La mobilité de demain La table ronde terminée
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Un congrès pour
L
a table ronde terminée,
Jörg Beckmann lance
le cube-microphone à
la mobilité de demain un auditeur du premier
rang. Le bon moment pour
poser les questions les plus
Faire face à la mobilité du futur: un défi que la politique, l’économie brûlantes liées au trafic. Nu-
et la science doivent relever en tirant à la même corde. Grâce à la mérisation, électrification,
mobilité collaborative ou
première Arène suisse de la mobilité, le TCS a su mettre à disposition
conduite automatisée, telles
un espace de débat idéal. sont les mégatendances que
TEXTE DOMINIC GRAF | PHOTOS EMANUEL FREUDIGER cette première Arène suisse
Sur la scène principale,
les cadres de la branche
de la mobilité débattent.
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CLUB
de la mobilité – emmenant ensemble les meilleures solu- concerne tous les types de politique ont également mar-
dans son sillage quelque 200 tions». Jörg Beckmann sou- transport en invitant des qué ce colloque. Les Pays-Bas
intervenants de haut vol ainsi ligne que la question centrale sommités internationales, font office de pionnier dans
que 1500 intéressés – a su est de savoir comment com- des leaders politiques et de la le domaine de la nouvelle
aborder durant quatre jours. biner de manière optimale planification des transports, mobilité globale. Ce n’est
«Nous ne sommes plus des fu- tout ce qui façonne et va fa- mais également des nou- donc pas un hasard s’ils ont
turologues», lance Jörg Beck- çonner encore la mobilité. En veaux venus, des francs- été invités en tant que pays
mann, directeur de l’Acadé- poursuivant: «Avec l’Arène tireurs et des agitateurs du hôte de la manifestation, en
mie de la mobilité du TCS, suisse de la mobilité, nous monde actuel et futur de la la personne de l’ambassa-
dans son discours de bienve- avons créé une plate-forme mobilité». Finalement, tout le drice Hedda Samson. Celle-ci
nue. «Nous voulons en discu- sociale, économique, écolo- monde va dans le même sens, cite le succès du vélo ainsi
ter maintenant, ici, et trouver gique et politique qui celui d’un futur où plus de qu’une adaptabilité essen-
mobilité ne signifie pas forcé- tielle due à la forte densité de
ment plus de kilomètres par- population comme exemples
courus. de force innovatrice du pays.
«Aujourd’hui, cependant,
Le gotha des acteurs nous sommes non seulement
de la mobilité ici pour transmettre nos dé-
En y regardant
«Nous souhaitons veloppements,
de plus près, la mais également
liste des parti rassembler les pour nous
cipants à ce grandes tendances inspirer des
congrès res- thématiques de la autres», avoue
semble à une ré- Hedda Samson,
mobilité afin que
union de classe qui a emmené
du «who’s who» chacun puisse dé- avec elle de
du monde de terminer quelle est délicieuses
la mobilité: des sa propre contri- gaufres néer-
représentants
bution au dévelop- landaises, les
d’Uber, du Ger- «stroopwafel»,
man Aerospace pement durable en guise de re-
Center, de la Fé- des transports» merciement
dération Inter- Jörg Beckmann, pour son invi
nationale de directeur de l’Académie tation.
de la mobilité du TCS
l’Automobile
(FIA), des Österreichische «La mobilité
Bundesbahnen, de Renault, dans son
de Nissan, de Navya ou du ensemble»
nouveau réseau Women in Le colloque, orga-
Mobility (WiM), pour n’en nisé par l’Académie
citer que quelques-uns. de la mobilité du
TCS, réunit pour la
Les Pays-Bas première fois sous
à l’honneur un même toit
Des métropoles et des villes trois congrès
telles que Los Angeles, Bos- déjà existants:
ton, Londres, Hambourg, le Congrès
Amsterdam, Helmond ainsi suisse de l’électro-
que Berne présentent leurs mobilité, le World
idées et leurs concepts. Et, Collaborative Mo-
bien entendu, les principaux bility Congress
acteurs helvétiques du trafic (wocomoco) et
et de la mobilité ont égale- l’Agora suisse pour
ment pris le chemin de une mobilité automa-
Bernexpo: les CFF, La Poste, tisée.
