Véhicules de loisirs - Hors-route en toute tranquillité d'esprit - Protection prolongée - First Canadian
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Plans de protection First Canadian
Véhicules de loisirs
Protection prolongée
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Hors-route en toute tranquillité d’esprit
DE
VIE IT É
NT RÉAL
MM8050B FR (05/21)
Protection à l’échelle nationale PPFC couvre votre véhicule partout au Canada et dans la partie continentale des États-Unis. Protection transérable Dans l’éventualité où vous choisissez de vendre votre véhicule de loisirs , vous pouvez demander à transférer la protection au prochain propriétaire pour le reste de la durée de la police ou du contrat. Franchise réduite La franchise sélectionnée sera réduite de 50 $ lorsque les réparations sont effectuées chez le concessionnaire qui vous a vendu le véhicule.
Hors-route en toute tranquilité d’esprit.
Hors-route avec un Plan de protection First Canadian
Craignez-vous que ne surviennent des bris inattendus et des réparations coûteuses imprévues?
Les véhicules de loisirs sont construits avec plusieurs pièces spécialisées, et comme le coût des
réparations et des composantes augmente chaque année, des réparations onéreuses pourraient PPFC a créé le plan
gâcher la planification de vos aventures. Laissez vos préoccupations à la maison grâce à PPFC.
de protection ultime
PPFC donnera suite à votre demande rapidement et efficacement. Nous payons les coûts de
réparations des services autorisés directement à l’atelier de réparation, ce qui vous évite d’avoir à
pour vous
payer de votre poche et l’inconvénience d’avoir à attendre un remboursement. ü Moteur
ü Turbocompresseur/compresseur volumétrique
Vous achetez un véhicule de loisirs génial, donc pouquoi avez-vous ü Boite de vitesses
ü Composantes du dispositif d’entraînement principal
besoin de cette protection? ü Composantes du dispositif d’entraînement secondaire
ü Dispositif d’entraînement de chenille
Mieux vaut avoir une protection et NE PAS en avoir besoin, ü
ü
Essieu d’entraînement
Composantes de carter de chaîne
que d’en avoir besoin et N’EN AVOIR AUCUNE. ü
ü
Composantes du système d’injection d’huile
Système de refroidissement
ü Joints et joints d’étanchéité
ü Direction
ü Freins
ü Système électrique
ü Système de carburant
ü Suspension avant et arrière
ü Châssis
Plans de protection First Canadian
SANS FRAIS 1 800 381-2580
Annexe sur la protection
Inclut les pièces et la main d’oeuvre pour les composantes suivantes :
MOTEUR MOTEUR (suite) BOITE DE VITESSES (suite)
Toutes les pièces internes lubrifiées du moteur, incluant :
ü Arbre d’entraînement de pompe à huile ü Accouplement
ü Pistons
ü Engrenage intermédiaire de pompe à huile ü Bouchon de remplissage
ü Segments de piston ü Joint torique de bouchon de remplissage
ü Axes de piston ü Soupape de sûreté de pression d’huile
ü Engrenages
ü Bagues de blocage d’axe de piston ü Couvercle (s) de tamis d’huile ü Rampe intérieure
ü Bielles et roulements ü Joint d’étanchéité de base ü Arbre principal
ü Vilebrequin
ü Engrenage de soupape de reniflard ü Carter d’huile et joint d’étanchéité
ü Roulements principaux de vilebrequin
ü ü Joint d’étanchéité de bec verseur d’huile
ü Arbre à cames
Capuchons
ü Rampe extérieure de joint de réservoir d’huile
ü Roulements d’arbre à cames ü Billes d’arrêt
