5 Trois champions 2007 - Chez Vast-Auto - Autosphere.ca
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À LA UNE 14 18 56
C H R O N I Q U E S , E N T R E V U E S E T R E P O R TA G E S Sommaire Mai 2008
14 Congrès Vast-Auto 2008 32 Courroies et durites 49 Chances de succès 54 Voitures hybrides
Aller droit au but Périodes d’entretien Formation et action Aucun consensus
des constructeurs
16 CARS 34 À Saint-Bruno 50 Mesurer vos résultats
Les occasions influencées La touche de la réussite Définir les cibles 56 10 es
Olympiades québécoises
par le changement Champions 2008
36 Les bougies 51 Le Salon de l’auto de Québec
18 Rallye Aïcha des Gazelles Comment les lire À la hauteur des attentes 62 Nouvelles technologies
L’enjambeuse de dunes Les télécommmandes
37 Service à la clientèle 52 Prendre soin d’accès au véhicule
20 Pour le Haut-Richelieu Comment faire le suivi L’équipe dédiée
Une superficie portée aux besoins du véhicule
à 18 000 pieds 38 Pièces d’auto G.C.M – 10 ans !
Plus grand éventail D A N S C H A Q U E N U M É R O. . .
22 Grande soirée NAPA de produits
à Québec
40 Le service à la clientèle 4 Mot de l’éditeur 12 Produits en vedette
Foule au IMAX pour U23D Le temps de s’y mettre
Le succès en affaires ...maintenant ! 61 Joyeux anniversaire
24 Au premier rang
Conducteurs – 50 à 64 ans 41 Expo Vente – 14 e
édition 6, 8, 10, 21, 43, 44, 59, 60 61 Annonceurs
Plus loin et plus haut
Nouvelles de l’industrie
25 Succès
Entretien au féminin 42 Carolle Larose
De nouveaux défis
26 Pneu officiel de la LNH PIÈCES
Bridgestone, pour la 44 Les lubrifiants pour freins
PIÈCES
Ce que vous devez savoir
performance
28 Alimentation en carburant 46 Climatisation
Vérification des injecteurs Répondre aux besoins
locaux
30 Attestation environnementale 48 Michel Maheux
Virage vraiment amorcé pour
Nomination – AIA-Québec
VÉHICULES IMPORTÉS pour
VÉHICULES IMPORTÉS
CALENDRIER DES ÉVÉNEMENTS 2008
27-28 mai 30 mai 5 juin 5 juin 9 juin 12 juin
AIA - Conférence régionale de ARMA - Tournoi de AIA Québec Golf Wilbrod Bherer Uni-Select - Tournoi de CAA-Qc - Tournoi de golf réseaux
l’Est golf annuel Tournoi de golf annuel Club de golf Royal golf Division Québec Club de golf Victoriaville
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Mai 2008 Le Garagiste 3
Éditeur Rémy L. Rousseau
Rédacteur en chef Guy O’Bomsawin
MOT DE L’ÉDITEUR Collaborateurs
Jacques Arteau, Dan Bell, Pierre Bissonnette,
Raynald Bouchard, Jean Boudreau, François
Le temps de un fardeau fiscal deux fois plus lourd que la
moyenne des provinces canadiennes ?
Charron, Marius D’Eschambeault, Antoine Janisse,
Pierre Lalonde, Rachel LePage, Jil McIntosh,
Richard Roch, Jean-Roch Savard
s’y mettre… Branchez-vous sur les valeurs des
jeunes
Direction de production
Valérie St-Cyr vstcyr@p-rousseau.com
maintenant ! Les plus récentes études laissent voir que
les jeunes sont préoccupés par la dette et
Graphisme
Monique Desbiens 100cDesign@videotron.ca
Révision Diane Gervais
Même s’il n’était pas signataire du qu’ils privilégient les valeurs rattachées à la Photographie
famille, aux amis et aux loisirs. Ils veulent Marie-Josée Rousseau mjr@p-rousseau.com
Manifeste des Lucides en 2005, Jacques
être créatifs et autonomes au travail, l’argent Administration
Ménard, président du conseil de BMO Wendy Allain wallain@p-rousseau.com
et la réussite professionnelle ne figurant pas
Nancy Belleville nbelleville@p-rousseau.com
Nesbitt Burns, n’en endosse pas moins en tête de liste de leurs priorités. Isabelle Ouellet info@p-rousseau.com
certaines idées maîtresses avec la publica- Direction du tirage
Force est de constater que notre système Sylvain Gendron masdata@videotron.ca
tion récente aux Éditions Transcontinental
d’éducation n’est pas adapté à cette réa- Impression Solisco
de Si on s’y mettait. Il adresse un véri-
lité en laissant échapper trop de jeunes Publicité
table plaidoyer à la société québécoise qui s’amènent sur le marché du travail mal Luc Champagne lucchampagne13@videotron.ca
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afin de léguer à nos enfants un Québec au équipés pour relever les défis d’aujourd’hui Nathalie Plouffe tirenews@rogers.com
sein duquel ils pourront eux aussi réaliser et surtout ceux de demain. Vous devez mieux 1-866-925-5665
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leurs rêves. Je fais miens plusieurs de vous brancher sur leurs valeurs et en tenir Réjean A. Rousseau r.a.rousseau@videotron.ca
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Brisez le statu quo Publié par
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de contrer la culture du statu quo qui empêche Plusieurs gestes concrets sont à votre por- Longueuil QC J4M 2B3
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toute évolution dans le fonctionnement de l’État tée. Impliquez-vous auprès des commissions F : 450-448-1041 admin@p-rousseau.com
avec des conséquences négatives sur la fiscalité scolaires et des centres de formation profes-
des entreprises, la productivité, la création de sionnelle. Communiquez avec les enseignants La revue Le Garagiste, membre de l’AIA Canada, est
publiée 8 fois par année. La direction laisse aux auteurs
la richesse et l’émergence du moindre projet et discutez avec eux des meilleures façons l’entière responsabilité de leurs textes. Les articles non
signés relèvent de la rédaction. Toute reproduction totale
audacieux ? d’apporter des solutions tangibles et créati- ou partielle n’est permise qu’avec l’autorisation écrite de
l’éditeur. Le masculin est employé comme genre neutre
ves à la qualification de cette main-d’œuvre dans le but d’alléger les textes; on ne doit y voir aucune
D’abord, il vous faudrait justement briser le en devenir. Faites parvenir des lettres ou des discrimination.
