La numérisation comme fil conducteur - André Koch AG
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2/2016 Suisse N0 05 Le magazine spécialisé du peintre professionnel en carrosserie Assemblée générale de Repanet Suisse La numérisation comme fil conducteur Restauration d’une Chevrolet Deux pas en avant et un pas en arrière! E-Learning MiKEY convainc lors des tests pratiques www.andrekoch.ch
> Édito > Sommaire En pratique > 4 n nouvel éclat pour U une Fiat 500 > 24 Deux pas en avant et un pas en arrière! Actualité > 6 Formation continue, données personnelles, séminaire pour femmes Standox Award > 8 Aide à l’approche client > 8 Coopération avec EMM Clients > 9 Carrosserie Des Draizes > 10 Motor Mania, Gehri > 11 Autologgia, SRF EM-Studio Enzo Santarsiero, PDG d’André Koch SA Repanet > 12 La numérisation comme fil conducteur > 15 «Réparer plutôt que changer» > 16 Toujours visible! > 16 «Celui qui a les données…» Bonjour à tous! > 17 «On cherche toujours?» Organisée à Dresde, l’assemblée générale de Repanet avec nos collègues alle- Produit > 18 Nouvelle peinture de mélange mands fut, pour moi, l’un des événements marquants de cette année. Cela tient à > 18 Construction sûre deux choses: d’abord l’endroit. En effet, la ville de Dresde m’a vraiment impressi- > 18 Ponçage sous contrôle onné, et plus spécialement la visite de la Grünes Gewölbe (la Voûte verte). Les > 18 Lumière du soir d’une présentations ont également attirées mon attention. J’ai trouvé que les sujets simple pression > 19 Peinture pelable versatile abordés cette fois étaient particulièrement intéressants (voir la page 12 et suivan- > 20 Apprêt UV-A-Füller pour les tes). petites réparations > 20 Air comprimé conditionné La numérisation croissante va avoir un impact énorme sur notre secteur, particulière- Formation ment au niveau des structures du marché dans les domaines de l’entretien et du > 21 MiKEY convainc lors des tests contrôle des sinistres. Tout cela semble loin et théorique pour le moment, mais on pratiques > 22 Salutations du centre d’infor- voit déjà la direction que le secteur va prendre. Les garages indépendants doivent mation donc faire attention à conserver leur place sur le marché. Il est impératif de s’occu- per tôt de ce sujet pour éviter de se retrouver plus tard devant le fait accompli. La Service > 26 Peinture texturée mate chez rencontre de Dresde a mis en évidence le point suivant : sans formation de qualité, Peugeot il n’est pas possible de s’en sortir dans notre secteur. Il ne vous reste plus qu›à vous souhaiter und agréable lecture de votre nouvelle Interstandox Suisse Toute l’actualité du métier de peinture en carrosserie édition d’Interstandox Suisse ! Réimpression autorisée sur demande. Responsable: Cordialement, Enzo Santarsiero André Koch SA Grossherweg 9 CH-8902 Zurich-Urdorf Rédaction: K1 Gesellschaft für Kommunikation mbH, Cologne, Vous Jana-Marie Brücher, Friederike Duvenbeck, Veronica un stauré Quint, Ulf Kartte, Markus Buchenau avez re sort du lot, qui ou Infographie: véhicule tre entreprise Del Din Design, Siegburg, Susanne Del Din ré vo oix? restructu n objet de ch enir Photos: pein t u parv de faire Interstandox El Paparazzo/fotolia.com (1), Sandtner (4-5), Strässle su ffit (6 en haut au centre), Carrosserie Des Draizes (9), Il vous née à l’ ne cd o te desti à l’adresse Gehri (10 à droite), Autologgia (11 en haut), tpc votre a se par e-mail drekoch.ch. (11 en bas), Geisler (12-17), J + S Simon (21), Carriot Suis (24-25), autres images : André Koch SA ou Standox. i@an n a .m artinott ntacterons vivia ous rec o Nous v ec plaisir. 3 av Interstandox suisse
> En pratique Horst Sandtner avec ses fils, Cedric et Robin (de droite à gauche) et la Fiat 500 restaurée. Restauration d’une icône Un nouvel éclat pour une ancienne Fiat 500 Ferrari, Maserati ou Alfa Romeo? Que nenni! La grande icône automobile itali- enne est et reste la Fiat 500. La petite voiture originaire de Turin dont plus de 3,7 millions d’exemplaires ont été construits en 20 ans est devenue assez rare. La carrosserie Sandtner de Pfäffikon a eu la chance de restaurer avec amour une de ces dames, âgée d’une cinquantaine d’années. Dans les légendes automobiles, on peut modèle long d’à peine trois mètres et 500 trouver beaucoup de petites voitures, mais kilos, même la Coccinelle, la Mini ou la 2 La Fiat 500 avant la restauration. la Fiat 500 de 1957 est considérée CV a l’air énorme. comme la quintessence de cette classe. Fiat avait déjà démontré son expertise en La Fiat 500 fut un succès et, pendant un matière de conception de voitures com- temps, le fleuron du secteur automobile pactes avec le célèbre modèle Topolino italien. De nos jours, il est très difficile d’en produit pendant 20 ans. Cependant, la voir. La rouille a eu raison de la plupart nouvelle Fiat 500 (Nuova 500) a défini de des exemplaires. Mais, en 2013, l’atelier nouvelles références. En effet, à côté de ce de carrosserie Sandtner a eu la chance de 4 Interstandox suisse
