DER NEUE PEUGEOT BOXER - BOXER - Autohaus Mayer Gießhübl
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BOXER, DER UN VÉHICULE BOXER: PROFESSIONNEL QUALITATIV DE QUALITÉ, HOCHWERTIG, UTILE ET ÉCONOMIQUE PRAKTISCH UND WIRTSCHAFTLICH. Die BienPEUGEOT plus que deBoxer-Nutzfahrzeuge simples outils Da allequ’il Parce Berufe n’y aunterschiedliche pas deux métiersAnsprüche sindtransport, de nicht einfach nur Transportmittel, la gamme du PEUGEOT stellen, beinhaltet identiques, la gamme die du Modellpalette des sondern Boxer aufoffre vous Ihredes spezifi schen Erfor- véhicules PEUGEOT Boxer Boxer comprend Ausführungen in den de nombreux dernisse zugeschnitten, spécialement conçus pourunkompliziert votre activité, unterschiedlichsten modèles déclinablesHöhen und Längen, en différentes in deroffrant vous Bedienung und komplett une conduite simple bei den Motoren hauteurs können et longueurs, Sie unter et optimise ausgestattet. et des équipements efficaces. dreicoûts les verbrauchsoptimierten à l’usage du véhicule Blue HDi- grâce Motorisierungen notamment à seswählen. six motorisations HDi. Um Ihnen Pour vous die höchstmögliche assurer un haut niveauQualität Doté de volumes utiles allant jusqu’à und Zuverlässigkeit de qualité, aller Boxer le PEUGEOT Komponenten DasmTransportvolumen 17 3 (version L4H3) et de reicht bis zu la meilleure zuété a garantieren, soumis à 4wurde die km 000 000 PEUGEOT de roulage largeur(Version 17 m³ utile duL4H3) segment und –der de besten 1,87 m Boxer-Reihe divers über 4.000.000 en simulation Testkilo- de vieillissement nutzbaren et Ladebreite 1,42 m entre passages desdeSegments roue – meter unter den représentatif de 3 unterschiedlichsten ans d’usage, pour ilvon 1,87 màbzw. s’adapte 1,42 toutes lesm (zwischen activités klimatischen une Bedingungen fiabilité optimale getestet, de ses moteurs. den Radkästen gemessen). professionnelles grâce à uneDas des plus was einem realen Fahrzeuggebrauch höchstzulässige larges amplitudes Gesamtgewicht de PTA gehört T C* du segment von drei 500 000 Jahren cycles entspricht. de claquage d’ouvrants mit 2,8 bis (de à 4 3,5 Tonnen zu den besten tonnes). ont également été réalisés sur les ouvrants destout Le Segments. avec un nouveau design de la face So wurden pour zumleur optimiser Beispiel alle Türen und durabilité. avant conjuguant modernité et robustesse. Klappen 500.000 Mal geöffnet und Und das alles mit einem Frontdesign, geschlossen, um auch die geringsten *Poids T tal Admissible To das Modernität unden Solidität Charge. ausstrahlt. Schwächen aufzudecken.
DAS DESIGN VERKÖRPERT MODERNITÄT UND SOLIDITÄT. Die Linienführung des PEUGEOT Boxer Im unteren Teil des Stoßfängers sind ist im besten Sinne des Wortes modern zwei runde Bereiche für den Einbau von und stilprägend. Sowohl der imposante Nebelscheinwerfern* vorgesehen. Stoßfänger als auch die markant Auch die Rückleuchten tragen mit ihrer profilierte Motorhaube stehen für Lichtsignatur zum modernen Erschei- Robustheit, Solidität und Schutz. nungsbild des PEUGEOT Boxer bei. Die Scheinwerfer, die mit Tagfahrlicht, * Ausstattung je nach Version serienmäßig, optional oder nicht verfügbar. Details in der Preisliste. konventionell* oder mit LED* (Leucht- diode mit 100 % Wirkungsgrad), ausge- stattet sind, verleihen der Frontansicht einen technologischen Touch.
