LE DIGITAL ORIENTÉ HUMAIN - #CLIENTS #COLLABORATEURS #ÉCOSYSTÈME - Michelin
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ÉDITORIAL A l’occasion de la première Le futur tel que nous contribuons participation de Michelin à Viva Technology, nous sommes heureux de présenter Human Life 4.0, la stratégie de digitalisation de notre groupe. à le dessiner, chez Michelin, Human Life 4.0 est né de la sera digital et centré sur l’humain. conjonction de deux visions des enjeux de la transformation technologique. La première est qu’il n’y a plus d’économie digitale, mais une économie digitalisée. Aucune entreprise, pas même un géant Pour nos clients, ce besoin est si nous voulons qu’ils adoptent Le futur tel que nous contribuons manufacturier de pneumatiques, celui de la mobilité durable. Il le réflexe digital et soient des à le dessiner, chez Michelin, sera ne peut retarder ou manquer le aboutit à un prodigieux panel facilitateurs de la transformation digital et centré sur l’humain. virage numérique. Michelin l’a de services, de solutions et de Michelin, il faut qu’ils en Nous croyons en la robustesse compris et a engagé en son sein de produits, dont notre cœur constatent eux-mêmes l’intérêt, de cette combinaison et à la « 4ème révolution industrielle » : métier, le pneu, est l’un des dans leur vie quotidienne. son parfait alignement avec une version 4.0, à base de maillons. Covoiturage, pneus Quand nous rendons nos sites notre Raison d’Être : « we care mobiquité, de temps réel, de big connectés, technologies de production plus intelligents, about giving people a better data ou d’intelligence artificielle. prédictives, vente en ligne de comme avec notre laboratoire way forward ». Nous pensons pneumatiques, plateforme de Factolab dédié à la coopération qu’elle fait déjà la différence, en Cette révolution n’est déjà plus réservations de restaurants en homme-machine, l’appropriation donnant plus de place aux idées une promesse. Chez Michelin, ligne, assistance à la gestion par nos collaborateurs se fait et donc à l’invention. Et nous sous l’impulsion de de flotte automobile ou au d’autant plus naturellement l’explorons méthodiquement, par FLORENT MENEGAUX Jean-Dominique Senard, elle est voyage, intelligence artificielle : que les gains de productivité nos stratégies d’investissement devenue une réalité qui irrigue la transformation de notre offre, s’accompagnent de gains dans les startups, par nos Directeur général exécutif, notre modèle stratégique, de enrichie, personnalisée, est de qualité de vie au travail : partenariats avec le monde Membre du Comité nos process à notre offre en transversale et trans-sectorielle, accroissement de l’intérêt des académique, et par l’ensemble Exécutif du Groupe passant par les RH et l’ensemble de l’agriculture à l’industrie tâches, réduction de la pénibilité. de notre écosystème innovant, de notre organisation. Notre minière, du véhicule de tourisme La demande de leur part est sous le pilotage d’un Chief conviction est qu’un groupe au sport automobile. désormais plus forte que jamais, Digital Officer pour l’ensemble industriel peut devenir, pour quel que soit l’âge ou le métier. du groupe – une innovation HUMAN reprendre les mots de notre Nous saisissons ainsi une dans le monde manufacturier de président, un leader du monde formidable opportunité : L’inspiration de Human Life 4.0 pneumatiques. digital. construire avec nos clients peut se résumer ainsi : améliorer une relation plus riche, plus la qualité de vie, au travail ou Ainsi, nous contribuons à La seconde vision est que cette personnalisée, avec une valeur sur la route, dans nos usines construire l’économie du futur LIFE 4.0 révolution industrielle, pour être ajoutée beaucoup plus grande. ou dans les restaurants, grâce et la mobilité de demain. En durablement créatrice de valeur, Le champ des possibles est au digital. Son potentiel n’a développant et en incorporant doit être orientée vers le bien- considérable et notre ambition comme limite que celle de la des technologies au service être humain. C’est la raison pour stratégique est la suivante : créativité humaine. Une créativité du bien-être humain, Michelin laquelle nous la déclinons sous doubler d’ici à 2020 le chiffre et une intelligence que rien ne est fidèle à son ADN : ouvrir de la forme de solutions centrées d’affaires dans les solutions et pourra remplacer, surtout pas la nouvelles voies par l’innovation. sur les besoins « utilisateur » : services connectés. machine, mais qui peuvent au de nos clients d’une part, et de Quant à nos collaborateurs, nous contraire être augmentées par la nos collaborateurs d’autre part. partons d’un principe simple : technologie.
