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SOMMAIRE INHALT
Kapitel 1: Einführung
Chapitre 1 : Introduction
Kapitel 2: Installation des Fahrzeuggeräts
Chapitre 2 : Installation du boîtier
Kapitel 3: Anschluss des Anschlusskabels
Chapitre 3 : Branchement du câble d’alimentation
Kapitel 4: Anschluss des Fahrzeuggeräts an die
Chapitre 4 : Raccordement du boîtier à l’alimentation
Stromversorgung
Chapitre 5 : Mise en route du boîtier
Kapitel 5: Einschalten des Fahrzeuggeräts
Chapitre 6 : Confirguration du véhicule
Kapitel 6: Bedienelemente
Chapitre 7 : Réseaux et paiement
Kapitel 7: Netze und Bezahlung
Chapitre 8 : Fonctionnement du boîtier
Kapitel 8: Betrieb des Fahrzeuggeräts
Chapitre 9 : Que faire en cas de dysfonctionnement ?
Kapitel 9: Was ist im Falle einer Störung zu tun?
Chapitre 10 : Les codes erreurs
Kapitel 10: Fehlermeldungen
CONTENTS
CONTENTS INHOUDSOPGAVE
SOMMAIRE
Chapter 1: Introduction Hoofdstuk 1: Inleiding
Chapter 2: Installing the unit Hoofdstuk 2: Het kastje installeren
Chapter 3: Connecting the power cable Hoofdstuk 3: Aansluiting van de voedingskabel
Chapter 4: Connecting the unit to the power supply Hoofdstuk 4: Het kastje aansluiten op de voeding
Chapter 5: Starting the unit Hoofdstuk 5: Het kastje inschakelen
Chapter 6: Configuring the vehicle Hoofdstuk 6: Voertuigsamenstelling
Chapter 7: Networks and payment Hoofdstuk 7: Netwerken en betaling
Chapter 8: Operating the unit Hoofdstuk 8: Werking van het kastje
Chapter 9: What to do in case of malfunction? Hoofdstuk 9: Wat doet u bij storing?
Chapter 10: Error codes Hoofdstuk 10: Foutcodes
SOMMAIRE
ÍNDICE SOMMAIRE
Capítulo 1: Introducción
Capítulo 2: Instalación del dispositivo
Capítulo 3: Conexión del cable de alimentación
Capítulo 4: Conexión del dispositivo a la alimentación
Capítulo 5: Puesta en marcha del dispositivo
Capítulo 6: Configuración del vehículo
Capítulo 7: Redes y pago
Capítulo 8: Funcionamiento del dispositivo
Capítulo 9: ¿Qué hacer en caso de mal funcionamiento?
Capítulo 10: Los códigos de errorCHAPITRE 1 INTRODUCTION
A B
A. Boîtier
B. Support
C. Câble d’alimentation
D. Pochette aluminisée
(à conserver et à utiliser lors du renvoi du boîtier ou
selon instructions du présent manuel)
C NB : Pour toute commande de matériel supplémentaire,
contactez votre agence commerciale.
D
Vous avez choisi de vous équiper d’un boîtier et nous vous remercions pour votre confiance.
Nous vous rappelons que ce boîtier est multiréseau et vous permet selon les options
choisies de :
• Régler vos trajets de péages autoroutiers
• Régler vos trajets sur les réseaux Viapass (Belgique) et LKW-Maut (Allemagne)
• Bénéficier de nos services de suivi en temps réel
Nous vous rappelons que vous devez brancher et activer votre boîtier pour profiter de
tous les services souscrits.
Les informations enregistrées dans le boîtier doivent impérativement correspondre au
véhicule dans lequel il est installé.
ll est impératif que votre boîtier soit bien alimenté en électricité (chapitre 4 –
Raccordement du boîtier à l’alimentation), mis en route (chapitre 5 – Mise en route du
boîtier) que les réseaux souscrits soient affichés (chapitre 7 - Réseaux et paiement)
et que les données enregistrées soient identiques à celles du véhicule.
Le fournisseur ne saurait être tenu responsable en cas d’installation et/ou d’utilisation
inappropriée du boîtier et/ou de dégradation du boîtier.
3CHAPITRE 2 INSTALLATION DU BOÎTIER
ÉTAPE 1 - FIXER LE BOÎTIER DANS LE SUPPORT
A Haut B
Étiquette
adhésive
à usage
unique
1/ Clipsez le boîtier (A) dans le support 2/ Décollez la protection de l’étiquette
(B) et assurez vous que le boîtier et son adhésive.
support sont orientés comme indiqué sur
le schéma ci-dessus.
ÉTAPE 2 - POSITIONNER LE BOÎTIER SUR LE PARE-BRISE
Vue de l’extérieur du véhicule
Etiquette adhésive
B à usage unique.
Vous disposez
d’un seul essai de
fixation du support
(pièce B)
Sur une surface propre, le boîtier doit être centré (écran face au conducteur) sur le pare-
brise (en dehors d’une zone teintée du pare-brise), à hauteur du volant, au dessus des
essuie-glaces à l’arrêt.
Un espace libre de 10 cm autour du boîtier doit être respecté.
Le conducteur est tenu d’éloigner tout objet qui pourrait compromettre le bon
fonctionnement du boîtier.
4CHAPITRE 3 BRANCHEMENT DU CÂBLE D’ALIMENTATION
Le boîtier doit être branché en permanence sur l’alimentation du véhicule (voir
ci-dessous).
L’utilisateur peut choisir, sous sa seule responsabilité, un branchement
provisoire sur la prise allume-cirgare.
BRANCHEMENT SUR L’ALIMENTATION DU VÉHICULE
1/ Mesurez la longueur de câble nécessaire depuis le connecteur du boîtier jusqu’à
l’alimentation du véhicule puis coupez la prise allume-cigare ainsi que l’excédent de câble.
2/ Localisez dans le véhicule les points de connexion en vous aidant du schéma
ci-dessous. Le fil noir du signal d’allumage doit être connecté au contact du véhicule.
ROUGE +12V / +24V Alimentation
NOIR +12V / +24V Contact
BLANC Masse
3/ Avant de connecter les câbles au véhicule, installez un fusible (non fourni),
de 5 ampères en série avec les fils d’alimentation (fils rouges et noirs).
Si l’alimentation du véhicule est déjà protégée, cette étape n’est pas nécessaire.
4/ Pour finir, connectez chaque fil sur le point de connexion identifié précédemment
(alimentation du véhicule, contact et masse).
Cette installation doit être réalisée par un électricien qualifié pour intervenir
sur les véhicules. En cas de dégradation ou d’installation inappropriée, le
fournisseur ne saurait être tenu responsable.
BRANCHEMENT PROVISOIRE SUR LA PRISE ALLUME-CIGARE
(MODE NON RECOMMANDÉ)
Connectez le câble allume-cigare à la prise du
véhicule et vérifiez que :
1/ La prise allume-cigare est bien enclenchée.
2/ Le câble (pièce C) ne gêne pas la conduite.
C
Vous devez éviter de déconnecter votre boîtier.
Une mauvaise connexion de votre boîtier peut entraîner la dégradation de ses
performances (voir chapitre 10) et vous exposer à d’éventuelles amendes.
5CHAPITRE 4 RACCORDEMENT DU BOÎTIER A L’ALIMENTATION
1/ Retirez le boîtier de son support fixé au pare-
brise en appuyant sur la languette en plastique
du support.
2/ Connectez le boîtier au câble d’alimentation
et branchez-le. Enfoncez-le jusqu’à entendre un
“Clic” “clic”.
Il est important que cette connexion soit
complètement réalisée pour assurer le bon
fonctionnement de l’appareil.
3/ Reclipsez ensuite votre boîtier dans le
support (chapitre 2 - Étape 1).