ROBUSTHEIT UND EFFIZIENZ. ROBUSTESSE ET EFFICIENCE Die hohe Qualität des PEUGEOT Um die Solidität zu erhöhen und Boxer spiegelt sich auch bei seinen Geräusche zu reduzieren, kam die robusten Gage Motorenles de qualité, wider – sie wurden motorisations ont été Karosserie Les nouveauxdesmécanismes PEUGEOT Boxer in den d’ouvrants, weiterentwickelt reconçues und ausgiebigen et longuement Tests testées sur le Genuss zahlreicher véritables Verbesserungen atouts du PEUGEOT Boxer,r unterzogen. PEUGEOT Dabei Boxer : lehat der 2.0-l- moteur 2.0L BlueHDi undvoient se Verstärkungen. renforcés auInsbesondere die niveau des portes BlueHDi-Motor a mehr bénéficié de plus als de 1 1.300.000 300 000 kilomètres neuen Schließmechanismen, arrière die zu den battantes et de leurs charnières, Testkilometer d’essais absolviert. roulants. Trümpfen et au niveaudes Boxer des gehören, portes wurden latérales Le PEUGEOT Boxer a subi 4 000 000 km de verstärkt, unddevenant coulissantes, zwar sowohlainsian den plus Heck- robustes. Im Hinblick roulage auf die gesamte en conditions Boxer- extrêmes d’usage : flügeltüren und ihren Scharnieren als Baureiheen roulage fanden chargeTestfahrten sur tout typeüber de auch Le an den seitlichen PEUGEOT Boxer est Schiebetüren. doté d’un niveau 4.000.000 parcours – Straßenkilometer incluant des chaussées unter acoustique amélioré grâce à une nouvelle extremen Bedingungen dégradées – passages enstatt: chambre Neuartige Federbeinlager conception verbessern r des supports d’amortisseur, Fahrten mitetvoller climatique Beladung au gué, auf den tests anticorrosion nicht qui nur denlaGeräuschkomfort, renforce stabilité du véhiculesondern en unterschiedlichsten en eau salée ont étéStrecken, auchassurer réalisés pour auf auch die Stabilität des Fahrzeugs unter charge. Strecken un mit schlechten haut niveau de qualité.Wegbelägen, Beladung. Einsatz in Klimakammern und Fahrten Votre PEUGEOT Boxer est ainsi plus über La Flussläufe. caisse EbensoBoxer du PEUGEOT fanden zahlreiche profite de Ihr PEUGEOT efficient, Boxer verbindet Effizienz plus performant. Antikorrosionstests multiples améliorationsmit Salzwasser statt. et renforcements mit Leistungsfähigkeit. pour la durabilité et la réduction des bruits.
DER PEUGEOT BOXER MACHT DAS FAHREN ZUM KINDERSPIEL … Auch die reichhaltige technische Ausstat- kombiniert werden (Overlay-Funktion). stattet werden. tung des Peugeot Boxers erleichtert Ihnen Die Rückfahrkamera bildet den Bereich Ihren Arbeitsalltag. hinter dem Fahrzeug auf dem Touchscreen TABLETHALTERUNG* des Radios ab und ermöglicht dank ver- Eine Tablethalterung am Armaturenbrett KONNEKTIVITÄT schiedener Farblinien präzise Einpark- für 4,3 bis 10 Zoll große Tablets Dank der verfügbaren Audiosysteme lässt manöver. Für noch mehr Sicherheit (10,92 bis 30,48 cm Bildschirmdiagonale), sich der Innenraum des PEUGEOT Boxer schaltet sich der Bildschirm beim Öffnen die zudem via USB-Schnittstelle leicht in eine Art Zweitbüro verwandeln: der hinteren Türen und beim Einlegen aufgeladen werden können, Radio mit Bluetooth® und USB-Anschluss des Rückwärtsgangs automatisch ein. komplettiert Ihr Zweitbüro. sind ebenso verfügbar wie ein Navigations- * Ausstattung je nach Version serienmäßig, optional oder system mit 5-Zoll-Touchscreen, ein SITZE nicht verfügbar. Details in der Preisliste. Alleinstellungsmerkmal in diesem Je nach Gewicht des Fahrers (bis 130 kg) Marktsegment. Optional kann über kann der optional gefederte* Fahrersitz zur diesen Touchscreen auch die Rückfahr- Erhöhung des Sitzkomforts in der Höhe kamera gesteuert und deren Aufnahme angepasst werden. abgebildet werden. Die Verstellung der Sitzlehnenneigung und der Sitzhöhe des Sitzes gehen RÜCKFAHRKAMERA* einfach vonstatten. So können Sie Ihren Für einfachere und sicherere Einpark- PEUGEOT Boxer im Handumdrehen in manöver können Sie Ihren PEUGEOT eine Art Zweitbüro verwandeln. Für noch Boxer mit einer Rückfahrkamera aus- mehr Funktionalität kann die umklappbare statten. Das System zeigt Führlinien an Lehne des mittleren Frontsitzes mit einer und kann mit der rückwärtigen Einfahrhilfe integrierten Schreibunterlage* ausge-
