SAFRAN UN GROUPE INTERNATIONAL DE HAUTE TECHNOLOGIE
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SAFRAN
UN GROUPE
INTERNATIONAL
DE HAUTE
TECHNOLOGIE
Réunion d’actionnaires
Rennes
6 décembre 2018
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.
SAFRAN,
1
UN FOURNISSEUR DE
PREMIER RANG DANS LES
DOMAINES DE
L’AERONAUTIQUE ET DE
LA DÉFENSE
2 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
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Un Groupe international de haute technologie
4 domaines No 2 8 % du chiffre 850
d’activité mondial de d’affaires brevets prioritaires
déposés en 2017
l’aéronautique consacré à la
Propulsion (Hors avionneurs)
R&D*
Equipements aéronautiques
Défense
Intérieur (sièges et cabines)
*IFRS15, au 31 décembre 2017
3 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
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Une présence renforcée à l’international
55 100
Europe hors France
60 %
France 12%
Amérique du Nord
90 000
Plus de
47%
16%
4 700
SALARIÉS
25 500
6% 5%
répartis dans plus de 340 sites
7%
8% Asie et
Afrique et Océanie à travers 30 PAYS
12% Moyen Orient
Amérique centrale
et du Sud
4 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
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La technologie au cœur du quotidien
1 DÉCOLLAGE PLUS DE 54 000 PLUS DE 100
TOUTES LES ATTERRISSAGES LANCEMENTS
2 SECONDES PAR JOUR CONSÉCUTIFS
d’un avion civil court et avec nos réussis
moyen-courrier équipé équipements d’Ariane 5***
de nos moteurs**
3 000 AVIONS PLUS DE 1 PLUS DE 40 000
DE COMBAT MOTEUR TRANSMISSIONS
équipés D’HÉLICOPTÈRE DE PUISSANCE
de nos centrales de SUR 3 ayant effectué plus
navigation inertielle d’1 milliard d’heures de
vendus
dans le monde vol
20 800 ENVIRON 500 KM 1 MILLION DE
COMPOSANTS DE CÂBLES SIÈGES D’AVION
NACELLES électriques en service dans les
en service sur un Airbus A380 flottes aériennes à
travers le monde
** En partenariat avec GE au sein de CFM International
*** En partenariat avec Airbus au sein d’ArianeGroup
5 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
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Un Groupe socialement responsable
Six axes pour la politique de RSE du Groupe
DÉVELOPPER DES PRODUITS À VISER L’EXCELLENCE DANS LA DÉVELOPPER LE POTENTIEL
MOINDRE IMPACT SÉCURITÉ ET LA PROTECTION HUMAIN
ENVIRONNEMENTAL DES PERSONNES
• 70% du budget R&D consacré à • 55% de baisse de la fréquence des • 2,4 millions d’heures de formation l’an
l’environnement accidents au travail en 5 ans prochain
• Mise en œuvre de la directive REACH • 100 sites audités en 2016 • 4,4% de la masse salariale
(produits chimiques) • Campus Safran (Massy) et
• Membre du CORAC (Conseil pour la implantations à Dallas et Pékin
recherche aéronautique civile)
• Partenaire de Clean Sky
IMPLIQUER NOS FOURNISSEURS PÉRENNISER LA CULTURE GARANTIR LE MEILLEUR ECHANGE
ET PARTENAIRES D’INTÉGRITÉ AVEC LES PARTIES PRENANTES
• Charte des relations fournisseurs • Une charte éthique et une charte de • 50% des achats effectués en France,
responsables lobbying responsable dont 2/3 avec des ETI ou PME
• Démarche « Premier Cercle » (relation • 1ère entreprise du CAC 40 certifiée • Membre du Pacte PME
privilégiée avec des partenaires « anticorruption » par l’ADIT • Standards élevés de contrôle des
industriels prêts à s’engager sur le • 10.000 collaborateurs formés à la lutte exportations
long terme) anti-corruption • Convention bilatérale avec le Ministère
• Alliance pour l’Innovation Ouverte de la Défense pour le développement
(développement de relations des PME françaises de défense
responsables avec les start-ups
6 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
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Les principales missions de Safran
AMELIORER LA PARTICIPER A LA
