Nouveau GLE Partout chez lui - MERCEDES - Objectif Media
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PRINTEMPS MERCEDES 1.2019
Nouveau
GLE
Partout chez lui
Nikos Aliagas
Retour au journalisme sans
oublier ses autres passions
Formule E
Quelle stratégie pour cette
nouvelle aventure ?
PLOUM canapés. Création Ronan & Erwan Bouroullec.
Créés et fabriqués en France. Catalogue : www.ligneroset.fr
SOMMAIRE
Start Imagine
06 Arrêt sur image
Un mécanicien aveugle
réalise son rêve.
18 Retour aux sources
Nikos Aliagas revient au journalisme à la radio.
07 News
08 Tout nouveau,
tout beau !
Sélection d’objets
hautement désirables.
10 La route du bonheur
Tianmen Road, Chine
12 Tommy Hilfiger 18 Nikos Aliagas
36
Comment le créateur Rencontre avec un homme
Start-up françaises fait-il pour toujours avoir qui cultive les passions et
Les champions de la technologie. une longueur d’avance ? les émissions.
16 Un milliard de likes 22 Startup Autobahn
PHOTO DE COUVERTURE UWE DÜTTMANN ILLUSTRATION ISTOCKPHOTO PHOTOS TOM VANDEWIELE, DAIMLER AG (2)
Retrouvez votre La Marque, première Visite du laboratoire d’idées
à franchir ce cap à la recherche de solutions
magazine en ligne sur : sur Instagram. innovantes pour la mobilité.
mercedes-benz-mag.fr
32 Ne vous justifiez pas !
Zoom sur la campagne publicitaire de la Nouvelle Classe B.
-
C R É AT E U R D E S N U I T S I D É A L E S
DES GRANDES MAISONS DEPUIS 1910.
Savoir-faire centenaire, matières d’exception : offrez-vous
des nuitsErratum
dans la plus pure tradition des Grandes Maisons
du luxe àUne
la erreur
française.
s’est glissée dans notre
magazine Hiver 2018. Page 62 : l’EQC est
équipé de deux moteurs électriques à la
-
puissance combinée-
de 300 kW (408 ch) -
O R E I L L EetR possède
S une autonomie
C O U E T allant
T E S jusqu’à S U R M AT E L A S D U M A S - PA R I S . C O M
450 kilomètres (Cycle NEDC, données
en cours d’homologation).
Avril 2019 3 Mercedes
SOMMAIRE
LE TOUR DU MONDE
Drive
Croisière Aérienne en avion privé 2019
26 Boutique
Des petits plaisirs signés
Mercedes-Benz.
56 Une vraie découverte
Excursion à Salzbourg en compagnie de Sophie McArthur de what3words. Voyager dans un esprit palace
28 La puissance du silence
Quelle est la stratégie de Mercedes-Benz
pour son entrée en Formule E ?
32 Campagne publicitaire
Nouvelle Classe B
Des photos humoristiques pour célé-
brer les petits moments du quotidien.
34 Chambres avec vue
Passez une nuit magique dans
un lieu insolite.
36 Les as de la French Tech
Zoom sur ces start-up qui
façonnent notre avenir.
IM 075140076
She’s Mercedes PARIS
MANDALAY
Aurélie Remetter
46
52 Nouvelle Classe B 64 Mercedes-AMG GT BAGAN
PÉTRA BAIE D’HALONG
De consultante à entre- Innovante et plus Facelift réussi pour l’icône.
TAJ MAHAL
preneure en permaculture. sûre que jamais.
66 CLS Coupé
La voiture iconique
66
56 Nouveau GLE
Découverte de la dans la Cité Ardente. TAHITI MACHU PICCHU
région de Salzbourg
ILE DE PÂQUES RIO
avec le système de 72 Énergie Nouvelle GRANDE BARRIÈRE DE CORAIL
Renaissance navigation what3words. Direction Bordeaux à la
d’une métropole rencontre de jeunes
Nous explorons 62 Nouvelle Classe A chercheurs avec la smart
Liège à bord du EQ fortwo BRABUS Style.
PHOTOS UWE DÜTTMANN, CLAUDE GODFRYD, VISUAL TEASING
Berline
CLS Coupé. Visionnaire et stylée.
78 smart EQ fortwo
Rouler et recharger en
Du 26 octobre au 16 novembre 2019
toute simplicité.
40 Une famille d’aventuriers 80 Agenda
Les filles de Mike Horn gèrent une Les évènements
étape de son tour du monde. à ne pas rater.
46 my TERREhappy 82 Privilèges
Confidences d’Aurélie Remetter. Vos avantages exclusifs.
51 Question d’avenir Tel. : +33 (0)1 48 78 71 51 www.safransdumonde.com
Mercedes 4 Mercedes-Benz
Start Première fois : après avoir conduit lui-même
une Mercedes-AMG GT, le mécanicien
aveugle Bart Hickey, ému, prend sa mère
dans ses bras.
News
Arrêt sur image
Un rêve devient réalité
Cet homme est une légende. Né
aveugle, il est pourtant devenu
l’un des meilleurs mécaniciens
des États-Unis. Il ressent ce qui
pose problème dans un moteur. Il
écoute, sent, perçoit. Bart Hickey
vient d’une banlieue de Chicago Gymlib au service des entreprises
et il adore les voitures. Il n’avait
néanmoins jamais pu appuyer lui- On connaissait les vertus du sport pour entretenir site internet offrait des accès de courte durée à prix
même sur un accélérateur sa santé physique. On sait désormais qu’une acti- attractif (sans engagement) dans de nombreuses
jusqu’à ce qu’il reçoive un jour vité sportive permet aussi d’améliorer ses perfor- salles de sport. Ils ont depuis musclé leur offre en
une lettre. Une invitation envoyée mances au travail. Les statistiques sont formelles : développant un véritable outil de management RH.
par son fils Brendan et le sport améliore la productivité, réduit l’absen- Leur concept innovant repose sur la liberté, le choix,
Mercedes-Benz. Bart Hickey s’est téisme, fédère la cohésion des équipes, fait sensible- la flexibilité et une charge financière partagée entre
rendu dans le désert d’Alvord en ment baisser les risques d’accidents, limite le salariés et employeurs. Leur audace a payé ! Ils sont
Oregon, un lac asséché. Une Le rendez-vous des champions ! turn-over et donne une image positive de l’em- soutenus par des investisseurs, des clients presti-
Mercedes-AMG GT R l’y atten- ployeur. Sébastien Bequart et Mohamed Tazi, deux gieux, des espaces de coworking et des incubateurs.
