Son Excellence - N 132 - Amicale Facel Vega
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S o n E xc e l l e n c e N° 132 août 2019
Amicale Facel Véga | Son Excellence
Bureau exécutif Délégués
Alsace-Lorraine........................ Philippe de Gail — Bernard Werlé.
Gérard Dufour : président.
Aquitaine................................. Claude Clavelle — Bruno Poulain.
Elisabeth Besnard : secrétaire. Auvergne................................. Paulo Antunes.
Bourgogne – Champagne......... Gilbert Blanc — Xavier Joanne.
René Lassablière : pièces.
Bretagne.................................. Jean-François Lafay.
Xavier Lesieur : trésorier. Centre..................................... Clément Naudin. —Gilles de Luca.
Hervé Oheix : patrimoine. Côte Atlantique........................ Luc Boyeldieu —Pascal Beauvais.
Languedoc............................... Yves Brenier.
Alain Ragault : ralllyes, manifestations et délégués régionaux. Pays de Loire........................... Alain Trapateau.
Michel Revoy : historique. Nord........................................ Dominique Gontier — Olivier Naveaux.
Normandie.............................. Alain Ragault..
Paris – Hauts-de-Seine............. Émmanuel Lepeltier — Jean-François Pineau.
Provence — Corse................... Christian Meffre — Gery Mestre.
Responsables d’activités Rhône-Alpes............................ Thierry Aldin.
Sud Ouest................................ Denis Girod — Jean-Louis Decoux.
• FACEL pièces Val-d’Oise – Seine St- Denis.....
Conception : René Lassablière. Val-de-Marne – Essonne.......... Marc Zellner — Didier Monvoisin.
Yvelines................................... Pierre Mallet.
Équipe technique : Pierre Brandin, Alain Edlinger.
Distribution : Serge Latard. Allemagne (nord).................... Dr Jürgen Kromer.
• FACEL boutique Allemagne (sud)..................... Dr Alfred Simmet.
Conception : Pierre-Henry Portron. Relations Allemagne............... Gérald Grosshans.
Australie................................. Paul Blank.
Diffusion : Jean Pouillard.
Belgique................................. Roland Steenhouwer.
• Archives photographiques : Édouard Legros. Espagne.................................. Javier Tulla.
• Archives documentaires : Michel Revoy. États-Unis............................... Brandes Elitch.
• Archives témoignages humains Grande-Bretagne.................... John Armstrong (correspondant FVCC).
Usine de Colombes : Frédéric Demoulin. Pays-Bas................................. Hans Ruhe.
Suisse..................................... Valéry Martin.
• Protection de la marque : Dominique Bel.
• Patrimoine : Hervé Oheix, Olivier Chaugne, Luc Serrant.
« Amicale Facel Véga »
• Site Internet : Charles-Henry Couvrat.
Association régie par la loi de 1901.
• Scrutateurs : Yves Brenier, François Philippe. 10, avenue George V – 75008 Paris
• Représentant (administrateur) à la FFVE : Jean-Louis Blanc. SIRET : 802 469 833 00023
< amicalefacelvega@wanadoo.fr > – + (33) 647 299 228
• Relations avec les constructeurs : Bruno David. http://www.facel-vega.asso.fr
Le contenu de « Son Excellence » ne peut, même partiellement, être reproduit sans autorisation.
S Vie de l’amicale
Mot du Président – From the President – Ein Wort vom
Präsidenten..................................................................2
Bienvenue à tous !.......................................................5
Carnet – Infos..............................................................6
O Rallye de Pentecôte en Haute Auvergne......................8
Délégation Paris : les Invalides..................................11
Chantilly Arts & Élégance ..................................... 12
Délégation Normandie : sortie à Falaise.......................16
M Délégation Champagne : Pont-à-Mousson...................17
Délégation Île-de-France : Villarceaux..........................18
Délégation Sud Ouest : Tarbes – Pau............................19
Délégation Bretagne : Morbihan..................................20
M Délégation Pays de Loire : le Val de Loir.......................22
Rendez-vous de Luray..................................................23
Histoires de Facel
La Facellia de mon père...............................................24
A Le coin people.............................................................25
Tôles froissées.............................................................26
Plans...........................................................................28
Facel au Salon des Arts Ménagers................................30
I Écussons Facel.............................................................31
Avis de recherche........................................................32
Des Facel d’occasion chez Beaumarie..........................33
Simca Métallon en rallye.............................................34
R
Simca à la une.............................................................36
Rallye de Monte Carlo 1962.........................................37
Divers
Facelmania..................................................................38
E
Le coin des artistes......................................................39
Annonces....................................................................40
Le mot du Président
Lors de notre Assemblée Générale de février dernier, Tous les membres du Bureau ayant la capacité de mener Vous pourrez en lire les reportages dans ce Bulletin
deux sujets d’importance relatifs à Facel Véga furent de front plusieurs projets, nous avons, bien entendu, 132 et, pour plus de photos, rendez-vous sur le site
présentés : le « Projet Renaissance » ainsi que la reprise donné priorité aux activités principales de votre Amicale. www.facel-vega.asso.fr
de la marque aux États-Unis. Participations aux salons nationaux comme régionaux, Mes remerciements à tous, membres bénévoles, pour
Concernant le « Projet renaissance », un avant-contrat rencontres, sorties, dîners en régions grâce aux actions votre participation active à la vie de l’Amicale.
des régionaux, participations aux manifestations du J’espère que votre été vous aura permis de bons
fut signé en janvier pour une durée de six mois ; il octroyait
patrimoine automobile national, sans oublier les rallyes moments en famille ou entre amis et que malgré la
l’exclusivité au bénéficiaire sur la période et comportait traditionnels, ils n’ont jamais été si nombreux qu’en ce canicule qui a sévi dans plusieurs régions vous aurez pu
des prérequis essentiels à sa poursuite. Le Comité premier semestre 2019. trouver repos et détente.
d’Évaluation du Projet Renaissance (CEPR) composé des En particulier, sans vouloir faire de plaidoyer pro domo, Bien à vous.
membres du Bureau de l’Amicale et de quatre experts en le premier prix remporté par l’Amicale lors du concours Gérard Dufour
automobiles et en droit des marques, constituait l’unité d’élégance de Chantilly en juin dernier illustre parfaitement
d’étude et d’évaluation de ce projet. « l’esprit d’équipe » qui règne au sein de l’Amicale.
