P ints de cheminement - 1, boulevard Bell, Enfield, N.S. B2T 1K2 Téléphone : Télécopieur : Halifax Stanfield ...
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RAPPORT ANNUEL 2015
44°52’51”N/063°30’33”W
p ints
de cheminement
1, boulevard Bell, Enfield, N.S. B2T 1K2
Téléphone : 902.873.4422
Télécopieur : 902.873.4750 ADMINIST RAT IO N DE L’AÉRO PO RT INT ERNAT IO NAL D’HALIFAX
www.flyhalifax.com
44°52’51”N/063°30’33”W
p ints de cheminement
Que vous soyez en train Dans le domaine de l’aviation, ces marqueurs sont
appelés « points de cheminement ». Il s’agit des
de piloter un avion ou de repères et des coordonnées physiques qui relient
les points entre le départ et l’arrivée.
développer un aéroport
Notre rapport annuel 2015 relate les nombreux
international, la bonne points de cheminement qui ont défini et mesuré
les progrès de l’Administration de l’aéroport
navigation est essentielle international d’Halifax tout au long de l’année.
Ces réalisations – qui vont d’une expansion de
pour atteindre votre l’aménagement immobilier à une amélioration
de l’expérience de la clientèle – sont des points
destination. Mais le point de cheminement sur la voie de la réalisation de
notre vision d’être un « un aéroport de classe
final n’apparaît pas par internationale qui assure la prospérité de notre
région en reliant le Canada atlantique au reste du
hasard. Le voyage est monde par voie aérienne ».
marqué par des jalons qui
confirment que vous êtes
sur la bonne voie.
A D M I N I S T R A T I O N D E L’ A É R O P O R T I N T E R N A T I O N A L D ’ H A L I F A X – R A P P O R T A N N U E L 2 0 1 5 1
Message du président
Lorsque j’ai accepté le rôle de président au début 2015, après avoir siégé
au Conseil de l’Administration de l’aéroport international d’Halifax pendant
près d’une décennie, je savais déjà à quel point notre aéroport est important
pour les affaires dans la région. Wadih M. Fares
Président du Conseil d’administration
Il y a de gros chiffres à l’appui.
L’aéroport Stanfield d’Halifax est un important moteur économique pour L’enthousiasme d’une famille qui
la province et génère un total de 13 295 postes équivalents temps plein, s’embarque pour un voyage de rêve.
y compris 5 725 emplois directs et plus de 600 millions de $ en salaires L’assurance du voyageur aguerri.
et traitements. Globalement, l’aéroport a contribué plus de 1,3 milliard Et comble du bonheur : la joie et la
de $ à l’économie de la Nouvelle-Écosse en 2014, soit une augmentation jubilation du retour chez soi –
de 23 millions de $ par rapport à l’année précédente. parfois pour la toute première fois dans un nouveau pays.
Citons aussi le nombre record de passagers et le volume record de fret traité C’est sur la base de ces liens affectifs que nous avons mis au point
en 2015 – 3,7 millions de passagers et 32 000 tonnes métriques de fret. Et avec le Stanfield Way, notre programme primé de culture de service à la
ses 17 compagnies aériennes, qui assurent 1 200 vols par semaine vers 43 clientèle. Étant moi-même diplômé de ce programme, je suis fier de
destinations sans escale, l’aéroport Stanfield d’Halifax a un impact considérable, voir les qualités de ce programme mises si clairement en évidence.
pour ce qui est du nombre de compagnies aériennes et de routes aériennes Il ne fait aucun doute que l’aéroport international Stanfield d’Halifax
offertes aux voyageurs, comparativement à la taille de notre population. est l’un des éléments les plus critiques de l’infrastructure des
Toutefois, notre aéroport est plus qu’un simple lieu d’où les avions décollent transports au Canada atlantique. L’aéroport est aussi une expérience
et atterrissent. C’est un lieu où, très souvent, l’émotion l’emporte sur l’économie. universelle – finement tissée dans le tissu de notre vie. Et ce sont nos
Vous le voyez tous les jours. Courage. Détermination. Compassion. gens – dans l’exercice quotidien de leurs fonctions – qui donnent à
Gentillesse. Passion. Motivation. Enthousiasme. Assurance. Jubilation. Joie. notre aéroport son cœur et son âme.
Le courage de nos premiers intervenants qui répondent à l’appel, quelle Se tenant à leurs côtés pour les soutenir, nous avons le Conseil
que soit la situation, et fournissent une assistance à ceux qui en ont besoin. d’administration – un groupe solide et compétent de leaders du
La détermination de nos équipes d’entretien du terrain d’aviation qui veillent monde des affaires et de la communauté. Nous avons accueilli quatre
à ce que nos pistes et nos voies de circulation restent opérationnelles en nouveaux membres en 2015, Ann MacGregor, Ann MacKenzie, Ann
toute sécurité, conformément à la devise souvent citée du service postal MacLean et Sherry Porter, et nous avons fait des adieux chaleureux
américain, « ni la neige, ni la pluie, ni la chaleur du jour, ni l’obscurité de la nuit à Peter McDonough, président sortant, ainsi qu’à Jeff Hunt, Michele
n’empêcheront ces transporteurs d’achever rapidement les tournées qui leur Wood-Tweel et Robin Wilber lorsqu’ils ont achevé leur mandat avec
sont assignées ». La compassion et la gentillesse montrées par nos bénévoles nous. Nous les remercions sincèrement pour leur service.
et notre personnel de première ligne à l’égard des passagers, des visiteurs En travaillant ensemble en 2015, nous avons relevé des défis,
et des collègues. La passion et la motivation de tous les membres de notre mis en œuvre des plans et célébré nos réussites. Et en travaillant
communauté aéroportuaire qui, encore et toujours, se mobilisent pour faire face ensemble, nous nous tournons avec enthousiasme vers 2016.
à des circonstances inattendues et difficiles.