L’Académie des Laureus World Sports
dait. Sans vitesse maximale auto- Awards 2019 a récompensé les meil- entrepreneurs talentueux, ont créé Gymlib en 2013 Ils sont même devenus des acteurs de la prévention
risée. Sans limite. Son fils était leurs sportifs en février à Monaco, en pour accompagner le grand public et les entreprises santé au sein de grandes mutuelles (Axa, Malakoff
présent. Sa mère aussi. Bart Hic- présence du Prince Albert II. Le titre dans cette nouvelle prise de conscience. Leur inspi- Médéric, JP Colonna, …). Outre son offre à destina-
key y a conduit pour la première du sportif de l’année revient à Novak ration ? La génération Y qui veut concilier bien-être tion des entreprises, Gymlib s’adresse également
Djokovic, numéro 1 mondial, vain-
fois une voiture de sport. Un film et vie professionnelle. Leur start-up compte aux particuliers. Sa force : proposer 250 activités
queur à Wimbledon et à l’US Open en
très émouvant a été réalisé sur 2018. Depuis le début de sa carrière,
aujourd’hui une centaine de collaborateurs et s’ouvre sportives dans un réseau de 1 000 villes en France
cette aventure. L’histoire du rêve le serbe a remporté quatre fois cette au marché européen en misant sur le sport comme et en Belgique pour conserver la forme !
d’une vie qui devient réalité… distinction, il égalise ainsi le record de facteur d’épanouissement au travail. À l’origine, leur i gymlib.com
Usain Bolt. Simone Biles, la gymnaste
américaine de 21 ans, quadruple
championne du monde à Doha en 2018
a été couronnée sportive de l’année.
Le Laureus de l’équipe mondiale a été
Nouvelle saison sur les greens
décerné, sans surprise, aux Bleus Le plus grand tournoi de golf ama- gieuse coupe. Cet incontournable
entraînés par Didier Deschamps. La teur au monde repart pour une tournoi se joue en plusieurs
révélation de l’année a été attribuée à nouvelle édition. Original, convi- étapes. D’abord, des épreuves
la japonaise Naomi Osaka, victorieuse vial et disputé, le Mercedes Tro- régionales sur les plus beaux golfs
Modèle à l’US Open face à Serena Williams. phy 2019 rythmera le calendrier de l’hexagone afin d’accéder à
Mercedes-AMG GT R Tiger Woods s’offre, quant à lui, le prix des événements Mercedes-Benz, la Finale France (mixte) sur le
PHOTOS DAIMLER AG (2), GYMLIB PR, STEFAN VON STENGEL
du meilleur comeback après 1 876 du printemps jusqu’à l’automne. parcours de Saint-Cloud (1er et 2
Boîte de vitesses : jours sans avoir gagné de compétition. Sa formule toujours gagnante septembre) et ensuite la qualifica-
automatique démontre l’attachement de la tion à la Finale Internationale à
Cylindrée (cm3) : Marque à la pratique du golf. Stuttgart (du 30 septembre au
V8/3 982 Mercedes-Benz a largement 5 octobre). Les organisateurs ont
Puissance : contribué à l’essor de ce sport en apporté quelques améliorations
430 kW à 6 250 tpm parrainant notamment des tour- comme un concours de précision
PHOTOS JEREMY HILL IMAGES
Vitesse de pointe : nois majeurs et en lançant cette permettant de gagner des séjours
318 km/h compétition unique en son genre. à la Fondation Ballesteros. La
Consommation : Les distributeurs et les clients Finale France se déroulera désor-
cycle urbain : 14.9 l/100 km plébiscitent, chaque année, le mais sur 2 jours dont un réservé
cycle extra-urbain : 10,9 Trophy qui réunit 60 000 partici- à la reconnaissance libre. Tous à
cycle mixte : 12,4 pants venant de 60 pays diffé- vos clubs ! Rapprochez-vous de
Émissions de CO2 : rents. Souvenez-vous, en 2016, la votre Distributeur pour participer
283 g/km en cycle mixte France avait remporté la presti- au tournoi.
Mercedes 6 Mercedes-Benz Avril 2019 7 Mercedes
Tout nouveau, De nouveaux objets pour se rendre
la vie tout simplement plus belle.
tout beau ! M ARQUE P REMIUM M ASCULINE
M ARQUE P REMIUM M ASCULINE
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Un minimoteur stabi-
La Silicon Valley adore lise cette caméra com-
Baskets, env. 80 € pacte. Résultat : même
Tim Brown, fondateur de Allbirds, qualifie ses bas- les vidéos spontanées
kets en laine de « pulls en cachemire pour les pieds ». ne tremblent pas.
i allbirds.com i dji.com
Crédits Photo pour Défi pour Homme : Pascal Latil (Photographe) - Thierry Bordenave & Morgan Selles pour Les Hommes ont la Classe (Coiffeur Créateur & Directeur Artistique Image).
Des idées pour demain Plus qu’une valise
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Comment les villes Une batterie externe
peuvent-elles devenir intégrée charge les
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P O U R tO U t E C O M M A N D E G R â C E AU C O D E CONÇU ET FABRIQUÉ EN FRANCE
Mercedes 8 Mercedes-Benz D P H 2 019
La route Il est vrai que seuls les bus peuvent emprunter cette route de rêve au
sud de la Chine. Mais en haut, la « Porte du ciel » s’ouvre aux voyageurs.
du bonheur Et cet énorme trou dans la roche réserve un panorama inoubliable...
Tianmen Road, Chine
Dormir
Au Xiangdian International
Hotel à Zhangjiajie, dans
le silence d’un jardin
traditionnel.
S’envoler
Un des funiculaires les
plus longs du monde, à
10 minutes à pied de la
gare de Zhangjiajie.
Tanguer
Les bus partent de la gare
intermédiaire du téléphé-
rique et prennent la route
en lacets.
Transpirer
« L’Escalier du ciel » compte
999 marches. Le but à 1.035.519 km 2.017.187 nouveaux 210.806 nouveaux 467.882 nouveaux
atteindre : l’énorme trou de nouvelles routes noms de rues sens uniques points d'intérêt
dans la roche.
