Le premier navire hydrogène autour du monde - 2017-2022, l'odyssée pour le futur - CEA
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Le premier navire hydrogène 2017–2022,
autour du monde l’odyssée pour le futur
partenaires principaux
Dossier de presse
Juillet 2017
Le premier navire hydrogène autour du monde
ENERGY OBSERVER Présentation générale P. 4 — 5
« IL N’Y A PAS UNE SOLUTION MIRACLE
POUR LUTTER CONTRE LE RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE :
IL Y A DES SOLUTIONS, QUE NOUS DEVONS APPRENDRE
À FAIRE FONCTIONNER ENTRE ELLES.
C’EST LÀ L’OBJECTIF D'ENERGY OBSERVER :
FAIRE COLLABORER LES ÉNERGIES DE LA NATURE,
MAIS AUSSI CELLES DE NOTRE SOCIÉTÉ,
EN RÉUNISSANT AUTOUR DE CE BATEAU,
LES SAVOIR-FAIRE DES ENTREPRISES,
DES LABORATOIRES, DES START-UPS
ET DES INSTITUTIONS. »
Victorien Erussard
Capitaine
« AUTREFOIS, L’HOMME EXPLORAIT POUR CONQUÉRIR
LES TERRITOIRES ET S’EN APPROPRIER LES RICHESSES.
AVEC ENERGY OBSERVER, NOUS VOULONS EXPLORER
POUR DÉCOUVRIR ET PARTAGER LES SOLUTIONS
POUR UN FUTUR PLUS PROPRE. »
Jérôme Delafosse
Chef d’expédition
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 6 — 3
SOMMAIRE LE PREMIER NAVIRE HYDROGÈNE AUTOUR DU MONDE P.10 Présentation générale P.14 Un bateau de légende P.18 Le CEA-Liten, architecte énergétique P.20 Le bateau des énergies du futur P.22 La mixité énergétique P.24 La révolution hydrogène L’ODYSSÉE POUR LE FUTUR P.26 Plus qu'un bateau un média pour la planète P.28 101 escales autour du monde P.30 2017-2022 : l’expédition P.32 Départ imminent P.38 2017 : le tour de France P.40 Une fenêtre sur le futur LES ACTEURS DE L’EXPÉDITION P.44 Les parrains P.46 Le capitaine P.48 Le chef d'expédition LES PARTENAIRES P.52 les partenaires Odyssée P.54 Les partenaires principaux P.57 Les supporters officiels P.60 Les partenaires technologiques et opérationnels
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 8 — 9
Le premier navire hydrogène autour du monde
ENERGY OBSERVER,
LE PREMIER NAVIRE HYDROGÈNE
AUTOUR DU MONDE
UN CHALLENGE HISTORIQUE SORTIR LES TECHNOLOGIES
ET TECHNOLOGIQUE DES LABORATOIRES…
Pour la première fois, ce navire du futur va Énergie propre par excellence et énergie du
produire son propre hydrogène à bord à partir futur, l’hydrogène est au cœur du projet
de l’eau de mer, grâce à l’énergie solaire, Energy Observer. Apprendre à le produire à
éolienne et hydrolienne. En véritable smart grid moindre coût tout en réduisant l’impact de
flottant utilisant la mixité énergétique pour sa l’homme sur l’environnement fait partie des
propulsion électrique, Energy Observer va donc grands défis du XXIème siècle. C’est dans cette
puiser son énergie dans la nature, sans l’abîmer. démarche de recherche et développement que
Un démonstrateur technologique inédit, s’inscrit Energy Observer, avec pour objectif
pionnier du monde énergétique de demain. d’en devenir l’ambassadeur à travers le monde.
Démontrer l’efficacité et les performances de
notre chaine hydrogène en milieu marin hostile
sous toutes les latitudes, c’est a fortiori valider
son application en milieu terrestre et promouvoir
son développement dans d’autres applications à
grande échelle, maritimes ou terrestres, mobiles
ou stationnaires.
Un navire du futur made in France dont l’objectif
est d’inspirer les entreprises, collectivités, États
et citoyens en prouvant qu’un futur plus propre
est possible, grâce à l'innovation technologique.
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 10 — 11UNE ODYSSÉE
POUR LE FUTUR
Energy Observer, s’est donné pour mission de technologiques du bateau, les challenges,
prouver qu’un futur plus respectueux de l’homme les escales, mais aussi la vie de l’Homme sur
et de son environnement est possible en partant Terre et la nécessité de la préserver. Parmi
à la rencontre de ceux qui le dessinent. Grâce les thèmes mis en avant on retrouvera : les
à une incroyable odyssée autour du monde, énergies d’avenir, l’agriculture raisonnée, la
l’équipage va ainsi s’interroger sur le visage santé, l’habitat durable, l’éducation, l’économie
du monde de demain. Comment allons-nous sociale et solidaire, la digitalisation, les réserves
nous déplacer ? nous nourrir ? construire nos de biosphère à préserver, les fonds marins
maisons ? travailler ? nous informer ? Le tout menacés, et tous ceux qui dédient leur vie à
pas seulement dans 100 ans, 50 ans, mais dans leur sauvegarde. Plus qu’un bateau, Energy
15 ans, 10 ans, 6 ans voire même demain. Les Observer sera un véritable média délivrant une
solutions existent, partout dans le monde : dans information positive et inspirante, au service
les laboratoires, dans les centres de recherche des solutions.
et développement, dans les écoles, au sein des
entreprises et grâce aux start-ups. C’est à nous LES EXPLORATEURS
de les appliquer. DU FUTUR
UNE CALYPSO DU XXIème SIÈCLE, Cette odyssée sera incarnée par Victorien
AU SERVICE DES SOLUTIONS Erussard, coureur au large et officier polyvalent
de marine marchande, et Jérôme Delafosse,
Alors que la plupart des grandes expéditions explorateur et réalisateur de documentaires.
historiques ont eu pour but de conquérir les Elle est parrainée par Nicolas Hulot, président
territoires et s’en approprier les richesses, de la Fondation pour la Nature et l’Homme, et
Energy Observer s’apprête à entamer une Florence Lambert, directrice du CEA-Liten, et
expédition d’un genre nouveau : une expédition est portée par une équipe de 50 personnes. On
pour découvrir les hommes et les femmes qui y retrouve des hommes et des femmes, tous
s’engagent et partager les savoirs. Cette odyssée aussi passionnés et déterminés à fédérer une
permettra de connecter les solutions aux communauté solidaire et engagée pour un futur
problèmes, valoriser plutôt que de dénoncer et durable.
encourager au lieu de culpabiliser. Pour réduire
notre impact sans pour autant réduire notre
confort, l’équipe d’Energy Observer s’est ainsi CHIFFRES CLÉS :
fixé l’objectif de placer l’innovation au cœur du
· 1 tour du monde zéro CO2
développement durable, afin d’embarquer les
et zéro particules fines
citoyens dans la transition énergétique grâce
· 6 ans, 50 pays, 101 escales
au rêve.