2 A D M I N I S T R A T I O N D E L’ A É R O P O R T I N T E R N A T I O N A L D ’ H A L I F A X – R A P P O R T A N N U E L 2 0 1 5
Message de la présidente-directrice générale
Le 1er février 2015, nous avons célébré quinze ans de gestion Dans le cadre de notre réponse, nous avons
jeté les bases d’une nouvelle stratégie en vue
de l’aéroport international d’Halifax. À tout égard, nous de commercialiser l’aéroport Stanfield d’Halifax
avons parcouru beaucoup de chemin depuis ce premier comme plaque tournante entre l’Europe et
Joyce Carter
l’Amérique du Nord. Tirant parti de notre
jour où, pour citer notre tout premier rapport annuel, position géographique, nous pensons que cette Présidente-directrice générale
« Nous sommes montés dans le cockpit et nous avons approche ouvrira de nouvelles perspectives de
développement du service aérien.
pris le contrôle des opérations de l’aéroport international Grâce aux efforts de nos partenaires de fret, 32 020
d’Halifax... mettant le cap vers un avenir prospère ». tonnes métriques de fret aérien ont été traitées en
2015. L’aéroport Stanfield d’Halifax continue de jouer
Tout au long de cette décennie et demie, une chose est restée inébranlable – l’effort un rôle important en vue de réaliser l’objectif de la
et le dévouement de tous les employés de l’Administration de l’aéroport international Nouvelle-Écosse d’augmenter ses exportations de cinquante pour cent sur 10 ans.
d’Halifax. Je tiens à remercier chacun d’entre eux pour leurs contributions. En dépit du coût accru des opérations hivernales, notre position financière
Et tout comme durant ce voyage mouvementé sur 15 ans, l’année 2015 a été demeure solide, avec un excédent des revenus sur les dépenses de 2,6 millions de
elle-même une période marquée par des hauts et des bas, des gains et des pertes, $ en 2015. Et nous avons appris avec plaisir que notre gestion financière durable
des réussites et des échecs. et prudente avait été récompensée par la réaffirmation de notre cote de crédit A +
Le premier trimestre de l’année a constitué effectivement un défi. À cause Stable par Standard & Poor’s pour la dixième année consécutive.
d’un hiver très rigoureux qui restera dans les annales, plus de 1 400 vols ont L’année 2015 a connu l’un des changements les plus importants du
été annulés, mettant à l’épreuve le courage de tous nos employés et de nos paysage aéroportuaire, lorsque nous avons ouvert le nouveau réseau routier
compagnies aériennes en vue d’amener les passagers épuisés à bon port. Cela unidirectionnel en boucle, qui améliore la sécurité et l’efficacité de l’accès
nous a également privé de revenus importants tout en faisant monter nos coûts. à l’aéroport. Cette voie périphérique a également créé la possibilité de
Et toujours sous l’emprise de l’hiver, le vol 624 d’Air Canada a dû faire un développement commercial supplémentaire et ouvert la voie à deux nouvelles
amerrissage forcé sur notre piste principale aux premières heures du 29 mars. installations de service : Jiffy Lube et Irving Oil.
Nous sommes extrêmement reconnaissants que personne n’ait été grièvement Nous avons été ravis de recevoir plusieurs prix en 2015. Les passagers ont
blessé. Je veux remercier, une fois de plus, toutes les personnes de la communauté classé l’aéroport Stanfield d’Halifax comme l’un des meilleurs aéroports au monde
aéroportuaire qui sont intervenues, et en particulier nos pompiers, et leur dire à et la communauté des lignes aériennes nous a rendu hommage par un prix
quel point je suis fière de l’équipe de l’administration aéroportuaire. La sécurité des World Routes Marketing.
passagers, des employés et de l’ensemble de la communauté aéroportuaire est notre En 2015, j’ai apporté un certain nombre de changements organisationnels pour
priorité absolue et l’un des éléments clés qui guident la gestion de notre aéroport. améliorer notre efficacité et mieux nous positionner pour tirer parti des possibilités
Nous avons servi 3,7 millions de passagers en 2015 – le plus haut chiffre de notre de l’industrie. Plus particulièrement, nous avons ajouté un directeur commercial et
histoire. Cette étape importante a été atteinte grâce à une solide performance dans un directeur, Développement immobilier et commercial et nous avons embauché un
le secteur des vols intérieurs, qui ont augmenté de 2,7 % au cours de l’année 2014. nouveau directeur, Solutions commerciales et Technologie de l’information. Et nous
Air Canada rougeMC, WestJet Encore et Porter Airlines ont contribué à cette avons dit adieu à notre ami et collègue Jerry Staples, vice-président, Marketing
croissance du marché intérieur. et Développement du service aérien, qui a pris sa retraite en décembre. Au cours
Le trafic international a augmenté de 1,4 %, stimulé par l’introduction par de ses 28 ans de carrière chez nous, Jerry a fait d’innombrables contributions à
WestJet d’un service quotidien d’été à Glasgow et l’offre par Air Transat d’un l’aéroport et nous l’en remercions vivement.
service d’été à Punta Cana, en République dominicaine. La réussite n’arrive pas par hasard. Elle passe par un leadership solide et un travail
Toutefois, la croissance de notre marché intérieur et international a été d’équipe dévoué. Je suis reconnaissante des conseils experts de notre Conseil
tempérée par une baisse de 11,5 % du service direct aux États-Unis tandis que d’administration et des efforts constants de nos employés et de nos bénévoles
les compagnies aériennes basées aux États-Unis ont continué à rationaliser et à dévoués. Inspirés par un plan robuste et un esprit tenace, nous avons marqué
consolider leurs opérations dans notre marché. ensemble les nombreux points de cheminement mémorables de l’année 2015.