Les différents éléments qui nous ont été communiqués
par notre partenaire ont été soigneusement analysés
par les membres du CEPR dans un esprit critique
mais naturellement positif. Ainsi, des compléments
d’informations concernant des prérequis essentiels ont
été demandés en son temps.
À l’échéance de l’avant-contrat et compte tenu des
éléments en notre possession, il a été décidé, à l’unanimité
du CEPR, de ne pas signer de contrat de licence de
marque. Tous les membres du CEPR ont consacré temps et
énergie pour construire ce projet ; je l’ai personnellement
porté pendant plus de 18 mois et vous comprendrez ma
profonde déception. Mais il en est ainsi, qui ne tente
rien n’a rien! La protection et la pérennité de la marque
Facel Véga sont primordiales et il ne peut être question
pour le Bureau de transiger. Céder la marque n’est pas
une fin en soi.
Concernant la marque Facel Véga U.S.A., un accord
amiable avec son actuel titulaire Mark Morgan (AFV 1135)
a été trouvé. Ainsi l’Amicale Facel Véga est titulaire de la
marque Facel Véga aux États-Unis depuis le 14 juin 2019. Gérard Dufour, à Chantilly, en compagnie de J.-L. Blanc, président de la FFVE, qui arbore la cravate de l’Amicale.
2 SE132 – août 2019
Ein Wort vom Präsidenten
Auf unserer Generalversammlung im vergangenen Facel Véga seit dem 14. Juni 2019 im Besitz der Marke gewonnen hat, veranschaulicht den „Teamgeist“, der
Februar wurden zwei wichtige Themen rund um Facel FACEL VÉGA in den Vereinigten Staaten. in der Amicale herrscht, ohne ein Pro-Domo-Plädoyer
Véga vorgestellt: das „Renaissance-Projekt“ und die Da alle Mitglieder des Präsidiums in der Lage sind, einbringen zu wollen.
Übernahme der Marke in den USA. mehrere Projekte gleichzeitig durchzuführen, haben wir Sie können die Berichte in diesem Bulletin 132 lesen und
Was das „Renaissance-Projekt“ betrifft, so wurde im natürlich den Hauptaktivitäten unserer Amicale Priorität weitere Fotos unter www.facel-vega.asso.fr finden.
Januar ein Vorvertrag für einen Zeitraum von sechs eingeräumt. Ich danke euch allen, freiwilligen Mitgliedern, für eure
Monaten unterzeichnet, der dem Begünstigten über Die Teilnahme an nationalen und regionalen Messen, aktive Teilnahme am Leben der Amicale.
den Zeitraum Exklusivität gewährte und wesentliche Treffen, Ausflügen, Abendessen in den Regionen dank
Ich hoffe, daß Ihr Sommer Ihnen eine gute Zeit mit
Voraussetzungen für seine Fortsetzung enthielt. Das der Aktionen der Regionen, die Teilnahme an nationalen
Familie und Freunden beschert hat, und daß Sie trotz der
Renaissance Project Evaluation Committee (CEPR), das sich Veranstaltungen zum Thema Automobilkultur, ganz zu
Hitzewelle, die mehrere Regionen getroffen hat, Ruhe und
aus den Mitgliedern des „Bureau of the Amicale“ und vier schweigen von traditionellen Kundgebungen, sie waren
noch nie so zahlreich wie in der ersten Jahreshälfte 2019. Entspannung finden konnten.
Experten für Automobil- und Markenrecht zusammensetzt,
bildete die Studien - und Bewertungseinheit für dieses Insbesondere der erste Preis, den die Amicale beim Mit freundlichen Grüßen.
Projekt. Concours d‘Élegance von Chantilly im vergangenen Juni G. Dufour
Die verschiedenen Elemente, die uns von unserem
Partner mitgeteilt wurden, wurden von den CEPR-
Mitgliedern in einem kritischen, aber natürlich positiven
Geist sorgfältig analysiert. So wurden zu diesem
Zeitpunkt zusätzliche Informationen über wesentliche
Voraussetzungen angefordert.
Am Ende des Vorvertrages und unter Berücksichtigung
der uns vorliegenden Informationen wurde von der CEPR
einstimmig beschlossen, keinen Markenlizenzvertrag
abzuschließen. Alle CEPR-Mitglieder haben Zeit und
Energie für den Aufbau dieses Projekts aufgewendet, ich
persönlich habe es seit mehr als 18 Monaten unterstützt,
und Sie werden meine tiefe Enttäuschung verstehen. Aber
so ist es nun mal, wer nichts versucht, hat nichts! Der
Schutz und die Langlebigkeit der Marke Facel Véga sind
von wesentlicher Bedeutung, und es steht außer Frage,
dass das Präsidium Kompromisse eingeht. Der Verkauf der
Marke kann nicht bedingungslos erfolgen.
Was die Marke FACEL VÉGA U.S.A. betrifft, so wurde mit
dem derzeitigen Eigentümer Mark Morgan (AFV 1135)
Frankreich, Schweiz und Großbritannien beim Treffen in der Auvergne.
eine einvernehmliche Einigung erzielt. So ist die Amicale
SE132 – août 2019 3
Word of the President
At the Amicale Facel Vega Annual Meeting last February, Amicale Facel Vega owns the FACEL VEGA brand in the during Chantilly Arts & Élegance show last June perfectly
two major topics related to Facel Vega were presented: United States since June 14, 2019. illustrates the “team spirit that reigns within the Amicale.
the “Renaissance project” and the takeover of the brand All the members of the Bureau have the capacity to lead You can read the reports in this Bulletin 132 and for
in the USA.
several projects; we have, of course, given priority to the more photos visit the website www.facel-vega.asso.fr
Regarding the Renaissance project, a pre-contract was
signed on behalf of the Amicale Facel Vega in January original activities of your Association. My thanks to all, volunteer members, for your active
2019 for a period of six months. It granted exclusivity to Participations in national and regional fairs, meetings, participation in the life of the Amicale.
the beneficiary over this six months period and included outings, dinners in the regions thanks to the actions of the I hope that your summer has allowed you good times
essential prerequisites for its continuation. regional, participation in events of the national automotive with family or friends and that despite the heat wave
The Evaluation Committee for the Renaissance Project heritage, not to mention the traditional rallies, they have that has ravaged in many areas you could find rest and
(CEPR- Comité d’évaluation du Projet Renaissance), made never been so numerous as in the first half of 2019. relaxation.
up of members of the Bureau of the Amicale and four
Especially, and without wanting to advocate pro-domo, Yours truly
experts in automobiles and trademark law, constituted the
unit for the study and evaluation of this project. the Prize of the Clubs won by the Amicale Facel Vega Gérard Dufour
The various elements which were communicated to
the Amicale by our partner have been very carefully
analyzed by the members of the CEPR, with a critical and
constructive approach.
