Port de Choisy-le-Roi Port de Choisy-le-Roi - Choisy le roi

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Port de Choisy-le-Roi Port de Choisy-le-Roi - Choisy le roi
Port de Choisy-le-Roi

Conseil Port         CONCERTATION
             de Choisy-le-Roi
        de quartier
                    Réunion de clôture
Mardi 4 juin 2019      30 mai 2016
Port de Choisy-le-Roi Port de Choisy-le-Roi - Choisy le roi
Ports de Paris : qui sommes-nous ?

• Établissement public de l’État chargé d’aménager et d’exploiter les
  installations portuaires en région Île-de-France (1000 hectares de foncier, 1M
  de m² d’entrepôts, 70 sites en Île-de-France);

• 22 millions de tonnes transportées chaque année par voie fluviale, 3
  millions de tonnes de trafic ferroviaire, 7 à 8 millions de passagers;

• 1 convoi fluvial = 3 à 4 fois moins d’émissions de CO2 en g/t/km que par la
  route ;

• Membre du GIE HAROPA (Le Havre-Rouen-Paris) : une offre logistique à
  l’échelle de l’Axe Seine pour desservir jusqu’au cœur de l’agglomération
  parisienne.
Port de Choisy-le-Roi Port de Choisy-le-Roi - Choisy le roi
Les ports gérés
            par l’Agence
            Seine-Amont
• 4 cours d’eau : Seine, Marne, Loing,
  Yonne
• 4 plateformes multimodales :
  Bonneuil-sur-Marne, Évry, Montereau,
  Lagny – St-Thibault
• 23 ports urbains dans 4 départements
  (77, 91, 93 et 94)
• Les ports urbains du Val-de-Marne :
Sur la Seine : Alfortville, Vitry, Choisy,
Orly, Villeneuve-St-Georges
Sur la Marne : Saint-Maur-des-Fossés
• Des ports privés entièrement sous
  amodiation (surtout en Seine-et-Marne)

• Trafic fluvial réalisé à Choisy : 55 000
  tonnes en 2016, 42 000 tonnes en 2017,
  22 000 tonnes en 2018
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Le réaménagement du port
              de Choisy-le-Roi
  •   Participer à l’évolution du quartier du Port en proposant un port urbain ouvert aux
      habitants, tout en maintenant une activité économique implantée de longue date
      sur le site, dans le respect du nouvel environnement du quartier
  •   Précédentes rencontres Port / habitants :
        • 2017 : comité local d’information portuaire spécifiquement dédié au port,
          inauguration du port
        • 2018 : 2e comité local d’information portuaire
        • Des rencontres régulières entre la Ville, le Port et la société Sables et Graviers de
          Choisy

Le port - mars 2017
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Le réaménagement du port
             de Choisy-le-Roi
De l’aval vers l’amont
•   Zone de loisirs ouverte à tous
•   Quai à usage partagé pour
    les activités ponctuelles de
    chargement-déchargement
    et le transport de passagers,
    ouvert à tous en dehors des
    périodes de réservation par
    des entreprises
•   Berge renaturée sur la partie
    effondrée du quai avec
    création d’un embarcadère
    pour le passeur de rives
                                     Plan des aménagements
•   Zone d’activité économique
    pour l’entreprise SGC
•   Zone végétalisée
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La Charte d’Amélioration des Ports

• Objectif
Démarche d’amélioration continue pour une meilleure insertion
environnementale des ports
• Territoire
Sur le domaine de Ports de Paris et des canaux de Paris
• Activités
 - BTP (béton, transit / distribution de matériaux, enrobé, ciment, recyclage
béton)
- Produits valorisables (déchets métalliques, dangereux/non-dangereux,
terres polluées)
- Installations à Caractère d’Animations et de Loisirs
• Contrôle
Via des audits annuels, inciter les entreprises à de bonnes pratiques
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Méthodologie des audits