H A L I FA X I N T E R N AT I O N A L A I R P O RT AUTHORITY A D M I N I S T R A T I O N D E L’ A É R O P O R T I N T E R N A T I O N A L D ’ H A L I F A X – R A P P O R T A N N U E L 2 0 1 5 3
Sept jours sur sept et 24 h sur
Point de départ
24, le personnel de nos Services
d’intervention d’urgence (SIU) se
tient prêt à prendre des mesures
de lutte contre l’incendie en cas
de besoin, comme ils l’ont fait à
l’aube du matin très venteux et
« L’essentiel, en ce monde, n’est neigeux du 29 mars lorsque le
vol 624 d’Air Canada a fait un
pas l’endroit où nous sommes, atterrissage forcé sur notre
piste principale.
mais la direction dans laquelle Nous avons aussi nos
équipes d’entretien du terrain
nous marchons.» – Oliver Wendell Holmes d’aviation qui interviennent, vingt-quatre heures sur vingt-quatre, pour
assurer l’opération sécuritaire de nos pistes et de nos voies de circulation,
de nos aires de trafic et de notre terrain d’aviation, de nos systèmes et de
nos services.
L’établissement d’un cadre de base solide pour nos En 2015, nous avons mis en œuvre de nouveaux processus pour nous
opérations est essentiel à la réussite. conformer aux règlements sur l’amélioration de la sûreté du transport aérien
et nous avons commencé les préparatifs pour apporter des changements
Notre processus de planification intégré à quatre paliers aux procédures de contrôle de sécurité pour les véhicules pénétrant sur le
– plan directeur sur 20 ans, plan d’investissement et de terrain d’aviation. Nous avons également installé des portails de sécurité
financement sur 10 ans, plan stratégique sur 5 ans et automatisés à la pointe de la technologie dans le hall d’arrivée des vols
intérieurs. Ce nouveau système d’évacuation fait appel à une technologie de
plan d’activités annuel – a constitué un outil de gestion pointe pour améliorer la sécurité de l’aéroport.
efficace. Nous avons obtenu un certificat de reconnaissance après avoir satisfait avec
succès à toutes les exigences d’une vérification externe qui répond aux normes
Cette base solide nous permet d’offrir une expérience de sécurité de la Commission d’indemnisation des accidentés du travail.
de voyage aérien sûr et efficace tout en travaillant en La gérance de l’environnement fait partie intégrante de notre stratégie
collaboration avec nos partenaires commerciaux et nos d’entreprise. En 2015, nous avons modernisé nos postes de dégivrage
compagnies aériennes. pour améliorer la récupération du glycol. Plusieurs millions de litres d’eau
de ruissellement contaminée par du glycol sont
C’est aussi la plate-forme d’où nous tirons notre recueillis et traités tout au long de l’année et puis
force par le biais de la stratégie; et à l’appui, de notre recyclés en vue d’être réutilisés.
Nous avons entamé le processus d’adoption du
enthousiasme en faveur de l’excellence. Système de commandement d’intervention pour
gérer les incidents et les événements. Ce modèle
Il est essentiel de maintenir un niveau élevé de
fournit une réponse normalisée à la gestion des
performance en matière de sûreté et de sécurité – incidents et améliore la coopération inter-agences.
c’est notre priorité absolue. Et, pour faciliter nos efforts constants en vue
de fournir de l’éducation, de la formation et du
perfectionnement à nos employés, nous avons
entamé un processus de diligence raisonnable
en vue de faire des recherches et de sélectionner
un programme plus méthodique de formation et
de perfectionnement professionnel.
POINT DE
CHEMINEMENT 1
Assurer la sécurité de nos
passagers et de nos visiteurs
est notre priorité absolue –
c’est ce que nous faisons
chaque jour
Claude Cunningham, Danny Kennedy, Todd Ball,
mécanicien d’équipement lourd, AAIH opérateur d’équipement lourd, AAIH pompier, AAIH
Le trafic international a augmenté de
1,4 %, stimulé par l’introduction par
WestJet d’un service quotidien d’été
à Glasgow et l’offre par Air Transat
Point par point d’un service d’été à Punta Cana, en
République dominicaine. Europe Airpost
(maintenant appelé ASL Airlines France)
a étendu son service saisonnier vers
Paris et a ajouté Dublin à son itinéraire.
Toutefois, tandis que les compagnies
aériennes basées aux États-Unis ont continué à rationaliser et à consolider
« Voyager et changer de lieu donnent leurs opérations dans notre marché, le service aux États-Unis, qui constitue le
secteur transfrontalier, a baissé de 11,5 %. La valeur du dollar canadien et la
une nouvelle vigueur à l’esprit. » pénurie de pilotes aux États-Unis ont également eu un impact sur les chiffres
de notre secteur transfrontalier.
– Sénèque Dans le cadre de notre plan visant à modérer ce manque à gagner, nous avons
jeté les bases d’une nouvelle stratégie en vue de commercialiser l’aéroport Stanfield
d’Halifax comme plaque tournante entre l’Europe et l’Amérique du Nord. Tirant
parti de notre position géographique, de nos opérations sans restriction 24 h sur
L’aéroport Stanfield d’Halifax a servi 3 702 705 24, 7 jours sur 7, et de nos installations bien développées, nous pensons que cette
passagers en 2015 – soit une augmentation de approche ouvrira de nouvelles perspectives de développement du service aérien.
1,1 % par rapport à 2014 – et le chiffre le plus En 2015, 32 020 tonnes métriques de fret aérien ont été traitées par le biais
de l’aéroport Stanfield d’Halifax. Une grande partie de notre fret aérien consiste
élevé de notre histoire.
en des exportations de fruits de mer et de homards vivants. Grâce à plusieurs
Ce chiffre est encore plus impressionnant compte accords de commerce extérieur conclus ou en préparation, nous avons
bon espoir que la croissance va se poursuivre et nous souhaitons vivement
tenu du fait que 1 400 vols ont été annulés au
jouer notre rôle pour aider la Nouvelle-Écosse à atteindre son objectif d’une
cours de l’hiver très neigeux de 2015. augmentation des exportations de cinquante pour cent sur 10 ans.