Thus, additional information on the subject of the
essential prerequisites was furthermore requested.
Upon expiration of the pre-contract, taking into account
the various documents in our possession, it was decided,
at the CEPR members’ unanimity, not to sign a trademark
licensing agreement.
All members of the CEPR have dedicated time and
energy to build this project, I have personally undertaken
more than 18 months and you will understand my deep
disappointment.
But it is so, nothing ventured, nothing gained!
The protection and the sustainability of Facel Vega
brand are of paramount, there can be no question for
the members of the Bureau to compromise. To assign the
Facel Vega brand was only a mean and not an end in itself.
Regarding the brand FACEL VEGA USA, we have been
able to negotiate favorably an amicable agreement with Bentley Cresta class winner at Chantilly.
its current holder Mark MORGAN (AFV 1135).Thus the
4 SE132 – août 2019
Bienvenue à tous !
On note un léger tassement du nombre de nouveaux membres et des réadhésions : trouverez quelques photos d’époque et son historique assez complet plus loin dans ce
45 à fin juillet (36 nouveaux + 9 ré-adhésions) contre 58 en moyenne au cours des 15 bulletin.
dernières années. Les nouvelles découvertes de Facel se font de plus en plus rares et il Merci à Olivier Fréget et Philippe Cochet pour leur adhésion en tant que membre
est évident que le nombre de nouveaux adhérents ne peut que diminuer. bienfaiteur.
Bienvenue à tous !
Son Excellence
110
850 Blanchard Flavien 28 - Eure-et-Loir F2B 419B
100
A : Nouveaux adhérents - New members 951 Piemontoy Odette 28 - Eure-et-Loir
C : Ré-adhérents
90
1469 White Donnie USA (VA) HK Z7
80 1818 Lelouvier Thierry 51 - Marne FB A124
1819 Jaunasse Philippe 75 - Paris
70
1820 Moy Michel 28 - Eure-et-Loir
60
1821 Marx Guilherme Brésil (Sao Paulo) HK M7
50 1822 Roy Olivier 29 - Finistère FB C376
40 1823 Fréget Olivier 92 - Hauts-de-Seine FB C301
1824 Fabregas Casave Josefina Espagne (Madrid) FB A178
30
1825 Cochet Philippe 92 - Hauts-de-Seine HK H8
20
10
0
1975
1977
1979
1981
1983
1985
1987
1989
1991
1993
1995
1997
1999
2001
2003
2005
2007
2009
2011
2013
2015
2017
2019
Un nouveau pays, le Brésil, est maintenant représenté avec l’adhésion de notre ami
Guilherme Marx. Il possède la HK500 de Jean Binoche, ambassadeur de France, dont
l’histoire vous a été contée dans le dernier numéro de Son Excellence (Bull. 131, p.
32-33). Une autre Facel dont on avait parlé dans deux numéros précédents (voir Bull.
122 et 124) rejoint l’Amicale. Olivier Roy est en effet le nouveau propriétaire du coupé
Facel III FB-C376 que l’on avait initialement attribué à tort à Madame de Fontenay. Vous HK M7 de G. Marx
au Brésil
SE132 – août 2019 5
Carnet Infos
C’est avec beaucoup d’émotion que nous avons appris le décès brutal de Jean-Marc Rendez-vous dans le Béarn
Audrain (AFV 446) le 6 juillet à l’âge de 52 ans. Jean-Marc était le fils de monsieur À l’invitation de Denis Gaulin (AFV 1392), président de « Solex in Géronce », trois
Jean Audrain, chef de la section études moteurs de 1959 à 1964, avec qui nous avions Facel étaient exposées dans cette commune du piémont béarnais qui organise chaque
eu beaucoup de contacts. Il nous avait raconté très en détail les difficultés qu’il avait année une remarquable exposition de motocyclettes. Les voitures de collection y ont
rencontrées lors de la mise au point du moteur de la Facellia. aussi leur place et la FV3B de Jean Bonafous (AFV 93), la Facel II de Michel Revoy
Après le décès de son père, Jean-Marc nous avait confié quelques dossiers (AFV 540) et la Facel 6 d’Édouard Legros (AFV 623) ont eu beaucoup de succès.
supplémentaires. Il avait toujours beaucoup de mal à entendre les critiques émises
au sujet de ce moteur pour lequel son père s’était énormément investi. Ces dernières
années, nous n’avons eu que peu de contacts avec lui, mais c’était toujours avec plaisir
et émotion que nous nous rencontrions à Rétromobile.
Nous transmettons à ses proches nos plus sincères condoléances.
Son Excellence
La vie de château
Deux chefs-d’œuvre réunis
sur la même photo : le
château de Chambord et la
Facel III de Kléber Chesné
(AFV 1550).
