À l'ère de NAPA Autocare - Silencieux GMS Laval - Autosphere
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VOLUME 15 / NUMÉRO 8 / DÉCEMBRE 2008 / 4,95$ www.autosphere.ca
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14 À LA UNE 27 34
C H R O N I Q U E S, E N T R E V U E S ET R E P O R TA G E S Sommaire Décembre 2008
12 40 d’Uni-Sélect
e
31 La télématique 44 Les boîtes CVT font 49 Rôle clé du CSMO
Un lancement continental Une aide ou une menace ? la manchette Danielle Le Chasseur et
14 Silencieux GMS Laval 32 Ressources humaines Elles gagnent en ses défis
À l’ère de NAPA Autocare Les candidats (es) : popularité
50 Démarrages infernaux
16 Un bilan très positif que recherchent-ils? 46 Certification Chauffe-moteur
Resserrement des liens – 33 Chez Spectra Premium environnementale des ateliers
pour tous
ateliers indépendants 130 visiteurs à Laval Le programme CLÉ VERTE
34 SEMA, AAPEX officiellement sur les rails 52 NAPA AUTOPRO
17 Les tendances de l’industrie
Convention européenne Toujours aussi courus 47 Congrès UNIPRO, Le Spécialiste Tournoi de golf et soirée
Objectif Client Jacques Ratté
sur la climatisation 36 Une histoire pas comme
18 CARS – Les gens au cœur les autres ? 48 Automechanika 54 Les pneus d’hiver
Les hauts et les bas Frankfurt 2008 Un nouveau marché
de l’industrie
de Robert
20 Mario Barthold D A N S C H A Q U E N U M É R O. . .
Le favori des femmes
37 À Laval et Boucherville
Vast-Auto chez 4 Mot de l’éditeur 10 Produits en vedette
22 Six fois Grand Maître Spectra Premium La valeur du savoir
53 Joyeux anniversaire
Entre présent et futur 38 APDQ 6, 8, 25, 39, 51
23 Nouveau magasin 14e congrès annuel Nouvelles de l’industrie 53 Annonceurs
2 en 1 à Acton Vale 39 À l’Expo Vente de septembre
24 Pollution et inspections Clin d’oeil
obligatoires à Richard Roy PIÈCES PIÈCES
Le point après 2 élections 40 Centre d’excellence NAPA
26 Pièces d’autos R. Thérien Populaire à millions !
Magasin-phare à St-Antoine 42 Sécurité hivernale
27 Mon auto, j’en prends soin Vérifier les freins pour
Kelly Williams reçoit un la conduite en hiver
prix dans le cadre du Mois 43 Pièces d’auto Dorval pour pour
de l’histoire des femmes Donner fait du bien
VÉHICULES IMPORTÉS
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CALENDRIER DES ÉVÉNEMENTS 2008-2009
3 décembre 15 janvier 16 au 25 janvier 18 mars 20-23 mai
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The Old Mill Inn, Etobicoke, Ont. Salon international de l’auto de Montréal de Montréal • 41e édition Hôtel des Seigneurs, Saint-Hyacinthe, Qc. formation professionnelle et
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Décembre 2008 Le Garagiste 3
MOT DE
L’ÉDITEUR Éditeur Rémy L. Rousseau
Rédacteur en chef Guy O’Bomsawin
Collaborateurs
Éditorial Pierre Bissonnette, Raynald Bouchard, Jean
Boudreau, Shirley Brown, François Charron,
Éric Descarries, Pierre Lalonde, Suzanne
La valeur du savoir
Mercier, Marie-Josée Rousseau
Direction de production
Valérie St-Cyr vstcyr@p-rousseau.com
J’ai souvenir de cette facture apparemment salée qu’un technicien en informati- Graphisme
Monique Desbiens 100cDesign@videotron.ca
que m’avait refilée un jour pour un problème dans mon ordinateur que mes pauvres
Révision Diane Gervais
connaissances dans le domaine n’arrivaient pas à résoudre. 100 $ pour un minuscule
Photographie
raccord interne défectueux dont le coût réel était d’environ 1 $ ! Comment justifier les Marie-Josée Rousseau mjr@p-rousseau.com
99 $ restants ? Administration
Wendy Allain wallain@p-rousseau.com
Danielle Boivin dboivin@p-rousseau.com
F aites l’analogie avec une automobile sou-
mise à des diagnostics de réparation qui
n’auraient pas trouvé une solution instantanée.
continue, l’amortissement sur les installations
et, d’une façon générale, l’administration quo-
tidienne du commerce auront une influence
Direction du tirage
Nancy Belleville nbelleville@p-rousseau.com
Impression Solisco
En bout de piste, il se pourrait que le coût de directe sur votre position concurrentielle. Publicité
la pièce à changer ne dépasse guère 1 $, soit Luc Champagne lucchampagne13@videotron.ca
514-945-1299
celui par exemple d’une connexion difficile- Certes, il y aura toujours une tarification Nathalie Plouffe tirenews@rogers.com
ment repérable à première vue. Et la facture standardisée pour des réparations clairement 1-866-925-5665
Québec
pourrait bien grimper à 100 $ ! Comment la identifiées. Mais qu’arrive-t-il lorsque survient Réjean A. Rousseau r.a.rousseau@videotron.ca
justifier ? une situation inhabituelle dont le diagnostic 450-649-9007
ne s’impose pas à l’évidence ? C’est là qu’in- Abonnement
Juste prix en tout temps tervient la valeur intrinsèque du savoir. 1 an : 29,95 $ 2 ans : 49,95 $ 3 ans : 59,95 $
Ce que cette situation suggère, c’est la per- Publié par
Publications Rousseau
ception méfiante chez les consommateurs Le temps d’atelier requis pour résoudre un 2938, terrasse Abénaquis
quant aux coûts de réparation de leurs biens, problème ne devrait jamais être négociable Longueuil QC J4M 2B3
T : 450-448-2220
à plus forte raison s’ils sont de haute techno- et vos clients devraient être informés adéqua- F : 450-448-1041
logie comme les automobiles d’aujourd’hui. Ils tement au préalable de la complexité d’une admin@p-rousseau.com www.autosphere.ca
sont naturellement à la recherche de repères intervention afin de leur éviter de mauvaises La revue Le Garagiste, membre de l’AIA Canada, est
publiée 8 fois par année. La direction laisse aux auteurs
crédibles pour évaluer les bénéfices de leur surprises. Et pour peu que la réparation ait l’entière responsabilité de leurs textes. Les articles non
investissement. été effectuée dans les règles de l’art, ils se- signés relèvent de la rédaction. Toute reproduction totale
ou partielle n’est permise qu’avec l’autorisation écrite de
ront satisfaits et comprendront mieux que le l’éditeur. Le masculin est employé comme genre neutre
dans le but d’alléger les textes; on ne doit y voir aucune
Il va sans dire que la règle du juste prix pour savoir comporte des coûts. discrimination.