Se faufiler
Le « chemin céleste » est une
En route vers vos destinations de rêve.
passerelle étroite construite
à flanc de falaise. Vous avez
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PHOTO IMAGO
virages spectaculaires mènent
Hong Kong
au sommet du Tianmen, N
à 1 500 mètres d’altitude. 500 m
Mercedes 10 Mercedes-Benz
Imagine
Tommy Hilfiger a toujours
Tommy Hilfiger
eu une intuition infaillible
pour créer un style
profondément ancré dans
la culture américaine mais
Saisir l’esprit
séduisant le monde entier.
du temps
C’est avec un flair infaillible pour la modernité que Tommy Hilfiger a créé sa
marque de mode. Comment fait-il pour toujours avoir une longueur d’avance
sur les autres ?
INTERVIEW : HENDRIK LAKEBERG
V
ous avez grandi à décidé de trouver ces vête- tout cela. J’ai mélangé diffé-
Elmira, une petite ments et de proposer ce look rentes influences et j’ai tra-
ville dans l’État dans mon propre magasin. vaillé sans relâche au
de New York. Grâce à People’s Place, vous développement d’un look,
En 1969, vous ouvrez la avez pu faire de votre sens jusqu’à ce que je finisse par TOMMY HILFIGER
boutique People’s Place, de la mode votre métier. créer ma propre marque.
qui devient vite un lieu de Plus tard, avec votre propre Est-ce qu’il faut du talent pour Le styliste, qui a grandi dans
rencontre pour les jeunes. marque, vous avez souvent pressentir le goût des gens ? l’État de New York, a des ori-
Comment avez-vous eu l’idée pris la bonne décision au La motivation est très impor- gines allemandes, suisses et
de vendre des vêtements ? bon moment. Comment tante. Il faut avoir de l’intui- irlandaises. En 1969, il ouvre la
boutique People’s Place, dans
Le festival de Woodstock a été sait-on que le monde est tion, être capable de visualiser
laquelle il vend des vêtements
créé en 1969. Parallèlement à prêt à recevoir une idée ? et comprendre la culture popu- aux hippies et aux rockeurs.
la révolution musicale, une À l’époque, j’étais vraiment à laire. Et pour créer quelque C’est à cette époque qu’il
révolution a eu lieu dans la la page, je vivais à fond dans chose de vraiment bien, il faut développe un style décontracté
mode. J’ai assisté à la collision l’époque. Quand on est là où aussi s’entourer de gens très américain. Il est le direc-
teur artistique de la marque
entre ces deux mondes. Ce qui tout bouge, il est plus facile de extraordinaires. J’ai toujours
Tommy Hilfiger, fondée en
manquait alors, c’était des savoir ce que les gens veulent, été convaincu que je devais 1985. Aujourd’hui encore, à
marques et des magasins où parfois même avant qu’ils ne embaucher des gens plus l’âge de 67 ans, il suit de près
les jeunes Américains pou- s’en rendent compte eux- intelligents que moi ! Mon les nouvelles tendances dans
PHOTO CYRILL MATTER
vaient acheter des vêtements mêmes. Tout tournait alors projet, c’était de fabriquer ses créations. Quelques
exemples récents : une collabo-
cool. Les musiciens en por- autour de la musique, l’art, la de la mode, mais cela n’a été
ration avec la marque Vete-
taient, mais ils étaient impor- mode et la télévision. Et aussi, possible qu’une fois que j’ai ments et une ligne dessinée
tés d’Angleterre ou fabriqués bien entendu, de Hollywood et commencé à collaborer avec avec le champion de Formule 1
sur mesure pour eux. J’ai donc du sport. Je me suis inspiré de une équipe incroyable. Lewis Hamilton.
Mercedes 12 Mercedes-Benz Avril 2019 13 Mercedes
Cela semble aujourd’hui plus Hilfiger est donc aujourd’hui personnalité convient-elle si ner en rond. Plusieurs certains continuent à se lièrement à la qualité, à la importante. La condition, c’est design des voitures est vrai-
important que jamais. Avec vraiment au cœur de l’action. bien à votre marque ? allers-retours avec les gra- désintéresser de la mode. coupe et à la marque. Les que la marque avec laquelle ment fascinant. Mercedes-Benz
les réseaux sociaux et Inter- Conserver le style Tommy Lewis et moi sommes devenus phistes ont été nécessaires Comment l’expliquez-vous ? femmes ont davantage ten- nous travaillons pense comme a effectué un travail extraordi-
net, la mode est devenue Hilfiger tout en suivant la amis. Quand je l’ai rencontré, mais nous avons fini par obte- C’est difficile. Même lorsqu’on dance à expérimenter. Elles nous. J’ai beaucoup d’estime naire et conçu certaines des
omniprésente. Est-ce qu’il tendance, est-ce difficile ? j’ai constaté qu’il s’intéressait nir un résultat impeccable. ne s’intéresse pas à la mode, cherchent d’abord des vête- pour Demna Gvasalia, la sty- meilleures voitures du monde.
est plus difficile de saisir Il faut trouver son propre style beaucoup à la mode et à la Lewis travaille dur. Il est on fait attention à certains ments à la mode, puis elles liste de Vetements. Je sais que J’aime le design et la qualité
l’esprit du temps en 2019 dans tout ce que l’on entre- musique, et pas seulement à la modeste, reconnaissant et aspects, comme le confort ou regardent la marque ou se c’est réciproque. Demna por- des Mercedes, tout comme l’en-
qu’à vos débuts dans les prend. Qu’il s’agisse de gérer course automobile. À mes compréhensif, mais aussi l’imperméabilité. Ne réfléchis- demandent ce qu’en pensent tait du Tommy Hilfiger à l’ado- thousiasme de la Marque pour
années 1960 ? un restaurant ou de fabriquer yeux, il est également une très ambitieux ! sez-vous vraiment pas à ce que leurs amis. Les hommes lescence. Tout est question de innover tout en restant fidèle à
La mode a toujours fait partie des voitures comme icône de la culture populaire. Comme vous ? vous allez porter par beau restent fidèles à une marque respect mutuel. Pour nous, ces son style. Mon approche est
de la culture populaire et c’est Mercedes-Benz. Bien sûr, on Lors de nos nombreuses Oui. Nous en avons besoin, temps ou en cas de neige ? ou à un look qui leur va ; les collaborations sont palpitantes, identique. Nous disposons
effectivement encore plus le ne peut pas non plus se repo- conversations, nous avons évo- sinon nous nous ennuyons. Je pense que chacun, à sa femmes aiment changer et parce qu’elles nous poussent à d’une base solide, mais nous
cas aujourd’hui avec les ser uniquement sur son style qué tous les deux l’idée de Je n’ai pas envie d’une vie façon, y fait attention. essayer de nouvelles choses. proposer quelque chose que avons pour ambition d’évoluer.