... MIT EFFIZIENTEN …AVA EC DES ÉQUIPEMENTS EFFICACES AUSSTATTUNGSELEMENTEN. Pourmehr Für renforcer votre und Sicherheit sécurité eine et faciliter einfache -–LeDas Hill Assist*** (aide au(Berganfahr- Hill-Assist-System démarrage votre conduite, le PEUGEOT Boxer vous en pente) fait également partie de l’ESP. Bedienung bietet Ihnen der PEUGEOT hilfe) ist eine Komponente des ESP. Sie propose un large choix d’équipements Elle s’active lorsque le véhicule est arrêté, Boxer eine Reihe von technischen technologiques. wird beitournant, moteur Steigungen piedüber sur5le%frein, aktiv,dans wenn Ausstattungsmerkmalen. daspente une Fahrzeug steht, der supérieure à 5Motor %, en läuft marcheund - Un nouveau système Régulateur avant en montée der Fahrer ou en marche die Fußbremse gedrückt arrière hält, –et Limiteur Der optionalede vitesse Tempomat programmable mit enimdescente. VorwärtsgangDansinces conditions Steigungen oder im est en série à partir du niveau Geschwindigkeitsregelungsbegrenzer2 ou en laRückwärtsgang pression de freinage est maintenue in Gefällen. In diesen option. Il permet de maintenir ou de durant environ 2 secondes après que sorgt dafür, dass die eingestellte Fällen wird der Bremsdruck für zwei wei- limiter la vitesse du véhicule à la vitesse le conducteur ait relâché la pédale Geschwindigkeit programmée dansbei Steigungen toutes und les conditions deterefrein, offrantaufrechterhalten, Sekunden un confort et unenachdem facilité Gefällen de relief. stets eingehalten wird. dederdémarrage Fahrer vomenBremspedal pente sansgegangenrecul ist, duumvéhicule, ce quelle die Kupplung que soit sodass ein zu bedienen, -–L’ LDas ESPserienmäßige de série, avec le Hill ESP Descent erlaubt es dem laZurücklaufen charge du véhicule. des Fahrzeuges, unabhängig Control* en option, lié au Contrôle Fahrer, zusammen mit dem optionalen von dessen Gewicht, vermieden wird. de Tr T action Intelligent, permet - Avec la fonction DSG**** (Détection auHill Descent Control conducteur (Bergabfahrhilfe)* de garder une vitesse Sous Gonflage) chaque roue est équipée und in Verbindung constante en dessousmitde der30intelligenten km/h et la –d’un Das capteur Reifendruckkontrollsystem* de pression et en cas Traktionskontrolle, maîtrise einedans de son véhicule konstante une pente deinformiert crevaison den ouFahrer de perte im deFalle eines pression, boueuse ou gravillonneuse Geschwindigkeit von unter d’au moins 30 km/h leReifenschadens conducteur estoder informé eines deDruck- la roue 8einzuhalten %, ce sans und action de sa part sur so das Fahrzeug auch concernée verlustes über par un dasmessage betroffene surRadle im l’accélérateur ou le frein. La fonction combiné du tableau de bord ou sur bei Gefällen von mindestens 8 % und Kombiinstrument des Armaturenbrettes se désactive automatiquement lors l’écran tactile. schlechten d’une Straßenbedingungen accélération du conducteur ohne oder den Touchscreen (jeder Reifen ist mit die Bedienung au-delà von Gaspedal oder de 30 km/h. Leinem - L’ Sensorde ’AFIL (Alerte ausgestattet). Franchissement Bremse unter Kontrolle zu halten. Involontaire de Ligne), qui lie la route - Intégrée à l’ESP, Die Funktion P la automatisch wird fonction Load deakti- –enDer permanence grâce à la caméra Spurwechselassistent (AFIL)* placée Adaptative viert, wenn der Fahrer(LAC) Control** adapte auf über 30 km/h au-dessus du rétroviseur intérieur, kontrolliert über eine Kamera oberhalb r équipe l’intervention de l’ESP en fonction de de série les versions fourgons 4 tonnes beschleunigt. des Innenrückspiegels das korrekte la charge du véhicule et de sa répartition. et est disponible en option sur toutes Elle permet ainsi au véhicule de rester sur Einhalten les der Spur.de autres versions Überfährt la gamme. der Fahrer –sa Die Funktion dans trajectoire Loadles Adaptive Control** situations critiques. eine encore Pour durchgezogene oder gestrichelte plus de confort et de (LAC) steuert das Eingreifen des ESP in sécurité, Linie, ohnegrâce à un capteur zu blinken, so wird implanté er visuellsur Abhängigkeit von der Fahrzeugladung leundpare brise, votre akustisch gewarnt. Boxer dispose de la reconnaissance des signaux ainsi que und deren Verteilung. Sie stabilisiert so de la commutation automatique des das Fahrzeug in kritischen Situationen. ** Adaptive Kontrolle der Ladung. feux de croisement quand un véhicule * Ausstattung je nach Version serienmäßig, optional oder venant nicht en Details verfügbar. sens in inverse est détecté. der Preisliste. *Contrôle de vitesse en descente. **Contrôle adaptatif de charge. ***A * ide au démarrage en pente ****En série (Norme ECE R64) ou en option selon les versions.