•   Chaque entreprise concernée signe la Charte d’Amélioration des Ports
    (annexée à sa convention d’occupation du domaine public fluvial) et
    finance ses audits (réalisés par le cabinet indépendant Ecocert)
•   La grille d’évaluation comprend une centaine de critères classés selon
    5 thèmes :
     1. Intégration urbaine, architecturale et paysagère
     2. Propreté et entretien
     3. Conformité réglementaire des installations
     4. Prévention / traitement des pollutions et des nuisances
     5. Communication et concertation
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Audit 2018 du site portuaire

                                                               Ten-
                                         2016   2017   2018
                                                              dance
Intégration urbaine, architecturale et
                                         2,6    3,7    3,8
paysagère
Propreté et entretien                    2,3    3,8    3,8
Conformité réglementaire des
                                         3,4    3,9    3,8
installations
Prévention / traitements des
pollutions et des nuisances ;            2,5    3,0    3,3
management environnemental
Communication et concertation            3,5    3,8    3,9

Note globale (NG) sur 100                66,4   87,4   90,4
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Audit 2018 du site portuaire

•   Peu d’évolutions entre 2017 et 2018
•   Site récent et en bon état
•   Mixité des usages (activités de loisirs, industrielles et espaces
    végétalisés)
•   Sensibilité due à la présence d’immeubles d’habitation
•   Installation d’un panneau de signalétique globale au
    niveau du QUP
•   Des solutions restent à trouver pour éviter les actes de
    vandalisme sur le mobilier urbain
Audit 2019 SGC

                                                                Ten-
                                          2017   2018   2019
                                                               dance
Intégration urbaine, architecturale et
                                          3,1    3,0    2,8
paysagère
Propreté et entretien                     3,3    3,0    3,3
Conformité réglementaire des
                                          2,4    2,2    2,9
installations
Prévention / traitements des pollutions
et des nuisances ; management             2,6    1,6    2,7
environnemental
Communication et concertation             3,2    3,2    3,1

Note globale (NG) sur 100                 71,0   59,2   71,5
Audit 2019 SGC

•   Site récent et en bon état
•   Des progrès importants constatés sur la signalétique à
    l’intérieur du site, le respect des consignes de sécurité vis-à-
    vis du personnel du site et des risques de pollution
•   Des améliorations restent à apporter sur la sécurité des
    circulations à l’intérieur du site
•   L’aspect documentaire est incomplet : document unique
    d’évaluation des risques
•   Le cheminement en bord à quai n’est toujours pas ouvert
    par SGC en soirée et le weekend : il faut au préalable
    trouver un moyen de surveiller le site pour éviter les actes de
    vandalisme
Plan d’actions 2019 /
          Suivi des engagements
•   Fermer le site SGC en prolongeant la palissade bois et en installant un
    portail au droit de l’avenue Guynemer à l’amont ; en installant un
    portail au niveau du bureau
•   Reprendre le trottoir en espace végétalisé afin d’encourager les
    piétons à traverser la route au lieu de pénétrer à l’intérieur du site SGC
•   Sécuriser l’escale à passagers
•   Améliorer le dispositif d’accostage pour l’amarrage de bateaux de
    transport de passagers au niveau de l’escale du bac de Choisy
•   Remplacer le mobilier urbain des chaînettes et potelets,
    régulièrement dégradé, par des dispositifs plus solides mais tout aussi
    qualitatifs sur le plan paysager
•   Établir une convention Ville / Port pour la gestion courante de
    l’espace ouvert au public
Plan d’actions 2019 /
              Suivi des engagements

Fermer le site SGC côté avenue Guynemer

                                                  Installer un mobilier plus solide
                                                  pour gérer les accès au port

Fermer le site SGC côté    Sécuriser l’escale à
bureaux de l’entreprise,   passagers
reprendre le trottoir
Port de Choisy-le-Roi

                    CONCERTATION
       Port
Merci de    de Choisy-le-Roi
         votre
             attention !
                  Réunion de clôture
                     30 mai 2016
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