réseaux sociaux. Les stars de de départ, il est aussi impor- faire quelque chose ensemble. ennuyeuse. Pas plus que je ne D’après les statistiques, les Dans le cadre de votre colla- nous n’aurions peut-être Quelle est votre Mercedes
Hollywood veulent devenir sty- tant de développer en perma- Il a suggéré de lancer la ligne veux ressembler à la concur- hommes surtout font beau- boration avec la marque jamais fait. préférée dans votre
listes, les musiciens veulent nence de nouvelles idées et de TommyXLewis. Lewis s’est rence. Et je souhaite toujours coup plus attention qu’avant avant-gardiste Vetements, La mode et la culture collection ?
devenir stylistes, et tous les appliquer. beaucoup engagé dans le sty- avoir une longueur d’avance, à leurs vêtements. Le marché vous vous adressez à des populaire ont toujours été Je possède une Mercedes
veulent porter des fringues Votre dernier projet, en lisme et le marketing, avec une me différencier des autres. de la mode masculine s’est jeunes très axés sur la mode. une source d’inspiration 250 SL que j’adore. Elle date
branchées. Même certains plein dans l’air du temps, passion impressionnante. Les vêtements n’ont jamais considérablement développé Avez-vous en projet d’autres pour vous. L’univers de l’au- de 1971.
sportifs célèbres créent leur est une collaboration avec Vous souvenez-vous d’un été autant qu’aujourd’hui au ces dernières années… collaborations de ce type ? tomobile aussi. Mais dans Faites-vous parfois des esca-
propre marque et s’intéressent le pilote de Formule 1 de moment particulier avec lui ? centre de toutes les discus- Oui. Et il s’élargit même Pour nous, une collaboration quelle mesure ? pades avec ?
de près aux nouvelles ten- Mercedes-AMG Petronas, Nous avons discuté longtemps sions. Ce sont vraiment des comme jamais auparavant. Les avec une marque telle que J’ai toujours été passionné par Bien sûr, mais seulement par
dances. La marque Tommy Lewis Hamilton. Pourquoi sa du logo et avons fini par tour- objets populaires. Pourtant, hommes s’intéressent particu- Vetements est passionnante et l’architecture et le design. Or le beau temps !
People’s place est le nom du TOMMYXLEWIS
premier magasin ouvert par
Tommy Hilfiger à l’âge de 20
En septembre 2018 a eu lieu
ans dans sa ville natale. Avec
le premier défilé-événement
ses amis, ils adoraient les
TommyXLewis sur le Bund, la
vêtements que portaient alors
promenade mythique le long
les musiciens mais ne les
de la rivière à Shanghai.
trouvaient pas en magasin...
Tommy Hilfiger et le quintuple
jusqu’à ce que M. Hilfiger
champion du monde de
comble ce manque !
Formule 1 Lewis Hamilton
étaient présents pour la pré-
Lewis Hamilton et Tommy sentation de leur collec-
Hilfiger savourent les tion. Tommy Hilfiger travaille
applaudissements du public aussi en étroite collaboration
après le premier défilé de leur avec l’écurie de Lewis Hamil-
collection commune. ton, Mercedes-AMG Petronas
Une réussite ! Motorsport. Les deux entre-
prises ont beaucoup de
points communs, notamment
la passion pour le beau travail
et une curiosité sans limite
PHOTOS TOMMY HILFIGER
pour les tendances actuelles.
i tommy.com
Mercedes 14 Mercedes-Benz Avril 2019 15 Mercedes
Un milli rd goodyear welt
de likes
Mercedes-Benz a été la première entreprise du
TEXTE : HENDRIK LAKEBERG
ILLUSTRATION : ANDREW MYTRO
monde à franchir le milliard de likes sur
Instagram en novembre 2018. Un chiffre colossal
qui illustre le lien fort qu’entretient la Marque
avec ses admirateurs. La recette de ce succès ?
L
e 8 mars 2012, Mercedes-Benz publiait sa première photo sur
le site de partage de photos Instagram, fondé deux ans aupa-
ravant. Le cliché montrait une Mercedes-AMG Classe S 63 de
la même année. Six ans plus tard, Instagram est un des réseaux
sociaux les plus importants du monde avec un milliard d’utilisateurs
actifs, et Mercedes-Benz fait partie des marques les plus populaires.
En novembre 2018, un record a été atteint que ni Instagram ni
Mercedes-Benz n’aurait imaginé quelques années avant : le construc-
teur automobile est la première entreprise à avoir franchi la barre
du milliard de likes. Un chiffre colossal qui prouve l’attachement des
utilisateurs à la Marque. En effet, contrairement aux autres réseaux
sociaux, les messages sur Instagram sont essentiellement positifs.
Une bénédiction pour les entreprises ! C’est un média idéal pour une
marque comme Mercedes-Benz, qui possède une histoire et un uni-
vers riches, des modèles emblématiques, de nombreux fans et même
de célèbres ambassadeurs.
L’image la plus populaire de Mercedes-Benz, qui a totalisé
700 000 likes, ne met pas seulement en scène une belle voiture… Le
dessin d’Andrew Mytro, un illustrateur de 25 ans, est un message plein
d’émotion : un petit garçon regarde une Mercedes-AMG à travers une
vitrine. « Un lien magique se crée entre la voiture et l’enfant », analyse
Andrew Mytro. Le jeune Ukrainien, amoureux des voitures, a proposé
spontanément son dessin. Une histoire typique sur Instagram ! Ins-
tagram représente néanmoins un défi car, pour vraiment y connaître
le succès, il faut savoir nouer un lien étroit avec sa communauté et CHAUSSURES COUSUES GOODYEAR DE MEPHISTO
AVEC LA TECHNOLOGIE SOFT-AIR.
réussir à adapter ses propositions aux désirs des fans. « Notre objectif
Rejoignez-nous !
est de créer des contenus qui non seulement intéressent les gens mais
Retrouvez toute l’actualité hexagonale et
suscitent également leur enthousiasme », commente Natanael Sijanta, l’univers de Mercedes-Benz sur notre
directeur de la communication et du marketing de Mercedes-Benz Cars.
