LE DIGITAL ORIENTÉ HUMAIN - #CLIENTS #COLLABORATEURS #ÉCOSYSTÈME - Michelin
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
ÉDITORIAL
A l’occasion de la première
Le futur tel que nous contribuons
participation de Michelin
à Viva Technology, nous
sommes heureux de présenter
Human Life 4.0, la stratégie de
digitalisation de notre groupe.
à le dessiner, chez Michelin,
Human Life 4.0 est né de la
sera digital et centré sur l’humain.
conjonction de deux visions
des enjeux de la transformation
technologique.
La première est qu’il n’y a plus
d’économie digitale, mais une
économie digitalisée. Aucune
entreprise, pas même un géant Pour nos clients, ce besoin est si nous voulons qu’ils adoptent Le futur tel que nous contribuons
manufacturier de pneumatiques, celui de la mobilité durable. Il le réflexe digital et soient des à le dessiner, chez Michelin, sera
ne peut retarder ou manquer le aboutit à un prodigieux panel facilitateurs de la transformation digital et centré sur l’humain.
virage numérique. Michelin l’a de services, de solutions et de Michelin, il faut qu’ils en Nous croyons en la robustesse
compris et a engagé en son sein de produits, dont notre cœur constatent eux-mêmes l’intérêt, de cette combinaison et à
la « 4ème révolution industrielle » : métier, le pneu, est l’un des dans leur vie quotidienne. son parfait alignement avec
une version 4.0, à base de maillons. Covoiturage, pneus Quand nous rendons nos sites notre Raison d’Être : « we care
mobiquité, de temps réel, de big connectés, technologies de production plus intelligents, about giving people a better
data ou d’intelligence artificielle. prédictives, vente en ligne de comme avec notre laboratoire way forward ». Nous pensons
pneumatiques, plateforme de Factolab dédié à la coopération qu’elle fait déjà la différence, en
Cette révolution n’est déjà plus réservations de restaurants en homme-machine, l’appropriation donnant plus de place aux idées
une promesse. Chez Michelin, ligne, assistance à la gestion par nos collaborateurs se fait et donc à l’invention. Et nous
sous l’impulsion de de flotte automobile ou au d’autant plus naturellement l’explorons méthodiquement, par
FLORENT MENEGAUX Jean-Dominique Senard, elle est voyage, intelligence artificielle : que les gains de productivité nos stratégies d’investissement
devenue une réalité qui irrigue la transformation de notre offre, s’accompagnent de gains dans les startups, par nos
Directeur général exécutif, notre modèle stratégique, de enrichie, personnalisée, est de qualité de vie au travail : partenariats avec le monde
Membre du Comité nos process à notre offre en transversale et trans-sectorielle, accroissement de l’intérêt des académique, et par l’ensemble
Exécutif du Groupe passant par les RH et l’ensemble de l’agriculture à l’industrie tâches, réduction de la pénibilité. de notre écosystème innovant,
de notre organisation. Notre minière, du véhicule de tourisme La demande de leur part est sous le pilotage d’un Chief
conviction est qu’un groupe au sport automobile. désormais plus forte que jamais, Digital Officer pour l’ensemble
industriel peut devenir, pour quel que soit l’âge ou le métier. du groupe – une innovation
HUMAN
reprendre les mots de notre Nous saisissons ainsi une dans le monde manufacturier de
président, un leader du monde formidable opportunité : L’inspiration de Human Life 4.0 pneumatiques.
digital. construire avec nos clients peut se résumer ainsi : améliorer
une relation plus riche, plus la qualité de vie, au travail ou Ainsi, nous contribuons à
La seconde vision est que cette personnalisée, avec une valeur sur la route, dans nos usines construire l’économie du futur
LIFE 4.0
révolution industrielle, pour être ajoutée beaucoup plus grande. ou dans les restaurants, grâce et la mobilité de demain. En
durablement créatrice de valeur, Le champ des possibles est au digital. Son potentiel n’a développant et en incorporant
doit être orientée vers le bien- considérable et notre ambition comme limite que celle de la des technologies au service
être humain. C’est la raison pour stratégique est la suivante : créativité humaine. Une créativité du bien-être humain, Michelin
laquelle nous la déclinons sous doubler d’ici à 2020 le chiffre et une intelligence que rien ne est fidèle à son ADN : ouvrir de
la forme de solutions centrées d’affaires dans les solutions et pourra remplacer, surtout pas la nouvelles voies par l’innovation.