> En pratique s’occuper d’une Fiat 500 datant de élégant que Horst Sandtner et son équipe l’année 1969. Après deux ans de restau- ont créé avec les peintures Standox. ration complète, notre vétéran a trouvé un nouvel éclat. Pour le moteur, ils sont alors encore plus loin. Dans les années 1960, le professi- Le patron de l’atelier, Horst Sandtner, avait onnel du tuning, Abarth, expliquait com- acheté la voiture pour que ses apprentis ment générer plus de puissance avec le puissent travailler dessus et apprendre les mini moteur 0,5 l refroidi à l’air et commer- techniques requises. C’était une très cialisait une sorte de «Fiat 500 GTI». La bonne idée, mais la tâche s’est révélée Sandtner-Fiat devait donc avoir la même plus longue et plus ardue que prévu. préparation moteur. «Lorsque nous avons démonté la voiture, nous avons trouvé beaucoup de rouille, L’atelier a également confié la voiture à Florian Stähli (à gauche) avec l’auditeur des endroits mastiqués et des corps étran- Hans Egli. En Suisse et dans le monde en- Markus Kern. gers», se souvient le patron. «On a vite tier, il est reconnu comme l’un des plus compris qu’on devrait remplacer une grands spécialistes de la Fiat 500. Hans a > L’audit confirme le grande partie de la carrosserie et refaire le réalisé un travail hors pair avec l’aide de châssis et le plancher. Nous avons utilisé Cedric, le fils de Horst Sandtners, qui a management de la des pièces neuves à certains endroits et en présenté le projet de la Fiat 500 dans son qualité avons fabriqué d’autres.» mémoire de fin d’apprentissage en André Koch SA a vu sa certification ISO électricité/électronique automobile. «Le 9001:2008 renouvelée. Cette norme est L’intérieur a un nouveau look moderne moteur de la Fiat ne faisait à l’origine que la norme internationale la plus répandue avec, entres autres, des sièges sport. Pour 18 chevaux», explique Horst en souriant. en matière de management de la qualité. la peinture, ils ont choisi une couleur qui «Maintenant, la voiture en compte 34 et L’entreprise a été certifiée la première fois n’existait même pas les premières années atteint sans peine la vitesse de 110.» en 1998. Depuis, l’audit interne a permis où la Fiat 500 était produite : un gris mat de réaliser des améliorations constantes. Pour Florian Stähli, directeur financier d’André Koch SA et responsable du ma- nagement de la qualité, cette certification renouvelée valide les performances de l’entreprise: «Cette norme internationale indique que toutes nos structures, tous nos processus et toutes nos procédures font l’objet d’un contrôle régulier. Nous avons pu démontrer que notre management de la qualité est efficace dans tous les domai- nes, y compris les ressources humaines, la formation, les services et l’équipement aussi bien à Urdorf que dans nos succursa- les en Suisse romande et dans le canton de Tessin. Le renouvellement de notre cer- tification ISO 9001:2008 souligne bien notre philosophie orientée qualité et fiabi- lité. Notre objectif est de toujours fournir des produits et des services de grande qualité.» Le certificat a été accordé par Markus Kern, auditeur en chef de Swiss Technical Services SA, et est valide jus- qu’en septembre 2018. Pour pouvoir ga- rantir un développement continu des compétences, nous ferons un audit régulier tous les ans.
> Actualité ’est la Suisse >C > Un jubilé, un départ en qui remporte la retraite et une nouvelle recrue récompense Standox Award André Koch SA se réjouit d’une récom- pense particulière. Lors de l’atelier marketing international organisé par Standox, l’entreprise a reçu la médaille d’or du Standox Award. La récom- > Formation des pense leur a été décernée pour la plus forte hausse du volume des ventes en collaborateurs euros en 2015 parmi tous les importa- teurs de produits Standox. Olaf Ada- réussie mek, responsable de marque EMEA Standox, a présenté la récompense à «Investir dans la formation de nos collabo- Yvonne Strässle (au milieu à gauche) avec sa Enzo Santarsiero. «Ce prix souligne rateurs est toujours un excellent investisse- mère (au milieu à droite) et ses frères et sœurs. encore une fois nos performances», ment», explique Enzo Santarsiero. «La explique avec fierté le PDG d’André qualité de nos services dépend énormé- En avril dernier, Yvonne Strässle, Koch SA. «Je remercie tout mon ment du comportement et de l’attitude de employée au service comptabilité, a fêté ses 45 ans de carrière chez André Koch équipe, des magasiniers et employés chacun de nos collaborateurs.» André des bureaux aux vendeurs dont SA. Elle a fait son apprentissage dans Koch SA a donc demandé à la société de l’excellent travail nous a permis d’ob- l’entreprise. Depuis 1981, suite à un ac- conseils et de coaching, Krauthammer, de cident de voiture, elle est en fauteuil rou- tenir ce prix. Cette récompense est une former ses collaborateurs à interagir avec lant. Pour André Koch SA, il était évident motivation de plus : continuons avec les clients. qu’Yvonne resterait employée dans enthousiasme et passion de satisfaire l’entreprise et les aménagements néces- nos clients avec les produits haut de Pendant quatre jours, le personnel des bu- saires ont été réalisés pour qu’elle puisse gamme de Standox.»
