ENGLISH EDITION INSIDE - INFRASTRUCTURES MAGAZINE
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English Edition Inside CONSTRUCTION • TRAVAUX PUBLICS • RESSOURCES NATURELLES Volume 26 • Numéro 10 • Novembre 2021 Envoi de publication canadienne • Numéro de convention 40052183 Adresse de retour : 4330 rue Saint-Hubert, Montréal, QC H2J 2W7
Mot de l’éditeur CONSTRUCTION • TRAVAUX PUBLICS • RESSOURCES NATURELLES Volume 26 Numéro 10 GRUE SUR CHENILLES ÊTES-VOUS FORMÉS ? Novembre 2021 Pénurie de puces informatiques. Congestion portuaire épique. Sérieux ÉDITEUR manque de chauffeurs routiers. Les délicates chaînes d’approvisionnement Jean-François Villard du monde entier sont soumises à un stress extrême alors que l’économie editor@infrastructures.com M 400 COLLABORATEURS se relève des effets de la pandémie. Jacques Duval On a assisté au cours des derniers mois à l’explosion des prix des Phillip Lavigne matériaux de construction alors que l’offre ne suffisait pas à la demande. Robert Marenger Maintenant, on assiste à une pénurie de carton et de papier de qualité. montreal@infrastructures.com VENTE DE PUBLICITÉ De nombreux experts préviennent que les perturbations vont encore ventes@infrastructures.com s’aggraver avant de s’améliorer. D’autres sont beaucoup plus optimistes quant aux perspectives de la chaîne d’approvisionnement et prévoient un OPTION DE NACELLE retour à la normale d’ici quelques mois. CORRECTIONS D’ADRESSE Faites-nous parvenir vos changements En attendant de s’adapter à la «nouvelle normale», le magazine RÉSERVEZ MAINTENANT ! d’adresse par courriel à : InfraStructures, sur papier ou en ligne, est encore la meilleure façon de DBARRIAULT@SOSLOCATION.CA abonnements@infrastructures.com vous informer sur les développements dans l’industrie. D’autre part, le magazine InfraStructures est toujours la meilleure façon TÉLÉPHONE pour les fournisseurs de rejoindre les utilisateurs d’équipement dans tous Cadenassage Camion flèche Camion nacelle 514-233-1295 les secteurs de l’industrie partout au Canada. 613-862-1295 416-795-1295 Bonne lecture! Chargeuse Chariot élévateur Élingage Éspace clos Protection contre sur roues classe 1 à 7 les chutes/travail en hauteur ADRESSE POSTALE 4330, rue Saint-Hubert Montréal (Québec) H2J 2W7 69’ 55’ 9 479 diesel Plate-forme & Piétons Pont roulant Port du harnais SIMDUT INTERNET nacelle www.infrastructures.com /InfraStructuresMagazine PLANCHER GROUND GUARD PALONNIER À VENTOUSES OptiFant 8000 /CityFant 60 Assemblés au Québec! LOCATION & VENTE Balais de rue de type aspirateur Plusieurs modèles – de 1 m3 à 10 m3 EnviroMat VacuMaster 450/300 BALAIS USAGÉS EN INVENTAIRE InfraStructures est un magazine destiné aux entrepre- CityCat 5006 / CityCat 2020 XL / CityCat 1000 neurs en construction, aux services de travaux publics, Accessoires Outillage Limitée aux dirigeants de compagnies minières et autres utilisa- www.aolaml.com (514) 387-6466 • 1-800-461-1979 teurs de machinerie lourde et d’équipement spécialisé au DÉTAILS DU PRODUIT Canada. Le coût de l’abonnement d’un an à la revue est de 50 $ pour les résidents du Canada et de 75 $US ou Taille : 6,6’ x 3,3’ x 12 mm 75 € pour les lecteurs étrangers. L’éditeur ne pourra en aucun cas être tenu responsable En page couverture : une pelle araignée Menzi Muck de 12 t manie avec aisance Poids : 57 lb de la véracité ou de l’exactitude des textes ou des an- nonces. Toute reproduction, même partielle, des articles un marteau Epiroc MB 1200, bien qu’il ait été conçu pour les Matériel : 100 % plastique PHED recyclé CAPACITÉ DE LEVAGE publiés dans InfraStructures interdite. porteurs de 15 à 26 t. Même à sa portée maximale de 6 m, la Charge recommandée : 30 tonnes capacité de levage de la machine de 157 hp est supérieure à 4 ventouses : 661 lb DÉPÔT LÉGAL Charge maximale : 50 tonnes 4 t, ce qui en fait un porte-outil hydraulique idéal. Bibliothèque Nationale du Québec 6 ventouses : 992 lb DISPONIBLE À LA VENTE & À LA LOCATION Ernst Menzi a lancé cette machine en 1966 pour effectuer des DISTRIBUTION Société canadienne des postes travaux lourds sur les pentes. Numéro de convention 40052183 Support Opérationnel Spécialisé en Location | Sales Of Specialized Equipment InfraStructures Novembre 2021 – page 3 1-833-360-3330 | info@soslocation.ca | www.soslocation.ca
Les chariots élévateurs Meclift maintenant élévateurs d’une capacité de 16 à 50 t. conteneur maritime à l’aide d’accessoires cation des plans pour accroître la vitesse et nationale de Brandt en matière de pièces et marchés, des équipements agricoles John distribués au Canada Fondée en 1978, GT Group offre des tels que des fourches, pinces ou poutre de l’exactitude des estimations. de soutien technique. Deere, du matériel de transport Peterbilt Les chariots élévateurs du fabricant services de transport, de réparation, de levage. Des améliorations à la solution d’appel Cette acquisition renforce la position de et des équipements de manutention Clark, d’équipement finlandais Mecalift Oy sont modification, de location, de stockage, «Une machine Meclift peut faire le travail d’offres intégrée de Procore, qui seront l’entreprise en tant que société canadienne Sellick, JLG, Baumann et autres, en plus de désormais disponibles sur le marché d’entreposage et de transbordement de de plusieurs machines traditionnelles, ce mises en place au 1er trimestre de 2022, privée de premier plan et en tant que plus leur liste déjà impressionnante de produits canadien. L’entreprise se spécialise dans conteneurs à des clients au Canada et aux qui signifie de réelles économies pour accroîtront la flexibilité et l’efficacité du grand concessionnaire d’équipements et services. la fabrication de machines ayant une capa- États-Unis. le client», déclarait Janne Kalliomäki de processus pour les clients. Des formulaires John Deere au monde. Avec l’acquisition des emplacements de cité de levage élevée pour les ports, les Parmi les modèles Meclift, le ML1812R Mecalift Oy. «Avec notre chariot à flèche personnalisés permettent aux clients L’accord donne à Brandt une pénétration Cervus au Canada, en Australie et en