sur les besoins « utilisateur » : services connectés. machine, mais qui peuvent au
de nos clients d’une part, et de Quant à nos collaborateurs, nous contraire être augmentées par la
nos collaborateurs d’autre part. partons d’un principe simple : technologie.COMMENT CONCEVEZ-VOUS VOTRE RÔLE DE CONCRÈTEMENT, COMMENT
CDO DU GROUPE MICHELIN ? SE DÉCLINE HUMAN LIFE 4.0 ?
En me confiant en 2015 cette direction transversale à Nous avançons rapidement sur chacun des deux
l’échelle du Groupe, Jean-Dominique Senard a voulu piliers : nos clients et nos collaborateurs. Les
opérer une « greffe » digitale dans un leader industriel exemples sont nombreux.
solide et installé. C’était une novation dans le paysage Pour le volet RH, 2018 est l’année de
HUMAN
manufacturier de pneumatiques ! Le pari était risqué. l’implémentation dans le groupe de l’application
Je venais du monde des techs et des startups : les InTouch, accessible depuis n’importe quel device,
différences de culture étaient considérables. et qui donne accès à tous nos collaborateurs à
Après 3 ans, je constate que ce pari audacieux est une plateforme unique de gestion de leur carrière.
LIFE 4.0
une réussite. Nous sommes parvenus à mobiliser les Nous les plaçons sur le « siège conducteur », pour
collaborateurs, notamment en démontrant que les ainsi dire, les autonomisons et leur prouvons, par
outils digitaux rendaient leur travail plus intéressant, l’expérience, que le digital est un enrichissement,
plus simple et créateur de valeur. Notre digital factory a non une menace.
révolutionné notre présence web et mobile. Nous avons La relation client est sans doute le chantier le plus
élargi notre stratégie d’investissement à de nombreux impactant pour Michelin. Nous la digitalisons à 360°.
acteurs du digital, notamment des startups et des D’abord, à l’aide d’outils CRM de pointe. Ensuite,
4 QUESTIONS À…
plateformes grand public telles que Bookatable. De ce en diffusant une culture de la communication
point de vue, je constate que la culture de l’innovation entre acteurs, du marketing au service après-
de Michelin a largement contribué à cette réussite. vente. Ces nouveaux process et nouveaux outils,
Arrivé comme un exhausteur de talents, j’ai constitué initialement expérimentés en Amérique du Nord,
une équipe de très haut niveau. sont actuellement déployés à l’échelle mondiale.
Nous passons aujourd’hui progressivement à la
VOUS ÊTES DIRECTEMENT RATTACHÉ phase d’appropriation après celle de l’acculturation.
… ERIC CHANIOT AU PRÉSIDENT DE MICHELIN. EST-CE POUR Et cela est, à mes yeux, l’indicateur le plus clair de
VOUS SIGNIFICATIF ? pertinence de Human Life 4.0.
Chief digital officer du groupe MICHELIN
Dès mon entrée chez Michelin, ma feuille de route
a été claire : piloter la transformation digitale QUELLES SONT POUR VOUS LES GRANDES
du groupe. Je me suis immédiatement reconnu PRIORITÉS POUR FAIRE DE MICHELIN UN LEADER
dans la conviction du président c’est à dire qu’ un DU DIGITAL ?
changement d’une telle ampleur, auprès de plus
Notre transformation ne produira ses pleins effets
de 100 000 collaborateurs, et en ne perdant pas
que si nous parvenons à ne laisser personne de côté.
de temps, n’est possible que s’il est impulsé au plus
C’est pourquoi nous devons continuer à prouver à
haut niveau de l’entreprise. Le rattachement direct
tous les métiers Michelin qu’avec le digital, tout le
au Président était donc naturel. Il est une manière
monde gagne : l’entreprise, bien sûr, mais également
de dire au Groupe « voici notre priorité collective
chaque collaborateur.
et nous allons vous accompagner afin que vous
Ensuite, la servicialisation de nos activités progresse
partagiez cette vision ».
