Voyage 2019 - OCEAN ROCHEFORT - Ouistreham Riva-Bella
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Sommaire
Carte des escales.................................................................................................... 3
Édito du Président de l’association................................................................ 4
« Normandie Liberté, le voyage 2019 de L’Hermione............................ 5
Une équipe en mer et à quai............................................................................. 6
Les étapes phares du voyage 2019................................................................. 7
L’Hermione, un projet titanesque au service de l’Histoire................. 10
L’Hermione, un bateau d’hier et d’aujourd’hui........................................ 11
Les hommes et les femmes de L’Hermione............................................. 13
L’association Hermione – La Fayette.......................................................... 18
Le programme Hermione Jeunesse de la Fondation Hermione Aca-
demy.......................................................................................................................... 19
Les partenaires du voyage Normandie Liberté.................................... 20
Contact presse – communication................................................................. 22
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéCarte des escales
Agenda des temps forts
> 6 mai : signature du partenariat entre Naval Group et > 7 juin : parade de la frégate – remontée de la Seine
l’association Hermione – La Fayette jusqu’à Rouen
> 9 mai : journée de l’Europe – en mer > 13 juin : parrainage de l’équipage 2019 par François
Gabart
> 11 mai : point presse – annonce du festival culturel et
maritime des Mémoires de la mer de Fécamp > 2 juillet : mouillage devant le fort Boyard, avec le
concours du département de la
> 14 mai : parade sur le canal de Caen Charente-Maritime
> 1er juin : mouillage au Grand Prix de l’École Navale Aux escales de Cherbourg, Nantes et Rouen : présence
(Brest) à quai d’un container « Navire des métiers » du Campus
des Industries navales
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéÉdito du Président de l’association
un voyage inaugural aux États-Unis Je tiens également à remercier tous
qui aura marqué les esprits. Nous nos partenaires publics et privés
n’oublierons jamais la chaleur de qui ont rendu possible ce nouveau
l’accueil lors de nos différentes es- voyage, et notamment les villes
cales et l’attachement des Améri- escales qui se sont engagées pour
cains au personnage de La Fayette. nous recevoir. Nous sommes impa-
tients de reprendre la mer pour aller
Après avoir embarqué des gabiers à leur rencontre et pour continuer à
venus d’une trentaine de pays pour rêver tous ensemble.
un voyage en Méditerranée aux cou-
leurs de la Francophonie en 2018, Olivier Pagezy,
L’Hermione aura à son bord une Président de l’association
© DR
cinquantaine de nouveaux gabiers, Hermione – La Fayette
Avec « Normandie Liberté », L’Her- dont une demi-dizaine de gabiers
mione se prépare à effectuer son normands. C’est une chance pour
quatrième voyage en cinq ans. L’en- ces jeunes de vivre une telle aven-
thousiasme des débuts, intact au ture maritime et humaine et de se
sein de l’équipage comme des per- mêler à une centaine de gabiers
manents et des bénévoles à terre, expérimentés qui ont connu les
est aussi celui du grand public qui voyages précédents. C’est grâce à
a toujours été au rendez-vous. C’est leur engagement bénévole que nous
la preuve que L’Hermione n’est pas pouvons faire naviguer L’Hermione,
seulement un navire d’exception. aux côtés de marins profession-
Cette frégate est porteuse de va- nels, et que nous pouvons susciter
leurs fortes qui ont perduré depuis des vocations. L’Hermione doit jouer
l’origine et qui portent haut les son rôle pour donner à ces jeunes
couleurs de la France à l’étranger. l’envie de réaliser leurs rêves et leur
Pour l’association Hermione – La apporter une formation quand ils
Fayette, c’est un motif de fierté mais cherchent à s’insérer dans le monde
aussi une exigence pour construire professionnel. À l’heure où la filière
des programmes de navigation co- maritime a du mal à recruter, nous
hérents et fidèles à l’Histoire. Être sommes heureux de faire notre part.
présent à Rouen pour le 30e anni-
versaire de la Grande Armada était Une autre forme de transmission
pour nous une évidence, qui nous va marquer ce voyage. Le comman-
permettra de boucler notre tour de dant Yann Cariou, dont la personna-
France des grands ports maritimes lité et l’engagement ont été au cœur
français. de la réussite de L’Hermione, s’ap-
prête à partager le commandement
Ce voyage en Normandie coïncide de la frégate avec Gweltaz Thirion,
également avec les commémora- qui prendra la barre pour le retour
tions du 75e anniversaire du Débar- de Rouen à Rochefort. Un grand
quement allié, qui a été si important merci à la Fondation Belem de nous
pour la libération de notre pays. Ce faire bénéficier de la qualité de ses
sera un honneur de symboliser la commandants, et ce sera un grand
force de l’amitié franco-américaine plaisir de voir ces deux bateaux
à cette occasion, quatre ans après d’exception naviguer de conserve.
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Dossier de presse – Voyage Normandie Liberté« Normandie Liberté »,
le voyage 2019 de L’Hermione
Le 4 avril, L’Hermione et son équi- plages du Cotentin et du Calvados
Invitée d’honneur de
page quitteront leur port d’attache que longera L’Hermione ont conser-
pour mettre le cap sur les côtes vé les noms de code à consonances l’Armada de Rouen
normandes, qui n’avaient jusqu’ici anglo-saxonnes des peuples qui les En 2019, l’association L’Armada de la
jamais été visitées par la frégate. ont libérées. De la même manière liberté fêtera ses 30 ans d’existence
C’est toutes voiles dehors, au son aux États-Unis, plus de 50 villes et et sa 7e édition, qui aura lieu du 6 au
des canons et des chants de marins 600 lieux portent le nom du marquis 16 juin 2019. Plus de 6 millions de
qu’ils salueront leurs hôtes de Cher- de La Fayette, en hommage à celui visiteurs sont attendus sur les quais
bourg-en-Cotentin, Dieppe, Ouistre- qui avait traversé l’océan Atlantique du port de Rouen. Ils profiteront des
ham, Rives-en-Seine, Rouen et Hon- dans l’autre sens, à bord de L’Her- concerts gratuits, de feux d’artifices
fleur, mais également Saint-Nazaire, mione, pour prendre part à la guerre géants, de nombreuses animations
Nantes et Brest. Dans ces villes, des d’indépendance américaine. Cha- et bien sûr visiteront gratuitement
milliers de visiteurs vont embarquer cune de ces deux traversées traînait la cinquantaine de navires présents.