> Actualité Repanet Suisse Conseils professionnels en matière d’approche client André Koch SA développe continuellement son offre de conseils et d’assis- tance pour les entreprises partenaires de Repanet Suisse. Un des grands thèmes est le marketing, la communication et l’approche client avec différents médias. «De nos jours, ce n’est plus suffisant pour une entreprise artisanale de fournir un travail (de gauche à droite) : Damien Goethals impeccable», explique Patrizia Santarsiero, (achat, André Koch SA), Florian Stähli coordinatrice du réseau Repanet Suisse (directeur commercial, André Koch SA), Thomas M. van der Kooij (directeur général, d’André Koch SA. «Pour réussir, on doit EMM), Enzo Santarsiero (PDG, André Koch aussi avoir une approche client professi- SA), Sven Hommel (responsable des ventes, onnelle et un bon marketing. C’est égale- EMM) et Jeroen van den Berg (directeur général à l’export, EMM). ment vrai pour notre secteur aussi.» Lors de l’assemblée générale annuelle de Repanet Suisse, Patrizia Santarsiero a donc annoncé que les entreprises partenaires allaient rece- > Coopération voir plus d’aide dans ce domaine. avec EMM Des accords ont déjà été conclus avec plusi- En milieu d’année, André Koch SA a con- Patrizia Santarsiero, coordinatrice du réseau Repa- eurs prestataires spécialisés. «On ne doit net Suisse d’André Koch SA, à Dresde. clu un accord de coopération avec son nouveau partenaire, EMM, entreprise pas réinventer la roue en permanence», néerlandaise fournisseur mondial d’acces- précise la coordinatrice. «Nous ne devons des. André Koch SA a déjà fait réalisé sa soires de peinture. Grâce à cette collabo- pas forcément tout faire nous-mêmes, mais propre vidéo (vous pouvez la regarder à ration, André Koch SA propose maintenant nous pouvons organiser des prestations et cette adresse www.facebook.com/andre- en Suisse l’importante gamme de produits établir les contacts appropriés.» kochag/?fref=ts). de l’entreprise EMM. La société a égale- ment obtenu les droits de distribution exclu- L’un des services proposés est la vidéo Nous avons mis en place une coopération sifs sur le marché suisse des réparations d’entreprise que les partenaires peuvent similaire avec une autre agence de Gossau, automobiles. montrer aux clients lors d’événements, de près de Saint-Gall. Cette dernière produit salons ou sur Internet. «Une vidéo est sou- des brochures, prospectus et autres supports André Koch SA a intégré à son offre trois vent plus efficace que deux pages de texte», imprimés. «Là aussi sont proposés différents marques du fournisseur néerlandais: explique Patrizia Santarsiero. «Cependant, forfaits qui peuvent être adaptés pour Colad, Hamach et Ronin. «Nous sommes vraiment enthousiasmés par ce nouveau de nombreux garages et ateliers de peinture répondre aux besoins spécifiques des uns et partenariat. Le portefeuille exhaustif hésitent à utiliser ce média en raison des des autres», indique Patrizia Santarsiero. d’EMM nous permet de compléter parfai- coûts parfois élevés.» Toutefois, il y a une Elle négocie actuellement avec un autre tement notre gamme d’accessoires. Pour solution: Repanet Suisse a conclu un accord prestataire spécialisé en conception et circu- nos clients, c’est une vraie valeur ajoutée», avec une agence de Gebensdorf (canton lation d’affiches publicitaires. Sur demande, explique Florian Stähli, directeur commer- d’Argovie). Cette agence réalise des vidéos Patrizia Santarserio peut même entrer en cial d’André Koch SA.
> Clients La Carrosserie des Draizes fête ses 20 ans Le 21 mai 2016, la Carrosserie des Draizes de Neuchâtel a fêté son vingtième anniver- saire. À cette occasion, Claude Rossier, di- recteur de l’entreprise, sa femme Miriam et leurs collaborateurs ont organisé une journée portes ouvertes lors de laquelle ils ont invité tous leurs clients, partenaires, amis et familles de chacun. Un voyage à Barce- lone avec les employés a également été or- ganisé mi-septembre. «Nous tenions à les remercier et à célébrer cet anniversaire de façon particulière. Sans eux, nous n’en se- rions pas là», explique Claude Rossier pour qui l’esprit d’entreprise est très important. C’est le 1er mai 1996 que l’entrepreneur a L’équipe de la Carrosserie des Draizes lors de la fête des 20 ans. réalisé son rêve d’ouvrir une carrosserie in- dépendante. Avec son épouse, qui s’oc- cupe de la partie administrative de clientèle en restant à son écoute et en lui « Nous tenons à offrir un travail de qualité, l’entreprise, ils ont eu l’opportunité de s’in- facilitant, par exemple, la tâche administra- sérieux, organisé et précis dans le temps. Il staller dans des locaux à la rue des Draizes, tive avec les assurances. y a parfois eu des moments difficiles mais, qui sont très bien situés. avec mon épouse, nous ne gardons que les La carrosserie répare toutes sortes de véhi- bons souvenirs. Notre volonté et notre Avec une équipe de huit collaborateurs, cules et se plaît également à les restaurer ou enthousiasme sont toujours aussi intactes dont certains sont là depuis 18 ans et ont à procéder à des aménagements intérieurs après 20 ans !» fait leur apprentissage dans l’atelier des ou extérieurs, selon les désirs de ses clients. Draizes, Claude Rossier tient à satisfaire sa