statu quo en faisant valoir dans vos réseaux et courriels à vos députés pour les sensibiliser à Postes Canada
Convention de la Poste-publications no 40014105.
cercles d’influence ou auprès de vos employés, cet enjeu vital pour l’industrie. Contactez vos Retourner toute correspondance ne pouvant être livrée au
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clients et fournisseurs l’importance d’apporter fournisseurs et les dirigeants d’entreprise de
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dès maintenant les correctifs qui s’imposent. Il votre réseau et demandez-leur d’agir mainte-
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n’y a aucune raison, sauf l’immobilisme, pour nant et concrètement. nationale du Canada, ISSN 1711-2842
que le Québec soit la plus endettée des pro-
vinces canadiennes ne disposant d’aucune En terminant, je vous invite à prendre part au
marge de manœuvre pour financer l’éducation, débat suscité par le livre de Jacques Ménard.
la santé et la famille. Pourquoi sommes-nous Il suffit de vous rendre sur son blogue : www.
à contre-courant des tendances mondiales en sionsymettait.com.
matière de fiscalité en taxant l’effort plutôt
Rémy L. Rousseau
que les résultats ? Pourquoi nos PME ont-elles remyrousseau@p-rousseau.com
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Nouvelles
D E L’ I N D U S T R I E
Kiosque antifaussaires L’Ontario investit 2 G$ dans
Les équipementiers européens, asiatiques et
nord-américains ont récemment convenu de faire
la formation
le point sur l’accroissement constant de la contre- Dans le but de soutenir la croissance économi-
façon et de la violation de la propriété intellec- que de la province, le gouvernement de l’Ontario
tuelle, et de renforcer les moyens pour contrer annonce dès 2008 des investissements majeurs
ce qui correspond à des pertes de milliards de en formation, amélioration des compétences et
dollars, et à des risques importants pour la santé infrastructures connexes. Échelonné sur trois
et la vie. périodes de trois ans, le projet prévoit d’abord
investir 1,5 G$ dans la formation spécialisée de
Afin de s’attaquer mondialement au problème,
nouveaux travailleurs pour créer de nouvelles
ils se sont entendus pour adopter une stratégie
possibilités d’emplois, injecter 355 M$ pour la
et des mesures communes à adopter notamment
réorientation de carrière, et compléter en élar-
lors des foires commerciales. Un kiosque sera
gissant l’accès à la formation de la relève avec un
d’ailleurs spécifiquement créé par les trois gran-
budget de 75 M$.
des associations les représentant, pour dénoncer
les faussaires en indiquant de quelle façon en
reconnaître les produits. Décès
Dick Hadjetian, fondateur
de Unitool est décédé subite-
21e grande foire en ment le 17 mars. En 2003,
Mauricie il avait légué l’entreprise à
La traditionnelle foire d’Accessoires d’auto ses deux filles et à son gen-
Leblanc a encore attiré début avril plus de dre. Fort respecté, Dick était
3500 professionnels. Quelque 85 exposants connu pour sa grande généro-
étaient comme toujours au rendez-vous pour y sité. Fondée en 1970, Unitool
présenter les derniers cris, dont un élévateur est rapidement devenue au
pour les VTT. Canada chef de file des outils
Parmi les produits particulièrement prisés en à main de qualité professionnelle.
raison des innovations technologiques et des
réglementations bientôt portant notamment sur
l’obligation de rouler en pneus d’hiver et de n’uti-
Une première à Terrebonne
Fin mars, le magasin NAPA Terrebonne tenait
liser que des produits de revêtement à faible
pour la première fois une soirée consacrée à la
teneur en solvants, ce sont les décodeurs de sys-
présentation de nouveaux produits. Près d’une
tèmes de surveillance de la pression des pneus,
centaine de clients de la région Des Moulins y
les démonte-pneus et l’équipement relatif aux
ont découvert parmi les nouveautés la gamme
peintures à base d’eau qui ont principalement
complète de soudure Thermadyne, tous les outils
retenu l’attention et constitué le plus fort pour-
à pile Ingersoll-Rand, ainsi que des coffres Ultra
centage d’achats.
Pro et la plus récente mise à jour de divers ana-
Volet non négligeable, un fort accent a aussi
lyseurs.
été mis sur la question des halocarbures, au
Ils étaient accueillis par le représentant Claude
sujet desquels le Québec oblige à partir de juin
Bourgeois, les commis Pierre Lemaire, Marc-
à posséder un certificat de qualification environ-
André Tellier et Robert Desrochers, ainsi que
nementale pour être autorisé à s’en procurer et à
Benoit Miron, gérant du magasin situé sur
en manipuler.