4/ Vérifiez la bonne connexion de votre
boîtier. Pour cela, vous devez visualiser des
informations sur l’écran. Si ce n’est pas le cas,
renouvelez l’action 2 de ce chapitre.
CHAPITRE 5 MISE EN ROUTE DU BOÎTIER
Double-cliquez
sur
pour entrer
dans un menu
Servez-vous des
flèches pour naviguer
dans un menu
Appuyez sur
pour sortir d’un
menu
STOP
Au dessus d’une vitesse de 10 km/h, les boutons du boîtier
sont inactifs.
61/ Choisissez votre langue à l’aide des flèches ou puis validez en appuyant sur .
Par défaut, la langue est validée automatiquement en anglais.
Liste des langues disponibles
English
i • Anglais • Italien
Français
Español
• Français • Néerlandais
• Espagnol • Polonais
• Allemand • Portuguais
• Tchèque
2/ Sélectionnez ensuite le nombre d’essieux total correspondant à l’ensemble roulant
(tracteur + remorque) à l’aide des flèches ou puis validez en appuyant sur .
Par défaut, le nombre d’essieux est validé automatiquement en fonction du nombre
d’essieux enregistré pour le tracteur.
3/ Validez le poids en appuyant sur .
Par défaut, le poids enregistré dans le badge correspond au poids maximum en charge
autorisé de l’ensemble roulant.
La mise en route est terminée. La LED verte allumée indique que le boîtier est
opérationnel.
Donnée CO2 indiquée sur le
certificat d’immatriculation Niveau de batterie du
du véhicule boîtier
BP-237-RQ
CO2 : 0 18t
EURO : 2 0=0 4
Nombre d’essieux
Classe Euro Pollution
sélectionné
Appelez votre contact habituel si les informations suivantes sont incorrectes :
- l’immatriculation
- le nombre d’essieux du tracteur
- la classe Euro Pollution
- le poids maximum en charge autorisé de l’ensemble roulant
Rappel : toute information erronée vous expose à des amendes et la non-
application des remises.
7CHAPITRE 6 CONFIGURATION DU VÉHICULE
TYPE DE VÉHICULE
Véhicule principal (configuration pré-paramétrée selon votre certificat d’immatriculation)
ou
Symbole : 0=0
Véhicule principal avec remorque attelée
ou
Symbole : 0=0 - 0=0
MODIFICATION DU NOMBRE D’ESSIEUX
RÉSEAUX ASFINAG (AUTRICHE) ET LKW-MAUT (ALLEMAGNE)
1/ Double-cliquez sur pour entrer dans le menu
principal.
2/ Naviguez jusqu’au menu “Modif. Essieux” et 0=0 : 2
cliquez sur pour entrer dans le menu. 0=0-0=0 : 3
0=0-0=0 : 4
3/ Naviguez jusqu’à la valeur correcte, puis
cliquez sur pour enregistrer votre choix.
4/ Cliquez sur pour sortir du menu et revenir à
l’écran principal.
Le nombre d’essieux que vous avez sélectionné apparaît alors sur la droite de l’écran
principal.
Nombre
BP-237-RQ
d’essieux
CO2 : 0 18t sélectionné
EURO : 2 0=0 4
Sur ces réseaux, le nombre d’essieux de l’ensemble roulant doit correspondre à
celui que vous avez sélectionné sur le boîtier. A défaut, le conducteur s’expose à
des amendes.
8MODIFICATION DU POIDS DU VEHICULE
RÉSEAU LKW-MAUT (ALLEMAGNE)
Le poids enregistré dans le badge doit correspondre au poids maximum en charge autorisé
de l’ensemble roulant. En cas d’attelage supplémentaire ou de dételage, il est impératif de
sélectionner dans le boîtier le nouveau poids maximum en charge de l’ensemble roulant
(somme du poids total autorisé en charge du tracteur et du poids total autorisé en charge
de la remorque, si remorque il y a).
Choisissez le poids en utilisant les flèches
etCHAPITRE 7 RÉSEAUX ET PAIEMENT
RÈGLEMENT EN VOIE DE PÉAGE
Selon le réseau circulé, les voies à utiliser sont les suivantes :
RÉSEAUX SIGNALISATION DES VOIES AVEC BARRIÈRE
TIS PL En entrée comme en sortie, toutes les voies sont équipées pour détecter le
FRANCE
boîtier. Pour un meilleur service, utilisez les voies réservées signalées par
ou .
Via-t
ESPAGNE En entrée comme en sortie, vous pouvez utiliser les voies réservées , ou
les voies mixtes Manual
Via Verde
PORTUGAL En entrée comme en sortie, vous pouvez utiliser les voies réservées , ou
les voies mixtes Manual
Tunnel du Liefkenshoek En entrée comme en sortie, toutes les voies sont équipées pour détecter le
BELGIQUE
boîtier. Des voies sont réservées au système de télépéage et signalées par
ce panneau .
Herrentunnel Il est conseillé d’utiliser la voie la plus
ALLEMAGNE
à droite.
ASFINAG Les barrières de péage sont signalées comme suit :
AUTRICHE
Ausgenommen Ausgenommen
KFZ über 3,5t KFZ über 3,5t
höchstzuläs- höchstzuläs-
siges Gesamt- siges Gesamt-
gewicht gewicht
RÉSEAUX VOIES SANS BARRIÈRE
ASFINAG
AUTRICHE
LKW-MAUT
ALLEMAGNE Pas de recommandation spécifique.
VIAPASS
BELGIQUE
Pour plus d’informations sur les règles s’appliquant en Autriche, référez-vous au “tolling
regulation” sur le site internet : htpp://www.asfinag.at/toll/tolling-regulations.
10Ne pas manipuler le boîtier durant le passage automatique en gare de péage.
A l’approche d’une gare de péage pour assurer l’enregistrement de votre passage :
i - Ralentissez et respectez la distance minimale de 4 m entre chaque véhicule
- Respectez la signalisation
- Attendez que le feu soit vert et la barrière levée avant de repartir
- Ne manipulez pas le boîtier durant le passage automatique en gare de péage.
En circulation sur les réseaux à péage, le boîtier doit toujours être en place sur son
support.
CHAPITRE 8 FONCTIONNEMENT DU BOÎTIER
BOITÎER OPÉRATIONNEL
Boîtier Signification LED
La LED est verte.
Votre boîtier est opérationnel.
Boîtier Signification des Bips
X1 ou X2
Sur le réseau ASFINAG (Autriche) lorsque votre véhicule
est détecté au passage du portique, il émet un signal
sonore (1 ou 2 bips).
Boîtier Signification LED Que faire ?
La LED est bleue. Consultez vos
messages à votre
Vous avez reçu un message. prochain arrêt.
Appuyez sur .
11CHAPITRE 8 FONCTIONNEMENT DU BOÎTIER
AUTRES CAS POSSIBLES
Dans les cas ci-dessous, le conducteur s’expose potentiellement à des amendes.
Boîtier Signification LED Que faire ?
La LED est verte et clignote. Arrêtez-vous.
Consultez le message
Le boîtier détecte un problème d’erreur à l’écran et référez-
temporaire. vous au chapitre 10.
Arrêtez-vous.
La LED est rouge et clignote.
Consultez le message
d’erreur à l’écran et référez-
Le boîtier détecte un problème de
vous au chapitre 10.
paiement sur votre trajet.
La LED est rouge fixe. Arrêtez-vous et
contactez la hotline*.
Le boîtier détecte un problème
majeur.
Boîtier Signification LED Que faire ?
Aucune LED n’est allumée. Arrêtez-vous.
Vérifiez l’alimentation de
Votre boîtier n’est pas votre boîtier.
opérationnel. Si le problème persiste,
contactez la hotline*.