Mission accomplie en 2018… et ce n’est pas fini, c’est sûr !
compte Instagram France. Rendez-vous sur
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Mercedes 16 Mercedes-Benz
M
ercedes magazine technicien, de revenir à la puissance incroyable ! À la
Entretien dans un haut
avait réalisé votre source. Tout simplement. radio, lorsque j’écoute mon
lieu parisien. Les rôles
portrait en 2014. Dans vos interviews, vous interlocuteur, c’est comme si s’inversent le temps de
Vous nous aviez pratiquez l’art de la maïeu- j’écoutais l’auditeur. On est l’interview, c’est Nikos
alors dit : « J’ai renoncé à ma tique. De quoi s’agit-il ? dans l’intimité mais aussi dans Aliagas qui se confie.
carte de presse mais je me Dans la philosophie socratique, le mouvement de l’auditeur. La
sens toujours journaliste… » la maïeutique est l’art de faire radio s’écoute absolument par- Dans son métier, le
En fait, je n’ai jamais cessé de naître et d’accompagner une tout : de la salle de bain à la journaliste cultive l’art
l’être, d’une façon ou d’une idée. La maïeutique fait penser cuisine, dans l’ascenseur, dans de l’écoute.
autre. Etre journaliste, ce à la sage-femme, c’est le pas- le bus, dans la voiture. La radio
n’est pas nécessairement une sage de l’ombre à la lumière, est sans filtre ; l’image, elle,
carte de presse, c’est une du monde intérieur au monde repose sur un malentendu...
conscience. C’est faire preuve extérieur. C’est la révélation. C’est-à-dire ?
de curiosité et d’exigence. Le L’art de la maïeutique, c’est À la télé, on peut encore faire
journaliste est celui qui rap- d’abord l’art de l’écoute. On illusion car l’image est plus
porte, partage, explique le plus n’arrache pas les mots des forte que le propos, alors que
objectivement possible. Et à gens pour faire du buzz, on ce qui est faux ou approximatif
l’heure des fake news, c’est essaie de les comprendre. à la radio s’entend beaucoup
d’autant plus intéressant. A-t-on la même approche à la plus vite…
Plus jeune, vous avez radio et à la télévision ? À la radio, la voix est
travaillé pour RFI puis Non. Il existe une intimité, une déterminante…
Euronews. Animer la proximité bien plus importante La voix est votre signature,
matinale d’Europe 1 depuis à la radio. La télévision votre intimité. J’entends tout
septembre dernier est finale- implique d’innombrables dans une voix. Tout ! Vos
ment un retour aux sources ? caméras autour de vous, vous doutes, votre colère, votre iro-
Oui, certainement. J’avais êtes dans une dynamique, une nie, votre compassion…
besoin de faire des choses qui
correspondent aussi à l’homme
que je suis devenu aujourd’hui,
à presque 50 ans. C’est impor-
tant d’être en phase avec son
expérience mais aussi son
identité. J’assume ce que je
suis devenu mais je me suis
efforcé de ne pas devenir ma
propre caricature.
Accepter la proposition
Nikos Aliagas
d’Europe 1 était une prise de
risque. Qu’est-ce qui vous a
motivé dans cette décision ?
J’y suis justement allé parce
Retour aux sources que c’était une prise de
risque ! Il y a des gens qui se
lèvent à 3h du matin, qui
partent à l’usine et à qui il
Tête d’affiche de TF1, Nikos Aliagas est retourné à ses premières amours manque des sous à la fin du
en acceptant d’être l’anchorman des aurores d’Europe 1. Un retour au mois. Une partie de ceux qui
journalisme qui ne l’empêche pas de continuer à animer The Voice ou sont dans la rue aujourd’hui.
Devant la réalité que vit cette
50 minutes inside, ni même de s’adonner à sa passion pour la photographie. partie de la population, c’est
Rencontre avec un homme qui cultive les envies et les émissions. quoi de se lever à 3h du matin
et d’être installé derrière un
TEXTE : OLIVIER BAUER micro ? Ça n’est rien ! Et puis,
PHOTOS : TOM VANDEWIELE j’avais besoin de redevenir un
Mercedes 18 Mercedes-Benz Avril 2019 19 Mercedestravaille, qui vous bouffe. Je ne
suis pas mélancolique, je suis
un nostalgique. Parce que j’ai
hérité de l’exil et du déracine- « JE N’AI JAMAIS EU DE PL AN
ment de mon père. Et j’ai une
énorme compassion pour ceux DE CARRIÈRE, JE N’AI EU QUE
qui viennent d’ailleurs ou qui DES ENVIES ET BEAUCOUP DE
travaillent de leurs mains. Je
ne sais rien faire des miennes DOUTES. JE PEUX PERDRE,
mais je me sens proche d’eux.
Vous aimez citer des philo-
ÇA NE ME DÉRANGE PAS. »
sophes grecs sur votre
compte Twitter, avez-vous
une citation préférée ?
« Deviens ce que tu es quand
tu l’auras trouvé » (Pindare).
Cette phrase nous dit qu’il n’y
a pas qu’un seul chemin. On
passe sa vie à tenter de devenir
quelqu’un… pour à la fin
devenir soi-même. Moi, je vis
avec ce paradoxe de la noto-
riété tout en l’utilisant pour
dire autre chose.
Qui est aujourd’hui Nikos
Aliagas ?
Dans la culture hellénistique
qui m’est si chère, ce qui
importe, c’est de ne pas être
second vis à vis de ma propre
conscience. Je n’ai jamais eu de
Ces doutes, l’auditeur peut « maintenant, je sais qui vous quelles il marchait parce qu’il plan de carrière, je n’ai eu que
aussi les entendre dans votre êtes… » Je lui ai alors fait n’avait pas de chaussures. J’ai des envies et beaucoup de
voix ? remarquer que je n’étais pas un cortège de vieillards en moi, doutes. Je peux perdre, ça ne
J’ai l’impression d’être tout nu sur la photo et elle m’a dans ma mémoire, que je ne me dérange pas. Ce qui me
le matin à la radio ! Quand je répondu : « Justement ! » peux oublier. Ils sont tous en dérange, c’est de ne pas avoir
dis bonjour ou bon réveil, l’au- L’épreuve du temps, le nom moi ! Alors, oui, je suis entré essayé. À 50 ans, je crois que
diteur peut entendre une voix de votre dernière exposition dans une arène qui n’était pas je suis encore un homme libre.
un peu voilée. La première montre beaucoup de regards la mienne, une arène dans La liberté est souvent syno-
semaine, j’étais stressé et je profonds et de mains ridées, laquelle on se maquille, où l’on nyme de voyage. Être libre,
parlais un peu en haut. Ça fait des marques et des scories porte des costumes de lumière, pour vous, c’est partir où ?