Nou- aéroports et les applications industrielles. d’une capacité de 18 t est le modèle le télescopique, le client peut répondre à la d’indiquer les données exactes requises inégalée du marché, en élargissant son velle-Zélande, Brandt possède et exploite C’est la société montréalaise GT Group plus populaire. Grâce à sa flèche télesco- plupart de ses besoins en utilisant une pour chaque appel d’offres, et la fonction empreinte géographique et en permet- maintenant 120 concessionnaires d’équi- qui assurera la distribution des chariots pique, le chariot peut remplir ou vider un seule machine.» d’égalisation permet aux clients de com- tant à l’entreprise d’ajouter, sur certains pements à service complet ainsi que plus Source: Mecalift Oy parer rapidement et facilement les appels d’offres pour le projet dans son ensemble, Procore annonce des innovations la portée des travaux ou un élément précis. Procore Technologies, Inc. annonçait Grâce au nouveau moteur de flux des récemment des améliorations de plate- travaux mondial, les clients pourront créer forme qui assureront une plus grande flexi- des flux d’approbation personnalisés sur la bilité et des renseignements plus complets plate-forme avec des conditions prédéfi- pour les équipes de projet. Ces innovations nies, combinées à des notifications et à apportent des données multiplates-formes des permissions. Au cours du 4e trimestre grâce à un nouvel outil de production de de 2021, cette nouvelle fonctionnalité sera rapports et à un nouveau moteur de flux offerte en version bêta dans le cadre du des travaux mondial, qui amélioreront produit pour les budgets des projets de l’efficacité des processus d’estimation et Procore, permettant aux clients de ratio- d’appel d’offres. naliser le processus de facturation et de «Depuis près de 20 ans, Procore paiement par la création de flux d’approba- s’efforce de connecter tous les acteurs tion et de seuils financiers conditionnels. de la construction sur une plate-forme Procore fournit à ses clients des rensei- mondiale, en offrant aux clients du monde gnements clés pour une construction plus entier un emplacement unique pour intelligente grâce à l’outil de production obtenir des données fiables», déclarait de rapports amélioré, qui sera lui aussi Tooey Courtemanche, fondateur, président offert en version bêta au 4e trimestre de et directeur général de Procore. «Nous 2021. Ce nouvel outil fournira des rensei- étendons la valeur de notre plate-forme par gnements précieux grâce à des rapports des investissements dans notre solution multiplates-formes et à des tableaux de de préconstruction, un nouveau moteur de bord interactifs. Les utilisateurs pourront flux des travaux mondial et un nouvel outil comparer les données de projets actifs et de production de rapports, afin de fournir inactifs afin d’évaluer le rendement, accé- plus de renseignements multiplates-formes der à des détails précis et garder informée aux clients.» toute l’équipe de projet par la diffusion de Gestion thermique Procore a fait l’acquisition d’Esticom en rapports programmés. 2020. L’estimation des coûts de projet est Source: Procore Technologies, Inc. En matière de gestion thermique, pour Eberspaecher, un flux de travail essentiel, et la fonction- il n'y a qu'une seule solution: la solution qui vous nalité d’Esticom est maintenant pleinement Brandt acquiert Cervus et s’étend à convient. Nous développons des systèmes intégrée à la plate-forme Procore grâce au l’international personnalisés pour répondre à toutes les exigences produit d’estimation de Procore. Ce produit Brandt Tractor Ltd., filiale en propriété fournit des outils pour l’avant-métré exclusive du Brandt Group of Companies, et à tous les besoins, afin de garantir des températures numérique, la production d’estimations et annonçait récemment l’acquisition de agréables et favorisant les rendements dans l'habitacle de votre véhicule. la création d’appels d’offres, et est relié par Cervus Equipment Corp., créant ainsi le des flux de travaux au processus de budget plus grand réseau de concessionnaires de projet, de gestion des modifications et d’équipements au Canada – ajoutant 64 de bon de commande. emplacements d’équipement agricole, de Un monde de confort Un autre fait saillant de l’investissement transport et des matériaux de manutention de Procore dans l’intelligence artificielle et aux concessionnaires existants d’équi- l’apprentissage machine est l’avant-métré pement de construction et d’exploitation automatisé par secteur, qui sera offert en forestière John Deere de Brandt. Une fois 2022. Les estimateurs pourront extraire l’intégration terminée, les clients de Cervus automatiquement les données de quantifi- auront accès à la vaste infrastructure InfraStructures Novembre 2021 – page 4 InfraStructures Novembre 2021 – page 5
de 50 points de service supplémentaires, et location d’équipements. construction et d’outils généraux combinés emploie plus de 5100 personnes. Les prévisions indiquent également des devraient augmenter de 18,9% en 2021. La transaction a été conclue officielle- augmentations de 5,5% en 2023, de 2,5% Les revenus de la location de matériel au ment le 22 octobre 2021. en 2024 et de 3,3% en 2025. Canada devraient encore augmenter de Source: Brandt Group of Companies Les revenus de la location d’équipement 7,9% en 2022, de 4,5% en 2023, de 2% en de construction sont en tête avec une aug- 2024 et de 1,9% en 2025. Les prévisions de l’ARA continuent d’appe- mentation de 12,3% prévue en 2022, tandis Source: The American Rental Associa- ler à des augmentations significatives des que le segment de l’outillage général tion revenus et des investissements devrait augmenter de 3,7%. Les perspectives pour les revenus de Les entreprises de location de matériel Zoomlion exporte la grue sur chenilles au location d’équipements, composés des ont considérablement réduit leurs inves- plus grand tonnage de Chine secteurs de la construction/industrie et de tissements en matériel en 2020 pendant la Zoomlion Heavy Industry Science & l’outillage général, restent positives pour pandémie de coronavirus (COVID-19), car Technology Co., Ltd. livrait récemment en 2021 et au-delà. Les prévisions actualisées celles des secteurs de la construction et Turquie une grue sur chenilles ZCC32000 du 3e trimestre publiées par l’American de l’outillage général ont dépensé 44,4% de 2000 t. L’entreprise a ainsi établi un Rental Association (ARA) lors du The ARA de moins en 2020, ce qui a fait chuter les nouveau record en matière d’exportation Show™ 2021 à Las Vegas, montrent que investissements en matériel à 7,64 mil- de grues au plus grand tonnage depuis les revenus de la location d’équipements liards $US (9,4 milliards $). la Chine, ce qui démontre pleinement dépasseront 47,6 milliards $US (58,8 mil- Toutefois, les prévisions montrent que l’influence croissante de la marque et la liards $) en 2021, soit une augmentation de les investissements en 2021 devraient compétitivité des produits haut de gamme 3% par rapport à 2020. augmenter de 36,2%, suivis d’une autre de Zoomlion sur les marchés internatio- Bien que ce chiffre soit légèrement augmentation de 36% en 2022 et d’une naux. inférieur aux prévisions du 2e trimestre, les augmentation de 10,9% en 2023. La grue ZCC32000 est un produit adapté revenus de 2022 devraient maintenant aug- Au Canada, les revenus de la location à toutes les conditions. Son moment de menter à un taux de 9,9% pour atteindre d’équipement suivent une tendance charge par rapport à l’axe d’orientation 52,4 milliards $US (64,7 milliards $), ce similaire. Selon les prévisions de l’ARA, maximal est de 32 000 tm et sa hauteur de qui sera un record pour l’industrie de la les revenus de location d’outils de flèche maximale est de 168 m. La grue sera utilisée pour un projet de centrale nucléaire, avant de servir à d’autres tâches de levage dans le cadre d’un projet d’énergie éolienne et de ACHAT OU Changement rapide des pétrochimie en Europe. LOCATION équipements Au premier semestre de 2021, les reve- nus de Zoomlion à l’étranger ont augmenté de plus de 52,28%; ceux engendrés par Conçu pour les produits associés aux grues ont connu une forte hausse, les ventes de janvier les hivers à août ayant augmenté de 60,8% par canadiens! rapport à l’année précédente. Le volume des ventes de grues sur camion de 30 t et plus de Zoomlion a atteint le premier rang dans l’industrie et l’entreprise détient la plus grande part du marché des grues sur chenilles en Chine. Source: Zoomlion Heavy Industry LE VERSATILE Science & Technology Co., Ltd. Rollon élargit sa gamme d’actionneurs Idéal pour le linéaires et d’unités de transfert robotisées déneigement Rollon, un fabricant de guides, d’action- neurs et de systèmes de mouvement de trottoir linéaire basé dans le New Jersey, annon- çait récemment l’acquisition de l’entreprise Intelligent Machine Solutions, Inc. (iMS) • Attache rapide VTC 450 379-5387 qui conçoit et fabrique des machines • Construction robuste vtcmfg.com standard et sur mesure pour l’industrie de info@vtcmfg.com l’automatisation. Avec cette acquisition, Rollon élargit sa InfraStructures Novembre 2021 – page 6 InfraStructures Novembre 2021 – page 7
gamme de modules d’actionneurs linéaires tion Machinery Americas nologies et services dans toute l’Amérique et d’unités de transport robotique (RTU), Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. du Nord, centrale et du Sud. permettant des charges statiques de 50 t et a renommé sa filiale américaine Hitachi En conséquence, Hitachi Construction le support de robots industriels incluant le Construction Machinery Loaders America, Machinery va procéder à un examen Fanuc M-2000. Inc., chargée de la fabrication et de la approfondi de la structure organisation- «Nous sommes très heureux d’ajouter vente des chargeurs sur roues Hitachi en nelle de Hitachi Construction Machinery iMS à l’équipe Rollon», déclarait Scott Amérique du Nord. Le nouveau nom de Loaders America, Inc. afin de renforcer la Spangler, président commercial Rollon l’entreprise est Hitachi Construction Machi- position de l’entreprise en tant que siège Americas. «Avec la technologie et nery Americas Inc. depuis le 1er octobre. régional traitant tous les produits Hitachi l’expertise d’iMS, Rollon est encore mieux Le changement de nom correspond aux Construction Machinery. positionné pour servir le marché en pleine plans d’Hitachi Construction Machinery Source: Hitachi Construction Machinery croissance du transfert linéaire à charge visant à étendre les fonctions et l’autorité Americas Inc. élevée et des systèmes robotiques à sep- de Hitachi Construction Machinery Loaders tième axe avec nos systèmes et produits America, Inc. dans toute la région de Stantec acquiert les activités d’ingénierie d’ingénierie.» l’Amérique du Nord, centrale et du Sud, et de consultation de Cardno En plus de leurs capacités de charge très et à développer une nouvelle structure Stantec annonçait récemment avoir élevées, ces nouveaux modules linéaires de promotion avec les entreprises du conclu des accords pour acquérir les activi- et RTU sont faciles à mettre en œuvre dans groupe dans la région. Ces efforts visent tés d’ingénierie et de conseil en Amérique des environnements automatisés dans de à établir un réseau indépendant de ventes du Nord et en Asie-Pacifique de Cardno nombreuses industries. Ils présentent une de machinerie de construction, de pièces Limited. Selon les modalités de l’entente, conception modulaire pour des configura- détachées et de services pour l’ensemble Stantec acquerra les actifs sélectionnés tions spécifiques aux applications et sont des Amériques. pour une contrepartie en espèces globale conçus pour un assemblage rapide. Avec la dissolution de la coentreprise de 500 millions $US (620 millions $). Source: Rollon Corp entre Hitachi et Deere à partir de mars «Le leadership mondial de Stantec en 2022, Hitachi Construction Machinery matière de durabilité sera encore renforcé Hitachi Construction Machinery Loaders a pour objectif de déployer de manière par la passion et l’esprit d’entreprise des America est rebaptisée Hitachi Construc- indépendante les derniers produits, tech- professionnels de Cardno