectons rigoureusement, tout comme la se passent à l’extérieur. Par conséquent, il C’est Nadia Ghisolfi qui m’a persuadé de la
distanciation sociale. La manière de com- nous est impossible de déconnecter un mo- bonne idée d’un syndicat. J’apprécie d’avoir
muniquer et d’organiser des réunions a ment, comme nous avions l’habitude de le avec transfair une organisation à mes côtés
changé. Tandis que nous échangions autre- faire. Il ne faut pas non plus sous-estimer le qui soutient concrètement le personnel. En
fois dans des salles de réunion, la plupart manque d’installations sanitaires. Les em- cas de problème, je sais à qui m’adresser et
des séances se tiennent actuellement par ployés de bureau ne se rendent pas compte j’ai la certitude que l’on m’aidera toujours.
vidéoconférence. Cela ne me plaît pas du des difficultés concrètes et pratiques que
tout. doivent affronter les personnes qui tra-
vaillent dehors.
Je préfère rencontrer les gens personnelle-
ment et regarder mon interlocuteur ou mon Mis à part le coronavirus: quels sont les
interlocutrice en face plutôt que par écran principaux enjeux de l’avenir?
interposé. Quoi qu’il en soit, nous sommes Il faut poser à temps les bases d’un avenir
tous dans le même bateau et devons faire sûr. Nous devons fournir un travail de qua-
au mieux. Si nous voulons éviter l’arrêt com- lité. La concurrence devient de plus en plus
plet, nous devons nous adapter à ces nou- dure et impitoyable. Il est de ce fait essen-
velles modalités, que cela nous plaise ou tiel de soutenir l’entreprise afin qu’elle reste
pas, et espérer retrouver rapidement une compétitive. Chaque collaboratrice, chaque
nouvelle/ancienne normalité. J’espère vive- collaborateur joue un rôle décisif pour at-
ment que les rencontres, actuellement vir- teindre cet objectif.
tuelles, redeviendront personnelles.
Quels sont tes souhaits/espoirs
En tant que représentant du personnel, tu pour l’avenir?
es un interlocuteur direct. Quels ont été J’espère que nous allons de nouveau pou-
les plus grands problèmes que les collabo- voir nous rencontrer personnellement et
rateurs t’ont signalés? passer des moments d’insouciance avec nos
Nous devons aborder différents problèmes proches et nos amis, que ce soit à l’intérieur
au quotidien. J’essaie soit de les résoudre ou à l’extérieur. Je souhaite également que
seul comme représentant du personnel ou nous puissions à nouveau profiter de nos
je les transmets à transfair pour que le syn- paysages et de notre nature, sans restric-
dicat puisse intervenir au niveau du parte- tion, et entretenir les relations avec ceux et
nariat social. celles qui nous sont chers.page | 12 TRANS P ORTS P UBLI C S
ATELIERS
LES CFF
MODERN ISENT
DES ATELIERS
TEXTE: BRUNO ZELLER, RESPONSABLE
DE BRANCHE TRANSPORTS PUBLICS
L'ENTRETIEN ET LA RÉPARATION DES VÉHICULES: UN ENJEU D'AVENIR.
Prévisions transparentes
L’orientation des futurs ateliers dépend du
type de véhicules qui seront entretenus et
réparés. A ce sujet, transfair se pose des
questions notamment sur la future phase
de transformation, puis sur la phase d’ex-
ploitation à partir de 2026 à Castione. Les
salariés n’ont aucune vue d’ensemble trans-
parente sur les prochaines années: par
exemple, quels produits avec combien
d’heures de travail et combien de salariés
sont effectivement envisagés?
La reprise progressive des travaux de main-
tenance sur les trains Astoro (ETR 610/
RABe503) d’Alstom va dans le sens de la
stratégie d’autonomie. Parallèlement à ce
développement, les CFF prévoient toutefois
de réduire l’entretien des wagons de mar-
chandises et ne préparer plus que des com-
posants de wagons de marchandises. trans-
fair ne comprend pas encore la planification,
cela nécessitera des clarifications supplé-
mentaires au sein de la direction des ate-
et se soumettent à la concurrence sur ce liers. En temps voulu, il sera essentiel
L’importance de trains entretenus de
marché. L’exécution de ces tâches en in- d’avoir aussi une vision claire pour le nouvel
manière fiable, par exemple dans le
terne contribue largement à l’objectif d’une atelier en Romandie.