> Clients Gehri Carrosserie Spritzwerk GmbH Un champion du monde avec un cœur d’entrepreneur En début d’année, José João Gonçalves a repris l’entreprise Gehri Carrosserie Spritzwerk GmbH de Pfäffikon dans le canton de Zurich. La carrière du jeune homme de 32 ans est aussi inhabituelle qu’elle est impressionnante. > Voyage au pays des moteurs «Si on m’avait dit que je deviendrai proprié- taire de mon propre atelier, je ne l’aurai pas Emilia-Romagna est le lieu de naissance cru», raconte José João Gonçalves. Quand de la culture italienne automobile et José, âgé de 15 ans, est arrivé en Suisse du moto. Début septembre, 20 Partenaires Portugal en 1999, il parlait à peine la lan- Repanet Suisse Romande s’y sont rendus. gue. Il a appris rapidement, a terminé Le but de ce voyage de quatre jours était l’école, puis fait son apprentissage. de renforcer les échanges professionnels et d’avoir un aperçu du travail des cons- Après avoir fini avec brio sa formation à Zu- tructeurs exclusifs Italiens. La devise était rich, José a participé en tant que champion «Motor Mania et dolce Vita». Sur le ter- suisse dans la catégorie Peintre en carrosse- rain un mélange culinaire et diverses visi- rie aux 38e championnats mondiaux des tes dans les ateliers de production de métiers WorldSkills en Finlande. Il a rem- Lamborghini, Ducati, Pagani et Ferrari porté le titre de champion du monde en attendaient les visiteurs. La visite des di- peinture automobile. Mais ça ne lui suffit vaillé comme peintre. Pour lui, José était la vers ateliers de production a été signifi- pas: «Je veux m’améliorer, développer mes personne idéale pour le poste. «Acheter catifs pour les partenaires Repanet connaissances et mes compétences. C’est Gehri GmbH était une décision très import- Suisse, mais aussi d’avoir eu la possibilité pourquoi j’ai passé l’examen professionnel ante. Je devais en discuter avec ma femme de partager des expériences a été copi- et approfondi mes connaissances avec le et ma famille, ainsi qu’avec Enzo», explique eusement utilisée. brevet fédéral.» José. À la fin de l’année dernière, le contrat était signé et depuis le 1er janvier 2016, «Les discussions avec d’autres entreprises En 2006, il a commencé à travailler comme José João Gonçalves est le propriétaire et Repanet Suisse ont été profitables pour responsable technique et de formation chez directeur de l’atelier Gehri. tous. C’est ce qui est sensationnel dans ce un grand fabricant de peintures. C’est là genre de manifestation: La communauté qu’il a appris à connaître Enzo Santarsiero, José utilise son expérience de peintre et de est renforcée», relève Thierry Maradan, alors directeur général de cette entreprise. commercial. Que ce soit conseiller un client Directeur de la carrosserie de Beaumont Ce dernier est vite devenu le mentor et l’ami ou choisir la bonne peinture, il aide partout à Fribourg, qui se montre très satisfait par de José. «Ce temps passé auprès d’Enzo il le peut. Enzo et José ont également conclu l’ambiance familiale qui se dégage. Phil- m’a permis de beaucoup évoluer professi- un partenariat professionnel: le jeune entre- ippe Maeder, coordinateur Repanet Su- onnellement et personnellement.» En 2011, preneur a choisi les peintures Standox et est isse Romande, est lui-même plus que José a commencé à travailler comme com- devenu un membre de Repanet Suisse. «J’ai satisfait: «L’objectif était de consolider mercial chez DuPont et leurs chemins se sont quelques idées pour l’entreprise que j’aime- l’idée du réseau de Repanet Suisse. Ce séparés pour un temps. En 2015, ils se sont rais mettre en place. Notre secteur est en qui nous a très bien réussis dans le pays retrouvés alors que le propriétaire de Gehri constante évolution. La concurrence aug- Motor Mania et Dolce Vita.»
> Clients Premier anniversaire Journée italienne chez Autologgia Sàrl Pour fêter le premier anniversaire de leur 2015, ils ont repris un atelier de carrosse- entreprise commune, Autologia, située à rie à Yverdon, près du lac de Neuchâtel et Yverdon, Antonio Capitummino et Camillo ont commencé à le rénover. Ils l’ont mis D’Antonio ont organisé une journée portes aux normes et y ont installé, entre autres, Les propriétaires d’Autologgia avec le représentant d’André Koch SA, Philippe Maeder (à droite) et le tech- ouvertes en juin dernier: le thème en était une nouvelle cabine de mélange. Ils ont nicien d’André Koch SA, Pietro Angiolillo (2e à gauche). l’Italie. Les 70 invités (partenaires, experts également fait construire une cabine de en assurance, famille et amis) ont pu dé- peinture pour la peinture des véhicules uti- guster des plats italiens sur le parvis de litaires légers. l’atelier. Quelques Vespa ont ajouté une note méridionale. Philippe Maeder du service commercial et Pietro Angiolillo, technicien d’application, Amis depuis 30 ans et travaillant ensemble représentaient André Koch SA lors de cette dans un atelier de carrosserie, Antonio Ca- journée portes ouvertes pour célébrer avec pitummino et Camillo D’Antonio ont décidé leurs clients ce premier anniversaire. il y a un an et demi de réaliser leur rêve d’avoir leur propre atelier. Le 1er avril Les peintures Standox à la télé Le studio pour l’Euro 2016 peint avec PercoTop L’Euro 2016 est terminé et a été, cette tion des reportages télévisuels, radio et année encore, un événement télévisuel in- multimédia pour la SRF. Pour la peinture du ternational très suivi. L’équipe nationale studio, tcp a travaillé avec André Koch SA. suisse a accédé aux huitièmes de finale, mais a quitté la compétition face à une tcp a choisi la peinture industrielle Perco- équipe polonaise très forte. Bien entendu, Top de Standox. PercoTop est adapté à la la télévision suisse a continué de montrer peinture de nombreux supports et propose les matchs jusqu’à la victoire du Portugal une vaste gamme de couleurs et différents en finale. Pendant un mois, le studio utilisé effets et niveaux de brillance. L’aménage- par les présentateurs et commentateurs du ment du studio du championnat d’Europe championnat passait à la télé presque tous dans le siège social de la télé suisse a pris Le studio de l’Euro 2016 de la SRF à Zurich. les soirs et accueillait également un vrai environ une semaine. Les surfaces peintes public. devaient non seulement être brillantes, mais également durables, praticables et C’est l’entreprise tpc qui a conçu et fabri- antidérapantes. qué le studio du championnat d’Europe pour la SRF. Elle est également respons- able de l’aspect technique et de la produc- Interstandox suisse 11