le travail accompli ou le produit livré doit tou- Postes Canada
jours primer quelle que soit l’activité commer- Le savoir en tête Convention de la Poste-publications no 40014105.
Retourner toute correspondance ne pouvant être livrée au
ciale exercée. Mais comment chiffrer la valeur En cette période économique plus difficile, Canada à Publications Rousseau / Service des abonnements,
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du savoir ? la valeur du savoir est appelée à prendre de
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nationale du Canada, ISSN 1711-2842
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technologie, les impératifs de la formation remyrousseau@p-rousseau.com
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Le Garagiste Décembre 2008
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Nouvelles
D E L’ I N D U S T R I E
Nomination Gagnants de consoles XBOX
Ingénieur chimiste, Dave Fifield a été nommé Six commis des réseaux de magasins d’Acces-
chez Wakefield Canada au poste soires d’auto Leblanc et du Groupe Maska ont
de directeur général de l’exploi- Contrôle parental gagné le concours de ventes tenu par Blue Streak
tation. Il a une solide expérience Grande innovation chez Ford en ce qui tou- avec la collaboration de ces grossistes. On leur
de gestion, acquise en diverses che à la sécurité, à l’économie de carburant et, a remis le dernier modèle de la console de jeu
fonctions de cadre supérieur chez par le fait même, à l’écologie. Dans un an, le XBOX 360.
BP/Castrol, tant au Canada qu’aux constructeur installera sur la Focus 2010 et sur Les gagnants sont Alain Brissette d’Accessoires
États-Unis et au Royaume-Uni où de nombreux modèles Ford, Lincoln et Mercury d’auto Leblanc de Berthierville, Marc Déry d’AGI
il était récemment vice-président le système MyKey. de Saint-Raymond, Robert Denis d’Accessoires
Marketing chez British Petroleum. Celui-ci est conçu pour limiter la vitesse à d’auto Leblanc de Trois-Rivières, Gérard Leclerc du
Dave avait eu un rôle déterminant dans l’établis- 130 km/h ainsi que le volume des haut-parleurs à Groupe Maska de Granby, François Castonguay
sement d’un programme de marketing intégré 45 %, obliger le port de la ceinture et empêcher du Groupe Maska de Saint-Hyacinthe, et Pascal
pour les Amériques et la mise sur pied du sys- les départs fracassants. Programmable, il sera Samson du Groupe Maska de Sorel.
tème de ventes de BP/Castrol touchant l’ensem- également possible d’activer une alarme sonore
ble de l’Amérique du Nord. Il avait commencé sa indiquant les seuils de 70, 90 et 105 kilomètres/
carrière chez Castrol Canada. heure. En outre, MyKey empêchera la désactiva-
tion des systèmes de sécurité et préviendra la
À la retraite ?... panne de carburant.
Un sondage mené aux États-Unis révèle que les
Ginette Robillard, coordonnatri-
diverses applications de MyKey répondent dans
ce du Centre de Perfectionnement
des proportions de 50 % à 75 % à ce que sou-
d’Uni-Sélect, s’est retirée le premier
haitent les parents. Bien que le système ne fasse
octobre après 49 ans de vie active,
pas partie des priorités des adolescents, ceux-ci
dont 7 chez UNIPRO – voisin de
le voient quand même comme un atout pour em-
son précédent employeur – et 18
prunter plus souvent leurs véhicules.
à ce dernier emploi où elle a été Stéfan Defoy, directeur des ventes d’Accessoires
bénie des dieux pour y avoir eu des d’auto Leblanc, Alain Brissette, Michel Bergeron, Blue
Streak – au comptoir, André Baribeau
patrons et côtoyé des gens qui lui ont fort plu.
Parmi les grands talents à avoir été formés à
Vincent-d’Indy en piano, Ginette aurait pu être
une artiste de renommée internationale. Cet
instrument, comme l’orgue qu’elle a aussi déjà
enseigné, ont toujours fait partie de sa vie. Au
programme : repos. Un intérêt grandissant
On retient d’elle un exceptionnel accueil, une Le programme d’aide Reprendre la route !
totale disponibilité, un sens absolu des respon- visant à donner des voitures aux femmes victi-
sabilités et de l’organisation, une efficacité hors mes de violence conjugale intéresse de plus en
pair, une rigueur plus qu’exemplaire, et une fem- plus de maisons d’aide, puisqu’en septembre se
me fort représentative du professionnalisme le sont notamment ajoutées aux centres Carrefour
plus recherché. pour elle et Maison Dalauze, les maisons Le Michel Bergeron, Blue Streak, Pascal Samson, Daniel
Parados de Lachine, L’Escale de Sherbrooke, Le Gervais, directeur des ventes du Groupe Maska
Far de Trois-Rivières, Marguerite de Champlain,
Simonne-Monet—Chartrand de la Montérégie.