transport de voyageurs, augmente
exploitation ferroviaire stable et ponctuelle.
notamment dans le cadre des constats
La configuration des nouveaux ateliers re- Le développement du personnel devient
tirés du programme «Sicuro!». Mais
vêt donc une grande importance straté- un aspect central
les wagons et les composants des
gique pour les CFF. D’une part, il faut un es- Dans les ateliers, les CFF ont d’ores et déjà
véhicules d’infrastructure et du fret
pace suffisant pour la maintenance de besoin de collaborateurs dotés d’un grand
ont également besoin d’un service
nouvelles rames, mais aussi pour d’autres savoir-faire. Avec la modernisation crois-
d’entretien professionnel. C’est
activités commerciales. sante, les besoins en personnel technique
pourquoi les CFF investissent dans
qualifié vont encore augmenter. Une bonne
de nouveaux ateliers en Suisse
D’autre part, il faut préparer les salariés à planification du personnel et de la forma-
romande et au Tessin.
temps: il convient de les former et de les tion, en incluant aussi les collaborateurs
perfectionner constamment en vue des temporaires, permettra aux CFF de préser-
Modernisation réjouissante tâches et des processus à accomplir. trans- ver et de créer des places de travail de
Avec le nouvel atelier prévu à Castione et le fair salue en principe le développement des haute qualité.
remplacement de l’actuel atelier à Yverdon ateliers des CFF, mais en appelle à la res-
(VD), les CFF prennent leur avenir en mains, ponsabilité des CFF pour bien préparer leur
en ce qui concerne l’entretien des véhicules, personnel.T R A NSP O R TS P U B L I C S page | 13
THURBO
LE COMITÉ
D’ENTREPRISE SE
PRÉSENTE
TEXTE: WERNER RÜEGG,
SECRÉTAIRE RÉGIONAL EST
A L’ÉCOUTE DE TOUS LES COLLABORATEURS DE THURBO.
STEFFEN KREMPEL
Grâce à la progression du nombre de
membres des dernières années et Le comité dʼenterprise
parce que des négociations CCT sont à transfair chez Thurbo
l’ordre du jour, quatre membres se
sont déclarés prêts à fonder un comité
d’entreprise transfair chez Thurbo.
transfair se réjouit de ce soutien important.
Le comité d’entreprise permettra au syndi-
cat d’aborder activement les défis à venir,
dont les prochaines négociations CCT cen-
trées sur un «système salarial renouvelé ou
adapté» ainsi que les difficultés liées à la
RENÉ BÜRGE
RENÉ ROHR
situation Covid-19 chez Thurbo.
Cela permettra également d’intensifier le
contact avec les membres actuels chez
Thurbo. Les informations circuleront doré-
navant de manière plus directe et plus ra-
pide.
Le comité d’entreprise est dans
les starting-blocks
Avant qu’une nouvelle équipe puisse de dé-
velopper pleinement, elle doit d’abord se
ANDREAS PFAFF
réunir et clarifier les modalités de la colla-
boration. Même si tous les détails n’ont pas
encore été réglés, le comité d’entreprise est
POUR EN SAVOIR PLUS SUR LES
dans les starting-blocks. Lors de sa pre- MEMBRES DU COMITÉ D›ENTREPRISE,
mière réunion, il a fixé les priorités et les SCANNEZ LE QR CODE.
objectifs suivants:
• être le premier interlocuteur des membres
• soutenir la délégation de transfair dans
les négociations CCT
• aider au recrutement de nouveaux
membres
• améliorer la communication
L’échange avec les membres constitue la membres du comité d’entreprise de Thurbo
base d’un bon travail. C’est pourquoi le co- prêtent une oreille attentive à toutes les re-
mité d’entreprise tient à entretenir un quêtes, idées et questions.