COMMENT CONCEVEZ-VOUS VOTRE RÔLE DE CONCRÈTEMENT, COMMENT CDO DU GROUPE MICHELIN ? SE DÉCLINE HUMAN LIFE 4.0 ? En me confiant en 2015 cette direction transversale à Nous avançons rapidement sur chacun des deux l’échelle du Groupe, Jean-Dominique Senard a voulu piliers : nos clients et nos collaborateurs. Les opérer une « greffe » digitale dans un leader industriel exemples sont nombreux. solide et installé. C’était une novation dans le paysage Pour le volet RH, 2018 est l’année de HUMAN manufacturier de pneumatiques ! Le pari était risqué. l’implémentation dans le groupe de l’application Je venais du monde des techs et des startups : les InTouch, accessible depuis n’importe quel device, différences de culture étaient considérables. et qui donne accès à tous nos collaborateurs à Après 3 ans, je constate que ce pari audacieux est une plateforme unique de gestion de leur carrière. LIFE 4.0 une réussite. Nous sommes parvenus à mobiliser les Nous les plaçons sur le « siège conducteur », pour collaborateurs, notamment en démontrant que les ainsi dire, les autonomisons et leur prouvons, par outils digitaux rendaient leur travail plus intéressant, l’expérience, que le digital est un enrichissement, plus simple et créateur de valeur. Notre digital factory a non une menace. révolutionné notre présence web et mobile. Nous avons La relation client est sans doute le chantier le plus élargi notre stratégie d’investissement à de nombreux impactant pour Michelin. Nous la digitalisons à 360°. acteurs du digital, notamment des startups et des D’abord, à l’aide d’outils CRM de pointe. Ensuite, 4 QUESTIONS À… plateformes grand public telles que Bookatable. De ce en diffusant une culture de la communication point de vue, je constate que la culture de l’innovation entre acteurs, du marketing au service après- de Michelin a largement contribué à cette réussite. vente. Ces nouveaux process et nouveaux outils, Arrivé comme un exhausteur de talents, j’ai constitué initialement expérimentés en Amérique du Nord, une équipe de très haut niveau. sont actuellement déployés à l’échelle mondiale. Nous passons aujourd’hui progressivement à la VOUS ÊTES DIRECTEMENT RATTACHÉ phase d’appropriation après celle de l’acculturation. … ERIC CHANIOT AU PRÉSIDENT DE MICHELIN. EST-CE POUR Et cela est, à mes yeux, l’indicateur le plus clair de VOUS SIGNIFICATIF ? pertinence de Human Life 4.0. Chief digital officer du groupe MICHELIN Dès mon entrée chez Michelin, ma feuille de route a été claire : piloter la transformation digitale QUELLES SONT POUR VOUS LES GRANDES du groupe. Je me suis immédiatement reconnu PRIORITÉS POUR FAIRE DE MICHELIN UN LEADER dans la conviction du président c’est à dire qu’ un DU DIGITAL ? changement d’une telle ampleur, auprès de plus Notre transformation ne produira ses pleins effets de 100 000 collaborateurs, et en ne perdant pas que si nous parvenons à ne laisser personne de côté. de temps, n’est possible que s’il est impulsé au plus C’est pourquoi nous devons continuer à prouver à haut niveau de l’entreprise. Le rattachement direct tous les métiers Michelin qu’avec le digital, tout le au Président était donc naturel. Il est une manière monde gagne : l’entreprise, bien sûr, mais également de dire au Groupe « voici notre priorité collective chaque collaborateur. et nous allons vous accompagner afin que vous Ensuite, la servicialisation de nos activités progresse partagiez cette vision ». à pas de géants. Nous n’allons pas nous arrêter en si Cette volonté n’est pas cosmétique. Elle est au bon chemin. Si le pneu reste pour nous un pivot, il est contraire parfaitement significative du défi que aussi une porte d’entrée dans un univers nouveau, Michelin entend relever. Son savoir-faire industriel est que nos stratégies d’acquisition d’entreprises du un atout précieux. Mais dans le monde