VORBILDLICHE LADEKAPAZITÄTEN. UNE GAMME AUX PRESTA TATIONS UTILES Die DEsichRÉFÉRENCE Ladevolumina bewegen je nach • Eine bzw. zwei seitliche Schiebetüren. gewählter Länge bzw. Höhe zwischen Der PEUGEOT Boxer ist in vier 8 m³ (Version L1H1) und 17 m³ (Version Gewichtsklassen - 3000, 3300, 3500 Entre versions Fourgon et Combi • Une ouverture des portes arrière à 96° Ainsi, entre les différentes silhouettes, L4H3) und gehören zu den besten des und 3500+ - verfügbar et selon les longueurs et hauteurs et portée à 180° grâce au tirant les différentes tailles proposées et les Segmentes. accessoires disponibles, votre PEUGEOT choisies, vous pouvez choisir parmi escamotable, voire en option à 270°. Mit den verschiedenen Ausführungen, Boxer saura répondre aux exigences de 8 silhouettes différentes. • Une ou deux portes latérales Der PEUGEOT Boxer lässt sich aufgrund den unterschiedlichen Fahrzeughöhen votre métier. coulissantes. folgendenBoxer derPEUGEOT Merkmale sehr einfach und -längen sowie dem erhältlichen Le offre ainsi be- und entladen: Zubehör finden Sie garantiert die für 8 volumes intérieurs allant de 8 m3 Le PEUGEOT Boxer vous propose une des Ihr Gewerbe passendste Ausführung (version L1H1) à 17 m3 (version L4H3) plus larges amplitudes de PTA T C* avec des PEUGEOT Boxer. le plaçant • Eine au meilleurvon Laderaumbreite niveau 1,87 m und deux gammes différentes : du segment. 1,42 m zwischen den Radkästen. • Eine Ladehöhe zwischen 493 und • La gamme Légère : cette gamme se Le602 PEUGEOT mm, eine Boxer offre également der niedrigsten des de compose de quatre types de PTA T C: grandes facilités les 328 (2,8 tonnes), les 330 (3,0 tonnes), Segments, die um 7 cm bei der Option de chargements et de déchargements les 333 (3,3 tonnes) et les 335 „Hydraulische Federung“ variieren kann. grâce à : (3,5 tonnes). • Ein Öffnungsgrad der Hecktüren der dank • La gamme Lourde : elle se décline der versenkbaren • Une Haltestangen largeur utile de 1,87 m von 96° en 2 types de PTAT C : les 435 (3,5 tonnes), auf1,42 et 180°,moptional sogar auf entre passages deca. 260°, roue. les 440** (4,0 tonnes). steigt. • Un seuil de chargement, entre 493 et 602 mm, parmi les plus bas du marché, *Poids To T tal Admissible en Charge. **Nécessite un permis spécifique poids lourd. pouvant varier de 7 cm avec l’option suspension à compensation pneumatique.
OPTIMIERTE BETRIEBSKOSTEN Uns liegt die Rentabilität Ihres Gewerbes MOTORISIERUNGEN am Herzen, daher haben wir uns bemüht, die Betriebskosten des PEUGEOT Boxer so 2.0 l BlueHDi stark zu senken, wie möglich: Die neuen 2.0-l-BlueHDi-Dieselmotoren wurden über 10.000 Stunden auf dem – Der PEUGEOT BOXER verfügt nicht Motorenprüfstand und über 1.300.000 km mehr über einen Zahnriemen, sondern auf der Straße getestet. Das Abgasreini- stattdessen über eine Steuerkette, die gungssystem verwendet die FAP-Techno- nicht gewechselt werden muss. logie mit Additiv von PSA, die bereits seit 2001 bei über 10 Millionen Fahrzeugen – Um die Wartungskosten zu begren- zum Einsatz gekommen ist. Die Kraftstoff- zen, wurde das Inspektionsintervall der einspritzung erfolgt bei einem optimierten Motoren von 48.000 auf 50.000 km bzw. Druck von 1.800 Bar. auf alle zwei Jahre verlängert. – Die Standardgrößen der Reifen (215/70, 215/75) begrenzen die Kosten für den Reifenersatz.