· 1 marraine : Florence Lambert
· 1 parrain : Nicolas Hulot
Pour y répondre, ce navire expérimental
· 50 personnes impliquées
partira pour un tour du monde de 6 ans,
dans le projet
50 pays et 101 escales. À la manière d’une
· 5 millions d’euros pour la R&D
véritable Calypso du futur, cette odyssée sera
et la construction du bateau
partagée en temps réel grâce à des contenus
· déjà 32 partenaires engagés
exclusifs et innovants. Ceux-ci mettront en
lumière le quotidien de l’équipage, les prouesses
Le premier navire hydrogène autour du mondeENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 12 — 13
ENERGY OBSERVER
LE PREMIER NAVIRE HYDROGÈNE
AUTOUR DU MONDE
Le premier navire hydrogène autour du mondeUN BATEAU DE LÉGENDE
« ENERGY OBSERVER,
C’EST UNE RECONVERSION À DOUBLE SENS :
RECYCLER UN CATAMARAN DE COURSE,
LÉGER ET FIABLE, RECORDMAN
AUTOUR DU MONDE ET PERMETTRE AINSI
D’INVESTIR DANS LA RECHERCHE
ET DÉVELOPPEMENT,
PLUTÔT QUE DANS LE COMPOSITE. »
Victorien Erussard
Capitaine
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 14 — 15Peter Blake et son équipage sur Enza New Zealand,
vainqueur du Trophée Jules Verne en 1994
À l’origine long de 24,38 mètres, il a été York en 1985. Mais c’est sous le nom d’Enza
rallongé quatre fois, et mesure aujourd’hui New Zealand, qu’il connaîtra ses plus belles
30,5 mètres de long pour 12,80 de large. Après années en remportant notamment le Trophée
une carrière de compétiteur hors pair sous les Jules Verne, sur lequel il fut recordman autour
noms de Formule TAG, Tag Heuer, Enza New du monde en 1994, avec Sir Peter Blake aux
Zealand, Royal SunAlliance, Team Legato commandes.
ou encore Daedalus, il s’apprête à renaître En 2013, après une dernière tentative de
sous celui d’Energy Observer, pour ouvrir une tour du monde, Frédéric Dahirel récupère le
nouvelle voie, celle de la navigation autonome bateau à Brest. Son ambition est d’en faire le
à l’hydrogène. premier catamaran électro-éolien français,
avec le soutien de l’entreprise Technitoit.
Construit au Canada en 1983 par l’architecte En 2015, Victorien Erussard rejoint l’aventure.
naval Nigel Irens, sous la supervision du Le projet devient Energy Observer, un catamaran
navigateur Mike Birch, il est alors le plus propulsé grâce aux énergies renouvelables et à
grand catamaran du monde, et a marqué de l’hydrogène, avec le partenariat du CEA-LITEN
manière décisive l’évolution des multicoques. et le parrainage des groupes AccorHotels et
Baptisé Formule TAG, pour « Technique d’avant- Thélèm Assurances.
garde », il est le premier voilier à franchir la Depuis, une équipe de près de 50 personnes
barre symbolique des 500 milles en 24 heures travaille sur le reconditionnement de ce cata-
en 1984, et remporte ensuite la Monaco - New maran mythique.
Le premier navire hydrogène autour du mondeLE CEA-LITEN,
ARCHITECTE ÉNERGÉTIQUE
Le Laboratoire d’Innovation pour les Techno- Le Commissariat à l’énergie atomique et
logies des Énergies nouvelles et les Nano- aux énergies alternatives est un organisme
matériaux (LITEN) du CEA joue un rôle décisif public de recherche qui intervient dans
dans le développement de technologies d’avenir quatre domaines : la défense et la sécurité,
au service de la transition énergétique. En les énergies nucléaires et renouvelables, la
réponse aux enjeux sociétaux de réduction recherche technologique pour l’industrie et
de notre dépendance aux énergies fossiles la recherche fondamentale.
et de limitation des émissions de gaz à effet
de serre, ce grand institut européen de 1 000 S’appuyant sur une capacité d’expertise
chercheurs œuvre dans trois domaines : énergies reconnue, le CEA participe à la mise en place
renouvelables, efficacité énergétique/stockage, de projets de collaboration avec de nombreux
synthèse des matériaux. partenaires académiques et industriels. Fort
de ses 16 000 chercheurs et collaborateurs, il
Au total, 30 chercheurs du CEA-Liten, répartis est un acteur majeur de l’espace européen de
sur les sites de Grenoble et de l’Ines (Institut la recherche et exerce une présence croissante
National de l’Énergie Solaire) à Chambéry, se à l’international. Le CEA comptabilise plus
réunissent depuis janvier 2015 pour développer de 750 dépôts de brevets prioritaires pour
les innovations technologiques d’Energy l’année 2015.
Observer. Ce projet innovant démontre une fois
de plus le savoir-faire des équipes du CEA dans En savoir plus :
l’optique de rencontrer de nouveaux acteurs www-liten.cea.fr
industriels et de voir ces nouvelles solutions
appliquées à grande échelle.
CONTACT PRESSE :
Tuline LAESER
Attachée de presse
Direction de la communication
Service information-médias
T. +33 1 64 50 20 97
tuline.laeser@cea.fr
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 16 — 17Le premier navire hydrogène autour du monde
LE BATEAU Le défi des architectes, ingénieurs
DES ENERGIES DU FUTUR et navigateurs :
viser l’autonomie grâce à la mixité énergétique
et la production décarbonée d’hydrogène.