Par ailleurs, Dale-Parizeau a renouvelé auprès
de Vast-Auto Distribution son engagement d’of- Nomination
Hausses chez Uni-Sélect frir de l’assurance durant un an aux nouvelles Chez UAP depuis plus
Uni-Sélect a enregistré au cours du second bénéficiaires des voitures fournies par les mem- 20 ans, Nathalie Gareau
trimestre de 2008 une hausse de son chiffre bres du réseau Centre de service certifié Auto a été nommée directrice
d’affaires de 6,2 %; quant au bénéfice net, il Value, tandis qu’Astral Média continue d’inviter de la formation et du déve-
s’est élevé à 64 ¢ par action. Pour le premier se- ses auditeurs, à raison de 200 fois par semaine à loppement pour le Canada.
mestre, l’augmentation du chiffre d’affaires aura titre gracieux sur les fréquences de Rock Détente, Nathalie prend aussi en
été de 4,8 %, tandis que le bénéfice net se sera Radio Énergie, MIX96, CHOM ainsi que CJAD, à charge la direction du Centre
établi à 95 ¢ par action. Au deuxième semestre, participer à ce programme. d’excellence NAPA, un des
le Groupe Automotive USA a enregistré pour sa À Rock Détente, l’animatrice Annie Lessard plus importants centres de formation de l’indus-
part une hausse des ventes de 12,6 %, alors que s’assurera quant à elle d’en parler durant ses trie, dédié aux employés des magasins NAPA
celles du Groupe Automotive Canada ont été de émissions et de faire des entrevues avec des per- ainsi qu’à tous leurs clients.
7,3 %. www.uni-select.com sonnes-clés de Reprendre la route !
6 Le Garagiste Décembre 2008
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Nouvelles
D E L’ I N D U S T R I E
Nouveaux représentants Nouvelle fondation en sécurité routière
Cinq nouveaux représentants ont été nommés au À l’occasion de son tournoi Pro-Am, tenu sur les Plaines d’Abraham le
conseil d’administration du CSMO. Il s’agit de Danielle 28 août, CAA-Québec annonçait la création de sa propre Fondation en
Godbout de l’Association des commerçants de véhi- indiquant du coup que cet événement en constituait la première activité
cules récréatifs du Québec, Michel Metcalfe de l’AIA, Mario Sansfaçon de financement. Marrainé par la réputée golfeuse Jocelyne Bourassa, ce
du Mouvement Carrossiers Québec, Ginette Villemure du ministère du tournoi a rassemblé plus de 140 golfeurs, dont une trentaine de profession-
Travail, et Guy Auclair du ministère de l’Éducation, du Loisir et du Sport. nels, tous vêtus et équipés comme à l’époque du Club Royal Québec fondé
exactement en même lieu en 1874.
Formation adaptée La Fondation CAA-Québec a pour rôle de promouvoir la sécurité routière
Le CSMO continue d’offrir une formation assistée en ce qui a trait à par l’éducation et la recherche, afin de réduire le nombre et la gravité des
l’approche client. Son programme Propulsion client, portant tant sur un collisions et de sauver des vies. Ses travaux porteront notamment sur les
bon service à la clientèle que sur une gestion efficace, s’adresse aussi bien problématiques peu documentées, les comportements et attitudes des
aux techniciens qui ont affaires au public qu’aux gestionnaires désireux automobilistes et usagers de la route, la question des jeunes et du vieillis-
de devenir de bons guides en la matière. Luc Vaillancourt, 450-656-3445 sement de la population, ainsi que la place de la sécurité routière dans les
ext. 224 ou luc.vaillancourt@csmo-auto.com. mentalités. Ce coup de départ a rapporté à la Fondation 45 038 $.
Feux Environnement Sécurité
Selon une étude dont la conclusion a été rapportée par La Presse, la
synchronisation des feux peut réduire de 20 % la pollution automobile, et
de 10 % les périodes de pointe; mieux encore, advenant qu’elle soit inté-
gralement appliquée, elle pourrait se traduire par une économie équivalant
à 5 pleins de carburant par travailleur, incluant tout passager et transport
routier confondus, et par moins de fatigue.
Gagnant du concours WIX
C’est Hardy Maendel, de Total Town & Régis Labeaume, maire de Québec, André Morisset, président du conseil
d’administration de la Fondation CAA-Québec, Julie Boulet, ministre des
Country Repair à Plattsville en Ontario,
Transports, Éloïse Montminy, Brigadière de l’année, Paul A. Pelletier, PDG de CAA-
qui a remporté le grand prix d’un VTT Québec, et Jocelyne Bourassa
Polaris 4x4 500 E.F.I. lors de sa partici-
pation à une promotion récente de WIX.
Il a reçu son « gratteux » gagnant chez
Heimpel Automotive à Kitchener lors de
l’achat d’un filtre WIX H.D.
Hardy Maendel au volant du VTT gagné
entouré de Wayne Heimpel et Paul McKay de
Heimpel Automotive, Bill Cole de WIX et Helen
Maendel de Total Town & Country Repair.
L’équipe de Publications Rousseau était formée de Henri Chatelain, golfeur
professionnel, Ginette Bureau, Louise Vinet, Jean Duchesneau, et de
l’accompagnateur Claude Gauthier.
Concours Kleen-Flo/CARQUEST
Disques perforés ou rainurés haut de À l’occasion d’une promotion CARQUEST sur les produits Kleen-Flo, qui
gamme • Plus de 400 modèles disponibles
s’est déroulée entre le 15 février et le 1er septembre 2008, les représen-
à partir de 92 $ • Pour autos et camions,
disques avant et arrière. tants et fournisseurs de CARQUEST au Québec pouvaient accumuler des
points pour participer au tirage d’un voyage pour deux en République do-
minicaine. Chaque tranche
de 500 $ de marchandise
Kleen-Flo vendue donnait
une chance additionnelle au
tirage. Le voyage a été at-
tribué à Daniel Blanchard,
représentant des ventes
CARQUEST de Joliette.
Denis Desaulniers de
Kleen-Flo, le gagnant Daniel
Blanchard, Jacques Leroux de
CARQUEST à Joliette et Réjean
Lortie de CARQUEST.
8 Le Garagiste Décembre 2008
et
offrent leurs meilleurs
voeux des Fêtes à tous
leurs clients et amis.