Les plus beaux et les plus grands
à bord de L’Hermione. À l’occasion dans son sillage la liberté de la na-
voiliers venus du monde entier au-
d’une visite guidée par les gabiers, tion amie, et associer L’Hermione le ront remonté la Seine sur 120 km à
ils y vivront une expérience hors du temps de quelques parades à ces travers les magnifiques paysages de
temps. célébrations évoque la fraternité in- la Normandie.
tercontinentale née, entre autres, de
Ce périple Normandie Liberté inter- Parmi ces navires d’exception, L’Her-
ces soutiens mutuels.
vient au moment où la France com- mione. C’est officiel, depuis une
conférence de presse en septembre
mémore le 75e anniversaire du Dé- Entre ces escales commémoratives,
dernier à Paris, la participation de
barquement allié. Ces cérémonies la frégate participera à l’événement L’Hermione à l’Armada de Rouen
mémorielles portent, dans un esprit artistique et nautique Débord de a été confirmée. Outre une escale
festif, des messages pacificateurs Loire aux côtés du Belem. Dans une à Nantes, la réplique du navire de
et fédérateurs dans lesquels L’Her- explosion d’animations culturelles, La Fayette accostera dans diffé-
mione se reconnaît. les deux navires remonteront la rents ports normands : Ouistreham,
Loire entre Saint-Nazaire et Nantes Dieppe, Rives-en-Seine et Cher-
Gold beach, Juno beach, Omaha accompagnés par une flotte hétéro- bourg. Ce n’est que le 7 juin que ce
beach, Sword beach, Utah beach, les clite, hommage général à la marine splendide trois-mâts jettera l’encre
dans son ensemble et aux marins à Rouen pour toute la durée de
de tous ordres, du commandant au l’Armada. « Sa venue est le fruit de
longues négociations entamées de-
simple rameur.
puis plusieurs années » se rappelle
Patrick Herr, président fondateur de
Comme à chaque voyage de L’Her-
l’Armada. Le Président peut désor-
mione, des gabiers volontaires
mais se réjouir, « je suis très hono-
auront bénéficié de la préparation ré que L’Hermione soit des nôtres,
quasi-professionnelle nécessaire c’est une grande première ! Je suis
© Association Hermione – La Fayette, Maxime Franusiak, 2018
au fonctionnement d’un navire com- d’autant plus ému qu’il y a 10 ans,
plexe car identique à celui de la fré- à Rochefort, je visitais L’Hermione
gate originale. Plus d’une cinquan- pour la première fois. Elle était en
taine de ces nouveaux gabiers, dont construction, mais je me suis dit à
certains normands et néo-aquitains, ce moment précis, un jour, ce navire
vont se joindre à l’équipage pour sera à l’Armada ! ». Le symbole est
vivre cette expérience maritime encore plus fort que la première vi-
site de L’Hermione se réalise pour
unique, formatrice techniquement
une première Armada avec une Nor-
et humainement.
mandie réunifiée.
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéLes chiffres du voyage 2019
Une équipe en mer et à quai
8 escales
2 mouillages
5 legs*
7 boutiques officielles
Une gamme d’objets a été créée aux couleurs de L’Hermione.
La vente de ces articles contribue à la vie de la frégate : tous
les bénéfices réalisés sont intégralement consacrés à l’en-
tretien et aux navigations de L’Hermione.
36 marins professionnels
155 gabiers volontaires
en navigation
17 salariés à terre (organi-
sation et coordination du programme
maritime et des escales)
Des bénévoles impliqués
70 bénévoles pour les boutiques officielles
25 bénévoles toute l’année sur le chantier
de maintenance
Le voyage 2019 de L’Hermione est possible grâce à
l’implication de tous les bénévoles, qu’ils soient actifs à
quai pendant les escales, au port d’attache à Rochefort ou
* Un leg est une étape de navigation durant laquelle l’équipage dans l’équipage à bord de la frégate.
sera composé des mêmes marins. Il peut contenir plusieurs es-
cales.
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéLes étapes phares du voyage 2019
Cherbourg-en-Cotentin cinématographique sur le voyage en impatience. Comme la Foire aux ha-
Du 4 au 8 mai 2019 Méditerranée de L’Hermione et enfin rengs et à la coquille Saint-Jacques,
un feu d’artifice animeront les soi- dont la cinquantième édition se
Première escale de cette expédi- rées. déroule en novembre, comme la
tion normande, Cherbourg-en-Co- Solitaire du Figaro qui célèbrera en
tentin accueillera L’Hermione en Dieppe, plus qu’une escale, juin également son cinquantième
plein cœur du centre-ville. La goé- anniversaire dans la cité d’Ango, la
une fête de la mer venue de la réplique de la frégate de
lette Étoile et le bâtiment des plon-
geurs-démineurs de la Marine natio- Du 10 au 13 mai La Fayette constitue un grand évé-
nale, le Vulcain, iront à sa rencontre nement nautique. Le prétexte même
Dieppe et la mer, c’est tout une his-
en grande rade, avant de l’accompa- à une belle fête de la mer. La ville de
toire. Sur les quais, dans les rues,
gner dans le bassin de commerce, Dieppe a en effet invité 2 000 habi-
au fronton des maisons, sur la
suivis par les voiliers traditionnels tants à visiter le navire samedi 11 et
plage… L’identité maritime est par-
normands qui auront embarqué du dimanche 12 mai gratuitement tout
tout. La mer est dans les gènes.
public. L’Hermione, l’Étoile et le Vul- en proposant des animations sur
Elle est aussi un élément incon-
cain s’amarreront quai Alexandre III un village exposants spécialement
tournable du quotidien. Les habi-
et quai de l’Entrepôt où ils accueille- aménagé pour la circonstance et
tants vivent au rythme des marées,
ront les visiteurs. animé par les acteurs de l’activité
des mouvements de navires, des
maritime et touristique dieppoise.