Boîtier Signification des Bips Que faire ?
0 ou X4 Dans le cas où votre boîtier n’a Reportez-vous au
pas émis de signal sonore ou s’il chapitre 9 - ASFINAG
en émet 4 de suite, la transaction (Autriche).
n’est pas validée.
Vous n’êtes donc pas en règle.
*Hotline : +33 (0)4 26 29 75 80
12CHAPITRE 9 QUE FAIRE EN CAS DE DYSFONCTIONNEMENT ?
En FRANCE, ESPAGNE, PORTUGAL,
HERRENTUNNEL (ALLEMAGNE), TUNNEL DU LIEFKENSHOEK (BELGIQUE)
- En entrée de péage : prenez un ticket
- En sortie de péage :
1/ Dirigez-vous vers une voie
2/ utilisez l’interphone et attendez l’arrivée de l’assistance
RÉSEAU VOIE PAIEMENT RÉSEAU VOIE PAIEMENT
Liefkenshoek
(BE)
Herrentunnel (DE)
Manual
Manual
Sur le réseau ASFINAG (AUTRICHE)
Vous avez l’obligation de vous arrêter dès que possible et de suivre les instructions
suivantes :
1/ Vous rendre dans le point GO-BOX le plus proche
2/ Au point GO-BOX :
- Présentez la déclaration véhicule (Fahrzeugdeklaration)
- Indiquez le lieu de la panne au personnel ASFINAG
- Réglez les trajets. Dans ce cas, vous devez être en possession d’une carte de
paiement ou d’une carte carburant.
- Récupérez une GO-BOX (badge provisoire)
3/ Rangez votre boîtier dans la pochette aluminisée fournie pour ne pas être facturé
plusieurs fois.
Les trajets enregistrés à l’aide de ce badge provisoire ne sont pas de la
i responsabilité du fournisseur du boîtier.
13CHAPITRE 9 QUE FAIRE EN CAS DE DYSFONCTIONNEMENT ?
Sur le réseau VIAPASS= (BELGIQUE)
Vous avez l’obligation de vous arrêter dès que possible et de suivre les instructions
suivantes :
1/ Contactez la hotline : +33 (0)4 26 29 75 80.
2/ Rendez vous à une borne Satellic pour récupérer un badge provisoire au point de
service indiqué par la hotline et installez-le. Dans ce cas, vous devez être en possession
d’une carte de paiement ou d’une carte carburant.
3/ Rangez votre boîtier dans la pochette aluminisée fournie pour ne pas être facturé
plusieurs fois.
Ce badge provisoire vous permet de circuler uniquement sur le réseau taxé belge.
i Les trajets enregistrés à l’aide de ce badge provisoire ne sont pas de la responsabilité
du fournisseur du boîtier.
Sur le réseau LKW-MAUT (ALLEMAGNE)
Vous avez l’obligation de vous arrêter dès que possible et de suivre les instructions
suivantes :
1/ Contactez la hotline : +33 (0)4 26 29 75 80.
2/ Rendez vous sur le site de www.toll-collect.de pour enregistrer et payer votre trajet
à venir, ou
3/ Rendez vous à une borne TollCollect la plus proche pour enregistrer manuellement et
payer votre trajet à venir.
Un ticket vous sera délivré. Il est à conserver durant la totalité du trajet, ou
4/ Téléchargez l’application de TollCollect disponible pour la plupart des smartphones
pour enregistrer et payer votre trajet à venir.
12004
Puis rangez votre badge dans la pochette aluminisée fournie pour ne pas être facturé
plusieurs fois.
i Ces trajets déclarés ne sont pas de la responsabilité du fournisseur du boîtier.
14CHAPITRE 10 LES CODES ERREURS
4
Code erreur Signification Que faire ?
Le boîtier détecte un problème Arrêtez-vous.
Erreur 20026 Vérifiez l’alimentation de
Batt. faible d’alimentation électrique.
votre boîtier.
Erreur 1103
Pas de GPS
Arrêtez-vous. Si le
Le boîtier détecte un problème problème persiste au-delà
temporaire. de 15 mn, contactez la
Erreur 12003 hotline.
Comm GSM KO
Autres codes
Erreur 1031
Pas de contrat
Arrêtez-vous puis
Le boîtier détecte un problème de
contactez la hotline.
paiement sur votre trajet.
Erreur 20035
Désactiver OBU
Erreur 1....
Please call
Arrêtez-vous puis
Votre boîtier a détecté une erreur contactez la hotline.
critique.
Votre boîtier n’est pas opérationnel. Relevez le code erreur
Erreur 12004
et transmettez-le à la
Comm GSM KO
hotline.
Erreur 10020
Votre boîtier a été exposé à des
Température
températures excessives.
Arrêtez-vous puis
contactez la hotline.
Erreur 20034
DSRC no perso
Votre boîtier n’est pas opérationnel.
Arrêtez-vous, puis vérifiez
Erreur 10006 l’alimentation de votre
Batterie vide boîtier. Si le problème
persiste, contactez la
hotline.
Hotline : +33 (0)4 26 29 75 80
15KAPITEL 1 EINFÜHRUNG
A B
A. Fahrzeuggerät
B. Halterung
C. Anschlusskabel
D. Aluminium behandelte Hülle
(Aufbewahren und beim Rücksenden des Fahrzeuggeräts
oder entsprechend den Angaben in dem Handbuch
verwenden)
C Anm.: Zur Bestellung von zusätzlichem Material wenden
D Sie sich bitte an die zuständige Filiale.
Sie haben sich für den Einsatz eines Fahrzeuggeräts entschieden und wir danken Ihnen
für Ihr Vertrauen. Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeuggeräts auf mehreren Netzen
funktioniert und Ihnen je nach den gewählten Optionen Folgendes ermöglicht:
• Bezahlung Ihrer Maut in Frankreich, Österreich, Portugal, Spanien und Tunnel in Belgien
und Deutschland
• Einstellen Ihrer Strecken für das Viapass Netz (Belgien) und LKW-Maut (Deutschland)
• Nutzung unserer Nachverfolgungsdienste in Echtzeit
Wir weisen Sie darauf hin, dass Sie Ihr Fahrzeuggerät anschließen und aktivieren
müssen, um alle abonnierten Dienste nutzen zu können.
Die im Fahrzeuggerät gespeicherten Informationen müssen unbedingt dem Fahrzeug
entsprechen, in dem es eingebaut ist.
Ihr Fahrzeuggerät muss unbedingt mit Strom versorgt (Kapitel 4 – Anschluss des
Fahrzeuggeräts an die Stromversorgung), und eingeschaltet (Kapitel 5 – Einschalten
des Fahrzeuggeräts) sein, die abonnierten Netze müssen angezeigt werden (Kapitel
7 – Netze und Bezallung) und die gespeicherten Daten müssen jenen des Fahrzeugs
entsprechen.
Der Lieferant kann im Falle eines unangemessenen Einbaus und/oder einer
unangemessenen Verwendung des Geräts und/ oder Beeinträchtigung des Fahrzeuggeräts
nicht zur Rechenschaft gezogen werden.
16KAPITEL 2 INSTALLATION DES FAHRZEUGGERÄTS
SCHRITT 1 - BEFESTIGEN DES FAHRZEUGGERÄTS IN DER HALTERUNG
A Oben B
Aufkleber für den
Einmalgebrauch
1/ Klipsen Sie das Fahrzeuggerät (A) in die 2/ Ziehen Sie den Schutz vom Aufkleber ab.
Halterung (B) und vergewissern Sie sich,
dass das Fahrzeuggerät und die Halterung
wie auf der Abbildung oben ausgerichtet
sind.