30 ans que je fais ce métier et que vous semblez prendre mais je ne veux pas être esclave C’est prendre sa voiture et par-
j’avais le stress du débutant ! Je plaisir à photographier, vous, de cette arène, rien ne m’appar- tir voir la mer ! La mer est à la
n’arrivais pas à placer ma voix, l’homme d’image qui doit les tient si ce n’est la volonté fois l’expression du passé, du
cette remise en question est cacher… d’avoir essayé. présent et de l’avenir. La mer
salutaire je trouve… Mais je viens de là ! Mon ADN, Dans vos photos et dans les est un mouvement perpétuel et
La voix laisse parfois place à c’est ce que l’on ne tente pas de titres des livres L’épreuve du c’est de ce mouvement que je
l’œil. Parallèlement à vos masquer… ce sont mes temps ou Corps et âmes, m’inspire. La mer se souvient,
activités médiatiques, la grands-parents, ce sont des existe une sorte de elle ne dit rien. Elle vous offre
photo semble prendre de gens qui ont creusé la terre, qui mélancolie… la possibilité d’être dans le
À l’approche de la
plus en plus de place… avaient des ongles noirs. Une nostalgie peut-être plus moment, dans le présent. Mais
cinquantaine, Nikos
Lors de ma dernière exposi- Jusqu’à 10 ans, la plante des qu’une mélancolie. Il y a c’est aussi l’avenir parce que la Aliagas est en phase
tion, une dame m’a fait un joli pieds de mon père était aussi quelque chose d’assez dépres- vague qui vous a emporté est avec son expérience et
compliment en me disant : dure que les pierres sur les- sif dans la mélancolie qui vous déjà partie ailleurs. son identité.
Mercedes 20 Mercedes-Benz Avril 2019 21 Mercedesfibres tressaille, on peut identifier la région
L’entrepreneur prodige
du cerveau qui est activée. « Avec mon équipe
David Zakariaie semble
de neuroscientifiques, nous avons développé satisfait après sa
un algorithme, fondé sur la neurologie, qui présentation.
“décode” le cerveau humain à l’aide d’une
caméra classique », explique David. « En
d’autres termes, Senseye peut voir ce que
vous pensez. »
David Zakariaie fait partie des neuf entre-
preneurs qui présentent aujourd’hui à des
experts du secteur automobile leur idée, leur
entreprise, leur promesse pour l’avenir de Philipp Gneiting, directeur
la mobilité. « Lorsque l’on reçoit une invita- Open Innovation chez
tion de Startup Autobahn, on ne réfléchit Daimler AG.
pas longtemps », confesse David quelques
minutes après son discours qui a suscité tant
d’attention. « Ce n’est pas tous les jours que
l’on a l’occasion de parler devant les plus
grands développeurs et ingénieurs de
Un Laboratoire
Mercedes-Benz et d’autres entreprises de
pointe… C’est une chance extraordinaire ! »
Un programme tourné vers l’avenir
En moins de deux ans, Startup Autobahn a
réussi à se faire un nom dans le monde
entier. Philipp Gneiting, directeur Open Inno-
d’idées
vation chez Daimler AG, explique ce qui se
cache derrière ce nom : « Une plateforme
Comment fait Mercedes-Benz pour trouver les meil- pour les innovations qui combine esprit d’en-
treprise et ingénierie visionnaire. » Philipp
leures idées en matière de mobilité ? Zoom sur Startup
Gneiting ressemble à un manager sorti tout
Autobahn, une plateforme pour les innovations qui droit d’un guide sur les start-up : jeune, yeux
combine esprit d’entreprise et ingénierie visionnaire. bleu vif, pull à capuche gris sous une veste
en cuir noir, modeste lorsqu’il évoque ses Atelier de
propres succès, et animé d’un véritable prototypes.
esprit d’équipe. En 2016, il a été chargé de
monter ce programme.
Sa mission est de chercher dans le monde
entier des idées qui pourraient révolutionner
D
TEXTE : ALEXANDROS STEFANIDIS avid Zakariaie, 21 ans, s’est rendu par Aujourd’hui, David dispose d’à peine la mobilité, ou du moins la refaçonner de façon
PHOTOS : DIRK BRUNIECKI ses propres moyens d’Austin, au quinze minutes pour convaincre une ving- concrète, dans des conditions réelles. Et c’est Startup Autobahn
Startup Autobahn est une plateforme pour les innovations fondée en 2016.
Texas, à Stuttgart. Courte barbe, taine d’ingénieurs, développeurs et gestion- justement le point fort de Startup Autobahn.
Elle réunit 20 partenaires, dont Daimler AG et, entre autres, l’université de
jeans, polo et baskets, il est en noir de naires de projet chez Mercedes-Benz du Philipp Gneiting et son équipe ne cherchent Stuttgart, le laboratoire de recherche Arena2036, l’accélérateur californien
la tête aux pieds. De bonne humeur, il connecte potentiel de sa start-up. Il attaque par une pas seulement les meilleures start-up, ils ne Plug and Play et les entreprises HPE, DXC, Porsche, BASF, ZF, DPDHL.
son ordinateur portable à l’écran à côté de lui. question : « Vous avez certainement déjà servent pas uniquement d’intermédiaire L’objectif de Startup Autobahn est de mettre en relation des start-up et des
Quelques secondes plus tard, le logo d’une entendu l’expression “Les yeux sont le miroir entre ces start-up et les plus grands groupes ; entreprises afin de réaliser des projets-pilotes et de soutenir l’innovation.
entreprise apparaît. Ses contours rappellent de l’âme”, non ? » On entend presque le front ils offrent avant tout aux deux parties la
celui d’un œil et il est accompagné de l’inscrip- des experts se plisser. « Désormais », lance possibilité de découvrir, dans le cadre de Success-stories : ces start-up ont
tion Senseye, le nom de la société. David lève David, « ce n’est plus une simple expression. projets-pilotes communs, si l’idée du fonda- déjà été intégrées avec succès aux
modèles Mercedes-Benz (Truckpad a
la main en guise de salut et lance un « Howdy » C’est la réalité ! » Les fronts plissés laissent teur réussit le test de la pratique, c’est-à-dire
seulement fait l’objet d’investisse-
à l’assemblée. Depuis qu’il est de notoriété place à la stupéfaction et à la curiosité. L’œil si elle correspond aux normes de production ments). Lire également les articles
Arena2036, un
des laboratoires publique que l’US Air Force utilise son inven- humain, raconte David, compte 3 000 fibres. de Mercedes-Benz ou d’autres entreprises. sur le nouveau système de navigation
de recherche les tion pour la formation de ses pilotes, le jeune Chacune de ces fibres est connectée à une « C’est même pour nous le but premier what3words à partir de la page 56.
