Vélos pliables : Les nouveaux instruments de la mobilité - Pour le vélo au quotidien Le journal des associations romandes PRO VELO - Pro Velo Schweiz
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
Nº 12 – Mai 2010 Pour le vélo au quotidien
Le journal des associations romandes PRO VELO
Bienne – Fribourg – Genève – Jura – La Côte – Lausanne – Neuchâtel – Riviera – Valais – Yverdon
Vélos pliables : Les nouveaux instruments de la mobilité
PRO VELO info – mai 2010 3
Petit kiosque du vélo Impressum Delphine Klopfenstein,
1 2 3 Journal PRO VELO Info
Rédactrice en chef
Sommaire
7, bd Carl-Vogt, 1205 Genève
www.pro-velo-info.ch
www.pro-velo.ch Régions 4-5
Délai rédactionnel : 1er juillet 2010 La voix des associations
Fribourg :
Rédaction
Des vélos électriques
Rédactrice en chef :
Delphine Klopfenstein
en libre-service
4 5 6 Collaborateurs rédactionnels :
Claude Marthaler, Marcel Mühlestein Editorial
Corrections : Valérie Bucheli
Illustration couverture :
Adrienne Barman Porte à porte Suj et
V é lo s p li a b le s
6-9
Publication On en remarque de plus en plus. On les voit Les nouveaux instruments
Mise en page : Simone Kaspar de la mobilité
Impression : SRO-Kundig, Genève passer, jamais stationnés. Parfois debout,
1 Panier latéral 24,50 CHF 3 Protège-selle 18.– CHF Journal tiré à 5 000 exemplaires parfois pliés, ils circulent sur le bitume ou dans Les férus
Peut se refermer complètement En forme de chien ou de chèvre. Imprimé sur du papier recyclé de vélos pliables
un trolley bus. Ce sont les vélos pliables, ces
contre le cadre du vélo après Test de vélos pliables
usage (32 cm x 18 cm x 21,5 cm)
4 Gilet de sécurité Comité nouveaux instruments de la mobilité. C’est
pour enfants 19.50 CHF Présidente : Florence Germond
Le vaste monde
2 Cape Coordinatrice : Manon Giger
parce qu’ils sont devenus techniquement
5 Pompe à pied 57.– CHF Trésorière : Johanna Lott Fischer performants, légers et compacts, qu’ils réussis- des petits vélos
imperméable 59.– CHF
Avec bandes réfléchissantes. 6 lampe de poche 27.– CHF sent aujourd’hui à s’imposer par eux-mêmes.
Poids : 290 gr., Hybride Solar&Dynamo. Pas de Publicité
La nouvelle vague de cyclistes prend des Su isse 10 -12
Label Vert – éco événements sàrl
100 % polyamide. piles! (14,7 x 6,2 x 4,5cm), 176 gr.
philipp.schweizer@label-vert.ch allures surprenantes, perchée sur de longues Prix Vélo Infrastructure 2010 :
Tél. 021 312 19 17 Trois projets novateurs
Commandez ces articles et découvrez-en bien d’autres tiges de selle et rattachée au sol par de petites
sous les feux de la rampe
sur le site de PRO VELO Suisse. roues. Ces vélos un peu aseptisés et absents
PRO VELO Romandie Brèves de PRO VELO Suisse
www.pro-velo.ch des parkings vélo révolutionnent le monde de
sous « kiosque » (prochainement en français) PRO VELO Bienne-Seeland l’inter-modalité. Littéralement, ils résolvent le Villes-cyclables.ch :
Postfach 4101, 2500 Biel 4 Les cyclistes évaluent
Tel. 032 341 64 65 problème de l’embarquement dans les trans- les villes suisses
www.pro-velo-biel.ch ports publics et développent les combinaisons
PRO VELO Fribourg (canton) de moyens de locomotion. Bleus, verts et Ag e n da v é lo 13
Case postale 1235, 1701 Fribourg rouges, pliables en 30 secondes, aussi concis
Vélo pliable Brompton Tél. 078 909 17 61
Les vélos Brompton ont le cadre principal et la potence www.pro-velo.ch/fribourg qu’une petite valise ou compatibles avec une
en acier. L’acier confère une stabilité maximale à la charrette enfants, bien des modèles existent :
PRO VELO Genève
urban personal transport connexion centrale entre le guidon et les pédales. 7, bd Carl-Vogt, 1205 Genève découvrez notre test en pages 8-9 !
La rigidité du cadre explique la conduite excellente de Tél. et fax 022 329 13 19
Votre compagnon parfait dans www.pro-velo-geneve.ch
Carte b lan c h e 15
ce vélo. Le journal PRO VELO info grandit tranquil-
les transports publics. PRO VELO Jura à… J ean Am man n
Facile à plier, ultra-compact, Position de conduite confortable grâce à un large lement, stimulé par une actualité cycliste
c/o Valérie Cerf,
empattement, cadre en acier très rigide. romande qui se densifie mais aussi par de Certains cyclistes
confort surprenant grâce à Pierre-Péquignat 15, 2950 Courgenay
font preuve d’une certaine
l’empattement large. Développement (6-vitesses): 2.30m-7.00m. www.pro-velo.ch/jura nouvelles collaborations, avec notamment indiscipline
Système de sacoches sophistiqué. PRO VELO Région Lausanne l’artiste genevoise Adrienne Barman et le
Dimensions du vélo plié: 57 x 59 x 27 cm Case postale 7170, 1002 Lausanne journaliste fribourgeois Jean Ammann. Vélos
www.pro-velo-lausanne.ch Portrait 17
Temps de pliage: 15-30 secondes en libre service dans les cantons de Vaud et
Poids: dès 9.3 kg PRO VELO Neuchâtel Francine et André Rondez :
et Montagnes neuchâteloises
de Fribourg, généralisation des contre-sens Les rayonneurs virtuoses
Case postale 2401, 2001 Neuchâtel cyclables à Neuchâtel, voyageurs nombreux
Tél. 032 721 23 31 à découvrir le monde à vélo et sondage qui
www.pro-velo.ch/neuchatel
révèle que les cyclistes biennois apprécient
PRO VELO Riviera V oyag e 19
Case postale 888, 1800 Vevey 1
toujours plus leur ville : le vélo entrerait-il enfin
La roue de la vie
Tél. 078 606 29 45 dans une ère plus propice ? Gagnerait-il le
www.pro-velo-riviera.ch
respect et le soutien qu’il mérite depuis la nuit
PRO VELO Valais des temps ? Tranquillement, oui tranquillement.