ü Goupilles et obturateurs
ü Galets de came ü Maneton ü Billes de rampe
Joint quadruple
ü
Chaîne de distribution (la courroie de distribution est couverte unique-
ü Roulement de maneton ü Bagues de retenue
ment en lien avec le bris d’une pièce ou d’une composante couverte)
ü ü Entretoises
ü Engrenage de distribution
Clavette de vilebrequin
ü Rondelles de butée
ü Couvercle de chaîne de distribution ü Bouchon d’expansion
ü Refroidisseur d’huile de boite de vitesses (installé en usine seulement)
ü Guides de synchronisation et tendeurs ü Collecteurs d’admission et d’échappement ü Mécanisme de sélecteur interne
ü Douilles de culbuteur ü Soupape d’échappement ü Interrupteurs
ü ü Soupape d’admission ü Capteurs
ü
Pivots de bras de culbuteur
ü ü Servos
Cales Collecteur d’admission
ü Actionneurs
ü Manchons ü Joints d’étanchéité
ü Module
ü Entretoises ü Roulements à aiguilles ü
ü Roulement d’arbre de pignon ü Supports/isolateurs de moteur
COMPOSANTES DU DISPOSITIF
ü Poussoirs et guides ü Volant/plaque flexible (à l’exception des dents)
D’ENTRAÎNEMENT PRINCIPAL
ü Rondelles débutées ü Soupape à ruban et bloc
ü Bouchon d’orifice de synchronisation ü Soupape d’alimentation Carter (lorsqu’endommagé de l’intérieur) et toutes les pièces
internes lubrifiées incluant :
ü Joint d’étanchéité de culasse ü Soupape rotative et arbre
ü Tendeur de chaîne
ü Guides de soupape
TURBOCOMPRESSEUR/COMPRESSEUR VOLUMÉTRIQUE ü Plaque d’encrage de tendeur de chaîne
ü Poussoirs de soupape
(Installés en usine) Turbocompresseur ou compresseur volumétrique ü Plaquette de tendeur de chaîne
ü Ressorts de soupape (lorsqu’il est endommagé de l’intérieur) et toutes les pièces internes ü Plaque de tendeur de chaîne
ü Dispositif de retenue de soupape lubrifiées du turbocompresseur ou du compresseur volumétrique, ü Pignon avant
ü Sièges de soupape
incluant les pièces suivantes :
ü Plaquettes isolantes
ü Joints de soupape ü Aubes turbo ü Chaîne principale
ü Couvercles de soupape ü Arbre ü Rallonge d’arbre
ü ü Douilles ü Came coulissante
Tiges-poussoirs
ü Soupape de décharge ü Entretoises
ü Pompe à huile et carter
ü Couvercle de pignon
ü Bac à huile (à l’exception des filets du bouchon de vidange) BOITE DE VITESSES ü Poulies
ü Support de filtre à huile
ü Tringleries manuelles et hydrauliques ü Engrenages
ü Interrupteur de pression d’huile Carter de boîte de vitesses (lorsqu’endommagé de ü Roulements
ü Pompe à huile ü l’intérieur) et toutes les pièces internes lubrifiées ü Douille
ü Engrenage d’entraînement de pompe à huile ü Roulements
ü Douilles
ü Arbre de renvoi
Annexe sur la protection
Inclut les pièces et la main d’oeuvre pour les composantes suivantes :
COMPOSANTES DU DISPOSITIF D’ENTRAÎNEMENT COMPOSANTES DU SYSTÈME D’INJECTION D’HUILE FREINS
SECONDAIRE ü Engrenage d’entraînement de système d’injection d’huile ü Maître-cylindre
ü Poulies ü Réservoir d’huile ü Soufflet de maître-cylindre
ü Douille
Arbre
fixes et mobiles
secondaire et roulements ü Capteur de niveau d’huile ü Couvercle de maître-cylindre
ü Ensemble de came ü Système ded’huile
Conduites ü Raccords de maître-cylindre
ü ü Pompe à huiledosage d’injection d’huile ü Joints de de maître-cylindre
ü ü Réservoir de maître-cylindre
DISPOSITIF D’ENTRAÎNEMENT DE CHENILLE ü Tige de maître-cylindre
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT ü Étriers