Bienvenue aux nouveaux membres et franchisés de notre réseau!
Carignan, François Bussière
Auteuil, François Thomas
Kingston, Jean Doré
Rimouski, Lynn Francoeur et Martin Lefrançois
Saint-Eustache, François Bussière
Saint-Léonard, Stéphane Trudeau
Hull, Paulo Faucher
Rivière-du-Loup, Lynn Francoeur, Martin Lefrançois, J-G Côté
Chicoutimi, Éric Tremblay
Garage Bilodeau, Eric Blais, Saint-Hubert
Perry Pièces d’auto Laval, Perry Wener, Laval Garage Rick Lemieux, Rick Lemieux, Gatineau
P.A. Rivière-des-Prairies, Claude Gauthier, Rivière-des-Prairies Potvin Service, Ginette et André Potvin, Gatineau
Pièces d’auto Gilles Didier enrg, Sylvain Didier, Sorel-Tracy Garage Mécanique P Plus,
Patrick Bissonnette, Calixa-Lavallée
Garage Lemire & Blais, Paul-Yvan et Jean-Pierre Lemire, Nicolet Centre de Mécanique Pneu Laval inc.,
Georges Zarife, Laval
Centre de l’auto G.L. enr., Sylvain Lessard, Longueuil
Garage D. Sutton, Daniel Sutton, L’Assomption
Garage Réjean Tessier inc., Sylvain et Martin Tessier, Sorel-Tracy
Centre de l’auto Pierre Roy, Pierre Roy, Sorel-Tracy
Station Centrale enr., Serge Houle, Sorel-Tracy
G.P. Auto Électrique, Pierre Gailloux, Odonak
Atelier Mécanique C.M.S. inc., Luigi Paterno et
Marco Di Giandomenico, Saint-Léonard Pneus et Mécanique Blainville inc.,
Sylvain Dumont, Blainville
HotSpot mécanique, Denis Hotte et Marc Potvin, Gatineau
Atelier O’Max, Eric Lapierre, Saint-Félix-de-Valois
Groupe S.R. inc., Steve St-Pierre, Rivière-des-Prairies
Service & Mécanique M.L.T. inc.,
Atelier AMS inc., Dany Frigon, Saint-Étienne-des-Grès Robert Lanthier, Terrebonne
Garage Verville enr., Jacques Verville, Yamaska Alignement Hébert inc., José Hébert, Terrebonne
Centre de Pneu et Mécanique Labelle inc., Bill Lecomples, Laval Garage Central, Francois, Saint-Hubert
Université Galt Centre Auto, René Roy, Sherbrooke Garage L.P. inc., Paul Fecteau, Stanstead
Pneus à bas prix, Gilles Simard, Terrebonne Garage Luc Gingras , Luc Gingras, Rock Forest
Garage Gabriel Lussier inc., Gabriel Lussier, Laval Garage Instinct Mécanique,
Centre de l’auto J.F. Signori, Jean-Paul Signori, Saint-Basile-Le-Grand Sylvain Brodeur, Sherbrooke
Mécanique D’Chant inc., Chantale Langevin, Ste-Anne-des-Plaines
Produits
E N V E D E T T E
dent aux particularités de l’équipement technolo-
gique du 21e siècle.
Tout a été conçu pour augmenter sensiblement
la productivité, que ce soit en faisant en sorte que Amortisseurs Top Quality
l’outillage soit à portée de main et en le rendant Les amortisseurs Top Quality sont équipés
facile à ranger, ou en le dotant des prises néces- d’une valve qui améliore le confort de la conduite
saires aux appareils devant être branchés pour en réduisant l’air et l’impact des secousses et ils
leur utilisation ou leur chargement. conviennent à la plupart des véhicules. Ils sont
L’EPIQ est le résultat d’une consultation di- faits de matériaux de qualité résistants à l’abra-
recte auprès des techniciens et des propriétaires sion et sont conçus pour performer même à des
Analyseur de poche d’atelier. On le dit en somme conçu par les pro- températures extrêmes. Enfin, les amortisseurs
Aux techniciens qui ont à diagnostiquer des fessionnels de l’entretien. En prime aux premiers Top Quality sont à l’épreuve du sel et de l’humi-
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Combiné à un PC de poche, l’appareil appelé PDS de clés Techwrench et de rochets Dual80.
offre aux professionnels du marché secondaire Tech Trays de Dorman
les mêmes moyens d’analyse que ce dont dispose Heat Buster simplifie Les trousses compartimentées
le personnel des concessionnaires pour l’entre- la soudure Tech Trays de Dorman
contiennent la plu-
tien des Ford, Mercury et Lincoln produits entre
Heat Buster, fabriqué par Auto-Chem, est un
1996 et 2008. www.otctools.com part des petites
gel antichaleur conçu pour protéger les surfaces
pièces qui man-
adjacentes des flammes du chalumeau ou de
Nouvelle génération la chaleur lors d’opérations
quent souvent
Snap-on propose avec l’EPIQ un système de pour compléter un
de soudage ou de brasage.
rangement particulièrement avant-gardiste en travail. La trousse
Facile à appliquer, il permet
offrant un coffre dont les caractéristiques répon- de pièces pour pare-
d’économiser le temps de
éclaboussures de mo-
démontage de joints ou de
teur (#030-212) contient
valves avant la soudure, réduit les
les attaches les plus cou-
dangers de feu et la distorsion des
rantes et les panneaux de
matériaux due à la chaleur.
protection du carter inférieur.
Heat Buster est de plus non
La trousse de tubes thermorétrécissables (#030-
corrosif, inodore, incolore,
450) renferme des tubes des calibres les plus uti-
soluble à l’eau, sécuritaire
lisés. Finalement, la trousse de pièces de raccords
pour la peau, non toxique
et connexions (#030-445) est plus qu’utile quand
et biodégradable.
vient le temps de monter des circuits électriques.