tel que nous digital nous permettent d’explorer. le connaissons désormais, cela n’est plus suffisant. Enfin, la donnée prendra de plus en plus de place. L’expérience client est centrale : plus connectée, plus Et, dans ce domaine, la confiance des utilisateurs personnalisée, plus fluide, plus rapide, plus riche. est décisive. C’est en démontrant à nos clients que Grâce à elle, l’enrichissement en services ouvre de leurs données peuvent être transformées en services nouveaux gisements de croissance et de chiffre et leur faciliter la vie que nous pourrons enrichir d’affaires. Sans cependant perdre de vue que la progressivement notre offre et conforter notre transformation ne sera une réussite que si la valeur position de leader de la mobilité. créée est avant tout humaine et qu’elle se lit dans la qualité de vie de nos clients et de nos salariés : c’est cela Human Life 4.0.
SYNTHÈSE DES TENDANCES TECHNOLOGIQUES FORTES… La 4ième révolution industrielle… … intensive en technologies : intelligence …COMBINÉES À L’ADN DE MICHELIN FOCUS#CLIENTS AU CŒUR DU MICHELIN DIGITALISÉ Le pneu connecté, une longueur d’avance de Michelin Une grande majorité des pneus pour poids-lourds ou bus de la marque Michelin en sont désormais équipés. Les technologies de l’IoT et du Big Data vont nous permettre d’améliorer significativement artificielle, big data, Internet des objets, L’objectif est le suivant : monitorer en temps réel un vaste distribution digitale, mobiquité, etc. La mobilité durable l’expérience qu’ont les usagers La raison d’être du groupe Michelin ensemble de paramètres liés à la conduite, à la route et et le cœur de la stratégie corporate aux pneumatiques (température, pression, usure, etc.). et les professionnels avec leurs …et de nouveaux usages démocratisés dans toutes les générations : Le pneu connecté repose sur la technologie RFID et des pneumatiques. D’abord, le Culture de l’innovation empowerment/autonomie, personnalisation, La force du savoir-faire Michelin, depuis capteurs placés sur le pneumatique. pneu intelligent saura fournir temps réel, servicialisation, etc la création de l’entreprise en 1898 Parmi les nombreuses initiatives lancées par Michelin, des informations en temps PIRATION certaines déjà commercialisées, d’autre en phase de réel sur sa pression et son état INS S R&D, citons : d’usure. Ensuite, il émettra • MICHELIN Track Connect, conçu pour les clubs Porsche des recommandations pour HUMAN sur circuit, et proposant une assistance à la conduite en temps réel via une application dédiée. Les passionnés mieux le choisir et faciliter son participent à l’élaboration de leur stratégie de course. utilisation. Il préviendra son • Une expérimentation de management d’une flotte de 200 propriétaire instantanément en bus pour le compte de la ville de Venise, destinée à amélio- LIFE 4.0 rer la maintenance, la sécurité ou la sobriété en carburant. cas de crevaison ou alertera sur • PresSense, premier pneu connecté pour avions, conçu son niveau d’usure et organisera ? avec Safran et lancé en 2017, permettant de faciliter les le cas échéant les interventions T PO opérations de maintenances et gérer plus efficacement de dépannage et remplacement. EN les stocks. UR MATTHIEU BONARDEL, Q M • Industrie minière : Michelin développe des capteurs UI Directeur du Pôle Connected. M destinés à renseigner sur l’état de pneumatiques ayant la ? CO particularité d’être les plus volumineux au monde même lorsqu’ils sont plusieurs dizaines de mètres sous terre. Appelé à se diffuser au-delà des professionnels du transport, le pneu connecté est, pour Michelin, un CLIENTS ECOSYSTÈME Customer-centric, Human Life 4.0 fonde sa Michelin compte sur un écosystème innovant puissant levier d’enrichissement de son offre de services, pertinence sur le service rendu au client, autour dense, fondé sur