Un village d’animations offrira une escales du ferry qui relie les côtes
large proposition d’activités pour normandes et britanniques et bien
sûr des départs et des retours de Ouistreham, ville du Débar-
les familles (accrovoile, ateliers ma-
telotage, navigation avec les étoiles, pêche, une activité qui fait vivre en- quement
observation d’espèces marines lo- core aujourd’hui près d’un millier de Du 14 au 17 mai
cales originaires d’Amérique,…). On familles…
pourra y admirer les savoir-faire tra- L’Hermione rejoindra Ouistreham
Les yeux tournés vers la mer, les par une parade sur le canal de Caen,
ditionnels (restauration de bateaux, habitants de la région dieppoise at-
fumage de poissons, manœuvres avec passage du pont de Pégasus
tendent l’arrivée de L’Hermione avec et du château de Bénouville. Elle
de vieux gréements dans le port), et
des visites commentées de la ville sera accessible quai Charcot pen-
alterneront avec des déambulations dant toute la durée de son séjour.
musicales. Plusieurs événements Station balnéaire avant-guerre, le
permettront d’en savoir plus sur les visage de Ouistreham est fortement
relations entre la France et les États- modifié pendant l’occupation, par
Unis : des saynètes sur les figures les Allemands qui y trouvent une
de l’amitié franco-américaine du position stratégique. Villas et ca-
XVIIIe siècle, jouées sur la scène du sino font alors place aux bunkers
magnifique théâtre à l’italienne de et batteries d’artillerie tandis que le
Cherbourg, seront suivies par une port est envahi par les dragueurs de
table ronde sur les relations transat- mines. Ce sont les Britanniques de
lantiques actuelles. Une conférence la IIde armée qui débarquent à l’aube
sur l’influence de l’indépendance du 6 juin 1944 sur la plage toute
américaine sur les populations du proche de Sword beach. Parmi eux,
Cotentin au XVIIIe siècle se tiendra 177 français du 1er bataillon de fu-
également. Un spectacle déambula- siliers marins commandos mettent
toire lumineux géant, une projection pieds à terre parmi les premiers et
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéLes étapes phares du voyage 2019
Débord de Loire de ce territoire extrêmement riche.
Du 23 au 28 mai Le public sera invité à des ateliers
participatifs et à de nombreuses
Pour la seconde édition de l’évé- animations gratuites axées sur la
nement nautique et artistique Dé- danse, thème de cette édition. Des
bord de Loire, qui se déroule entre villages culinaires et créatifs amé-
Saint-Nazaire et Nantes, L’Hermione nagés sur les quais, et même une
paradera sur la Loire auprès du plage éphémère, sont également
Belem, le navire emblématique de prévus. Ces multiples proposi-
Nantes, et 200 autres bateaux, vieux tions s’articuleront autour de deux
gréements, bateaux contemporains grandes soirées festives, le vendre-
et innovants, petites unités de loi- di à Saint-Nazaire et le samedi à
sir et sportives, bateaux de travail, Nantes. Dans ces deux villes, L’Her-
et voiliers de course au large. Au- mione accueillera les visiteurs qui
tour de cette « colonne vertébrale » pourront y découvrir la vie à bord.
spectaculaire, dont le but est de dé-
montrer que toutes les navigations Rives-en-Seine
sont possibles sur l’estuaire, de
Du 5 au 7 juin
nombreuses festivités animeront le
tentent, en évitant boulets de ca- fleuve et ses rives. Caux Seine agglo – agglomération
nons, champ de mines et artilleurs, de 575 km2 et 78 000 habitants
d’atteindre le bunker érigé à l’empla- Balades en bateaux anciens et
située entre Le Havre et Rouen –
cement du casino. De nombreuses contemporains vers les îles, prai-
accueille L’Hermione en escale à
traces de ces scènes cruciales an- ries, marais et autres espaces natu-
Caudebec-en-Caux/Rives-en-Seine
nonçant la libération de la France rels ; expositions et visites ainsi que
du 5 au 7 juin 2019. Petite ville au
sont encore visibles dans la ville. balades guidées, initiations et ren-
charme indéniable, située sur la
contres, permettront la découverte
rive droite de la Seine, au cœur des
Cependant, le temps du passage de
L’Hermione, ce sont la fin du XVIIIe Festival des Mémoires de la ment l’écrivain et académicien Erik
siècle et l’histoire de La Fayette qui Orsenna, président fondateur de l’as-
Mer de Fécamp
seront au cœur des reconstitutions sociation Hermione – La Fayette et le
24 et 25 mai 2019 photographe Francis Latreille, auteur
des associations venant de Ro-
chefort, berceau de L’Hermione, et de trois livres sur le chantier de L’Her-
Alors qu’elle aura provisoirement quit-
mione et ses deux grands voyages.
d’Auvergne, région du marquis, qui té la Manche, L’Hermione sera à l’hon-
Une exposition de ses photos sera
reproduisent fidèlement costumes neur de la première édition du festival
mise en place dans la semaine qui
d’époques, vieux métiers et scènes des Mémoires de la Mer, aux côtés de
précède le festival. Le film de Pascal
historiques. Le public pourra éga- Moby Dick, Magellan, Robinson Cru-
Vasselin L’Aventure Hermione sera
lement s’initier au métier de gabier soé, du Commissaire Maigret et des
également projeté.