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Kevin Lacroix Une étonnante année
En transition vers une autre saison qu’il souhaite se
faire en Indy Light et même en IndyCar pour les 500 mil-
les d’Indianapolis, Kevin Lacroix estime que celle de 2008
aura été extrêmement déterminante pour sa carrière.
Son année au sein de l’équipe de Walker Racing a été d’une
totale révélation. Jadis convaincu que seul le pilotage propre-
ment dit conduisait aux plus hautes marches du podium, il a dé-
couvert dans les rangs des professionnels qu’il en va autrement.
Les fractions de seconde qui mènent à la victoire se ga-
gnent par une constante recherche faite en équipe, une
parfaite compréhension de la machine et une tout aussi
grande connivence avec des ingénieurs qui doivent re-
cevoir et transmettre une information claire et précise.
Sachant maintenant que tout est vraiment affaire de diagnos-
tic, de synchronisme absolu et de solutions appropriées, qu’el-
les soient de nature technique ou humaine, Kevin a fort hâte
d’amorcer une nouvelle saison qu’il imagine sensationnelle.
www.kevinlacroix.com
10 Le Garagiste Décembre 2008Les consommateurs à travers le monde reconnaissent le nom ACDelco
et sa puissance quand on parle de batteries de remplacement.
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Célébrations du 40e
Un lancement continental
Le 21 novembre a été historique chez Uni-Sélect. Grâce au multimédia, Richard G. Roy, son président, s’est
adressé à ses 5500 employés où qu’ils soient au Canada et aux États-Unis.
E n ce jour de 40e anniversaire, il a rap- Action et avant-gardisme
pelé ce qui caractérise une entreprise Fondée par Gaston Trudel le 22 novembre
constituée d’entrepreneurs qui n’ont pas 1968 avec l’appui de 11 grossistes, Uni-
peur des défis, et d’un personnel aussi Sélect a 4 ans plus tard un chiffre d’affaires
responsable qu’engagé. de 10 millions et inaugure à Boucherville
son premier centre de distribution.
Entreprise avant-gardiste, le premier or-
dinateur est acquis en 1973, et en 1976
Uni-Sélect est le premier distributeur à
publier un catalogue pour le marché se-
condaire, catalogue entièrement défrayé
par ses fournisseurs. Le 22 novembre 1968, Gaston Trudel fondait Uni-Sélect
avec ses collègues Richard Baillargeon, Jean-Louis Dulac,
Laurent Gagnon, Rolland Gendron, Ernest Grondin, Marcel
L’ère des initiatives Michaud, Léo Morissette, Georges Ouellette, Claude
Richard, Marcel Rioux, et Adrien Tremblay.
En 1979, Uni-Sélect s’installe à son actuel
emplacement et crée UNIPRO. Viennent en 1963, Consumer Auto Parts, Parts
ensuite l’inscription à la Bourse, l’expan- Distributors, Parts Depot créée en 1957
sion en Ontario et au Nouveau-Brunswick et Beck/Arnley, née en 1914, qui repré-
en 1985, et le Centre de formation en sente une magistrale mainmise sur le
carrosserie ProColor en 1987. marché nord-américain des pièces pour
véhicules importés.
Le 10 novembre, Richard G. Roy, président d’Uni-Sélect,
enregistrait à Boucherville le message adressé à l’ensemble Les années 90 marquent ensuite un tour-
de son personnel nord-américain. nant pour l’entreprise qui se diversifie Uni-Sélect, dont le chiffre d’affaires est au-
dans les pièces pour camions et remor- delà de 1,3 milliard $, est au 7e rang du mar-
De zéro à 1,3 milliard $ ques, par DISPAR et PALMAR, et crée les ché secondaire nord-américain. L’entreprise
En 40 ans, le chiffre d’affaires d’Uni-Sélect services informatiques DISC pour les mar- comptait en novembre plus de 2600 mar-
a progressé d’une façon plus qu’exponen- chands ainsi que le catalogue électronique chands exploitant environ 3500 magasins
tielle. À 0 en 1968, il a successivement de pièces appelé Part’ner. et plus de 300 magasins corporatifs, le
commencé les décennies à 36, 153 et tout servant des milliers de garagistes et
466 millions, pour atteindre 1,3 milliard De plus, l’expansion américaine s’amorce de carrossiers dont plus de 3500 arborent
fin 2008. par des alliances avec l’AAAD – Association fièrement les bannières d’Uni-Sélect.
of Automotive Aftermarket Distributors.
Gaston Trudel en a été le PDG durant Québec – 10 au 14 septembre 2009
10 ans, et Jean-Louis Dulac, Laurent Chez les géants Les célébrations du 40e anniversaire d’Uni-
Gagnon, Réal Côté ainsi que Robert Sous Jacques Landreville, Uni-Sélect fait Sélect culmineront en septembre 2009
Chevrier lui ont à tour de rôle succédé par la suite de grandes acquisitions, dont lors de l’Expo Vente et du mégacongrès
jusqu’à l’arrivée en 1991 de Jacques Automotive Northern Warehouse, Middle des bannières UNIPRO et Le Spécialiste.
Landreville, qui a quitté cette année. Atlantic Warehouse Distributor fondée
12 Le Garagiste Décembre 2008P URB O
P LIF
R EI PLO R T A G E
Silencieux GMS Laval
À l’ère de NAPA Autocare
Imprégnée d’une incontestable réalité, l’expression Petit deviendra
grand s’applique intégralement au double atelier d’Aldo Leone. Tous les
Moyens haut de gamme
PHOTOS : GUY O’BOMSAWIN ET MARIE-JOSÉE ROUSSEAU
anciens de Vimont et d’Auteuil en témoignent volontiers.