17, rue de la Cathédrale, 1950 Sion
handmade Tél. 027 322 46 15
in England www.veloruesion.ch Delphine Klopfenstein
PRO VELO Yverdon
c/o Mélanie Favre, 35b, ch. des Sources « Devenez membres de PRO VELO !
Représentation exclusive pour la Suisse 1400 Yverdon-les-Bains Adhérez et faites adhérer vos amis,
www.pro-velo-yverdon.ch vos parents, vos collègues.
PRO VELO La Côte Vous soutiendrez le développement
Walser & Rufer • CH-6372 Ennetmoos c/o Raphaël Charles, du vélo en Suisse ! www.pro-velo.ch
Fon 041-610 71 26 • www.brompton.ch ch. de la Chenalette 16,
1197 Prangins, Tél. 078 835 69 18
et sélectionnez votre région. »
www.pro-velo-lacote.ch
4 Régions PRO VELO info – mai 2010 Régions 5
FILMPODIUM BIEL/BIENNE
La voix des V E L O F I L M E / L E V É L O FA I T S O N C I N É M A FRIBOURG
du tourisme, de PRO VELO Fribourg et des Pétition à Genève
associations PRO VELO Des vélos Transports publics fribourgeois, qui sont tous
parties prenantes du projet. C’est impression- A Genève, on en est encore au stade
Dans cette rubrique, chaque association
Fr/Ve 07/05 20 h 30
Sa 08/05 20 h 30
LADRI DI BICICLETTE
Vittorio De Sica, Italien 1948, 35mm, 93’, I/d,f
PETER FASNACHT (MÉMREG) PRÄSENTIERT/PRÉSENTE:
So/Di 09/05 11 h 00 * FILMPERLEN RUND UM DAS ZWEIRAD /
électriques en nant : le groupe de travail a su monter ce pro- du projet. Impatiente, l’association PRO
jet innovateur en moins d’une année, malgré VELO Genève a lancé une pétition pour
libre-service
«LA PETITE REINE» AU CINEMA
* Historische Velo-Ausstellung / Exposition sur «L’histoire du vélo»
Organisiert/organisée par Edy Arnold, Nationales Velo-Museum Brügg /
Musée nationale du vélo, Brügg
donne des nouvelles de sa région. So/Di 09/05 20 h 30
Mo/Lu 10/05 20 h 30
BEIJING BICYCLE (SHIQI SUI DE DANCHE)
Wang Xiaoshuai, China/F 2001, 35mm, 113’, Ov/d,f de nombreux défis techniques et financiers. qu’un système de vélos en libre service
Im Rahmen von «Falls ich eines Tages sterben sollte»
voie le jour au plus vite. La pétition invite
des SRK Sektion Biel-Seeland /
Dans le cadre de «Si un jour je meurs» de la CRS Section Bienne-Seeland
Mi/Me 12/05 20 h 00 ZEIT DES ABSCHIEDS
Mehdi Sahebi, CH 2007, DVD-Video, 65’, D/f
Valais L’aube d’une capitale cyclophile Pour la première fois en Suisse, un Le vélo en libre-service,
Gratis Eintritt / Entrée libre
THE WORLD IS BIG les autorités à mettre en place un systè-
AND SALVATION LURKS
Résolument conscient de l’intérêt du vélo, le nouveau conseil muni- Fr/Ve 14/05 20 h 30
Sa 15/05 20 h 30
AROUND THE CORNER
(SVETAT E GOLYAM I SPASENIE DEBNE OTVSYAKADE)
système de vélos électriques en libre- comment ça marche ? me de vélos en libre service, afin de pro-
service est à la disposition de la
Mo/Lu 17/05 20 h 30 Stephan Komandarev, Bulgarien/D/Ungarn 2008,
35mm, 105’, Ov/d,f
cipal sédunois (exécutifs de 15 membres) a initié l’introduction du Im Rahmen der Ausstellung «Albert Schweitzer» in der Stadtbibliothek Biel /
Dans le cadre de l’exposition «Albert Schweitzer» à la Bibliothèque Le concept commercialisé par velopass, tout à mouvoir l’activité physique et la mobilité
population. Désormais, pendulaires,
de la Ville de Bienne
douce, de favoriser l’utilisation du vélo,
PETER FASNACHT (MÉMREG) PRÄSENTIERT/PRÉSENTE:
contresens cyclable systématique dans les zones 20 et 30 km/h du cen- So/Di 16/05 11 h 00 DR. KOCHER AUS BIEL BEIM URWALDARZT ALBERT
SCHWEITZER IN LAMBARENE / la fois écologique, efficace et bon pour la san-
DR. KOCHER DE BIENNE CHEZ LE MÉDECIN
touristes, habitants et étudiants peuvent
0 7 / 0 5 – 0 7 / 0 6 / 10
ALBERT SCHWEITZER À LAMBARÉNÉ
tre-ville, ainsi que l’accès aux rues piétonnes pour les vélos. Il a aus- In Anwesenheit von Frau Ursula Bunch, Tochter von Dr. Kocher
En présence de Madame Ursula Bunch, fille du Dr. Kocher
té, est simple : les vélos sont répartis dans des d’encourager la multimodalité, de favori-
16/05 20 h 30 ALBERT SCHWEITZER
se déplacer librement à vélo entre les
si décidé de ne plus attendre pour régler le stationnement cycliste à la stations où ils sont attachés à des bornes. Une ser l’intégration professionnelle et socia-
ERZÄHLT AUS SEINEM LEBEN UND DENKEN
Jerome Hill, Erica Anderson, USA 1956, 16mm, 106’, D
différents sites, que ce soit pour se
Gratis Eintritt / Entrée libre, Kollekte für / Collecte en faveur de:
«Schweizer Hilfsverein für das Albert-Schweitzer-Spital in Lambarene»
gare par l’aménagement d’un généreux parking à vélo devant l’entrée carte magnétique permet de les libérer auto- le pour la gestion de ce système et d’y
Im Rahmen von «Falls ich eines Tages sterben sollte»
rendre à leur lieu de travail ou d’étude,
des SRK Sektion Biel-Seeland /
Dans le cadre de «Si un jour je meurs» de la CRS Section Bienne-Seeland
Di/Ma 18/05 20 h 00 FRAGILE
Nord. Six stations de vélos en libre service compléteront l’offre aux matiquement 24h sur 24 et 7 jours sur 7; le associer les organismes de promotion
Laurent Nègre, CH 2006, 35mm, 90’, F/d
visiter la ville ou encore faire une course.