contact étroit avec les membres. Les quatrepage | 14
RHT
ACCORDER LE
DROIT AUX ENTRE-
PRISES DE TP
TEXTE: BRUNO ZELLER, RESPONSABLE
DE BRANCHE TRANSPORTS PUBLICS
s’agit de mettre tous les prestataires de transfair est d’avis que les deux entreprises
En raison de restrictions au niveau
transport sur un pied d’égalité: car les em- supportent bel et bien des risques et ne de-
des offres et de l’essoufflement de la
ployeurs et les employés cotisent à l’assu- vraient pas être exclues: des programmes
fréquentation, le personnel de diffé-
rance-chômage qui verse les indemnités d’austérité et des réorganisations sont des
rents domaines d’entreprises ferro-
RHT. La situation actuelle en matière d’oc- mesures directement liées à la mauvaise si-
viaires et de bus n’a pas pu travailler
troi d’indemnités RHT aux entreprises de tuation financière. Contrairement à ce qui a
pleinement. Même si la plupart des
transports publics est un immense été affirmé, des licenciements ne peuvent
entreprises de transport ont versé les
patchwork, encore accentué par les offices pas être exclus. Le soutien financier de la
salaires à 100 pourcent, la pilule était
cantonaux du travail. Certains cantons ont Confédération et des cantons, prévu par la
difficile à avaler pour beaucoup d’entre
accordé des indemnités RHT aux entreprises loi Covid-19 qui est limitée dans le temps,
elles. Tandis que l’indemnité en cas de
ferroviaires, d’autres pas! Les critères d’oc- permet de couvrir quelques pertes de re-
réduction de l’horaire de travail prend
troi n’ont jamais été aussi disparates et cettes, mais de loin pas toutes.
le relais chez d’autres employeurs,
contradictoires: certaines entreprises
les transports publics n’ont souvent
touchent des indemnités RHT pour le trafic Le développement du personnel
droit à aucun soutien financier.
régional subventionné, d’autres pas. est menacé
Chez les CFF par exemple, les pertes liées au
Celui qui paie doit avoir droit Le SECO met des bâtons dans les roues trafic grandes lignes ne sont pas couvertes.
aux prestations Le Secrétariat d’État à l’économie (SECO) C’est d’ailleurs la raison principale pour
Lorsqu’on paie ses primes d’assurance, on a soutient que ces entreprises n’ont pas droit l’importante perte annuelle des CFF. Les CFF
en principe droit aux prestations financières aux indemnités en cas de RHT. Parce que assurent leur liquidité par des prêts rem-
de cette assurance. Mais en ce qui concerne des perspectives économiques négatives ne boursables avec intérêts, accordés par la
l’indemnité en cas de réduction de l’horaire de font pas planer sur elles la menace de licen- Confédération. Les charges financières qui
travail (RHT), cela ne semble pas être le cas. ciements immédiats, un risque d’exploita- pèsent sur l’entreprise grèveront les CFF
C’est pourquoi transfair s’engage depuis tion ou de faillite. C’est pour cette raison pendant des années et pourraient, tôt ou
longtemps pour que les entreprises de que les indemnités ont été refusées aux CFF tard, avoir un impact négatif sur le dévelop-
transport aient droit aux indemnités RHT, et à CarPostal. pement du personnel et de l’entreprise,
indépendamment de leur forme juridique. Il sous la forme de programmes d’austérité.T R A NSP O R TS P U B L I C S & POSTE/ LOG ISTIQUE page | 15
ALORS QUE TOUTES LES ENTREPRISES COTISENT À L’ASSURANCE-CHÔMAGE,
ELLES N’ONT PAS TOUTES DROIT AUX PRESTATIONS DE L’ASSURANCE. C’EST
INACCEPTABLE!
On peut également citer, à titre d’exemple, • Pourquoi le Conseil fédéral n’a-t-il pas
CFF Cargo: CFF Cargo a obtenu des indemni- édicté une directive uniforme concernant C O M M E N TA I R E
tés RHT partielles après une lutte acharnée. l’octroi d’indemnités RHT aux entreprises
Et ceci uniquement parce que CFF Cargo ne de transport régies par le droit public?
reçoit plus de subventions fédérales. • Comment le Conseil fédéral peut-il expli-
quer que les entreprises de transport ré-
CarPostal n’obtient pas d’indemnités RHT, gies par le droit public ne bénéficient pas Bruno Zeller
mais dissout des réserves. Les indemnités toutes des indemnités RHT alors qu’elles Rresponsable de branche
Transports publics
auraient été une contribution bienvenue versent à l’assurance-chômage les cotisa-
pour CarPostal. tions des salariés et celles des em-
ployeurs?