L’aéroport Stanfield d’Halifax représente 40 % de l’ensemble de la capacité
Le plus important segment de notre trafic aérien en sièges au Canada Atlantique et, basé sur le nombre de sièges au départ par
est dans le marché intérieur, qui a augmenté de habitant, il est numéro un dans le pays. Plutôt que de nous reposer sur nos lauriers,
2,7 % au cours de 2014. nous continuons à rechercher du service supplémentaire. En 2015, plusieurs
compagnies aériennes ont fait des annonces que vont nous avantager en 2016 :
Air Canada rougeMC a commencé un service WestJet va desservir Boston à partir d’avril; WestJet va prolonger de quatre
saisonnier sans escale vers Calgary. WestJet semaines son service saisonnier d’été vers Glasgow; Condor va desservir Munich;
a étendu son service vers Edmonton sur toute Air Canada va augmenter considérablement
sa capacité à destination de la Floride; Air
l’année et WestJet Encore a lancé des vols
Transat va augmenter le calibre de ses avions
quotidiens régionaux sans escale vers Deer Lake, et étendre sa saison vers Cuba et la République
Gander et Sydney, et a augmenté sa capacité dominicaine; FlySarvaq et Nolinor Aviation vont
vers St. John’s et Ottawa. Et Porter Airlines offrir un nouveau service vers Iqaluit et Ottawa;
a augmenté son service saisonnier d’été à Air Canada rougeMC va reprendre son vol vers
Calgary, Europe Airpost (maintenant appelé ASL
Stephenville à deux fois par semaine. Airlines France) va desservir Dublin et Paris et
étendre sa saison d’été et Celebrity Cruises va
offrir des vacances « tout compris » aux Caraïbes,
avec un service aérien fourni par Canadian North.
POINT DE
CHEMINEMENT 2
En tant que point d’accès aérien
du Canada Atlantique, nous
transportons des personnes,
des marchandises et des idées
rapidement et facilement dans
le monde entier.
Nicole Scaplen, Jung-Joo Maeng,
analyste du développement étudiant étranger du programme
commercial, AAIH d’enseignement coopératif, AAIH
Nous avons mis au point un plan
Point fort
d’amélioration de l’expérience passagers
visant à enrichir l’ambiance et à améliorer
la propreté de l’aérogare. D’abord et avant
tout : remise en état et modernisation
des toilettes. Deux emplacements ont
été complétement rénovés en 2015 –
« Un voyage d’un millier de dans le hall d’arrivée des vols intérieurs
et dans l’espace-restauration – et les
kilomètres commence par travaux ont commencé sur un troisième
emplacement au niveau des départs.
un seul pas. » – Lao Tseu Nous avons également mené une enquête
démographique auprès des passagers et
nous utiliserons les résultats pour orienter
nos efforts futurs.
L’année 2015 a connu l’un des changements les plus Les travaux de construction ont commencé sur un projet d’expansion d’un
espace au niveau des départs, en bâtissant à partir du toit du premier étage.
importants du paysage aéroportuaire, lorsque nous Cette surface supplémentaire – environ 5 000
avons ouvert le nouveau réseau routier unidirectionnel pieds carrés – va créer l’espace nécessaire
en boucle. Ce nouvel agencement améliore la sécurité pour cinq nouveaux points de vente au détail
routière et l’orientation, réduit la congestion et accroît la et points de vente de boissons et d’aliments.
Les travaux ont commencé sur une initiative
capacité du réseau routier.
visant à améliorer la redondance des systèmes
Il constitue également la base de nos plans de d’alimentation électrique à l’aéroport Stanfield
d’Halifax, tout en renforçant les systèmes
développement commercial. À dessein, la configuration
d’alimentation de secours pour l’aérogare
circulaire du réseau routier crée un noyau central et le terrain d’aviation. Ces mises à niveau
qui abritera de nouveaux services et de nouvelles vont également réduire le risque de panne
installations à l’aéroport. La première phase de cet de courant dans l’aérogare et sur le terrain
aménagement immobilier a été achevée en 2015, avec d’aviation. Il s’agit d’une entreprise complexe et l’achèvement de ce projet
prendra environ deux ans, de la planification et de la consultation aux tests et
la construction de deux carrefours, d’une nouvelle rue à la mise en œuvre finale.
principale et des services associés. Nous avons investi dans la modernisation des systèmes informatiques de
notre entreprise pour élargir leur fonctionnalité et leur capacité et remplacer le
matériel qui avait atteint la fin de son cycle de vie.
Sur le terrain d’aviation, nous avons
remplacé les panneaux en béton de
l’aire de trafic de la porte 23. Ces
travaux de remise en état font tous
partie de notre programme régulier de
réfection de l’infrastructure du terrain
d’aviation afin de maintenir les pistes,
les voies de circulation et les aires de
trafic en bon état de fonctionnement
et d’assurer la sécurité.POINT DE
CHEMINEMENT 3
La planification et le
développement constants
permettent à notre aéroport
de rester moderne, efficace
et innovateur.
Tonya McLellan, ing.,
directrice de l’infrastructure côté piste-côté ville, AAIHLors de l’achèvement de notre réseau
routier, deux nouveaux locataires
se sont joints à la communauté
Un bon point
aéroportuaire. Jiffy Lube a ouvert
ses portes au mois d’août, offrant
des services de vidange d’huile et
d’esthétique automobile, et des
services de pneus seront ajoutés à
l’automne. En novembre, Irving Oil est
devenu le premier locataire de notre
« N’allez pas là où le chemin vous pôle commercial, offrant 12 voies de
ravitaillement et un dépanneur.
mène, allez au contraire là où il En janvier, International Currency
Exchange (ICE) a démarré ses activités
n’y a pas de chemin et laissez comme fournisseur de change de devises à l’aéroport Stanfield d’Halifax,
offrant une vaste gamme de services de change de devises et de rachat
de devises, y compris un service gratuit
une piste. » – Ralph Waldo Emerson de réservation de devises en ligne
(Cliquer et Collecter).