PEUGEOT UND DIE UMWELT Der Umweltschutz gehört zu den größten DIE BlueHDi-TECHNOLOGIE FAP Herausforderungen, denen sich die Marke Die effizienten und sparsamen Euro-6-Diesel Die FAP-Technologie (Rußpartikelfilter- PEUGEOT stellen muss. Seit Jahren bringt der Löwenmarke tragen den Namen BlueHDi. Technologie), die bei allen Motorisierungen PEUGEOT Innovationen auf den Markt, um Dank dieser fortschrittlichen Technologie wird des PEUGEOT Boxer zu finden ist, reduziert den Verbrauch, den Rußpartikel-Ausstoß und die Stickoxid-Emission (NOx) drastisch um den Rußpartikelausstoß bis an die Grenze die CO2-Emissionen seiner Modelle signifi- mehr als 90 % reduziert, zudem werden die des technisch Messbaren bei gleichzeitigem kant zu reduzieren. CO2-Emission und der Verbrauch optimiert. Erhalt der Motoreffizienz. Normverbräuche l/100 km* Motorisierung Getriebeart CO2 (g/km)* innerstädtisch außerstädtisch kombiniert 2.0 BlueHDi 110 6-Gang 6,1–7,1 5,3–6,3 5,6–6,6 148–173 2.0 BlueHDi 130 6-Gang 6,3–7,1 5,5–6,3 5,8–6,6 153–173 2.0 BlueHDi 163 S&S 6-Gang 5,9–6,6 5,5–5,7 5,6–6,2 149–173 * Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG bzw. 715/2007/EWG in der geltenden Fassung) ermittelt Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.
SICHERHEIT Bei der Sicherheit an Bord Ihres Fahr- Bremsen PASSIVE SICHERHEIT zeuges sollten Sie keine Kompromisse Das Bremssystem des PEUGEOT Boxer eingehen. Daher verfügt der PEUGEOT wurde überarbeitet, um Geräuschentwick- Airbags Boxer über eine Reihe von Ausstattungs- lung und Effizienz zu optimieren. Die vier Im Falle eines Unfalles schützt Sie Ihr merkmalen, um Sie und Ihre Passagiere serienmäßigen Scheibenbremsen sind PEUGEOT Boxer zuverlässig mit einem effizient zu schützen. standfest und bremsen das Fahrzeug in serienmäßigen Fahrerairbag. Optional jeder Situation sicher ab. kann der Beifahrerairbag hinzugefügt AKTIVE SICHERHEIT werden. Nebelscheinwerfer* Damit es erst gar nicht zu einem Unfall Für gute Sicht auch bei Nebel kann der Kontrollleuchte für angelegten kommt, ist Ihr PEUGEOT Boxer mit den PEUGEOT Boxer optional mit Nebel- Fahrersicherheitsgurt folgenden Sicherheitsausstattungen scheinwerfern ausgestattet werden. Die Der Fahrersitz verfügt serienmäßig über ausgestattet: Scheinwerfer aus Polycarbonat sind im einen Sensor für den angelegten Gurt. • Antiblockiersystem (ABS) unteren Teil des Stoßfängers integriert. • Notbremsassistent • Antriebsschlupfregelung (ASR) * Ausstattung je nach Version serienmäßig, optional oder • Elektronischer Bremskraftverteiler (EBV) nicht verfügbar. Details in der Preisliste. • Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Fensterheber-Einklemmschutz VERSTÄRKTE KAROSSERIESTRUKTUR WARNEN Der sequenzielle Fensterheber auf der Fahrer- seite ist serienmäßig mit einem Einklemm- Um die Crashsicherheit weiter zu verbessern, Offene-Tür-Erkennung schutz kombiniert, der ein Hinderniss beim wurden einzelne Karosseriekomponenten Dieses System erkennt jede versehentlich Schließvorgang erkennt und den Schließvor- des PEUGEOT Boxer gezielt verstärkt: offen gebliebene Tür, auch im Ladebereich, gang automatisch unterbricht. und weist Sie mit einer Warnleuchte in der • Die vordere computerberechnete Knautsch- Instrumenteneinheit sowie im Multifunktions- zone wurde gezielt verstärkt. display darauf hin. • Der Fahrgastraum wird durch die Verwen- dung hochfester Stähle als auch durch verstärkte Vordertüren, die intelligent in die Crashstruktur eingebunden sind, effizient geschützt. • Die Dimensionierung von Vorderachse und Motorträger wurde optimiert, um im Kollisionsfall einen Teil der Energie unter die Karosserie abzuleiten. • Pedale und Lenksäule bleiben im Falle eines Zusammenstoßes zum Schutz des Fahrers an ihrem Platz.