SCHRITT 2 - POSITIONIEREN DES FAHRZEUGGERÄTS AN DER WINDSCHUTZSCHEIBE
Ansicht von außerhalb des Fahrzeugs
Aufkleber für den
B Einmalgebrauch
Sie haben nur einen
einzigen Versuch
zum Befestigen der
Halterung (Teil B)
Auf einer sauberen Oberfläche ist das Fahrzeuggerät mittig (Bildschirm zum
Lenker gerichtet) an der Windschutzscheibe (außerhalb eines getönten Bereichs der
Windschutzscheibe) auf Höhe des Lenkrades oberhalb der in Endlage befindlichen
Scheibenwischer anzubringen.
Ein Freiraum von etwa 10 cm um das Fahrzeuggerät ist vorzusehen.
Der Lenker ist angehalten, alle Gegenstände, die den Betrieb des Fahrzeuggeräts
beeinträchtigen könnten, zu entfernen.
17KAPITEL 3 ANSCHLUSS DES ANSCHLUSSKABELS
Das Fahrzeuggerät muss dauerhaft an der Versorgung des Fahrzeugs
angeschlossen sein (siehe unten).
Der Nutzer kann sich auf eigene Verantwortung für einen provisorischen
Anschluss an den Zigarettenanzünder entscheiden.
ANSCHLUSS AN DIE VERSORGUNG DES FAHRZEUGS
1/ Messen Sie die nötige Kabellänge vom Fahrzeuggerätsstecker bis zur Versorgung des
Fahrzeugs ab und schneiden Sie dann den Stecker für den Zigarettenanzünder sowie die
Überlänge des Kabels ab.
2/ Lokalisieren Sie mithilfe des obenstehenden Schemas die Anschlusspunkte im
Fahrzeug. Der schwarze Draht für das Einschaltsignal muss an die Zündung des
Fahrzeugs angeschlossen werden.
ROT +12V / +24V Versorgung
SCHWARZ +12V / +24V Zündung
WEISS Masse
3/ Installieren Sie eine 5 A-Sicherung (nicht enthalten) in Reihenschaltung
mit den Versorgungsdrähten (rote und schwarze Drähte), bevor Sie die Kabel ans
Fahrzeug anschließen. Wenn die Versorgung des Fahrzeugs bereits gesichert ist, entfällt
dieser Schritt.
4/ Schließen Sie abschließend alle Drähte an die im Vorfeld identifizierten
Anschlusspunkte an (Versorgung des Fahrzeugs, Zündung und Masse).
Die Installation ist von einem qualifizierten Fahrzeugelektriker vorzunehmen.
Im Falle einer Beeinträchtigung oder unsachgemäßen Installation kann der
Lieferant nicht zur Rechenschaft gezogen werden.
PROVISORISCHE STROMVERSORGUNG - ANSCHLUSS AN DEN ZIGA-
RETTENANZÜNDER (NICHT EMPFOHLENER MODUS)
Stecken Sie das Kabel für den
Zigarettenanzünder in die Anschlussbuchse
des Fahrzeugs und vergewissern Sie sich,
dass:
1/ Der Zigarettenanzünder festsitzt.
C
2/ Das Kabel (Teil C) nicht beim Fahren stört.
Sie sollten vermeiden, Ihr Fahrzeuggeräts
abzustecken.
Ein schlechter Anschluss Ihres Fahrzeuggeräts kann zu eine Minderung seiner
Leistungfähigkeit (bitte siehe Kapitel 10) und etwaigen Geldstrafen führen.
18KAPITEL 4 ANSCHLUSS DES FAHRZEUGGERÄTS AN DIE
STROMVERSORGUNG
1/ Nehmen Sie das Fahrzeuggerät aus der an
der Windschutzscheibe befestigten Halterung,
indem Sie auf die Kunststofflasche der
Halterung drücken.
2/ Schließen Sie das Fahrzeuggerät an das
Anschlusskabel und dann an die Versorgung
an. Drücken Sie es fest ein, bis Sie ein „Klick“
„Klick“
vernehmen.
Dieser Anschluss muss vollständig
durchgeführt sein, um für einen korrekten
Betrieb des Fahrzeuggeräts zu sorgen.
3/ Setzen Sie das Fahrzeuggerät danach wieder
in seine Halterung ein (Kapitel 2 - Schritt 1).
4/ Prüfen Sie, ob das Fahrzeuggerät korrekt
angeschlossen ist. Dazu müssen Sie die
Informationen am Bildschirm ablesen. Im
gegenteiligen Fall den Vorgang 2 aus diesem
Kapitel wiederholen.
KAPITEL 5 EINSCHALTEN DES FAHRZEUGGERÄTS
Durch zweimaliges
Drücken auf
rufen Sie ein Menü auf
Mithilfe der Pfeile
können Sie in den
Menüs navigieren
Durch das Drücken von
verlassen Sie ein Menü.
STOP
Bei Geschwindigkeiten über 10 km/h funktionieren die
Fahrzeuggerätstasten nicht.
19KAPITEL 5 EINSCHALTEN DES FAHRZEUGGERÄTS
1/ Wählen Sie Ihre Sprache mithilfe der Pfeiltasten oder und bestätigen Sie durch
Drücken auf .
Standardgemäß wird automatisch Englisch angewählt.
Liste der verfügbaren Sprachen
i • Englisch • Italienisch
English
Français • Französisch • Niederländisch
Español
• Spanisch • Polnisch
• Deutsch • Portugiesisch
• Tschechisch
2/ Wählen Sie danach die Anzahl der Achsen der entsprechenden
Fahrzeugkombination” (Zugmaschine + Anhänger) mithilfe der Pfeiltasten oder
aus und bestätigen Sie durch Drücken auf . Standardgemäß wird die Anzahl der
Achsen automatisch in Abhängigkeit von der gespeicherten Anzahl der Achsen für die
Zugmaschine ausgewählt.
3/ Bestätigen Sie das Gewicht mit .
Standardgemäß entspricht das im Fahrzeuggerät gespeicherte Gewicht dem zulässigen
Gesamtgewicht der Fahrzeugkombination.
Der Einschaltvorgang ist nun abgeschlossen. Die grüne LED weist darauf hin,
dass das Fahrzeuggerät nun betriebsbereit ist.
CO2-Wert aus der Zulassungsbescheinigung
des Fahrzeugs Akkustand des
Fahrzeuggeräts
BP-237-RQ
CO2 : 0 18t
EURO : 2 0=0 4
Ausgew. Anzahl
Euro-Schadstoffklasse
der Achsen
Wenden Sie sich an Ihren gewohnten Ansprechpartner, wenn die folgenden
Informationen falsch sind:
- Kennzeichen
- Anzahl der Achsen der Zugmaschine
- Euro-Schadstoffklasse
- Zulässiges Gesamtgewicht der Fahrzeugkombination
Zur Erinnerung: jede falsche Information wird mit einer Strafe oder dem Entfall der
Nachlassgewährung belegt.
20KAPITEL 6 BEDIENELEMENTE
FAHRZEUGTYP
Hauptfahrzeug (entsprechend der Fahrzeugzulassung voreingestellte Konfiguration)
oder Symbol: 0=0
Hauptfahrzeug mit gekoppeltem Anhänger
oder
Symbol: 0=0 - 0=0
ÄNDERUNG DER ACHSENANZAHL
ASFINAG NETZ (ÖSTERREICH) UND LKW-MAUT (DEUTSCHLAND)
1/ Durch zweimaliges Drücken von rufen Sie das
Hauptmenü auf.
0=0: 2
2/ Navigieren Sie bis zum Menü „Änd. der Achsen“ 0=0-0=0: 3
und drücken auf , um das Menü aufzurufen. 0=0-0=0: 4
3/ Navigieren Sie bis zum richtigen Wert,
und drücken danach auf , um Ihre Wahl
abzuspeichern.