En prévision de l’expiration du bail
de plusieurs points de vente existants
Pour tout investisseur, un portefeuille équilibré est dans l’aérogare, nous avons sollicité
essentiel. Nous appliquons cette même approche pour des propositions sur le marché. Suite à
générer des revenus. un processus d’examen approfondi, les
promoteurs retenus ont été choisis et
En 2015, nous avons prêté une attention toute particulière ouvriront de nouvelles boutiques en 2016.
à nos sources de revenus non aéronautiques. S’appuyant sur le succès de notre
programme de kiosque avec le Centre for Entrepreneurship Education and
Dans le cadre d’une restructuration organisationnelle, Development (centre de développement
et d’éducation en entrepreneuriat), trois
nous avons embauché un directeur commercial chargé
nouvelles entreprises ont démarré –
de superviser toutes les activités génératrices de revenus. Bella Bizou Boutique, The 7 Virtues et
De plus, un directeur du développement immobilier et East Coast Lifestyle. Par ailleurs, Jill’s
commercial a été amené à bord pour s’occuper de la Chocolates s’est étendu, ouvrant son
location des terrains et du développement immobilier propre kiosque en février.
À l’issue d’un processus concurrentiel
de l’aéroport.
d’appel d’offres, Astral Out of Home,
une division de Bell Media et l’une
des principales sociétés de publicité
extérieure, s’est vu octroyé un contrat
de publicité intérieure (aérogare) pour
l’aéroport Stanfield d’Halifax. Ce contrat,
en vigueur depuis le 1er mai, couvre les
dix prochaines années.POINT DE
CHEMINEMENT 4
Nous sommes ravis d’offrir aux voyageurs
davantage d’options en fournissant de nouveaux
équipements et services de détail et de faire
partie des expériences réussies de la région.
Corinne Castle, Glenda Gillam,
associée aux ventes, East Coast Lifestyle spécialiste des services comptables, AAIHCet engagement à l’égard du service a aussi une portée très
étendue. En ligne, nous nous connectons avec plus de 30
À point nommé
000 suiveurs sur Facebook et Twitter et des millions de plus
par le biais de notre site web à www.flyhalifax.com.
Dans la communauté, nous intensifions nos efforts pour
soutenir de nobles causes : nous aidons à organiser la
quatrième course annuelle sur piste pour l’Association
pulmonaire de la Nouvelle-Écosse, nous organisons
« Un voyage se mesure mieux un tournoi de golf annuel et un programme de dons
d’entreprise en faveur de Centraide, nous faisons des
en amis qu’en distance » – Tim Cahill dons de fonds pour répondre aux besoins de base de
notre collectivité par le biais de notre Fonds humanitaire
parrainé par l’alliance syndicat-patronat, nous participons à des activités de
bienfaisance locales et nationales et nous faisons don de matériel excédentaire de lutte
Nous savons que les aéroports peuvent parfois être source de contre les incendies au Walton Volunteer Fire Department.
stress. C’est pourquoi nous aspirons à partager avec vous notre En renonçant à nos redevances habituelles, nous avons contribué à l’initiative
culture de service exceptionnel – par de petits moyens et de Voyage de rêve d’Air Canada, qui offre à des enfants financièrement défavorisés la
grands moyens – tous les jours. chance de visiter le Walt Disney World Resort pour une journée. Nous avons tenu la
troisième activité annuelle Trim a Tree for Charity de notre communauté aéroportuaire
La pierre angulaire de cette approche est le Stanfield Way. Ce en soutien de la Fondation Tim Horton pour les enfants.
programme de service unique instille les vertus de la joie, de Nous sommes entrés dans la troisième et dernière année de notre partenariat
l’obligeance, de la courtoisie, de la bienveillance et de l’amabilité emblématique avec la Parker Street Food & Furniture Bank. Au cours de nos trois ans
de collaboration, nous avons contribué 100 000 $, en plus de fournir des occasions
– créant une atmosphère où chacun se sent bienvenu,
enrichissantes à nos employés de faire du bénévolat auprès de cette organisation.
détendu et en sécurité. En 2015, plus de 150 membres de Et nous nous sommes associés avec l’Université Dalhousie pour créer des perspectives
notre communauté aéroportuaire ont achevé avec succès le d’emplois pour les étudiants étrangers et avec le Nova Scotia College of Art and Design pour
programme Stanfield Way, portant le total des « diplômés » exposer des œuvres uniques et originales d’étudiants à l’aéroport Stanfield d’Halifax.
à 782 depuis que le programme a été lancé en mai 2012. Par le biais de notre programme d’approche communautaire, nous avons fait don de
207 700 $ et apporté un soutien en nature à plus de 200 organisations, y compris des
Notre équipe Tartan – un groupe de plus de 100 bénévoles – organismes caritatifs, des groupes d’entreprises et des groupes communautaires, des
accueille les passagers et les visiteurs avec un chaleureux sourire équipes sportives locales et divers projets de collecte de fonds.
et est disponible pour aider toute personne dans le besoin. Bien que notre engagement à l’égard du service à la clientèle soit une récompense
en soi, nous avons été ravis d’obtenir la reconnaissance de tierces parties en 2015.
En 2015, notre contingent bénévole s’est élargi et comprend
Nous avons obtenu le renouvellement de notre homologation Airport Service Quality
maintenant sept spécimens à poils et à pattes et leur maître- Assured (assurance de qualité des services aéroportuaires). Il s’agit du label de qualité
chien, dans le cadre du lancement d’un programme de chiens international de notre industrie pour le service exceptionnel à la clientèle. L’aéroport
de thérapie. Les chiens de thérapie sont devenus un spectacle Stanfield d’Halifax a été l’un de seulement 17 aéroports au monde à atteindre ce haut
familier dans les hôpitaux, les foyers pour personnes âgées et les niveau en matière de satisfaction des passagers en 2015.