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DÉCOUVREZ LE BATEAU
EN RÉALITÉ VIRTUELLE
EN FLASHANT CE CODE
P. 18 — 19· Longueur : 30,5 mètres
· Largeur : 12,80 mètres
· Déplacement : 30 tonnes
· Vitesse cible : 8-10 nœuds
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8. COMPRESSEURS
4. ROUTAGE MARITIME D’H2 À DEUX ÉTAGES
Logiciel de routage intégrant Compression d’hydrogène
des paramètres de conditions de 30 à 350 bars
de navigation (pression dans les réservoirs
atmosphérique, vagues,
courants…) , de production 9. RÉSERVOIRS À HYDROGÈNE
d’énergie à bord (ensoleillement, Stockage d’énergie long terme
12 nébulosité, vent) et d’exploitation composé de 2x4 réservoirs de 322 L
(stock d’énergie, distance soit 62 kg d’H2
11 restante…)
5. MONITORING 10. PILE À COMBUSTIBLE
1. PANNEAUX Suivi en temps réel des Conversion de l’hydrogène
en électricité prolongeant
PHOTOVOLTAÏQUES performances, gestion et
l’autonomie du bateau. La chaleur
120m2 de panneaux photovoltaïques
à bord et à distance produite par la pile est également
déployant
valorisée
:
6. AILE DE TRACTION (climatisation, eau sanitaire)
conformable, bifaciale
et avec revêtement antidérapant INTELLIGENTE
21 kWc Cerf-volant automatisé 11. BATTERIES
permettant : DE PUISSANCE
2. ÉOLIENNES - de réduire les dépenses Stockage d’énergie court
À AXE VERTICAL énergétiques à bord terme pour la gestion des appels
2 éoliennes à axe vertical - de convertir les moteurs de puissance, la motorisation,
intégrant un système antivibratoire électriques en hydrogénérateur l’électrolyse, la compression,
innovant - d’augmenter la vitesse du navire l’alimentation 220 V et 24 V.
2x1 kW LI-ion 400 V 106 kWh
7. ÉLECTROLYSEUR
3. DESSALINISATEUR Système permettant la 12. PROPULSION
Dispositif de dessalinisation décomposition de la 2 moteurs électriques réversibles à
d’eau de mer par osmose molécule H2O en oxygène très haut rendement (97%)
inverse à deux étages (O 2) et en hydrogène (H 2) . Propulsion : 2x41 kW à 3000 tr/min
105 L/h 4 Nm3/h à 30 bars Hydrogénération : 2x2 kWLA MIXITÉ
ÉNERGÉTIQUE
LA PRODUCTION ET LE STOCKAGE DES ENERGIES RENOUVELABLES :
LE DÉFI DU XXIÈME SIECLE
MAÎTRISER L’INTERMITTENCE DES ÉNERGIES
Les énergies renouvelables sont par essence intermittentes : lorsque les
conditions météorologiques ne sont pas favorables, ou bien pendant
la nuit. Pour cette raison, il est indispensable de miser sur la mixité
énergétique et également d ’optimiser les moyens de stockage afin
de capter un maximum d’énergie pendant les périodes favorables à
la production d’électricité.
ÉNERGIE ÉNERGIE ÉNERGIE
SOLAIRE ÉOLIENNE HYDROLIENNE
produite grâce à 3 technologies de produite grâce à 2 éoliennes
produite grâce à l’inversion des moteurs
panneaux solaires répartis sur 120m2. à axe vertical.
électriques lors des navigations.
2 X 1 kWc
21 kWc 2,5 kWc
ÉLECTRICITÉ
PROPULSION PRODUCTION
D’HYDROGÈNE
VIE À BORD
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 20 — 21TRANSFORMER
L’EAU DE MER EN HYDROGÈNE
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DE MER DOUCE DÉIONISÉE
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STOCKAGE PILE À
COMBUSTIBLE ÉLECTRICITÉ
H2
L’HYDROGÈNE, MEILLEUR ALLIÉ
DE LA RÉVOLUTION ÉCOLOGIQUE
L’hydrogène contient jusqu’à 3 fois plus d’énergie par unité de masse que le gazole, et sa
combustion n’émet ni CO2, ni particules fines. Ces propriétés en font donc un excellent
complément aux batteries comme vecteur de stockage énergétique. Il est l’élément le
plus léger et le plus abondant dans l’univers, seulement il n’existe que très peu à l’état
naturel. Pour cette raison, il est nécessaire de trouver des moyens pour le produire à
moindre coûts, et de manière décarbonnée : c’est à dire grâce à des énergies propres.
Le premier navire hydrogène autour du mondeLA RÉVOLUTION
HYDROGÈNE
ALORS POURQUOI
NE PAS Y AVOIR PENSÉ PLUS TÔT ?
Face à l’impérieuse nécessité de réduire les Sur Terre, l’hydrogène n’existe que très peu
rejets de gaz à effet de serre pour lutter contre le à l’état pur, et est généralement couplé à
réchauffement climatique, le développement d’autres éléments. Pour l’obtenir, il nécessite
des énergies renouvelables s’impose comme un procédé d’extraction impliquant donc une
la voie à suivre. Cependant, celles-ci étant consommation énergétique. Actuellement,
par essence variables et intermittentes, 95 % de l’hydrogène produit industriellement,
elles exigent de développer et d’optimiser l’est à partir d’énergies fossiles, raison pour
les moyens de stockage de l’énergie. Parmi laquelle son déploiement à grande échelle
eux, l’hydrogène (H), démontre chaque jour tant dans les usages industriels qu’individuels
un peu plus son immense potentiel comme nécessite encore des efforts de recherche et
voie de stockage et de valorisation des développement. De plus, l’hydrogène est un
énergies renouvelables. Encore peu utilisé, gaz qui occupe un volume important dans
c’est pourtant un vecteur énergétique les conditions de pression standard ; pour
d’avenir, une ressource inépuisable,substitut le stocker et le transporter efficacement, il
possible aux hydrocarbures. Son potentiel faut parvenir à réduire ce volume. Il est donc
a inspiré l’économiste Jeremy Rifkin pour qui indispensable de développer les technologies
l’Hydrogène s’impose comme l’un des piliers qui permettent son stockage et des modes de
de la troisième révolution industrielle. production respectueux de l’environnement,
le tout à moindre coût pour en faire un vecteur
LES AVANTAGES énergétique d’avenir.