FARBEN UNILACKIERUNGEN Schneeweiß Imperial Blau ¨ Gelb Tizian Rot METALLICLACKIERUNGEN (optional) Az§ ¦ ¬ Perl Gold Ares Rot
Line Blau Graphit Grau
FELGEN UND RADZIERBLENDEN FELGEN UND RADZIERBLENDEN Radzierblende 15" Radzierblende 16" Je nach Version Je nach Version optional verfügbar. optional verfügbar. Radzierblende 15’’ Nur bei Kombi und je nach Version optional verfügbar Leichtmetallfelge 15’’ Nur bei Kombi und je nach Version optional verfügbar
POLSTERUNGEN Zwei verschiedene Polsterungen stehen für den PEUGEOT Boxer zur Verfügung. · Stoff „Darko“ Schwarz/Rot, funktionell und robust, je nach Version serienmäßig oder nicht verfügbar. · Stoff/Kunstleder Grau, je nach Version optional oder nicht verfügbar. Stoff „Darko“ Schwarz/Rot Stoff/Kunstleder Grau
EINE MODELLPALETTE FÜR ALLE FÄLLE Den PEUGEOT Boxer gibt es in acht • Kastenwagen, Kastenwagen mit • Bus und Luxusbus für den Personen- verschiedenen Ausführungen, sodass Doppekabine* und Pritschen zum transport, in den Konfigurationen für alle Zwecke und jede Branche Warentransport. 5 und 9 Plätze, je nach gewähltem Modell. das passende Modell zur Verfügung steht: • Fahrgestelle als Grundlage für Auf- und * Umbau auf Anfrage. Umbauten.
Den PEUGEOT Boxer erhalten Sie in verschiedenen Zulässiges Karosserievarianten und mit verschiedenen zulässigen Gesamtgewicht Gesamtgewichten Kastenwagen 2,8 T Kastenwagen Doppelkabine 3,0 T Pritschenwagen mit Einzelkabine 3,3 T Pritschenwagen mit Doppelkabine 3,5 T Fahrgestell mit Einzelkabine Fahrgestell mit Doppelkabine Kipper Bus für den Personentransport
IHR MASSGESCHNEIDERTER BOXER Bei den Kastenwagen können Sie drei ±!ĴĹĶijĵĴıij Höhen (2,254 m – 2,522 m – 2,760 m) ĵĹĹĸ–6,363 m) kombinieren. L4H2 L4H3 L3H2 L2H1 L2H2* L3H3 L1H2 L1H1* *Auch als Kombi erhältlich.
Kastenwagen Laderaumvolumen (m3) L1H1 8,0 L1H2 9,5 L2H1 10,0 L2H2 11,5 L3H2 13,0 L3H3 15,0 L4H2 15,0 L4H3 17,0 § Plätze* L1H1 5 bis 9 L2H2 5 bis 9 *Inklusive Fahrer..
BUS UND LUXUSBUS: PERSONENTRANSPORT
Der PEUGEOT Boxer Bus und Luxusbus bietet geräumiger Fahrgastraum, zahlreiche Ablagen, Hintere Sitzbänke seinen Passagieren viel Komfort: Der Innenraum mit Stoff bezogene Türverkleidungen, großer Die mit höhenverstellbaren Drei-Punkt-Sicher- ist geräumig, Heizung und Klimaanlage gibt es Kofferraum. heitsgurten ausgestatteten hinteren Sitzbänke auch für hinten*, zahlreiche praktische Ablagen Der PEUGEOT Boxer kann bis zu neun Personen lassen sich in der Bus-Variante sowohl vorklap- für kleinere Gegenstände und ein großer Koffer- befördern: Hierzu stehen ein doppelter Beifah- pen als auch herausnehmen. Die seitlichen Sitz- raum beweisen die hohe Reisetauglichkeit des rersitz und ein einzelner Fahrersitz vorn sowie plätze sind in der zweiten und dritten Sitzreihe PEUGEOT Boxer. Es sind gerade die kleinen zwei Sitzbänke für drei Personen in der zweiten mit Isofix-Kindersitzhalterungen ausgestattet. Details, die den Unterschied ausmachen. und dritten Sitzreihe beziehungsweise zwei * Ausstattung je nach Version serienmäßig, optional oder nicht verfügbar. Details in der Preisliste. Jeder Fahrgast des PEUGEOT Boxer genießt Sitzreihen mit drei Einzelsitzen, je nach Version, den gleichen Komfort wie in einer Limousine: zur Verfügung. Abbildungen beinhalten Sonderausstattung.