à pas de géants. Nous n’allons pas nous arrêter en si
Cette volonté n’est pas cosmétique. Elle est au
bon chemin. Si le pneu reste pour nous un pivot, il est
contraire parfaitement significative du défi que
aussi une porte d’entrée dans un univers nouveau,
Michelin entend relever. Son savoir-faire industriel est
que nos stratégies d’acquisition d’entreprises du
un atout précieux. Mais dans le monde tel que nous
digital nous permettent d’explorer.
le connaissons désormais, cela n’est plus suffisant.
Enfin, la donnée prendra de plus en plus de place.
L’expérience client est centrale : plus connectée, plus
Et, dans ce domaine, la confiance des utilisateurs
personnalisée, plus fluide, plus rapide, plus riche.
est décisive. C’est en démontrant à nos clients que
Grâce à elle, l’enrichissement en services ouvre de
leurs données peuvent être transformées en services
nouveaux gisements de croissance et de chiffre
et leur faciliter la vie que nous pourrons enrichir
d’affaires. Sans cependant perdre de vue que la
progressivement notre offre et conforter notre
transformation ne sera une réussite que si la valeur
position de leader de la mobilité.
créée est avant tout humaine et qu’elle se lit dans la
qualité de vie de nos clients et de nos salariés : c’est
cela Human Life 4.0.SYNTHÈSE DES TENDANCES
TECHNOLOGIQUES FORTES…
La 4ième révolution industrielle…
… intensive en technologies : intelligence …COMBINÉES À L’ADN DE MICHELIN
FOCUS#CLIENTS
AU CŒUR DU MICHELIN DIGITALISÉ
Le pneu connecté,
une longueur d’avance de Michelin
Une grande majorité des pneus pour poids-lourds ou
bus de la marque Michelin en sont désormais équipés.
Les technologies de l’IoT et du
Big Data vont nous permettre
d’améliorer significativement
artificielle, big data, Internet des objets, L’objectif est le suivant : monitorer en temps réel un vaste
distribution digitale, mobiquité, etc.
La mobilité durable l’expérience qu’ont les usagers
La raison d’être du groupe Michelin ensemble de paramètres liés à la conduite, à la route et
et le cœur de la stratégie corporate aux pneumatiques (température, pression, usure, etc.). et les professionnels avec leurs
…et de nouveaux usages démocratisés dans
toutes les générations : Le pneu connecté repose sur la technologie RFID et des pneumatiques. D’abord, le
Culture de l’innovation
empowerment/autonomie, personnalisation,
La force du savoir-faire Michelin, depuis capteurs placés sur le pneumatique. pneu intelligent saura fournir
temps réel, servicialisation, etc
la création de l’entreprise en 1898 Parmi les nombreuses initiatives lancées par Michelin, des informations en temps
PIRATION certaines déjà commercialisées, d’autre en phase de réel sur sa pression et son état
INS S
R&D, citons :
d’usure. Ensuite, il émettra
• MICHELIN Track Connect, conçu pour les clubs Porsche
des recommandations pour
HUMAN
sur circuit, et proposant une assistance à la conduite en
temps réel via une application dédiée. Les passionnés mieux le choisir et faciliter son
participent à l’élaboration de leur stratégie de course. utilisation. Il préviendra son
• Une expérimentation de management d’une flotte de 200
propriétaire instantanément en
bus pour le compte de la ville de Venise, destinée à amélio-
LIFE 4.0
rer la maintenance, la sécurité ou la sobriété en carburant. cas de crevaison ou alertera sur
• PresSense, premier pneu connecté pour avions, conçu son niveau d’usure et organisera
?
avec Safran et lancé en 2017, permettant de faciliter les le cas échéant les interventions
T
PO
opérations de maintenances et gérer plus efficacement
de dépannage et remplacement.