4/ Drücken Sie auf um das Menü zu verlassen
und ins Hauptbild zurückzukehren.
Die von Ihnen gewählte Achsenanzahl wird daraufhin rechts im Hauptbildschirm angezeigt.
BP-237-RQ Gewählte
CO2 : 0 18t Achsenanzahl
EURO : 2 0=0 4
Auf diesen Netzen muss die Achsenanzahl der Fahrzeugkombination jener
entsprechen, die Sie im Fahrzeuggerät angewählt haben. Ansonsten droht dem
Lenker eine Strafe.
21KAPITEL 6 BEDIENELEMENTE
ÄNDERN DES FAHRZEUGGEWICHTS
NETZ LKW-MAUT (DEUTSCHLAND)
Das im Fahrzeuggerät gespeicherte Gewicht muss dem zulässigen Gesamtgewicht der
Fahrzeugkombination entsprechen. Bei zusätzlichem Ankuppeln oder Abkuppeln ist in dem
Fahrzeuggerät das neue zulässige Gesamtgewicht der Fahrzeugkombination (Summe des
zulässigen Gesamtgewichts der Zugmaschine und des zulässigen Gesamtgewichts des
Anhängers, falls ein solcher vorhanden ist) zu wählen.
Wählen Sie das Gewicht mithilfe der
Pfeiltasten und ausZAHLEN AN DER MAUTSTATION
Je nach befahrenem Netz sind die folgenden Spuren zu nutzen:
NETZE BESCHILDERUNG DER MAUTSPUREN
TIS PL Sowohl beim Auf- wie auch beim Abfahren sind sämtliche Spuren mit einer
FRANKREICH
Fahrzeuggerätserkennung ausgestattet. Nutzen Sie für einen besseren Service
die mit oder gekennzeichneten vorbehaltenen Spuren.
Via-t Sowohl beim Auf- wie auch beim Abfahren können Sie entweder die vorbe-
SPANIEN
haltenen Spuren oder die gemischten Spuren nutzen Manual
Via Verde Sowohl beim Auf- wie auch beim Abfahren können Sie entweder die vorbe-
PORTUGAL
haltenen Spuren , oder die gemischten Spuren nutzen Manual
Liefkenshoektunnel Sowohl beim Auf- wie auch beim Abfahren sind sämtliche Spuren mit einer
BELGIEN Fahrzeuggerätserkennung ausgestattet. Spuren sind der elektronischen
Mauterfassung vorbehalten und durch dieses Schild gekennzeichnet
.
Herrentunnel Es ist ratsam, die ganz rechte
DEUTSCHLAND
Spur zu verwenden.
ASFINAG Die Mautstellen sind wie folgt gekennzeichnet:
ÖSTERREICH
Ausgenommen Ausgenommen
KFZ über 3,5t KFZ über 3,5t
höchstzulässiges höchstzulässiges
Gesamtgewicht Gesamtgewicht
NETZE SPUREN OHNE MAUTSTELLE
ASFINAG
ÖSTERREICH
LKW-MAUT
DEUTSCHLAND Keine gesonderten Empfehlungen.
VIAPASS
BELGIEN
Weitere Informationen über die Regeln, die in Österreich zur Anwendung kommen
erhalten Sie in der Mautordnung auf der Website: htpp://www.asfinag.at/toll/
tolling-regulations.
23KAPITEL 7 NETZE UND BEZAHLUNG
Bedienen Sie das Fahrzeuggerät nicht beim Durchfahren einer automatischen
Mautstation.
Um bei Annäherung an eine Mautstelle sicher zu sein, dass Ihre Durchfahrt auch
i
registriert wird:
- Verringern Sie die Geschwindigkeit und halten Sie den Mindestabstand von 4 m
zwischen jedem Fahrzeug ein
- Halten Sie sich an die Beschilderung
- Warten Sie, bis die Ampel grün ist und der Schranken aufgeht bevor Sie weiterfahren.
- Bedienen Sie das Fahrzeuggerät nicht beim Durchfahren einer automatischen
Mautstation.
Bei Befahren von mautpflichtigen Straßennetzen muss das Fahrzeuggerät stets auf
seiner Halterung angebracht sein.
KAPITEL 8 BETRIEB DES FAHRZEUGGERÄTS
FAHRZEUGGERÄT BETRIEBSBEREIT
Fahrzeuggerät Bedeutung der LED-Anzeige
Die LED leuchtet grün.
Ihr Fahrzeuggerät ist betriebsbereit.
Fahrzeuggerät Bedeutung der Pieptöne
X1 oder X2
Auf dem ASFINAG Netz (Österreich) gibt es, wenn Ihr
Fahrzeug bei der Durchfahrt durch eine Station erfasst
wird, einen Signalton (1 oder 2 Pieptöne) ab.
Fahrzeuggerät Bedeutung der LED-Anzeige Was tun?
Die LED leuchtet blau. Sehen Sie beim
nächsten Halt in Ihren
Sie haben eine Nachricht Nachrichten nach.
erhalten. Drücken Sie auf .
24WEITERE MÖGLICHKEITEN
In dem folgenden Fall droht dem Lenker möglicherweise eine Strafe.
Fahrzeuggerät Bedeutung der LED-Anzeige Was tun?
Die LED leuchtet grün und blinkt. Halten Sie an.
Sehen Sie in den
Das Fahrzeuggerät erkennt ein Fehlermeldungen auf
vorübergehendes Problem. dem Bildschirm nach und
beziehen Sie sich dabei auf
Kapitel 10.
Die LED leuchtet rot und blinkt. Halten Sie an.
Sehen Sie in den
Das Fahrzeuggerät erkennt ein Fehlermeldungen auf
Bezahlungsproblem auf Ihrer dem Bildschirm nach und
Strecke. beziehen Sie sich dabei auf
Kapitel 10.
Die LED leuchtet dauerhaft rot. Halten Sie an und
rufen Sie die Hotline* an.
Das Fahrzeuggerät erkennt ein
schwerwiegendes Problem.
Fahrzeuggerät Bedeutung der LED-Anzeige Was tun?
Halten Sie an.
Keine der LED leuchtet.
Überprüfen Sie die
Versorgung Ihres
Ihr Fahrzeuggerät ist nicht
Fahrzeuggeräts. Falls das
betriebsbereit.
Problem weiterhin ansteht,
wenden Sie sich an die
Hotline.
Fahrzeuggerät Bedeutung der Pieptöne Was tun?
0 oder X4 Sollte Ihr Fahrzeuggerät keinen Sehen Sie in Kapitel 9
Signalton ausgegeben haben nach.
oder nacheinander 4 ausgeben,
wurde die Transaktion nicht
bestätigt.
Sie sind nicht vorschriftsgemäß
unterwegs.
*Hotline: +33 (0)4 26 29 75 80
25KAPITEL 9 WAS IST IM FALLE EINER STÖRUNG ZU TUN?
In FRANKREICH, SPANIEN, PORTUGAL,
HERRENTUNNEL (DEUTSCHLAND), LIEFKENSHOEKTUNNEL (BELGIEN)
- Beim Auffahren: ein Ticket ziehen
- Beim Abfahren:
1/ Eine Spur anfahren
2/ Benutzen Sie die Gegensprechanlage und warten Sie auf Hilfe
STRASSENNETZ SPUR BEZAHLUNG STRASSENNETZ SPUR BEZAHLUNG
Liefkenshoek
(BE)
Herrentunnel (DE)
Manual
Manual
Auf dem Netz der ASFINAG (ÖSTERREICH)
Sie sind verpflichtet so rasch wie möglich anzuhalten, und die folgenden
Anweisungen zu befolgen:
1/ Sich zur nächstgelegenen GO-BOX Stelle begeben
2/ Bei der GO-BOX Stelle:
- Die Fahrzeugdeklaration vorweisen
- Den ASFINAG Mitarbeitern den Pannenort mitteilen
- Die Fahrt begleichen. In diesem Fall müssen Sie eine Bezahlkarte oder
eine Treibstoffkarte bei sich haben.