qui, comme nous, travaillent à l’intersection entre les clients, la science et l’innovation pour résoudre les défis en constante évolution InfraStructures auxquels sont confrontées les commu- nautés du monde entier», déclarait Gord Johnston, président et chef de la direction est sur le Web depuis maintenant 25 ans! de Stantec. «Les forces clés de Cardno QUE DEVEZ-VOUS FAIRE AUJOURD’HUI ? dans la restauration des écosystèmes, les sciences de la santé, les infrastructures, Lorsque déplacer du matériel est sur votre liste de l’eau et les services gouvernementaux sont choses à faire, Wacker Neuson est prêt à agir. Des tout à fait complémentaires aux offres de puissantes chargeuses compactes, chargeuses Tout le contenu publié depuis août 1996 est accessible compactes sur chenilles et chargeuses sur pneus aux Stantec dans ces secteurs en croissance dumpers innovants à double vue ( dual view ), nous • Instantanément, aux États-Unis et en Australie. Ensemble, avons l’équipement dont vous avez besoin pour faire • Gratuitement, nous continuerons à établir la norme en avancer votre projet. • Sans avoir à s’enregistrer au préalable, matière de conception durable et d’atté- • À partir du bureau, sur la route et sur le chantier! nuation du changement climatique.» Vous recherchez des solutions de manutention ? Cochez-le de votre liste avec Wacker Neuson. Cardno, qui compte plus de 4000 Contactez votre revendeur local dès aujourd’hui. employés, conçoit, développe et réalise Accès Industriel Minier Inc. Avantis Coopérative / Rivière-du-Loup J. René Lafond Inc. des programmes et des projets englobant 780 Boul. de l’Université 411 Rue Témiscouata 3203 Chemin Charles-Léonard www.infrastructures.com comporte également l’infrastructure, l’environnement, la culture, Rouyn-Noranda, Québec J9X 7A5 +1 819-764-6686 Rivière-du-Loup, Québec G5R 6B3 +1 418-867-1062 Mirabel, Québec J7N 2Y7 +1 450-258-2448 plusieurs vidéos et près de 1500 hyperliens la science et les services gouvernemen- Bojak Équipement Équipement J.M.A.R. Inc. La Coop Purdel / Amqui vers les sites Web de fournisseurs et autres taux. 125 Boul. Bois-Franc Nord 1895 Avenue du Pont S. 25-1 Rue Armand Sinclair intervenants de l’industrie. Stantec est un fournisseur mondial Victoriaville, Québec G6P 1E6 +1 819-795-3000 Alma, Québec G8B 6N3 +1 418-668-0145 Amqui, Québec G5J 1K3 +1 418-629-2000 de services professionnels intégrés qui Avantis Coopérative / St-Augustin Équipement et Outillage Côte-Nord La Coop Purdel / Rimouski 200 Rue de Sydney 425 Avenue du Québec 1052 Boul. 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Alamo Group annonce l’acquisition de opère depuis un site de 3300 m2 à Stow- en matière de déneigement en permettant Timberwolf au Royaume-Uni market, en Angleterre. de répondre à un marché plus spécifique, Alamo Group Inc. annonçait récemment Source: Alamo Group Inc. particulièrement dans la région Rhône- l’acquisition de la totalité des actions Alpes où les accumulations de neige sont en circulation de Timberwolf Limited au Track Équipement distributeur des souf- les plus importantes en France. Larue offre Royaume-Uni. Le chiffre d’affaires de Tim- fleuses Larue en France également des souffleuses automotrices berwolf pour l’exercice 2021 était d’environ Le manufacturier canadien J.A. Larue permettant un déneigement plus rapide et 15 millions £ (25,5 millions $). inc. est fier d’annoncer son partenariat intensif en région montagneuse et dans les Fondée en 1986, Timberwolf fabrique officiel avec Track Équipement pour la dis- aéroports. une large gamme de déchiqueteurs de bois tribution exclusive de souffleuses à neige Track Équipement, voulant toujours le desservant principalement les marchés du industrielles sur le territoire français. Les meilleur pour ses clients, a trouvé dans Royaume-Uni et de l’Union européenne. souffleuses montées sur chargeur sont un le catalogue Larue une gamme complète La société compte environ 80 employés et bel ajout à leur offre existante de produits robuste et à la technologie très aboutie en termes de concept et de rendement. Source: J.A. Larue inc. Clariant construit la première usine XCMG signe avec Vale pour accélérer commerciale d’éthanol cellulosique l’adoption de pratiques minières vertes en Roumanie XCMG Machinery, une filiale de XCMG annonçait récemment la signature d’un protocole d’entente avec Vale S.A. Brazil Clariant annonçait récemment la fin des travaux de construction de son usine d’éthanol pour la fourniture potentielle d’équi- cellulosique à Podari, en Roumanie. C’est une étape importante pour le déploiement pements miniers et d’infrastructure, commercial de la technologie sunliquid® qui s’inscrit dans la stratégie commerciale de incluant des équipements autonomes à Clariant en matière de licences émission zéro, afin d’accélérer l’adoption sunliquid®. L’installation sera de pratiques minières vertes. Selon le opérationnelle au 4e trimestre et protocole, Vale recevra les deux premiers produira de l’éthanol cellulosique camions à batterie de 72 t, qui seront mis à partir de résidus agricoles. à l’essai au cours du premier semestre de «Les biocarburants et les 2022. Un camion minier électrique de 240 t produits biochimiques produits à à émission zéro sera également livré avant partir de résidus agricoles jouent la date convenue. un rôle clé dans la réduction «Cette entente s’aligne avec l’objectif de notre empreinte carbone», de Vale de réduire de 33% ses émissions déclarait Conrad Keijzer, directeur de carbone d’ici 2030 et d’atteindre la car- général de Clariant. boneutralité d’ici 2050; elle renforce notre Cet investissement apporte des avantages économiques substantiels à la région. En ambition de montrer la voie en matière s’approvisionnant localement en matières premières, la réduction des émissions de gaz à d’exploitation minière à faibles émissions effet de serre peut être maximisée. En outre, des opportunités commerciales supplémen- de carbone», déclarait Alexandre Pereira, taires se présenteront tout au long de la chaîne de valeur régionale. Les coproduits issus vice-président directeur des