ü Chenilles (sans crampon seulement)
ü ü Conduites de frein hydraulique en métal et raccords
ü Arbre et essieu d’entraînement
ü
Moteur de ventilateur de refroidissement du moteur
ü Plaque de renfort
ü Pignons d’entraînement
ü
Pompe à eau
ü Freins
ü Douilles
Roulements
ü
Radiateur
ü Rotors de frein
ü Manchons ü
Thermostat
ü Purgeurs
ü Roues de guide de chenille ü
Indicateur de température
ü Ressort de rappel de tige de frein
ü Glissières ü
Sonde ü Joints toriques
ü ü
Capteur et interrupteur de ventilateur de refroidissement
ü Goupilles
ü
Relais de ventilateur
ü Entretoises
ESSIEU D’ENTRAÎNEMENT ü
Boîtier de thermostat
ü Charnières et leviers
Carter de pompe à eau
ü Ressorts
ü Différentiel
Boîte-pont et carters d’entraînement final (lorsqu’endommagés JOINTS ET JOINTS D’ÉTANCHÉITÉ SYSTÈME ÉLECTRIQUE
ü de l’intérieur) et toutes les pièces internes lubrifiées ü Alternateur/génératrice
ü Arbres d’entraînement et chapes ü
Joints et joints d’étanchéité de toutes les composantes
couvertes énumérées. (le suintement est exclu) ü Stator
ü Joints universels
ü Redresseur
ü Joints homocinétiques
DIRECTION ü Régulateur de tension
ü Roulements de moyeu d’essieu
ü Moteur de démarreur
ü Manchons d’entretoise de roulement
Tige de direction, incluant les pièces suivantes :
ü Dispositif d’entraînement
Solénoïde de démarreur
ü Couvercles de différentiel
Arbres d’essieu ü Roulements
ü Induit de démarreur du démarreur
ü ü Dispositif de réglages de roulement
ü Roulements et balais de démarreur
ü Supports et dispositifs de retenue ü Tubes d’amortisseur
ü Douilles de démarreur
ü Bagues de blocage ü Joints toriques
ü Enroulements de champ de démarreur
ü Engrenages de couronne et pignon ü Joints d’huile
ü Engrenage intermédiaire de démarreur
ü Roulements à rouleaux et cuvette
ü Carter de moteur de démarreur
COMPOSANTES DE CARTER DE CHAÎNE ü Arbre de tige de direction
ü Pignon de démarreur
ü Essieu
ü Relais de démarreur
Carter (lorsqu’endommagé de l’intérieur) et toutes les pièces
internes lubrifiées incluant : ü Guidon et embouts de biellette de direction
ü Faisceau de fils principal du moteur
ü Arbres ü Tringles de direction
ü Distributeur
ü Embouts de tringle de direction
ü Bobine d’allumage
ü Engrenages ü Douilles de broche
ü Module d’allumage électronique/ADC
ü Pignons ü Module de commande électronique d’injection de
ü Chaîne et mécanisme de réglage
ü Composantes du mécanisme de marche arrière ü carburant/interrupteur d’allumage de capteur
ü Cylindre de verrouillage d’interrupteur d’allumage
ü Interrupteur de feu d’arrêt
ü Interrupteur de phare
ü Interrupteur de clignotant
ü Interrupteur de feu de démarrage/arrêt
ü Interrupteurs électriques manuels
Annexe sur la protection
Inclut les pièces et la main d’oeuvre pour les composantes suivantes :
SYSTÈME ÉLECTRIQUE (suite) SUSPENSION AVANT ET ARRIÈRE PLAN DE PROTECTION OPTIONNEL
ü Relais de feu de freinage
Toutes les pièces internes lubrifiées des composantes suivantes :
ü FORFAIT REMORQUE
ü Interrupteur de relais de feu de freinage Tubes de fourchette avant
ü Couvercle de bobine ü Tige et écrous de fourchette Maître-cylindre
ü Module de commande de régulateur de vitesse ü Support de tige de fourchette Actionneur de frein hydraulique
ü Servocommande de régulateur de vitesse ü Pare-poussière de tige de fourchette Plaques d’appui