Grande-Allée, à Lachenaie.
Garagistes et techniciens y ont par le fait même
été informés du service exclusif de récupération
et de destruction des halocarbures contaminés
qu’offrent en mai et en octobre les grossistes du
réseau Uni-Select, conformément à l’obligation
qu’ont les fournisseurs de s’assurer de la destruc-
tion de ces produits.
Benoit Laroche et Jonathan
St-Pierre; Jean Vanasse,
Denis Bouchard, Jean-
François Bourget, Patrick
Leblanc et André Baribeau,
tous d’Accessoires d’auto
Leblanc
6 Le Garagiste Mai 2008
©2008 Tenneco
LES COURROIES EFFILOCHÉES, LES PNEUS LISSES ET LES AMORTISSEURS
ATTEIGNENT 80 000 KM.
Tout le monde sait que les amortisseurs influencent le confort de conduite, mais peu nombreux sont ceux qui réalisent
qu’ils influencent aussi la sécurité. Assurez-vous de recommander à vos clients de changer leurs amortisseurs tous les
80 000 km pour améliorer la direction, la distance de freinage et la stabilité de leur véhicule.
* Le kilométrage peut varier en fonction des compétences du conducteur,
monroe.com du modèle de véhicule, du type de conduite et de l’état des routes.
Nouvelles
D E L’ I N D U S T R I E
Changement chez Prenco
Soutien à la relève Prenco désire aviser ses clients que ses pro-
Ayant à cœur la formation de la relève, Versions duits ne seront plus disponibles à l’ancienne
Logiques V.L. offre à tous les centres de for- adresse de Ville Saint-Laurent. C’est le centre
mation professionnelle du Québec un accès illi- de distribution de Pickering en Ontario qui re-
mité à son tout nouveau logiciel d’avant-garde, cevra dorénavant vos commandes par téléphone
le AB Magique. Compétence 2000 de Laval, (1-800-268-8592) ou par télécopieur (416-703
l’École des métiers de l’équipement motorisé de 9949). Les escomptes demeureront à leur niveau
Montréal, les centres Wilbrod-Bherer de Québec, actuel, et toute commande de 500 $ sera pré-
Lac-Abitibi de La Sarre, Memphrémagog de payée par le centre de Pickering selon leur proto-
Magog et le Pavillon de l’Avenir de Rivière-du- cole d’échéanciers. www.prencocorp.com
Loup bénéficient déjà de ce partenariat qui vise
les programmes de Mécanique automobile, Vente
de pièces et d’accessoires, Services-conseils à la Fabrication de pièces de
clientèle, et Mécanique de véhicules lourds.
rechange aux États-Unis
La Chambre des députés des États-Unis a voté
une nouvelle législation qui permettra la fabrica-
tion de pièces de remplacement pour l’industrie
Volkswagen donne de l’automobile. Appuyé par l’AIA (American
Insurance Association), le projet de loi vise à em-
l’exemple pêcher l’ITC (International Trade Commission) de
En Amérique du Nord, tous les
bannir l’importation de pièces à prix inférieurs.
modèles de voitures fabriqués en 2009 par
Selon le président de l’AIA, leur présence sur le
Volkswagen disposeront, en équipement de série,
marché favorisera la compétition, ce qui signifie
du nouveau système de contrôle dynamique de
un plus grand choix et de meilleurs prix pour les
la stabilité du véhicule, mieux connu sous les
consommateurs. Source : Collision Week
acronymes ESC ou ESP. On sait que dès 2012,
une nouvelle norme décrétée par NHTSA exigera
que toutes les nouvelles voitures soient équipées
d’un tel dispositif qui réduit le risque de perte Nomination
de contrôle de la voiture de 40 à 56 %. L’étude D e p u i s j a n v i e r, l ’ é q u i p e
menée par la société prétend qu’on pourra ainsi Versions Logiques V.L. spéciali-
sauver plus de 10 000 vies par année. sée dans le développement et
la commercialisation de logiciels
de gestion destinés aux ateliers
d’entretien et de réparation
Nouvelle norme en automobiles, compte dans ses
rangs un nouveau représentant des ventes; il
équipement A/C s’agit de Simon Lavallée.
L’ASE (National Institute for Automotive Service
Excellence) a modifié l’article 609, le programme
de récupération et de recyclage des fluides ré-
frigérants approuvé par l’EPA (Environmental Droits uniques pour les
Protection Agency, aux États-Unis). Cette nou- véhicules verts en Ontario
velle version inclut l’adoption par l’EPA d’une Le gouvernement de l’Ontario lancera, dès l’été
nouvelle norme (J2788,) qui relève les exigences 2008, un programme incitatif pour encourager
concernant les performances de l’équipement l’achat de voitures plus écologiques. Les nou-
utilisé pour la manutention des gaz réfrigérants. veaux propriétaires de ces voitures, particuliers
Cette norme s’applique seulement à l’équipement ou entreprises, se verront remettre une plaque
fabriqué après le 31 décembre 2007. Toutefois, d’immatriculation verte leur donnant éventuel-
les techniciens et propriétaires d’ateliers peuvent lement accès au stationnement gratuit dans plu-
se rassurer, car utiliser un équipement plus an- sieurs endroits publics et le droit à l’utilisation
cien ne constituera pas une violation pour l’orga- des voies réservées sur les routes de la province.
nisme. Source : Auto Service World Il s’agit là de l’une des trois mesures que l’Ontario
prévoit mettre en place à moyen terme.