l’open innovation et en pour une mobilité plus durable, plus sobre et plus sûre. du pneumatique et au-delà, pour des mobilités perpétuelle expansion pour explorer le potentiel plus simples et plus sobres des technologies digitales : partenariats de recherche, d’investissements dans COLLABORATEURS des startups, etc. Convaincu qu’une transformation digitale ne peut se faire sans l’adhésion de l’ensemble des DIRECTION DES ACTVITÉS DIGITALES PresSense, conçu par Safran et Michelin collaborateurs, Michelin propose à ces derniers Spécificité dans le monde manufacturier de de nouveaux outils facilitant leur vie au travail et pneumatiques, une direction transversale les mettant en situation de responsabilité. directement rattachée à la présidence du groupe est en charge de la digitalisation de Michelin, sous le pilotage d’un CDO.
FOCUS ENGAGE, #CLIENTS AU CŒUR DU MICHELIN DIGITALISÉ le client au cœur du modèle d’entreprise Michelin a lancé en 2016 un Effidrive, La digitalisation des opérations les plus lourdes et les plus pénibles et la NextTraq mieux gérer les flottes de véhicules commerciaux Michelin a acquis en 2017 NextTraq. Fondé en 2000. NextTraq est leader dans le domaine du management par GPS de flottes de petits véhicules commerciaux. Les technologies développées par l’entreprise permettent notamment d’améliorer la sécurité sur la route, Par exemple en rendant impossible la communication par SMS en phase de conduite, ou encore en gérant plus efficacement la consommation de carburant. La réalité augmentée s’invite sur l’application ViaMichelin fédération des employés L’application ViaMichelin propose désormais une fonctionnalité de réalité augmentée afin programme mondial ambitieux de modernisation de la CRM d’aider l’utilisateur à se repérer dans l’espace à mesure qu’il chemine. 4 services numériques baptisé ENGAGE. innovants, conçus pour aider les Customer centric, ENGAGE conducteurs et les managers de E-commerce : réorganise les process en flotte à tirer le meilleur de leurs Michelin investit dans les canaux digitaux de distribution de pneumatiques brisant les silos. Le projet repose actifs et de leur activité. Ils les Bookatable, aident à obtenir non seulement sur des solutions cloud de Les points de vente digitaux et physiques sont complémentaires. C’est pourquoi Michelin a Salesforce et donne aux équipes leader de la réservation les meilleurs performances investi en 2015 dans deux acteurs majeurs du e-commerce de pneumatiques : Allopneus commerciales, marketing, service de tables de restaurant en et coût total d’utilisation, (prise de participation à hauteur de 40% du capital) et Blackcircle (achat de 100% du capital), client une vue à 360 degrés ligne, sous pavillon Michelin mais ils simplifient aussi respectivement leaders français et anglais de la vente de pneumatiques en ligne. et une meilleure connaissance considérablement les tâches Michelin a acquis en 2016 le site les plus communes de la gestion Si les pneumatiques vendus directement en ligne ne représentent qu’une part modeste du des clients. Bookatable, leader européen de flotte. marché, les clients utilisent cependant le web comme source d’information préalable à l’achat Ce programme majeur de de la réservation de restaurants dans trois quarts des cas. Les plateformes comme Allopneus ou Blackcircle sont des sources modernisation et de digitalisation • MyBestRoute permet de choisir d’information privilégiées, dans la mesure où elles donnent accès à des avis utilisateurs et en ligne, avec 15 millions de de la CRM est déployé depuis fin le meilleur itinéraire adapté aux contribuent à orienter les actes d’achat. réservations effectuées. 