Gratis Eintritt / Entrée libre
Ob Zeichentrick, Dokumentarfilm, oder Spielfilm, für Velofreunde gibt es eine grosse Auswahl an Fr/Ve 21/05 20 h 30 IL POSTINO
points clés de la ville. Osons croire que, d’ici à 5 ans, Sion sera primée vélo emprunté peut être rendu dans une autre touristique et les grandes entreprises. La
Streifen, in denen das Fahrrad eine bedeutende Rolle spielt. In der Zeitschrift velojournal, die jedes Sa 22/05 20 h 30 Michael Radford, B/F/I 1994, 35mm, 108’, I/d,f
Et pour aplanir les montées, des vélos
Mitglied von Pro Velo erhält, erscheinen seit einigen Jahren in der Rubrik «Velo im Film» Film-
besprechungen, die diese Vielfalt abbildet. Das Filmpodium Biel bringt nun die schönsten Filme für
Velofans in ihrem Zyklus «Velofilme» auf die grosse Leinwand. Begonnen wird mit dem wohl So/Di 23/05 17 h 00 JOUR DE FÊTE
berühmtesten Vertreter, dem Klassiker «Ladri di Biciclette», gefolgt von «Beijing Bicycle», der sich 20 h 30 Jacques Tati, F 1949, 35mm, 79’, F/d
« ville cyclophile » ! électriques sont implantés dans le station. L’abonnement annuel « regiopass fri- pétition sera remise au Grand-Conseil le
zwar stark an den Eröffnungsfilm anlehnt, aber allein wegen der zeitlichen und örtlichen Dimension
als eigenständiges Werk funktioniert. Weiter geht es mit «The World is Big and Salvation Lurks
around the Corner», «Il Postino» und dem Frühwerk von Jacques Tati, «Jour de Fete». Mit der
Mo/Lu 24/05 20 h 30 LE VÉLO DE GHISLAIN LAMBERT
französischen Komödie «Le Velo de Ghislain Lambert», dem Zeichentrickfilm «Les Tripletes de
Philippe Harel, F 2000, 35mm, 119’, F/d
Belleville», gefolgt vom japanischen Anime «Nasu, un été Andalou» wird es sportlich. Auch die
LES TRIPLETTES DE BELLEVILLE
Yves Degoumois réseau et permettent de rendre la bicy- bourg » coûte 15 francs ; les 30 premières mi- 20 juin prochain.
Dokumentarfilme «Sportsfreund Lötzsch» und «Höllentour» tauchen in die Sportlerwelt ein, während Fr/Ve 28/05 20 h 30
wir in «The Invisible Frame» der charismatischen Schauspielerin Tilda Swinton auf eine besinnliche Sylvain Chomet, F/CDN/B 2002, 35mm, 80’, o. W.
und sinnliche Velotour, entlang der Spuren der Berliner Mauer begleiten können. Der argentinische
Film «El Viaje» des Regisseurs Fernando Solanas lässt uns schliesslich Lateinamerika entdecken.
Sa 29/05 20 h 30 NASU, UN ÉTÉ ANDALOU
Des films qui mettent en scène la petite reine, il y en a un peloton qui se décline sur tous les tons:
animation, fiction, documentaire. Ce n’est donc pas un hasard si le journal de l’Association Pro Velo
leur consacre depuis quelques années une rubrique critique. Aujourd’hui, c’est au Filmpodium que
le vélo tient la vedette et dans sa salle qu’il fait son cinéma. Le spectacle démarre avec un classique
(ANDALUSIA NO NATSU)
Kitaro Kosaka, J 2003, DVD-Video, 50’, Ov/f
Kurzfilm/Court métrage: DER AUSFLUG
Christina Zulauf, CH 2004, 35mm, 9’, D/f
clette accessible à chacun, quels que nutes sont gratuites puis 1 franc par heure est
soient les dénivelés.
du genre, l’incontournable «Ladri di biciclette». Le voleur de bicyclette est suivi de près par «Beijing
Neuchâtel Les vélos enfin en contresens facturé. Velopass (1) propose aussi une carte Plus d’infos sur :
Bicycle», film chinois qui s’inspire fortement de son prédécesseur italien, mais qui affirme une
identité propre en transposant son argument dans d’autres lieux et d’autres temps. Dans leur sillage
se côtoient «The World is Big and Salvation Lurks around the Corner», «Il Postino» et l’inoubliable
So/Di 30/05 20 h 30 SPORTSFREUND LÖTZSCH
(UN CYCLISTE CONTRE LA STASI)
«Jour de fête» de Jacques Tati. Le programme prend ensuite un tour plus sportif avec la comédie
française «Le vélo de Ghislain Lambert» et un tandem d’animation français-japonais composé
Sandra Prechtel, Sascha Hilpert, D 2007, DVD-Video, 86’, D/f
En réponse à une interpellation du groupe PopVertSol, le conseil com- journalière pour 6 francs. www.pro-velo-geneve.ch.
des «Triplettes de Belleville» et de «Nasu, un été Andalou». Dans le registre sportif toujours, deux
documentaires «Sportsfreund Lötzsch» et «Höllentour» se penchent sur les forçats de la compétition Mo/Lu 31/05 20 h 30 THE INVISBLE FRAME –
cycliste. Autre documentaire, au rythme plus paisible toutefois, «The Invisible Frame» nous emmène TILDA SWINTON AUF DEN SPUREN
sur le tracé du défunt Mur de Berlin en compagnie d’une charismatique cycliste: Tilda Swinton. DER BERLINER MAUER
Le programme s’achève en Amérique du Sud, avec «El Viaje», film argentin signé Fernando Solanas.