8 Le Garagiste Mai 2008
Nouvelles
D E L’ I N D U S T R I E
Ralentissement économique sans récession
Selon les économistes spécialisés en automobile, l’économie canadienne ralentira en 2008, affectée
par la faiblesse de l’activité aux États-Unis, mais il
n’y aura pas de récession. Les ventes de véhicules
Bourses – Dates limites stagneront jusqu’en 2009, oscillant autour de
1,65 million d’unités. J.D. Powers prévoit le plus
15 juin – 1000 $ – Bourses du Symposium
bas niveau de ventes de la décennie en Amérique
mondial du marché secondaire offertes aux cé-
du Nord et le plus bas biveau de production de
gépiens et aux étudiants universitaires qui comp-
voitures (14,5 millions d’unités) depuis 1993.
tent faire carrière dans le marché secondaire de
L’industrie devrait toutefois enregistrer des gains
l’automobile.
dans la catégorie « sports ». De leur côté, les ma-
31 juillet – 500 $ – Bourses Marion Roberts nufacturiers chinois et indiens ne verront pas leur
de l’AIA Canada remises à des étudiants à temps part du marché augmenter avant 2020 selon les
plein de niveau postsecondaire dont un parent ou gourous de l’organisme.
le conjoint est à l’emploi d’une entreprise mem-
bre de l’AIA Canada.
30 septembre – 500 $ – Bourses de l’AIA- Tata achète Jaguar et Land Rover
Québec attribuées à chaque session à trois étu- Quelques mois après avoir lancé la voiture la moins chère du monde, la Nano, le groupe indien Tata a
diants du Québec recevant respectivement une acheté, au constructeur américain Ford, les prestigieuses marques britanniques Jaguar et Land Rover
formation de carrossier, de technicien automobile pour 2,3 G$. Pendant une période indéterminée, Ford continuera de fournir à Jaguar et Land Rover
et de commis aux pièces. certaines pièces et quelques services, et Ford Motor Credit financera les concessionnaires et clients des
15 octobre – 500 $ – Bourses Hans deux marques pour une période transitoire. Tata est le plus important manufacturier de voitures en
McCorriston destinées aux étudiants des pro- Inde, avec plus de 4 millions de voitures sur les routes dans ce pays seulement. www.tata.com
grammes d’usinage en force motrice de l’AIA-Ca-
nada ou d’une institution collégiale.
31 octobre – 700 $ – Bourses Arthur-Paulin Silencieux Fédéral quatre
accordées aux étudiants des niveaux secondaire, fois gagnant
collégial et universitaire dont les disciplines se L’entreprise Silencieux Fédéral de Lachine, re-
rapportent au marché secondaire de l’automo- présentant Tenneco pour les produits Dynomax, a
bile. remporté plusieurs grands prix lors du 11e Salon
L’information et les formulaires d’inscription Nation Auto-Sport Motorisé qui se tenait récem-
sont en ligne sur le site www.aiacanada.ca sous ment à Saint-Hyacinthe. Meilleur kiosque commer-
l’onglet Bourses d’études. On peut aussi s’adres- cial, meilleur véhicule 4 x 4 (Dodge Ram 1500),
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originale (Plymouth Road Runner 1970). Edmond Beauregard, Raymond Neill et Sam Ledbi
Kevin Lacroix Premier podium
Véritable Road Runner sur quatre roues, Kevin
Lacroix continue de faire fi des multiples impon-
dérables. Absolument rien ne semble pouvoir l’ar-
à Long Beach !
rêter dans sa course vers la position suprême.
Calendrier 2008
Ainsi a-t-il réussi lors de la première épreuve
de la saison à mettre déjà le pied sur le podium.
Le 20 avril, Long Beach aura ainsi vu ses concur-
rents prendre la juste mesure d’un talent qui, si la
configuration du parcours urbain avait permis les
dépassements, l’aurait tout de suite catapulté en
première position malgré une suspension faussée.
18 mai > Laguna Seca | 29 juin > Mont-Tremblant | 25-26 juillet >
De fait, Kevin a mis tellement de pression sur ceux qui Edmonton | 9-10 août > Elkhart Lake | 17 août > Trois-Rivières |
tenaient les deux premières positions, qu’il est certain 14 septembre > Millville | 21 septembre > Salt Lake | 4 octobre > Atlanta
qu’ils auraient eu un moins bon chrono s’il n’avait pas
cessé de les talonner. Un champion à suivre de près ! www.kevinlacroix.com
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Congrès 2008
Aller droit au but Paul Péloquin, Michel André et Jean-Pierre Lavigne
En 2008, Vast-Auto Distribution va au plus fin de la relation d’affaires en mettant à tous les niveaux l’accent
sur l’importance de l’efficacité du contact interpersonnel.