- Eine GO-BOX (provisorisches Gerät) besorgen
3/ Verstauen Sie Ihr Fahrzeuggerät in der beigestellten Aluminium behandelten
Hülle, um nicht mehrmals abgerechnet zu werden.
Für die mithilfe dieses provisorischen Geräts gespeicherten Strecken kann der
Lieferant dieses in dieser Bedienungsanleitung beschriebenen Fahrzeuggeräts
nicht zur Rechenschaft gezogen werden.
26Auf dem Netz VIAPASS= (BELGIEN)
Sie sind verpflichtet so rasch wie möglich anzuhalten, und die folgenden Anweisungen
zu befolgen:
1/ Rufen Sie die Hotline an: +33 (0)4 26 29 75 80.
2/ Begeben Sie sich zu einer Satellic Säule und entnehmen Sie ein provisorisches Gerät
bei der von der Hotline angegebenen Servicestelle und bauen Sie es ein. In diesem Fall
müssen Sie eine Bezahlkarte oder eine Treibstoffkarte bei sich haben.
3/ Verstauen Sie Ihr Fahrzeuggerät in der beigestellten Aluminium behandelten Hülle,
um nicht mehrmals abgerechnet zu werden.
Mit diesem provisorischen Fahrzeuggerät können Sie nur auf dem belgischen
Mautstraßennetz fahren.
Für die mithilfe dieses provisorischen Geräts gespeicherten Strecken kann der
i Lieferant dieses in dieser Bediennungsanleitung beschriebenen Fahrzeuggeräts
nicht zur Rechenschaft gezogen werden.
Auf dem Netz für LKW-MAUT (DEUTSCHLAND)
Sie sind verpflichtet so rasch wie möglich anzuhalten, und die folgenden Anweisungen
zu befolgen:
1/ Rufen Sie die Hotline an: +33 (0)4 26 29 75 80.
2/ Öffnen Sie die Website www.toll-collect.de zum Registrieren und Bezahlen Ihrer
künftigen Strecke, oder
3/ Begeben Sie sich zu der nächstgelegenen TollCollect Säule zum manuellen
Registrieren und Bezahlen Ihrer künftigen Strecke.
Sie erhalten danach ein Ticket. Dieses ist auf der gesamten Strecke aufzubewahren, oder
4/ Laden Sie zum Registrieren und Bezahlen Ihrer künftigen Strecke die TollCollect App
herunter, die für die meisten Smartphones erhältlich ist.
Verstauen Sie Ihr Fahrzeuggerät danach in der beigestellten Aluminium behandelten
Hülle, um nicht mehrmals abgerechnet zu werden.
i Diese deklarierten Reisen liegen nicht in der Verantwortung des Kartonlieferanten.
27KAPITEL 10 FEHLERMELDUNGEN
04
Fehlermeldungen Bedeutung Was tun?
Das Fahrzeuggerät erkennt ein Halten Sie an.
Fehler 20026 Überprüfen Sie die
Wenig Batterie Problem mit der Stromversorgung.
Versorgung Ihres
4
Fahrzeuggeräts.
Fehler 1003
Kein GPS
Halten Sie an. Falls das
4
Das Fahrzeuggerät erkennt ein Problem auch nach 15
vorübergehendes Problem. Min. weiterhin ansteht,
Fehler 12003 wenden Sie sich an die
GSM Fehler Hotline.
Andere Fehlermeldungen
Fehler 1031
Kein Vertrag
Halten Sie an und wenden
Das Fahrzeuggerät erkennt ein
Sie sich an die Hotline.
Bezahlungsproblem auf Ihrer
Fehler 20035 Strecke.
Ausser Betrieb
Fehler 1...
Please call Halten Sie an und wenden
Das Fahrzeuggerät erkennt einen Sie sich an die Hotline.
kritischen Fehler.
Ihr Fahrzeuggerät ist nicht Lesen Sie den Fehlercode
Fehler 12004
betriebsbereit. ab und übermitteln Sie
GSM Fehler
ihn der Hotline.
Fehler 10020
Ihr Fahrzeuggerät wurde extremen
Temperatur
Temperaturen ausgesetzt.
Halten Sie an und wenden
Sie sich an die Hotline.
Fehler 20034
DSRC n. pers.
4 Fehler 10006
Ihr Fahrzeuggerät ist nicht
betriebsbereit. Halten Sie an und
überprüfen Sie die
Batterie leer
Versorgung Ihres
Fahrzeuggeräts.
Falls das Problem weiterhin
ansteht, wenden Sie sich an
die Hotline.
Hotline : +33 (0)4 26 29 75 80
28CHAPTER 1 INTRODUCTION
A B
A. Unit
B. Bracket
C. Power cable
D. Aluminium envelope
(to be retained and used to return the unit or to follow
the instructions in this manual)
C NB: To order any additional equipment, contact your
sales office.
D
Thank you for choosing this unit. We appreciate your trust. The unit functions on multiple
networks and, depending on the options you choose, enables you to:
• Pay your motorway tolls
• Pay for your journeys on the Viapass network (Belgium) and the LKW-Maut network
(Germany)
• Benefit from our real-time tracking services
Remember that you must plug in and activate your unit to take advantage of all the
services you have subscribed to.
The information stored in the unit must correspond to the vehicle it is installed in.
It is essential that your unit is powered with the right electricity supply (chapter 4
– Connecting the unit to the power supply) and started up (chapter 5 – Starting the
unit), the subscribed networks are displayed (chapter 7 – Networks and payment)
and the stored data matches the details of the vehicle.
The supplier cannot be held liable if the unit is installed and/or used incorrectly and/
or damaged.
29CHAPTER 2 INSTALLING THE UNIT
STEP 1 – FIX THE UNIT TO THE BRACKET
A Top B
Single-use
adhesive
label
1/ Clip the unit (A) to the bracket (B) and 2/ Unpeel the adhesive protective strip.
make sure the unit and its bracket are
oriented as shown on the diagram above.
STEP 2 – POSITION THE UNIT ON THE WINDSCREEN
View from the exterior of the vehicle
Single-use
B adhesive label
You have only one
attempt to fix the
bracket (part B)
The unit must be located centrally on a clean windscreen surface at steering wheel
height, its screen facing the driver, just above the windscreen wipers when they are at
rest and outside any tinted area of the windscreen.
10 cm of empty space must be left free around the unit.
The driver must remove any object that could compromise the correct operation
of the unit.
30CHAPTER 3 CONNECTING THE POWER CABLE
The unit must always remain connected to the vehicle's power supply (see
below).
At your own risk, you may choose a temporary connection to the cigarette
lighter socket.
CONNECTION TO THE VEHICLE'S POWER SUPPLY
1/ Measure the cable length needed to reach from the connector on the unit to the
vehicle's power supply, then remove the cigarette lighter plug and any excess cable.
2/ Locate the connection points in the vehicle using the diagram below. The black ignition
signal wire should be connected to the vehicle ignition.
RED +12V / +24V Power
BLACK +12V / +24V Ignition
WHITE Earth
3/ Before connecting the cables to the vehicle, install a 5-amp fuse
(not supplied) in series with the power wires (red and black wires).
If the vehicle's power supply is already protected, this step is not necessary.
4/ Finally, connect each wire to the connection points you have identified (vehicle power,
ignition and earth).