Solutions du processus seront utilisés pour la production d’énergie renouvelable, rendant l’usine d’affaires globales de Vale. «Vale considère indépendante des sources d’énergie fossiles. Par conséquent, l’éthanol cellulosique également ce partenariat avec XCMG obtenu est un biocarburant de deuxième génération presque neutre en carbone. Outre Machinery comme une étape importante son application en tant que solution d’appoint pour le mélange de carburants, il offre dans l’approfondissement de son par- d’autres possibilités d’application en aval pour les produits chimiques d’origine biolo- tenariat à long terme et mutuellement gique et le carburant d’aviation durable. profitable avec la Chine, celui-ci remontant «Il est encourageant de constater le chemin parcouru depuis le début du développe- à 1973 lorsque Vale envoyait son premier ment de notre technologie sunliquid® en 2006. La technologie a été mise en œuvre avec envoi de minerai de fer en Chine.» succès dans notre usine précommerciale en 2012 et 5 licences de la technologie sunli- Le protocole d’entente a été signé par quid® ont été vendues en Europe et en Chine depuis lors», ajoutait monsieur Keijzer. Sam Shang, directeur général adjoint de «Cette étape importante en Roumanie souligne notre engagement à construire un XCMG Import and Export Co., Ltd, et par avenir plus durable», disait Christian Librera, responsable de la division biocarburants et Antonio Cardoso, chef de l’approvision- produits dérivés de Clariant. nement pour la Chine chez Vale, dans le L’usine de Podari, dans le comté de Dolj, est construite sur une zone de 10 ha sur contexte des célébrations du 25e anniver- laquelle la construction a été lancée en 2019 avec jusqu’à 800 travailleurs sur place. Des saire du jumelage entre l’État brésilien de contrats avec plus de 300 agriculteurs locaux ont été signés pour assurer l’approvisionne- Minas Gerais et la province chinoise de ment en matières premières nécessaires. Jiangsu. Source: Clariant International Ltd Source: XCMG InfraStructures Novembre 2021 – page 10 InfraStructures Novembre 2021 – page 11
Engcon simplifie l’entreposage des tiltrotateurs Grâce aux attaches rapides automa- ment le tiltrotateur avec un chargeur ou un DIRECTEUR DES VENTES (418) 827-5100 ou 1 (844) 827-5100 tiques, de plus en plus de conducteurs chariot élévateur. NORMAND GAUVIN www.mecaniquejclair.com de pelles désaccouplent le tiltrotateur «Avec la possibilité d’accoupler et de lorsqu’ils ont besoin de plus de force de désaccoupler aisément le tiltrotateur (418) 569-4952 Mécanique J. Clair creusage ou de levage. Ranger le tiltro- depuis la cabine, l’opérateur peut très tateur à l’écart de la zone de travail peut facilement optimiser son engin en fonction alors être nécessaire, car le terrain n’offre des tâches effectuées. De plus, les raccor- pas toujours les conditions idéales là où dements automatiques sous le tiltrotateur les travaux sont en cours. C’est pour cette sont protégés quand celui-ci est rangé sur OBTENEZ UNE raison qu’Engcon lançait récemment un le support de transport», précisait mon- support de rangement pour tiltrotateur qui sieur Engström. EXCAVATRICE Le produit, la garantie, le financement et LE SERVICE! aidera à résoudre de nombreux problèmes de transport et d’entreposage. Ayant les dimensions d’une palette, soit 120 x 80 cm, le support de transport et de TÉLÉGUIDÉE À L’ACHAT «Depuis l’introduction de notre système de raccordement automatique EC-Oil sans rangement peut également être posé sur un support de palettes adapté. D’UNE SY135C ET PLUS frais supplémentaires sur nos porte-outils Source: Engcon Group et la partie supérieure de nos tiltrotateurs, 1 UNITÉ EN STOCK 1 UNITÉ EN 2 UNITÉS EN STOCK nous constatons que de plus en plus de STOCK conducteurs accouplent et désaccouplent leur tiltrotateur en fonction du type de tra- vail réalisé», expliquait Martin Engström, chef de produit chez Engcon. Conçu pour être porté avec des fourches, le support permet de transporter facile- 4 UNITÉS EN STOCK 2 UNITÉS EN STOCK Arrivez en sécurité 2 UNITÉS EN STOCK et à l'heure. Onspot fournit une 1 UNITÉ EN 1 UNITÉ EN 1 UNITÉ EN traction supplémentaire à STOCK STOCK STOCK l’accélération et au freinage dans des conditions climatiques glissantes. Avec Onspot, vous réduirez Plus de 30 unités en stock prêtes à partir et le risque de dérapage ou de rester bloqué 45 unités neuves vendues cette année! simplement en actionnant 2 UNITÉS EN 5 UNITÉS À VENIR un interrupteur. 1 UNITÉ EN STOCK RAPIDEMENT STOCK 2 UNITÉS EN 1 UNITÉ EN STOCK STOCK EN STOCK À TORONTO 1 UNITÉ EN 1 UNITÉ EN STOCK 1 UNITÉ EN Member of VBG Group www.onspot.com STOCK STOCK InfraStructures Novembre 2021 – page 12 InfraStructures Novembre 2021 – page 13
Lancement du nouveau modèle XLE de Combilift Steelwrist ajoute le SQ90 à sa gamme d’attaches rapides entièrement automatiques Combilift lançait récemment le Combi- XLE, qui vient compléter son impres- La demande pour les systèmes d’accouplement entièrement des attaches rapides, des sionnante gamme de chariots élévateurs automatiques continue de croître dans les secteurs de la démo- tiltrotateurs et des outils de électriques. Ce chariot multidirectionnel lition et de la construction. C’est pourquoi Steelwrist présentait travail de différents fabri- d’une capacité de levage allant jusqu’à 5 t récemment le SQ90, le plus grand modèle de la gamme d’attaches cants, et d’être sûrs qu’ils combine un fonctionnement sans émission rapides SQ Auto Connection. La SQ90 est destinée aux excava- fonctionnent ensemble. avec des grandes performances pour une trices jusqu’à 70 t dans le secteur de la démolition. Le Front Pin Lock de large gamme d’industries et d’applications. Lancées en 2017, la gamme d’attaches rapides SQ Auto Steelwrist est un verrouil- Le modèle original de la série XL C à Connection comprend également les modèles SQ60, SQ65, SQ70, lage mécanique de la tige moteur thermique a été développé pour SQ70/55 et SQ80. Les coupleurs SQ de Steelwrist sont appréciés avant qui limite considéra- répondre aux exigences des environne- pour leur sécurité accrue et