C réer une culture d’entreprise, l’éten-
dre intégralement à chacune de ses
parties et veiller à ce qu’elle soit bien com-
hyperefficace fondée sur la qualité de la
communication.
de chacun, affabilité et efficacité étant
prioritaires.
prise, bien assimilée et bien appliquée, est Pour que la pleine efficacité soit au rendez- Une tournée des ateliers
un défi important et combien nécessaire vous, il est capital qu’à tous les niveaux et C’est dans cet esprit qu’ont été présentés
à relever. dans tous les secteurs chaque personne les nouveaux programmes de marketing
rende la communication interpersonnelle et de publicité de Vast-Auto Distribution,
C’est sur cet aspect fondamental de la re- simple, facile, directe et totalement satis- lesquels font l’objet d’une tournée des
lation d’affaires que Vast-Auto Distribution faisante. ateliers Auto Mécano et Auto Value Centre
mise en 2008, en insistant sur de Service Certifié.
la pertinence de réagir au quart
« Donner à chacun le goût d’être en contact avec quiconque compose
de tour et d’aller droit au but Lors de l’événement, le
dans les relations interperson- notre réseau, est ce qui donne tout son sens à la notion d’affaires; distributeur montréalais
nelles. s’empresser de rendre service, c’est aussi se rendre le plus grand a par ailleurs rendu hom-
des services. » – Mauro Cifelli, vice-président Ventes et Marketing mage tant aux 7 lauréats
Une efficacité sans de 2007 qu’à la trentaine
réserve d’entreprises et d’entrepre-
Aux congressistes réunis ce printemps à Au quotidien cela signifie qu’à chaque de- neurs qui ont célébré l’an dernier un anni-
Gatineau, Mauro Cifelli a fait valoir que mande, à chaque appel, à chaque courriel, versaire d’affiliation.
la qualité intégrale des services accordés à chaque contact, il faille faire diligence
à la clientèle passe par une structure sans s’arrêter à la position ou à la fonction
Lauréats 2007 Anniversaires
5 ans
Pièces d’auto Michel André
Grossiste Sainte-Anne-des-Plaines Pièces d’auto V.M.R.
Gatineau
Mécanique F B Plus Sainte-Thérèse Pièces d’auto V.M.R.
Auto Mécano 10 ans
Gatineau
Pneus Varennes Magog Peinture & Pièces d’auto D.R.
Centre de Service Certifié Mascouche Gestion Philippe Vincent
Varennes
Donald Girard Sainte-Sabine F. Choquette & Fils
Monsieur Muffler 15 ans
Roberval
Christian Germain Charlemagne Pièces d’auto S.M.
OCTO
Saint-Félicien Montréal Pièces d’auto A.G.D.
Fournisseur Tenneco Pointe-Calumet Marcel Gravel
Fournisseur Marketing Sidecar Repentigny Pièces d’auto M.L.D.
Saint-Hubert Auto Kit
14 Le Garagiste Mai 2008PUBLI-REPORTAGE
Paul Péloquin, Robert Cusson, Richard Tremblay, Jean-Louis Poirier, L’équipe sur place – Marc Lefebvre, Claude Lahaie, Patrick Taillefer, Marc-André Lepage,
Simon Tremblay, Maxime Pelletier, Jean-Christophe Boisvert-Corbeil, Michelle Breton, Claude Poirier, Jean Laviolette, Jean-Marc Côté, Michel André, Jacques
Benjamin Quintal, Alain Denoncourt, Steve Wilson et Jean-Pierre Lavigne Lampron, Micheline Breton, Alexandre Lécuyer et Jean-Pierre Fournier
Pneus Varennes Pièces d’auto Michel André –
Gatineau
Centre de Service
Certifié 2007 Grossiste 2007
Créée en 1971 par Jean-Guy, et acquise en 2000 par
Depuis leur adhésion à cette bannière en 2005, Paul
son fils Michel, l’entreprise a fait un bond prodigieux
Péloquin et Jean-Pierre Lavigne ont radicalement
depuis qu’il affiche les couleurs d’Auto Value Expert
modernisé l’image d’un important atelier qu’ils
en pièces et offre les programmes de Vast-Auto
tiennent à la fine pointe.
Distribution.
E n plus de bénéficier pleinement du soutien fort apprécié
qu’offre Vast-Auto Distribution, ils sont dans le peloton
de tête lorsqu’il s’agit d’opter pour un nouveau programme A u sein du réseau depuis 2001, choisie pour son accès fa-
cile, Michel André emménagera bientôt avec sa trentaine
tel Reprendre la Route, ou de participer aux consultations d’employés dans une nouvelle bâtisse de 12 000 pi2, triplant
menées par le distributeur pour raffiner son partenariat. ainsi la superficie dont il dispose.
Saint-Jacques Pièces d’auto St-Jacques Pointe-aux-Trembles Sébastien Vivier et Marcel 20 ans
Saint-Léonard Pièces d’auto Lavoisier Malfait Cap-de-la-Madeleine Jacques Carrette
Saint-Tite G.A. Automobile Pointe-Claire Raymond Cardinal Laval-Ouest Martin Roger
Sainte-Thècle G.A. Automobile Rivière-des-Prairies Pierre Brault Saint-Bruno Normand Picotte
Shawinigan G.A. Automobile Saint-Laurent Martin Bourgeault et Martin Val-d’Or Dany Moses et Pierre
Varennes Pièces d’auto Gilles Didier Duchesne McDermott
Saint-Léonard Stéphane Trudeau Victoriaville Michel Jolibois
10 ans Sherbrooke Mario Beaudoin
Longueuil Claude Roy Verdun François Bussière 10 ans
Montréal/ Martin Désilets et 15 ans Chicoutimi Éric Tremblay
Bellechasse Alain Bécotte Roberval Donald Girard 15 ans
Repentigny Karine Ricard et Luc Poirier
Mai 2008 Le Garagiste 15Dan Bell, président de Conseil
du Service d’entretien et de recherche de CARS prévoit des pénuries
réparation automobiles du annuelles des effectifs d’environ 8000
Canada (CARS) et lauréat du
prix pour Services éminents au Canada, les taux d’abandon parmi les
2008 de l’AIA entrants étant à la hausse. Les techniciens
chevronnés de Classe A sont, en moyenne,
Les occasions influencées
dans la cinquantaine, près de la retraite.