2016 en Amérique du Nord professionnels du transport ; L’entreprise, basée à Londres, Les canaux digitaux de distribution proposent d’ailleurs un service allant au-delà du seul achat et est en cours de déploiement • MyInspection digitalise référence 13 000 restaurants de pneumatique en proposant une offre complète, de l’achat du pneu à son installation dans en Europe et en Asie. et standardise l’inspection dans 12 pays. Les réservations un garage partenaire choisi par le client, à la date et à l’heure qui lui conviennent. Cette offre est des véhicules ; se font en temps réel, par le site cohérente avec ce que recherchent les clients : simplicité et personnalisation. • MyTraining digitalise et facilite web ou via l’application. En intégrant les canaux de e-commerce dans sa stratégie de distribution, Michelin entend ainsi la formation des conducteurs ; Son acquisition par Michelin proposer une expérience client plus complète, plus proche des besoins, plus simple, et en • MyRoadChallenge « gamifie » permet au groupe d’accentuer sa phase avec la réalité des comportements d’achat ou de recherche d’information sur le web. la conduite, au service de la démarche de digitalisation des sécurité et de la motivation services liés aux voyages, des conducteurs. en capitalisant sur l’estime de la marque Michelin et ses activités cartes et guides et en comptant sur le savoir-faire et les technologies développés par Bookatable.
FOCUS #COLLABORATEURS FACILITER LA VIE AU TRAVAIL Plateforme digitale de Human Capital Management (HCM). Une application pour faire des collaborateurs des acteurs de leur carrière Usine intelligente : changer le quotidien des sites de production par les technologies digitales Pour Michelin, l’usine intelligente est celle qui, Avec une machine, vous devez toujours être sur vos gardes. Grâce au bracelet, je peux me concentrer sur mon travail au lieu de continuellement être sur le qui-vive. Espace digital ouvert à tous les employés Michelin grâce aux technologies, allège la charge de travail Un collaborateur du site de production de Cholet et accessible depuis un PC professionnel ou des collaborateurs en les libérant de certaines personnel, une tablette ou un smartphone. tâches, désormais accomplies par la machine. Pensé comme un espace de responsabilisation Le recours à la réalité augmentée, à la cobotique des employés et des managers, il propose de (coopération homme-machine), aux chatterbots nombreuses fonctionnalités de GRH : (interfaces de dialogue par la voix) et aux objets • job posting connectés autorise les collaborateurs à se concentrer sur des opérations à plus haute valeur • compétences ajoutée. Les gains sont multiples et convaincants : • formation plus d’intérêt au travail, plus de performance, • souhaits d’évolution moins de stress, moins de papier dans les suivis de • entretiens entre salariés et managers maintenance, etc. • mobilité fonctionnelle et géographique Exemple initialement testé sur l’usine de Cholet : • rémunération l’usage par les opérateurs sur machines de bracelets connectés réduit le stress, en les La force de BibSpace repose avant tout sur les • etc. Le réseau social d’entreprise BibSpace, soulageant d’une partie de la charge permanente communautés opérationnelles qu’il organise. Plus Cette plateforme digitale garantit un haut niveau de surveillance et de sécurité. Les informations outil de digitalisation et de transformation interne de Michelin de 800 communautés ont été créées, certaines de confidentialité et de protection des données produites par la machine sont accessibles sur le temporaires, d’autres pérennes, en fonction de leur personnelles. Les accès et les traitements poignet de l’opérateur, qui peut ainsi gagner en vocation. Par exemple : BibSpace est le réseau social d’entreprise répondent aux exigences européennes imposées mobilité sur le site de production tout en restant Michelin. Lancé en 2013, il connecte à ce jour • la communauté « industrie », qui relie les usines par le règlement