leur capacité à changer d’outil de blement le risque de chute ments de travail difficiles tels que ceux des travail hydraulique en quelques secondes sans quitter la cabine. involontaire des outils de secteurs du bois, du béton et de l’acier. Le «Les attaches rapides Steelwrist SQ Auto Connection sont travail. Avec l’entrée de nouveau Combi-XLE reprend les mêmes d’augmenter la capacité de stockage sans liore le freinage. Il est également équipé appréciées par les clients. Dans le secteur de la démolition, où Steelwrist dans le secteur de caractéristiques de conception, telles augmenter la taille d’une installation, ce d’un nouveau système breveté de direction les changements d’outils de travail sont fréquents, ils permettent la démolition, le Front Pin qu’une garde au sol élevée, de gros pneus qui permet de réduire la consommation qui permet de réduire le rayon de bra- d’utiliser le bon outil pour le bon travail au bon moment», décla- Lock a été mis à niveau afin avant et arrière et une cabine spacieuse. d’énergie et les coûts associés tels que le quage. Les chariots électriques permettent rait Stefan Stockhaus, président-directeur général de Steelwrist de supporter les outils de Combilift aide ses clients à atteindre chauffage, l’éclairage et la maintenance, d’espacer les entretiens et de réaliser des AB. «Elles permettent à l’opérateur et à la machine de travailler en démolition plus lourds. leurs objectifs environnementaux grâce à ce qui est un avantage significatif pour économies. L’utilisation d’une peinture continu à tout moment et la sécurité du travail augmente lorsque Tous les coupleurs SQ ses modèles polyvalents, qui fonctionnent l’environnement et la main-d’œuvre. à l’eau résistante et écologique permet les opérateurs peuvent facilement changer et utiliser le meilleur sont équipés de la techno- à l’intérieur et à l’extérieur, réduisant ainsi Le Combi-XLE intègre les technologies également de réduire considérablement la outil pour le travail.» logie QPlus qui permet des débits hydrauliques plus élevés avec la taille de la flotte et donc leur empreinte les plus récentes telles que la traction quantité de composés organiques volatils Les produits Steelwrist SQ sont conformes à la norme Open- moins de pertes de pression que de nombreux autres systèmes carbone. L’une des caractéristiques de tous intégrale brevetée qui réduit l’usure des (COV) pendant la construction. S pour les coupleurs entièrement automatiques pour pelles. sur le marché. les produits Combilift est la possibilité pneus, le balancement de la charge et amé- Source: Combilift Cette norme permet aux utilisateurs de choisir plus facilement Source: Steelwrist AB Continental lance son pneu CompactMaster EM Continental lançait récemment le Com- pactMaster EM, un nouveau pneu pour télescopique et chargeur compact. «Le CompactMaster EM est spéciale- La référence en broyeurs forestiers offre ment conçu pour aider les opérateurs à également une nouvelle série complète de gérer des conditions difficiles exigeantes», débroussailleuses forestières. déclarait Benjamin Hübner, responsable de la ligne de produits Pneus agricoles chez Continental Commercial Specialty Tires. «Le pneu est doté de la nouvelle tech- nologie de bande de roulement et d’une corde d’acier torsadée. La coque dure, et la construction en fil d’acier plus flexible, permettent d’éviter les coupures et les dommages tout en offrant une plus grande stabilité.» Les technologies Turtle Shield et Twisted Steel aident à prévenir les crevaisons et dommages tels que les coupures et la surfaces pavées, de l’asphalte, du sable et maximiser la robustesse. Les télescopiques pénétration de corps étrangers», expliquait du gravier, que ce soit dans l’agriculture ou et les chargeurs compacts effectuent des monsieur Hübner. la construction. Il est également capable virages stationnaires sur des surfaces Le pneu a une plus grande quantité de de fonctionner à des vitesses allant jusqu’à dures, ce qui augmente la pression latérale caoutchouc avec des blocs finement struc- 50 km/h. sur le pneu. turés pour offrir un meilleur kilométrage et Source: Continental Commercial «La construction avec des cordes d’acier des virages stationnaires plus faciles. Specialty Tires torsadées sous le caoutchouc protège Le pneu CompactMaster EM est idéal la zone de l’épaule du pneu contre les pour les véhicules qui travaillent sur des Contactez-nous pour connaître la série qui vous convient le mieux. InfraStructures Novembre 2021 – page 14 InfraStructures Novembre 2021 – page 15
leur formation d’auto-certifier qu’ils sont La réalité virtuelle et l’apprentissage un opérateur expérimenté en signant une déclaration à cet effet. Ils peuvent égale- en ligne étendent les options pour la ment utiliser le journal de bord numérique de la nouvelle application ePAL de l’IPAF formation pour démontrer leur expérience pertinente en matière d’équipement. «Ces ajouts à l’offre de formation de l’IPAF englobent pleinement les possibilités Matt Brereton, directeur communications de formation peuvent également proposer ration avec nos membres, y compris offertes par les nouvelles technologies et pour la Fédération internationale d’accès des modules pratiques de renouvellement Serious Labs, pour développer l’offre à sont le fruit de l’ingéniosité, éclairés par motorisé (IPAF), en plus du cours avancé PAL+ existant à l’aide de simulations VR et pour vraiment les méthodes flexibles que nos centres Collaboration spéciale l’aide d’une simulation VR. exploiter les incroyables possibilités de formation ont appris à travailler pour Cela offre une plus grande flexibilité offertes par l’environnement de réalité répondre à la demande continue pour au candidat et au centre de formation, et virtuelle ou étendue. Nous avons testé sur une formation d’accès motorisé de qualité peut se traduire par un gain de temps. route le PAL+ et maintenant le cours de pendant la pandémie», déclarait Peter L’utilisation de simulation VR signifie que renouvellement des opérateurs PEMP de Douglas, président-directeur général et la formation est moins susceptible d’être