This installation should be carried out by an electrician qualified to work on
vehicles. The supplier cannot be held liable in the event of any damage or
incorrect installation.
TEMPORARY CONNECTION TO THE CIGARETTE LIGHTER SOCKET
(THIS MODE IS NOT RECOMMENDED)
Connect the cigarette lighter cable to the
vehicle socket and make sure:
1/ The plug is securely connected.
2/ The cable (part C) will not get in the driver's
way. C
You must make sure the unit does not become
disconnected.
Connecting your unit incorrectly may degrade its performance (see chapter 10)
and make you liable for fines.
31CHAPTER 4 CONNECTING THE UNIT TO THE POWER SUPPLY
1/ Remove the unit from its bracket fixed to the
windscreen by pressing the plastic tab on the
support.
2/ Connect the power cable to the unit. Push
the connector in until you hear a click.
"Click" This connection must be made fully for the
device to operate correctly.
3/ Now clip the unit back on its support (chapter
2 – step 1).
4/ Check that your unit is connected correctly.
You should see information on the screen. If
not, repeat step 2 of this chapter.
CHAPTER 5 STARTING THE UNIT
Double-press
to enter a menu
Use the arrows to
navigate within the
menu
Press
to leave a menu
STOP
Above a speed of 10 km/h, the buttons no longer operate.
321/ Choose your language using the and arrows and confirm by pressing .
The default language is English.
List of languages available
English
i • English • Italian
Français
Español
• French • Dutch
• Spanish • Polish
• German • Portuguese
• Czech
2/ Now select the total number of axles of the tractor and trailer using the and
arrows and confirm by pressing .
By default, the number of axles is confirmed automatically based on the number of
axles stored for the tractor.
3/ Confirm the weight by pressing .
By default, the weight stored in the unit corresponds to the maximum authorised loaded
weight for the tractor and trailer.
This completes the start-up. When the green LED is lit, the unit is operational.
CO2 data on the vehicle
registration certificate
Unit's battery level
BP-237-RQ
CO2 : 0 18t
EURO : 2 0=0 4
Euro pollution class Number of axles
selected
Contact your usual advisor if the following information is incorrect:
- the registration number
- the number of axles of the tractor
- the Euro pollution class
- the maximum authorised loaded weight for the tractor and trailer
Reminder: any incorrect information can lead to fines or ineligibility for discounts.
33CHAPTER 6 CONFIGURING THE VEHICLE
VEHICLE TYPE
Main vehicle (settings pre-configured based on your vehicle registration certificate)
or Symbol: 0=0
Main vehicle with trailer attached
or
Symbol: 0=0 - 0=0
CHANGING THE NUMBER OF AXLES
ASFINAG (AUSTRIA) AND LKW-MAUT (GERMANY) NETWORKS
1/ Double-press to enter the main menu.
2/ Navigate to the "Change Axles" menu and 0=0: 2
press to enter the menu. 0=0-0=0: 3
0=0-0=0: 4
3/ Navigate to the correct value and press
to record your choice.
4/ Press to leave the menu and return to the
main screen.
The number of axles you have selected is displayed to the right of the main screen.
Number of
BP-237-RQ
axles selected
CO2 : 0 18t
EURO : 2 0=0 4
On these networks, the number of axles of the tractor and trailer must match the
selection on the unit. Otherwise, the driver is liable to pay fines.
34CHANGING THE VEHICLE WEIGHT
LKW-MAUT NETWORK (GERMANY)
The weight stored in the unit must correspond to the maximum authorised loaded weight
for the tractor and trailer. If another trailer is added or a trailer is removed, the new maximum
authorised loaded weight for the tractor and trailer must be selected on the unit (the sum
of the total authorised loaded weight for the tractor and the total authorised loaded weight
of the trailer, if there is one).
Choose the weight using the and arrows
Depending on the weight of the vehicleCHAPTER 7 NETWORKS AND PAYMENT
PAYMENT IN A TOLL LANE
Depending on the network being used, use the following lanes:
NETWORKS SIGNALLING OF LANES WITH BARRIERS
TIS PL When entering and leaving a toll section, all lanes are able to detect the unit.
FRANCE
For a better service, use the reserved lanes marked with or .
Via-t When entering or leaving a toll section, you can use either reserved lanes
SPAIN
or mixed lanes Manual
Via Verde When entering or leaving a toll section, you can use either reserved lanes
PORTUGAL
or mixed lanes Manual
Liefkenshoek tunnel When entering and leaving a toll section, all lanes are able to detect the unit.
BELGIUM
Lanes are reserved for the electronic toll collection system and indicated
with the sign .
Herrentunnel We recommend using the rightmost lane.
GERMANY
ASFINAG Toll barriers are marked as follows:
AUSTRIA
Ausgenommen Ausgenommen
KFZ über 3,5t KFZ über 3,5t
höchstzuläs- höchstzuläs-
siges Gesamt- siges Gesamt-
gewicht gewicht
NETWORKS LANES WITHOUT BARRIERS
ASFINAG
AUSTRIA
LKW-MAUT
GERMANY No specific recommendations
VIAPASS
Belgium
For more information on the rules that apply in Austria, see the Tolling Regulations on
the Asfinag website at http://www.asfinag.at/toll/tolling-regulations.
36Do not interact with the unit while passing through an automated toll lane.
When approaching a toll gate, to ensure your vehicle is recorded:
i - Slow down and respect the minimum distance of 4 m between vehicles
- Follow the signs
- Wait until the light is green and the barrier is raised before starting
- Do not interact with the unit while passing through an automated toll lane.
When driving on toll networks, the unit must always be in position on its support.
CHAPTER 8 OPERATING THE UNIT
UNIT OPERATIONAL
Unit LED meaning
The LED is green.
Your unit is operational.
Unit Meaning of the beeps
x1 or x2
On the ASFINAG network (Austria), one or two beeps
should sound when your vehicle is detected passing
through a gantry.
Unit LED meaning What to do
The LED is blue. Check your messages
the next time you
You have received a message. stop.
Press .
37CHAPTER 8 OPERATING THE UNIT
OTHER POSSIBLE CASES
In the cases below, the driver is liable to pay fines.
Unit LED meaning What to do
The LED is green and flashing. Stop the vehicle.
Check the error message on
The unit has detected a the screen and see chapter
temporary problem. 10.
The LED is red and flashing. Stop the vehicle.
Check the error message
The unit has detected a payment on the screen and see
problem with your journey. chapter 10.
The LED is red and not flashing. Stop the vehicle and
ring the hotline*.
The unit has detected a major
problem.
Unit LED meaning What to do
No LEDs are lit. Stop the vehicle.
Check the power supply to
Your unit is not operational. your unit.
If the problem continues,
contact the hotline*.
Unit Meaning of the beeps What to do
0 or x4 If your unit does not beep or if it See chapter 9 - ASFINAG
beeps four times, the transaction (Austria)
has not been validated.
You are no longer in compliance
with the rules.
*Hotline: +33 (0)4 26 29 75 80
38CHAPTER 9 WHAT TO DO IN THE EVENT OF A PROBLEM
In FRANCE, SPAIN, PORTUGAL,
THE HERRENTUNNEL (GERMANY) AND THE LIEFKENSHOEK TUNNEL (BELGIUM)
- When entering a toll section: take a ticket
- When leaving a toll section:
1/ enter a lane
2/ use the intercom and wait for help to arrive
NETWORK LANE PAYMENT NETWORK LANE PAYMENT
Liefkenshoek
(BE)
Herrentunnel (DE)
Manual
Manual
On the ASFINAG NETWORK (AUSTRIA)
You must stop as soon as possible and follow these instructions:
1/ Go to the nearest GO-BOX point
2/ At the GO-BOX point:
- Present the vehicle declaration (Fahrzeugdeklaration)
- Tell the ASFINAG staff where the fault occurred
- Pay for your travel. You must have a payment card or a
fuel card
- Pick up a GO-BOX (temporary tag)
3/ Store your unit in the aluminium envelope provided to avoid being invoiced multiple
times.