> Repanet 12 Interstandox suisse
> Repanet Environ 340 participants se sont réunis lors sentées leurs représentants: Thierry de l’assemblée générale à Dresde, ou plutôt Maradan (Carrosserie de Beaumont SA de lors des assemblées générales de Repanet Fribourg) et Hans-Peter Schneider (Carros- Allemagne et de Repanet Suisse. Parmi eux, serie Schneider SA de Zwingen). Pendant on pouvait compter 39 membres venant de les pauses, grâce à un salon professionnel, 23 entreprises membres du réseau Repanet les participants ont pu se renseigner sur les Suisse. Avec Dresde, les collaborateurs alle- nouveaux produits et services disponibles mands avaient choisi une ville fascinante et aux ateliers automobiles. avec l’hôtel «Taschenbergpalais Kempin- ski» un des meilleurs hôtels allemands. Les présentations de Stephan Ortmann, res- Nous n›avons pas été déçus: les partici- ponsable FLI DACH & BeNeLux chez Ax- pants ont pu découvrir et admirer la beauté alta Coating Systems, et Ralf Käser, de la «Florence de l’Elbe» grâce aux excur- responsable en gestion de flotte chez Repa- sions organisées. net Suisse, se sont concentrés sur le thème important de la coopération avec les ex- Le premier jour de l’assemblée générale, le ploitants de flottes, les sociétés de leasing et vendredi, était réservé aux réseaux. Les par- les compagnies d’assurance (FLI). Stephan ticipants allemands se sont réunis dans une Ortman, qui coordonne la communication grande salle et les participants suisses se avec les clients FLI pour toutes les marques sont rassemblés dans une plus petite salle. de peinture Axalta, a annoncé des innova- Enzo Santarsiero, PDG d’André Koch SA, a tions intéressantes à venir, notamment un a d’abord accueilli les nombreux nouveaux nouveau système de gestion de réseau (voir Enzo Santarsiero avec le comité directeur de Repanet Allemagne (image ci-dessus) Dresde partenaires qui ont rejoint le réseau depuis article page 16). était un cadre parfait pour l’assemblée géné- le début de l’année. rale. En plus du suivi technique, la communica- Il a ensuite présenter les nombreuses activi- tion joue un rôle central dans le concept tés que Repanet Suisse a mis en place ou Repanet. Andres Keller, directeur de Repa- prévoit de mettre en place pour soutenir ses net Allemagne, l’explique ainsi: «Nous partenaires. Certains des projets en cours voulons apprendre à nous connaître, échan- incluent des échanges d’un mois pour les ger nos expériences et créer des contacts.» apprentis des entreprises partenaires ou la Repanet peut fournir des réponses, une aide coopération avec des acteurs importants du ou des solutions à de nombreuses ques- marché comme le Swiss Automotive Group tions. Parfois, il suffit juste d’échanger nos ou CarXpert. Un autre projet concerne les pensées avec un collègue qui se trouvait certifications des partenaires Repanet Su- assis à côté de nous pendant l’assemblée isse qui figurent à l’agenda pour cette générale pour voir un problème plus claire- année et l’année prochaine. ment. C’est pourquoi nous incluons des op- portunités d’échange informel.» Le premier Enzo Santarsiero a également présenté di- soir, les participants se sont réunis dans le verses innovations que son entreprise pro- patio du Taschenbergpalais autour d’un pose à ses clients: elles comptent, en plus dîner: c’était une très bonne occasion de se des nouveaux produits de peinture Stan- détendre, mais aussi de parler boutique et dox, un vernis luminescent et le système de de réseauter. conditionnement de l’air comprimé Aircom- mander de Sehon. De plus, André Koch SA Le samedi matin se tenaient trois conféren- a développé son portefeuille de manière ces spécialisées. Neofitos Arathymos significative grâce au partenariat commer- (Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeug cial établi avec EMM, un important fournis- gewerbe, association centrale de l’industrie seur d’accessoires. automobile allemande, Bonn), Peter Börner (Zentralverband Karosserie- und Fahrzeug- Ensuite, deux nouvelles entreprises partenai- technik, association professionnelle et com- res du réseau Repanet Suisse ont été pré- merciale du secteur automobile allemand, Interstandox suisse 13
> Repanet Friedberg) et Dr. Christoph Lauterwasser Voici donc une des conclusions de la table (Allianz Zentrum für Technik, Allianz centre ronde: dans les années à venir, les nou- des techniques, Ismaning) ont discuté de veaux développements technologiques, les sujets dont collègues allemands et suisses dépenses administratives plus élevées, les parlent énormément actuellement. La exigences croissantes des clients et les vites- numérisation avait également une grande ses de traitement encore plus rapides vont importance dans les présentations (pour en présenter de vrais challenges pour les savoir plus, voir les pages 16/17). entreprises du secteur. Sans développe- ment continu des connaissances et des sa- Un des temps forts de la conférence fut la voir-faire, aucune opération de réparation table ronde à laquelle Repanet a accueilli ne sera possible dans le futur. Seule l’entre- pour la première fois des représentants de prise qui aura accès aux données et aux toutes les associations et institutions du sec- programmes des fabricants automobiles Une table ronde d’experts compétents a discuté de l’avenir du secteur. teur automobile allemand. Se sont égale- pourra être compétitive. «Sans soutien ment joints aux trois intervenants du matin le numérique, la plupart de ces défis ne pour- Dr. Albert Bill, Geschäftsführer der Bundes- ront pas être surmontés», approuve Enzo