PERFORMANCE DEFENSE NATIONALE
DU TRANSPORT AÉRIEN
7 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
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Améliorer la performance du transport aérien (1/3)
MOTEURS NACELLES ÉQUIPEMENTS SYSTÈMES
Solutions de propulsion Gamme de nacelles légères et MOTEURS D’ATTERRISSAGE ET DE
innovantes et fiables pour aérodynamiques adaptées à - Systèmes de transmission de FREINAGE
l’aviation civile, l’aviation d’affaires chaque type d’aéronef puissance mécanique, - Conception, production et
et les hélicoptères
- Calculateurs de régulation maintenance de trains
moteurs, d’atterrissage, roues et freins
- Équipements de lubrification et de carbone
refroidissement… - Systèmes d’atterrissage
complets d’avions et
d’hélicoptères civils et militaires
8 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
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Améliorer la performance du transport aérien (2/3)
AÉROSYSTÈMES AVIONIQUE ET SYSTÈMES INGÉNIERIE INTÉRIEURS D’AVION
- Systèmes de sécurité ÉLECTRONIQUE ÉLECTRIQUES Solutions complètes autour de 5 - Intérieurs de cabine
- Systèmes de gestion des eaux - Systèmes de navigation - Génération centres de compétences : - Equipements de cabine
et des déchets, des fluides, du - Systèmes de pilotage - Distribution - Systèmes de propulsion intégrés - Sièges passagers (classe
carburant et de l’oxygène - Systèmes d’information de bord - Aérostructure et équipements économique, affaires, première)
- Conversion
- Systèmes d’éclairage mécaniques et équipage
- Câblages
- Systèmes de télémesure et - Electricité et puissance - Systèmes de divertissement à
- Gestion de la charge
d’enregistrement des données - Systèmes intégrés bord et de connectivité
- Intégration de systèmes
- Ingénierie de production et support - Equipements cargo
- Ventilation
en service
9 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
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Améliorer la performance du transport aérien (3/3)
N°1 MONDIAL
des moteurs d’avions civils court et moyen-courriers en • des toboggans d’évacuation
partenariat avec GE* • des galleys et trolleys
des moteurs d’hélicoptères
des trains d’atterrissage
des roues et freins carbone**
des sièges pour avions commerciaux***
des systèmes d’interconnexions électriques aéronautiques
des systèmes de transmission de puissance mécanique**
N°2 MONDIAL
de la génération de puissance électrique • Des sièges
des nacelles de moteurs d’avions
UN DES LEADERS MONDIAUX
*au sein de CFM International, joint venture
de l’électronique de puissance embarquée 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE
des groupes auxiliaires de puissance pour avions **avions civils de plus de 100 places
d’affaires, hélicoptères et avions militaires *** sièges de classe économiques pour avions
bi-couloirs
des systèmes de divertissement et de connectivité à bord
10 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Participer à la défense nationale (1/2)
MOTEURS D’AVIONS DRONES AVIONIQUE OPTRONIQUE
MILITAIRES Conception et production de Solutions d’orientation et de Systèmes et équipements
Solutions de propulsion systèmes de drone tactique positionnement pour activités de optroniques pour applications
innovantes et fiables pour adaptés à différentes missions : défense aéronautiques, navales et militaires : sous-marins, navires de
l’aviation militaire surveillance, renseignement, terrestres surface, véhicules de combat,
protection des forces armées, plates-formes aéroportées…
détection de menaces…
11 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Participer à la défense nationale (2/2)
N°1 MONDIAL
des commandes de vol pour hélicoptères
des calculateurs de régulation moteur pour avions civils*
N°3 MONDIAL ET N°1 EUROPÉEN
des systèmes de navigation inertielle