établissements de soins, et nous avons été ravis de collaborer L’aéroport Stanfield d’Halifax a été également classé
par les passagers comme l’un des meilleurs du monde
avec l’Ambulance Saint-Jean pour offrir ce sympathique
dans le cadre des prix Skytrax World Airport. Ce
programme à l’aéroport Stanfield d’Halifax – premier aéroport programme de sondage indépendant a classé l’aéroport
du Canada Atlantique à faire cela. Stanfield d’Halifax parmi les 10 premiers dans les cinq
catégories, y compris en troisième place mondiale pour
Nous offrons également des spectacles dans l’aérogare pour sa taille (moins de 5 millions de passagers).
contribuer à améliorer l’expérience des voyageurs tout en Et nous avons eu l’honneur de recevoir un prix
mettant en vedette des chanteurs, des musiciens, des danseurs World Routes Marketing pour l’excellence en matière
et des interprètes locaux et étrangers. de marketing aéroportuaire, telle que déterminée
exclusivement par les compagnies aériennes.Nous veillons à ce que
vous fassiez une excellente
expérience à l’aéroport –
The Stanfield Way
POINT DE
CHEMINEMENT 5
Kelly Corbett, Pearl Seaward, Bob Hawkley,
coordonnatrice du programme bénévole de bénévole responsable des chiens de
des bénévoles, AAIH l’équipe Tartan thérapie, Ambulance Saint-Jean et WillowPoint culminant
FAITS SAILLANTS ET RÉALISATIONS EN 2015
Nous avons :
accueilli 3 702 705 passagers – consolidé notre équipe de
chiffre le plus élevé dans l’histoire direction par l’ajout de deux
de l’aéroport. postes : directeur commercial
et directeur du développement été en contact avec plus de
immobilier et commercial, en plus 30 000 suiveurs sur Facebook
de l’embauche d’un nouveau et Twitter et des millions de
directeur, Solutions commerciales plus par le biais de notre
et technologie de l’information. site web.
installé des portails de sécurité
automatisés à la pointe de la
technologie dans le hall d’arrivée obtenu un certificat de
des vols intérieurs. reconnaissance après avoir
satisfait avec succès à
ajouté et étendu des routes aériennes; citons toutes les exigences d’une
le nouveau service d’Air Canada rougeMC vers vérification externe qui répond
Calgary; le service de WestJet toute l’année aux normes de sécurité de la
vers Edmonton; les nouveaux vols régionaux Commission d’indemnisation
traité 32 020 tonnes métriques quotidiens sans escale de WestJet Encore vers des accidentés du travail.
de fret aérien. Deer Lake, Gander et Sydney, ainsi qu’une
capacité supplémentaire vers St. John’s et offert des spectacles dans
Ottawa; l’introduction par WestJet d’un service l’aérogare pour contribuer à
contribué 1,3 milliard de $ à
quotidien d’été vers Glasgow; l’extension du améliorer l’expérience des
l’économie de la Nouvelle-
achevé la construction d’un service saisonnier d’Europe Airpost (maintenant voyageurs tout en mettant
Écosse en 2014 et fourni
nouveau réseau routier appelé ASL Airlines France) vers Paris et l’ajout en vedette des chanteurs,
directement 5 725 emplois
unidirectionnel en boucle qui de Dublin à cet itinéraire; l’augmentation du des musiciens, des danseurs
équivalents temps plein.
améliore la sécurité routière et service saisonnier à Stephenville par Porter et des interprètes locaux et
l’orientation, réduit la congestion Airlines et le service d’été d’Air Transat vers étrangers.
et augmente la capacité du Punta Cana en République dominicaine.
réseau routier.
14 A D M I N I S T R AT I O N D E L’ A É R O P O R T I N T E R N AT I O N A L D ’ H A L I FA X – R A P P O R T A N N U E L 2 0 15commencé des travaux de
investi dans la modernisation
construction pour élargir une zone
des systèmes informatiques de
du niveau des départs, afin de
notre entreprise pour élargir leur
créer de l’espace de concessions
fonctionnalité et leur capacité et
supplémentaire.
remplacer le matériel qui avait atteint
la fin de son cycle de vie. lancé un projet pour améliorer les
systèmes d’alimentation électrique
remplacé les panneaux en béton de
et les systèmes d’alimentation de
l’aire de trafic de la porte 23.
secours de l’aéroport.
fait don de 207 700 $ et apporté un
annoncé de nouveaux services aériens pour 2016,
soutien en nature et par le biais de tirelires
y compris un service de WestJet vers Boston; une
de charité, à plus de 200 organismes
prolongation de quatre semaines du service saisonnier
caritatifs, groupes d’entreprises et groupes
d’été de WestJet vers Glasgow; des vols de Condor vers
communautaires et équipes sportives
Munich; une augmentation significative de la capacité d’Air
locales par le biais de notre programme
Canada à destination de la Floride; Air transat va augmenter
d’approche communautaire.
le calibre de ses avions et prolonger sa saison vers Cuba et
la République dominicaine; un nouveau service vers Iqaluit élaboré un plan d’amélioration de
et Ottawa par FlySarvaq et Nolinor Aviation; et la reprise du l’expérience passagers visant à enrichir
recruté deux nouveaux locataires,
vol d’Air Canada rougeMC vers Calgary, des vols d’Europe l’ambiance et à améliorer la propreté de
Jiffy Lube et Irving Oil – premier
Airpost (maintenant appelé ASL Airlines France) vers Dublin l’aérogare, comportant la remise en état et
locataire de notre pôle commercial.
et Paris avec une saison d’été prolongée et les vacances la modernisation des toilettes.
aux Caraïbes « tout compris » de Celebrity Cruises avec émis une demande de propositions
le service aérien fourni par Canadian North. en vue de nouvelles concessions fait don de matériel excédentaire de lutte
dans l’aérogare. contre les incendies au Walton Volunteer
modernisé nos postes de Fire Department.
envisagé des options en vue d’offrir
dégivrage pour améliorer la
un programme plus méthodique de
récupération du glycol.
formation et de perfectionnement
entamé le processus d’adoption professionnel.
du Système de commandement
d’intervention pour gérer les
incidents et les problèmes.