Jean-Marc Audrain au volant de la Facellia de Charles-Henry Couvrat
6 SE132 – août 2019
Courrier infos | Les Facel en terre bourguignonne Pour son premier rendez-vous mensuel du 13 avril 2019 sur le site de Bel-Air La Rochepot, le long de l’ex- RN6, l’A.O.C. Beaune (Automobiles d’Origine et de Collection) avait pour thème « Les FACEL VÉGA ». Dès le matin, onze Facel étaient alignées devant la station service rénovée et animée mensuellement par le club. Françis Gardan (AFV 1499), courageux membre de notre club, avait tenu à venir avec sa FV3, en tout début de restauration, dont les portières étaient tenues par des sandows, le tableau de bord désossé et dont le « siège baquet » n’était autre qu’une caisse de vin (de Bourgogne bien entendu). Claude Bourg (AFV 44) est venu en voisin avec sa Facel II, la dernière sortie d’usine avant la fermeture définitive, dans son parfait état d’origine. Gilbert Blanc (AFV 1360) responsable régional était du voyage, mais sa Facel III a fait des caprices de carburation. Elle n’a pas voulu faire plus de quelques km depuis sa Haute-Marne originelle et Gilbert a dû changer de monture et arriver en moderne. Après un plein fictif par les pompistes d’opérette (photo souvenir oblige) des Facellia et Facel III venues faire le gros de la troupe, plusieurs Facel-Métallon sont venues compléter la panoplie de Jean Daninos (Vespa 400, Simca Océane, Comète Monte Carlo). La lignée de Facel a fait l’admiration des propriétaires des 350 autres voitures anciennes venus à ce premier RV de Bel Air. Après la matinée d’exposition, et après un pique nique sur place à midi, une balade était prévue à travers les Hautes-Côtes de Beaune et de Nuits par de belles petites routes boisées et se terminant au cœur du vignoble bourguignon au célèbre château du Clos Vougeot construit par les moines cisterciens de Cîteaux au XI° siècle et devant lequel nos voitures ont pu stationner. Après une visite guidée très intéressante, nous avons repris la route en direction de Beaune en traversant les vignobles des plus grands crus et non sans nous être arrêtés devant les vignes de la Romanée-Conti. Au retour sur Beaune, une dégustation nous attendait au sein de la maison Jadot, une des plus anciennes maisons de négociants éleveurs beaunois, très réputée, et nous avons pu – sans modération puisque on doit théoriquement recracher – goûter huit crus depuis les blancs de Chablis ou de la côte Chalonnaise jusqu’aux plus grands rouges de la côte de Beaune. Certains facélistes ont dû nous quitter ensuite car un peu éloignés mais ceux qui sont restés pour le repas du soir ne l’ont pas regretté : un menu dégustation dans un restaurant beaunois très chaleureux a permis de déguster de nombreux mets parfaitement revisités par un chef talentueux et accompagnés par les crus adaptés. Selon les facéllistes présents à cette belle journée – ensoleillée de surcroît – la Bourgogne n’a pas failli à ses traditions d’accueil et du bien vivre. Pascal Ligier (AFV 1666) SE132 – août 2019 7
Rallye de Pentecôte | Haute Auvergne
Le 44e rallye de Pentecôte se tenait à Salers, au milieu de nulle part ou plutôt au milieu d’une
montagne qui se laisse découvrir seulement au bout de nombreux virages et qui est devenue si
familière au bout de quatre trop petits jours. Un décor de scène de film, une météo changeante
parfois brumeuse, des ambiances dignes d’une Écosse retirée ou des livres de Tolkien, nous ont
plongés avec délices dans une magnifique province de France. Des bâtisses de pierres noires avec
leurs toits de lauzes, des châteaux austères édifiés par des gens rudes, au milieu des panoramas
à couper le souffle, ont été le quotidien de nos pérégrinations (voyage en pays lointain).
Le village de Salers est un magnifique lieu d’accueil, ses ruelles tourmentées débouchant
sur des places aux maisons et hôtels particuliers agrémentés de tourelles et clochetons. La
gastronomie n’est pas en reste, les spécialités de la région sont fameuses, les viandes de Salers
et les fromages du cru, pour finir par une petite liqueur de gentiane peut-être ?
Anne et Claude Dardel, nos G.O. ont concocté un périple autour des châteaux et de l’histoire
du cru. Tout était fabuleusement organisé, en se payant même le luxe de nous faire prendre le
circuit à l’envers le samedi matin, c’est à dire commencer par l’arrivée et finir par le départ. Je ne
savais pas la chose réalisable dans le milieu automobile. Le vendredi, nous avons même eu une
traversée d’un « loch » du barrage de Bort-les-Orgues, dans une ambiance quelque peu humide.
Il a été question pour le capitaine de notre embarcation, de savoir si la recherche d’un monstre
du Cantal, cousin de « Nessy » était en projet.
Les photographes étaient nombreux, c’est aussi pour cela qu’à chaque étape, les voitures
devaient être rangées dans un alignement impeccable. Seule ombre au tableau pour nous,
bien que nous étions en voiture moderne (de sport !), nous avons dû nous faire rétrograder
en queue : nous ralentissions le rythme de ces 40 équipages. Les visites des châteaux furent
fameuses ou plutôt les commentaires des guides furent fameux... Anecdotes juteuses...
Les Facellistes présents sont venus de chez nos amis belges, suisses, allemands, luxembourgeois,
sans oublier des sujets de sa Majesté the Queen, en plus de ma femme écossaise qui vit en
France, avec moi. (Qui dit qu’il y ait des similitudes entre les écossais et les auvergnats ??). Ceci
au bonheur de Mark qui a pu ainsi avoir une traduction en simultané du mémorable discours de
notre président.
Donc tout était fameux, les repas surtout ! la compagnie aussi ! et peu de pannes pour ces
belles voitures : une fenêtre bloquée en pleine averse sur la très Excellence de Pierre, un phare
cassé, de la tôle froissée et une clé égarée chez Olivier et Isabelle. Aussi une surchauffe en haut
d’un col, c’est normal, ces amateurs ne ménageaient pas leurs montures.
Et il a fallu se séparer, déjà familiers de cette charmante compagnie, et si bien accueillis dans
cette belle Amicale. Bravo encore pour l’organisation de ce rallye. Nous reviendrons à Salers.
Gil Barrios (AFV 1803) Escale matinale château
d’Anjony Tournemire.
8 SE132 – août 2019The 44th Whitsun rally was held in Salers, in the middle of nowhere or rather in The photographers were numerous, that’s also why at each stage, the cars had to
the middle of a mountain which can be discovered only after many twists and turns be arranged in an impeccable alignment. The only downside for us, despite being in a
and which became so familiar after 4 too short days. A film scene, changing weather modern (sports!) car, we were downgraded to the tail end as we slowed down the pace
sometimes foggy, creating atmospheres worthy of remote Scotland or Tolkien’s books, of the other 40 crews. The castle visits were notorious or rather the comments of the
plunged us into a beautiful province of France. Black stone houses with their lauze roofs, guides were notorious ... juicy anecdotes ...
austere castles built by tough people, in the midst of breathtaking panoramas, this was The Facellists present also came from our Belgian, Swiss, German, Luxembourg
the daily life of our wanderings (journey to distant lands). neighbours, not forgetting the subjects of Her Majesty the Queen, in addition to my
The village of Salers is a magnificent venue, these tormented lanes leading to squares Scottish wife who lives in France with me. (Who says there are similarities between Scots
with houses and mansions embellished with turrets and belfries. Gastronomy was not and Auvergnats ??). This to the happiness of Mark who could thus have a somewhat
left out, the specialties of the region are famous, the Salers’ meats and the vintage simultaneous translation of the memorable speech of our president.