N°4 MONDIAL
des moteurs d’avions militaires
N°1 EUROPÉEN
des drones tactiques
des systèmes optroniques
*en partenariat avec BAE Systems
12 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.2
LES AMBITIONS
STRATÉGIQUES
DU GROUPE SAFRAN
13 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Safran atteint et dépasse les ambitions fixées en 2016
Trois ambitions Trois objectifs atteints
● Succès de la cession des activités d’Identité et de
Se concentrer sur les marchés de Sécurité
1 l’Aéronautique et de la Defense
● Maîtrise de la montée en cadence du moteur LEAP
Renforcer notre position de premier plan ● Acquisition de Zodiac Aerospace
2 dans le domaine des Equipements ● N°2 mondial sur le marché des Equipements
Aéronautiques Aéronautiques
Des objectifs financiers dépassés entre 2016 et 2018
● Une croissance organique du chiffre d’affaires
d’environ 5% / an
3 Des résultats financiers solides
● Croissance du résultat opérationnel courant de 1% / an
● Un taux de conversion du résultat opérationnel courant
en cash-flow libre de plus de 50%
14 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Aviation commerciale : Un plan de livraison d’avion meilleur qu’anticipé
Une dynamique Augmentation Livraison
Croissance
économique Augmentation d’avions
forte du marché mondiale
annuelle du annuelle civils dans
annuelle de
de l’aviation secteur estimée du les 20
la flotte
dans les 20 aéronautique trafic aérien* prochaines
d’avion*
mondial* années*
prochaines +4,3 % X1,8
années: +2,8 % 39 000
Une forte
augmentation des
livraisons d’avions 2 800 3 600 24 100 8 500
civils dans les 20 Avions Avions de moyenne Avion de grande
Avions à hélice
prochaines année, régionnaux capacité capacité
avec en détail :
Sources: Safran Aircraft Engines * jusqu’en 2037
Dynamique forte du marché de première monte
15 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Propulsion – Nos ambitions pour les 15 prochaines années
Conforter notre position de motoriste complet
Préparer la propulsion du futur en créant la technologie de demain
Gérer une importante base installée de moteurs civils et tirer parti de
la croissance des activités de services
16 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Transition CFM 56 - LEAP
Une montée en cadence sans précédent
A320neo 737 MAX C919 dans l’industrie aéronautique
1 000+
2 000+
1 800+
1 100+
LEAP-1A LEAP-1B LEAP-1C
Entré en service Entré en service Premier vol
en aout 2016 en mai 2017 en mai 2017
'16 2017
2016 '17 2018
'18 2019
'19 '20 2021
2020 '21 2022
'22
LEAP CFM56
A date, 73 clients
La cadence de production du LEAP
Plus de 2,5 millions d’heures de vol
atteint déjà celle du CFM 56
17 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Equipements Aéronautiques – Nos ambitions pour les 15 prochaines années
Safran en 2018: N°2 mondial sur le marché Notre ambition: Devenir n1 mondial sur le
des Equipements Aéronautiques* marché des Equipements Aéronautiques
Des positions de premier plan sur tous les Améliorer encore notre compétitivité et notre
segments du marché : capacité d’innovation
● Trains d’atterissage, roues et freins carbones Offrir à nos clients des offres globales
● Nacelles
Jouer le rôle de leader dans l’avion « plus
● Systèmes de câblage électrique électrique »
● Glissières d’évacuation, systèmes d’oxygénation
de cabine Imposer nos technologies dans nos secteurs
● Sièges et cabines
d’activités d’ Electronics and Defense
* Excluant les activités de Propulsion
Safran un partenaire de choix pour les avionneurs
18 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Aircraft Interiors (Intérieurs d’avions) – Nos ambitions
Un nouveau marché pour Safran :
Maintenir notre savoir faire en termes de design et
rétablir l’excellence opérationnelle
Renforcer les liens avec les compagnies aériennes