Stations et partenariats stratégiques
Cynthia Beatt, D 2009, DVD-Video, 60’, E/d
munal de la Ville de Neuchâtel a décidé d’ouvrir plus de la moitié des Bruno Angeli
Fr/Ve 04/06 20 h 30
Sa 05/06 20 h 30
EL VIAJE
Fernando Solanas, Argentinien 1992, 35mm, 140’, Ov/d,f
Ce projet de système de prêt de vélos – ini- DK
rues à sens unique aux vélos en double sens. Une majorité du Conseil Situées à la gare, sur le site sportif de St-Léo- tialement proposé par la population dans le
DIAPORAMA: CLAUDE MARTHALER PRÉSENTE:
So/Di 06/06 11 h 00 3 ANS À VÉLO
EN AFRIQUE ET EN ASIE
Général s’est même prononcée favorablement à une généralisation des S E E V O R S TA D T / FA U B O U R G D U L A C 7 3 / / T 0 3 2 3 2 2 7 1 0 1
w w w. p a s q u a r t . c h / / fi l m po d i u m . b i e l @ d a t a c o m m . c h
So/Di 06/06 20 h 30
Mo/Lu 07/06 20 h 30
HÖLLENTOUR (TOUR D’ENFER)
Pepe Danquart, Werner Schweizer, D/CH 2004,
35mm, 120’, Ov/d
nard (près de l’installation photovoltaïque la cadre de l’Agenda 21 il y a quelques années
vélos dans les rues à sens unique et à 30 km/h. Les travaux de marqua- Mit Unterstützung der Stadt Biel und des Kantons Bern / Avec le soutien de la Ville de Bienne et du Canton de Berne
plus grande du canton de Fribourg, qui four- – comprend également un volet d’intégration
ge et d’éventuelles autres modifications commenceront déjà ce prin- A l’occasion des 25 ans de PRO VELO Bienne, la petite reine sera nira le courant solaire pour propulser les vélos sociale : ORS Service SA, société mandatée
consacrée star du cinéma !
temps. PRO VELO Neuchâtel se réjouit que l’accès à la ville devienne électriques) et à Uni-Pérolles, les trois pre- par le canton de Fribourg pour l’encadrement te. L’objectif peut donc être ambitieux : créer
plus facile pour les cyclistes et espère que d’autres communes du can- mières stations permettent d’emprunter un des requérants d’asile, s’est vu confier la main- un réseau local, cantonal et national. Au ni-
ton suivront l’exemple. des 20 vélos de ville ou 12 vélos électriques en tenance des vélos et stations ainsi que le réé- veau local, la ville prévoit la réalisation de sta-
Johanna Lott Fischer Bienne Le vélo fait son cinéma libre-service. Une première suisse qui a vu le quilibrage des vélos. Ceci se fera moyennant tions supplémentaires et d’autres communes
A l’occasion des 25 ans de l’association, la petite reine sera consacrée jour grâce au soutien de trois partenaires en- un vélo électrique qui peut transporter qua- de l’Agglomération fribourgeoise affichent
La Côte Travaux du comité star du cinéma ! Entre le 7 mai et le 7 juin 2010, le Filmpodium de gagés dès les prémices : la Ville de Fribourg, le tre vélos… déjà leur intérêt. Il en va de même pour les
Après le lancement de PRO VELO LaCôte, le comité a défini ses prio- Bienne (voir www.pasquart.ch) proposera une vingtaine de films et producteur et distributeur d’électricité Grou- entreprises qui souhaitent intégrer ce système
rités pour le premier semestre 2010. L’accent a été mis sur la réalisation de courts-métrages ayant comme protagoniste le vélo, dont des clas- pe E et la Banque Cantonale de Fribourg. En route pour un réseau régional, dans leurs plans de mobilité. Un projet canto-
d’actions promotionnelles qui donnent de la visibilité à l’association : siques comme « Beijing Bicycle », « Les triplettes de Belleville » ou « El Ceux-ci ont encore reçu l’appui de la Direc- cantonal et national nal pourrait voir le jour avec un réseau com-
élaboration d’un site internet, promotion de Bike to Work auprès des Viaje » (programme : www.pro-velo-biel.ch, sous « Le vélo au ciné- tion de la santé et des affaires sociales du can- Le système de prêt de vélos semble déjà avoir posé d’une dizaine de stations à différentes
entreprises et mise en place d’une structure qui permettra de délivrer ma »). Le 6 juin à 11 h, nous vous donnons rendez-vous pour un voya- ton, de l’Université de Fribourg, de l’Office trouvé une clientèle nombreuse et enthousias- destinations touristiques entre le lac de Morat
des cours vélo dans la région. Le comité tiendra un stand lors de la ge en Afrique : nul doute que le diaporama de Claude Marthaler vous et le Parc naturel régional Gruyère Pays-d’En-
prochaine journée du vélo, le samedi 29 mai à Nyon, dans le cadre fascinera… haut. Velopass envisage un réseau national de
Station
du marché de printemps. Les membres sont invités à nous y rejoindre Jonas Römer de vélos vélos en libre-service aussi dense qu’attractif
pour partager le verre de l’amitié. en libre pour les usagers. Le réseau fribourgeois est
service
Yvan Bucciol Jura PRO VELO Jura souffle sa première bougie à Fribourg compatible avec les réseaux déjà en fonction
Un an et presque 150 membres au compteur : merci aux Jurassien-nes de Lausanne-Morges, Riviera ainsi qu’avec les
Fribourg PAL à Bulle qui nous soutiennent ! Merci aussi aux autorités et aux services du can- futurs réseaux d’Yverdon (mis en service en
PRO VELO Fribourg se réjouit de certaines améliorations en faveur ton qui nous permettent de collaborer à de nombreux projets : vélos- mai 2010), Viège (juin), Aigle-Monthey et
de la mobilité douce, qui sont prévues par le plan d’aménagement lo- tation, avis cycliste lors de réaménagements urbains, enquêtes sur les Sion (septembre).
cal (PAL) de la ville de Bulle. Pour exploiter plus efficacement le grand points noirs pour la circulation à vélo... Nous avons également parti- PRO VELO se réjouit de l’essor de ce ser-
potentiel de petite reine, PRO VELO Fribourg demande des mesures cipé au marché lors de la semaine de la mobilité, au premier slow up vice qui rapproche le vélo de la population et
efficaces sur les plans du stationnement pour vélos (habitats, gare, cen- jurassien, à la réflexion concernant la partie ajoulote de la Francovélo- le rend encore plus visible dans l’espace pu-
tres commerciaux, scolaires et sportifs, etc.) et du réseau cyclable. De Suisse (route de cyclotourisme transfrontalière) ; nous avons réalisé une blic. Espérons que cet élan donnera aussi des
plus, PRO VELO propose au conseil communal de créer un « groupe carte « Porrentruy à vélo » et organisé notre première bourse aux vélos. ailes au développement de réseaux cyclables et
consultatif vélo ». Depuis fin 2009, nous envoyons sous forme électronique notre Lettre d’infrastructures dignes de ce nom, afin que
Didier Grandjean et Marcel Gutschner d’information. Elle permet d’informer nos membres du travail accom- tous les cyclistes puissent circuler avec plaisir
pli et en cours et de prendre connaissance de nos activités. Les idées et et en sécurité sur les routes fribourgeoises.
les envies ne manquent pas, mais nous avons encore besoin de forces. Marcel Gutschner
Marcel Gütschner
Cette année, nous devons trouver des personnes supplémentaires au
comité, et au moins un représentant pour les Franches-Montagnes. www.velopass.ch
Valérie Cerf
6 Sujet : Vélos pliables PRO VELO info – mai 2010 Sujet : Vélos pliables 7
Les nouveaux mes liés à la pratique du vélo : le vol, l’effort Les férus Pietro Majno David Balme
physique, les longues distances, la météo et
de vélos pliables « Le vélo pliable m’a ouvert des « Le vélo pliable a révolutionné
instruments l’embarquement dans les transports publics. possibilités extraordinaires pour me
libérer des moyens motorisés ».
la mobilité en repoussant
les limites de l’inter-modalité ».
de la mobilité De l’originalité du vélo pliable
Dans la rue, on se retourne sur un vélo plia-
Ils sont de plus en plus nombreux
à rouler en vélo pliable. Les raisons
Médecin.