EN
les stocks.
UR
MATTHIEU BONARDEL,
Q
M
• Industrie minière : Michelin développe des capteurs
UI Directeur du Pôle Connected.
M
destinés à renseigner sur l’état de pneumatiques ayant la
? CO particularité d’être les plus volumineux au monde même
lorsqu’ils sont plusieurs dizaines de mètres sous terre.
Appelé à se diffuser au-delà des professionnels du
transport, le pneu connecté est, pour Michelin, un
CLIENTS ECOSYSTÈME
Customer-centric, Human Life 4.0 fonde sa Michelin compte sur un écosystème innovant puissant levier d’enrichissement de son offre de services,
pertinence sur le service rendu au client, autour dense, fondé sur l’open innovation et en pour une mobilité plus durable, plus sobre et plus sûre.
du pneumatique et au-delà, pour des mobilités perpétuelle expansion pour explorer le potentiel
plus simples et plus sobres des technologies digitales : partenariats
de recherche, d’investissements dans
COLLABORATEURS des startups, etc.
Convaincu qu’une transformation digitale ne
peut se faire sans l’adhésion de l’ensemble des DIRECTION DES ACTVITÉS DIGITALES PresSense, conçu par Safran et Michelin
collaborateurs, Michelin propose à ces derniers Spécificité dans le monde manufacturier de
de nouveaux outils facilitant leur vie au travail et pneumatiques, une direction transversale
les mettant en situation de responsabilité. directement rattachée à la présidence du
groupe est en charge de la digitalisation de
Michelin, sous le pilotage d’un CDO.FOCUS
ENGAGE,
#CLIENTS AU CŒUR DU MICHELIN DIGITALISÉ
le client au cœur du modèle
d’entreprise
Michelin a lancé en 2016 un
Effidrive,
La digitalisation des
opérations les plus lourdes
et les plus pénibles et la
NextTraq
mieux gérer les flottes de véhicules commerciaux
Michelin a acquis en 2017 NextTraq. Fondé en 2000. NextTraq est leader dans le domaine
du management par GPS de flottes de petits véhicules commerciaux. Les technologies
développées par l’entreprise permettent notamment d’améliorer la sécurité sur la route, Par
exemple en rendant impossible la communication par SMS en phase de conduite, ou encore
en gérant plus efficacement la consommation de carburant.
La réalité augmentée
s’invite sur l’application ViaMichelin
fédération des employés L’application ViaMichelin propose désormais une fonctionnalité de réalité augmentée afin
programme mondial ambitieux
de modernisation de la CRM d’aider l’utilisateur à se repérer dans l’espace à mesure qu’il chemine.
4 services numériques
baptisé ENGAGE. innovants, conçus pour aider les
Customer centric, ENGAGE conducteurs et les managers de E-commerce :
réorganise les process en flotte à tirer le meilleur de leurs Michelin investit dans les canaux digitaux de distribution de pneumatiques
brisant les silos. Le projet repose actifs et de leur activité. Ils les
Bookatable, aident à obtenir non seulement
sur des solutions cloud de Les points de vente digitaux et physiques sont complémentaires. C’est pourquoi Michelin a
Salesforce et donne aux équipes
leader de la réservation les meilleurs performances investi en 2015 dans deux acteurs majeurs du e-commerce de pneumatiques : Allopneus
commerciales, marketing, service de tables de restaurant en et coût total d’utilisation, (prise de participation à hauteur de 40% du capital) et Blackcircle (achat de 100% du capital),
client une vue à 360 degrés ligne, sous pavillon Michelin mais ils simplifient aussi respectivement leaders français et anglais de la vente de pneumatiques en ligne.
et une meilleure connaissance considérablement les tâches
Michelin a acquis en 2016 le site les plus communes de la gestion Si les pneumatiques vendus directement en ligne ne représentent qu’une part modeste du
des clients.