l’Office fédéral des routes
(Ofrou), auto-suisse, Energie «Cependant, l’Arène
360°, le TCS et bien d’autres de la mobilité repré-
encore. Des présentations de sente bien plus que
recherches ou des tables la somme de ces
rondes avec d’éminents re- trois congrès. Il
présentants du monde de la s’agit de la mo- →
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CLUB
Sur la scène Carvelo2Go Les vélos-
s econdaire, les cargos électriques sont
start-up peuvent présents dans plus de
se présenter. 70 villes et communes.
bilité dans son ensemble, qui cette plateforme afin de
devient de plus en plus multi- connaître de nouveaux pro-
modale et dont duits et d’établir
les vecteurs et ou de consoli-
moteurs, autre- der des parte-
fois séparés ou nariats, par
même concur- exemple avec la
rents, se mé- société Energie
langent davan- 360˚, qui pro-
tage», explique pose, entre
Peter Goetschi, autres, des so
président cen- lutions intelli-
«L’Arène de la mo-
tral du TCS. gentes pour
bilité est bien plus recharger les
Plateforme que l’addition voitures élec-
d’échange de trois congrès. triques. Le stand TCS
Le club de la mo- présente, entre autres,
C’est une plate-
bilité n’agit pas D’autre part, le des stations de
seulement en forme pour la TCS présente
recharge à domicile.
tant qu’organisa- mobilité dans son propre en-
teur et hôte de son ensemble.» gagement pour avec beaucoup d’attention et sa première édition. Ainsi,
l’Arène de la mo- Peter Goetschi, un nouveau de confiance. Il s’agit de Jörg Beckmann a déjà pu an-
bilité, mais il uti- président central du TCS monde de la suivre de près les évolutions noncer les dates de la se-
lise également mobilité, souli- et d’identifier conde édition,
gnant son rôle central d’assis- ainsi les ten- qui se déroulera
FICHE D’OR DE tant, de conseiller et d’ac- dances. Jürg du 3 au 6 no-
L’ÉLECTROMOBILITÉ compagnateur pour la mobi- Wittwer les a dé- vembre 2020.
Pour la troisième fois, l’as- lité de chacun, que ce soit à voilées à travers Mais la pre-
sociation Swiss eMobility a pied, à deux, trois, quatre cinq thèses pro- mière chose à
décerné sa Fiche d’Or de roues, voire dans les airs. vocatrices (voir faire est de ras-
l’électromobilité, pour la Une nouvelle ère de mobilité article suivant), sembler et de se
première fois cette année se profile et le club souhaite lors de sa pré- laisser impré-
dans le cadre de l’Arène jouer le rôle, comme il l’a fait sentation, très gner par ces
suisse de la mobilité. Ce «Cet événement
au cours de ces 125 dernières suivie, sur la expériences
prix récompense les can-
tons, les communes ou les années, de partenaire fiable, scène principale. démontre une avant que le
villes qui s’engagent à créer capable d’accompagner les nouvelle fois à quel TCS n’aborde à
les meilleures conditions- gens à travers ce change- Seconde point le TCS joue nouveau – avec
cadres possibles pour fa- ment. Arène un rôle central et sa passion et
voriser la mobilité élec- en 2020 son enthou-
trique en Suisse. Après la Bien que le succès soit au ren- Après quatre déterminant pour siasme habi-
commune de Nyon et le
dez-vous dans de nombreux jours intensifs et la mobilité suisse.» tuels – l’avenir
canton de Bâle-Ville, c’est
le canton du Tessin qui se domaines, le directeur géné- plus de 100 pré- Jürg Wittwer, de notre mobi-
ral du TCS, Jürg Wittwer, sentations et directeur général du TCS lité.
voit attribuer la Fiche d’Or •
de l’électromobilité cette souligne que le club peut en- autres tables rondes, l’Acadé-
Plus d’informations et inscription
année. core en faire beaucoup plus mie de la mobilité du TCS pour la deuxième Arène de la mobi-
swiss-emobility.ch et il aborde les futurs défis peut se targuer d’avoir réussi lité: mobilitaetsarena.ch
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