Devenir un leader sur le marché des cabines connectées
Améliorer l’expérience utilisateur (passagers, personnel
de bord
Rétablir la confiance des clients afin de renouer avec
les niveaux de profitabilité atteints par la passé
L’innovation, l’excellence opérationnelle et la confiance des clients assureront le
leaderhip de Safran dans cette nouvelle activité
19 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Une feuille de route claire
Pérénniser le succès du moteur LEAP grâce à des activités de première monte
et de services au meilleur niveau mondial, en partenariat avec GE
Réussir l’intégration de Zodiac Aerospace et déployer notre plan de synergies
Investir dans les nouvelles technologies pour renforcer nos positions de
premier plan en tant que fabricant de moteurs civils et militaires et devenir le
premier fournisseur mondial d’Equipements Aéronautiques
20 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.3
LES AMBITIONS
FINANCIÈRES DU
GROUPE SAFRAN
2018 - 2022
21 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Nos ambitions financières 2018-2022 pour le Groupe
Croissance organique du chiffre d’affaires de ~5% par an
Marge opérationnelle courante comprise entre 16 % et 18 % du chiffre d’affaires en 2022
Taux de conversion du résultat opérationnel courant en cash-flow libre: supérieur à 50%
chaque année et tendant vers 60% en 2022
22 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Zoom sur la R&D et les investissements / Vers un nouveau cycle
Dépenses de R&D (M€) Investissements (M€)
2000 Hors Zodiac Aerospace Prévision (avec Zodiac Aerospace) 1200
2,000
Effort total de R&D
1000
1,500
1500
800
1000
1,000 600
R&D autofinancée
400
500
200
R&D capitalisée
0 0
2014 2015 2016 2017 2018e 2019e 2020e 2021e 2022e 2015 2016 2017 2018e 2019e 2020e 2021e 2022e
IAS18 IFRS15 Zodiac Safran (hors Zodiac)
Note: hors Sécurité et Espace pour les années 2014-2017
Efforts ciblés sur Zodiac et sur le NMA (s’il est lancé)
Développement du réseau de maintenance (MRO) pour le LEAP
Augmentation de la R&T de 460M€ in 2018 à ~600M€ en 2022
Investissements = ~4% du chiffre d’affaires sur la période
R&D autofinancée : entre 6 % and 7 % du chiffre d’affaires
23 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Propulsion / Ambitions financières 2018-2022
Résultat opérationnel courant - Propulsion Hypothèses
22% >20%
Croissance des activités de services
20%
Fin de la transition CFM56 / LEAP
18%
Pas d’augmentation des cadences de
17,7% 16,2%
16% production du LEAP au delà de ce qui a été
négocié avec les avionneurs
14%
IAS18 IFRS15
Augmentation de la R&D
12%
Reprise du marché des hélicoptères
10%
2018e
2019e
2020e
2021e
2022e
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
24 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Equipements et Défense / Ambitions financières 2018-2022
Résultat opérationnel courant - Equipements Résultat opérationnel courant - Défense
20% 12%
16% 10%
>16 % 7,1 % >10 %
12,6 % 8%
12% 7,1 %
11,8 % 6%
8%
4%
4% IAS18 IFRS15 IAS18 IFRS15
2%
0% 0%
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018e
2019e
2020e
2021e
2022e
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018e
2019e
2020e
2021e
2022e
25 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Zodiac Aerospace / Ambitions financières 2018-2022
Résultat opérationnel courant - Zodiac Aerospace
20%
~15 % avec Confirmation du redressement de
l’ensemble des
synergies (yc celles Zodiac Aerospace d’ici 2022
faites par les autres
filiales)
15% Aerosystems:
>13 % ● Croissance organique entre 2 % et 5 % / an
● Marge opérationnelle courante au dessus de 13 % en 2022
Avec une partie des
10% synergies
annoncées
Sièges et Cabines:
● Croissance organique ~5 % / an
● Marge opérationnelle courante en dessous de 13 % en 2022
5%
0%
2018e
2018 2019e 2020e 2021e 2022e