Bookatable, leader européen de flotte. marché, les clients utilisent cependant le web comme source d’information préalable à l’achat
Ce programme majeur de de la réservation de restaurants dans trois quarts des cas. Les plateformes comme Allopneus ou Blackcircle sont des sources
modernisation et de digitalisation • MyBestRoute permet de choisir d’information privilégiées, dans la mesure où elles donnent accès à des avis utilisateurs et
en ligne, avec 15 millions de
de la CRM est déployé depuis fin le meilleur itinéraire adapté aux contribuent à orienter les actes d’achat.
réservations effectuées.
2016 en Amérique du Nord professionnels du transport ;
L’entreprise, basée à Londres, Les canaux digitaux de distribution proposent d’ailleurs un service allant au-delà du seul achat
et est en cours de déploiement • MyInspection digitalise
référence 13 000 restaurants de pneumatique en proposant une offre complète, de l’achat du pneu à son installation dans
en Europe et en Asie. et standardise l’inspection
dans 12 pays. Les réservations un garage partenaire choisi par le client, à la date et à l’heure qui lui conviennent. Cette offre est
des véhicules ;
se font en temps réel, par le site cohérente avec ce que recherchent les clients : simplicité et personnalisation.
• MyTraining digitalise et facilite
web ou via l’application. En intégrant les canaux de e-commerce dans sa stratégie de distribution, Michelin entend ainsi
la formation des conducteurs ;
Son acquisition par Michelin proposer une expérience client plus complète, plus proche des besoins, plus simple, et en
• MyRoadChallenge « gamifie »
permet au groupe d’accentuer sa phase avec la réalité des comportements d’achat ou de recherche d’information sur le web.
la conduite, au service de la
démarche de digitalisation des sécurité et de la motivation
services liés aux voyages, des conducteurs.
en capitalisant sur l’estime
de la marque Michelin et ses
activités cartes et guides et en
comptant sur le savoir-faire et
les technologies développés
par Bookatable.FOCUS
#COLLABORATEURS FACILITER LA VIE AU TRAVAIL
Plateforme digitale de Human Capital
Management (HCM).
Une application pour faire des collaborateurs
des acteurs de leur carrière
Usine intelligente :
changer le quotidien des sites de
production par les technologies digitales
Pour Michelin, l’usine intelligente est celle qui,
Avec une machine, vous devez toujours être sur vos gardes.
Grâce au bracelet, je peux me concentrer sur mon travail au lieu
de continuellement être sur le qui-vive.
Espace digital ouvert à tous les employés Michelin grâce aux technologies, allège la charge de travail Un collaborateur du site de production de Cholet
et accessible depuis un PC professionnel ou des collaborateurs en les libérant de certaines
personnel, une tablette ou un smartphone. tâches, désormais accomplies par la machine.
Pensé comme un espace de responsabilisation Le recours à la réalité augmentée, à la cobotique
des employés et des managers, il propose de (coopération homme-machine), aux chatterbots
nombreuses fonctionnalités de GRH : (interfaces de dialogue par la voix) et aux objets
• job posting connectés autorise les collaborateurs à se
concentrer sur des opérations à plus haute valeur
• compétences
ajoutée. Les gains sont multiples et convaincants :
• formation plus d’intérêt au travail, plus de performance,
• souhaits d’évolution moins de stress, moins de papier dans les suivis de
• entretiens entre salariés et managers maintenance, etc.
• mobilité fonctionnelle et géographique Exemple initialement testé sur l’usine de Cholet :
• rémunération l’usage par les opérateurs sur machines de
bracelets connectés réduit le stress, en les La force de BibSpace repose avant tout sur les
• etc. Le réseau social d’entreprise BibSpace,
soulageant d’une partie de la charge permanente communautés opérationnelles qu’il organise. Plus
Cette plateforme digitale garantit un haut niveau de surveillance et de sécurité. Les informations
outil de digitalisation et de transformation
interne de Michelin de 800 communautés ont été créées, certaines
de confidentialité et de protection des données produites par la machine sont accessibles sur le temporaires, d’autres pérennes, en fonction de leur
personnelles. Les accès et les traitements poignet de l’opérateur, qui peut ainsi gagner en vocation. Par exemple :
BibSpace est le réseau social d’entreprise
répondent aux exigences européennes imposées mobilité sur le site de production tout en restant
Michelin. Lancé en 2013, il connecte à ce jour • la communauté « industrie », qui relie les usines
par le règlement général sur la protection des connecté à sa machine.
plus de 40 000 utilisateurs. Michelin du monde entier et permet de partager
données (RGPD).