transfair ne comprend pas pourquoi les in-
A suivre …
demnités RHT ne sont pas accordées pour Dans sa réponse, le Conseil fédéral main-
les pertes de travail vérifiables dans le tra- tient malheureusement le point de vue du Tous les salariés des transports publics sont
fic grandes lignes, ou au niveau national SECO: sans risque immédiat de perte d’em- soumis à la loi sur l’AC et paient leurs cotisa-
pour tous les modes de transport. Cela au- ploi, pas d’indemnité RHT. Le Conseil fédéral tions. Mais tous ceux qui cotisent ne bénéficient
rait été une contribution justifiée à la ga- précise par ailleurs que la réglementation pas d’un soutien. transfair ne voit pas vraiment la
rantie des liquidités. en la matière est claire et que la pratique logique qui se cache derrière ce principe. Il faut
corriger ça!
administrative a été confirmée par les tribu-
transfair demande une procédure non-dis- naux au fil des années. Cette réponse
En avril 2020 déjà, transfair avait adressé un
criminatoire montre qu’il existe toujours une différence courrier à Simonetta Sommaruga et demandé
Récemment, la cheffe du Département fédé- dans la conception et l’approche relative que les directives RHT pour les entreprises des
ral de l’environnement, des transports, de aux indemnités RHT entre le DETEC et le Dé- transports publics soient tirées au clair entre
l’énergie et de la communication (DETEC) a partement fédéral de l’économie, de la for- le DETEC et le DEFR. Le syndicat est déçu du
posé une question essentielle: pourquoi les mation et de la recherche (DEFR, auquel ap- manque de cohérence entre ces départements.
Les moyens financiers dédiés aux RHT et issus
entreprises de transports publics devraient partient le SECO).
de la caisse d’assurance-chômage sont très cer-
continuer à payer l’entier de leurs cotisa-
tainement adaptés à la mise à disposition d’une
tions de chômage si elles ne peuvent pas transfair ne lâche pas prise sur ce thème liquidité partielle pour les entreprises des trans-
bénéficier des indemnités en cas de RHT? important. Le syndicat va plus loin et remet ports publics. Ces dernières seraient ainsi moins
la question sur la table à travers une mo- tributaires de fonds fédéraux.
C’est une bonne question sur laquelle trans- tion. Dans cette dernière, Greta Gysin de-
fair se positionne clairement. Par consé- mande au Conseil fédéral de modifier la loi Dans sa réponse, la présidente de la Confédéra-
tion avait précisé qu’elle n’appréciait pas la situa-
quent, à travers une interpellation parle- sur l’assurance-chômage pour que la procé-
tion actuelle. transfair continue son combat poli-
mentaire, déposée par sa co-présidente et dure d’octroi des indemnités en cas de RHT
tique et a déposé une motion lors de la session
conseillère nationale Greta Gysin, transfair soit harmonisée et non-discriminatoire pour de printemps, visant à ancrer dans la loi le droit
a entre autres adressé les questions sui- toutes les entreprises de transport, quelle aux indemnités RHT pour toutes les entreprises
vantes au Conseil fédéral: que soit leur forme juridique et quel que de transport.
soit le mode de transport. Pour plus de dé-
tails, lisez le commentaire ci-contre.page | 16 P OST E/LOG I ST I QUE
REPRISE
NÉGOCIATIONS
CCT AVEC
CARPOSTAL
TEXTE: URS JUNGEN,
RESPONSABLE DE LA RÉGION EST
OBJECTIF: UNE NOUVELLE CCT AU 1 er JANVIER 2022.
C’est ainsi que sont nés trois groupes de reprendre certaines bonnes nouveautés de
Début février 2021, les représentants
travail au sein desquels tous les partenaires la CCT Poste CH SA, en vigueur depuis le 1er
de transfair, syndicom et CarPostal se
sociaux recherchent des solutions en- janvier 2021. Et d’en adapter d’autres afin
sont de nouveau réunis, de façon
semble. transfair est représenté dans tous qu’elles répondent aux besoins des salariés
virtuelle en raison de la pandémie,
les groupes de travail avec des membres du de CarPostal et des entrepreneurs cars pos-
dans le but d’élaborer une nouvelle
comité d’entreprise ou des collaborateurs taux ainsi qu’aux dispositions légales.
CCT CarPostal plus attractive et plus
de transfair, ce qui permet au syndicat d’ex-
moderne. Les partenaires sociaux
primer directement les préoccupations de Du personnel motivé, la clé du succès
visent un objectif sportif et ambitieux:
ses membres. transfair est convaincu que ce nouveau dé-
l’entrée en vigueur de la nouvelle CCT
part permettra aux partenaires sociaux de
au 1er janvier 2022.