Aldo a d’ailleurs fait en sorte, en optant
A yant pignon sur le boulevard des
Laurentides depuis 60 ans bien son-
nés, l’entreprise, située au nord-ouest de
réseau d’avant-garde tout en conservant
son expertise de base. Maintenant, 2 des
7 nouvelles baies sont réservées à l’en-
notamment pour le réseau NAPA Autocare
dont il fait partie depuis près d’un an, que
son personnel dispose de tout ce dont il
Belgrade et presque à cheval sur deux tretien des poids lourds, de même qu’à la a besoin pour offrir un service haut de
quartiers bien connus de Laval, est passée réparation de leurs systèmes d’échappe- gamme.
de modeste à impressionnante. ment et à l’installation de silencieux qu’on
y fabrique sur mesure. En plus de d’avoir le récent modèle d’équi-
Immeuble de 2 portes en 1949, acheté à pement John Bean 3D, par exemple, et la
3 portes en 2004, le premier bâtiment est Irréprochable et impeccable gamme complète des produits de gestion
rasé en 2006 pour laisser toute la place à Cet atelier NAPA Autocare a donc pour des fluides de marque BG, Aldo veille à ce
un atelier moderne de 7 portes et à un fort vocation, désormais, d’entretenir les que son personnel bénéficie de Mitchell
vaste stationnement. automobiles de quelque marque qu’elles et du service de soutien NAPAFIX, ainsi
soient, comme d’y accueillir une clien- que d’une formation répondant tant aux
Changement de cap tèle principalement féminine. Au-delà exigences qu’aux directives environne-
Ainsi l’atelier-mère de Silencieux GMS de l’image de professionnalisme qu’il mentales fixées par le Québec. Pour la
Laval entre-t-il, d’une part, dans la lé- projette, que reflètent une propreté et un climatisation, on y voit également de
gende et, d’autre part, dans un 21e siècle accueil irréprochables, on y trouve une l’équipement de dernier cri.
alors qu’il loge avant tout, grâce à NAPA équipe dont les connaissances sont dignes
Autocare, à l’enseigne de l’entretien pré- de confiance et de l’outillage à la fine Une dimension continentale
ventif. pointe de la technologie. Ses techniciens Membre, de plus, du réseau Mégapneu,
sont spécialisés dans les concepts des Aldo Leone offre aux consommateurs des
Sous la présidence d’Aldo Leone, son véhicules nord-américains, asiatiques et services complets de première ligne, des
propriétaire depuis 33 ans, il n’aura fallu européens, et partagent volontiers leurs pièces de première qualité avec une ga-
que 4 ans pour que l’entreprise change connaissances. Tous les véhicules y sont rantie nord-américaine de premier plan,
littéralement de cap, s’appuyant sur un entretenus de façon impeccable. véritable passeport continental.
Chantal Sullivan Anthony Alessi Donald Chiasson Gilles Garneau Stéphane Lacroix
Secrétaire Gérant – Div. Camions Technicien Technicien Technicien
14 Le Garagiste Décembre 2008P R O F I L
D’un monde à l’autre quasi immédiate des nouvelles installa-
Né à Montréal de parents italiens, Aldo tions.
Leone est totalement impré-
gné de mécanique et d’en- Rien au hasard
tretien, comme le sont de Les affaires sont d’ailleurs allées de si bon
fait son père Pasquale et ses train que le vieux bâtiment a continué à
frères Enzo et Nicola, pro- servir jusqu’au jour où les principales por-
priétaires de Distribution tes de l’atelier moderne furent ouvertes.
Stefano et Enzo. Après leur démolition sont alors apparues E N B R E F. . .
les baies réservées aux camions. Silencieux GMS Laval
Aldo a trempé dans le transport laitier
) 4670, boul. des Laurentides
jusqu’à l’achat de l’atelier Silencieux GMS D’un calme olympien et d’une affabilité Laval, H7K 2J4
Laval, même s’il avait décroché un DEP et naturelle, Aldo accueille lui-même en ses
TÉLÉPHONE 450-622-3601
un ASP en mécanique automobile du cen- grands quartiers une clientèle qui doit
TÉLÉCOPIEUR 450-622-3602
tre montréalais Laurier-Macdonald. être servie avec un respect, ainsi qu’avec
une honnêteté et un professionnalisme FONDATION 1949
Le marché ne lui ayant laissé que peu de sans compromis, dit-il. R ÉNOVATION 2006
choix, il avait décidé de rester dans le giron EFFEC TIF 11
de la famille et de grossir le parc familial Il tient à ce que chaque client ait un compte NAPA Autocare, GMS,
R ÉSEAU X
en y ajoutant, à 20 ans, une fourgonnette rendu exact des travaux effectués comme Mégapneu
et, plus tard, un fourgon Grumman ainsi un suivi de l’état de son véhicule, et qu’il SER V IC ES Mitchell, NAPAFIX
que deux camions de 10 roues. soit informé de ce qui doit être fait sans
C ONNEC TIV ITÉ PROLink
délai ou suivant le programme d’entretien
Un tremplin inattendu GÉOMÉTRIE John Bean Visualiner3D
recommandé par le constructeur.
FLU IDES Série BG
Il est cependant revenu à l’entretien mé-
canique dès que ses frères ont attiré son Pleins gaz sur l’entretien C LIMATISATION Robinair
attention sur l’atelier Silencieux GMS La construction des voitures est d’une telle ÉQU ILIB R EU SES 4 CEMB
Laval alors à vendre, situé tout juste de- qualité depuis une quinzaine d’années que DÉMONTE-PNEUS 2 Snap-on
vant les portes maintenant réservées aux Aldo est convaincu que son rôle est avant BÂTIMENT 8400 pi2
poids lourds. tout de les entretenir toutes avec le même
STATIONNEMENT 17 000 pi2
soin qu’il porte à ses propres véhicules.