fachgruppe Fahrzeuglackierer (BFL, direc- Santarsiero. «Nous ne pouvons pas laisser teur du groupe de travail fédéral des ce sujet de côté. Nos clients voient bien les peintres automobiles) de Francfort et Ge- services et offres numériques dans de nom- rald-Alexander Beese du Kraftfahrzeug- breuses situations de la vie réelle. Ils atten- technischen Institut (KTI, institut des dent la même chose de nous.» techniques automobiles) de Lohfelden. Le thème de la table ronde est une question Après les sessions intenses du matin, le sa- délibérément ouverte: «Où va le marché medi après-midi était consacré au réseau- des réparations après accident ?» Là aussi, tage décontracté «hors de l’hôtel». Pour les la numérisation a été mise en avant. Il n’est participants, ce fut une excellente occasion toutefois par surprenant de voir que les de découvrir en vélo, en bateau ou en bus nombreux développements du secteur sont l’architecture baroque de Dresde. Le soir, le plus ou moins directement liés à la collecte, dîner de gala organisé dans le patio joli- au traitement, à la liaison et à l’utilisation ment éclairé du Residenzschloss fut un mo- des données électroniques. ment marquant de l’événement. Après le 14 Interstandox suisse
> Repanet repas, les participants ont pu profiter d’une servés lors des soirées des assemblées visite nocturne privée de la fameuse générales précédentes, se sont retrouvés à «Grünes Gewölbe» du château. Ce fut réel- nouveau sur la piste de danse. lement une visite extraordinaire : plus de 4 000 œuvres d’art réalisées en or et en ar- Le dimanche, Andreas Keller a porté un re- gent par des orfèvres, notamment des sculp- gard sur l’avenir. Il a renouvelé le besoin de tures et des statues ornées de joyaux, de nous perfectionner tous. «Les propriétaires magnifiques vases et couverts. Plus d’un vi- d’atelier doivent être conscients que leur siteur pensait se trouver dans la caverne expertise est leur principal atout. Mais une d’Ali Baba. expertise n’est pas faite de connaissances statiques, ces dernières doivent être sans Quand ensuite les «Billyboyz» sont apparus cesse renouvelées.» En présentant les entre- dans le patio, on a réalisé que l’équipe or- prises partenaires sur Internet, le réseau ganisatrice avait mis en place une soirée fournit une assistance, par exemple, en pro- Andreas Keller, directeur de Repanet vraiment superve. Le groupe de cinq a inter- posant à un prix abordable des vidéos de Allemagne prété des morceaux classiques de James deux à trois minutes de qualité professi- Brown, Simply Red et Prince mais aussi des onnelle que les petites entreprises peuvent chansons plus récentes et a su enflammer la intégrer à leur site web. Repanet Suisse va foule avec leur enthousiasme. Les membres bientôt proposer une offre similaire à ses de Repanet, qui s’étaient montrés plutôt ré- entreprises partenaires. Écrans de protection pour phares «Réparer plutôt que changer» Auparavant lorsqu’un phare en verre était endommagé, on pouvait le rempla- cer. Les phares en polycarbonate d’aujourd’hui requièrent une rénovation com- plète même pour des petites éraflures. Dr Christoph Lauterwasser, directeur d’AZT Automotive, a expliqué dans quelles circonstances une réparation est possible Les systèmes de phare modernes fournis- dégâts mineurs sur les phares, dans des con- sent une meilleure visibilité et peuvent re- ditions déterminées et avec l’autorisation du connaître le trafic en aval et celui en sens fabricant bien entendu», explique le docteur inverse pour un éclairage dynamique. Prob- Christoph Lauterwasser. Les ateliers de car- lème: en théorie, il était possible de réparer rosserie sont les mieux placés pour prendre Dr. Christoph Lauterwasser, directeur d’AZT des dégâts mineurs sur l’écran de protection en charge ce type de travail, car ils savent Automotive. des phares, mais il y avait un manque de comment poncer des surfaces convexes et procédures de réparation documentées et les peindre correctement. de personnel technique qualifié. Maintenant, trois fabricants automobiles ont publié trois méthodes de réparation. «Nous voulons fournir une manière de réparer des Interstandox suisse 15
> Repanet Big Data (mégadonnées) «Celui qui a les données a le pouvoir» La numérisation et ses conséquences avaient un rôle central dans la présen- tation de Neofitos Arathymos, représentant la Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK, association centrale de l’industrie automobile allemande). Il a expliqué comment les fabricants automobiles collectent et Stephan Ortmann lors de sa présentation à Dresde. utilisent les données à grande échelle pour associer les clients aux données de leurs ateliers. > Toujours visible pour les clients potentiels ents dans leurs ateliers», explique N. Arathymos. «Le problème, c’est que les ate- Les compagnies d’assurance, les ex- liers indépendants risquent de rester sur le ploitants de flottes et les sociétés de lea- carreau.» sing (FLI) représentent une clientèle toujours plus importante pour les ateliers Pour lui, «celui qui a les données a le pou- de carrosserie et de peinture. C’était le voir!». Une expérience avec Google, Face- sujet de la présentation de Stephan Ort- mann, responsable FLI DACH & BeNe- book et autres réseaux sociaux a indiqué Lux chez Axalta, à Dresde. Directeur de que la plupart des clients acceptent la col- ventes chez Standox Allemagne de lon- lecte des données du moment qu’ils reçoi- gue date, il a d’excellents contacts avec vent un meilleur service ou que la réparation les décideurs du secteur, tout comme est plus rapide. Neofitos Arathymos a fait Ralf Käser de Repanet Suisse. Il les uti- lise non seulement pour Repanet, mais part des efforts de ZDK pour l’introduction aussi pour les réseaux des autres mar- au niveau européen d’initiatives