°¦¸¹ª³¼¦¬ª³ LADEVOLUMEN Bis zu 8 verschiedene Ladevolumen erhältlich. L1H1 L1H2* L2H1* L2H2 L3H2 L3H3 L4H2 L4H3 Ladevolumen (m3) 8,0 9,5 10,0 11,5 13,0 15,0 15,0 17,0 ABMESSUNGEN Türen Innenraumabmessungen Außenabmessungen (nutzbare Abmessungen) Seitliche Schiebetüren Heckfügeltüren Länge Höhe Länge Höhe Länge Höhe Länge Höhe L1H1 4,963 m 2,254 m 1,075 m 1,485 m 1,562 m 1,520 m 2,670 m 1,662 m L1H2 4,963 m 2,522 m 1,075 m 1,485 m 1,562 m 1,790 m 2,670 m 1,932 m L2H1 5,413 m 2,254 m 1,250 m 1,485 m 1,562 m 1,520 m 3,120 m 1,662 m L2H2 5,413 m 2,522 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 1,790 m 3,120 m 1,932 m L3H2 5,998 m 2,522 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 1,790 m 3,705 m 1,932 m L3H3 5,998 m 2,760 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 2,030 m 3,705 m 2,172 m L4H2 6,363 m 2,522 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 1,790 m 4,070 m 1,932 m L4H3 6,363 m 2,760 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 2,030 m 4,070 m 2,172 m Maximale Innenbreite: Breite über alles (ohne Höhe der Ladekante zwischen 1,870 m Rückspiegel): 2,050 m 0,493 und 0,602 m Breite zwischen den Radkästen: 1,422 m
NUTZLASTEN (KG)* HGGW= Höchstzulässiges Gesamtgewicht 2,0l BlueHDi 110 2,0l BlueHDi 130 2,0l BlueHDi 163 L1H1 30 1080 1065 - 33 1380 1365 - L1H2 33 - - 1335 L2H1 30 1040 1025 - 33 1340 1325 - 35 - 1525 1525 L2H2 30 1015 1000 - 33 - 1300 - 35 - 1500 1500 35+ - - 1460 L3H2 33 - 1250 - 35 - 1450 1450 35+ - 1410 1410 L3H3 33 - 1225 - 35 - 1425 1450 35+ - - 1385 L4H2 35+ - 1365 1365 L4H3 35+ - 1335 1335 * Die Masse fahrbereit beinhaltet das Leergewicht des Fahrzeuges inkl. Serienausstattung, das Gewicht des Fahrers (Annahme 75 kg), sowie das Gewicht eines zu 90% gefüllten Kraftstofftanks. Durch Mehrausstattungen erhöht sich das Leergewicht, wodurch die max. Nutzlast verringert wird.
PRITSCHENWAGEN EIN¿ª±KABINE/DOPPELKABINE ABMESSUNGEN Pritschenwagen mit Ein kabine Pritschenwagen mit Doppelkabine Innenabmessungen Pritsche Außenabmessungen über alles Innenabmessungen Pritsche Außenabmessungen über alles Versionen Versionen Länge Länge Länge Länge L1 2,798 m 5,293 m L2 2,398 m 5,738 m L2 3,248 m 5,743 m L3 2,888 m 6,228 m L3 3,833 m 6,328 m L4 3,338 m 6,678 m L4 4,198 m 6,693 m Höhe 2,424 m Höhe 2,424 m Breite über alles (ohne Außenspiegel) 2,100 m Breite über alles (ohne Außenspiegel) 2,100 m Breite der Pritsche innen 2,034 m Breite der Pritsche innen 2,034 m Höhe der Seitenwände 0,400 m Höhe der Seitenwände 0,400 m
NUTZLASTEN (KG)* Pritschenwagen mit Einzelkabine HGGW= Höchstzulässiges Gesamtgewicht 2,0l BlueHDi 110 2,0l BlueHDi 130 2,0l BlueHDi 163 L1 33 1330 1315 - L2 33 1385 1370 - L3 33 - 1315 - 35 - 1515 - L4 35+ - 1440 1440 Pritschenwagen mit Doppelkabine HGGW= Höchstzulässiges Gesamtgewicht 2,0l BlueHDi 110 2,0l BlueHDi 130 2,0l BlueHDi 163 L2 33 1185 1170 - L3 33 - 1160 - 35 - 1360 - 35+ - 1320 1320 L4 35+ - 1280 1280 * Die Masse fahrbereit beinhaltet das Leergewicht des Fahrzeuges inkl. Serienausstattung, das Gewicht des Fahrers (Annahme 75 kg), sowie das Gewicht eines zu 90% gefüllten Kraftstofftanks. Durch Mehrausstattungen erhöht sich das Leergewicht, wodurch die max. Nutzlast verringert wird.