DE L’HYDROGÈNE
C’est dans cette démarche de recherche et
· Il contient jusqu’à 3 fois plus d’énergie développement que s’inscrit le projet Energy
par unité de masse que le gazole Observer, avec pour ambition de devenir le
et 2,5 fois plus que le gaz naturel. premier navire au monde capable de produire
· C’est l’élément chimique le plus léger son propre hydrogène à bord par électrolyse,
et le plus abondant dans l’univers. à partir de l’eau de mer, grâce au couplage
· Sa combustion ne rejette ni CO 2 des énergies renouvelables. Prouver les
ni particules fines. performances de l’hydrogène, mettre en avant
· Alors que près d’1,2 milliard de personnes ce modèle comme moyen de réduire notre
dans le monde vivent encore sans dépendance aux énergies fossiles, démontrer
accès à l’électricité, le modèle que l’autonomie énergétique est possible
économique et logistique des réseaux et permettre aux données collectées d’être
électriques traditionnels ne permet exploitées pour de multiples usages mobiles
souvent pas de répondre à la réalité ou stationnaires, telle est la mission de ce
du terrain. L’hydrogène, étant stockable, laboratoire des énergies du futur.
peut servir à prolonger l’énergie au-delà
de ces réseaux de distribution tradi-
tionnels et ainsi permettre l’autonomie.
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 22 — 23H 2
UN PROJET SOUTENU PAR L’AFHYPAC
Association française pour l’hydrogène
et les piles à combustibles
« Energy Observer est la parfaite « Au XVIème siècle, les Christophe Colomb,
démonstration que l’hydrogène permet Vasco de Gama et autres grands
d’intégrer les énergies renouvelables dans navigateurs exploraient de nouvelles
notre quotidien. En faisant le tour de voies et découvraient de nouvelles terres.
la terre avec 100 % d’énergies renouvelables Aujourd’hui, Energy Observer est
stockées à bord sous forme d’hydrogène, un superbe vaisseau pour montrer la voie
ce navire réalise une première mondiale vers un monde plus propre, où les énergies
et ouvre les portes d’une nouvelle ère sans renouvelables seront pleinement valorisées
énergies fossiles. L’hydrogène, c’est et où l’hydrogène aura toute sa place
du vent et du soleil stockés pour alimenter, aux côtés d’autres vecteurs énergétiques. »
en continu, nos moyens de transport,
nos maisons, nos bureaux. L’AFHYPAC Philippe Boucly,
soutient ce projet et l’équipe qui le porte. » 1er Vice-Président de l’AFHYPAC
Pascal Mauberger,
Président de l’AFHYPAC
Le premier navire hydrogène autour du mondeENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 24 — 25
ENERGY OBSERVER
L’ODYSSÉE
POUR LE FUTUR
L’odyssée pour le futurPLUS QU’UN BATEAU UN MÉDIA POUR LA PLANÈTE Face au réchauffement climatique et aux défis démographiques et environnementaux du 21ème siècle, l’heure n’est plus au constat mais à l’action. C’est pourquoi nous devons trouver des solutions et les mettre en œuvre dans la collaboration, le partage et la solidarité. En véritable éclaireur, Energy Observer va partir à la recherche de ces solutions et ainsi produire des contenus inédits et innovants. Ces contenus mettront en lumière les hommes et les femmes qui, sur terre comme en mer, innovent et consacrent leur vie à bâtir un monde meilleur en dessinant un futur plus propre. Au cours de cette Odyssée, Energy Observer plus innovantes : caméras sous-marines très réalisera, une collection de documentaires hautes définition, drones terrestre et sous- premium et grand public à destination des marin, caméras à 360° pour permettre au TV nationales et internationales, mais aussi public de se retrouver au cœur de l’action… spécifiquement pour le web. Plus que de s’adapter aux nouveaux usages digitaux, nous Le meilleur de l’image pour mieux sensibiliser, souhaitons la première plateforme interactive, rassembler et engager une communauté au- collaborative et transmédia pour la planète. Un delà des frontières autour de la transition média du futur, pour le futur, et avec les outils écologique. du futur, multilingue et positif qui aura pour but de faire de vivre l’aventure Energy Observer de l’intérieur : web-série, réalité virtuelle 360°, son 3D, live interactif, infographies ludiques… Du quotidien à bord, aux grandes traversées, des rencontres inédites, aux innovations de demain, l’objectif de ce média sera de faire rêver et de divertir au sens noble du terme. À bord de cette Calypso du XXIème siècle, embarqueront des unités de tournage équipés des technologies de production d’image les ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 26 — 27
Le premier navire hydrogène autour du monde
101 ESCALES AUTOUR DU MONDE POUR DÉCOUVRIR LES LIEUX POUR SENSIBILISER EMBLÉMATIQUES DU MONDE DE DEMAIN : LES LIEUX À FORT ENJEUX ÉCOLOGIQUE : Capitales déjà engagées dans la transition Ecosystèmes menacés, centres de décision énergétique, îles totalement autonomes en politique, capitales économiques… énergies, ou villes en plein essor économique… ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 28 — 29