cheeses, to finish with a small Gentian liqueur perhaps? So everything was excellent, the meals especially ! the company too ! with the
Anne and Claude Dardel, our G.O. (Club Med) concocted a journey around the castles exception of few minor breakdowns for these beautiful cars : a window blocked open
and the regional history. Everything was fabulously organised, even offering the luxury on Pierre’s Excellence during the rain shower, a headlight smashed and body dented on
of making us take the circuit backwards on Saturday morning, ie start with the finish and Olivier and Isabelle’s car and a key misplaced by Olivier. We also has overheating at the
finish with the start. I did not know that this was achievable in the automotive world. On top of a Pass, which is normal, these amateurs don’t regret their vehicles. And in the
Friday, we even crossed a «Loch» created for the Bort-les-Orgues dam, in a somewhat end, we had to go our ways, already familiar with this charming company, and so well
humid atmosphere. The captain of our boat was questioned if a potential search for a received in this beautiful Amicale. Congratulations again for organising this rally. We will
monster of Cantal, cousin of “Nessy”, was planned. come back to Salers.
La rare Excellence série 2 de Pierre. Le château de Pesteils.
SE132 – août 2019 9DUFOUR FV3B Île-de-France
JOLIVET FV3B Loire-atlantique
AHRENDT Facel II Suisse
DE BETTIGNIES Facel II Île-de-France
GIROD Facel II Haute-Garonne
ROATTA Facel II Eure
WALKER Facel II Grande-Bretagne
SCHINDELDECKER Excellence série 2 Bas-Rhin
DARDEL N°1 Facellia FA cabriolet Paris
LEPELTIER Facellia FA cabriolet Paris
PLOUSEAU Facellia FA cabriolet Oise
REVOY Facellia FA coupé 2+2 Pyrénées-Atlantiques
OHEIX Facellia F2 cabriolet Île-de-France
PHILIPPE F. Facellia F2B cabriolet Île-de-France
FOURNEL Facellia F2B coupé 4 places Saône-et-Loire
NAUDIN Facellia F2B coupé 4 places Maine-et-Loire
ADDA Facel III cabriolet Île-de-France
Halte méritée au col du Pertus (1 309 m).
ALDIN Facel III cabriolet Rhône
DECOUX Facel III cabriolet Haute-Garonne BESSON Morgan Rhône
NICOD Facel III cabriolet Paris CAMPIONNET Jaguar E Paris
SCWARTZ Facel III cabriolet Luxembourg DARDEL N°2 Panhard BT24 Paris
BAURE Facel III coupé 4 places Loire FARINE Mercedes Rhône
BLANC Facel III coupé 4 places Haute-Marne GALLUT Peugeot coupé 406 Île-de-France
BRENIER Facel III coupé 4 places Île-de-France LESIEUR BMW coupé 628i Île-de-France
CHAUGNE Facel III coupé 4 places Somme MARQUIS Chrysler PT Cruiser Loiret
CLAVELLE Facel III coupé 4 places Corrèze VAN GEET Weismann Belgique
EDLINGER Facel III coupé 4 places Var WERLÉ Co-pilote Excellence Bas-Rhin
LASSABLIÈRE R. Facel III coupé 4 places Loire
MARON Facel 6 cabriolet Allemagne
RAGAULT Facel 6 coupé 4 places Eure
MALLET Facel 6 coupé 4 places Île-de-France
BARRIOS Porsche Indre
BESNARD Moderne Paris
10 SE132 – août 2019Délégation Paris | Les Invalides
Manifestations aux Invalides Displays at the Invalides. The Hotel des Invalides, built in 1674 on the orders of
Louis XIV is home to the wounded and invalids of the
Conviée par V Dream Auto à participer le dimanche The AFV was invited to enter two cars for the V DREAM
French Armies. It is also a fantastic monument where
31 mars aux baptêmes autos aux Invalides l’Amicale Facel AUTO at the Invalides on Sunday March 31st.
you can explore the history of France through various
Véga pouvait présenter un maximum de deux voitures. Under the auspices of the Military Governor of Paris, collections of the Musée de l’Armée.
En accord avec le Gouverneur militaire de Paris le général General SAINT-CHAMAS together with the Association Lastly the Dome houses the tomb of Napoleon 1 and
de corps d’armée de Saint-Chamas, en collaboration avec Solidarite Defense first experiences of sports and the soldiers’church is dedicated to St. Louis. It also holds
l’Association Solidarité Défense, des baptêmes à bord exceptional cars were to be provided for the invalids and the mausoleum of Vauban, the tombs of Napoleon 111,
de véhicules de sport et d’exception étaient proposés wounded from the Invalides and their families. Joseph and Jerome Bonaparte, Generals Bertrand and
aux blessés, aux invalides de la défense hospitalisés aux Emmanuel Lepeltier AFV 747 delegate for the Ile de Duroc and Marshals Foch and Lyautey.
Invalides accompagnés de leurs familles. France brought his Facellia FA B196 and I came along with A splendid day and some very moving meetings with
La Facellia FA B196 d’Emmanuel Lepeltier (AFV 747) my FV3B-58-298 AFV 971. war invalids and their families, listening to their stories.
délégué de la région Île-de-France et ma FV3B-58-298 We did several 4 km trips around Paris with Gendarmerie Facel Véga cars were given a great reception as befits
(AFV 971) participaient à l’évènement. motorbike police escort which meant we could cross all part of the National Historic Patrimony.
À plusieurs reprises nous avons effectué un parcours de the red lights with no points on our licences! Gérard Dufour (AFV 971)
quatre kilomètres dans Paris, escortés par deux motards
de la gendarmerie ce qui nous a permis de passer tous les
feux au rouge et sans perte de points !!!
L’hôpital des Invalides dont la construction, réalisée en
1674, est due à la volonté du roi Louis XIV, accueille les
invalides et blessés des armées françaises. De plus, l’Hôtel
des Invalides est un monument d’exception où l’on peut
explorer l’histoire de France à travers des collections du
Musée de l’Armée.
Enfin l’église du dôme des Invalides est le tombeau
de l’empereur Napoléon 1er et l’église des soldats est
dédiée à Saint-Louis. Elle abrite également le mausolée
de Vauban, les sépultures de Napoléon III, de Joseph et
Jérôme Bonaparte des généraux Bertrand et Duroc ainsi
que celles des maréchaux Foch et Lyautey.