FAHRGESTELL EIN¿ª±-/DOPPELKABINE ABMESSUNGEN Fahrzeug vor Umbau Fahrgestell mit Ein kabine Fahrgestell mit Doppelkabine Außenabmessungen Außenabmessungen Länge über alles Maximale nutzbare Länge Länge über alles Maximale nutzbare Länge L2 5,358 m 6,468 m L3 5,ĸ43 m 7,383 m LIJ 5,ĹĴij m 7,ijĸij m L4 6,IJ08 m 7,383 m L4 6,308 m 7,383 m Breite über alles (ohne Außenspiegel) 2,050 m Breite über alles (ohne Außenspiegel) 2,050 m Maximale nutzbare Länge (Verlängerung) 2,350 m Maximale nutzbare Länge (Verlängerung) 2,350 m Maximale nutzbare Höhe 3,500 m Maximale nutzbare Höhe 3,500 m Die oben genannten maximal nutzbaren Längen sind Höchstwerte und gelten idealerweise für ein vollbeladenes, einsatzbereites Fahrzeug. Der richtige Ladeschwerpunkt sollte dabei immer gewährleistet sein.
NUTZLASTEN (KG)* Fahrgestell mit Einzelkabine HGGW= Höchstzulässiges Gesamtgewicht 2,0l BlueHDi 110 2,0l BlueHDi 130 2,0l BlueHDi 163 L2 35+ - 1780 - L3 33 - 1620 - 35+ - 1780 - L4 35+ - 1780 - Pritschenwagen mit Doppelkabine HGGW= Höchstzulässiges Gesamtgewicht 2,0l BlueHDi 110 2,0l BlueHDi 130 2,0l BlueHDi 163 L3 35 - 1575 - 35+ - 1535 - L4 35+ - - 1535 * Die Masse fahrbereit beinhaltet das Leergewicht des Fahrzeuges inkl. Serienausstattung, das Gewicht des Fahrers (Annahme 75 kg), sowie das Gewicht eines zu 90% gefüllten Kraftstofftanks. Durch Mehrausstattungen erhöht sich das Leergewicht, wodurch die max. Nutzlast verringert wird. * Die Masse fahrbereit beinhaltet das Leergewicht des Fahrzeuges inkl. Serienausstattung, das Gewicht des Fahrers (Annahme 75 kg), sowie das Gewicht eines zu 90% gefüllten Kraftstofftanks. Durch Mehrausstattungen erhöht sich das Leergewicht, wodurch die max. Nutzlast verringert wird.
ACCESSOIRES ZUBEHÖR 1 Fahrzeug Véhicule équipé ausgestattet de galerie mit:toit Stahldachgepäckträger acier,r d’une plaque de marche, d’un rouleau de chargement et d’un inkl. déflecteur antibruit. A compléter par uneund Laufsteg, Laderolle, Windabweiser échelle. Heckleiter 2 Bavettes 2 Schmutzfänger 3 Attelage de remorque avec rotule ISO 3 Anhängerkupplung mit ISO-Kugelkopf 4 Surtapis caoutchouc 4 Gummimatte« 5 Kit de protection intérieurs polypropylène 5 Polypropylen-Laderaumschutz-Kit 6 Caméra de recul 6 Rückfahrkamera 1 3 4 2 5 6
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Kreation: BD Network – Umsetzung/Herausgeber: Gutenberg Networks – Händlerstempel Automobiles Peugeot RC Paris B 552 144 503 – Hergestellt in der EU – 51228 – Oktober 2017 PEFC/06-39-364/720 www.peugeot.at
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