élargi notre programme d’entrepreneuriat en kiosque
avec l’ajout de Bella Bizou Boutique, The 7 Virtues,
East Coast Lifestyle et Jill’s Chocolates.
A D M I N I S T R A T I O N D E L’ A É R O P O R T I N T E R N A T I O N A L D ’ H A L I F A X – R A P P O R T A N N U E L 2 0 1 5 15FAITS SAILLANTS ET RÉALISATIONS EN 2015 (SUITE)
obtenu le renouvellement de notre homologation
Airport Service Quality Assured (assurance de qualité
octroyé un contrat de publicité
des services aéroportuaires), ce qui fait de l’aéroport
intérieure (aérogare) sur
Stanfield d’Halifax l’un de seulement 17 aéroports
10 ans à Astral Out of Home,
au monde à atteindre ce haut niveau en matière de
une division de Bell Media.
satisfaction des passagers.
été classé par les passagers parmi les meilleurs
terminé l’année avec un solide
aéroports au monde dans le cadre des prix Skytrax
résultat net et maintenu notre
World Airport, finissant parmi les 10 premiers dans
cote de crédit A + Stable de
les cinq catégories, y compris en troisième place
entamé la troisième et dernière année Standard & Poor’s pour la
mondiale du meilleur aéroport pour sa taille
de notre partenariat emblématique dixième année consécutive.
(moins 5 millions de passagers).
avec la Parker Street Food & Furniture
été nommé par le magazine
accueilli International Currency Exchange (ICE) Bank, apportant un soutien financier,
Progress comme l’une des
comme nouveau fournisseur de change de devises ainsi que des occasions de bénévolat
101 meilleures entreprises
à l’aéroport. enrichissantes pour nos employés.
du Canada Atlantique.
collaboré avec l’Université Dalhousie
eu l’honneur de recevoir un
pour créer des perspectives d’emplois
prix World Routes Marketing
pour les étudiants étrangers et avec le
pour l’excellence en matière
Nova Scotia College of Art and Design
de marketing aéroportuaire,
pour exposer des œuvres uniques
telle que déterminée
et originales d’étudiants à l’aéroport
exclusivement par les
Stanfield d’Halifax.
compagnies aériennes.
continué à promouvoir
soutenu avec fierté des activités
lancé un programme de The Stanfield Way – notre
caritatives à l’initiative des employés,
chiens de thérapie en programme de culture de
pour aider des organisations comme
partenariat avec l’Ambulance service aéroportuaire –
l’Association pulmonaire de la
Saint-Jean –premier avec plus de 150 nouveaux
Nouvelle-Écosse, Voyage de rêve d’Air
aéroport du Canada diplômés en 2015, pour un
Canada, la Fondation Tim Horton pour
Atlantique à faire cela. total de 782.
les enfants et Centraide.
16 A D M I N I S T R AT I O N D E L’ A É R O P O R T I N T E R N AT I O N A L D ’ H A L I FA X – R A P P O R T A N N U E L 2 0 15Sommaire du service aérien 2015
Services passagers réguliers et nolisés Transporteurs aériens réguliers et nolisés
17 destinations 8 destinations 18 destinations 17 transporteurs 12 transporteurs
intérieures transfrontalières (États-Unis) internationales aériens de passagers aériens de fret
Calgary, AB Boston, Massachusetts Bahamas – Freeport Air Canada Air Canada
Charlottetown, PE Fort Lauderdale, Floride Cuba – Cayo Coco, Holguin, Air Canada Jazz Air St. Pierre
Deer Lake, NL Newark, New Jersey Santa Clara, Varadero Air St. Pierre Air Transat
Edmonton, AB New York (JFK), New York République dominicaine – Air Transat Cargojet
Puerto Plata, Punta Cana,
Fredericton, NB New York (LGA), New York American Airlines Condor Flugdienst
Samana
(anciennement US Airways)
Gander, NL Orlando, Floride Icelandair
France – Paris (escale à Dublin)
Canadian North Purolator
Goose Bay, NL Philadelphie, Pennsylvanie Ireland – Dublin
Condor Flugdienst Korean Airlines
Hamilton, ON St. Petersburg, Floride Allemagne – Frankfort
Delta Air Lines Federal Express (FedEx)
Moncton, NB Tampa, Floride Islande – Reykjavik
Europe Airpost Skylink Express
Montréal, QC Jamaïque – Montego Bay (maintenant ASL Airlines France)
Ottawa, ON WestJet
Mexique – Cancun EVAS
Saint John, NB CAL Cargo
Écosse – Glasgow Icelandair
St. John’s, NL St. Pierre et Miquelon – Porter Airlines
Stephenville, NL St. Pierre
Provincial Airlines
Sydney, NS Royaume-Uni – Londres
Sunwing Airlines
Toronto, ON (Gatwick/Heathrow)
United Airlines
Centre-ville de
WestJet
Toronto, ON
WestJet Encore
A D M I N I S T R A T I O N D E L’ A É R O P O R T I N T E R N A T I O N A L D ’ H A L I F A X – R A P P O R T A N N U E L 2 0 1 5 17Plans et performances
STRATÉGIES COMMERCIALES
Dans le cadre de son processus de planification stratégique sur cinq ans, l’Administration de
l’aéroport international d’Halifax a cerné six stratégies commerciales qui appuient sa mission et
sa vision et servent de feuille de route pour orienter les activités et les initiatives de l’aéroport.
À partir de ce plan global, nous élaborons un plan d’activités annuel pour chaque année civile.
Renforcer la culture Intensifier notre rôle
de service exceptionnel de chef de file pour l’excellence
Excellence en en matière de sûreté, de
à la clientèle de notre Culture de service
communauté aéroportuaire.
matière de sûreté, sécurité et d’environnement.
exceptionnel à la
de sécurité et
clientèle
d’environnement
Mission:
Un aéroport de classe
internationale qui assure la
prospérité de notre région en reliant
le Canada atlantique au reste Optimiser la réussite de
Améliorer l’infrastructure, du monde par voie aérienne. Excellence l’entreprise par le biais
les services et les processus Améliorations professionnelle du développement personnel,
pour revaloriser l’expérience des installations de la reconnaissance, de la fierté
Vision:
aéroportuaire. et des services et des pratiques exemplaires.