50 ans. 5 enfants.
Chef d’entreprise.
34 ans.
ble. La rareté du vélo, ses petites roues et sa en sont multiples, bien précises et Le vélo pliable 2 enfants.
longue tige de selle, son côté gadget, bijou, viennent d’un réel choix de transport. n’est pas un outil Ce jeune patron
On a connu les vélos des années septante, accessoire et surtout son pliage, sa transfor- Le vélo pliable apparaît clairement d’usage journalier a convaincu tous
qui se pliaient en deux. Aujourd’hui, ces mation, interpellent autant les piétons, les comme un véhicule sur mesure adapté pour Pietro : son ses employés de re-
vélos se plient en trois ou en quatre et automobilistes que les autres cyclistes. Le dé- à des besoins spécifiques. Nous avons lieu d’habitation noncer à la voitu-
bénéficient d’une technologie d’avant- veloppement technique et le succès de ce vélo rencontré ces pratiquants convaincus étant proche de re pour les trajets
garde. Transformable en deux temps trois et partagé un brin de route avec eux.
s’inscrivent aussi dans notre époque de révo- son lieu de travail, quotidiens. Pour
mouvements en un simple bagage à main,
lution numérique, de miniaturisation, d’effi- il n’a pas recours sa part, David rou-
le vélo pliable connaît un vif succès auprès
d’une population urbaine et encline à cience et de vitesse. C’est aussi la recherche de aux transports publics, et circule par consé- le en vélo pliable, seul pour visiter des clients et
combiner plusieurs modes de transport. la nouveauté: le vélo couché, le vélo électrique quent quotidiennement sur un vélo standard. faire ses courses, ou en famille pour les loisirs
Cécile Koepfli
et le vélo pliable répondent à l’exigence du Juliet Fall Le vélo pliable a lui son intérêt pour les excur- avec Zéphyr, 3 ans, qui circule grâce à un IT-
sur-mesure. Par son aspect auto-promotion- « Le vélo pliable voyage dans sions à la montagne et les voyages profession- chair et Achille, 4 ans et demi, qui roule déjà
Sujet réalisé par Delphine Klopfenstein le monde entier et dans les lieux nels : Pietro rejoint les lieux de congrès en vélo seul sur son propre vélo. La famille n’a pas de
En collaboration avec Marcel Mühlestein* du quotidien». pliable puis, après une conférence, il profite voiture et aura bientôt un troisième enfant.
Info utiles Professeure de faire une virée sur le sommet voisin, quit- Etant compact, léger, confortable, esthétique,
de géographie te à faire un peu d’auto-stop pour alléger le robuste et très peu exigeant au niveau de l’en-
– Magazine anglais spécialisé à l’Université. parcours. Idéal également en famille, quand tretien, le vélo pliable est le compagnon idéal
Le vélo pliable, depuis son invention en 1878 Pratique et technique en vélo pliable : 35 ans. 2 enfants. les enfants, fatigués, souhaitent poursuivre le des escapades professionnelles ou familiales.
en Angleterre, est associé à d’autres moyens Il se plie, c’est son premier atout. En un clin www.atob.org.uk En 2002, Juliet voyage en car postal.
de transport. D’abord lié aux voiliers et aux d’oeil, il devient bagage à main et se transporte – Promotion et diffusion d’information découvre les joies Sita Pottacheruva
yachts pour des raisons évidentes de place sur aisément dans (presque) toutes les circonstan- sur le vélo pliable : du vélo pliable en Eléonore Kozminski « Le vélo pliable, un vrai bijou, un art
le pont du bateau, le vélo pliable généralise ces : dans un transport public, dans un super- www.swissfoldingsociety.ch Angleterre. De- « Haute technologie pour de vivre, une partie de soi-même ».
aujourd’hui ses combinaisons. Il se conju- marché, mais aussi à son lieu de travail ou à – Championnat du monde puis, elle ne l’a la route et côté pratique du Infirmière spécia-
gue désormais avec tous les modes de dépla- son domicile. Il devient dès lors une méthode Brompton à Oxford : plus quitté. Son pliage pour le transport ». lisée en psychia-
cement, du train à la voiture, en passant par en soi contre le vol, une protection contre les www.brompton.co.uk/bwc/2010/ « Brompty », comme elle l’appelle, l’accom- Enseignante. trie et guide
l’avion et bien sûr par le bus. On roule sur son intempéries et le vandalisme : quand il ne rou- pagne partout, de Los Angeles au Canada, 34 ans. de balades
vélo pliable de la maison à la gare, on le ra- le pas, il est sagement plié dans un coin de la pour des séjours scientifiques, du supermar- Cycliste convain- à vélo. 38 ans.