Très belle journée, des rencontres émouvantes avec les
invalides de guerre et de leurs familles, à l’écoute de leur
histoire.
Excellent accueil aux Facel Véga, patrimoine national
historique.
SE132 – août 2019 11Chantilly | Arts & Élégance 30 juin
Arts & Élégance à Chantilly a lieu désormais chaque Ce dimanche 30 juin, dès potron-minet les participants
année impaire. de l’Amicale Facel Véga firent pénétrer leurs montures sur
Le domaine de Chantilly est l’un des joyaux du patrimoine ce site fastueux du château de Chantilly.
Et cette année ils étaient nombreux à avoir accepté ce
français qui renferme les trésors d’un prince du XIXe
lever matinal, 24 voitures et 60 participants. En effet cette
siècle : Henri d’Orléans, duc d’Aumale.
année l’Amicale Facel Véga était à l’honneur dans deux
« classes ».
• Une participation au Concours d’État, sollicitée par
DS Héritage au titre de la dernière marque française de
voitures de luxe. Cinq facellistes s’étaient inscrits à titre
individuel et présentaient Facel II, FV3B, HK 500.
• Participation au Concours des Clubs organisé par l’Amicale
Facel Véga avec la participation de 24 voitures représentant
la plupart des modèles construits par Facel Métallon et
Facel S.A. Nous avons ainsi pu présenter Simca 8 sport
cabriolet et coupé de ville, Comète , FV1 cabriolet, FV2B,
FV3B, HK 500, Facel II, Facellia Coupé et 2+2 et cabriolet,
Facel III coupé et cabriolet, Facel 6 coupé et cabriolet. Une
seule absente l’Excellence.
Les grandes écuries du XVIIIe siècle sont les plus grandes
d’Europe. Véritable palais pour les chevaux elles abritent
le musée du cheval et proposent des spectacles équestres
consacrés à l’art du dressage de haute école.
Lors de cette manifestation, Richard Mille et Peter Auto
ont présenté divers plateaux et concours :
• Le concours d’État en 17 catégories.
• Le concours d’Élégance des concepts cars de neuf
marques.
La Garden Party Facel Véga était organisée par l’Amicale pour 60 personnes, assises autour de tables agréablement
• Une Garden Party des Clubs – 40 cette année. décorées et heureusement placées à l’ombre d’arbres bien situés. Champagne offert et mets apportés par chaque
• Le concours des Clubs. participant ont restitué cette ambiance chaleureuse et de partage, si spécifique à l’Amicale.
Complétés par un grand nombre d’animations Les codes vestimentaires avaient été respectés par tous et surtout par toutes. Compliments à ces dames qui ont
notamment équestres : Chantilly oblige ! revêtu des tenues élégantes et des chapeaux surprenants. Elles ont démontré qu’élégance rime avec excellence.
12 SE132 – août 2019Facel : 1er Prix des Clubs !
Les principaux résultats des divers concours ont été :
• Prix du jury : le concept car de Mac Laren, speedtail avec
le couturier Paul Ka.
• Prix du public : ID.Buggy de Volkswagen avec la couturière
Ann Demeulemeester.
Concours d’État :
• Ballot modèle 5/8 LC Indianapolis 1919.
• Bentley 8 litres Foursome Coupé 1931.
• Bentley Mark II Cresta 1948.
• Facel Véga Facel II de Xavier Beaumartin.
Le Best of Show :
• Bentley 8 litres coupé pour les « avant-guerre ».
• Talbot Lago T26 Grand sport coupé 1948.
La FV1 de G. Grosshans sur le podium.
Enfin le Grand Prix des Clubs 2019 décerné par la FFVE parmi 40 clubs et 710 voitures exposées
Facel II
a été attribué à l’Amicale Facel Véga pour la qualité de sa présentation des voitures par année, la
diversité des modèles présentés et leur état, la présentation des fiches individuelles pour chaque
voiture, tout ceci magnifiquement mis en valeur par l’élégance des participantes, l’organisation et la
décoration des tables de la Garden Party.
Gérard Dufour (AFV 971)
Liste des participants
BLANC Gilbert, Facel III coupé – BOUHOUR Christophe,Facel II 1962 – BRANDIN Pierre, Facel II 1962 – DAVID Bruno, Facellia F2B coupé 4 places
1963 –DE BETTIGNIES Éric, HK 500 1959 – DUFOUR Gérard, FV3B 1958 – FELUMB Christian, Facellia F2B coupé 4 places1962 – GROSSHANS
Gérald, FV1 cab 1955 – GRUNBERG Michel, FV3B 1958 – HARNACKE Ulrich, FV2B 1956 – LASSABLIÈRE René, Facel III coupé 1964 – LAVERDURE
Claude, Simca 8 cab. 1951 – LESIEUR Xavier, Facel III coupé 1964 – MALLET Pierre, Facel 6 coupé 1964 – NICOD Xavier, Facel III cab. 1964 – OHEIX
Hervé, Facellia F2 cab. 1961 – PAINCHAUT Philippe, Facellia F2B coupé 4 places 1963 – PARJADIS Louis, Facellia FA cab. 1960 – PHILIPPE François,
Facellia F2B cab. 19 63 – PLOUSEAU Jean-Louis, Comète 1954 – PORTRON Pierre-Henry, Simca coupé de ville 1955 – RAGAULT Alain, Facel 6 cab.
Talbot T26
1964 – REVOY Michel, Facellia FA coupé 2+2 1960 – VEXLARD Gilles, Facellia FA cab. 1961.