Employeurs et employés, d’après un son-
par le changement dage de CARS, identifient la formation
comme étant le plus gros défi de l’indus-
trie face aux ressources humaines. Suivre
Les études de recherche nationales menées par CARS en 2005 ont
l’évolution des carburants de rechange,
déterminé que le « changement » est non seulement l’enjeu le plus hybrides, et de l’équipement de diagnos-
important pour le secteur de l’entretien et de la réparation automobiles; tic complexe requiert une solide base
il est aussi une source d’occasions intéressantes. en lecture, acquis numériques, pensée
critique, connaissances en informatique,
L es progrès techniques et les défis
s’y rattachant ne sont pas inconnus
aux professionnels de cette industrie. Ils
niques. Munies d’environ 50 micropro-
cesseurs, les voitures sont des réseaux
informatiques échangeant sans cesse
documentation, aptitudes en communi-
cation ainsi qu’un engagement en études
complémentaires.
continueront à relever chaque épreuve, de l’information. Lorsque les systèmes
faisant appel à leurs compétences et sont interconnectés électroniquement, la CARS crée de nouveaux outils
connaissances. qualité des pièces et de la main-d’oeuvre pour la gestion du changement
devient d’autant plus critique. CARS crée de nouveaux outils pour la
Occasions gestion du changement afin d’aider l’in-
Les occasions potentielles pour les ate- Les améliorations graduelles aux moteurs dustrie au maintien d’effectifs solides et
liers de l’entretien et de la réparation sont et transmissions ne remplaceront pas le des occasions de levier financier pertinent
idéales, car : moteur à combustion interne. Par contre, à la rentabilité. Ce travail est basé sur la
elles produiront des véhicules plus effi- justification des besoins de l’industrie.
1. Les techniciens de l’automobile actuels ont de
merveilleuses possibilités de carrière, avec la caces et sécuritaires, avec une meilleure CARS se centre présentement sur :
perspective de l’emploi le plus rémunérateur économie de carburant et moins d’émis-
de l’atelier. • CARSability, un système en direct identifiant
sions. Les véhicules hybrides deviendront
les compétences de l’employé et ses besoins
2. Les voitures nécessiteront toujours des répara- plus populaires, et nous verrons bientôt en formation, communiquant lesdits besoins
tions et de l’entretien. des automobiles à cellule électrochimique au formateur;
3. Généralement, l’après-marché profite d’un et une grande production de voitures à
délai de deux à trois ans avant que les nouvel- • Assurant l’accès à la formation pour les
hydrogène. employés au sein d’unités de réparation
les technologies apparaissent à l’atelier.
indépendantes;
4. Lors d’un ralentissement économique, les
consommateurs conservent leurs véhicules
La balance des effectifs penche • CARS sur demande, procurant un apprentis-
plus longtemps ou achètent des voitures d’oc- en faveur de la formation sage électronique non traditionnel;
casion. À travers l’histoire, l’expérience pratique • Offrant une formation mobile à une main-
5. La compétitivité de l’après-marché vient de avec le moteur traditionnel à combustion d’oeuvre éloignée;
sa capacité à traiter une vaste gamme de
interne était plus valable qu’uniquement • Le développement professionnel des instruc-
marques et modèles.
l’éducation et la formation. Les techni- teurs collégiaux;
6. Les consommateurs avertis voient régulière-
ment à l’entretien préventif de leurs véhicules. ciens d’aujourd’hui requièrent un mélange • Formation en gestion des affaires.
équilibré d’expérience et de formation.
Avec la venue de nouvelles technologies, C’est une industrie des plus gratifiantes,
Défis
la balance penche en faveur de la forma- et je suis optimiste pour son avenir vi-
Toutes ces occasions comportent éga- tion, surtout en matière de diagnostic brant et captivant. À ce titre, CARS va
lement des défis. La complexité des vé- minutieux. persister dans le développement des
hicules d’aujourd’hui subit des transfor- outils soutenant l’industrie de la répara-
mations plus rapides que nous avions L’industrie doit maintenir le niveau de tion afin qu’elle relève ses nouveaux défis
connues auparavant. Les transmissions, compétence des gens de métier existants et occasions.
moteurs, freins et systèmes de guidage et attirer de nouveaux travailleurs qua-
sur les nouveaux véhicules sont électro- lifiés afin de continuer à prospérer. La Pour en savoir plus, visitez le www.cars-council.ca.
16 Le Garagiste Mai 2008LES FREINS NAPA.
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NAPA. Les pièces d’auto, on connaît ça.
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L’Équipe
Vinet-Legendre
au Rallye Aïcha Retrouver avec
des Gazelles bonheur le chemin
PHOTO : MAÏENGA
des dunes après
L’enjambeuse de dunes
avoir franchi un
désert de pierres.
À l’instar d’une équipe professionnelle engagée dans les éliminatoires au hockey,
La mise en scène
vous savez que la compétition sera serrée et que la victoire pourrait devenir hors de
Le plan d’affaires
portée si votre meilleur joueur n’est pas au sommet de sa forme. Raymonde Legendre,
L’équipement
la navigatrice, a été touchée par un virus qui l’a obligée pendant toute la durée du
La formation et l’entraînement
Rallye à lutter contre la fièvre et l’épuisement. Elle a malgré tout tenu jusqu’au bout,
Le Rallye
magnifiquement secondée par Louise Vinet, la valeureuse enjambeuse de dunes !