général sur la protection des connecté à sa machine. plus de 40 000 utilisateurs. Michelin du monde entier et permet de partager données (RGPD). Ces expérimentations sont élaborées et conçues de bonnes pratiques ou d’élargir le cadre BibSpace recouvre aujourd’hui un éventail Elle sera lancée à l’été 2018, dans un premier dans le cadre du projet Factolab. d’investigation de sujets (des fonctionnalités d’usages larges et variés allant bien au-delà temps auprès de 100 000 employés partout dans améliorant des machines de production ont vu le de la simple socialisation : le monde, avant d’être étendue au cours de l’année jour grâce à des premiers échanges sur le réseau) 2019 aux collaborateurs d’entités du groupe telles • partage de bonnes pratiques • les communautés « finance », parmi lesquelles que Euromaster, Sascar ou Bookatable. • investigation de sujets en mode agile celles dédiées aux contrôleurs de gestion du • appels à idées groupe. • co-développement d’offres et services BibSpace est conçu comme un premier niveau avec des clients de digital workplace, destiné à accompagner la • accompagnement du changement transformation des modes de fonctionnement et et acculturation à permettre un plus haut niveau de collaboration, • expression de talents plus d’agilité, plus d’efficacité. Pour Michelin, il • etc. s’agit d’une brique fondamentale de digitalisation Une expérimentation de réalité augmentée sur un site progressive de l’organisation et du fonctionnement de production du groupe Michelin. internes du groupe.
FOCUS DDI, Startup des big data née dans IPO et présente au CES 2018 de Las Vegas Incubée dans IPO, DDI (Driving Data Intelligence) est une startup spécialisée dans la collecte et l’analyse des données de conduite et du véhicule, et intégrée dans le groupe Michelin. Le modèle économique de DDI repose sur les données collectées par un boîtier connecté au véhicule. #ÉCOSYSTÈME LE CHOIX DE L’OPEN INNOVATION La position, l’orientation, la vitesse, l’accélération sont autant de paramètres mesurés et utilisés afin de déterminer, notamment, les grandes caractéristiques de conduite. La plateforme conçue par DDI procède à l’analyse des données. La solution DDI et son boîtier connecté ont été présentés au CES 2018 de Las Vegas. La valorisation de ces données prend la forme de services de prévention et d’information personnalisés proposés au conducteur, afin d’améliorer la qualité de son comportement au volant, pour plus de sûreté et de sobriété en carburant. DDI a également l’ambition de rapidement proposer : • De services de maintenance prédictif du véhicule au conducteur ou au propriétaire • De services d’identification des zones à risque du réseau routier aux collectivités En outre, DDI a développé avec deux partenaires une offre clef en main de « pay how you drive », pouvant w être utilisée par les assureurs afin d’adapter mensuellement le montant de la prime d’assurance du véhicule à la qualité du comportement de conduite. Cette offre a été présentée le 30 novembre 2017, et positionne DDI et le groupe Michelin sur le marché en plein expansion de l’assurance et du véhicule connectés. DDI a l’ambition de devenir le référent mondial de la modélisation et de l’analyse de la donnée de conduite. FactoLab, IPO, le laboratoire public / privé de coopération l’incubateur Michelin, un puissant levier homme-machine de partenariats avec les startups Michelin et 3 instituts universitaires de la région Incubator Program Office (IPO), lancé en 2014, est Nous voulons devenir le référent mondial dans la modélisation et l’analyse de la donnée de conduite. de Clermont-Ferrand (Institut Pascal, Lapsco et un programme d’incubation de projets internes Limos) se sont associés pour lancer le 10 février et externes à Michelin en lien avec la mobilité. SÉBASTIEN BARTAUD, 2017 un laboratoire