plus modernes… entrepreneur est considéré comme un prodige. région spécifique du cerveau. Si une de ces de Startup Autobahn : créer un canal pour
Mercedes 22 Mercedes-Benz Avril 2019 23 Mercedesles innovations des start-up au sein de start-up. « Bien sûr, Mercedes-Benz a aussi les Frank Ruff, directeur du programme
Mercedes-Benz », explique Philipp Gneiting. Bras robotisé moyens de prospecter toute seule auprès des Pioneering NeXt chez Daimler AG et donc LES PARTENAIRES : PLUG AND PLAY
En parallèle, cela permet de stimuler aussi automatisé. start-up », concède Philipp Gneiting. supérieur hiérarchique de Philipp Gneiting,
les idées des collaborateurs travaillant se préoccupe tellement de l’avenir que le pré- L’accélérateur Plug and Play a pour objec-
depuis longtemps pour Mercedes-Benz. Ils Coup de pouce aux start-up sent doit lui paraître bien monotone… Pour- tif de soutenir et accompagner le succès
ont ainsi « un aperçu en temps réel des idées En 2016, Philipp Gneiting s’est associé à un tant, il est enthousiaste : « Nous exploitons le de start-up (« Boost your startup »). Créé
en 2006, Plug and Play investit directe-
des start-up dans le monde ». institut de recherche de l’université de potentiel de l’Open Innovation comme jamais
ment et noue aussi des partenariats entre
Stuttgart qui attire de nombreux talents. Un auparavant. » Il souligne toutefois que l’Open grands groupes et start-up. Un réseau
Pas à pas vers l’innovation partenariat a également été développé avec Innovation n’est qu’un canal via lequel mondial de prospecteurs professionnels
La recette pour y parvenir est un processus l’accélérateur californien Plug and Play (lire Mercedes-Benz s’intéresse au futur. « Nous (cf. carte ci-dessous) opère une veille
en plusieurs étapes (lire l’encadré ci-dessous). l’encadré ci-contre) qui investit dans les avons un département interne dédié à l’inno- quotidienne des start-up.
« En coopération avec des experts et des déci- start-up les plus prometteuses dans le monde vation depuis plus de vingt ans », précise-t-il.
deurs de différents départements chez entier. Et une coopération avec le laboratoire Les collaborateurs de Frank Ruff travaillent
Mercedes-Benz, nous définissons des champs Arena2036 (lire l’encadré ci-contre) a débou- sur les évolutions sociales et technologiques
de recherche », continue Philipp Gneiting. ché sur une plateforme de recherche com- dans un futur… lointain. En bref : des idées
« Puis notre équipe de prospection analyse mune ultramoderne, au sein même du folles qui, une fois qu’on les analyse de plus
les start-up du monde entier et nous en invi- campus de Stuttgart : un espace de coworking près, pourraient devenir décisives dans les
tons certaines à une journée de sélection à et un vrai laboratoire pour le programme. prochaines décennies. Il y a longtemps que
Stuttgart. Nous voulons rencontrer les entre- Peter Froeschle, responsable d’Arena2036 et l’on réfléchit à l’avenir de la mobilité avec une
preneurs et voir si leurs technologies ne sont ancien ingénieur chez Mercedes-Benz, com- perspective à 360 degrés chez Mercedes-Benz.
pas simplement des idées, si elles sont suffi- mente fièrement : « Il n’existe rien de compa-
samment abouties pour être appliquées. » rable dans le domaine de l’automobile, que L’esprit de la Silicon Valley
Le fait que les start-up doivent voyager à ce soit en Allemagne ou dans le monde. Pour Depuis 2016, Startup Autobahn a prospecté
leurs propres frais fait partie de la philoso- nos recherches, nous travaillons par exemple plus de 5 000 start-up et lancé plus de 200
LES PARTENAIRES : ARENA2036
phie du programme, au même titre que la déjà quotidiennement avec un réseau 5G. » projets-pilotes, dont 80 rien que pour
volonté de proposer aux entrepreneurs Avec des partenaires aussi exceptionnels, Daimler. Le sixième programme est actuel-
quelque chose d’unique, à savoir un accès à Startup Autobahn est devenue une des meil- lement en cours, avec des centres de déve- Outre Plug and Play et l’université de
Stuttgart, Arena2036 est un des parte-
tous les partenaires de Startup Autobahn. Peter Froeschle,
leures adresses du monde pour les jeunes loppement en Chine, en Inde et à Singapour.
naires principaux de Mercedes-Benz sur
En d’autres termes, à la crème de la crème responsable geeks qui créent leur entreprise ! Partout, l’esprit de la Silicon Valley est com- le programme d’innovations Startup
du secteur allemand de l’automobile et de d’Arena2036. Les résultats sont déjà visibles souligne pris dans le package : « “Fail fast”, l’échec Autobahn. C’est un des laboratoires de
la mobilité. Le programme compte, outre Frank Ruff : « Deux start-up ont réussi à inté- rapide est préférable que le déclin lent… », recherche les plus modernes d’Alle-
Mercedes-Benz, Porsche AG, ZF, BASF, grer une Mercedes-Benz. » Il s’agit de la carte explique Philipp Gneiting. magne, équipé d’un réseau 5G. Son
objectif est de participer à la transfor-
Deutsche Post DHL Group, Linde AG, Webasto de parking d’Evopark, qui permet de régler Il est 21 heures et la journée a été longue
mation technologique du secteur de la
et Hewlett Packard Enterprise, entre autres. son stationnement via une application, et du pour David Zakariaie, qui se tient près de mobilité et de l’industrie 4.0. Installé sur
Si les deux parties estiment que mettre système de navigation what3words grâce Philipp Gneiting, une bière à la main. On le campus universitaire de Stuttgart,
en place une collaboration après le projet- auquel on peut trouver n’importe quelle aimerait avoir une caméra Senseye pour Arena2036 est le symbole de l’interdé-
pilote vaut la peine, alors deux solutions sont adresse dans le monde à partir de trois mots. savoir ce que pense le jeune entrepreneur. pendance entre la science et l’économie.