grâce à l’animation accrovoile qui Terre-Neuvas. Initiative de Benedict
Donnelly, pilote pendant plus de 20
permet de se donner quelques fris-
ans de l’aventure Hermione, depuis
sons en toute sécurité ! Un village le tout début du chantier jusqu’au
de commerçants et d’artisans atten- voyage américain, et auteur de Petite
dra également les visiteurs. Ballade littéraire autour de L’Hermione,
ce premier festival dédié à la place
de l’aventure maritime dans le livre,
la BD et le cinéma, accueillera égale- www.festival-memoires-de-la-mer.fr
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéLes étapes phares du voyage 2019
méandres du fleuve et au pied du Honfleur
pont de Brotonne, Caudebec-en- Du 17 au 19 juin
Caux/Rives-en-Seine est une escale
fluviale incontournable. Découvrez Honfleur et son territoire
entre la Côte Fleurie, Le Pays d’Auge
Mercredi 5 juin vers 12h30, frénésie et les boucles de la Seine. Entrez
sur le quai, venez accueillir comme dans la cité médiévale, arpentez nos
il se doit la frégate ! Montez ensuite chemins de randonnées et profitez
à bord du bateau puis flânez sur le de la station balnéaire. Authenticité,
quai au gré des animations fami- évasion, nature et lâcher prise...
liales et festives qui vous attendent
l’après-midi et en soirée : maquil- Nichée au cœur de l’estuaire de la
lage, sculpture de ballons, fanfare… Seine, Honfleur est une cité mari-
pour ravir petits et grands. Les vi- time au passé prestigieux. La ri-
sites de l’emblématique trois mâts chesse de son patrimoine architec-
se poursuivent le lendemain, jeudi 6 tural, culturel et artistique, alliée au
juin, avec des animations en soirée charme exceptionnel qui se dégage
pour les badauds. Vendredi 7 juin de son centre historique, en font au-
matin, dernière possibilité de fou- jourd’hui l’une des villes les plus vi-
ler le plancher de L’Hermione avant passer sous le 6e pont et s’amarrer sitées de France. En parcourant les
son départ à 15h30 vers Rouen. Là rive droite au niveau du terminal ré- ruelles de sa cité médiévale, vous
encore, rendez-vous sur le quai pour servé en temps normal aux navires découvrirez les merveilles qu’elle
lui souhaiter cette fois-ci bon vent de croisière. L’entrée dans le bassin, possède : le célèbre Vieux Bassin,
et bonne Armada ! qui s’effectuera au son d’une fan- la magnifique église Sainte Cathe-
fare mais surtout par une bataille rine, les Greniers à Sel, et les innom-
L’Armada de Rouen aux canons avec le Shtandart et brables maisons en pans de bois.
l’Étoile du Roy, promet d’être mémo-
Du 7 au 16 juin Honfleur c’est aussi un port dyna-
rable.
mique, riche d’activités de loisirs
Après deux journées festives à
L’Hermione rejoindra là les plus diverses et théâtre de nombreuses
Rives-en-Seine, L’Hermione remon-
beaux et les plus grands voiliers manifestations culturelles et fêtes
tera la Seine vers Rouen le 7 juin,
du monde ainsi que les bâtiments traditionnelles qui méritent que
accompagnée de nombreux ba-
des Marines nationales, arrivés la l’on s’y attarde. Bénéficiant d’une
teaux-mouches et de plaisance pour
veille. Visites du public, animations situation géographique privilégiée,
rejoindre la 7e édition du plus grand
culturelles et festives permanentes, Honfleur représente le point de dé-
rassemblement nautique du monde,
nombreux concerts et spectacles, part idéal de nombreuses escapa-
où elle y est invitée d’honneur. Paral-
défilé des équipages, footing des des à la découverte des trésors de
lèlement au 75e anniversaire du Dé-
marins, et feu d’artifice quotidien Normandie : l’arrière pays augeron,
barquement, l’association l’Armada,
rythmeront les journées des 50 ba- son authenticité et son terroir ex-
dont chaque événement attire des
teaux participants. Le 16 juin, les ceptionnel, la Côte Fleurie et ses
millions de visiteurs, célèbre aussi
géants des mers quitteront Rouen stations balnéaires, mais aussi l’es-
ses 30 ans d’existence.
en parade, accompagnés par la Pa- tuaire de la Seine sur les traces des
Après avoir effectué son passage trouille de France. impressionnistes…
sous le pont Flaubert en soirée,
L’Hermione virera devant le pont
Guillaume-le-Conquérant pour re-
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéL’Hermione, un projet titanesque
au service de l’Histoire
© Nebinger, 1998
Voilà donc une histoire longue de 27 mondiale. En 1780, c’est à son L’association avait mené son pro-
ans, née d’une idée extraordinaire bord que le marquis de La Fayette jet à son terme, ce qui ne signifiait
conçue à l’abri des murs de la Cor- se rend jusqu’en Amérique pour an- pas pour autant la fin de l’histoire.
derie royale de Rochefort, en Nou- noncer le soutien de la France aux L’Hermione, désormais opération-
velle-Aquitaine, une ville créée de insurgés lors de leur combat pour nelle, allait effectuer bien d’autres
toute pièce par Louis XIV en 1665 et l’indépendance. voyages...
destinée à la construction de près
de 550 bateaux de guerre entre la Pour soutenir le projet, l’association
fin du XVIIe siècle et le début du XXe Hermione – La Fayette voit le jour,
siècle. Début 1990, l’emblématique dans les pas du Centre International
Corderie, qui vient tout juste d’être de la Mer, créé à Rochefort quelques
restaurée, sonne le départ d’une années auparavant, suivie par une
mission de restauration du patri- fondation américaine, « Friends of
moine maritime national. Hermione – La Fayette in America ».