ü Interrupteur de régulateur de vitesse ü Obturateurs Soudures de cadre de remorque
ü Gradateur ü Ensembles de coulisseaux Ferrures d’appareil de suspension à ressorts et boulons en U
ü Avertisseur ü Tube coulissant Essieux
ü Interrupteur à contacts d’avertisseur ü Ressorts Tourillons et roulements de roue
ü Interrupteur d’indicateur de point mort ü Butées Treuil manuel
ü Interrupteur de sécurité de point mort ü Douilles et écrous
ü Relais des feux de stationnement ü Bras oscillant (incluant les roulements et les douilles)
Rembousement selon l’expérience (EBR)/
ü Interrupteur des feux de stationnement ü Arbre de bras oscillant
ü Interrupteur de feu de passage ü Bras de commande Rabais sur le prix garanti (GPR)
ü Interrupteur de commande haut-parleur ü Joints à rotule
ü Dispositif d’annulation des clignotants ü Roulements de roue (Disponible pour les durées de plan admissibles)
ü Joints toriques
Si le plan que vous avez choisi inclut l’option EBR/GPR,
SYSTÈME DE CARBURANT ü Roulements à rouleaux
vous pouvez demander un remboursement aussitôt que
ü ü Joncs d’arrêt
ü
Pompe à carburant
ü Ressorts de tube coulissant
la date d’expiration du contrat/de la police est dépassée.
ü
Pompe à injection de carburant
Réservoir de carburant ü Entretoises
Les remboursements sont fondés sur le montant que
vous avez payé à l’origine pour le contrat, jusqu’à un
ü Sonde de réservoir de carburant
CHÂSSIS
maximum de 1 500 $, moins la franchise.
ü Conduites de carburant en métal et raccords • Le titulaire du contrat/de la police original doit
ü Robinet de vidange
ü toujours être le propriétaire inscrit du véhicule.
ü Pompe d’accélération
ü
Essieu(x)
• Aucune demande de règlement pour bris
ü Interrupteur à dépression de carburateur
ü
Ferrures
mécanique ne doit avoir été déposée pendant
ü Joints d’étanchéité de carburateur
ü
Moyeux
toute la durée du contrat/de la police.
ü Tringlerie de carburateur
ü
Appareils de suspension à ressort
• La demande de remboursement doit être soumise
ü Tige de carburateur et ressort
ü
Soudures
et reçue dans les délais prescrits.
ü Soupape de démarrage de carburateur
ü
Coupleurs
ü Câbles de commande
ü
Ressorts de suspension Certaines conditions s’appliquent - Consultez le contrat/
ü Composantes d’injection de carburant Gardes-boue la police pour de plus amples détails.
ü Gicleurs à aiguille
ü Régulateur de pression
ü Cylindre de verrouillage de porte de réservoir de carburant
ü Joints toriquesPRFC
Protection de Réparation First Canadian
Contrats relatifs aux bris mécaniques
Administrateur/débiteur
Protection de réparation First Canadian
320 Sioux Road
Sherwood Park, AB T8A 3X6
La Corporation d’assurance
Polices relatives aux bris mécaniques
Administrateur/souscripteur
La Corporation d’assurance Millennium
320 Sioux Road
Sherwood Park, AB T8A 3X6
Tél. sans frais : 1 800 381-2580
Tél. local : 1 780 467-9575
Téléc. sans frais : 1 800 304-4031
Téléc. local : 1 780 467-9812
* REMARQUE : Le contenu de la présente brochure constitue seulement
un résumé de certaines conditions générales de la police ou du contrat.
Veuillez consulter la police ou le contrat pour obtenir tous les détails de la
protection et des exclusions. Ce ne sont pas toutes les polices ni tous les
contrats qui sont offerts dans toutes les provinces, et certaines dispositions
pourraient varier selon les exigences provinciales.Vous pouvez aussi lire