Objectif principal : Compléter avec succès l’une des épreuves les plus exigeantes au monde.
Objectif secondaire : Être parmi les trois premières équipes sur le podium.
L’équipe Vinet-Legendre tient à remercier Résultats : Rallye complété, 3e position chez les 11 équipes canadiennes, et 36e parmi les 84 équipes participantes.
ses précieux commanditaires d’avoir
D
permis à ce magnifique projet de devenir
réalité.
éception ? Bien au contrai- qué ses résultats, l’équipe Vinet- retrouver la dune et de l’enjam-
Pirelli Canada, Desjardins – Centre re, dira Louise. « L’adversité Legendre s’en est fort bien tiré ber en prenant bien garde de ne
financier aux entreprises Montréal- a nourri notre relation d’équipe avec deux journées sans faute, pas s’y enliser.
Centre, Groupe Monaco, CAA Québec,
Énergie Cardio – Boucherville, Centre de pendant tout ce trajet infernal. La soit d’avoir repéré toutes les ba-
l’auto Beaumont, Publications Rousseau
maladie de Raymonde a écourté lises du parcours qu’on leur avait Au profit d’enfants
Nous voici au terme de la série d’ar- certaines journées et fait rater imposé. C’est ce qui a permis handicapés
ticles relatant l’aventure de l’équipe plusieurs balises ce qui s’est ré- à nos deux Gazelles de termi- Au-delà de la satisfaction d’avoir
Vinet-Legendre engagée dans le plus percuté sur notre classement ner dans le milieu du peloton relevé ce défi extrême, l’aventure
spectaculaire rallye au monde ré- final. Mais nous n’avons jamais de 84 équipes internationales. leur a permis de dégager un sur-
servé exclusivement aux femmes qui
lâché et nous sommes toutes les Elles ont également dû affron- plus de 3000 $ sur un budget
s’est tenu du 19 au 27 mars dernier
dans le Sahara marocain. Cette aven- deux très fières d’avoir réussi ter une importante tempête de d’opération de 30 000 $, somme
ture a failli se transformer en échec l’épreuve. C’était notre but pre- sable et, pis encore, avancer à qui sera versée à la Société des
pour nos deux Gazelles, comme mier. » pas de tortue sur un désert de enfants handicapés du Québec.
vous pourrez le constater. Les résul- pierres ce qui force une conduite Rappelons qu’il y a deux ans,
tats positifs cependant démontrent Le plaisir est dans la extrêmement prudente et exige Louise Vinet et son conjoint Jean
qu’avec persévérance et détermina-
dune une résistance physique hors du Duchesneau avaient gravi le
tion on peut toujours tirer profit de
l’adversité. Malgré cette tuile ainsi qu’un commun. Mais la sublime récom- Kilimandjaro au profit du même
PHOTO : MAÏENGA
bris mécanique qui ont hypothé- pense c’est, conclura Louise, de organisme.
Un peu de répit pour Nos deux Gazelles aident une équipe
Raymonde et Louise française à se tirer d’une très fâcheuse
avant la tempête situation. Pouvez-vous les identifier ?
18 Le Garagiste Mai 2008Snap-on sait pertinemment que votre servante mobile doit servir à accroître votre productivité. En s'adaptant à vos besoins, notre servante Classic 96 est alors un choix tout indiqué, proposant des modèles et des options conçus pour répondre à vos besoins ainsi que des configurations de tiroirs qui vous permettent de personnaliser votre servante en fonction de votre travail. Une autre raison qui fait que Snap-on est le choix numéro un en matière d'unité de rangement auprès des techniciens dans une proportion de 6 pour 1. Pour en apprendre davantage, visitez le site www.snapon.com Snap-on et Vive la difference sont des marques déposées de Snap-on Incorporated. ©2008 Snap-on Incorporated. Tous droits réservés.
PUBLI-REPORTAGE Gaétan Lachance, Stéphane Trudel, Renald
Guy O’Bomsawin gobomsawin@videotron.ca Fournier, copropriétaires de Pièces d’auto
Saint-Jean et de sa succursale de Bedford.
On y trouve ainsi plus d’équipement et
d’accessoires, de même que les gammes
de Spectra Premium ayant trait aux car-
ters d’huile, aux réservoirs de carburant
et aux radiateurs.
En sus de leur principal marché, constitué
de garagistes qu’ils desservent avec un
parc d’une dizaine de véhicules, ils ont
d’importants clients corporatifs.
L’option appropriée
L’association au réseau Uni-Select est un
choix qu’ils estiment fort approprié en
raison du droit de parole, de l’autonomie,
Pour le Haut-Richelieu des avantages et de la réponse rapide et
Une superficie portée à 18 000 pieds
Grande année pour Pièces d’auto Saint-Jean très récemment réinstallés à Saint-Jean-sur-Richelieu et à
Bedford : un grossiste dont c’est le dixième anniversaire au sein du réseau Uni-Select.
G rand branle-bas cet hiver et ce
printemps pour les actionnaires de
Pièces d’auto Saint-Jean qui, en janvier
Renald Fournier, Gaétan Lachance et
Stéphane Trudel sont les dirigeants.
personnalisée qu’ils y trouvent.
Les actionnaires majoritaires de Pièces
et en avril, ont radicalement donné une Une offre élargie d’auto Saint-Jean sont Gaétan Lachance,
nouvelle dimension à leurs magasins en Le vaste espace dont ils disposent permet gestionnaire de l’Inventaire, Stéphane
en doublant la superficie. d’avoir une salle d’exposition trois fois Trudel, spécialiste de l’Équipement et de
l’Informatique, et
Pour desservir tout le Haut- Renald Fournier,
Richelieu traversé par la route Trois représentants sont affectés au territoire de Pièces d’auto Saint-Jean, dont contrôleur.