Ces expérimentations sont élaborées et conçues de bonnes pratiques ou d’élargir le cadre
BibSpace recouvre aujourd’hui un éventail
Elle sera lancée à l’été 2018, dans un premier dans le cadre du projet Factolab. d’investigation de sujets (des fonctionnalités
d’usages larges et variés allant bien au-delà
temps auprès de 100 000 employés partout dans améliorant des machines de production ont vu le
de la simple socialisation :
le monde, avant d’être étendue au cours de l’année jour grâce à des premiers échanges sur le réseau)
2019 aux collaborateurs d’entités du groupe telles • partage de bonnes pratiques
• les communautés « finance », parmi lesquelles
que Euromaster, Sascar ou Bookatable. • investigation de sujets en mode agile celles dédiées aux contrôleurs de gestion du
• appels à idées groupe.
• co-développement d’offres et services BibSpace est conçu comme un premier niveau
avec des clients de digital workplace, destiné à accompagner la
• accompagnement du changement transformation des modes de fonctionnement et
et acculturation à permettre un plus haut niveau de collaboration,
• expression de talents plus d’agilité, plus d’efficacité. Pour Michelin, il
• etc. s’agit d’une brique fondamentale de digitalisation
Une expérimentation de réalité augmentée sur un site progressive de l’organisation et du fonctionnement
de production du groupe Michelin. internes du groupe.FOCUS
DDI,
Startup des big data née dans IPO et présente au CES 2018 de Las Vegas
Incubée dans IPO, DDI (Driving Data Intelligence) est une startup spécialisée dans la collecte et l’analyse des
données de conduite et du véhicule, et intégrée dans le groupe Michelin.
Le modèle économique de DDI repose sur les données collectées par un boîtier connecté au véhicule.
#ÉCOSYSTÈME LE CHOIX DE L’OPEN INNOVATION La position, l’orientation, la vitesse, l’accélération sont autant de paramètres mesurés et utilisés afin de
déterminer, notamment, les grandes caractéristiques de conduite. La plateforme conçue par DDI procède à
l’analyse des données. La solution DDI et son boîtier connecté ont été présentés au CES 2018 de Las Vegas.
La valorisation de ces données prend la forme de services de prévention et d’information personnalisés
proposés au conducteur, afin d’améliorer la qualité de son comportement au volant, pour plus de sûreté et
de sobriété en carburant.
DDI a également l’ambition de rapidement proposer :
• De services de maintenance prédictif du véhicule au conducteur ou au propriétaire
• De services d’identification des zones à risque du réseau routier aux collectivités
En outre, DDI a développé avec deux partenaires une offre clef en main de « pay how you drive », pouvant
w
être utilisée par les assureurs afin d’adapter mensuellement le montant de la prime d’assurance du véhicule
à la qualité du comportement de conduite. Cette offre a été présentée le 30 novembre 2017, et positionne
DDI et le groupe Michelin sur le marché en plein expansion de l’assurance et du véhicule connectés.
DDI a l’ambition de devenir le référent mondial de la modélisation et de l’analyse de la donnée de conduite.