Pour la poignée de passionnés Le projet titanesque consiste à
d’Histoire de la mer à l’origine de construire le bateau à l’identique, et
cette renaissance de l’ancien arse- qu’il soit surtout capable de refaire
nal, il manquait cependant un élé- le voyage de La Fayette. Une ving-
ment-clé à ce projet gigantesque : taine d’années plus tard, L’Hermione
un bateau destiné à redonner à la est terminée et effectue sa traver-
France, grande puissance maritime sée de l’Atlantique en direction des
du XVIIIe siècle, un navire symbole États-Unis, avec une première étape
de la Marine royale. à Yorktown, lieu de la bataille déci-
sive pour l’indépendance, et un ren-
Le nom d’une frégate devient vite dez-vous immanquable le 4 juillet
évident pour tout le monde – L’Her- 2015 au pied de Manhattan à New
mione – un bateau qui s’impose York.
dans la symbolique de l’Histoire
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéL’Hermione,
un bateau d’hier et d’aujourd’hui
Carte d’identité Caractéristiques, qualités rendre le navire opérationnel avec
marines et spécificités en un équipage réduit à 80 hommes au
> Un navire de plus de 65 m de long, lieu d’au moins 200 au XVIIIe siècle.
47 m de haut, pesant 1 200 tonnes terme de navigation
Enfin, pour le confort et l’intimité
et portant trois mâts ; de l’équipage, ont été installés des
L’Hermione a été reconstruite le plus
> Une frégate construite selon les fidèlement possible à la frégate sanitaires et des équipements de
plans de l’ingénieur Chevillard Aîné ; d’origine, tout en tenant compte cuisine.
> 400 000 pièces de bois et de métal des contraintes réglementaires
pour la construction ; Les premiers essais en mer ont été
actuelles, notamment en matière
effectués en 2014, dans des condi-
> 2 000 chênes sélectionnés dans de navigabilité. Plusieurs modifi-
tions parfois volontairement diffi-
les forêts françaises ; cations ont été apportées au plan
ciles, destinées à tester les réac-
> 1 000 poulies ;
original du navire, par souci de so-
tions du bateau. « J’ai ressenti dès
lidité et de sécurité au niveau de la
> 2 200 m² de voilure ; les premières minutes que le bateau
charpente et du gréement. Les six
était performant dans tous les do-
> 17 voiles en toile de lin réalisées ancres originales ont été réduites
maines : manœuvrabilité, précision,
avec des finitions faites main, à deux, de 1 500 kg chacune, per-
comme au XVIIIe siècle ; vélocité. Un bateau qui ne traîne
mettant une meilleure tenue au
pas d’eau, qui ne pousse pas d’eau
> Un gréement en manille et en mouillage et les canons ne sont
devant non plus. Sur mer plate, à 10
chanvre de près de 25 km de cor- pas fonctionnels. L’interdiction de
nœuds, il n’y a pas de vague d’étrave
dage, unique au monde, véritable manœuvrer à la voile dans les ports
réplique de l’originale ; et on ne sait pas trop pourquoi ! La
a également imposé l’installation
plus grande surprise a été de voir
> Un navire équipé de 28 canons, de deux propulseurs azimutaux à
qu’il remontait bien au près, à 65
reproductions de ceux de l’époque, moteurs électriques. De plus, la
degrés du vent, soit beaucoup plus
tirant des boulets de 12 livres ; nouvelle Hermione est équipée de
que prévu » affirme le commandant
> Une coque entièrement en chêne tous les appareils de navigation
Cariou, allant jusqu’à le qualifier de
avec des épaisseurs pouvant at- modernes, d’un système d’assèche-
« bateau parfait, capable de faire
teindre cinquante centimètres, qui a ment contribuant, avec la motorisa-
face à toutes les situations. Un ba-
été mise à l’eau en juillet 2012, de- tion des apparaux de mouillage, à
teau fantastique mais très exigeant
vant 65 000 personnes.
L’Hermione fait partie d’une série
de quatre frégates mises à l’eau à
Rochefort, aux côtés de La Coura-
geuse, La Concorde et La Fée.
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéL’Hermione,
un bateau d’hier et d’aujourd’hui
par sa complexité ! » Avec ses 1 000
tonnes et un gréement qui compte
une surface de toile d’environ
2 200 m², L’Hermione est sans aucun
doute aujourd’hui le navire à phares
carrés le plus complexe à faire na-
viguer. Toutes les manœuvres se
font manuellement et réclament
du temps. Prendre des ris dans de
bonnes conditions météo demande
3 à 4 heures de travail avec tout
l’équipage dans les vergues. Mieux
© Francis Latreille, 2015
vaut donc ne pas se laisser sur-
prendre par la météo, car l’équipage
n’aurait pas le temps de réagir. La
lecture météo est par conséquent
essentielle, basée sur l’anticipation,
sur une heure, 6 heures, 12 heures,
24 heures et même 72 heures. voyage. Chaque escale correspon- gines sociales, réunis par le projet
dait à une étape majeure de l’indé- « Libres ensemble » de l’Organisa-
Deux grands voyages forts en pendance américaine et de l’accom- tion Internationale de la Franco-
image et en rencontres pagnement à la naissance de cette phonie. Partageant l’expérience de
grande démocratie par L’Hermione. gabier à bord, chacun de ces jeunes
2015, un premier grand Ces célébrations ont permis à des gens était également porteur d’un
milliers de visiteurs d’apprécier le projet citoyen, artistique ou écono-
voyage historique de 4 mois savoir-faire français et ont eu des mique dont il se faisait l’ambassa-
17 années après le début de sa répercussions dans les champs deur lors des 11 escales du navire
construction, L’Hermione a enfin culturel, éducatif, économique et dans l’objectif de transcender les
pris la mer pour le voyage au cœur touristique. frontières de la culture et des états,
de sa raison d’être : la traversée de de La Rochelle à Monaco en pas-
l’Atlantique, sur les traces de son 2018, le périple sant par Tanger, Barcelone, Sète,
aînée, la frégate royale qui, en 1780, Libres ensembles Marseille, Toulon, puis, lors du re-
conduisit le marquis de La Fayette tour, Port-Vendres, Portimão, Pa-
en Amérique. Nulle promesse guer- Après son deuxième voyage, un tour
saia, et Bordeaux.