POUR ÊTRE VISIBLE AUX GRANDS POUR METTRE EN LUMIÈRE ÉVÉNEMENTS INTERNATIONAUX : LES SITES À PROTÉGER : COP, boat shows, salons professionnels Patrimoine mondial de l’Unesco, lieux sur les nouvelles technologies appliquées voués à disparaître, réserves naturelles… au développement durable… L’odyssée pour le futur
2017-2022 : 2017 : France 2020 : Amériques
L’EXPÉDITION 2018 : Méditerranée 2021 : Océanie et Asie
2019 : Europe du Nord 2022 : Asie et Afrique
ENERGY OBSERVER
Dossier de presse
P. 30 — 312017 POUR LA BIOMASSE DE CELLULES PHOTOVOLTAÏQUES
47. Récif de la barrière de Belize : 73. Hong Kong, Chine:
FRANCE 2019 RÉSEAU DE RÉSERVES DU RÉCIF - ENJEU DU DÉPLOIEMENT
EUROPE DU NORD UNESCO DES ÉNERGIES RENOUVELABLES
LE DÉPART : Saint-Malo 48. Carthagène des Indes, Colombie: SUR UN TERRITOIRE ÉTROIT
1. Paris : 23. Londres - Tamise, Angleterre : L’HYDROÉLECTRICITÉ AU COEUR 74. Baie d’Halong, Vietnam :
BAPTÊME LONDON BOAT SHOW DU MIX ÉNERGÉTIQUE PATRIMOINE MONDIAL - UNESCO
2. Boulogne-sur-Mer : 24. Amsterdam, Mer de Wadden, 49. Parc national de Coiba, Panama : 75. Singapour :
OBSERVATOIRE DE L'ENVIRONNEMENT Pays-Bas : ZONE SPÉCIALE DE PROTECTION LA VILLE LA PLUS VERTE D’ASIE
LITTORAL ET MARIN VASIÈRES ET BANCS DE SABLE - MARINE - UNESCO 76. Koh Lanta, Thailande :
Cherbourg : UNESCO 50. Malpelo, Colombie : BIODIVERSITÉ
VILLE PIONNIÈRE DES EMR 25. Samso, Danemark : SANCTUAIRE DE FAUNE 77. Iles Andaman et Nicobar, Inde :
4. Nantes : ÎLE 100% RENOUVELABLE ET DE FLORE -UNESCO BIODIVERSITÉ ET PEUPLE PREMIER
PÔLE ÉNERGIES MARINES 26. Oslo, Norvège : 51. Îles Cocos, Costa Rica :
RENOUVELABLES FRANÇAIS CAPITALE MONDIALE PARC NATIONAL - UNESCO
5. Bordeaux : DE LA VOITURE ÉLECTRIQUE 52. Îles Galapagos, Équateur :
2022
PROJET DU PLUS GRAND PARC 27. Copenhague, Danemark : LABORATOIRE VIVANT ASIE & AFRIQUE
SOLAIRE D’EUROPE OBJECTIF ZÉRO CARBONE EN 2025 DE L’ÉVOLUTION - UNESCO
6. Marseille : 28. Malmö, Suède : 53. Acapulco, Mexique : 78. Les Sundarbans, Inde :
PARC NATIONAL DES CALANQUES CITÉ ÉCOLOGIQUE DU FUTUR IMPACT DU TOURISME SUR LA PLUS GRANDE FORÊT DE
7. Toulon : 29. Stockholm, Suède : L’ENVIRONNEMENT MANGROVES DU MONDE - UNESCO
ESPACES NATURELS REMARQUABLES FIN DES ÉNERGIES FOSSILES 54. El Vizcaino, Mexique : 79. Colombo, Sri-lanka :
D'INTÉRÊT COMMUNAUTAIRE EN 2030 SANCTUAIRE DE BALEINES - IMPACT DE LA MOUSSON
8. Monaco : 30. Haute Côte, Archipel de Kvarken, UNESCO 80. Les Maldives :
FIN DU TOUR DE FRANCE Finlande : 55. Île Gadalupe, Mexique: ÎLES PARADISIAQUES MENACÉES
ÎLES ET ÎLOTS - UNESCO ZONE DE MIGRATION PAR LA MONTÉE DES EAUX
2018 31. Helsinki , Finlande : DU GRAND REQUIN BLANC 81. Goa, Inde :
VAASA, PLUS GRANDE CENTRALE 56. Los Angeles, USA : PARC NATIONAL DU MOLLEM
MÉDITERRANNÉE DE GAZÉIFICATION DE BIOMASSE 82. Bombay, Inde :
LOS ANGELES BOAT SHOW
AU MONDE 57. San Fransisco, USA : ENERTECH WORLD EXPO - SALON
9. Stromboli - Îles Éoliennes, Italie : INTERNATIONAL SUR L’ÉNERGIE
ARCHIPEL VOLCANIQUE – UNESCO 32. Saint-Petersbourg, Russie : LA VILLE ZÉRO DÉCHETS
CAPITALE ÉCONOMIQUE, DÉPART 58. Palo Alto, USA : 83. Dubaï, Émirats Arabes Unis :
ÉNERGÉTIQUE ET ALIMENTAIRE CENTRALE SOLAIRE MOHAMMED
10. Malte : DU CANAL DE LA MER BLANCHE PREMIER PÔLE DE HAUTES
33. Mourmansk, Russie : TECHNOLOGIES DES ÉTATS-UNIS BIN RASHID AL MAKTOUM
PARCS ÉOLIENS OFFSHORE 84. Abu Dhabi, Émirats Arabes Unis :
DE BARBARA ET DE SIKKA I BADJA CENTRALE DE KISLAYA GUBA 59. Hawaï, USA :
34. Tromso: ÉNERGIE DES VAGUES MIDDLE EAST SMART LIGHTING
11. Split, Croatie : AND ENERGY SUMMIT - FORUM
CROATIA BOAT SHOW 60. République des îles Marshall :
35. Alesund, Norvège : SITE PARADISIAQUE ÉCLAIRAGE ÉCO ÉNERGETIQUE
12. Venise, Italie : 85. Doha, Qatar :
SITE SUBLIME MENACÉ GEIRANGERFJORD - UNESCO VOUÉ À DISPARAITRE
36. Îles Orcades : QATAR INTERNATIONAL BOAT SHOW
PAR LA MONTÉE DES EAUX 86. Socotra, Yemen :
13. Athènes, Grèce : HYDROLIENNE LA PLUS PUISSANTE 2021
JAMAIS CONSTRUITE ARCHIPEL - UNESCO
ATHENS INTERNATIONAL ASIE & OCÉANIE 87. Tulear, Madagascar :
BOAT SHOW 37. Comté d’Antrim, Irlande :
CHAUSSÉE DES GÉANTS ET SA CÔTE - SAUVEGARDE DU CORAIL
14. Istanbul, Turquie: 61. Royaume des îles Salomon : PAR L’INNOVATION.
ICCI - SALON INTERNATIONAL UNESCO
38. Dublin, Irlande : PEUPLE PREMIER DU PACIFIQUE 98. Andralanitra, Madagascar :
SUR L’ÉNERGIE 62. Nouméa, Nouvelle-Calédonie : PRODUCTION D’ÉNERGIE À PARTIR
ET L’ENVIRONNEMENT WEB SUMMIT DUBLIN - FORUM
DES NOUVELLES TECHNOLOGIES DIVERSITÉ RÉCIFALE ET DE DÉCHETS
15. Sotchi, Russie : ÉCOSYSTÈMES ASSOCIÉS - UNESCO 99. Maputo, Mozambique :
COUPE DU MONDE 63. Cairns, Australie: COMBAT DES FEMMES POUR
DE FOOTBALL 2018 2020 GRANDE BARRIÈRE DE CORAIL LE RETOUR À L’ÉCOAGRICULTURE.