The journeys recorded with the temporary tag will not be the responsibility of the
i unit issuer.
39CHAPTER 9 WHAT TO DO IN CASE OF MALFUNCTION?
On the VIAPASS network
= (BELGIUM)
You must stop as soon as possible and follow these instructions:
1/ Contact the hotline: +33 (0)4 26 29 75 80.
2/ Go to a Satellic terminal, pick up a temporary tag from the service point indicated by
the hotline and install it. You must have a payment card or a fuel card.
3/ Store your unit in the aluminium envelope provided to avoid being invoiced multiple
times.
This temporary tag only allows you to drive on the taxed Belgian network.
The journeys recorded with the temporary tag will not be the responsibility of the
i unit supplier.
On the LKW-MAUT network (GERMANY)
You must stop as soon as possible and follow these instructions:
1/ Contact the hotline: +33 (0)4 26 29 75 80.
2/ Go to the www.toll-collect.de website to register and pay for your forthcoming trip, or
3/ Go to the nearest TollCollect terminal to manually register and pay for your forthcoming
trip. You will be issued a ticket. Keep the ticket throughout your journey, or
4/ Download the TollCollect app, available for most smartphones, to register and pay for
your forthcoming trip.
Then store your unit in the aluminium envelope provided to avoid being invoiced multiple
times.
i These declared trips are not the responsibility of the unit supplier.
40CHAPTER 10 ERROR CODES
04
Error code Meaning What to do
The unit has detected a power Stop the vehicle.
Error 20026 Check the power supply
Low battery supply problem.
to your unit.
4 Error 11003
No GPS signal
Stop the vehicle. If the
4
The unit has detected a temporary problem continues
problem for more than 15 min,
Error 12003 contact the hotline.
GSM Failure
Other codes
Error 1031
No subscript
Stop the vehicle and
The unit has detected a payment
contact the hotline.
problem with your journey.
Error 20035
Decommission
Error 1....
Please call
Stop the vehicle and
The unit has detected a critical error. contact the hotline.
Your unit is not operational.
Read the error code and
Error 12004
GSM Failure
tell the hotline.
Error 10020
Your unit has been exposed to
Temperature
excessive temperatures.
Stop the vehicle and
contact the hotline.
Error 20034
DSRC not pers
4 Error 10006
Your unit is not operational.
Stop the vehicle and
check the power supply to
Empty battery
your unit. If the problem
continues, contact the
hotline.
Hotline: +33 (0)4 26 29 75 80
41HOOFDSTUK 1 INLEIDING
A B
A. Kastje
B. Houder
C. Voedingskabel
D. Gealuminiseerd zakje
(te bewaren en te gebruiken bij het retourneren van het
kastje of volgens de instructies van deze handleiding)
C NB: Voor het bestellen van extra materiaal, neemt u
contact op met uw verkoopkantoor..
D
U heeft gekozen voor het aanschaffen van een voertuigkastje en wij danken u voor uw
vertrouwen. Wij wijzen u erop dat dit kastje voor meerdere netwerken geldt en dat u
afhankelijk van de gekozen opties ermee:
• Uw tolwegtrajecten kunt betalen op autowegen
• Uw trajecten kunt betalen op de Viapass (België) en de LKW-Maut (Duitsland) netwerken
• Gebruik kunt maken van onze real-time bewakingsdiensten
Wij wijzen u erop dat u uw kastje moet aansluiten en activeren om gebruik te kunnen
maken van alle ingeschreven diensten.
De in het kastje geregistreerde informatie moet verplicht overeenkomen met die van
het voertuig waarin het is geïnstalleerd.
Het is absoluut noodzakelijk dat uw kastje elektrisch wordt gevoed (hoofdstuk 4 -
Het kastje aansluiten op de voeding), wordt ingeschakeld (Hoofdstuk 5 - Het kastje
inschakelen), dat de netwerken met abonnementen worden weergegeven (Hoofdstuk
7 - Netwerken en betaling) en dat de geregistreerde gegevens kloppen met die van het
voertuig.
De leverancier kan niet aansprakelijk worden gesteld in geval van een gebrekkige
installatie en/of gebruik van het kastje en/of beschadiging van het kastje.
42HOOFDSTUK 2 HET KASTJE INSTALLEREN
STAP 1 - HET KASTJE VASTZETTEN IN DE HOUDER
A Bovenkant
B
Zelfklevend
etiket voor
eenmalig
gebruik
1/ Klem het kastje (A) vast in de beugel 2/ Verwijder de beschermlaag van het
(B) en zorg dat het kastje en de beugel kleefetiket.
zijn gericht zoals aangegeven in de
bovenstaande afbeelding.
STAP 2 - HET KASTJE OP DE VOORRUIT PLAATSEN
Buitenaanzicht van het voertuig
Zelfklevend etiket voor
B eenmalig gebruik.
U heeft slechts één
poging het materiaal
(deel B) te bevestigen
Op een schone ondergrond moet het kastje centraal (met het scherm naar de bestuurder
gericht) op de voorruit worden geplaatst (in het niet-getinte gedeelte van de voorruit), ter
hoogte van het stuurwiel, boven de stilstaande ruitenwissers.
Er moet 10 cm rondom het kastje worden vrij gehouden.
De bestuurder is verplicht om elk voorwerp te verwijderen dat de goede werking
van het kastje zou kunnen benadelen.
43HOOFDSTUK 3 AANSLUITING VAN DE VOEDINGSKABEL
Het kastje moet permanent aangesloten zijn op de voeding van het voertuig (zie
hieronder).
De gebruiker kan op eigen verantwoordelijkheid kiezen voor een tijdelijke
aansluiting op de sigarettenaanstekeraansluiting.
AANSLUITING OP DE VOEDING VAN HET VOERTUIG
1/ Controleer of de beschikbare kabel lang genoeg is van de kastconnector tot aan de
voeding van het voertuig. Knip de stekker eraf en ook de overtollige kabellengte.
2/ Kijk met behulp van onderstaand schema waar zich de aansluitpunten in het voertuig
bevinden.De zwarte ontstekingsignaaldraad moet op het contactslot van het voertuig
worden aangesloten.
ROOD +12V / +24V voeding
ZWART +12V / +24V contact
WIT Massa
3/ Installeer voordat u de kabels op het voertuig aansluit, een (niet meegeleverde)
zekering van 5 A in serie met de voedingsdraden (rode en zwarte draden).
Als de voeding van het voertuig al beveiligd is, kunt u deze stap overslaan.
4/ Sluit tenslotte de verschillende draden aan op de aansluitpunten die u eerder hebt
opgezocht (voertuigvoeding, contactpunten en massa).
Deze installatie moet worden uitgevoerd door een elektricien die bevoegd
is om werkzaamheden te verrichten aan voertuigen. De leverancier kan niet
aansprakelijk worden gesteld in geval van schade of van een gebrekkige
installatie.
TIJDELIJKE AANSLUITING OP DE SIGARETTENAANSTEKERAANSLUITING
(NIET AANBEVOLEN MODUS)
Sluit de kabel van de sigarettenaansteker
aan op de aansluiting van het voertuig en
controleer:
1/ De sigarettenaansteker is ingeschakeld.
2/ De kabel (deel C) mag niet hinderen bij het C
sturen.
U moet voorkomen dat u uw kastje loskoppelt.
Een gebrekkige aansluiting van uw kastje kan leiden tot verminderde prestaties
(zie hoofdstuk 10) en kan u blootstellen aan boetes.
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