SE132 – août 2019 13Chantilly | Arts & Élégance on 30th June
The Chantilly domain is one of the jewels of French heritage that shelters the treasures Concours d’Etat :
of a 19th century prince: Henri d’Orleans, duke of Aumale. • Indianapolis Model 5/8 LC Ballot 1919
The large 18th century stables are the largest in Europe. A genuine palace for horses, • Bentley 8 litre Foursome Coupé 1931
they house the horse museum and offer equestrian shows dedicated to the art of highly • Bentley Mark II Cresta 1948
advanced dressage movements. During this Chantilly event of Arts & Elegance on 30th • Facel Véga Facel II by Xavier Beaumartin
June 2019 Richard Mille and Peter Auto presented various staging and concours: Best of Show:
• The Concours d’Etat in 17 categories • Bentley 8 litre coupé for the “Pre-war”
• The Concours d’Elégance with concept cars from 9 different makes • Talbot Lago T26 Grand sport coupé 1948
• A Club Garden Party - 40 this year Finally, the 2019 Club Grand Prix awarded by the FFVE (Fédération Française des
• The Club Contest Véhicules d’Epoque ≈ French federation of vintage vehicles) among the 40 clubs and
Complemented by a large number of equestrian entertainments: Chantilly oblige! the 710 cars on display was awarded to the AMICALE FACEL VÉGA for the quality of its
This Sunday 30th June, at the crack of dawn, the participants of the Amicale Facel Véga presentation of the cars by year, the diversity of the models presented and their condition,
enter their mounts on this sumptuous site of the Château de Chantilly. the presentation of individual factsheets for each car, all this beautifully highlighted by
And this year many of them accepted the early rising, 24 cars and 60 participants. the elegance of the ladies participants, the organisation and decoration of the tables at
Indeed this year, the Amicale Facel Véga was in the spotlight in two “classes”. the Garden Party.
– Participation in the Concours d’Etat, requested by DS Héritage as the last French
luxury car brand. Five Facellists had registered individually and presented their Facel
II, FV3B and HK 500.
– Participation in the Club Competition organized by the Amicale Facel Véga with
the participation of 26 cars representing most models built by Facel Metallon and
Facel S.A..
– We were therefore able to present from Simca, a Simca 8 Sport cabriolet, a
coupé de Ville and a Comète, an FV1 cabriolet, FV2B, FV3B, HK 500, Facel II, from
Facellia a coupé, a 2+2 and a cabriolet, Facel III coupé and cabriolet, Facel 6 coupé
and cabriolet. The only one absent was l’Excellence.
The Facel Vega Garden Party was organized by the Amicale for 60 people, sitting around
pleasantly decorated tables, fortunately positioned in the shade of well-located trees.
With champagne offered and food brought by each participant, the friendly atmosphere
and sharing environment, so personal to the Amicale, was recreated. The dress code was
respected by all the participants, and especially by all the ladies. Compliments go to these
ladies who wore elegant outfits and surprising hats. They have shown that elegance is
synonymous with excellence.
The main results of the various competitions were:
• Jury Prize: the McLaren concept car, speedtail with fashion designer Paul Ka
• Public Prize: the Volkswagen ID.Buggy with the dressmaker Ann Demeulemeester
14 SE132 – août 2019Chantilly | Arts & Élégance 30 Juni 2019 Arts & Elegance in Chantilly findet in Zukunft nun jedes ungerade Jahr statt. Die wichtigsten Ergebnisse der verschiedenen Wettbewerbe waren: Das Anwesen Chantilly ist eines der Juwelen des französischen Erbes und beherbergt • Jurypreis: Mac Laren’s Concept Car, Speedtail mit Designer Paul KA die Schätze eines Prinzen des 19. Jahrhunderts, Henri d’Orléans Duc d’Aumale. • Publikumspreis: Volkswagen ID. Buggy mit Ann Demeulemeester Die großen Ställe des 18. Jahrhunderts sind die größten Europas, ein echter Palast für Staatswettbewerb : Pferde, ein Pferdemuseums, und sie bieten Reitvorführungen, die die hohe Kunst der • Ballot 5/8 LC Indianapolis 1919 Dressur zeigen. • Bentley 8 Liter Foursome Coupé 1931 Bei dieser Chantilly Arts & Elegance Veranstaltung am 30. Juni 2019, präsentierten • Bentley Mark II Cresta 1948 Richard Mille und Peter Automobile verschiedener Kategorien und Wettbewerbe: • Facel Vega HKII von Xavier Beaumartin • Der Landeswettbewerb in 17 Kategorien Das Beste aus der Show: • Der Concours d‘Élegance für die Concept Cars von 9 Marken • Bentley 8 Liter Schnitt für den «Vorkriegswagen». • Eine Party der Clubs - 40 in diesem Jahr • Talbot Lago T26 Grand Sportcoupé 1948 • Der Club-Wettbewerb Schließlich wurde der Club Grand Prix 2019, der vom FFVE an 40 Clubs und 710 Ergänzt wurde die Veranstaltung durch eine Vielzahl von Aktivitäten, insbesondere von ausgestellte Autos vergeben wurde, an AMICALE FACEL VÉGA für die Qualität der Reitveranstaltungen: „Chantilly ist ein Muss“! Präsentation der Autos je Jahrgang, die Vielfalt der präsentierten Modelle und ihren An diesem Sonntag, dem 30. Juni, haben die Teilnehmer der Amicale Facel Véga ab dem Zustand sowie die Präsentation der einzelnen Modellbeschreibungen jeden Modells. frühen Morgen ihre Fahrzeuge in diesem wunderschönen Ort des Château de Chantilly Durch die Eleganz der Teilnehmer, die Organisation und Dekoration der Tische wurde die vorstellen können. Gartenparty eindrucksvoll präsentiert. Und in diesem Jahr nahmen viele von ihnen heute früh teil, 24 Autos und 60 Teilnehmer. Tatsächlich stand in diesem Jahr die Amicale Facel Véga in zwei «Klassen» im Rampenlicht. – Teilnahme am Staatswettbewerb, der von DS Héritage für die letzte französische Luxuswagenmarke ausgeschrieben wurde. Fünf Facellists hatten sich einzeln registriert und präsentierten Facel II, FV3B, HK 500. – Teilnahme am Clubwettbewerb, der von der Amicale Facel Véga organisiert wurde, mit der 26 Autos, die von Facel Métallon und Facel S.A. gebauten Modelle vertreten. – Wir konnten Simca Cabriolet Grand Sport und City Coupé, Comète, FV1 Cabriolet, FV2B, FV3B, HK 500, Facel II, Facellia Coupe und 2+2 und Cabriolet, Facel III Coupé und Cabriolet, Facel 6 Coupé und Cabriolet präsentieren. Nur ein Modell fehlte, die Excellence. Die Gartenparty Facel Véga wurde vom Amicale für 60 Personen organisiert, die an schönen dekorierten Tischen saßen, und glücklicherweise im Schatten Bäumen standen. Champagner und Speisen, das von jedem Teilnehmer mitgebracht wurde, boten diese schöne Atmosphäre gemeinsamer Interessen der Amicale. Die Kleiderordnung wurde wirklich von allen respektiert. Komplimente an die Damen, die ihre elegante Kleidung und überraschenden Hüte zeigten. Sie haben gezeigt, dass Eleganz und „Excellence“ Hand in Hand gehen. SE132 – août 2019 15
Délégation Normandie | Sortie à Falaise
Synthèse du grand ébat de Normandie Le samedi, l’acte 1 consiste à se rendre très tôt au aux représentants aristocratiques de l’Histoire et de l’Art
château de Falaise, haut lieu de la nation normande. Avec de vivre au nom du Bon Sens.