16. Tunis, Tunisie : 64. Moluques, Indonésie: 100. Serengeti, Tanzanie :
LE PLAN SOLAIRE TUNISIEN LES AMÉRIQUES
BIODIVERSITÉ EXCEPTIONNELLE DES DRÔNES AU COEUR DE LA
17. Barcelone, Espagne : 65. île Carolines, Palaos : LUTTE CONTRE LE TRAFIC D’IVOIRE
VILLE DU PARI DE 39. Les Açores, Portugal :
CENTRALE GÉOTHERMIQUE LAGON SUD DES ÎLES CHELBACHEB - 101. Jeffreys Bay, Afrique du Sud :
L’AUTOSUFFISANCE UNESCO PRÉVENTION DES ATTAQUES DE
ÉNERGÉTIQUE ET ALIMENTAIRE RIBEIRA GRANDE ET PICO VERMELHO
40. Amazonie, Brésil : 66. Île Chichi, Japon : REQUIN PAR LES RÉSEAUX SOCIAUX.
18. Ibiza, Espagne : ARCHIPEL D’OGASAWARA - UNESCO
BIODIVERSITÉ ET CULTURE – LE POUMON DE LA TERRE
41. Antilles françaises, France : 67. Tokyo, Japon : L’ARRIVÉE : PARIS, FRANCE
UNESCO CAPITALE MONDIALE
19. Casablanca, Maroc : DÉVELOPPEMENT DE SOLUTIONS
D’ÉNERGIE THERMIQUE DES MERS DE LA VOITURE À HYDROGÈNE
OUARZAZATE, 68. Fujisawa, Japon :
PLUS GRAND COMPLEXE SOLAIRE 42. Bermudes, Royaume-Uni :
FERME D’EXTRACTION D’ÉNERGIE VILLE INTELLIGENTE DÉCARBONÉE
THERMOÉLECTRIQUE DU MONDE 69. Hokkaido, Japon :
20. El Hierro - Canaries, Espagne : DES VAGUES DE TRITON
43. New York, USA : PARC NATIONAL DE SHIRETOKO -
ÎLE AUTONOME EN ÉNERGIE UNESCO
21. Madère, Portugal : SIÈGE DES NATIONS UNIES
44. Miami, USA : 70. Séoul, Corée : Exemple de programme
ÎLE DU FUTUR CAPITALE DE L’ÉCONOMIE
22. Lisbonne, Portugal : VILLE MENACÉE PAR LA MONTÉE prévisionnel, susceptible
DU NIVEAU DE LA MER DU PARTAGE
E-SHOW 71. Shangai, Chine : d’être modifié.
45. Nassau, Bahamas :
ZONE PROTÉGÉE CENTRE ÉCONOMIQUE
46. La Havane, Cuba : DE LA CHINE
CENTRALES DE VALORISATION 72. Taipei, Taiwan:
DE LA BAGASSE DEUXIÈME PAYS PRODUCTEURDÉPART IMMINENT Après une semaine d’exposition du bateau à sec sur l’esplanade Saint-Vincent (Saint- Malo,35), le catamaran géant Energy Observer a été mis à l’eau le 14 avril 2017. Un événement symbolique et fort en émotions, partagé avec le public et les partenaires, avant le départ prévu en juillet 2017. ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 32 — 33
· 10 jours d’événements et de rencontres
· plus de 300 partenaires réunis
· 20 000 visiteurs sous le dôme Energy Observer
· 1 bateau de 30 tonnes soulevé à 15 mètres au-dessus du public
· 26 minutes d’écart entre la naissance de Georges,
le deuxième fils de Victorien et la mise à l’eau du bateau
Le premier navire hydrogène autour du monde« ENERGY OBSERVER TOUCHE ENFIN L'EAU, QUELLE
ÉMOTION ! APRÈS PRÈS DE 5 ANS DE TRAVAIL POUR
FAIRE DE CE RÊVE UNE RÉALITÉ, IL EST TEMPS DE
PRENDRE LA MER ET COMMENCER À TESTER CES
TECHNOLOGIES RÉVOLUTIONNAIRES LORS DES
PREMIÈRES NAVIGATIONS. »
Victorien Erussard
Capitaine
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 34 — 35« C’EST UN MOMENT UNIQUE ET TRÈS ÉMOUVANT,
CETTE MISE À L'EAU MARQUE LE DÉBUT DE NOTRE
ODYSSÉE POUR LE FUTUR. UN TOUR DU MONDE DE SIX
ANS À BORD DE CE NAVIRE PIONNIER QUI VA NOUS
PERMETTRE DE PASSER DU CONSTAT À L'ACTION,
EN PARTANT À LA RENCONTRE DE TOUT CEUX QUI
INNOVENT POUR PLANÈTE ! »
Jérôme Delafosse
Chef d’expédition
Le premier navire hydrogène autour du monde« CE PROJET INCARNE LES CHANGEMENTS
NÉCESSAIRES À L'ÉCHELLE PLANÉTAIRE. BON NOMBRE
DE TECHNOLOGIES À BORD PEUVENT-ÊTRE TRADUITES
EN ENJEUX INDUSTRIELS ET EN EMPLOIS. »
Nicolas Hulot
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 36 — 37« ENERGY OBSERVER MONTRE QUE L'ÉCOLOGIE
PEUT ÊTRE HIGH TECH. C'EST UN CONCENTRÉ
D'INTELLIGENCE ET UNE BELLE DÉMONSTRATION QUE
DÈS LORS QUE L'INTELLIGENCE DE L'HOMME S'ASSOCIE
À LA NATURE TOUTES LES OPTIONS SONT OUVERTES, CE
BATEAU EN SERA LA DÉMONSTRATION. »
Florence Lambert
Le premier navire hydrogène autour du monde2017 : LE TOUR DE FRANCE
8 ÉTAPES AVEC 3 TEMPS FORTS :
SAINT-MALO
La mise à l’eau, avril 2017
1. PARIS
L'inauguration, juillet 2017
2 à 8. LE TOUR DE FRANCE
2. BOULOGNE-SUR-MER
3. CHERBOURG
4. NANTES
5. BORDEAUX
6. MARSEILLE
7. TOULON
Grandes villes maritimes, ports historiques,
réserves naturelles, grands évènements...
8. MONACO
Fin du tour de France, hiver 2017
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 38 —39Avant d’entamer son tour du monde, Chacune d'entre elles sera inédite:
Energy Observer partira pour un tour de une thématique propre, des invités exclusifs,
France servant à fiabiliser le bateau, une solution innovante, des ambassadeurs
mais surtout à présenter ses technologies issu du monde culturel, sportif, associatif...
et son équipe dans le pays qui l’a vu naître, Afin d'en faire un évènement unique, pour
au cours de 11 escales uniques. répondre
Et auescales
aussi, 10 mieux àpour
la particularité et grands
découvrir les aux
SAINT-MALO, PRINTEMPS 2017 :
enjeuxde
ports del’hexagone,
chaque territoire.
leurs innovations
mise à l’eau,
premiers essais en mer, départ pour le futur, et les richesses du patrimoine
maritime naturel français.