législatives ques Axalta. «Auparavant, les respons- afin de garantir que les fabricants mettent ables FLI étaient souvent contactés par ces données à la disposition des autres. trois différentes personnes en même «Nous avons besoin d’une plateforme ou- temps», raconte Stephan Ortmann. «Je verte à laquelle les ateliers indépendants ont suis convaincu que la nouvelle associa- tion aura un effet positif sur la percep- accès.» Neofitos Arathymos, directeur de la technolo- tion de Repanet et d’autres gie, de la sécurité et de l’environnement pour programmes.» Il a également dé- la Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeugge- Ces efforts ont été récompensés, car il a su- veloppé de nouveaux outils, notamment werbe. pervisé le développement de l’appareil de une brochure FLI Repanet que peuvent diagnostic Euro-DFT dans lequel la ZKF a eu utiliser les entreprises pour se positi- onner vis-à-vis des FLI. L’utilisation mobile d’Internet a changé la un rôle déterminant. Cet appareil permet de communication de manière fondamentale. diagnostiquer les erreurs, le codage et la Son équipe travaille actuellement un lo- Des fabricants comme Audi ou BMW l’ont programmation des unités de contrôle pour giciel pour rendre les entreprises du ré- compris et proposent à leurs clients des ser- les véhicules aux normes Euro 5 et Euro 6 et seau visibles aux clients FLI potentiels. vices qu’ils peuvent utiliser via le système de fournit un accès aux instructions d’entretien Le logiciel est conçu comme une inter- navigation ou une application. Les données et de réparation des principaux fabricants face entre les ateliers et les FLI: les entre- prises créent un profil personnel auquel du véhicule et d’utilisation seront de plus en automobiles. «Vous avez donc les mêmes les clients potentiels peuvent accéder. plus exploitées. Par exemple, les données options que les garages des marques», Stephan Ortmann précise: «Ainsi, nous d’un défaut technique ainsi que les données précise Neofitos Arathymos. «C’est l’outil mettons en contact les ateliers partenai- d’accident peuvent être transmises de la mé- dont votre entreprise a besoin!» res et les clients potentiels et facilitons la moire des erreurs au fabricant. Dans certains collaboration des deux parties.»
> Repanet repair-pedia «On cherche toujours ou la réparation a déjà été faite?» Dès à présent, les ateliers peuvent accéder aux données de réparation, aux instructions et manuels de répara- tion rapidement et facilement. C’est possible grâce à la base de connaissances, repair-pedia, mise en place par la Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF, association professionnelle et commerciale du secteur automobile allemand). Lors de l’assemblée générale à Dresde, Peter Börner, le directeur de la ZKF a présenté le nouveau portail Internet, dans lequel sont aussi impliqués Eurogarant, le KTI et l’entreprise BAKS. ainsi qu’environ 100 études du KTI. L’utili- sateur reçoit tous les résultats de recherche pertinents qui ont également été évalués et classés. Seules les informations origina- les provenant des fabricants obtiennent le classement le plus élevé. Dans un deuxième temps, les données des systèmes de calcul, DAT et Audatex, seront également incluses. De plus, la ZKF intégrera également de nombreuses autres données provenant de fournisseurs et d’associations du secteur. «Nous estimons le volume de données que nous allons intégrer dans la deuxième phase à plus d’un million de renseignements utiles», indique Peter Börner. Et ce n’est pas tout! Dans un troisième temps, Peter Börner lors de sa présentation à Dresde. une équipe éditoriale va être mise en place avec d’autres services comme une ligne di- «Aujourd’hui, on trouve des instructions de que Google et aussi vaste que Wikipedia», recte, un forum d’utilisateurs, un fil d’infos ou réparation à la pelle. Mais trouver l’informa- précise Peter Börner. Ce nouveau portail est un blog de la rédaction. Les fonctionnalités tion correcte est souvent une tâche pénible, très simple à utilisé: les ateliers peuvent inscr- du portail continueront également d’être dé- longue et pas toujours fructueuse», expli- ire leur entreprise et leurs employés gratuite- veloppées. Sont prévues, entre autres, l’in- que Peter Börner pour décrire la situation ment sur repair-pedia. Pour ce faire, il suffit tégration de graphismes 3D et de vidéos, de départ. Avec cette initiative, la ZKF veut que l’utilisateur prouve que son entreprise d’une reconnaissance d’images et d’une re- créer une solution efficace à ce problème. fait partie du secteur des garages automo- cherche vocale. «Ce que nous construisons Les experts, les ateliers de carrosserie et les biles, des experts agréés, des assurances ou en ce moment est un énorme projet pour le ateliers automobiles ont juste besoin d’un des prestataires d’entretien automobile. secteur. Un projet qui va offrir à tous les ac- mot clé et d’un clic pour récupérer toutes les teurs du marché la possibilité d’obtenir les informations pertinentes à la réparation des Une fois l’inscription terminée, le moteur de informations dont ils ont besoin rapidement véhicules commerciaux et des voitures. Un recherche peut être utilisé. L’utilisateur peut et à un coût abordable», explique fièrement seul mot clé suffit à la recherche. Il n’y a pas choisir entre différents abonnements pay- Peter Börner. De nombreuses associations besoin de faire une recherche avec la mar- ants. Pour une consultation unique, il faudra et organisations soutiennent le projet, dont que et le modèle du véhicule. repair-pedia compter huit euros. Aujourd’hui sont dispo- Repanet. effectue des recherches génériques: un mot nibles 3 500 conseils de la ZKF, 1 000 clé comme «hayon Golf» suffit. «Dans son messages de la communauté d’intérêts des domaine, repair-pedia est aussi intelligent technologies automobiles et peinture (IFL) Interstandox suisse 17