Des personnes remarquables
qui créent la meilleure
communauté aéroportuaire
au monde.
Croissance
des revenus de
Expansion des source non
services aériens aéronautique
Assurer la croissance Accélérer la diversification
du trafic aérien des des revenus grâce au
passagers et du fret. développement commercial
et à la croissance d’autres revenus
de source non aéronautique.
18 A D M I N I S T R A T I O N D E L’ A É R O P O R T I N T E R N A T I O N A L D ’ H A L I F A X – R A P P O R T A N N U E L 2 0 1 5Ces priorités stratégiques, ainsi que les cibles à long terme, servent à Tonnage de fret annuel total : 38 000 tonnes métriques
diriger et à mesurer les performances au cours de la période du plan, Le fret aérien a augmenté d’année en année, bien qu’il n’ait pas
actuellement 2013-2017. augmenté au rythme prévu. En 2015, deux nouveaux transporteurs
se sont installés à l’aéroport Stanfield d’Halifax : CAL Cargo Airlines
Les cibles fixées pour 2017 et nos performances jusqu’à date et Qatar Airways Cargo, nous aidant à atteindre le chiffre de 32 020
sont les suivantes : tonnes métriques traitées. Nous continuerons d’employer une stratégie
de vente agressive pour le fret aérien.
Recettes annuelles totales : 100 millions de $
Les recettes annuelles ont augmenté régulièrement au cours des trois Impact économique annuel sur la province de la
dernières années. Nous prévoyons que cette tendance se poursuive au Nouvelle-Écosse : 1,45 milliards de $
cours des deux prochaines années et nous comptons atteindre cet objectif. L’aéroport Stanfield d’Halifax est un élément essentiel de l’infrastructure
des transports et un important moteur économique pour la province
Recettes d’exploitation annuelles totales : 68,5 millions de $,
de la Nouvelle-Écosse; il a contribué 1,3 milliard de $ à l’économie de
dont 32,5 millions de $ de source non-aéronautique
la Nouvelle-Écosse en 2014 (dernières données disponibles), soit une
Les recettes d’exploitation ont augmenté pour chaque année de la
augmentation de 23 millions de $ par rapport à l’année précédente. Les
période du plan actuel. Toutefois, afin de mieux refléter la croissance
avantages de l’aéroport pour la région ne cessent de croître d’année en
prévue de nos recettes, nous avons ajusté ces cibles en 2015 à
année et nous comptons atteindre cet objectif.
63 millions de $ de recettes d’exploitation annuelles totales, dont
30,5 millions de $ de source non aéronautique. Score ASQ de 4,55
Le service à la clientèle est primordial à l’aéroport international Stanfield
Pour atteindre ces objectifs financiers, en 2015, nous avons :
d’Halifax. Pour mesurer la satisfaction de la clientèle, nous participons
• loué à bail le premier lot du pôle commercial au sondage Airport Service Quality (qualité des services aéroportuaires)
• embauché un directeur commercial et un directeur depuis plus d’une décennie. Ce sondage mesure 34 éléments distincts
du développement immobilier et commercial de l’expérience aéroportuaire des passagers et dans quelle mesure
chaque élément répond aux attentes des passagers. En 2015, nous
• élaboré un Plan directeur de concessions
avons ajusté la cible ASQ à la baisse à 4,40. En outre, nous avons élaboré
• commencé un projet de construction pour créer un et commencé à mettre en œuvre un plan interservices d’amélioration de
espace supplémentaire de 5000 pieds carrés dans l’expérience passagers (AEP), qui comprend des ressources tant humaines
l’aérogare pour de nouvelles concessions que financières, visant à améliorer l’expérience des passagers et, par
conséquent, à augmenter les scores clés ASQ grâce à une amélioration
Nombre annuel total de passagers : 4,2 millions
de l’ambiance et de la propreté de l’aérogare. Nous pensons que le plan
La croissance du nombre de passagers n’a pas progressé comme prévu au
AEP nous aidera à atteindre cet objectif révisé.
début du plan actuel. Bien que, pour l’année en cours, nos résultats soient
juste en deçà de la cible de 3 739 962 passagers (soit une augmentation de En moyenne sur les cinq ans, dépenses de formation et de
2,1 % du nombre des passagers par rapport à 2014), nous avons atteint perfectionnement : 2 % des salaires et traitements bruts annuels
le nombre de 3 702 705 passagers, soit une augmentation de 1,1 % Tandis que nous continuons à fournir de l’éducation, de la formation et
par rapport à 2014 et un nouveau record en termes de passagers. Pour du perfectionnement à tous nos employés, cet objectif a été un défi à
compenser ce manque, en 2015, nous avons ajusté à la baisse l’objectif relever, en partie en raison de l’insuffisance des ressources qui y sont
concernant le nombre annuel total de passagers à 3,9 millions et nous consacrées et de l’incapacité à cerner l’ensemble de la formation et du
avons mis au point une stratégie de carrefour du service aérien que nous perfectionnement. Toutefois, en 2015, nous avons entamé un processus
utiliserons pour commercialiser l’aéroport Stanfield d’Halifax comme une de diligence raisonnable pour faire des recherches et sélectionner un
plaque tournante entre l’Europe et l’Amérique du Nord. Tirant profit de programme plus méthodique de formation et de perfectionnement
notre situation géographique, nous pensons que cette approche ouvrira professionnel. Nous allons lancer ce programme en 2016.
de nouvelles perspectives de développement du service aérien.
A D M I N I S T R A T I O N D E L’ A É R O P O R T I N T E R N A T I O N A L D ’ H A L I F A X – R A P P O R T A N N U E L 2 0 1 5 19Vous pouvez aussi lire