bat pour le transport en train puis on effectue maison, au vestiaire du théâtre ou sous son bu- nel, le vélo pliable rallie le développement du ché au théâtre, de la maison au lieu de travail cue, Eléonore ne Sita roule unique-
le dernier kilomètre jusqu’au lieu de travail à reau de travail. Les techniques d’aujourd’hui vélo en général et perfectionne le discours de en passant par l’école, où elle dépose sa fille pratique pas (en- ment sur un vélo
vélo. Pour le loisir aussi, on l’embarque dans font du vélo pliable un véhicule aussi perfor- l’inter-modalité. Surtout quand celui-ci vient aînée Rosie, trois ans et demi, grâce à un IT- core) le vélo plia- pliable. Sa parti-
une soute de car postal pour amorcer la mon- mant qu’un bon vélo standard. Il est équipé de compléter l’usage d’un simple vélo à vitesses, chair, une selle montée sur une structure lé- ble, mais elle s’y cularité : elle ne
tée d’un col à 2 000 mètres. Il ouvre le champ vitesses et de lumière dans le moyeu, de freins équipé de porte-bagages, de lumière et de pa- gère entre la selle du vélo adulte et le guidon. intéresse et teste plie son vélo que
des possibles du déplacement, les synergies de V-Brake, monté sur un cadre léger et adapta- re-boue, qui répond depuis son invention aux Le petit Arthur, un an, voyage sur un siège ses atouts. A l’idée pour le parquer. A
transports les plus insolites: en un seul par- ble à différents accessoires : charrettes, sièges besoins essentiels des déplacements urbains. enfants avant standard et compatible, ou sur de voyager à vélo son domicile, à son lieu de travail, au cinéma
cours, un bateau, une voiture, un tramway enfants, sacoches, paniers. Du fait qu’il ne pas- une charrette. Son vélo pliable fait partie de en Asie, elle cherche un vélo performant et ou chez des amis. Le pliage lui permet de rou-
ou un ascenseur peuvent être associés au tra- se jamais la nuit dehors, il requiert peu d’en- son identité et son pliage sert essentiellement bien équipé pour la route qui lui permettra de ler sur un vélo techniquement perfectionné,
jet à bicyclette. Il développe de ce fait l’inter- tretien et en milieu urbain, grâce à ses petites (*) Responsable du plan de mobilité de d’antivol à ce bien si précieux qu’elle l’emballe faire des kilomètres et à la fois pratique, pour customisé, sur mesure, relativement cher, sans
modalité et la compatibilité des divers modes roues, il permet un démarrage rapide. Le vélo la FSASD à Genève et coordinateur de la dans une housse sur mesure quand elle préfère l’embarquement sans encombre dans un avi- jamais craindre de se le faire voler, vandaliser
de déplacement. pliable résout dès lors les principaux problè- Swiss Folding Society. passer inaperçue. on ou dans les transports publics locaux. ou abîmer par les intempéries.
Mode
d’emploi
8 Sujet : Vélos pliables PRO VELO info – mai 2010 Sujet : Vélos pliables 9
Test de vélo couché de HP Velotechnik ont dévelop- re tient également compte de la tenue en Le vaste monde performant tant dans la rapidité et la facilité
mains une fois la roue repliée.
vélos pliables
pé des modèles à deux et trois roues. Bernds du pliage que dans la conduite. Il doit se pré-
et Bike Friday proposent quant à eux des tan- – L’évaluation générale a été subdivisée en des petits vélos senter comme la solution évidente pour toute
dems pliables, alors que le spécialiste améri- deux catégories : d’une part, la catégorie des l’année. C’est un vrai potentiel d’imagination.
Test produit par le Velojournal, cain Santana a conçu des modèles avec tubes pendulaires, qui parcourent de courtes dis- En Suisse romande, deux profession- Le vélo pliable pousse à la réflexion : à quel
www.velojournal.ch d’assemblage S&S. Le tandem mixte « Pino » tances, plient et déplient souvent leur vélo nels de la question, Sulpiz Boisserée moment, quel moyen de transport. Dans son
de Hase est désormais démontable. Airnimal, et sont amenés à le transporter dans les TP. à Genève et Jonas Roemer à Bienne, magasin ce sont essentiellement des vélos de
Commentaire du test Flyer et Riese und Müller ont déjà développé La pondération choisie est la suivante : plia- tiennent un magasin dédié uniquement la marque Brompton que l’on trouve : adap-
Delphine Klopfenstein
aux vélos pliables. Commerçants, mais
Marcel Mülhestein
Les vélos pliables sont désormais bien plus que des vélos électriques pliables. Il y a plusieurs ge 50 %, rangement 35 % et conduite 15 %. tables à différents accessoires (paniers pour les
avant tout grands spécialistes et adep-
de simples vélos présentant la particularité de années, Bike Friday avait eu l’idée de proposer D’autre part, la catégorie des randonneurs courses, charrettes pliables pour enfants, saco-
tes du vélo pliable, ils aident les cyclistes
se replier sur eux-mêmes. Le test montre que une mallette de transport convertible en re- et des voyageurs : tenue de route (70 %), et futurs cyclistes à choisir la monture ches, etc.), pliés en un éclair et aussi compacts
certains modèles ont été optimisés du point de morque. Riese und Müller propose désormais pliage (20 %) et rangement (10 %). qu’une petite valise, le Brompton mais aussi le A gauche: Sulpiz Boisserée, patron du magasin
la mieux adaptée à leurs besoins. Plus Bike2fold à Genève
vue des dimensions et de la simplicité de plia- ce mécanisme pour le modèle « Birdy ». qu’un moyen de transport, le vélo pliable Birdy sont, selon lui, les vélos pliables les plus
ge, alors que d’autres se concentrent davanta- Traduit du Velojournal par Vanja Guérin devient un réel concept de vie. propices à une utilisation quotidienne. A droite: Jonas Roemer, patron du magasin /
café Faltbar à Bienne
ge sur la tenue de route. Aujourd’hui, presque Procédure du test Pour Jonas Roemer, fondateur du café - ma-
chaque type de vélo dispose de son équivalent – Le critère « conduite » évalue la tenue de www.bike2fold.com Se faire conseiller à l’achat d’un vélo pliable gasin Faltbar, à Bienne, et membre du comité
pliable. Bike Friday fabrique des modèles de route et le comportement de conduite. Ce www.faltbar.ch est le b.a.-ba pour tout usager. Car entre le vo- de PRO VELO Bienne, il est important d’of-
randonnée adaptés au voyage, mais également critère tient également compte de l’adapta- En Suisse allemande, à Zurich, le lume, le mode de pliage, le poids, la taille des frir du sur-mesure aux cyclistes. Il faut donc de la voiture ou de rendre plus intelligent son
des vélos couchés et des vélos de course plia- bilité de l’assise. magasin Velo Zürich est spécialisé roues ou le prix, il n’est pas toujours facile de les accompagner dans leur choix et adapter le usage.
bles. Airnimal propose un vélo de course plia- – Le critère « pliage » évalue le temps néces- en vélo pliable : www.velo-zuerich.ch s’y retrouver. type de vélo au type de trajet. Il représente Tous deux s’investissent pour promouvoir
ble à la tenue de route impeccable. Le fabricant saire au pliage. Ce critère tient également et www.faltvelos.ch Sulpiz Boisserée, patron du magasin Bike2- en effet dans sa boutique un nombre remar- ce nouveau mode de déplacement et organi-
anglais ainsi que Dahon commercialisent des compte des éléments à manipuler (faut-il fold à Genève, a découvert les avantages de la quable de marques : du modèle très éthique sent régulièrement des balades en vélo plia-
vélos tout terrain. Dahon fabrique également manipuler des éléments sales ou non ?). mobilité combinée il y a 12 ans. Aujourd’hui, Bike Friday au modèle plus abordable com- ble, en mettant à disposition des vélos à tester.