PARIS, PRINTEMPS 2017 :
inauguration, baptême du bateau
MONACO, HIVER 2017 :
fin du tour de France,
annonce du tour d’Europe
L’odyssée pour le futurUNE FENÊTRE À chaque escale, Energy Observer sera suivi
SUR LE FUTUR par un showroom itinérant équipé d’outils
innovants grâce auxquels le public pourra
vivre l’expérience Odyssée Energy Observer
en temps réel.Ce showroom sera composé de deux espaces : de Biosphère de l’Unesco, en passant par les
arrivées dans les plus grands ports du monde.
• le cube, pour découvrir la maquette du
bateau, l’architecture énergétique et les Le village Energy Observer sera entièrement
technologies embarquées notamment grâce dédié au partage de cette incroyable aventure
à la réalité augmentée avec le public, mais aussi avec nos partenaires
lors d’évènements exceptionnels, destinés à
• le dôme géodésique, qui permettra impliquer les acteurs du futur au plus près de
grâce à une projection 360° de faire vivre au notre odyssée pour le futur.
public des expériences immersives à couper
le souffle : allant de la navigation à bord
d’Energy Observer à la découverte des zonesENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 42 — 43
ENERGY OBSERVER
LES ACTEURS
DE L’EXPÉDITION
Les acteurs de l’expéditionLES PARRAINS
Un homme, une femme, l’un habitué
au feu des projecteurs, l’autre à l’ombre
des laboratoires... Ils s’engagent pour
Energy Observer. Florence Lambert, directrice
du CEA-LITEN, et Nicolas Hulot, président
de la Fondation pour la Nature et l’Homme,
sont les parrains du bateau. Une double
légitimité médiatique et scientifique chère
à l’équipe d’Energy Observer.
NICOLAS HULOT
Ministre de la Transition écologique
et solidaire
Nicolas Hulot et Victorien Erussard se de son équipe. En effet, la Fondation Nicolas
connaissent depuis 2005. Alors qu’il prépare Hulot a attribué à Energy Observer un coup
la Route du Rhum, le jeune navigateur croise de coeur 2016 et apporte régulièrement un
Nicolas au volant de sa voiture à Saint-Malo. support bienveillant au projet et à son équipe.
Il tape à la vitre : « Je peux vous déranger deux
minutes ? » se souvient Nicolas. « Energy Observer est plus
C’est le début d’une longue amitié, au qu’un bateau, c’est un démonstrateur
cours de laquelle Nicolas parraine tous les et un capteur de solutions. Il dessine
bateaux de Victorien, et court plusieurs Raids un futur déjà présent. Un projet évolutif
en catamaran avec le jeune navigateur. au long cours qui veut créer une vague
Inévitablement, cette relation et les d’énergies positives. Je me reconnais
messages portés par Nicolas ont beaucoup dans l’état d’esprit de l’équipe
inspiré Victorien, jusqu’à son nouveau défi : qui est résolument tournée non plus vers
Energy Observer. un constat mais vers l’innovation. »
Très impliqué, Nicolas Hulot suit activement
le projet depuis 2014, et y apporte toute son Nicolas Hulot
expérience et son soutien ainsi que le concours
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 44 —45FLORENCE LAMBERT Directrice du CEA-LITEN, laboratoire d’innovation pour les Technologies des énergies nouvelles et les nanomatériaux La rencontre avec Florence Lambert se fait « L’énergie vit aujourd’hui à Grenoble lors d’une visite du CEA en 2015. une véritable révolution en intégrant Immédiatement, l’innovation et l’excellence de plus en plus d’énergies renouvelables portées par les ingénieurs du CEA-LITEN avec des vecteurs différents : convainquent l’équipe d’Energy Observer, électricité, hydrogène, chaleur. Il y a de vrais qui leur confie l’architecture énergétique du challenges techniques pour connecter ces bateau. Décidé à mettre à l’honneur le savoir- flux et c’est encore plus ambitieux faire des ingénieurs français, Victorien propose à l’échelle d’un bateau. Ainsi, aussi à Florence de devenir la marraine du Energy Observer est une préfiguration bateau, pour associer la puissance médiatique de ce que seront les réseaux énergétiques de Nicolas, à la connaissance scientifique de sur terre demain. » Florence, et ainsi donner une double légitimité au projet, qui en fera sa force. Florence Lambert Les acteurs de l’expédition
LE CAPITAINE
VICTORIEN ERUSSARD
Coureur au large — officier de marine marchande
capitaine, président d’Energy Observer
Victorien est né à Saint-Malo, l’année qui L’envie de servir une cause prend finalement
a suivi la première Route du Rhum. 26 ans le pas sur le frisson de la compétition. C’est
plus tard, il était sur la ligne de départ de pourquoi il accepte dès 2013 de rejoindre
cette course mythique, à bord du trimaran Frédéric Dahirel dans la construction d’un
Laiterie de Saint-Malo. C’est sa toute première catamaran électro-éolien, qui deviendra le
course au large en solitaire, à bord d’un ancien premier navire autonome propulsé grâce aux
trimaran 60 pieds qu’il aura lui-même remis énergies du futur.
au goût du jour, à force de volonté et de
quelques coups de meuleuse... Alors qu’il
n’avait jamais passé une seule nuit en mer
avant cette traversée, il finira sur le podium.
· 10 années de course au large
· 1 Route du Rhum
Tout en se dotant d’un palmarès remarquable,
· 4 Transat Jacques Vabre
Victorien achève ses études d’officier
· 3 podiums sur 6 transatlantiques
polyvalent de marine marchande pour
· 3 titres de champion de France en F18
approfondir sa connaissance de la mer.
· 2 Transat Québec - Saint-Malo...
dont une sans safran
En 2007, il court sa première Transat
· 1 année d’expédition dans le pôle Sud
Jacques Vabre, aux côtés de Frédéric
· 80 partenaires réunis autour
Dahirel avec qui il arrivera deuxième.
du Défi Voile Solidaires En Peloton
À partir de 2011, Victorien décide de mettre
son goût pour la compétition et son appétit du
défi au service de la lutte contre la sclérose en
plaques. Pour cela, il monte de toutes pièces « Victorien a la fraîcheur et la spontanéité
le Défi Voile Solidaires en Peloton au profit d’un adolescent, associées à la lucidité
de la Fondation ARSEP, avec son ami Thibaut d’un homme d’expérience. Ce qui m’a
Vauchel-Camus. Cela les mènera au titre de surpris la première fois que je l’ai rencontré,
vainqueur du championnat de Class 40, ainsi c’est que rien ne semble lui faire peur »
qu’à une quatrième place pour sa quatrième Nicolas Hulot
Transat Jacques Vabre en 2015.