l’IPAF au cours des deux dernières années directeur général de l’IPAF. les renouvellements sur site ou la trans- accéder à une fonction de recherche perturbée par le mauvais temps et aug- et nous sommes convaincus que pour les «Le leadership avant-gardiste de l’IPAF formation de pratiquement n’importe quel cartographique pour trouver le centre de mente la gamme d’endroits où elle peut opérateurs PEMP expérimentés cherchant a introduit de nombreuses solutions espace en centre d’évaluation», ajoutait formation agréé IPAF le plus proche. être dispensée. Les centres de formation à actualiser ou à étendre leur certification innovantes. La possibilité de renouveler la Jim Colvin, président-directeur général de 25 pourraient réduire le coût et l’espace requis de formation, la simulation VR est tout certification d’opérateur PEMP à l’aide de Serious Labs. pour entretenir leur flotte de PEMP. aussi bonne que l’utilisation de vraies simulateurs est une étape importante pour Pour plus d’informations sur la forma- Les nouvelles options pour dispenser machines.» l’industrie de la sécurité et de la formation. tion IPAF, y compris la gamme complète le cours de renouvellement IPAF ou le «Nous espérons que ces options Cette technologie contribuera à rendre de cours et de modules disponibles via ans sur le web! cours avancé PAL+ ont fait l’objet d’essais supplémentaires permettront aux pres- les renouvellements de la carte PAL IPAF apprentissage en ligne, veuillez visiter www.infrastructures.com approfondis impliquant le personnel et les tataires de formation, aux candidats et à plus pratiques et accessibles, y compris www.ipaf.org/training, où vous pourrez entreprises membres de l’IPAF, notamment leurs employeurs d’adapter la prestation De nouvelles façons de renouveler et Serious Labs, le spécialiste du simulateur des cours d’opérateur IPAF en fonction de d’étendre la formation des opérateurs de de réalité virtuelle basé à Edmonton, en leurs préférences et de leurs exigences, plate-forme élévatrice mobile de personnes Alberta, ainsi que les centres de formation par exemple en mettant en place un centre SERVICE DʼURGENCE (PEMP) ont été mises à disposition par la IPAF et les principaux sous-traitants. La d’évaluation virtuel sur site pour un entre- CONNAISSEZ-VOUS BIEN VOTRE Fédération internationale d’accès motorisé gamme élargie d’options d’apprentissage preneur client, ou en dirigeant un groupe (IPAF). Elles offrent aux opérateurs de re- de nouvelle génération a maintenant été de candidats à travers leur apprentissage Votre fournisseur pour tous vos travaux sous-marins MACHINE nouveler leur carte PAL et leur certification approuvée par le Comité de formation de théorique dans une salle de classe virtuelle de formation ou de suivre leur formation l’IPAF et le Conseil de l’IPAF. dirigée par un instructeur réel.» avancée d’opérateur PAL+ d’autres options «La pandémie a appelé à une plus Bien entendu, les opérateurs pourront pour utiliser des simulateurs de réalité grande flexibilité dans la façon dont les toujours renouveler ou étendre leur virtuelle (VR) et apprentissage en ligne. centres de formation de l’IPAF dispensent formation IPAF en utilisant de vraies PEMP, Le vaste réseau de centres de formation les cours, afin d’offrir un maximum de mais ces options supplémentaires seront de l’IPAF est en mesure de compléter commodité et de biosécurité tout en sans aucun doute très avantageuses pour la façon dont ils offrent la formation de maintenant les normes élevées qui sous- les candidats à la formation, les centres de renouvellement des opérateurs IPAF PEMP tendent toutes nos formations accréditées formation IPAF et les instructeurs. Comme et les cours de formation avancée des opé- ISO. Alors que le pire de la pandémie est auparavant, ceux qui cherchent à obtenir rateurs IPAF PAL+ en utilisant de nouvelles derrière nous, nous constatons toujours leur première carte PAL IPAF devront réus- options de simulation VR et d’appren- une demande accrue pour l’apprentissage sir leur élément pratique et leur évaluation tissage en ligne. Les candidats peuvent en ligne, ainsi que pour les classes à à l’aide d’une véritable PEMP. choisir de passer leur examen théorique en distance dirigées par un instructeur», Une autre mise à jour approuvée récem- apprentissage en ligne ou en sessions vir- commentait Paul Roddis, responsable de la ment par le Comité de formation de l’IPAF tuelles dirigées par un instructeur, en plus formation de l’IPAF. «Parallèlement à cela, et le Conseil de l’IPAF permet aux candi- du module habituel en classe. Les centres nous avons travaillé en étroite collabo- dats à la formation souhaitant renouveler LA FAMILIARISATION EVITE UNE InfraStructures rejoint plus d’utilisateurs de machinerie lourde et d’équipement spécialisé que toute autre revue au Canada. divex@divexmarine.com 450-441-2974 UTILISATION INCORRECTE LA REFERENCE MONDIALE DES PLATES-FORMES ELEVATRICES R.B.Q. 8112-3762-50 www.divexmarine.com La trousse média est disponible sur le site web www.infrastructures.com Téléchargez gratuitement des posters à www.ipaf.org/andyaccess Ref. A2 MA-809-1118-2-fr InfraStructures Novembre 2021 – page 16 InfraStructures Novembre 2021 – page 17