Notation
des vélos pliables équipés de roues de dimen- – Les dimensions au pliage sont déterminan- = exceptionnel il travaille sur le détail pour convaincre : le vélo me Dahon. Pas de doute pour lui, le vélo plia- Une très bonne manière d’appréhender la ville
sion normale. Les spécialistes allemands du tes pour le critère « rangement ». Ce critè- = très bien pliable doit s’imposer par lui-même, donc être ble est l’outil qui permettra de se débarrasser du haut de petites roues.
= bien
= suffisant
= insuffisant
Modèle Bike Friday « Tikit Hyperfold » Brompton Riese-Müller « Birdy » Dahon « MU » Ori airnimal «Joey» Bernds
Equipement Cadre en acier disponible en trois dimen- Cadre en acier, suspension arrière, roues Cadre en aluminium, suspension avant et Cadre en aluminium, roues 20 pouces, Cadre en aluminium, roues 16 pouces, Cadre aluminium, roues 24 pouces, Cadre en acier, suspension arrière,
sions, roues 16 pouces, guidon réglable 16 pouces, freins à tirage latéral, garde- arrière, roues 18 pouces, freins V-brake, freins V-brake, guidon réglable en hau- freins à tirage latéral, guidon réglable guidon réglable en hauteur. Plusieurs roues 20 pouces, guidon réglable en
en hauteur, garde-boue. Plusieurs varian- boue, vitesses dans le moyeu. Plusieurs potence réglable en hauteur (disponible teur. Cinq variantes d’équipement avec en hauteur, garde-boue, porte-bagages, variantes possibles pour les vitesses, hauteur. Plusieurs variantes possibles
tes possibles pour les vitesses, les pha- variantes possibles pour le guidon, les en deux angles). Plusieurs variantes pos- différentes vitesses, du modèle de tous béquille. Trois variantes d’équipement les freins, les garde-boue, le porte-ba- pour les vitesses, les freins, l’éclairage,
res, le porte-bagages, la béquille et la phares, le porte-bagages, les paniers, la sibles pour les vitesses, les phares, le les jours entièrement équipé au bolide concernant les vitesses et le cadre. Re- gages. Possibilité de choisir la forme du le garde-boue, le porte-bagages, le gui-
couleur. Recommandé pour les person- couleur. Eléments du cadre en titane. Re- porte-bagages, la béquille et la couleur. ultraléger. commandé pour les personnes mesu- guidon. Recommandé pour les person- don, la couleur. Recommandé pour les
nes mesurant jusqu’à 200 cm. Cadre et commandé pour les personnes mesurant Recommandé pour les personnes mesu- Recommandé pour les personnes me- rant jusqu’à 185 cm. nes mesurant jusqu’à 190 cm. Potence personnes mesurant jusqu’à 210 cm.
potence à dimensions variables. jusqu’à 195 cm. Hauteur du guidon fixe. rant jusqu’à 200 cm. surant jusqu’à 190 cm. variable. Potence variable.
Prix dès 1900 francs dès 1400 francs dès 2099 francs dès 1160 francs dès 1295 francs dès 1525 francs dès 2025 francs
Dimensions au pliage * 63 × 88 × 43 cm, environ 190 litres 60 × 57 × 28 cm, environ 96 litres 67 × 79 × 38 cm, environ 190 litres 62 × 82 × 33cm, environ 150 litres 67 × 74 × 38 cm, env. 160 litres 63 × 86 × 33 cm, environ 180 litres 78 × 105 × 33 cm, environ 250 litres
Temps de pliage * environ 5 secondes environ 15 secondes environ 25 secondes environ 35 secondes environ 20 secondes environ 2 minutes environ 25 secondes
Conduite
Pliage
Rangement
Adapté pour les pendulaires
Adapté pour les randonnées
Commentaires Le pliable express Le grand compact Le roi du confort Le meilleur rapport qualité/prix Le vélo high-tech Le compagnon de route Le vélo costaud
+ La selle et la position du guidon ne doi- Idéal pour les pendulaires + Suspension avant et arrière + Très bon équipement à bas prix + Mécanisme de pliage ingénieux + Léger + Idéal pour les grands
vent pas être ajustées + Compact + De nombreuses variantes + Caractéristiques de conduite + Bonne finition + Bonne tenue de route + Bonne tenue de route
+ Adaptable pour une assise optimale, + Pliage simple et rapide d’équipement; également adapté très équilibrées – Stabilité moyenne au guidon – Compliqué à plier et à ranger – Volumineux une fois plié, lourd
cadre disponible en différentes – Position du guidon fixe pour la ville – Réglage limité du guidon,
dimensions – Géométrie de conduite atypique cadre un peu long pour les petites
– Volumineux une fois plié personnes
Info Simpel GmbH, 0848 55 44 55 Diverso, 041 610 71 26 zakk GmbH, 078 806 46 47 XtraMobil, 044 867 15 25 Simpel GmbH, 0848 55 44 55 Faltbar, 031 322 01 11 Velo Zürich, 044 491 92 93
www.bikefriday.ch www.brompton.ch www.r-m.de www.dahon.ch www.oribikes.ch www.airnimal.eu www.bernds.de
* Mesures velojournal
10 Suisse PRO VELO info – mai 2010 Suisse 11
Prix Vélo Infrastructure 2010
Grâce à cette nouvelle piste cyclable, qui cyclables ou vélostation) avec différents évè-
Trois projets novateurs longe les voies de la BLS (Berne-Lötschberg- nements, concours et campagnes d’afficha-
sous les feux de la rampe
Simplon) sur près de 2 kilomètres, Berthoud ge, destinés à renforcer la cohésion régionale
comble la dernière lacune de son réseau de et à soutenir l’utilisation des infrastructures
mobilité douce. Une étroite collaboration en- cyclables.