FactoLab, IPO,
le laboratoire public / privé de coopération l’incubateur Michelin, un puissant levier
homme-machine de partenariats avec les startups
Michelin et 3 instituts universitaires de la région Incubator Program Office (IPO), lancé en 2014, est Nous voulons devenir le référent mondial dans la modélisation et l’analyse de la donnée de conduite.
de Clermont-Ferrand (Institut Pascal, Lapsco et un programme d’incubation de projets internes
Limos) se sont associés pour lancer le 10 février et externes à Michelin en lien avec la mobilité. SÉBASTIEN BARTAUD,
2017 un laboratoire public / privé commun de L’incubateur a vocation à donner des ressources et Responsable Marketing avancé et Innovation, chez Michelin
recherche consacré à la coopération homme- du temps nécessaire à ces projets pour démontrer
machine. Le laboratoire, conçu comme un creuset leur viabilité business.
de co-innovation, est localisé sur le campus RDI
IPO s’inscrit dans la chaîne d’innovation Michelin,
de Michelin. Il s’inscrit dans la stratégie active de
en aval des partenariats de recherche du
partenariats R&D ouverts voulus par le groupe.
groupe et en amont de la commercialisation.
La pertinence de Factolab résulte de la Les projets sélectionnés présentent un niveau
complémentarité entre Michelin et ses trois d’opérationnalité avancé, dont il faut ensuite tester
partenaires de recherche : la pertinence économique. Les projets incubés ont
un lien étroit avec les business units du groupe, afin
• Les instituts mobilisent leurs laboratoires de
d’être ancrés dans le réel. Ils peuvent être en lien
recherche et leurs expertises dans des domaines
direct avec le cœur métier de Michelin, la mobilité,
tels que les sciences cognitives.
ou porter sur d’autres segments d’innovation.
• Michelin met à disposition des laboratoires à la
fois un cadre d’application et d’expérimentation, Parmi les projets incubés dans IPO, on peut citer :
des outils de prototypage rapide et une visibilité • Symbio F Cell, start-up spécialisée dans les piles à
internationale. combustible.
Les projets élaborés dans le cadre de Factolab • Wecare, application smartphone chinoise offrant
sont déployés à titre expérimental sur les sites du un service d’entretien de véhicule global.
groupe Michelin. Cholet en France et Valladolid en
Espagne. Parmi les expérimentations conduitent
figurent :
• L’usage de bracelets connectés destinés à reporter
sur le poignet de l’opérateur d’une machine le
pilotage de cette dernière.
• La réalité augmentée. Le site web de la plateforme DDI
ddi.michelin.com122 000
collaborateurs chez Michelin
2018
Multiplier par 2 Déploiement de la plateforme digitale Human Capital Management,
le chiffre d’affaires des activités de services application dédiée au pilotage des RH par les collaborateurs
en 2020 grâce au digital 2018
Première participation de Michelin à Viva Technology
1ère place
pour Michelin sur les réseaux sociaux
2017
par rapport à ses concurrents Création de Factolab en partenariat avec 3 instituts universitaires
2017
11 millions Lancement de PresSense, premier pneu connecté
de fans et followers de Michelin pour avions, par Michelin et Safran
2017
26 700 Implantation d’un centre d’excellence digital à Lyon
Contenus produits et postés sur les réseaux
sociaux en 2016 2017
Acquisition de NexTraq
+100%
de croissances des dépenses CRM en 2016 2016
par rapport à 2015 Lancement du programme de refonte des outils CRM du Groupe,
notamment les outils Salesfore
60 000 2016
Clients de l’offre MyAccount / Tire Care Acquisition de Bookatable
2016
FACTS & FIGURES
Acquisition de Blackcircle
2015
Création du poste de Chief Digital Officer
et de la direction des activités digitales chez Michelin
2015
Prise de participation de 40% dans Allopneus.com en avril 2015
2014
Création du programme IPO
2014
Acquisition de Sascar, le spécialiste brésilien
de la gestion de flottes de poids lourds par internetMichelin, partenaire de Viva Technology 2018 Pour la première fois, Michelin participe à Viva Technology. Pour son édition 2018, le groupe leader du pneumatique parraine le TECHCRUNCH STARTUP BATTLEFIELD EUROPE. A l’issue du concours, Michelin remettra le prix de la startup de l’année. RETROUVEZ MICHELIN HASHTAGS #Michelin #Michelintakesaction #MichelinMovinOnConf #MovinOnConf CONTACT PRESSE : + 33 1 45 66 22 22 elisabeth.boucher-anselin@michelin.com
Vous pouvez aussi lire