public / privé commun de L’incubateur a vocation à donner des ressources et Responsable Marketing avancé et Innovation, chez Michelin recherche consacré à la coopération homme- du temps nécessaire à ces projets pour démontrer machine. Le laboratoire, conçu comme un creuset leur viabilité business. de co-innovation, est localisé sur le campus RDI IPO s’inscrit dans la chaîne d’innovation Michelin, de Michelin. Il s’inscrit dans la stratégie active de en aval des partenariats de recherche du partenariats R&D ouverts voulus par le groupe. groupe et en amont de la commercialisation. La pertinence de Factolab résulte de la Les projets sélectionnés présentent un niveau complémentarité entre Michelin et ses trois d’opérationnalité avancé, dont il faut ensuite tester partenaires de recherche : la pertinence économique. Les projets incubés ont un lien étroit avec les business units du groupe, afin • Les instituts mobilisent leurs laboratoires de d’être ancrés dans le réel. Ils peuvent être en lien recherche et leurs expertises dans des domaines direct avec le cœur métier de Michelin, la mobilité, tels que les sciences cognitives. ou porter sur d’autres segments d’innovation. • Michelin met à disposition des laboratoires à la fois un cadre d’application et d’expérimentation, Parmi les projets incubés dans IPO, on peut citer : des outils de prototypage rapide et une visibilité • Symbio F Cell, start-up spécialisée dans les piles à internationale. combustible. Les projets élaborés dans le cadre de Factolab • Wecare, application smartphone chinoise offrant sont déployés à titre expérimental sur les sites du un service d’entretien de véhicule global. groupe Michelin. Cholet en France et Valladolid en Espagne. Parmi les expérimentations conduitent figurent : • L’usage de bracelets connectés destinés à reporter sur le poignet de l’opérateur d’une machine le pilotage de cette dernière. • La réalité augmentée. Le site web de la plateforme DDI ddi.michelin.com
122 000 collaborateurs chez Michelin 2018 Multiplier par 2 Déploiement de la plateforme digitale Human Capital Management, le chiffre d’affaires des activités de services application dédiée au pilotage des RH par les collaborateurs en 2020 grâce au digital 2018 Première participation de Michelin à Viva Technology 1ère place pour Michelin sur les réseaux sociaux 2017 par rapport à ses concurrents Création de Factolab en partenariat avec 3 instituts universitaires 2017 11 millions Lancement de PresSense, premier pneu connecté de fans et followers de Michelin pour avions, par Michelin et Safran 2017 26 700 Implantation d’un centre d’excellence digital à Lyon Contenus produits et postés sur les réseaux sociaux en 2016 2017 Acquisition de NexTraq +100% de croissances des dépenses CRM en 2016 2016 par rapport à 2015 Lancement du programme de refonte des outils CRM du Groupe, notamment les outils Salesfore 60 000 2016 Clients de l’offre MyAccount / Tire Care Acquisition de Bookatable 2016 FACTS & FIGURES Acquisition de Blackcircle 2015 Création du poste de Chief Digital Officer et de la direction des activités digitales chez Michelin 2015 Prise de participation de 40% dans Allopneus.com en avril 2015 2014 Création du programme IPO 2014 Acquisition de Sascar, le spécialiste brésilien de la gestion de flottes de poids lourds par internet
Michelin, partenaire de Viva Technology 2018 Pour la première fois, Michelin participe à Viva Technology. Pour son édition 2018, le groupe leader du pneumatique parraine le TECHCRUNCH STARTUP BATTLEFIELD EUROPE. A l’issue du concours, Michelin remettra le prix de la startup de l’année. RETROUVEZ MICHELIN HASHTAGS #Michelin #Michelintakesaction #MichelinMovinOnConf #MovinOnConf CONTACT PRESSE : + 33 1 45 66 22 22 elisabeth.boucher-anselin@michelin.com
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