Le « Prix Vélo Infrastructure » récompense des projets tre l’exploitant de la ligne, la ville et Pro Vélo Ce projet démontre clairement qu’une
d’intérêt public en faveur du trafic et du stationnement Emmental a permis de réduire les coûts de communication adéquate permet d’amélio-
cyclistes, de la mobilité combinée, ainsi que des instruments manière considérable. rer sensiblement l’utilisation des infrastructu-
de planification et des offres de service. Les projets La Suisse possède un réseau ferroviaire étof- res cyclables et contribue à l’augmentation du
primés constituent un recueil de bonnes pratiques destiné aux
fé, qui permet un accès direct à une majorité nombre de cyclistes.
collectivités, aux ingénieurs et aux autres organisations.
de centres, en évitant les désagréments pro- Marianne Fässler
pres à la circulation routière. Alors, pourquoi et Cindy Freudenthaler
ne pas profiter d’une rénovation des voies
ou de leur doublement sur certains tronçons Plus d’informations : www.prixvelo.ch
pour proposer aux cyclistes un cheminement
confortable et sûr ?
repla-rsu
La nouvelle vélostation de Soleure mêle infra
Prix principal pour l’Offensive mobilité structure et campagne de communication.
douce Soleure et région
Faire connaître et exploiter le potentiel des Brèves
déplacements à pieds et à vélo ? Pari tenu par
l’association de planification régionale Espa- Concours pour écoles bike2school 2010 – Excursion-anniversaire
ce Soleure et le canton de Soleure qui rem- « Vision Vélo 2020 » Inscriptions ouvertes de PRO VELO Suisse,
portent le prix principal du concours grâce au Plus d’une trentaine de classes ont livré L’action nationale bike2school – A l’école à 24 et 25 juillet 2010
projet LOS ! leur vision vélo 2020 sous forme de des- vélo 2010 se déroulera à nouveau entre la En 2010, PRO VELO Suisse fête ses 25
Ce projet ambitieux opère à trois niveaux : sins, de collages, de miniatures ou d’histoi- rentrée et les vacances d’automne. Le dé- ans d’activité et organise à cette occa-
d’abord un travail de fond, pour évaluer l’état res. Les petits romands, intarissables sur lai d’inscription des écoles et des classes sion une excursion à vélo dans l’Emmental,
du réseau de mobilité douce et en identifier les le sujet, ont remporté pas moins de sept est fixé à 5 semaines avant les vacances au cœur de la Suisse, les 24 et 25 juillet
points faibles et les lacunes. Ensuite, la présen- des neuf prix en jeu, dont deux des trois d’automne. L’inscription se fait directement 2010.
tation d’un set de mesures auprès des commu- voyages de classe offerts par la Migros. en ligne et le matériel promotionnel ainsi Découvrez une des plus belles régions de
nes et du canton, suivie de leur réalisation et Le détail des projets ainsi que la liste des que les carnets de mobilité seront téléchar- Suisse en compagnie d’amoureux de la
de leur évaluation. Enfin, une campagne d’in- participants et des lauréats peuvent être geables sur petite reine ! Plusieurs parcours adaptés à
velopass
formation auprès du public, détaillant l’état consultés sur www.bike2school.ch tous les publics sont proposés. Inscrivez-
Velopass – des vélos accessibles à tous en tout temps du réseau ainsi que les améliorations en cours. www.pro-velo.ch/25_ans vous vite, les places sont limitées !
LOS ! combine ainsi des mesures concrètes Informations sur www.pro-velo.ch
Sur les 22 projets qui se sont portés candidats, L’offre de velopass se positionne clairement (passerelles pour piétons et cyclistes, bandes
un tiers a été réalisé en Suisse romande. Le comme complément aux transports publics.
prix principal revient au groupe de planifica- Les quelques 3500 abonnements déjà conclus Berthoud – piste cyclable et voie de Une plateforme d’échange
tion régionale Espace Soleure avec le projet sont représentatifs d’un important potentiel chemin de fer : un duo gagnant
pour le bikesharing
LOS ! Deux prix de reconnaissance ont été at- de changement modal. Le système se distin- Velopass est l’une des trois organisations
tribués à velopass et à la ville de Berthoud. gue aussi par sa flexibilité : petites et grandes actives dans le domaine des vélos en libre
communes peuvent choisir librement le nom- service. La conférence vélo et PRO VELO
Velopass : un réseau de vélos en libre- bre et la configuration des stations ainsi que la Suisse inaugurent cette année un bureau de
service pour la Suisse romande quantité et le modèle de vélos. Publication de guides coordination sur le thème du « bikesharing ».
Pour la première fois depuis la création du A travers ce prix de reconnaissance, la dyna- de balades à vélo Celui-ci offre des expertises indépendantes
« Prix Vélo Infrastructure », un projet romand mique actuelle ainsi que les solutions nouvel- PRO VELO Berne et PRO VELO Bâle aux autorités, informe les collectivités publi-
a été récompensé ! les développées en Suisse romande se voient viennent de publier leur « Veloland » : ces ques ou privées intéressées et propose une
Présent dans de nombreuses villes européen- récompensées à l’échelle nationale. guides thématiques et régionaux d’excur- plateforme d’échange aux différents pres-
nes, le concept de vélos en libre-service s’est sions cyclistes (disponibles en allemand tataires. Cette nouvelle structure prolonge
invité sur l’arc lémanique, complétant l’offre La ville de Berthoud ouvre la voie seulement) complètent une collection le travail d’échange spécialisé mené depuis
de prêt de vélos gérée par Lausanne Roule. en longeant le chemin de fer démarrée il y a deux ans avec le guide zu- 10 ans par PRO VELO dans le cadre de
Implanté dans la région Morges-Lausanne- Atteindre rapidement un centre-ville à vélo en richois. Une manière de (re)découvrir son la Coordination vélostations Suisse. La pre-
Riviera à l’été 2009, le service propose en per- s’épargnant détours, différences de niveaux et A quoi ressemble ton univers vélo 2020 ? propre terroir ou de visiter de nouvelles mière rencontre d’information de la Coordi-
La réponse des élèves de Delémont.
manence des vélos répartis dans différentes carrefours ? Un rêve pour beaucoup de cyclis- régions, à portée de bicyclette. Pour en nation bikesharing Suisse est prévue pour
stations, en ville et sur le campus universitai- tes. Il est devenu réalité à Berthoud, grâce à obtenir une version en français, il faudra le mois de septembre.
re. Le réseau s’est récemment étendu aux villes une solution astucieuse : l’utilisation du tracé attendre le printemps prochain et la sortie www.bikesharing.ch et
d’Yverdon-les-Bains et de Fribourg, où des vé- des voies de chemin de fer pour la construc- du guide n°4 « Arc Lémanique à vélo ». www.velostations.ch
Ville de Berthoud
los électriques peuvent être empruntés. tion d’une nouvelle piste cyclable.
Vous pouvez aussi lire