Aldo y a vu une excellente occasion de son équipe en font un mot d’ordre. Leur
réaliser son rêve, né de la passion de son Comme ses techniciens sont spécialisés réputation est déjà telle que c’est la clien-
père Pasquale pour les automobiles, lui tant dans les concepts des véhicules nord- tèle elle-même qui leur fait la publicité la
qui en avait toujours eu un bon nombre et américains et asiatiques qu’européens, et plus efficace.
dont la fortune et les congés avaient servi qu’ils partagent volontiers leurs connais-
à en défrayer les coûts de réparation et sances, tous les véhicules y sont entretenus La solution idéale
d’entretien. de façon impeccable. Avec le total soutien de Pierre Rochette,
de NAPA Pièces d’auto Laval et de la ban-
Bien qu’ayant d’abord servi de garage Jamais client n’est en outre laissé en plan nière NAPA Autocare, Aldo et ses techni-
pour la dizaine de camions de l’entreprise pour quelque raison, ce dont lui-même et ciens ont toujours la solution idéale.
familiale, l’atelier ainsi acquis a carrément
servi de tremplin pour la construction
Daniel-Joy Monel Vito Rocco Mossa Angelo Joseph Julien Ouellet Alessandro Rinaldi
Technicien Technicien Mancini, Technicien Technicien Tuyauteur
Décembre 2008 Le Garagiste 15Raynald Bouchard
raynaldbouchardmedia@yahoo.ca
Un bilan de mandat très positif pour Mauro Cifelli
Resserrement des liens avec
les ateliers indépendants
Les deux dernières années ont été marquées par la poursuite des pressions exercées par l’AIA auprès des
gouvernements dans le dossier crucial du Droit à la réparation ainsi que par la mise sur pied d’initiatives
visant à resserrer ses liens d’affaires avec ses membres, particulièrement les ateliers indépendants de
réparation automobile.
L es efforts investis dans cette bataille
du Droit à la réparation n’ont pas
encore infléchi les gouvernements fédéral
Bâtisseurs. L’événement a réuni en 2007
plus de 250 invités de marque qui ont
souligné leur reconnaissance envers les
et québécois en faveur d’une décision pro- réalisations d’hommes dont les carrières
chaine et favorable au marché secondaire respectives se sont échelonnées sur plus
de l’automobile. Pour Mauro Cifelli, le de 50 années. Un succès équivalent vient
dossier a continué de progresser, malgré d’être remporté en 2008 avec l’intronisa-
les deux élections automnales qui ont tion dans le Cercle des Pionniers de Claude
temporairement court-circuité la chaîne Dagenais d’Auto-Chem, Marcel Dionne de
de communication entre les ministres NAPA et Jean Guénette d’Uni-Sélect.
responsables, leurs hauts fonctionnaires
et les représentants de l’AIA Canada. Cette initiative devenue tradition a été
« Nos études démontrent clairement que mise sur pied en collaboration avec
ce seraient d’abord les consommateurs Publications Rousseau pour célébrer ceux
qui auraient à faire les frais de la politique dont la contribution au marché secondaire
des constructeurs qui refusent majoritai- a été exceptionnelle.
rement de donner aux indépendants un
accès libre aux informations de répara- L’AIA veut recentrer son rôle
tion, en contrepartie de frais raisonnables L’AIA Canada est en mode restructuration
comme il se pratique aux États-Unis. » Mauro Cifelli, président sortant de l’AIA Canada, et redéfinition, ce qui devrait avoir un im-
division du Québec, et vice-président Ventes et Marketing,
Vast-Auto Distribution pact sur ses divisions. Tout en demeurant
Mauro se dit assuré que son successeur en fonction à titre de président sortant de
entré en fonction le 8 décembre, Gaétan L’événement a donné l’occasion aux gros- l’AIA-Québec, Mauro vient d’être nommé
Dussault, placera ce dossier névralgique sistes, distributeurs et dirigeants d’entre- 2e vice-président du Conseil exécutif au
en tête des priorités de l’organisation. prises, de renforcer leur réseautage et de niveau national. « Il s’agit d’une excellente
trouver des pistes concrètes pour amélio- décision qui fera en sorte que la division
Grand Forum AIA rer la rentabilité des acteurs du marché québécoise, reconnue pour son dyna-
Preuve que la division du Québec de secondaire. misme, continuera d’exercer une influen-
l’AIA s’est appliquée à resserrer ses liens ce prépondérante dans l’évolution des
avec les propriétaires d’ateliers indépen- La deuxième édition du Grand Forum de grands dossiers du marché secondaire au
dants de mécanique et de carrosserie, l’AIA se tiendra en mars prochain. Québec et au Canada, à commencer par
une grande première a été réalisée en celui de la formation professionnelle. Le
février dernier à Saint-Hyacinthe avec la Hommage aux Bâtisseurs resserrement de ses relations avec les di-
tenue du premier Grand Forum AIA. 800 Pour la troisième année consécutive, rigeants des ateliers indépendants n’aura
décideurs s’y étaient donné rendez-vous. l’AIA-Québec a tenu son Hommage aux jamais été aussi pertinent ! »
16 Le Garagiste Décembre 2008François Charron
technoserv@sympatico.ca
Les tendances de l’industrie
Convention européenne
sur la climatisation
Le salon des expo-
sants est toujours
La sixième convention européenne une occasion de
prendre connaissan-
(EAAC) sur la climatisation qui s’est 7742_SOGHU_PharmFr_MASTER_4,5x7,25:7742_SOGHU_PharmFr_MASTER_4,5x7,25
ce des nouveautés
11/
en climatisation.
tenue à Francfort en Allemagne immé-
diatement après le salon International
Non mais
Automechanika en septembre denier a
attiré plus de 300 participants de tous
les coins du globe.
ça va pas ?
P endant deux jours, des experts repré-
sentant pour la plupart les plus grandes
entreprises mondiales dans ce domaine ont
Comme le vieux dicton le dit : «Chaque chose à sa place»!
Les huiles, filtres et contenants d’huile usagés ont maintenant leur place.
entretenu un public très attentif sur les enjeux La Société de Gestion des Huiles
de l’heure. Usagées (SOGHU) a mis en place
un système de récupération
Choisir un remplacement au R-134a et de valorisation de ces matières
dangereuses pour notre
Avec la nouvelle réglementation européenne environnement. Avec plus de
qui limitera le fluide frigorigène dès 2011 à un 700 Points de Collecte à travers le
PRP (potentiel de réchauffement planétaire) Québec, il est maintenant plus facile
que jamais de récupérer vos huiles,
de 150, les conférenciers invités ont fait cha-
filtres et contenants usagés (incluant
cun la promotion de leurs produits et de leurs les aérosols)… vous n’avez donc
derniers avancements : plus d’excuses de ne pas respecter
l’environnement!