RE21-Niveleuse-2.3125x9.625_prodF1.pdf 1 21-11-08 10:37 Fortescue devient le plus grand Nouveau modèle pick-up pour le FAT TRUCK® fournisseur d’hydrogène vert et renouvelable au Royaume-Uni Zeal Motor inc. annonçait récemment son nouveau modèle, le FAT TRUCK® 2.8P. fermée. «La version pick- Le 2.8P est une version pick-up conçu up du FAT TRUCK® Fortescue Future Industries (FFI) largement considéré comme le champion pour répondre aux besoins spécifiques du est un excellent va devenir le plus grand fournisseur de l’hydrogène vert au Royaume-Uni, est marché en matière de transport de matériel complément à d’hydrogène vert (GH2) au Royaume-Uni le fondateur de Ryze et le propriétaire et d’outils sur le chantier. une flotte sur après avoir signé un L’industrie des utilités publiques avait tous les chantiers accord avec JCB et Ryze besoin d’un véhicule amphibie pour où disposer d’un Hydrogen. transporter des charges utiles dans des véhicule capable En vertu d’un pro- conditions difficiles. Le 2.8P redéfinit les de se déplacer sur tocole d’accord signé opérations sur le chantier en améliorant les le sol à une vitesse récemment avant la normes de sécurité et le niveau de produc- allant jusqu’à conférence sur le climat, tivité tout en transportant le matériel sur le 40 km/h, de se COP26, JCB et Ryze chantier. déplacer sur l’eau à achèteront 10% de la La grande variété d’options disponibles, 5 km/h et de gravir production mondiale telles que le cabestan à grande vitesse, des collines raides d’hydrogène vert de FFI. l’unité de pulvérisation pour le contrôle de et boueuses jusqu’à La production d’hydro- la végétation, le réservoir d’eau, le système 75% de pente en toute sécurité présentent Le Fat Truck® 2.8P a fait sa première gène vert de FFI devrait de mousse pour la lutte contre les incen- des avantages remarquables. La pression apparition publique à The Utility Expo qui atteindre 15 millions t/ dies et la petite grue de manutention, font au sol exercée par le FAT TRUCK® 2.8P est se tenait à Louisville, au Kentucky, du 28 au an de GH2 d’ici à 2030, du nouveau 2.8P un outil très polyvalent. 5 fois moins grande que celle d’un humain. 30 septembre dernier. C puis s’accélérer pour Avec une charge utile de 1000 kg et des C’est pourquoi il peut aller partout», décla- Source: Zeal Motor inc. M atteindre 50 millions t/an au cours de la de Wrightbus. Ryze construit le premier capacités amphibies, le FAT TRUCK® 2.8P rait Amine Khimjee, vice-président des prochaine décennie. réseau britannique d’usines de production est disponible avec une cabine ouverte ou ventes et du marketing chez Zeal Motor. Y Dans le cadre de ce partenariat, FFI diri- d’hydrogène vert, tandis que Wrightbus a CM gera la production d’hydrogène vert et la construit le premier véhicule à 2 étages à MY logistique vers le marché britannique, tan- dis que JCB et Ryze géreront la distribution hydrogène au monde. Un accord étendu sera également évalué Efficacité et performances améliorées pour le moteur International® A26 CY d’hydrogène vert et le développement de pour fournir de l’hydrogène vert au marché CMY la demande des clients au Royaume-Uni. européen, et les parties ont convenu K «Ce partenariat historique, le premier du d’évaluer les possibilités de collaboration Navistar annonçait récemment des à rampe commune genre, aidera le Royaume-Uni à atteindre pour accélérer la demande d’hydrogène mises à jour importantes à son moteur à 2500 bars, un la norme Net Zero, en particulier dans les vert et établir des centres de fabrication International® A26, permettant désormais contrôle optimisé de secteurs difficiles à électrifier», déclarait le d’hydrogène vert et d’industrie verte. aux flottes d’atteindre une économie de la température du Dr Andrew Forrest AO, le président de FFI. «Cet accord renforce la marche inexo- carburant améliorée. moteur, une mise à «Notre accord marque le premier change- rable de l’hydrogène vert comme carburant «Les dernières mises à jour de l’Inter- jour du système de ment majeur dans le paysage commercial de l’avenir», déclarait Julie Shuttleworth national A26 soulignent l’engagement gestion de l’air, et un mondial, qui passe des combustibles AM, directrice générale de FFI. «L’hydro- continu de Navistar à améliorer l’efficacité turbocompresseur à fossiles à la solution réelle, pratique et gène vert est essentiel pour la planète et des véhicules et le coût total de possession géométrie variable. applicable qu’est l’hydrogène vert. Nous bon pour les affaires. C’est un carburant et pour nos clients», déclarait Diane Hames, La puissance plus sommes ravis d’annoncer cette initiative un ingrédient puissant dans la fabrication vice-présidente du marketing. «Notre prin- élevée permet de révolutionnaire à l’occasion du forum d’une large gamme de produits industriels cipal objectif est toujours de répondre aux fonctionner à des climatique crucial qu’est la COP26.» difficiles à décarboniser. Il sera fondamen- demandes de nos clients aujourd’hui tout régimes plus bas, «Il s’agit d’une étape importante vers tal pour permettre la décarbonisation de en les aidant à planifier la route à venir. optimisant ainsi la la fourniture d’hydrogène vert au client. l’industrie lourde au niveau mondial.» Chaque changement progressif contribue quantité de carburant C’est bien d’avoir un moteur alimenté par FFI est la société d’énergie verte et à forger un chemin vers cet avenir plus consommée pendant de l’hydrogène vert, mais ce n’est pas d’industrie 100% renouvelable de For- efficace.» le fonctionnement. bien si les clients ne peuvent pas obtenir tescue Metals Group Limited. FFI met en Les améliorations apportées au moteur Le moteur de 13 l, de l’hydrogène vert pour alimenter leurs place un portefeuille mondial d’opérations A26 (GES 2021), offrent un avantage de 4% construit à partir du bloc moteur éprouvé exposé lors de la conférence et exposition machines. Il s’agit d’une avancée majeure d’hydrogène vert renouvelable et d’ammo- en matière d’économie de carburant. Elles du MAN D26, développe jusqu’à 515 hp et de l’American Trucking Associations du sur la voie qui fera de l’hydrogène vert une niac vert qui placera FFI à l’avant-garde sont obtenues grâce à des mises à jour de 1850 lb pi de couple (384 kW et 2500 Nm). 24 au 26 octobre dernier à Nashville, au solution viable», ajoutait Lord Bamford, de l’industrie mondiale de l’hydrogène la conception du moteur et des systèmes, Le moteur A26 est disponible dans la Tennessee. président du conseil d’administration de renouvelable. notamment : l’augmentation du taux de série International® LT®, la série RH™, la Source: Navistar, Inc. JCB. Source: Fortescue Metals Group Limited compression de 18,5:1 à 20,5:1 et une pres- série HX® et la série HV™. Le fils de Lord Bamford, Jo Bamford, sion d’injection du système de carburant Le moteur International A26 était InfraStructures Novembre 2021 – page 18 InfraStructures Novembre 2021 – page 19
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