À l’appel de J.-L. Roatta sur les réseaux sociaux, un des arguments « bétons » la jeune guide résiste à l’assaut
regroupement avait lieu à l’entrée de Falaise,le vendredi des questions puis galvanise l’auditoire par les
12 avril à 17 h 00 au rond point de la D511 et D6, avec exploits d’un « gars bien d’chez nous » Guillaume
occupation prévue jusqu’au dimanche 14 des deux étages le Conquérant. C’est donc avec un nationalisme
de l’hôtel IBIS tout proche. La mobilisation fut importante normand exacerbé que l’acte 2 est abordé.
avec 100 % des participants présents ! Les identités Direction le Val d’Orne pour un embarquement
relevées sont : E. Besnard (AFV 1320), les époux Brenier à visée bucolique avec repas à bord. Le jovial
(AFV 989) et Brouhot (AFV 1625), A. Cordier.(AFV 636), capitaine Popeye sera vite débordé par ce groupe
les époux Degaie (AFV 474), Lamothe (AFV 1645), Lepeltier facelliste bruyant, teinté rosé-blanc-rouge : Il
(AFV 747), Mailhan (AFV 1598), Oheix (AFV 1323), quitte la veste, la casquette, appelle son chien en
Ragault (AFV 1002) et Roatta (AFV 1132). renfort. Rien n’y fait. Seuls, deux virages bâbord, à
À l’assemblée vespérale, Élisabeth Roatta, épouse du l’aplomb du barrage ramèneront un calme précaire
coordonnateur, présente le plan d’action pour les journées pour ouïr quelques explications. Pas sympa pour
à venir. Alain Ragault témoigne ensuite du soutien du ce pauvre Popeye qui dépité, passera néanmoins
Président national Gérard Dufour, retenu à Paris pour poliment de table en table. Merci à H. Oheix,
une autre manifestation. Divers sujets très appréciés sont réfugié sur le pont qui aura seul sauvé la courtoisie
alors mis sur la table ; certains participants considérant de ce groupe laminoir de l’Autorité.
régulièrement leur verre à moitié vide, d’autre peu Après une promenade au grand air à la Roche d’Oêtre, le En conclusion, à l’issue de ce week-end de mobilisation,
nombreux, perpétuellement à moitié plein ! cortège prend la direction du musée des Automates. Dans les participants :
un Paris reconstitué, l’enchantement des vitrines animées Félicitent les organisateurs Jean-Louis et Élisabeth
des années 1960, ramènent au calme ces bambins aux Roatta pour leur engagement.
cheveux gris. Le repas et la jeune serveuse du restaurant Affirment solidairement leur attachement au
mitoyen solderont cette journée exubérante. Patrimoine (surtout automobile, gastronomique, moins
Dimanche, l’acte 3 et 4 consiste en une prise de sympa avec les capitaines flottants !).
conscience des apports de la Révolution française par
Confirment un nouveau rassemblement dans douze
la transformation en pâturage de l’abbaye cistercienne mois (lieu encore tenu secret).
de Villers Canivet et la cohésion des classes sociales au
château de Vendreuvre. Dans le premier, un citoyen Encouragent l’adhésion au mouvement AFV.
s’épuise à exhumer les ossements de bâtiments détruits Libellent et proposent l’adoption nationale de la motion
au nom de la Raison. Dans le second, malgré les suivante :
insurrections, guerres et autres occupations, chacun peut « Que plus jamais tout ou partie de Facel dans une
aujourd’hui admirer un patrimoine intact (mobilier et benne allât »
immobilier), préservé grâce au soutien de la population Guy Mailhan (AFV 1598)
16 SE132 – août 2019Délégation Champagne | Pont-à-Mousson
Exposition temporaire
« L’épopée économique et industrielle de Pont-à-Mousson »
25 mai au 29 septembre 2019
Le samedi 25 mai, Gérard Dufour, notre Président, a
inauguré avec M. Lemoine, Maire de Pont-à-Mousson,
l’exposition temporaire du Musée de la ville. Une partie
étant consacrée à l’ aventure industrielle Facel Véga, dans
son exposé, Gérard a abordé l’historique de la marque et
les liens étroits qui s’ étaient établis avec les forges de
Pont-à-Mousson pour la construction des moteurs et des
boîtes de vitesse.
Plusieurs membres de l’Amicale sont venus en Facel ce
qui a permis d’exposer les six voitures suivantes : Facellia
coupé 4 places de Philippe Painchaut (F2B-404C), Facellia
cabriolet de Christian Benoît (FA-A139) ainsi que quatre
Facel III coupé de Denis Krauser (FB-C059), Gilbert Blanc
(FB-C182), Claude Bourg (FB-C207) et Xavier Joanne (FB-
C240).
Un grand merci à Jean-François Pineau pour le prêt d’une boîte de vitesse À Pont-à-Mousson, c’est la
mécanique des Facellia qui est à
et du master en bois du moteur de la Facellia, permettant ainsi aux visiteurs
l’honneur.
de découvrir quelques unes des pièces fabriquées pour l’automobile par la
société Pont-à-Mousson
Une rencontre nous a marqués : celle de M. Pommier, âgé de 90 ans,
qui a évoqué pour nous avec passion et bonheur son passé de dessinateur
industriel étroitement lié a la conception d’ un moteur six cylindres sous les
ordres de Jean Cavallier(1) et de l’ ingénieur Carlo Marchetti.
Gilbert Blanc (AFV 1360) et Xavier Joanne (AFV 1164)
1 NDLR. L’implication personnelle de J. Cavallier, PDG de Pont-à-Mousson,
confirme le rôle décisif que joua PAM dans la destinée de Facel.
Moteur et boîte de vitesse
Pont-à-Mousson
SE132 – août 2019 17Vous pouvez aussi lire