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 46 — 47Les acteurs de l’expédition
LE CHEF
D'EXPÉDITION
JÉRÔME DELAFOSSE
Explorateur — réalisateur
chef d’expédition
Tout commence à Saint-Malo pour Jérôme. Après avoir accompli son rêve d’enfant,
Des heures passées à naviguer, à plonger et Jérôme veut devenir acteur à part entière de la
surtout à s’inspirer des grands aventuriers, prise de conscience de la nécessité de protéger
des explorateurs et des corsaires. À douze ans, les océans. Il s’y consacre exclusivement
il découvre les films de l’équipe Cousteau... aujourd’hui, d’abord avec Les Requins de
C’est la révélation. Quand il sera grand, il la Colère, documentaire évènement sur la
explorera les océans. sauvegarde des requins, diffusée en prime
time sur Canal+. En 2015, il rejoint l’équipe
Scaphandrier professionnel, photographe d’Energy Observer, bateau révolutionnaire
de presse et d’expéditions, réalisateur de qui permet d’explorer le monde tout en le
documentaires et auteur de romans vendus préservant.
à travers le monde, Jérôme participe aux Parcourir la planète, participer à sa
fouilles archéologiques du palais englouti de protection, et proposer des solutions
Cléopâtre en Alexandrie et plonge sans cage optimistes et concrètes, voici son nouveau
avec les grands requins blancs d’Afrique du défi.
Sud, ou encore à 1 000 mètres en sous-marin
pour filmer les abysses.
· 23 ans d’exploration des océans
En 2006, il devient l’un des visages · 20 000 heures sous les mers
emblématiques des Nouveaux Explorateurs, · 10 ans d’antenne sur Canal+
sur Canal+ et Travel Channel, émission · 1 palais englouti de Cléopâtre découvert
pour laquelle il parcourt les océans et les · 2 042 jours de tournage
fleuves mythiques, et part à la rencontre des · 800 plongées avec les requins
peuples de l’eau afin de faire découvrir des · 1 000 mètres à bord d’un sous-marin
cultures et sensibiliser le public aux questions · 62 pays visités
environnementales. · 2 romans et 500 000 exemplaires vendus
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 48 — 49Les acteurs de l’expédition
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 50 — 51
ENERGY OBSERVER
LES PARTENAIRES
Les partenairesLES PARTENAIRES ODYSSÉE
PARTENAIRES INSTITUTIONNELS
Afin de mener à bien sa mission de promotion Tout au long de son tour du monde de 6 ans,
des énergies renouvelables et de sensibilisation Energy Observer pourra compter sur le soutien
autour des enjeux de la transition énergétique, de l’institution et de ses représentants dans
Energy Observer sera appuyé par l’UNESCO. plusieurs domaines :
Les représentants de l’UNESCO seront associés PROMOTION DES ÉNERGIES
au développement et à l’exécution de la RENOUVELABLES
mission, en étant directement intégrés aux pour faire face aux défis énergétiques,
comités de pilotage Energy Observer. Un climatiques et ceux liés au
partenariat prometteur et ambitieux, avec en développement durable.
point d’honneur l’escale à New York, grâce à
un possible accostage sur l’Hudson, au pied du DIFFUSION DES CONTENUS
siège des Nations Unies. PÉDAGOGIQUES
produits par Energy Observer auprès
du réseau scolaire de l’UNESCO à travers
le monde.
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 52 — 53PARTENAIRES INSTITUTIONNELS
Pour le Conseil régional de Bretagne, le projet Depuis 2010, la Région travaille ardemment
Energy Observer incarne le nautisme du XXIème pour développer les énergies renouvelables,
siècle, à la croisée des transitions énergétique et et maîtriser les consommations d’énergie.
numérique, porté de surcroît par des marins d’un Energy Obser ver rejoint ces objectifs.
des territoires maritimes les plus emblématiques
de Bretagne, le pays de Saint-Malo. Mais cette transition écologique ne peut se faire
sans l’apport de technologies innovantes, c’est
Si la Région accompagne de longue date les tout le défi de la Glaz Économie qui allie aux
innovations technologiques des chantiers savoir-faire high tech les savoir-faire historiques
navals bretons, en particulier dans le domaine de la Bretagne parmi lesquels les métiers liés à
de la course au large, elle est très attentive aux la mer. Là encore, le projet de Victorien Érussard
efforts réalisés par les acteurs du nautisme et Jérôme Delafosse s’inscrit dans les priorités
en matière de développement durable. régionales.
Avec Energy Observer, un nouveau pas est franchi, « Une région maritime telle que la Bretagne se
ce projet associant à la navigation la production réjouit de pouvoir accompagner le projet Energy
d’énergies renouvelables pour qu’un bateau, à Observer, véritable aventure alliant préservation
l’image d’un territoire, d’un bâtiment ou d’une de l’environnement et innovation technologique ».
maison individuelle, puisse, sur les océans, devenir Loïg CHESNAIS-GIRARD,
autonome en énergie. Président du Conseil régional de Bretagne
CONTACT PRESSE :
Odile Bruley
Tél : +33 2 99 27 13 54
presse@bretagne.bzh
Quand Energy Observer réalisera son tour du L’aventure d’Energy Observer est une occasion
monde, alimenté uniquement par de l’hydrogène supplémentaire de crédibiliser cette nouvelle
et des énergies renouvelables, cette première réalité. Leur partenariat avec l'Alliance Mondiale
mondiale aura été rendue possible grâce aux des Solutions Efficientes- lancée par ma Fondation
technologies propres et à l’efficience énergétique. Solar Impulse - est en parfaite adéquation
Je crois fermement en leur réussite, parce que avec notre but de démontrer les solutions qui
Victorien, Jérôme et leur équipe font preuve de permettront une meilleure qualité de vie pour les
persévérance et d’esprit pionnier. gens du monde entier.
De plus, ils prennent le relais du message prôné
par Solar Impulse : nous avons les moyens de
rendre notre société plus propre et plus saine, en
utilisant des solutions technologiques efficientes,
et nous pouvons relever le défi de réconcilier
écologie et économie.
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