133, ils disposent maintenant
un est spécialisé en peinture automobile, et un autre est en poste à Bedford.
de plus de 18 000 pi2 répartis Vingt pour cent
entre Saint-Jean, qui en comp- des actions sont
te 13 000, et Bedford. réparties entre
plus grande et de gérer un inventaire Yvon Ménard, gérant de la succursale de
Fondée en 1951, l’entreprise a 27 em- beaucoup plus important auquel s’ajou- Bedford, et Claude Morrissette, Colette
ployés, dont 8 sont actionnaires depuis tent des produits jadis impossibles à Laguë, Gilles Houle ainsi que Mario Rathé
son acquisition en 1996, parmi lesquels entreposer. de la succursale de Saint-Jean.
Pièces d’auto de Bedford, 488, route 133 Pièces d’auto Saint-Jean, 650, angle de Dijon et
boulevard Industriel, Saint-Jean-sur-Richelieu
20 Le Garagiste Mai 2008Nouvelles
D E L’ I N D U S T R I E
Bourse de 1000 $ Accès refusé = Péril
À Québec, la Société des surintendants de Autre élément de sa stratégie pour que le Droit
transport de Québec – SSTQ a remis en avril à la réparation soit intégralement respecté par
une bourse de 1000 $ à Rouan Maltais, finissant tous les constructeurs automobiles, l’AIA Canada
en Mécanique de véhicules lourds du Centre vient de publier une étude dans laquelle on af-
Wilbrod-Bherer. Ce prix, destiné à l’acquisition firme que si rien n’est fait rapidement pour obli-
d’outillage, vise à encourager la relève du secteur ger les manufacturiers récalcitrants à rendre
diesel. accessible l’information et l’outillage nécessaire
aux techniciens, c’est l’ensemble de l’industrie
secondaire de l’entretien et de la réparation,
employant 400 000 personnes, qui sera dange-
reusement en péril.
Intitulé Accès re-
fusé, cet ouvrage
souligne donc les
conséquences désas-
treuses que risque
de subir le Canada
Robert Jr Simard, président de la SSTQ, Rouan au plan socioécono-
Maltais, boursier, et Stéphane Picard, enseignant en mique si les construc-
mécanique d’engins de chantier et véhicules lourds teurs qui ont choisi de
routiers
ne pas donner accès
à ce dont ont besoin
Première offensive directe les garagistes demeurent sur leurs positions,
Dans sa lutte en faveur du Droit à la répara- alors que leurs propres réseaux d’ateliers sont
tion, l’AIA Canada a tenu début incapables à eux seuls de prendre soin d’un parc
avril une première séance d’in- évalué à 19 millions de véhicules légers exigeant
formation regroupant à Owen des centaines de milliers de pièces de rechange,
Sound plus de 130 techniciens, ainsi que la reprogrammation et la mise à niveau
propriétaires d’atelier et gros- de logiciels de plus en plus nombreux.
sistes afin de leur indiquer à Au Canada, il n’y a pas de mécanisme uniforme
quel point l’accès restreint à de distribution de l’information technique, et
l’information sur les systèmes de surveillance aucune loi ne l’impose contrairement à l’Europe
de la pression des pneus et sur les aspects sé- et aux États-Unis, où 60 % des sites des construc-
curitaires force les clients à retourner chez les teurs demeurent inaccessibles aux techniciens
concessionnaires. canadiens. Le sommaire de cette étude intitulée
On y a également souligné l’incidence de cette Accès refusé – Maintenir un accès ouvert à l’in-
situation sur les consommateurs, les petites en- formation pour assurer un marché secondaire de
treprises et l’économie, invitant par le fait même l’automobile concurrentiel est accessible au www.
les participants à signer la pétition en cours et droitalareparation.ca.
à adresser une lettre à leur député suivant les
modalités proposées au www.droitalareparation. Bosch achète Accu
ca. Ce type de séance s’inscrit dans une initiative
nationale visant à renforcer le soutien de l’indus-
Industries
trie et des automobilistes à cette cause. La division du marché secondaire de l’automo-
bile de Bosch en Amérique du Nord a complété
l’acquisition de la Accu Industries de Virginie,
Nouveau site de MACS une entreprise spécialisée dans la vente et la
Fraîchement revampé, le site Internet de MACS distribution d’équilibreuses de roues, des mon-
est désormais plus efficace et facile à tes/démontes pneus et de divers équipements
consulter. Les membres de la Mobile en alignement. Cette transaction permettra à
Air Conditioning Society peuvent Bosch d’améliorer le réseau de distribution de
maintenant avoir accès à de l’infor- la division Bosch Diagnostics en Amérique du
mation exclusive, telle que des comptes rendus Nord grâce à l’expertise des Industries Accu, qui
des congrès, des articles du magazine Action et sera responsable du service après-vente dans un
des publications antérieures de bulletins de ser- secteur qu’elle connaît bien au sein des départe-
vice de l’organisme. N’oubliez pas le 29e congrès ments américains de vente et de support techni-
annuel de MACS, qui se tiendra du 5 au 7 février que de la compagnie. Bosch Diagnostics : www.
2009. www.macsw.org bosch.ca/content/language2/html/2596.htm
Mai 2008 Le Garagiste 21Vous pouvez aussi lire