rière cette fois, mais un fort sym- de Bretagne en 2016, L’Hermione a
bole d’entente franco-américaine et effectué un nouveau périple à forte
de liberté des peuples à disposer teneur symbolique pendant près de
d’eux-mêmes. L’association amé- 5 mois en 2018, en descendant les
ricaine Friends of Hermione – La côtes atlantiques jusqu’en Méditer-
Fayette in America s’est montrée à ranée, où se déroulent des drames
la hauteur de l’ambition de l’équipe marquants de l’histoire humaine
française en organisant un événe- de notre monde actuel. Diversité,
ment triomphal à chacune des 13 fraternité, tolérance, citoyenneté et
haltes de la frégate sur les côtes solidarité furent les valeurs parta-
américaines, renforçant ainsi la di- gées à bord de L’Hermione par une
mension historique et culturelle du centaine de jeunes francophones
de différentes nationalités et ori-
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéLes hommes et les femmes de L’Hermione
va transmettre sa connaissance in- pétrolières, avec son Capitaine
time du bateau à Gweltaz Thirion 3000 en poche. C’est alors que la
qui sera amené à prendre le relais à Compagnie maritime nantaise lui
la barre. « Je vais lui faire part des confie un poste de lieutenant, puis
problématiques liées à L’Hermione de capitaine en 2016 sur le Belem
auxquelles j’ai été confronté, mais qu’il occupe encore actuellement.
la meilleure façon de maîtriser ce « J’ai saisi l’opportunité de prendre
bateau reste de se plonger dans la le commandement de L’Hermione
documentation existante et de le entre deux embarquements car
pratiquer.» c’est un navire qui m’intéresse
beaucoup, par sa puissance, son
© DR
Gweltaz Thirion, fonctionnement d’hier, celui d’au-
jourd’hui et ses différences avec le
Yann Cariou, Le passage de témoin à la Belem, conçu 100 ans après, alors
Le commandant historique barre de L’Hermione que les techniques de construction
avaient évolué ». C’est à Rouen que
40 ans de navigation dont 10 sur de Issu d’une longue lignée de marin,
le commandant Thirion prendra offi-
grands voiliers font probablement Gweltaz Thirion n’a pourtant pas
ciellement ses fonctions après une
de Yann Cariou l’un des meilleurs, choisi cette voie en première option
semaine en doublure avec le com-
si ce n’est le meilleur spécialiste de de carrière. À 24 ans cependant,
mandant Cariou. Il n’arrive pas en
la navigation à voile traditionnelle. l’évidence lui apparaît et il passe le
terre totalement inconnue puisqu’à
« L’Hermione n’a cependant pas brevet de Patron petite navigation à
bord, il retrouvera quelques marins
d’équivalent. C’est une machine de Saint-Malo. Depuis, le Ouessantin a
avec lesquels il a déjà navigué.
guerre et de course performante testé de nombreux types de naviga-
mais très complexe, et il m’a fallu tion sur différentes mers du globe
des années de recherches et trois tout en préparant ses diplômes. Marc de Briançon,
ans de préparation intense pour la Bateaux de pêche, navettes à pas- Vice-président en charge des
comprendre et écrire moi-même le sagers, navires océanographiques, navigations
manuel de navigation qui n’existait trois-mâts de l’association sociale
pas ! », plaisante ce Breton en re- du père Jaouen, avec lesquels il Son expérience de commande-
venant sur la période qui a précédé découvre la navigation à voile. Puis ment de bâtiments militaires qui
sa prise de fonction sur L’Hermione. terre-neuvier en bois et navires de lui a appris « l’humilité devant les
« C’est une excellente école de pru- supports pour des plateformes éléments » et ses compétences de
dence, de vigilance, et d’anticipa- conseiller en management font de
tion. Ces qualités propres au com- Marc de Briançon l’homme idéal
mandement sont multipliées sur un pour le poste de vice-président na-
tel bateau. » S’il n’existait pas de vigation qu’il occupe depuis début
manuel de commandement, il n’y en 2018. « Le côté marine de l’asso-
avait pas plus pour les autres corps ciation me plaît évidemment, mais
de métier. « J’ai tenu à former tout le les relations humaines qui se jouent
monde au départ mais, aujourd’hui, là m’ont aussi agréablement rap-
certains officiers ont été formés à pelé ma carrière militaire », confie
bord, de la même façon que l’étaient l’ex-amiral en évoquant l’investis-
les marins du XVIIIe siècle qui en- sement de chacun, jusqu’aux pro-
traient au service du bateau dès leur fessionnels extérieurs qui sont
plus jeune âge ». Seul commandant sollicités. Des professionnels qu’il
© DR
de L’Hermione jusqu’ici, Yann Cariou côtoie de près puisqu’il travaille
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéLes hommes et les femmes de L’Hermione
siasme elle projette L’Hermione vers Tiphaine Gauthier,
un nouveau modèle économique. Subrécargue*
« L’opportunité d’accompagner
L’Hermione s’est présentée à moi Tiphaine Gauthier a toujours na-
après le voyage de 2015 aux États- vigué. Sur des coques modernes
Unis, au moment où se posait la d’abord. « Puis j’ai eu envie d’es-
question d’un autre grand défi pour sayer les vieux gréements au mo-
L’Hermione : celui de l’exploitation. » ment où L’Hermione recrutait ». La
Émilie relève donc le challenge de jeune charentaise-maritime est im-
la page blanche et ouvre des pers- médiatement sélectionnée et prend
pectives sur le monde économique la mer en 2014, à 27 ans, en tant que
© DR
« nous sommes aujourd’hui bien gabière, au moment des premiers
avec l’équipe chargée de la mainte- plus qu’un bateau et nous avons essais en mer. Depuis, elle n’a plus
nance à qui il apporte son regard ex- quitté L’Hermione, s’est impliquée
térieur d’expert. Deuxième volet de dans l’association, a tenu le rôle de
sa fonction, le personnel dont « la guide à Rochefort et a été de tous
formation est aussi sérieuse que les voyages. Toujours gabière lors
dans la Marine nationale. Ce ba- de la traversée vers l’Amérique, puis
© Association Hermione – La Fayette, 2019
teau hors-norme joue un rôle dans messman, jusqu’en Méditerranée,
l’accomplissement des stagiaires. elle a acquis une bonne connais-
Compagnonnage, dépassement de sance du fonctionnement du bateau
soi, on en ressort grandi. » Enfin, et de l’association. « Je pense que
Marc de Briançon soutient le com- c’est pour cela que, cette année,
mandant dans l’établissement de l’association me confie le poste de
ses parcours maritimes, en collec- subrécargue. C’est un nouveau défi
tant les paramètres de faisabilité pour moi. » Et les défis n’effraient
de la navigation. « Tous les ports beaucoup de choses à construire
ne sont pas forcément accessibles, avec les entreprises autour de cette
aventure humaine et maritime ex-
© Association Hermione – La Fayette, Maxime Franusiak, 2018
il faut tout mesurer, tout calculer.