• Le réfrigérant R-152a, un hydrocarbure développé
par Delphi, qui soulève des appréhensions
• Le HFO-1234yf, fruit d’une collaboration entre
DuPont et Honeywell et qui ne contient aucun HFC
• Le R-744, à base de dioxyde de carbone (CO2), qui
semble obtenir la faveur du plus grand nombre. Il ne faut pas jeter ces produits
à la poubelle mais les déposer
dans un des nombreux Points
Cliniques et ateliers de Collecte de la SOGHU.
Des démonstrations de ces technologies sur Pour trouver le Point de Collecte
des voitures prototypes ont suscité beaucoup le plus près de chez vous,
visitez le www.soghu.com
d’intérêt des participants, tous des interve- ou composez le
nants majeurs dans cette industrie. Parmi les 1 877 98-SOGHU (987-6448).
autres centres d’intérêt, on comptait des clini-
ques et des ateliers sur les voitures hybrides,
les techniques de diagnostic avec des nou-
veaux équipements de détection des fuites et
Organisme agréé par RECYC-QUÉBEC
le toujours populaire salon des exposants, une
occasion appréciée de s’informer sur les nou-
velles pièces, équipements ou services.
Décembre 2008 Le Garagiste 17Par : Le Conseil CARS
www.cars-council.ca
Les gens au cœur de l’industrie
« Si on met de côté la technologie et les pièces, les avancées les plus significatives [dans le marché
secondaire], selon moi, sont de nature humaine », a déclaré Marc Brazeau, président de l’Association des
Industries de l’Automobile du Canada (AIA). « Les consommateurs commencent à comprendre les bienfaits
d’un entretien préventif de leur véhicule, à cause de préoccupations écologiques plus présentes, de la
fiabilité et de la sécurité accrues des véhicules, mais aussi des économies que cela leur permet. »
D e récentes études de l’AIA confir-
ment que de nombreux véhicules en
service ont besoin d’un entretien régulier.
« Le Conseil du Service d’entretien et de
réparation automobiles du Canada (CARS)
a compilé et diffusé de l’information très
contribution importante à la croissance de
l’industrie de façon responsable et innova-
trice. En appuyant les stratégies de CARS
« Les Canadiens conduisent la même utile concernant nos besoins en main- et en participant à son succès en tant que
voiture plus longtemps, et cela entraîne d’œuvre », dit Marc. Un travail important membre du Conseil d’administration de
une augmentation de la demande pour pour l’AIA et l’industrie entière, car « il est CARS, Marc « appuie aussi indirectement
l’entretien et la nécessaire que nos employeurs et nos gé- le plan stratégique de l’AIA en favorisant
réparation », dit rants aient régulièrement accès à des don- l’atteinte d’objectifs directement liés à la
Marc, qui fait al- nées actualisées sur le marché du travail, mission de CARS. »
lusion aux quel- afin qu’ils puissent s’organiser et planifier
que 20 millions leurs besoins futurs en main-d’œuvre. » « Les formations techniques pour les tech-
de véhicules niciens et les compétences en gestion
âgés de 8 ans La démographie changeante du marché d’entreprise pour les gérants et proprié-
en moyenne qui du travail intéresse Marc, principalement taires d’ateliers seront toujours une prio-
parcourent nos à cause de la nécessité pour l’industrie rité et une nécessité. Le défi pour CARS
routes. « C’est d’attirer de nouveaux talents. « De nos sera d’offrir de façon flexible et pratique
une occasion jours, les jeunes gens et futurs chefs de file les meilleures formations possibles à un
pour notre in- qui entrent dans nos effectifs arrivent avec coût raisonnable. »
dustrie de révi- des idées novatrices sur la façon de mieux
Marc Brazeau, ser et réparer satisfaire les clients et de profiter des oc- L’AIA, qui a déjà offert des formations à
président de AIA Canada
un grand nom- casions d’affaires. Ils pensent et agissent ses clients et membres, connaît les diffi-
bre de véhicules ayant dépassé la garan- différemment, mais ont toujours le goût cultés que cela comporte. La formation
tie du constructeur. En tant qu’acteurs du succès, tout comme les générations doit être vue comme un investissement
d’un secteur qui contribue à la sécurité précédentes de leaders. De l’information, et non une dépense. « Nous devons mo-
des Canadiens au volant, nos membres ils en mangent et ils n’ont pas peur d’ap- tiver les employeurs et les travailleurs à
sont prêts à continuer de satisfaire les prendre et de se lancer dans l’inconnu, continuellement se perfectionner et je
consommateurs qui choisissent un atelier ce qui augure bien pour l’adaptation du crois que CARS est bien placé autant pour
du marché secondaire pour l’entretien de marché secondaire aux technologies auto- servir cette cause que pour fournir de la
leur véhicule. » mobiles qui évoluent constamment. » formation. Il est simple d’expliquer ce que
CARS fait : il offre de l’information actuali-
De l’avis de Marc, la force du marché Partenariats sée sur la formation et des outils tels que
secondaire réside dans « le service per- Marc pense que l’AIA et les autres asso- CARSability et CARS sur demande pour
sonnalisé et le dévouement de ses em- ciations membres de CARS ont le besoin aider les employés du secteur automobile
ployés. » commun et la chance de renforcer leur canadien à être les meilleurs. Je le pense
longue et fructueuse collaboration. Ceci vraiment, » conclut Marc, qui a démontré
Une industrie imposante dans le but de faire de leur secteur un que ce qui donne sa force à l’industrie, ce
Le marché secondaire canadien emploie employeur motivant et enrichissant qui sont les gens.
actuellement plus de 410 000 travailleurs. permettra aux jeunes d’apporter une
18 Le Garagiste Décembre 2008Vous pouvez aussi lire