Les objectifs principaux restent inchangés trouver ensemble une solution d’avenir pour
Les objectifs principaux de transfair restent tous, offrant de vraies perspectives aux sa-
Redémarrage avec un processus adapté pour l’essentiel inchangés. De nombreux lariés et à l’employeur.
Après l’échec des négociations en automne points liés à l’exploitation ainsi que la
2020, les partenaires sociaux ont récem- convention relative à la loi sur la durée du La population et les milieux politiques sou-
ment lancé une nouvelle tentative. Pour ce travail doivent être améliorés ou enfin ré- haitent et ont besoin de transports publics
faire, ils ont tenu compte des enseigne- glés dans l’intérêt des salariés. Une meil- qui fonctionnent bien, même au-delà de la
ments tirés des dernières négociations et leure planification des affectations avec un pandémie. En tant que maître d’œuvre de la
du travail préparatoire effectué, et ils ont minimum d’adaptations, aussi dans des ré- route, CarPostal contribue largement au
adapté le processus. Les différents thèmes, gions touristiques, doit permettre au per- service universel. CarPostal et les entrepre-
nouveaux et bien connus, ont été catégori- sonnel concerné de mieux concilier travail, neurs cars postaux ont besoin d’un person-
sés. famille et d’autres obligations. En outre, il nel motivé et compétent.
s’agit d’évaluer ensemble la possibilité deP O ST E/ L O G ISTIQ U E page | 17
SAL AIRE
ÉCHEC DES
NÉGOCIATIONS
AVEC LA POSTE
TEXTE: RENÉ FÜRST, RESPONSABLE
DE BRANCHE POSTE/LOGISTIQUE
LA POSTE DOIT RÉCOMPENSER LE BON TRAVAIL EN CONSÉQUENCE.
un moteur et un élément motivant. transfair La suite de la procédure
Même après six rondes de négociation
est conscient que la Poste est confrontée à Sous la direction de sa présidente Corinne
et après avoir fait appel à la commis-
une situation économique difficile. Néan- Widmer Lüchinger de l’université de Bâle, la
sion spécialisée du groupe, les parte-
moins, les performances inégalées des em- CCP va évaluer les requêtes des deux par-
naires sociaux ne sont toujours pas
ployés de la Poste doivent être récompen- ties et soumettre une proposition aux par-
parvenus à un accord. A l’issue de
sées financièrement – des applaudissements tenaires sociaux. La CCP comprend en outre
longues et difficiles tentatives de
ne suffisent pas. Le syndicat tient à ce que deux représentants des salariés, Adrian Wü-
négociation, une commission d’arbi-
la reconnaissance et la gratitude pour ce thrich, président de la faîtière Travail.Suisse
trage va désormais prendre la barre:
qui a été réalisé se reflètent aussi au niveau et Paul Rechsteiner, représentant de la faî-
elle décidera des mesures salariales
financier. Il y a de bonnes chances que la tière USS, ainsi que deux représentants des
pour les employés de Poste CH,
commission de conciliation parvienne à un salariés, Adrian von Kaenel, avocat spécia-
PostFinance et CarPostal.
résultat acceptable qui soit meilleur que lisé en droit du travail et Roland A. Müller
l’offre minimale de la Poste. de l’Union patronale suisse.
La Poste est restée bloquée sur une offre
minimale et le conseil d’administration a
également rejeté les solutions de compro-
mis possibles, bien que transfair se soit
beaucoup éloigné de sa demande initiale.
Parce que le personnel a mérité une recon-
naissance financière, la commission de
conciliation paritaire (CCP) a été saisie.
Un bon travail mérite un bon salaire
Le bon travail doit être bien rémunéré. L’ex-
cellent travail doit être récompensé. Le
concept du salaire, tel que nous le connais-
sons aujourd’hui, n’existe que depuis le 19e
siècle. Avant il y avait la servitude: ce prin-
cipe de «doux servage» n’abusait pas de la
dépendance du travailleur, mais s’obligeait
à prêter secours. Cette situation n’a pris fin
qu’avec l’abolition du servage lors de l’intro-
duction du travail journalier, au 19e siècle.
Depuis lors, le salaire représente une rému-
nération régulière pour un travail fixe.
Il est temps d’agir
Revenons au 21e siècle: la prime corona est
la récompense des salariés de la Poste pour
leurs performances exceptionnelles: ils ont
fourni et assuré le service public durant la
pandémie. Or, un bon salaire est bien plus
que la rémunération du travail fourni. C’estVous pouvez aussi lire