Mon rôle est d’aider le commandant ceptionnelle». Elle reste convaincue
à prendre ses décisions dans les si- que ce n’est que le début d’une nou-
tuations critiques, en lui apportant velle page pour L’Hermione « Lors-
tous les éléments nécessaires. » qu’on rejoint L’Hermione, on ne choi-
sit pas simplement un job mais un
projet ! L’Hermione est unique, c’est
Émilie Beau, un peu LE bateau de la France, son
Déléguée générale rayonnement est international et
son potentiel très vaste. La force
Responsable du développement collective que cette Frégate génère
depuis fin 2016 et déléguée géné- est très motivante et donne envie * La subrécargue est la représentante à
rale de l’association depuis janvier de pousser le projet toujours plus bord de l’armateur, en l’occurrence l’asso-
2019, Émilie Beau met en œuvre loin ! » ciation Hermione – La Fayette. Elle gère, en
les grandes orientations du Conseil tant que tel, les liens entre la terre et le ba-
d’administration, pilote l’équipe de teau, les relations publiques, les médias et
salariés ainsi que les bénévoles, les invités. Elle s’assure également du bon
déroulement des relèves et des escales en
et l’animation touristique. Grâce à
transmettant à l’équipage les informations
son dynamisme et à son enthou- nécessaires.
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéLes hommes et les femmes de L’Hermione
pas Tiphaine, enseignante de Fran- chaque recoin de la coque, chaque
çais langue étrangère, également pièce de moteur et système de la voi- L’équipage en chiffres
diplômée d’une école de commerce, lure afin de planifier la maintenance À bord en Sur l’ensemble
qui se forme désormais au métier et d’améliorer les équipements. S’il temps réel du voyage
de marin et a déjà acquis le certi- reste en général à quai lors des Marins
ficat matelot pont et le brevet de voyages de L’Hermione, il passera professionnels 19 36
capitaine 200. « L’Hermione est une la dernière semaine de ce voyage à Officiers 6 9
véritable école de formation, nous bord afin d’évaluer l’état du bateau Maîtres 4 8
sommes nombreux à avoir évolué avant son retour. « L’Hermione est Membres
avec elle », conclut celle qui ne un bateau incroyable. Nous avons d’équipage 9 19
connaît pas son avenir sur le bateau une chance folle qu’il navigue. Il
Gabiers 56 155
mais constate que « L’Hermione fait faut donc le soigner pour que cela (dont 53 formés en 2019)
partie de ma vie, de toute façon ! » continue toujours ! » Si son intégra- Médecin
bénévole 1 5
tion au cercle des passionnés de
Guillaume Normandin, L’Hermione est relativement récente, L’équipage est divisé en trois équipes
Guillaume a tout de suite été séduit appelées tiers, qui assurent des
Directeur technique par « l’esprit d’équipe et d’équipage services de 4h : les quarts. Chaque
que je n’avais jamais ressenti sur tiers a un nom : bâbord (services de
des pétroliers, porte-conteneurs ou 8h-12h et 20h-00h), milieu (services
bateaux de croisière lorsque je na- de 4h-8h et 16h-20h) et tribord (ser-
viguais dans la marine marchande. vices de 00h-4h et 12h-16h).
Chez les permanents comme chez
les bénévoles, il se dégage une
énergie incroyable autour de L’Her-
mione. »
© Association Hermione – La Fayette, 2019
La formation
Femmes et hommes, étudiants ou
actifs d’un âge médian de 28 ans,
les gabiers qui vont prendre la mer
lors de ce voyage ont été rigoureuse-
Le bon fonctionnement et la sécu- ment sélectionnés sur leur motiva-
rité de L’Hermione dépendent de tion autant que sur leurs capacités
chacun des membres de l’équipage. physiques et mentales mais aussi
Dans ce rouage humain fondamen- leurs connaissances des termes
© Association Hermione – La Fayette, Maxime Franusiak, 2019
tal, le rôle de Guillaume Normandin marins et des règles de sécurité.
à terre a une importance équivalente Les gabiers formés en 2019 ont ef-
et c’est sur lui qu’il faut compter fectué une formation complète de
pour « conserver le bateau en bon 5 jours alliant théorie et pratique
état et lui permettre de naviguer en afin de répondre aux exigences de
toute sécurité ». Depuis son entrée la navigation à bord de L’Hermione.
en fonction, au printemps 2018, le Dispensée à Rochefort, cette forma-
jeune Rochelais d’origine bordelaise tion est assurée par le commandant
inspecte quotidiennement avec les Yann Cariou et les membres de l’as-
marins et les mécaniciens de bord, sociation Hermione – La Fayette.
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéLes hommes et les femmes de L’Hermione
Dans le cadre du voyage Normandie
Liberté, l’association Hermione – La
Fayette signera un partenariat avec
le Campus des Industries navales
pour la promotion des métiers de
la filière. Un partage d’expérience
de gabiers sera organisé dans les
villes escales de Rouen, Nantes et
Cherbourg.