26 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.4
SAFRAN ET SES
ACTIONNAIRES
27 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Composition de l’actionnariat
ACTIONNARIAT AU 31 OCTOBRE 2018
UN ACTIONNARIAT INSTITUTIONNEL DIVERSIFIÉ
État français Un actionnariat (en majorité américain et britannique)
plus international que la moyenne du CAC 40
Flottant 10,8%
73,6% Les actionnaires individuels représentent environ 5% de
Anciens actionnaires de
l’actionnariat du Groupe Safran
Zodiac Aerospace
6,0%
Salariés
UNE RELATION DE CONFIANCE AVEC LE MARCHÉ
6,8%
Transparence
Autodétention
Autocontrôle
Performance
2,8%
28 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.L’action Safran : le meilleur taux de rentabilité sur les 10 dernières années
Dividendes (2008-2017) Performance du cours de SAFRAN vs CAC 40 (2008-2018)
800 1,8 Au 23 novembre 2018
1.6
Dividende
700 par 1.52 1,6
action (€) 740%
1.38 1,4
600
Distribution du solde 1.2 640% SAFRAN + 685.9%
du dividende (M€) 1.12 1,2
500 540% (€108.85)
287
Distribution d’un 0.96 250 1
400
acompte sur 233 440%
dividende(M€)
200 710 0,8
0.62 129
300 340%
0.5 0,6
200 0.38 102 240%
325 340 0,4
0.25 271 267 267 140% CAC 40 -10.9%
100 202 0,2
152 154 (4946.95 pts)
104 40%
0 0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 -60%
Montant total 2018 2019
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
104 152 202 256 400 467 500 575 627 710
distribué (M€)
Dividende payé : x6.8 entre 2008 et 2017 Progression du cours : + 686% depuis 2008
Taux de rentabilité de l’action Safran : +23.4% par an
29 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Safran dans votre région
Le Groupe Safran est présent en région Bretagne, avec 3 sites industriels de haute technologie, regroupant plus
de 1 200 salariés.
Safran Electronics & Defenses est présent à Fougère, il y fabrique des cartes et des équipements électroniques
Safran Landing Systhems est implanté à Dinard, et assure des activités de maintenance, de réparation et
d’entretien.
Famat, JV entre Safran Aircraft Engines et GE est présent à Saint-Nazaire, et délivre des pièces à la co-
entreprise de Safran et GE : CFM International.
30 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Vous informer, vous rencontrer, vous écouter
Un large éventail de documents d’information
Lettres aux actionnaires, Guide de l’actionnaire,
Programme du Club, Document de référence, site
Internet… Laureen Brabant,
Responsable relations
actionnaires individuels
Des moments d’échanges
Assemblée générale, 2 réunions actionnaires par an
A la découverte des métiers du Groupe
8 visites de sites/an organisées dans toute la France
A votre écoute
actionnaire.individuel@safrangroup.com
31 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Safran continuera à augmenter le retour aux actionnaires
Exécution de l’intégralité du programme de rachat d’actions de 2,3 Md Euros
commencé en 2018 ; intention d’augmenter le programme de rachat d’actions de
700 M Euros supplémentaires pour compenser l’effet dilutif potentiel des
obligations convertibles existantes
En conséquence, plus de 75% du cash-flow libre cumulé devraient être
distribués aux actionnaires sur la période 2018-2022 par le biais de rachat
d’actions et de la pratique actuelle de distribution de dividende
Le Conseil d’administration de Safran réexaminera sa pratique de retour aux
actionnaires en 2020 afin d’assurer un rendement croissant et attractif pour les
actionnaires
32 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Powered by trust : la confiance est notre
moteur
33 Réunion actionnaires 2018 / RENNES / Communication Financière
Ce document et les informations qu’il contient sont la propriété de Safran. Ils ne doivent pas être copiés ni communiqués à un tiers sans l’autorisation préalable et écrite de Safran.Vous pouvez aussi lire