> Produit > Application fiable sur surfaces peintes ou Deux nouvelles laques de mélange effets spéciaux permettent d’obtenir un coloris et non peintes un effet précis pour la réparation des cou- leurs de série spéciales de Ford. Le mastic Standoflex Plastic-Stopper U1030 est conçu spécialement pour une utilisation sur des pièces rigides et semi-rigides. Ses bonnes propriétés ad- hésives permettent de réaliser des tra- Couleurs rares grâce au vaux de peinture rapides et fiables sur les pièces peintes et non peintes. La fle- mélange de peintures xibilité du mastic 2K augmente la longé- vité des réparations de peinture. Avec les couleurs Caribbean Blue Pearl Mix trouve plus intense selon l’éclairage. Cette Le mastic est activé avec un durcisseur. Il peut être étalé presque sans pores di- 290 et Indigo Fine Pearl Mix 289, Standox laque de mélange permet, entre autres, les rectement sur des supports plastiques et a développé deux nouvelles laques de réparations de la couleur «Kona Blue» de reste facile à étaler. Vous pouvez égale- mélange effets spéciaux. Ces dernières per- Ford, qui sera proposée comme coloris pour ment améliorer son adhérence avec le mettent d’obtenir un coloris et un effet précis la «Ford Mustang Édition limitée spéciale primaire Standoflex Plastic-Primer pour la réparation des couleurs de série 50 ans». La laque Indigo Fine Pearl Mix U3060. Le mastic sèche à l’air libre en particulières. Les deux peuvent être utilisées 289, quant à elle, contient des paillettes très une demi-heure et en seulement 15 mi- nutes avec séchage forcé. Ensuite, il n’y avec Standoblue. fines à l’effet bleu perle. L’effet ainsi produit a plus qu’à le poncer. est utilisé, par exemple, pour réparer la cou- Grâce à des pigments hautement chroma- leur noire «Shadow Black» de Ford. Le mastic Standoflex Plastic-Stopper tisés, la laque Caribbean Blue Pearl Mix U1030 est noir, comme de nombreuses 290 fournit une saturation élevée et un Comme les deux peintures de mélange ne pièces. Le durcisseur fourni dans le cou- vercle est blanc pour que l’utilisateur grande luminosité. La peinture contient des sont utilisées qu’en petite quantité, Standox voit si les deux composants sont bien particules de mica à l’aspect métallique les propose en petites doses économiques mélangés. Plus d’informations sur avec un rendu bleu-vert et un double ton de 250 ml. www.standox.com.
> Produit Lumière du milieu du jour et du soir d’une simple pression De nombreux peintres ont eu ce problème également une lumière plus chaude comme avant: deux couleurs semblent identiques à celle du soir. Vous pouvez ainsi détecter la lumière artificielle de l’atelier, mais une tout changement de couleur, car la lumière fois dehors à la lumière du jour ou du soir, est contrôlée en trois étapes et peut être elles sont vraiment différentes. «Cet effet adaptée à plusieurs nuances. C’est un outil est appelé métamérie ou changements de très pratique, particulièrement pour les cou- couleurs», explique Armin Sauer, spécia- leurs claires qui peuvent engendrer des in- liste en gestion des couleurs chez Standox terprétation erronées sous un éclairage fort. à Wuppertal. «Malheureusement, on ne le voit souvent qu’une fois la voiture peinte sort «La lampe est facile à manipuler», explique de l’atelier.» Armin Sauer. «Elle est légère, a une bonne tenue en main et n’a pas besoin d’être Standolux iQ reproduit non seulement la lumière du milieu du jour, considérée comme Grâce à Standolux iQ, Standox fournit rechargée souvent grâce aux DEL à faible la lumière optimale pour comparer les cou- une lampe recréant la lumière du jour qui consommation d’énergie. C’est le parfait leurs, mais également la lumière du soir sur permet de choisir la couleur requise avec outil pour les ateliers de peinture professi- pression d’un seul bouton. plus de certitude. Cette lampe reproduit non onnels.» seulement la lumière du jour, mais d’une seule pression d’un bouton, elle reproduit Peinture pelable versatile André Koch SA a agrandi sa gamme de elle peut l’être même des années après en produits avec le SPS (Strip Paint System) la pelant simplement à la main. La peinture Cette peinture pelable robuste peut ser- originale n’est pas endommagée et reste vir de film de masquage liquide lors de la même protégée, ce qui est un avantage peinture et bien plus encore. Contrairement pour les exploitants de flotte par exemple. au film traditionnel, la peinture pelable SPS permet de peindre n’importe quelle couleur La peinture pelable peut être utilisée comme en brillant ou en satiné. Chaque pièce du base de peinture: après deux heures de véhicule peut être peinte avec cette peinture séchage, on peut peindre par-dessus. Elle pelable: les chromes, les plastiques et même peut être appliquée avec les peintures au- les jantes. tomobiles actuelles et peut être stockée jusqu’à trois ans dans son bidon de 5 lit- Grâce à sa robustesse et son excellente res. Pour les personnes intéressées, il est adhésion, le primaire n’est pas soumis aux possible de voir une démonstration de la contraintes mécaniques, comme le netto- peinture pelable au centre d’informations yeur haute pression des lavages automa- d’André Koch SA à Urdof. Les partenaires tiques ou les légères éraflures. La principale commerciaux d’André Koch SA peuvent caractéristique du primaire est la suivante: obtenir plus d’informations auprès de leur André Koch SA ajoute un nouveau produit si, plus tard lors de la vente de la voiture conseiller technique. polyvalent à sa vaste gamme de peintures: par exemple, la peinture doit être retirée, la peinture pelable SPS Interstandox suisse 19
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