Depuis l’origine du projet, la notion d’un bateau leurs sont transmises. François Gabart, skipper
de formation et de transmission a Plusieurs volontaires ont opté pour du trimaran MACIF, parrain
été prise en considération au sein une profession maritime après leur des gabiers 2019
de l’association Hermione – La expérience à bord et le « label Her-
Fayette. Les élèves de lycées profes- mione » est pris en compte par les François Gabart est fier de parrai-
ner la promotion des gabiers 2019
sionnels ont été sollicités pendant recruteurs.
de L’Hermione. En soutenant ainsi
la construction du bateau, les sta- la démarche de former et d’embar-
giaires et apprentis ont bénéficié de Aujourd’hui reconnue comme or-
quer des marins volontaires pour ce
la participation de leurs entreprises. ganisme de formation par la Di-
4e voyage de la mythique frégate,
Aujourd’hui, on parle de médiation reccte (Direction Régionale des le groupe Macif et son skipper té-
avec les scolaires, de partenariat entreprises), l’association souhaite moignent ainsi de leurs engage-
avec les étudiants. « C’est dans faire partager son expertise et ses ments envers l’univers maritime,
l’ADN de l’association, commente valeurs aux entreprises grâce à des notamment auprès des jeunes géné-
la déléguée générale, Émilie Beau. modules de formation spécifique rations. À travers cette expérience
Dès les débuts, il a fallu inventer autour de la coopération d’équipe, à humaine unique, gage de transmis-
un programme de formation pour bord du bateau, à Rochefort. L’Her- sion, de passion et de savoir-faire,
mione est également un support ils entendent ainsi partager avec
les navigants. 550 gabiers ont été
pour la transmission des métiers eux des valeurs d’entraide et de soli-
formés depuis 2014. Ils ont déve- darité, communes à toutes les aven-
loppé de vraies compétences et ont traditionnels tels que la charpente
tures maritimes.
été confrontés à des notions très maritime ou la voilerie et encourage
étendues. » Adaptabilité au milieu, l’envie d’apprendre et de s’orienter
esprit d’équipe et sens du collectif, vers des métiers de la filière mari-
dépassement de soi, courage et en- time. Des chantiers de réinsertion
durance, volonté et assurance, res- qualifiant sont également en cours
pect des consignes et procédures, sur un second bateau à restaurer
acceptation et respect des autres, dans les ateliers de l’Arsenal de Ro-
abnégation et dévouement..., chefort.
toutes les valeurs présentes à bord © hocus-focus.bzh / Macif
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Dossier de presse – Voyage Normandie LibertéL’association Hermione – La Fayette
Une opération fédératrice née apportent aussi très vite leur contri- fondation Hermione Academy pour
d’une passion commune bution. L’Hermione fédère au-delà le co-financement des activités de
des clivages politiques et l’asso- formation et pour la défense du
Tout est né d’un groupe de passion- ciation Hermione – La Fayette met patrimoine maritime français, et en
nés parmi lesquels figuraient l’aca- en place une structure participative mutualisation son activité touris-
démicien Erik Orsenna, président basée sur des membres actifs et un tique à Rochefort avec ses autres
fondateur, Benedict Donnelly, fils chantier ouvert au public. L’associa- partenaires au service du projet
d’un citoyen américain et sensible tion, qui est constructeur et arma- L’Arsenal des mers.
aux valeurs de La Fayette, et Jean- teur, coordonne le financement et
Louis Frot, alors maire de Roche- la communication, mais aussi les Rochefort, le berceau de
fort. Le projet lancé en 1992 est nombreux bénévoles que ce projet
fait rêver. Une aventure qui, dès la
L’Hermione
gigantesque et osé, mais la ville
de Rochefort le soutient d’emblée, mise en route du chantier, était des- Rochefort, ville nouvelle du XVIIe
tout comme le feront ensuite les tinée à être partagée avec le public, siècle, doit sa naissance à la dé-
maires successifs Bernard Grasset le véritable générateur de fonds de cision de Colbert d’implanter sur
et aujourd’hui Hervé Blanché. Le cette opération inédite. les rives de la Charente un nouvel
département de la Charente-Mari- arsenal du Royaume de France dans
time et la région Poitou-Charentes En 2016, Benedict Donnelly a cédé
le but de construire, armer, appro-
sa place à Olivier Pagezy qui occu-
visionner et réparer une flotte de
Lauréat 2018 du prix du pait la fonction de trésorier depuis
guerre capable de résister aux as-
13 ans. Le petit cercle d’une quin-
Rayonnement français zaine de personnes qui constitue le
sauts ennemis : la Corderie royale.
catégorie Environnement En 1778, dans l’arsenal de Roche-
bureau et le conseil d’administration
fort sur une cale de construction
En 2018, l’Association Hermione – connaît au même moment quelques
proche de la Corderie royale, L’Her-
La Fayette, a reçu le prix du Rayon- renouvellements. Ces changements
nement français catégorie Environ- mione était mise en chantier sur les
interviennent alors que le colossal
nement par le ministre des Affaires plans de l’ingénieur Chevillard Aîné.
défi initial est mené à son terme.
étrangères, Jean-Yves Le Drian, Elle faisait partie, avec La Coura-
L’association opère aujourd’hui un
pour son voyage de l’Atlantique à geuse, La Concorde et La Fée, d’une
tournant en professionnalisant ses
la Méditerranée. Chaque année, ce série de quatre frégates nées à Ro-
équipes, en multipliant les partena-
prix récompense des femmes et chefort.
des hommes qui font rayonner les
riats avec les entreprises, en rece-
valeurs de la France partout dans vant le soutien des mécènes de la
le monde. Avec l’énergie des 80
membres de son équipage et ses
voiles gonflées par le vent, L’Her-
mione s’inscrit dans une démarche
de respect des océans et des mers,
encourageant les jeunes à porter
ces valeurs.
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