Le laboratoire est soutenu par le minis-
possibles. Soit une phase de mise en place au « D’autres start-up telles que smoope, Fibres De l’extérieur, il ressemble juste à un jeune
tère allemand de l’Éducation et de la
sein du processus de production commence ; Frank Ruff, directeur du ou dataprophet font aujourd’hui également homme de bonne humeur. Peut-être parce Recherche dans le cadre du programme
soit un des partenaires conclut un contrat de programme Pioneering partie de la famille Mercedes-Benz » (lire qu’il pense à une collaboration future avec « Campus de recherche – coopération
coopération ou d’investissement avec la NeXt Daimler AG. l’encadré p.23). Mercedes-Benz… privé-public pour l’innovation ».
1A 1B 2A 2B 3
Comment
Startup Autobahn
sélectionne-t-elle les
meilleures idées ? Phase de prospection (100 jours) Journée de sélection Phase pilote (100 jours) Journée d’exposition GO REAL !
L’équipe de prospection cherche des start-up dans le À la fin de la phase de prospection, Les start-up et les entreprises partenaires tra- Cette journée marque la fin de la Si la start-up et l’entreprise partenaire décident de travailler
monde entier dans les domaines de la mobilité et de l’in- 50 start-up se présentent à la journée de vaillent sur des projets spéciaux. À l’issue de phase pilote. Ce jour-là, chaque ensemble, cette phase consiste à intégrer le projet dans les
dustrie 4.0. Puis elle invite à Stuttgart les entrepreneurs sélection. Certaines sont ensuite choisies pour cette phase pilote de 100 jours, ils décident projet est présenté à un public processus de production et les services. C’est à ce moment
sélectionnés pour une rencontre personnelle (Deep Dive). être intégrées au programme (jusqu’à 35). s’ils souhaitent continuer à collaborer. plus large. qu’investissements et coopérations se mettent en place.
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Mercedes 26 Mercedes-BenzTEXTE : MARKUS GÖTTING
La puissance P
arfois, seuls quelques centimètres séparent Le sol gris laqué du HWA Racelab, antistatique et par-
le passé de l’avenir. Ici, il s’agit d’un simple faitement poli, réfléchit la lumière des tubes néon. Une
mur porteur en pierre. La saison DTM s’est ter- musique techno nonchalante berce le bâtiment presque
minée il y a peu. Mercedes-Benz, en partena- vide. C’est dans cette ambiance un peu spartiate que
riat avec HWA, a remporté le titre de champion et Gary l’équipe de HWA prépare l’entrée de Mercedes-Benz dans
Paffett celui de meilleur pilote. Aujourd’hui, les six voi- le monde de la Formule E. « Au bout du compte », raconte
du silence
tures de course de l’équipe sont sur le pont chez HWA à un des collaborateurs, « nous avons l’impression d’avoir
Affalterbach, au nord-est de Stuttgart. Les mécaniciens démonté et réassemblé les voitures tous les jours. » Les
révisent les voitures de course Mercedes-AMG une der- pièces sont chargées dans des boîtes plates en métal blanc.
nière fois avant qu’elles ne soient vendues, à des parti- Au total, il y a 6,5 tonnes de matériaux. Au cours des six
culiers notamment. L’ère du moteur V8 4 litres, qui prochains mois, ils voyageront avec l’équipe de Formule E.
représentait Mercedes-Benz au DTM, touche à sa fin. Franco Chiocchetti, 44 ans, a pris l’année dernière la
L’ère électrique, elle, commence à peine et se développe… fonction de directeur des opérations Formule E chez HWA
de l’autre côté du mur, au sein du HWA Racelab. à Affalterbach. D’après lui, la première année sera une
L’arrivée de Mercedes-Benz dans le monde de la « entrée en douceur ». Il explique : « Nous sommes en train
Formule E a fait la une de la presse l’été 2017. Pas à pas, d’évaluer le terrain. Nous devons d’abord comprendre cette
le projet a pris forme. Pour la première saison 2018- nouvelle compétition. » Des champions qui apprennent…
2019, le partenaire HWA a amené sur la ligne de départ voilà une nouvelle perspective !
une voiture Venturi et une équipe de Monaco ayant déjà La Formule E entame actuellement sa cinquième sai-
fait ses preuves en Formule E. L’hiver prochain, l’équipe son et les participants parlent de la Season five comme
constituera une véritable écurie Mercedes-Benz, avec un s’il s’agissait d’une série télévisée. Chaque course dure
groupe motopropulseur fabriqué à Brixworth, en Angle- 45 minutes plus un tour. Désormais, il n’y aura plus de
terre, dans la légendaire fabrique de moteurs du multi- changement de véhicule à mi-course. Et pour la première
ple champion du monde de Formule 1. fois, les grands constructeurs automobiles vont s’affron-
Pour Mercedes-Benz, la Formule E est une véritable ter : BMW, Audi, Porsche, Jaguar, Nissan. Et Mercedes-Benz.
aventure. Aucun constructeur automobile n’a jamais La compétition sportive constitue un terrain privilégié
connu autant de succès sur les circuits. Sacré champion pour montrer le potentiel de l’électromobilité et tracer
du monde de Formule 1 cinq fois d’affilée, détenteur du ainsi la voie vers un trafic urbain sans émissions locales.
plus grand nombre de titres de l’histoire au DTM... la Toto Wolff, directeur sportif de Mercedes-Benz, affirme :
Marque a de quoi devenir une référence ! Mais comment « L’électrique est l’avenir. »
passe-t-on de l’univers des moteurs hybrides vrombis- Dans le hall d’entrée de l’usine d’Affalterbach, un
sants à celui de la puissance du silence ? show-car est bien entendu exposé. Peint en noir mat
Bricolage dans les
moindres détails :
pour l’équipe, l’enjeu
est d’apprendre le
plus possible le plus
rapidement possible.
Le champion du DTM
PHOTOS HWA, DAIMLER AG
Gary Paffett pilote
désormais en Formule E
Mercedes-Benz en Formule E ! Pour la première fois, une pour HWA, après s’être
équipe sera sur la ligne de départ lors de la saison 2019-2020. retiré du championnat
allemand.
Notre partenaire HWA Racelab met tout en œuvre pour que
les nouveaux venus deviennent des champions.
Avril 2019 29 MercedesVous pouvez aussi lire
